湖北省荊州市八縣2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試題（解析版）

高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024—2025學(xué)年度第一學(xué)期期末聯(lián)考高一物理（測試時間：75分鐘卷面總分：100分）注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名，準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求。第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。1.學(xué)習(xí)是一個不斷探究、積累和總結(jié)的過程，科學(xué)研究也是如此。在學(xué)習(xí)過程中我們也總結(jié)出一些科學(xué)研究方法，下面關(guān)于這些研究方法表述正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，它把物體看作一個有質(zhì)量卻沒有體積的點(diǎn)，能否把物體看作質(zhì)點(diǎn)取決于物體的形狀和大小，一般體積大的物體都不能看作質(zhì)點(diǎn)B.是平均速度公式，當(dāng)取得很短時，其值可以用來作為該時刻的瞬時速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了等效替代方法C.這里用兩個物理量（和）之比定義了一個新的物理量（a），這在物理學(xué)上叫比值定義法，這個式子說明加速度a與速度變化量成正比D.圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，圖像反映速度隨時間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向【答案】D【解析】A．物體能否看成質(zhì)點(diǎn)是由問題的性質(zhì)決定的，當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小時才能將它看成質(zhì)點(diǎn)，是一種理想模型法，A項(xiàng)錯誤；B．是平均速度公式，當(dāng)取得很短時，其值可以用來作為該時刻的瞬時速度，這在物理學(xué)上應(yīng)用了極限方法，B項(xiàng)錯誤；C．在物理學(xué)上叫比值定義法，加速度a與速度變化量方向相同，大小上無直接對應(yīng)關(guān)系，C項(xiàng)錯誤；D．圖像可以描述質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，圖像反映速度隨時間的變化規(guī)律，圖像的斜率反映加速度的大小和方向，D項(xiàng)正確。故選D。2.下列物體能夠看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究正在表演娛樂節(jié)目的雜技演員的動作B.研究落地時正面朝上還是朝下的硬幣C.研究人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時的運(yùn)動軌跡D.研究一輛大巴車通過長江大橋所用的時間【答案】C【解析】A．研究正在表演娛樂節(jié)目的雜技演員時，要看雜技演員的肢體動作，不能將雜技演員看作質(zhì)點(diǎn)，A項(xiàng)錯誤；B．研究落地時正面朝上還是朝下的硬幣時，硬幣的正反面要考慮，不能將硬幣看作質(zhì)點(diǎn)，B項(xiàng)錯誤；C．研究人造地球衛(wèi)星繞地球飛行時的運(yùn)動軌跡時，衛(wèi)星的軌道比衛(wèi)星大得多，衛(wèi)星的大小與形狀可以忽略不計，可以把它看作質(zhì)點(diǎn)，C項(xiàng)正確；D．研究一輛大巴車通過長江大橋所用的時間時，大巴車的長度不能忽略不計，不能將它看作質(zhì)點(diǎn)，D項(xiàng)錯誤。故選C。3.如圖所示，物體a在豎直向上的恒力F作用下靜止在粗糙的豎直墻壁右側(cè)，則對物體a受力情況的分析正確的是（）A.物體a受四個力作用 B.物體a受三個力作用C.物體a受兩個力作用 D.物體a受一個力作用【答案】C【解析】物體a在恒力F作用下靜止，受力平衡，根據(jù)平衡條件可知，水平方向受力平衡，由于物體a沒有受到向左的外力，則墻壁對a沒有彈力，也就沒有摩擦力，豎直方向有，所以物體a共受到兩個力作用。故選C4.某同學(xué)操控?zé)o人機(jī)從地面起飛，沿豎直方向做直線運(yùn)動。前5s內(nèi)的圖像如圖所示，下列對無人機(jī)在此段時間內(nèi)運(yùn)動的描述正確的是（）A.無人機(jī)在1s末到達(dá)最高點(diǎn)，1~4s勻減速下落B.無人機(jī)在5s末落回地面C.無人機(jī)在4s末速度最小D.