2.2城鎮(zhèn)化課件高中地理人教版（2019）必修二

城鎮(zhèn)化必修二第二章第二節(jié)教學(xué)目標(biāo)知識與技能：闡述城市化概念、標(biāo)志，理解動力機(jī)制；運(yùn)用圖表說明不同國家城市化進(jìn)程特點(diǎn)，分析其對地理環(huán)境的影響。

過程與方法：通過分析圖表、數(shù)據(jù)和案例，培養(yǎng)信息獲取與歸納能力；以小組討論城市化問題及措施，鍛煉合作與批判性思維。

情感態(tài)度與價(jià)值觀：認(rèn)識城市化是必然趨勢，樹立正確發(fā)展觀；增強(qiáng)對城市環(huán)境問題的關(guān)注，培養(yǎng)社會責(zé)任感與可持續(xù)發(fā)展意識。讀圖思考，長三角地區(qū)城市有何變化？為什么會出現(xiàn)這樣的變化？一城鎮(zhèn)化的意義城鎮(zhèn)化也稱城市化，一般是指鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)地區(qū)的過程。城鎮(zhèn)化有三個主要標(biāo)志：城鎮(zhèn)人口增加、城鎮(zhèn)人口占區(qū)域總?cè)丝诘谋壤仙?、城?zhèn)建設(shè)用地規(guī)模擴(kuò)大。一、城鎮(zhèn)化的意義城鎮(zhèn)化與工業(yè)化密切相關(guān)，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，反映社會的進(jìn)步。一個國家和地區(qū)城鎮(zhèn)化的水平，體現(xiàn)其工業(yè)化程度和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。發(fā)達(dá)國家城鎮(zhèn)化水平高發(fā)展中國家城鎮(zhèn)化水平低超前城鎮(zhèn)化一城鎮(zhèn)化和區(qū)域的發(fā)展是相互促進(jìn)的。城鎮(zhèn)是區(qū)域的中心，集中了大量的人口、工業(yè)、服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施等，能帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會繁榮、環(huán)境改善；區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提高，又可為城鎮(zhèn)的發(fā)展增添動力，推動城鎮(zhèn)化進(jìn)程。促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長城鎮(zhèn)化有助于推動區(qū)域工業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展，改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和住宅建設(shè)等會拉動內(nèi)需，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持續(xù)的動力。提高資源利用效率城鎮(zhèn)里建筑密集，人口密度和居住密度大，水、電、天然氣等設(shè)施集中，可提高土地、水等資源的利用效率。改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境城鎮(zhèn)化伴隨著污染物的集中排放，同時也便于人們對污染物進(jìn)行集中處理，提升環(huán)境質(zhì)量；通過平整土地、修建設(shè)施、綠化等措施，改善城鄉(xiāng)居。增強(qiáng)區(qū)域社會和諧城鎮(zhèn)里就業(yè)機(jī)會眾多，教育、醫(yī)療、交通等公共服務(wù)設(shè)施完善，不僅為城鎮(zhèn)居民，也為鄉(xiāng)村居民提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民人均收入、受教育水平的差別不斷縮小，人們的價(jià)值觀念和生活方式等逐漸趨同。(2021·湖北卷)亦莊新城由1992年開始建設(shè)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱開發(fā)區(qū))發(fā)展而來，起步面積約4km2，目前面積已達(dá)66km2。根據(jù)《亦莊新城規(guī)劃(2017年—2035年)》，未來將建成為面積達(dá)225km2的北京科技成果轉(zhuǎn)化承載區(qū)和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的綜合新城。下圖示意亦莊新城規(guī)劃功能區(qū)布局。據(jù)此完成1～2題。1．圖中所反映的城市化表現(xiàn)是(

