汽輪機(jī)專業(yè)工程師崗位職責(zé)描述

崗位名稱：汽輪機(jī)專業(yè)工程師隸屬部門：動(dòng)力車間崗位編號：E3010

崗位職責(zé)描述

1、在車間主任、助理主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對本工段整體運(yùn)行治理控

制質(zhì)量負(fù)全責(zé)，是本專業(yè)事前控制治理的第一責(zé)任人。

2、負(fù)責(zé)組織、指揮本工段人員完成各項(xiàng)生產(chǎn)指令性指標(biāo)。是本專業(yè)

安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等工作的第一責(zé)任人。是本專業(yè)“雙

向”同步控制的第一責(zé)任人。

3、負(fù)責(zé)組織、指揮本工段人員保證各工藝指標(biāo)進(jìn)入受控狀態(tài)。保證

完成各項(xiàng)指令性指標(biāo)。

4、負(fù)責(zé)組織、實(shí)施本工種技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程。對

違反人身設(shè)備安全的錯(cuò)誤指令有權(quán)拒絕執(zhí)行，對違反操作規(guī)程的人和

事有權(quán)禁止并提出處理意見，杜絕違章操作。

5、保證實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)，負(fù)責(zé)組織本工段人員清掃生產(chǎn)現(xiàn)場及周邊環(huán)

境衛(wèi)生，確保設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場、周邊環(huán)境達(dá)標(biāo)。

6、組織指揮本工段人員嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù)，隨時(shí)把握、控制各

設(shè)備、管線工況及運(yùn)行狀態(tài)。杜絕跑、冒、滴、漏。

7、嚴(yán)格按公司各項(xiàng)指令性指標(biāo)控制原輔材料消耗。

8、與車間其它專業(yè)做好和諧，保證電站整體運(yùn)行安全、穩(wěn)固。

9、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本專業(yè)人員做好設(shè)備的巡檢、崗位記錄等工作。

10、定期組織本專業(yè)人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)。

11、按時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)暫時(shí)交辦的工作任務(wù)。

崗位量化指標(biāo)

1、噸蒸汽發(fā)電量:50Kwh/t

2、主蒸汽壓力：3.60±0.05MPao

5

3、主汽溫度：435±3℃

4、供汽壓力：不低于0.85MPa（以淀粉車間蒸汽壓力表為準(zhǔn)）。

5、供汽溫度：200℃~210℃。

6、潤滑油壓：0.08~0.油Mpa;軸向位移油壓:0.35?0.44Mpa;脈沖油

壓：0.36Mpa；調(diào)速油壓：0.66Mpa。

7、冷油器出口風(fēng)溫：40±2℃o

8、發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫：不超40℃。

9、水箱液位:1.0~L5m。

10、自用汽壓力：0.2"0.3Mpa0

11、汽輪機(jī)各軸承振動(dòng)：＜0.05nim。

12、油質(zhì)：無水份；無機(jī)械雜質(zhì)，其他指標(biāo)合格。

13、危急保安器動(dòng)作到自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間：＜1秒。

14、軸承溫度：55℃以下，最高不超65℃。

15、各種操作票：執(zhí)行合格率100%。

16、各種工作票：執(zhí)行合格率100%。

17、設(shè)備檢修后驗(yàn)收：準(zhǔn)確率達(dá)100%。

18、設(shè)備事故：0o

19、人身事故：0o

20、火滅發(fā)生率：0o

21、低值易耗品：1500元/年。物料消耗4000元/年。

22、汽輪機(jī)檢修費(fèi)控制：30%。

23、設(shè)備完好率達(dá)100%。

24、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)100%。

25、防雷、防、防寒安全保證工作100%。

崗位控制點(diǎn)

1、人員控制：

①、業(yè)務(wù)水平：崗位技能，崗前培訓(xùn)（熟練把握《操作規(guī)程》《安全

規(guī)程》，定期組織技術(shù)考試，不合格者不讓上崗。）

②、人員素養(yǎng)：嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，教育員工愛崗敬業(yè)，有強(qiáng)烈

