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文檔簡介
ICS93.080.99CCSP66DB63IDB63/TXXXX—2025前言 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 4總則 2 25.1選線 25.2路基 25.3路面 35.4橋涵 35.5其他工程 36施工 36.1施工準備 36.2路基 36.3路面 46.4橋涵 46.5其他工程 4DB63/TXXXX—2025本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由青海省交通運輸標準化專業(yè)技術委員會提出。本文件由青海省交通運輸廳歸口。本文件起草單位:青海省交通規(guī)劃設計研究院有限公司、青海省交通建設管理有限公司、交通運輸部天津水運工程科學研究所、青海職業(yè)技術大學、青海省交通科學研究院。本文件主要起草人:馬少卿、油川洲、詹越、李永曉、張思琪、馬燕、于昕然、馬忠武、周玉翠、王晨迪、白花蕾、馬麗萍、汪宇華、雷雨田、黃偉、仝亞剛、袁永順、梁寶翠、劉渭寧、陳紅偉、武康森、熊紅霞、關春潔、彭士濤、程軍勤、李想、齊兆宇、許瑩楠、張玉。本文件由青海省交通運輸廳監(jiān)督實施。DB63/TXXXX—20251公路建設濕地保護技術指南本文件界定了公路建設濕地保護技術的術語和定義,確立了總則,提供了公路建設濕地保護設計、施工及驗收技術指導。本文件適用于公路新建、改擴建工程中的濕地保護。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T43646陸生野生動物廊道設計要求JTG3362公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG3363公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范JTG/T3610公路路基施工技術規(guī)范JTG/T3650公路橋涵施工技術規(guī)范JTGB01公路工程技術標準JTGD20公路路線設計規(guī)范JTGD30公路路基設計規(guī)范JTG/TD31-02公路軟土地基路堤設計與施工技術細則JTG/TD33公路排水設計規(guī)范JTGD50公路瀝青路面設計規(guī)范JTGF40公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程DB63/T812寒區(qū)溫拌瀝青混合料路面技術規(guī)范DB63/T1733波紋鋼板拱橋施工技術規(guī)程DB63/T1734波紋鋼板拱橋質量檢驗與評定技術指南DB63/T1735波紋鋼板拱橋設計規(guī)程DB63/T2083公路波紋鋼管涵洞通道設計規(guī)范DB63/T2084公路波紋鋼管涵洞通道施工技術規(guī)程DB63/T2085公路波紋鋼管涵洞通道質量檢驗評定規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1濕地DB63/TXXXX—20252具有顯著生態(tài)功能的自然或人工的、常年或季節(jié)性積水地帶和水域,但是水田以及用于養(yǎng)殖的人工的水域和灘涂除外。[來源:GB/T43624-2023,3.1,有修改]3.2生境生物個體、種群能夠正常生活或繁衍后代的自然場所。[來源:GB/T31759-2015,3.7]4總則4.1公路建設濕地保護遵循“保護優(yōu)先、合理比選、嚴格管理、科學修復”原則。4.2公路建設項目在路網(wǎng)中的地位和作用、自然環(huán)境、用地條件、運營管理和對濕地環(huán)境的影響等因素,采取有效的濕地保護措施。4.3公路建設宜維持濕地涵養(yǎng)水源、維護生物多樣性、保持生境完整性。4.4公路建設宜合理選線,充分論證路線方案,宜避讓濕地,無法避讓時宜采取對濕地生態(tài)損害最小的穿越方式。4.5改擴建工程設計宜利用原有路線和現(xiàn)有設施,新增用地充分考慮濕地保護和修復措施。4.6涉及省級及以上重要濕地時宜編制濕地生態(tài)恢復方案。4.7宜對工程沿線濕地資源進行調查,收集相關資料,必要時可編制生物多樣性監(jiān)測方案。4.8不宜設置無法恢復或恢復后影響濕地功能的設施,維護濕地自然再生能力和自然凈化能力。4.9施工過程中宜嚴格劃界,明確施工范圍,嚴格管理,對造成損害的濕地及時進行生態(tài)修復。4.10宜采用生態(tài)環(huán)保型材料。4.11濕地路段宜設置提示牌,做好濕地保護宣傳工作。4.12宜對參建人員開展?jié)竦乇Wo培訓工作。