海爾成功之道(OEC管理)

中國式執(zhí)行

－ＯEC管理

目錄前言1OEC管理概念闡述2OEC管理的內(nèi)涵3OEC管理推行-目標(biāo)體系4前言任何團隊都存在執(zhí)行力提高的問題

----道理都知道,但泛泛地吆喝沒有用 ----最要緊的,要有工具并規(guī)定細(xì)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)) ----OEC管理是一種工具 ----本工具的實踐證明（海爾的今天與昨天）OEC管理概念闡述1、OEC管理的定義OEC管理中的OEC是如下字母的縮寫O----Overall全方位E----Every(one,day,thing)每人每天每件事C----Control控制和清理它的內(nèi)涵簡化為:日事日畢,日清日高OEC管理概念闡述2、OEC管理的特點與表現(xiàn)形式特點:簡單易懂但要持之以恒表現(xiàn)形式:日清表概括為總帳不漏項,人人都管事,事事有人管,管事憑效果,管人憑考核.(人人有事作，事事有人管；做事有標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)有檢核。）OEC管理推行-日清體系日清表OEC管理概念闡述3、OEC管理的地位和作用就是全方位地對每個人每一天所做的每件事進行控制和清理,做到日事日畢,日清日高,每天的工作每天完成,而且每天的工作質(zhì)量都有一點(1%)提高.OEC管理推行-目標(biāo)體系目標(biāo)建立與分解的特征1、指標(biāo)具體可以量化2、目標(biāo)分解時堅持責(zé)任到人3、作到管理不漏項目標(biāo)設(shè)定1、要看”三情(敵情,我情,行情)”2、要盡可能的高,即堅持有“競爭力的原則”中國有句俗話:取乎其上,得乎其中;取乎其中,得乎其下;取乎其下,一無所有。OEC管理推行-日清體系日清的內(nèi)容自我評價領(lǐng)導(dǎo)復(fù)審日清的基本思路:

日事日畢,日清日高在海爾下班的概念不是到點下班,而是完成當(dāng)天的工作OEC管理推行-日清體系日清的“三不放過”原則找不出問題的原因不放過;找不出責(zé)任人不放過;找不出解決的措施不放過日清的流程自上而下，而不是自下而上報數(shù)OEC管理推行-日清體系日清的重點要重點解決整體的問題日清運作中的教訓(xùn)原來：事后找差異現(xiàn)在：預(yù)算差距OEC管理推行-日清體系日清的控制每項工作要量化每項工作都有責(zé)任人每項工作都有預(yù)算目標(biāo)每項工作都有激勵日清,清什么?(清,就是做到)清每人身上掛的指標(biāo)清用戶與員工的抱怨清每人的最短板OEC管理推行-激勵體系1、沒有激勵就沒有管理2、人最怕的就是沒有激勵3、激勵內(nèi)容:物質(zhì)激勵,精神激勵4、對干部的激勵(日清,根據(jù)利潤的分紅、個性化激勵)5、對員工的激勵(日清,工齡補貼,集體過生日,年節(jié)的禮品,文化生活、節(jié)后派車接)6、對顧客的激勵(優(yōu)惠打折,送小飾品)對客戶的激勵服務(wù)理念：用戶永遠是對的產(chǎn)品開發(fā)理念：創(chuàng)造市場技術(shù)理念：用戶的難題,就是我們開發(fā)的課題先賣信譽,后賣產(chǎn)品OEC管理推行-激勵體系思考互動題你乘出租車到機場,中途出租車因故拋錨,你認(rèn)為該不該付費?一個企業(yè)委托一家印刷廠印制一批廣告單頁,當(dāng)送貨到該企業(yè)大廳時,門衛(wèi)上的保安人員說:”你打電話給收貨的部門,他們下樓來接你,你才能上樓送貨;沒人接,你就送不下”.當(dāng)送貨人員打電話時,收貨的部門沒有人接電話.于是,送貨者送不下貨.當(dāng)有人說,把貨放在大廳可不可以?保安說:大廳里不準(zhǔn)放雜物,這是規(guī)定.于是,送貨者與門衛(wèi)保安就這么僵持著。近幾天,上班路上的一個路段因修路常塞車,有人建議繞道行,駕駛員說:班車線路就這么規(guī)定的.不能繞道,遲到了不該我事?；宇}解答一一,你乘出租車到達的目標(biāo)是---機場,現(xiàn)在半途拋錨,沒有實現(xiàn)目標(biāo).請選擇--------

做法一,按跑的路程付費.(理由:人家付出了車油)

做法二,不付費(理由:他沒實現(xiàn)我的目標(biāo))

做法三,不但不付費,還要索賠(理由:他既沒實現(xiàn)我目標(biāo),還浪費了我的時間)1,一般企業(yè)的做法2,海爾的做法互動題解答二一,門衛(wèi)保安在按制度做事,沒有錯二,送貨者送貨上門更沒有錯三,兩者都沒有錯,但貨就是送不下那么究竟錯在哪里呢?

分析:這條制度----來客者必須由接待部門的人接,方讓上樓.是2003年發(fā)生非典時期制定的,5年過去了,早已時過境遷,還死守著當(dāng)年的老制度.

結(jié)論:制度也有與時俱進互動題解答三以開班車的駕駛員的工作狀態(tài)為例1,其他企業(yè)駕駛員的做法準(zhǔn)時發(fā)車----路況(立交橋下常堵車,但線路就這么規(guī)定的,再堵我也這么走)------結(jié)果:遲到-----心態(tài):遲到了不該我事2