的責(zé)任心和使命感。

2、發(fā)電量控制：

①、鍋爐供應(yīng)品質(zhì)合格，額定參數(shù)的蒸汽。

②、設(shè)備完好率達(dá)100%。

③、汽機(jī)排汽壓力。

3、費(fèi)用控制：

①、低值易耗品及辦公費(fèi)。

②、檢修費(fèi)用。

4、汽耗控制：

①、發(fā)電汽耗。

②、疏水排放。

5、水耗控制：

①、循環(huán)水壓力。

②、循環(huán)水溫度。

③、循環(huán)水管路、閥門、法蘭、泵絆根的泄漏點(diǎn)。

6、安全生產(chǎn)控制：

①、各種操作票的審核和執(zhí)行。

②、各種工作票的審核和執(zhí)行。

③、各種保護(hù)齊全有效，并全部投入。

④、設(shè)備檢修的監(jiān)督和驗(yàn)收。

7、文明生產(chǎn)控制：

①、設(shè)備衛(wèi)生。

②、現(xiàn)場衛(wèi)生。

③、分擔(dān)區(qū)衛(wèi)生。

8、油質(zhì)控制：

①、水分。

②、機(jī)械雜質(zhì)。

9、熱網(wǎng)控制：

①、供水壓力。

②、供水溫度。

③、補(bǔ)水量。

影響因素

一、人員素養(yǎng)影響因素：

1、崗前培訓(xùn)不合格。

2、實(shí)際操作不熟練。

3、沒有認(rèn)真執(zhí)行工藝技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

二、影響發(fā)電量因素：

1、主蒸汽壓力沒達(dá)到額定值。

2、主蒸汽溫度沒達(dá)到額定值。

3、主蒸汽流量不充足。

4、供汽壓力不符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

5、潤滑油壓、軸位移油壓、脈沖油壓、調(diào)鼓掌油壓沒堅(jiān)持在規(guī)定范

疇之內(nèi)。

6、冷油器油溫不正常。

7、發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫不正常。

8、汽輪機(jī)各軸承振動(dòng)超標(biāo)。

9、汽輪機(jī)用油油質(zhì)不合格。

10、汽輪機(jī)各軸承溫度超標(biāo)。

11、檢修質(zhì)量不合格。

12、檢修后驗(yàn)收不認(rèn)真。

13、調(diào)劑保安系統(tǒng)不靈活可靠，不能滿足負(fù)荷變化時(shí)調(diào)劑的需要。

三、影響汽耗

1、疏水排放不合理。

2、管路、閥門、法蘭泄漏。

3、設(shè)備巡檢不及時(shí)。

四、影響油的質(zhì)量的因素:

1、進(jìn)廠油質(zhì)不合格。

2、汽封漏汽。

3、定期濾油。

4、汽機(jī)軸承油檔不嚴(yán)。

5、冷油器銅管泄漏。

五、影響油耗的因素：

1、油系統(tǒng)漏油。

2、調(diào)劑、保安系統(tǒng)漏油。

六、影響水耗的因素：

1、循環(huán)水箱漏水。

2、循環(huán)水泵絆根、軸封漏水。

3、管路、閥門、法蘭泄漏。

4、水箱水位控制不得當(dāng)。

5、熱網(wǎng)補(bǔ)水過多。

6、減溫水控制不當(dāng)。

七、影響熱網(wǎng)運(yùn)行的因素：

1、熱網(wǎng)溫度調(diào)整不及時(shí)。

2、熱網(wǎng)泵運(yùn)行不正常。

3、補(bǔ)水泵運(yùn)行不正常。

4、巡視檢查不及時(shí)。

八、影響供汽因素：

1、調(diào)整不及時(shí)。

2、鍋爐供汽參數(shù)不符合規(guī)范。

3、外表自動(dòng)裝置投入率沒達(dá)標(biāo)。

4、巡視、檢查不按時(shí)、認(rèn)真。

九、影響安全生產(chǎn)因素：

1、崗們工對《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》不把握，執(zhí)行不認(rèn)真，安全