無人機(jī)上升的最大高度為6m【答案】D【解析】A．無人機(jī)向上運(yùn)動，向下運(yùn)動，無人機(jī)3s末到達(dá)最高點(diǎn)，勻減速上升，勻加速下落，故A錯誤；B．圖象與坐標(biāo)軸的面積表示位移，可知無人機(jī)的位移大于無人機(jī)的位移，故無人機(jī)在5s末還在空中，故B錯誤；C．無人機(jī)在3s末速度最小，為零，故C錯誤；D．無人機(jī)上升的最大高度為故D正確。故選D。5.是一款將智能手機(jī)與物理實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的應(yīng)用程序，某同學(xué)乘坐小區(qū)電梯時打開手機(jī)里的加速度傳感器，把手機(jī)平放在手掌上并與電梯保持相對靜止，獲得加速度的變化情況，為了方便研究問題，其變化情況可簡化為如圖所示（規(guī)定豎直向上為正方向），下列說法正確的是（）A.時間內(nèi)電梯處于超重狀態(tài)B.時間內(nèi)電梯處于超重狀態(tài)C.時間內(nèi)電梯一定正在上行D.時間內(nèi)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)【答案】B【解析】A．時間內(nèi)電梯的加速度豎直向下，電梯處于失重狀態(tài)，故A錯誤；BC．時間內(nèi)電梯的加速度豎直向上，電梯處于超重狀態(tài)，此時電梯可能加速上升，也可能減速下降，故B正確，C錯誤；D．時間內(nèi)電梯的加速度為零，電梯可能處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可能處于勻速運(yùn)動狀態(tài)，故D錯誤。故選B。6.如圖甲，某同學(xué)利用光電門計時器測自由落體運(yùn)動的加速度，小球的直徑為d。小球被電磁鐵吸住時，球心到光電門的距離為h，小球通過光電門的時間為，畫出如下圖像，下列說法正確的是（）A.實(shí)驗(yàn)中可以選密度較小的泡沫球B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該先釋放小球再接通光電門計時器的電源C.比小球球心通過光電門的真實(shí)速度偏大D.若圖乙中直線斜率為k，則重力加速度【答案】D【解析】A．為了減小空氣阻力帶來的影響，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選密度較大的金屬球，故A錯誤；B．根據(jù)實(shí)驗(yàn)順序，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該先接通光電門計時器的電源再釋放小球，防止打開計時器時，小球已經(jīng)下落到計時器下面，故B錯誤；C．是平均速度，等于中間時刻的瞬時速度，根據(jù)勻變速規(guī)律可知，中間時刻的速度小于中間位置的速度，所以比小球球心通過光電門的真實(shí)速度偏小，故C錯誤；D．小球經(jīng)過光電門的速度根據(jù)整理得若圖乙中直線斜率為k，則可得故D正確。故選D。7.如圖所示，輕彈簧的下端固定在水平桌面上，上端放有物塊P，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上，使其向上做勻加速直線運(yùn)動。以x表示P離開靜止位置的位移，下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是（）A. B.C. D.【答案】A【解析】設(shè)物塊P的質(zhì)量為m，加速度為a，靜止時彈簧的壓縮量為x0，彈簧的勁度系數(shù)為k，由力的平衡條件得mg=kx0以向上為正方向，木塊的位移為x時彈簧對P的彈力F1=k（x0-x）對物塊P離開彈簧前，由牛頓第二定律得F+F1-mg=ma由以上式子聯(lián)立可得F=kx+ma可見在物塊P離開彈簧前，F(xiàn)與x是線性關(guān)系，且F隨著x的增大而增大，當(dāng)x=0時，kx+ma＞0。當(dāng)物塊離開彈簧后，由牛頓第二定律F-mg=ma知F是一恒力，保持不變。故A符合題意，BCD不符合題意。故選A8.建立如圖所示的坐標(biāo)系，讓視為質(zhì)點(diǎn)的小球從坐標(biāo)原點(diǎn)水平向右拋出，拋物線的表達(dá)式為，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.小球的初速度為B.t時刻的坐標(biāo)為C.時間內(nèi)的位移為D.t時刻小球的速度與豎直方向夾角的正切值為【答案】BCD【解析】A．由平拋運(yùn)動的規(guī)律可得，綜合可得對比可得解得A項(xiàng)錯誤；B．時間內(nèi)，則t時刻的坐標(biāo)為B項(xiàng)正確；C．時間內(nèi)的位移為C項(xiàng)正確；D．設(shè)t時刻小球的速度與豎直方向的夾角為，則有聯(lián)立可得D項(xiàng)正確。