)①人口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

②地價(jià)向北部地區(qū)遞增③用地規(guī)模不斷擴(kuò)張

④人口向中心城區(qū)集聚A．①②

B．①③

C．②③

D．③④D(2021·湖北卷)亦莊新城由1992年開始建設(shè)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱開發(fā)區(qū))發(fā)展而來，起步面積約4km2，目前面積已達(dá)66km2。根據(jù)《亦莊新城規(guī)劃(2017年—2035年)》，未來將建成為面積達(dá)225km2的北京科技成果轉(zhuǎn)化承載區(qū)和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的綜合新城。下圖示意亦莊新城規(guī)劃功能區(qū)布局。據(jù)此完成1～2題。2、開發(fā)區(qū)發(fā)展成為亦莊新城的主要驅(qū)動力是(

)A．勞動力豐富 B．市場廣闊C．產(chǎn)業(yè)集聚 D．環(huán)境優(yōu)美C二世界城鎮(zhèn)化進(jìn)程18世紀(jì)中葉之前，世界城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤艿?，不?%。18世紀(jì)中葉開始，歐美各國相繼經(jīng)歷了工業(yè)革命，城鎮(zhèn)化開放加快發(fā)展。20世紀(jì)以來，尤其是第二次世界大戰(zhàn)以后，世界城鎮(zhèn)化的速度、規(guī)模、范圍都達(dá)到了空前的程度。發(fā)達(dá)國家城鎮(zhèn)化起步早，城鎮(zhèn)化水平高。發(fā)展中國家的城鎮(zhèn)化起步晚，水平低。城鎮(zhèn)化水平比較高，增長趨緩甚至停滯。出現(xiàn)逆城市化、再城市化。稍被拉平的"S"形曲線人口向城鎮(zhèn)迅速聚集，城鎮(zhèn)化速度快。城區(qū)出現(xiàn)勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。汽車普及后，許多人和企業(yè)開始遷往郊區(qū)，出現(xiàn)郊區(qū)城市化。城鎮(zhèn)化水平較低，發(fā)展較慢。英國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程

英國是世界上最早開始近代城鎮(zhèn)化的國家。在工業(yè)革命的推動下，19世紀(jì)英國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程十分迅速，一大批工業(yè)城市，如曼徹斯特、伯明翰等迅速成長起來。從1801-1851年的半個世紀(jì)里，全國5000人以上的城鎮(zhèn)由106個增加到265個，城鎮(zhèn)人口比例由26％提高到45%。英國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程

進(jìn)入20世紀(jì)，英國開始出現(xiàn)遷往郊區(qū)居住的現(xiàn)象。一些原先位于倫敦周圍的小城鎮(zhèn)逐漸被倫敦“吞并”，成為大倫敦的一部分。從倫敦經(jīng)伯明翰到曼徹斯特、利物浦一帶的城市規(guī)模也在迅速擴(kuò)大，而且相互越來越接近，城市與城市間的界線日趨模糊，形成連成一片的城市地域，稱"英格蘭城市帶"。郊區(qū)城市化20世紀(jì)下半葉，大倫敦的城市人口出現(xiàn)減少的趨勢：1961-1971年人口減少了0.8%,1971-1981年人口減少了10.1%。英國的其他大城市也出現(xiàn)了同樣的現(xiàn)象。伴隨著這一過程，這些大城市的市中心出現(xiàn)了失業(yè)率增高、空舊房增多、犯罪率升高、市中心人口比例下降等現(xiàn)象。面對城市人口的減少，英國政府和規(guī)劃師著力開發(fā)大城市的中心衰落區(qū)，并改善其生活環(huán)境，吸引年輕的專業(yè)技術(shù)人員回城工作和居住，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)得到發(fā)展。