教育不到位。

2、對安全生產(chǎn)的重要性沒有足夠的認(rèn)識。

3、各種工作票，操作票沒及時(shí)填寫，執(zhí)行不認(rèn)真。

4、崗位工巡視檢查不到位。

5、設(shè)備完好率沒達(dá)標(biāo)。

6、防火設(shè)施不齊全、好使。

十、費(fèi)用指標(biāo)影響因素：

1、低值易耗品及辦公費(fèi)用控制，使用不合理。

2、檢修費(fèi)用控制、使用不合理。

十一、文明生產(chǎn)影響因素：

1、設(shè)備衛(wèi)生沒按時(shí)清掃，責(zé)任人不明確。

2、現(xiàn)場衛(wèi)生沒按時(shí)清掃，責(zé)任人不明確。

3、分擔(dān)區(qū)衛(wèi)生沒按時(shí)清掃，責(zé)任人不明確。

4、督促、檢查不到位。

事前治理控制辦法

一、人員素養(yǎng)事前控制：

1、嚴(yán)格通過考核上崗，每月對員工進(jìn)行一次技術(shù)考核，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)

場考問，對考試、考問不合格者一律不準(zhǔn)上崗。

2、在布置工作任務(wù)，下達(dá)指令性指標(biāo)，工藝及設(shè)備等需要變動(dòng)等情

形，要做到重點(diǎn)提示。

3、為保證安全生產(chǎn)，提高員工的勞動(dòng)技能，對于理發(fā)或即將變動(dòng)的

工藝及設(shè)備事前對相關(guān)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，合格后方可上崗。

二、發(fā)電量事前控制

1、加強(qiáng)和鍋爐聯(lián)系，保證主汽壓力在3.5±2Mpa。

2、加強(qiáng)和鍋爐聯(lián)系，保證主汽溫度在435±10/15℃。

3、加強(qiáng)和生產(chǎn)車間聯(lián)系，保證供汽壓力穩(wěn)固，符合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

4、在保證油質(zhì)合格、機(jī)組各部工況正常、穩(wěn)固的前題下，保證潤滑

油壓在0.08?0.12Mpa;軸向位移壓在0.35?0.44Mpa;脈沖油壓在

0.36Mpa;調(diào)帶油壓0.66Mpa0

5、冷油器出口油溫保持在40±2℃。答應(yīng)范疇35—45℃。

6、發(fā)電機(jī)風(fēng)溫入口不超過40℃,低至空冷器不結(jié)露。

7、循環(huán)水箱液位控制在1.0~L5m,不能過低或過高。過低，易造成

缺水而使油溫、風(fēng)溫過高，影響機(jī)組的安全運(yùn)行；過高，造成水箱溢

流而浪費(fèi)。

8、定期對機(jī)組各軸承進(jìn)行振動(dòng)測量，并在每年小修時(shí)對軸瓦進(jìn)行檢

修和測量，保證軸承振動(dòng)不于0.05mm。

9、每月對汽輪機(jī)用油進(jìn)行過濾；定期對油箱進(jìn)行放水檢查；定期取

油樣進(jìn)行化驗(yàn)分析，保證油質(zhì)合格。

10、對各種軸承測溫表進(jìn)行定期檢測，并采用手摸、眼觀等方法對

軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測，并調(diào)整好冷油器出口油溫,保持在35?45℃之間，

保證軸承溫度在55℃以下，最高不超過65℃。

11、加強(qiáng)對檢修人員檢修工藝的培訓(xùn)I,使他們對汽輪機(jī)檢修工藝做

到熟練把握，使每次檢修后設(shè)備達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良。

12、每次檢修終止后，對所檢修的設(shè)備進(jìn)行全面、細(xì)致的驗(yàn)收，保

證檢修質(zhì)量達(dá)到一次開車成功。

13、為保證調(diào)劑保安系統(tǒng)穩(wěn)固、靈活可靠，滿足負(fù)荷變化時(shí)調(diào)劑的

需要或事故情形下保安系統(tǒng)動(dòng)作正常好使，在保證油質(zhì)合格的前題

下，每次起機(jī)前對所有保護(hù)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。任何一項(xiàng)試驗(yàn)不合格不起

機(jī)，每次汽機(jī)大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后，運(yùn)行2000小時(shí)，都要做危

急保安器的超速試驗(yàn)。

三、影響汽耗的事前控制：

1、在每次起機(jī)前或停機(jī)后，對汽機(jī)所有疏水門進(jìn)行全面檢查。及時(shí)