故選BCD。9.如圖所示，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，小球B用勁度系數(shù)為k的水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過光滑滑輪用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知B球質(zhì)量為m，O是滑輪與細(xì)線的交點(diǎn)且O點(diǎn)在半圓柱體圓心的正上方，與豎直方向成角，長度與半圓柱體半徑相等，與豎直方向成角，重力加速度為g，則下列敘述正確的是（）A.小球A、B受到細(xì)繩的拉力與相等，且B.彈簧的伸長量為C.A球質(zhì)量為D.光滑半圓柱體對A球支持力的大小為【答案】ABC【解析】AB．根據(jù)題意，對A、B球受力分析，如圖所示B球受彈簧的彈力F，繩子的拉力和自身重力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，水平方向有豎直方向有解得彈簧的伸長量為，根據(jù)定滑輪的特性知與大小相等，A、B正確；CD．對A球受力分析，由幾何關(guān)系可知拉力和支持力與水平方向的夾角相等，夾角為，則對A球由平衡條件有解得C正確，D錯誤。故選ABC。10.如圖，光滑水平面上放置有緊靠在一起但并不黏合的A、B兩個物體，A、B的質(zhì)量分別為，，從開始。推力和拉力分別作用于A、B上，大小隨時間變化的規(guī)律分別為，。則（）AA、B兩物體一直做勻加速直線運(yùn)動B.當(dāng)時，A、B兩物體之間的彈力為零C.時，A、B兩物體開始分離D.時，B物體的加速度為【答案】CD【解析】C．對整體，根據(jù)牛頓第二定律得解得恰好分離時解得故C正確；B．時，A、B兩物體分離，此時A、B兩物體之間的彈力為零時故B錯誤；A．A、B分離后A、B的加速度都改變了，A、B都沒有一直做勻加速直線運(yùn)動，故A錯誤；D．時解得故D正確。故選CD。二、非選擇題：本題共5小題，共60分。11.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究空氣阻力與速度的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)過程如下：（1）首先將未安裝薄板的小車置于帶有定滑輪的木板上，然后將紙帶穿過打點(diǎn)計時器與小車相連；（2）用墊塊將木板一端墊高，調(diào)整墊塊位置，平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整過程中打出的紙帶如圖（b）所示（紙帶上的點(diǎn)由左至右依次打出），則墊塊應(yīng)該_______（選填“往左移”“往右移”或“固定不動”）；（3）在細(xì)繩一端掛上鉤碼，另一端通過定滑輪系在小車前端；（4）把小車靠近打點(diǎn)計時器，接下來應(yīng)該操作的是_______；（選填后面的序號，①先將小車由靜止釋放，再接通電源；②先接通電源，再將小車由靜止釋放。）小車拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖（c）所示，已知打點(diǎn)計時器所用交流電的頻率為，紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有4個打出的點(diǎn)未畫出。打出F點(diǎn)時小車的速度大小為_______（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）；（5）保持小車和鉤碼的質(zhì)量不變，在小車上安裝一薄板。實(shí)驗(yàn)近似得到的某時刻起小車圖像如圖（d）所示，由圖像可知小車加速度大小________（選填“逐漸變大”“逐漸變小”或“保持不變”），據(jù)此可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是________?！敬鸢浮浚?）往右移（4）②0.15（5）逐漸變小空氣阻力隨速度增大而增大【解析】（2）由題圖（b）可知從左往右點(diǎn)間距逐漸增大，說明小車做加速運(yùn)動，即平衡摩擦力過度，應(yīng)減小木板的傾角，即將墊塊往右移；（4）應(yīng)先接通電源，再釋放小車，故選②；打F點(diǎn)時小車的速度大小等于打E、G兩點(diǎn)之間小車的平均速度大小，即（5）圖像的斜率表示加速度，所以由圖像可知小車加速度大小逐漸變??；小車加速度隨速度的增大而變小，根據(jù)牛頓第二定律可知小車和鉤碼組成的系統(tǒng)所受合外力F隨速度的增大而變小。裝上薄板后，設(shè)小車所受空氣阻力大小為f，則而鉤碼重力不變，故由此得到的結(jié)論是空氣阻力隨速度增大而增大。12.