倫敦之眼大本鐘逆城市化再城市化了解我國的城鎮(zhèn)化和區(qū)域差異我國的城鎮(zhèn)化雖然起步較晚，但是發(fā)展速度很快，尤其是改革開放以來，我國城鎮(zhèn)化進(jìn)入了持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展階段。目前，我國東部沿海地區(qū)城鎮(zhèn)化水平較高，已超過60%，形成了京津冀、長江三角洲、珠江三角洲等一批城市群；但是中西部地區(qū)城鎮(zhèn)化水平還不到50%。1、改革開放以后，我國的城市化有什么特點(diǎn)？為什么會出現(xiàn)這種特點(diǎn)？2、運(yùn)用所學(xué)知識分析我國東部和中西部城鎮(zhèn)化水平差異較大的原因.1、特點(diǎn)：城鎮(zhèn)人口比例迅速上升，城鎮(zhèn)化速度快；城鎮(zhèn)數(shù)量增多，城鎮(zhèn)規(guī)模迅速擴(kuò)大。原因：改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，第一產(chǎn)業(yè)向第二、第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變大量人口由農(nóng)村流入城鎮(zhèn)，導(dǎo)致城鎮(zhèn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，城鎮(zhèn)數(shù)量增多。同時，由于我國人口基數(shù)大，每年新增城鎮(zhèn)人口數(shù)量也很大，使得我國城鎮(zhèn)化規(guī)模很大。2、東部地區(qū)：地處沿海，地形以平原為主，氣候適宜，水源較豐富，自然條件優(yōu)越；交通便利，經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)，人口密度大，尤其是改革開放以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，對外貿(mào)易頻繁，吸引中西部大量人口遷入。中西部地區(qū)：地處內(nèi)陸，地形以山地和高原為主，氣候和水源條件較差；經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通相對落后，人口密度小；改革開放以來，對外開放程度差，經(jīng)濟(jì)發(fā)展慢，大量人口遷往東部沿海小結(jié)城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的意義概念標(biāo)志意義世界城鎮(zhèn)進(jìn)程進(jìn)程差異世界我國(2021·湖北卷)亦莊新城由1992年開始建設(shè)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱開發(fā)區(qū))發(fā)展而來，起步面積約4km2，目前面積已達(dá)66km2。根據(jù)《亦莊新城規(guī)劃(2017年—2035年)》，未來將建成為面積達(dá)225km2的北京科技成果轉(zhuǎn)化承載區(qū)和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的綜合新城。下圖示意亦莊新城規(guī)劃功能區(qū)布局。據(jù)此完成1～2題。1．圖中所反映的城市化表現(xiàn)是(

)①人口規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

②地價(jià)向北部地區(qū)遞增③用地規(guī)模不斷擴(kuò)張

④人口向中心城區(qū)集聚A．①②

B．①③

C．②③

D．③④D(2021·湖北卷)亦莊新城由1992年開始建設(shè)的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(簡稱開發(fā)區(qū))發(fā)展而來，起步面積約4km2，目前面積已達(dá)66km2。根據(jù)《亦莊新城規(guī)劃(2017年—2035年)》，未來將建成為面積達(dá)225km2的北京科技成果轉(zhuǎn)化承載區(qū)和產(chǎn)城融合、宜業(yè)宜居的綜合新城。下圖示意亦莊新城規(guī)劃功能區(qū)布局。據(jù)此完成1～2題。2．開發(fā)區(qū)發(fā)展成為亦莊新城的主要驅(qū)動力是(

)A．勞動力豐富 B．市場廣闊C．產(chǎn)業(yè)集聚 D．環(huán)境優(yōu)美C(2022·浙江省臺州市二模)下圖為甲乙丙丁四國城鎮(zhèn)化進(jìn)程示意圖。讀圖，完成3～4題。3．推測甲乙丙丁四國分別為(

)A．中國、印度、英國、巴西B．印度、中國、英國、巴西C．中國、印度、巴西、英國D．中國、巴西、英國、印度4．關(guān)于丙國，下列說法正確的是(

)A．城鎮(zhèn)化水平高，速度快B．城鎮(zhèn)中心環(huán)境質(zhì)量持續(xù)惡化C．城鎮(zhèn)化水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平基本

一致D．目前出現(xiàn)郊區(qū)城鎮(zhèn)化AC三城鎮(zhèn)化過程中的問題鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)景觀生產(chǎn)思想注重親情、友情，傳統(tǒng)保守；注重個人隱私，生活節(jié)奏快。