5設計5.1選線路線設計宜按照JTGD20規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)根據(jù)國土空間規(guī)劃、濕地環(huán)境保護規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃等進行選線;b)選線方案充分考慮保護沿線的濕地生態(tài)環(huán)境和自然景觀;c)路線與自然地形和周圍濕地景觀相融合,避免分割濕地,防止生境破碎化;d)路線方案避讓濕地中水系發(fā)育不完全區(qū)域,經(jīng)過濕地河流時不改變水流方向、不壓縮過水斷面、不堵塞和阻隔水流。5.2路基路基設計宜按照JTGD30、JTG/TD31-02規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)對建設條件復雜的路基、防護及排水工程進行方案比選,提出濕地保護方案;b)路線通過濕地時采取收縮填方路基邊坡的措施,在路線縱坡許可的條件下盡量降低路基填方高度,減少對濕地面積的占用;c)濕地路段路基選用級配好的砂(礫)類土等粗粒土作為填料;DB63/TXXXX—20253d)采取碎石樁、塊石換填、片石換填和碎石盲溝等措施,提高路基的滲透性,改善公路兩側水循環(huán)狀況;e)路基排水溝采用生態(tài)型,且縱向貫通,并設置防滲收集處理系統(tǒng)。5.3路面路面設計宜按照JTGD50規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)根據(jù)濕地保護的要求對路面結構組合設計進行方案比選;b)路面采用溫拌瀝青混合料時,宜按DB63/T812規(guī)定執(zhí)行,改擴建公路利用原有路面材料;c)路面排水采取集中排水,排水系統(tǒng)設置攔水帶和急流槽,并與排水溝相連接,排出濕地保護區(qū),不能排出時合理設置防滲收集池。5.4橋涵5.4.1橋涵設計宜按JTGB01、JTG3362、JTG3363、JTG/TD33規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)橋涵設置根據(jù)公路功能、濕地類型、通行能力及防洪評價要求,結合濕地水文、地質條件、周邊環(huán)境、景觀等綜合考慮;b)河流及其支流較密集的路段增設橋涵;c)設置橋面徑流收集系統(tǒng)和防滲收集池;d)護欄與自然景觀相協(xié)調。5.4.2穿越濕地采用鋼波紋板(管)橋涵時,宜按照DB63/T1735、DB63/T2083規(guī)定執(zhí)行。5.4.3涉及水產(chǎn)種質資源保護區(qū)時采用大跨徑橋梁。5.4.4濕地動物通道設置宜按GB/T43646規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)動物頻繁活動路段不封閉,條件受限封閉時可設置動物通道,并考慮與橋涵設施合并設置,涵洞進出口設計與自然景觀協(xié)調;b)動物通道充分考慮空間,適當加高加寬。5.5其他工程5.5.1施工便道宜利用既有公路,需新建時宜設置在公路永久征地范圍內,并制定臨時工程場地生態(tài)恢復方案。5.5.2交安工程宜設置濕地保護等提示標志。6施工6.1施工準備6.1.1施工前宜編制專項施工方案并進行濕地保護施工技術交底;對施工人員開展?jié)竦乇Wo政策法規(guī)宣傳教育。6.1.2取料場、棄渣場、拌合站、施工生活區(qū)等臨時設施設置在濕地保護地段之外。6.1.3進場材料、機械滿足濕地保護施工要求。6.2路基路基施工宜按照JTG/T3610、JTG/TD31-02規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)施工前對濕地區(qū)域草皮進行剝離并保存養(yǎng)護,施工后及時回鋪利用;b)施工中避免對路基坡腳至公路界區(qū)域植被造成不利影響,必要時對珍稀物種采取移植等保護措DB63/TXXXX—20254施;c)路基施工時做好臨時排水設施,將積水排入防滲收集池,施工后及時恢復。6.3路面路面施工宜按照JTGF40規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)溫拌瀝青混合料施工宜按DB63/T812規(guī)定執(zhí)行;b)材料及拌合料運輸車輛采取封閉措施;c)瀝青、油料等材料妥善保管,并采取控制滲漏、灑落等措施;廢料宜按照環(huán)保要求進行處理。6.4橋涵6.4.1橋涵施工宜按JTG/T3650規(guī)定執(zhí)行,并考慮但不限于下列因素:a)樁基施工盡量安排在枯水期進行;b)樁基施工泥漿循環(huán)使用,排放滿足環(huán)保要求;c)施工后拆除臨時設施,并恢復臨時用地。6.4.2波紋鋼管(板)橋涵施工宜按DB63/T1733、DB63/T1734、DB63/T2084、DB63/T2085規(guī)定執(zhí)6.4.3施工期避讓濕地保護區(qū)魚類的繁殖季,永久和臨時占地避讓“三場一通道”(產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游
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