“探究力的合成”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，在該實(shí)驗(yàn)中：（1）采用物理實(shí)驗(yàn)研究方法是_________；（2）下列說法正確的是_________（選填字母序號）；A.拉著細(xì)繩套的兩只彈簧秤，穩(wěn)定后讀數(shù)應(yīng)相同B.在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下，確定一個拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)C.測量時彈簧秤外殼與木板之間不能存在摩擦D.測量時，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板（3）若只有一只彈簧秤。為了完成該實(shí)驗(yàn)至少需要_________（選填“2”、“3”或“4”）次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)?！敬鸢浮浚?）等效替代法（2）D（3）3【解析】（1）選用的是等效替代法；（2）A．在不超出彈簧測力計的量程和橡皮條形變限度的條件下，使拉力適當(dāng)大些，不必使兩只測力計的示數(shù)相同，A項(xiàng)錯誤；B．在已記錄結(jié)點(diǎn)位置的情況下，確定一個拉力的方向需要再選擇相距較遠(yuǎn)的一個點(diǎn)就可以了，B項(xiàng)錯誤；C．實(shí)驗(yàn)中拉彈簧秤時，只需讓彈簧與外殼間沒有摩擦，此時彈簧測力計的示數(shù)即為彈簧對細(xì)繩的拉力相等，與彈簧秤外殼與木板之間是否存在摩擦無關(guān)，C項(xiàng)錯誤；D．為了減小實(shí)驗(yàn)中摩擦對測量結(jié)果的影響，拉橡皮條時，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近并平行于木板，故D項(xiàng)正確；故選D。（3）若只有一只彈簧秤，為了完成該實(shí)驗(yàn)，用手拉住一條細(xì)繩，用彈簧稱拉住另一條細(xì)繩，互成角度的拉橡皮條，使其結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一點(diǎn)O，記下位置O和彈簧稱示數(shù)和兩個拉力的方向；交換彈簧稱和手所拉細(xì)繩的位置，再次將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn)，使兩力的方向與原來兩力方向相同，并記下此時彈簧稱的示數(shù)；只有一個彈簧稱將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn)，并記下此時彈簧稱的示數(shù)F的大小及方向；所以若只有一只彈簧秤，為了完成該實(shí)驗(yàn)至少需要3次把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O。13.甲，乙兩輛汽車沿同一平直公路做直線運(yùn)動，其運(yùn)動的位移一時間圖像如圖中甲，乙所示，已知乙在0時刻切線的斜率為0，乙是拋物線，甲，乙相切點(diǎn)的坐標(biāo)為。（1）求乙的加速度大小；（2）求甲出發(fā)之后的速度大小以及甲出發(fā)的時刻；（3）求時間內(nèi)甲平均速度為多少?！敬鸢浮浚?）（2），（3）【解析】【小問1解析】位移—時間圖像切線的斜率為速度，乙在0時刻切線的斜率為0，則乙的初速度為0，乙是拋物線，則做勻加速度直線運(yùn)動，由位移時間關(guān)系可得解得【小問2解析】時刻乙的速度為甲，乙相切點(diǎn)的坐標(biāo)為，則甲，乙在時刻速度相等，甲出發(fā)之后做勻速直線運(yùn)動，則甲出發(fā)之后的速度大小設(shè)甲出發(fā)的時刻為，則有解得【小問3解析】時間內(nèi)甲的平均速度為聯(lián)立可得14.一條硬直細(xì)桿水平固定放置，A、B兩點(diǎn)間的距離為，B、C兩點(diǎn)間的距離為，質(zhì)量為m的小環(huán)（視為質(zhì)點(diǎn)）套在細(xì)桿上，與環(huán)之間的動摩擦因數(shù)，環(huán)從A點(diǎn)由靜止開始在水平向右恒定拉力的作用下向右運(yùn)動，當(dāng)環(huán)運(yùn)動到B點(diǎn)，撤掉，換上斜向右上方另一個恒定拉力作用在環(huán)上，拉力的大小未知，與水平方向的夾角為，環(huán)從B到C的過程中，桿對環(huán)的彈力豎直向下，重力加速度為g，，。（1）求環(huán)從A到B的加速度大小以及運(yùn)動到B點(diǎn)時的速度大小；（2）求環(huán)從B到C的加速度大小以及運(yùn)動到C點(diǎn)時的速度大??；（3）求環(huán)從A到C的平均速度大小?！敬鸢浮浚?），（2），（3）【解析】【小問1解析】環(huán)從A到B，，由牛頓第二定律可得結(jié)合，綜合解得由勻加速直線運(yùn)動速度位移關(guān)系可得綜合解