城鎮(zhèn)化對自然環(huán)境要素的影響氣候：城市化過程中，由于建筑和道路等的大量建設(shè)，改變了局地下墊面的原有性質(zhì)，氣溫升高，形成城市熱島，云霧增加，降水偏多。

水文：城市化建設(shè)過程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)，有的河流被填埋后，有的河流被分割成斷頭河或死水河，影響城市地區(qū)的排水系統(tǒng)；地表硬化，導(dǎo)致下滲減少，地表水增多，容易使城市在暴雨時排水不暢，形成城市內(nèi)澇。地形：趨向平坦，這種改變可能會導(dǎo)致水土流失、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。土壤：城市化發(fā)展占用大量耕地，造成土地利用的改變。工業(yè)風(fēng)發(fā)展導(dǎo)致土壤污染。生態(tài)：城市化會破壞植被和原有生態(tài)系統(tǒng)，使生物多樣性減少。城鎮(zhèn)化帶來的主要問題環(huán)境污染社會問題工業(yè)及服務(wù)業(yè)人口集中環(huán)境污染社會問題候診自20世紀(jì)90年代中期以來，非洲城鎮(zhèn)人口激增。2015年非洲大約有40.7%的人口居住在城鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)人口增長率為全球最高。非洲不同地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不盡相同。目前，北部非洲城鎮(zhèn)化水平最高，西部非洲次之，東部非洲步伐較慢。一些國家的部分地區(qū)，如埃及尼羅河三角洲地區(qū)、摩洛哥沿海地帶、南非首都周邊地帶城鎮(zhèn)化水平較高、速度較快。非洲國家

的城市化非洲國家城鎮(zhèn)化過程中面臨的挑戰(zhàn)也不容小覷。與其他發(fā)展中國家和地區(qū)相比，撒哈拉以南非洲地區(qū)城鎮(zhèn)的食品與住宅價(jià)格相對較高。由于無法承擔(dān)高昂的生活成本，“城鎮(zhèn)貧困”現(xiàn)象日益凸顯，貧民窟逐漸蔓延，給城鎮(zhèn)和諧發(fā)展造成了巨大壓力。非洲國家

的城市化影響成因措施資源短缺耕地面積減少城鎮(zhèn)數(shù)量增加、規(guī)模擴(kuò)大，占用大量耕地城鎮(zhèn)、公共建設(shè)節(jié)約用地，盡量少占耕地水資源短缺產(chǎn)業(yè)和人口大量集中，用水量增大節(jié)約用水，提高水資源利用率，治理水污染生態(tài)破壞過量開采地下水導(dǎo)致地面沉降、海水入侵、水質(zhì)惡化減少地下水開采，雨季回灌環(huán)境污染大氣污染家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等燃燒煤、石油、天然氣，排放大量煙塵、廢氣合理布局大氣污染較重的企業(yè)，實(shí)行集體供暖，建立綠化隔離帶水污染工業(yè)廢水、生活污水污染城鎮(zhèn)水源建立污水處理廠，實(shí)行污水達(dá)標(biāo)排放固體廢棄物污染建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大、工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展和居民消費(fèi)水平提高實(shí)行垃圾分類、回收、利用，采用填埋、焚燒、堆肥等方法進(jìn)行處理噪聲污染交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會活產(chǎn)生噪聲噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城區(qū)布局，建立綠化隔離帶社會問題交通擁堵、居住條件差城鎮(zhèn)人口急劇膨脹，汽車數(shù)量不斷增加控制城鎮(zhèn)人口增長，合理布局城鎮(zhèn)道路，優(yōu)先發(fā)展公共交通，加快城鎮(zhèn)住房建設(shè)就業(yè)困難、治安差鄉(xiāng)村人口無序遷入，城鎮(zhèn)人口急劇增長加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)崗位(2019·江蘇卷)城市不透水面是指阻止水分下滲到土壤的城市人工地面。下圖為某城市不同年份不透水面比例分布圖。讀圖，完成5、6題。5．1989年到2015年間，該城市不透水面比例變化最大的區(qū)域距市中心(