開、關(guān)，調(diào)整疏水的排放量。

2、保證所有蒸汽管路、閥門、法蘭無泄漏。

3、加強(qiáng)對設(shè)備的巡視檢查，做到每小時(shí)巡視檢查一次。

四、油的質(zhì)量的事前控制：

1、嚴(yán)把用油入廠關(guān)，要求油的生產(chǎn)廠家必須有詳細(xì)的油質(zhì)化驗(yàn)單。

2、檢修時(shí)必須對汽封進(jìn)行嚴(yán)格檢修，保證汽封不漏汽。

3、每月利用檢修停機(jī)時(shí)進(jìn)行濾油，發(fā)覺油質(zhì)變化時(shí)隨時(shí)濾油，并定

期對油質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證油中無水份，無雜質(zhì)。

4、調(diào)整好油檔間隙，保證油檔不漏油。

5、定期對冷油器銅管進(jìn)行打壓，保證鋼管不漏。

五、影響油耗的事前控制：

1、每次檢修時(shí)保證對油系統(tǒng)的檢修質(zhì)量，特別是各軸承的結(jié)合面，

管路、閥門、法蘭等無泄漏。

2、保證調(diào)劑保安系統(tǒng)的嚴(yán)密性，保證調(diào)劑保安系統(tǒng)不漏油。

六、影響水耗的事前控制：

1、每2小時(shí)對水箱進(jìn)行一次檢查，保證水箱不泄漏。

2、每2小時(shí)對循環(huán)水泵的運(yùn)行情形進(jìn)行全面檢查，發(fā)覺有泄漏現(xiàn)象

及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行處理。

3、對循環(huán)水管、閥門、法蘭的泄漏點(diǎn)要定期進(jìn)行巡檢，發(fā)覺有泄漏

現(xiàn)象及時(shí)通知檢修進(jìn)行處理。

4、水箱水位控制在1.0^1.5m。

5、發(fā)覺熱網(wǎng)補(bǔ)水過多，及時(shí)和水曖班進(jìn)行聯(lián)系，廠區(qū)供曖系統(tǒng)有泄

漏點(diǎn)時(shí)，要求水曖班及時(shí)進(jìn)行處理。

6、保證供生產(chǎn)用汽溫度在200?210℃之間，以避免補(bǔ)水過多影響生

產(chǎn)車間產(chǎn)品質(zhì)量。

七、影響熱網(wǎng)運(yùn)行的事前控制：

1、及時(shí)調(diào)劑供水溫度，防止溫度過高造成浪費(fèi)。

2、每2小時(shí)對熱網(wǎng)泵運(yùn)行情形進(jìn)行全面檢查，發(fā)覺非常及時(shí)處理。

3、每2小時(shí)對補(bǔ)水定壓泵運(yùn)行情形進(jìn)行全面檢查，保證補(bǔ)水定壓泵

正常運(yùn)行。

4、對整個(gè)熱網(wǎng)系統(tǒng)每兩小時(shí)檢查一次，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)

生。

八、影響供汽因素的事前控制：

1、及時(shí)調(diào)整供汽壓力和溫度，及時(shí)和生產(chǎn)車間進(jìn)行聯(lián)系。

2、要求鍋爐保持正常的供汽壓力和溫度。

3、要求外表準(zhǔn)確率，自動(dòng)投入率達(dá)100%。

4、每2小時(shí)對供汽系統(tǒng)所有設(shè)備、外表況進(jìn)行全面檢查。

九、影響安全生產(chǎn)的事前控制：

1、崗位工上崗前必須進(jìn)行《安全規(guī)程》考試，不合格者不讓上崗。

要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，要定期對崗位工進(jìn)行安全教育。

2、為保證安全生產(chǎn)，每位職工對安全生產(chǎn)的重要性都要有明確的認(rèn)

識。要把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，做到安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必

須安全。

3、對各種工作票，操作票必須嚴(yán)格執(zhí)行準(zhǔn)確率達(dá)100%。

4、對設(shè)備要做好定期檢修，而且要做到修必修好。保證設(shè)備完好率

達(dá)100%。

5、督促、檢查崗位工按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行巡檢，對工作不負(fù)責(zé)任，不

按規(guī)定進(jìn)行巡檢的給予經(jīng)濟(jì)處罰。

6、定期對防火設(shè)備進(jìn)