)A．10～15千米

B．15～20千米C．20～25千米

D．25～30千米6．不透水面的增加可能導(dǎo)致該城市(

)①地下水位上升②地表氣溫升高③生物多樣性增加

④地表徑流增多A．①②

B．①③

C．②④

D．③④BC(2021·山東卷)剛果首都布拉柴維爾在老城區(qū)東北方向的濱河濕地規(guī)劃建設(shè)新城。下圖示意新城區(qū)的功能分區(qū)，其中住宅區(qū)規(guī)劃為三個不同等級。O、P區(qū)的住宅設(shè)計(jì)為裝配式木質(zhì)建筑，Q區(qū)的住宅設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土建筑。據(jù)此完成7、8題。7．新城區(qū)內(nèi)設(shè)計(jì)“串珠狀”湖泊的首要目的是(

)A．改善市民居住環(huán)境B．提升土地商業(yè)價(jià)值C．提供生產(chǎn)生活用水D．應(yīng)對城市內(nèi)澇災(zāi)害8．O、P區(qū)的住宅設(shè)計(jì)成裝配式木質(zhì)建筑，主要是為了(

)A．降低成本

B．提升品質(zhì)C．隔熱防潮

D．生態(tài)環(huán)保DA四地理信息技術(shù)在城市管理中的應(yīng)用在城市規(guī)劃和建設(shè)管理中，地理信息系統(tǒng)依托其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理、圖層分析、制圖等功能，為政府、企業(yè)等提供全方位的應(yīng)用服務(wù)。例如，利用地理信息系統(tǒng)，可以對公共服務(wù)設(shè)施布局提供優(yōu)化方案。在城市管理中，借助地理信息系統(tǒng)對各類空間信息的儲存、分析和處理功能；結(jié)合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位、導(dǎo)航功能，可為市民衣食住行等日常生活搭建信息平臺，提供便利。圖層計(jì)算任務(wù)優(yōu)化地形因素河流分布城內(nèi)路網(wǎng)現(xiàn)狀鐵路、高速公路社區(qū)開放狀況地上建筑阻隔……常住、流動人口分布居住區(qū)分布……居民步行可達(dá)范圍城區(qū)人口分布公共服務(wù)設(shè)施評價(jià)公共服務(wù)設(shè)施數(shù)量公共服務(wù)設(shè)施規(guī)模不變增多減少提高不變減少城市110指揮中心在接到授警后，能在最短的時間內(nèi)指揮警車到達(dá)事故地點(diǎn)。為提高出警效率，城市都配備了巡警車。應(yīng)用地理信息技術(shù)可大大提高出警效率。1.110指揮中心要隨時掌據(jù)每輛巡警車在城市中的位置，可以利用哪一種地理信息技術(shù)？2.110指揮中心要確定哪一輛巡警車離事故地點(diǎn)最近，可以利用哪一種地理信息技術(shù)？全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)3.110指揮中心判定最近的警車至事故地點(diǎn)的道路是否暢通，還需要利用哪些技術(shù)？如果存在嚴(yán)重交通堵塞，110指揮中心又該怎么辦？還要用攝像和視頻傳輸技術(shù)。如果嚴(yán)重堵塞，需另外呼叫較近的巡警車趕到出事地點(diǎn)。4、假如你是110指揮中心的調(diào)度員，請你設(shè)計(jì)在接到報(bào)警到指揮警車前往事故地點(diǎn)的工作程序。接警一一確認(rèn)出事地點(diǎn)的位置→（在顯示各巡警車的城市地理信息系統(tǒng)中）了解其周圍巡警車的位置→分析確定最近（或最快到達(dá)）的巡警車→通知該巡警車．城鎮(zhèn)分布有內(nèi)在規(guī)律在自然界，我們看到玄武巖柱截面呈正六邊形，土地龜裂呈正六邊形……自然界為什么會形成這么多如此規(guī)則的正為什么會形成這么多如此規(guī)則的正六邊形呢？我們用簡單的數(shù)學(xué)方法就能解決這個問題。如圖2.29所示，假設(shè)一定平面內(nèi)均勻分布著若干質(zhì)點(diǎn)，如果以這些質(zhì)點(diǎn)為中心，等距離、平均地劃分面積，則形成以這些質(zhì)點(diǎn)為中心的正六邊形。城鎮(zhèn)分布有內(nèi)在規(guī)律早在1933年，地理學(xué)家克里斯塔勒在研究德國南部城鎮(zhèn)分布的基礎(chǔ)上，驚奇地發(fā)現(xiàn)，如果自然條件、人文條件的分布是均勻的，還滿足其他一些條件，則區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)的分布有如圖2.29所示的質(zhì)點(diǎn)，其服務(wù)范圍呈現(xiàn)正六邊形。當(dāng)然，由于"均質(zhì)、均勻"的條件難以滿足，玄武巖柱截面、土地龜裂也會形成多種不規(guī)則的形狀，區(qū)域中城鎮(zhèn)的分布更不可能呈現(xiàn)規(guī)則的正六邊形。但是，地理學(xué)家的研究告訴我們，一個區(qū)域內(nèi)城鎮(zhèn)的分布也暗含一定的自然法則。小結(jié)城鎮(zhèn)化城鎮(zhèn)化的意義標(biāo)志意義世界城鎮(zhèn)化的進(jìn)程進(jìn)程及特征差異世界中國城鎮(zhèn)化過程中的問題環(huán)境問題社會問題地理信息技術(shù)在城鎮(zhèn)管理中的應(yīng)用城市規(guī)劃城市建設(shè)城市管理9、(2022·重慶市一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。20世紀(jì)60年代以前，巴黎城區(qū)面積約105平方千米，1965年巴黎政府出臺規(guī)劃，在巴黎外圍近郊建了五座新城，建成區(qū)面積擴(kuò)展至1.2萬平方千米，至此巴黎大都市區(qū)形成，新城與巴黎市中心平均距離20～30千米。按照工業(yè)疏散政策，大都市區(qū)內(nèi)各城市有明確的職能定位。巴黎市中心區(qū)主要發(fā)展高附加值工業(yè)和服務(wù)業(yè)，外圍新城則布局大量工業(yè)、零售網(wǎng)點(diǎn)以及物流配送機(jī)構(gòu)，引導(dǎo)市中心區(qū)工業(yè)和人口向外圍新城遷移。大都市區(qū)地鐵、公交、高速環(huán)線等組成換乘便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。圖1示意1965年以前巴黎城區(qū)形態(tài)，圖2示意1965年以后大都市區(qū)形態(tài)。(1)分別說明1965年以前及以后巴黎城市空間形態(tài)的特點(diǎn)。(1)1965年以前：在塞納河兩岸，巴黎以市區(qū)為中心，呈同心圓或集中團(tuán)塊狀向外逐漸擴(kuò)展。1965年以后：在巴黎外圍塞納河兩岸和主要交通線建設(shè)五座新城，巴黎大都市區(qū)以巴黎市區(qū)為核心呈多中心布局。9、(2022·重慶市一模)閱讀圖文材料，完成下列要求。20世紀(jì)60年代以前，巴黎城區(qū)面積約105平方千米，1965年巴黎政府出臺規(guī)劃，在巴黎外圍近郊建了五座新城，建成區(qū)面積擴(kuò)展至1.2萬平方千米，至此巴黎大都市區(qū)形成，新城與巴黎市中心平均距離20～30千米。按照工業(yè)疏散政策，大都市區(qū)內(nèi)各城市有明確的職能定位。巴黎市中心區(qū)主要發(fā)展高