【暑期特訓(xùn)】第05講 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)

第05講第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)模塊一思維導(dǎo)圖串知識(shí)模塊二基礎(chǔ)知識(shí)全梳理（吃透教材）模塊三教材習(xí)題學(xué)解題模塊四核心考點(diǎn)精準(zhǔn)練（6大考點(diǎn)）模塊五小試牛刀過(guò)關(guān)測(cè)1．會(huì)選用適當(dāng)?shù)墓ぞ邷y(cè)量長(zhǎng)度和時(shí)間。2．能通過(guò)日常經(jīng)驗(yàn)和自然現(xiàn)象粗略估計(jì)時(shí)間、估測(cè)長(zhǎng)度。3．能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng)。4．能用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。一、長(zhǎng)度的測(cè)量1、長(zhǎng)度的單位：在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是米（用m表示）。常用的長(zhǎng)度單位還有千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）等。1km=103m，1m=103mm=106μm=109nm；1m=10dm=100cm。2、刻度尺的使用使用前：注意觀察零刻度線、量程和分度值。使用時(shí)：正確放置刻度尺。讀數(shù)時(shí)：視線應(yīng)與尺面垂直。記錄數(shù)據(jù)時(shí)：要由數(shù)字和單位組成3、長(zhǎng)度的估測(cè)在日常生活和生產(chǎn)中，需要對(duì)一些常見(jiàn)物體的長(zhǎng)度進(jìn)行估測(cè)，或采用一些簡(jiǎn)便的方法粗略測(cè)量物體的長(zhǎng)度，這就要求我們了解一些常見(jiàn)物體的尺度以便于進(jìn)行估測(cè)。二、時(shí)間的測(cè)量1、在國(guó)際單位制中，時(shí)間的單位是秒（s），常用單位還有分鐘（min）、小時(shí)（h）等。1h=60min=3600s(1h=60min)。2、使用停表測(cè)量時(shí)間時(shí)，要注意確定秒針在大表盤的第一周還是第二周，看小表盤的指針是否過(guò)半。三、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置隨時(shí)間的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，宇宙中的萬(wàn)物都在以各種不同的形式運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的，這就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。2、參照物：判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，要選取某個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體，叫作參照物。參照物可任意選?。ㄑ芯繉?duì)象不能選作為參照物），選取的參照物不同，對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述可能不同。如：公路上行駛的汽車，以路面為參照物，汽車是運(yùn)動(dòng)的；以車?yán)锏娜嘶蛭锲窞閰⒄瘴铮囀庆o止的。3、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷方法判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，關(guān)鍵是抓住“位置變化”這一特點(diǎn)進(jìn)行分析。如果被研究的物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變，則被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于所選參照物的位置不發(fā)生變化，則被研究的物體是靜止的。需要注意的是：選擇不同的參照物，對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述可能不同。四、速度1、路程與時(shí)間之比叫作速度，公式是。速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。2、物體沿著直線且速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫作勻速直線運(yùn)動(dòng)。3、變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化的直線運(yùn)動(dòng)。在變速直線運(yùn)動(dòng)中，常用平均速度來(lái)粗略地描述運(yùn)動(dòng)的快慢。4、速度的相關(guān)計(jì)算應(yīng)用公式及其變形公式解題的一般步驟：（1）根據(jù)題意，明確已知量的數(shù)值、單位和物理意義。（2）找出物理量之間的關(guān)系，選用符合題意的物理公式。（3）將已知物理量的數(shù)值和單位代入公式進(jìn)行計(jì)算，得出結(jié)果。注意：勻速直線運(yùn)動(dòng)的公式和平均速度公式意義不同，尤其注意某段路程的平均速度等于該段路程與該段路程所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比。五、速度的測(cè)量1、測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的平均速度可以用物體運(yùn)動(dòng)的路程除以時(shí)間。測(cè)量時(shí)應(yīng)根據(jù)測(cè)量要求，選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量工具。例如，用直尺、卷尺等測(cè)量長(zhǎng)度，用秒表、手表等測(cè)量時(shí)間。測(cè)量時(shí)要注意測(cè)量工具測(cè)量的范圍、分度值等。2、測(cè)量物體的平均速度的實(shí)驗(yàn)原理：。測(cè)量平均速度時(shí)，必須測(cè)量出物體運(yùn)動(dòng)的路程和所用時(shí)間。在具體問(wèn)題中，如何設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)測(cè)出路程和時(shí)間時(shí)關(guān)鍵。六、測(cè)量誤差誤差指測(cè)量值與真實(shí)值之間的差別。誤差可以減小，但不能完全消除。多次測(cè)量求平均值、選用精密的測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法，可以減小誤差。教材習(xí)題05觀看電視中的百米賽跑時(shí)，我們常常感覺(jué)運(yùn)動(dòng)員跑得很快，但實(shí)際上他們始終處在屏幕內(nèi)。我們?yōu)槭裁磿?huì)認(rèn)為他們是運(yùn)動(dòng)的呢?談?wù)勀愕目捶?。解題方法①解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的?！滩牧?xí)題06中國(guó)空間站在太空中繞地球運(yùn)行一圈的時(shí)間約為90min,速度為7.68km/s，相當(dāng)于多少千米每小時(shí)?空間站繞地球運(yùn)行一圈通過(guò)的路程約為多少千米?解題方法①速度的計(jì)算和公式的應(yīng)用；②已知空間站運(yùn)行一圈的時(shí)間，由速度公式可求得運(yùn)行速度。……教材習(xí)題09如圖是高速公路上的區(qū)間測(cè)速提示牌。其中“100”的含義是什么?在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車通過(guò)該區(qū)間的時(shí)間不能少于多少分?解題方法①根據(jù)得出在遵守交通規(guī)則的前提下，汽車通過(guò)該測(cè)速區(qū)間的最短時(shí)間。……考點(diǎn)一長(zhǎng)度的測(cè)量1．下列圖中，使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度，操作正確的是（）A． B． C． D．2．如圖所示，圓形物體的直徑為cm；若污漬遮擋了刻度尺上的部分刻度，將（選填“會(huì)”或“不會(huì)”）影響測(cè)量物體長(zhǎng)度。考點(diǎn)二時(shí)間的測(cè)量3．在測(cè)量1min內(nèi)脈搏跳動(dòng)次數(shù)的活動(dòng)中，下列工具最適合計(jì)時(shí)的是（）A．室外陽(yáng)光下的日晷 B．沒(méi)有秒針的掛鐘 C．計(jì)時(shí)25分鐘的沙漏 D．帶秒表功能的手表4．如圖所示，秒表的讀數(shù)為s?？键c(diǎn)三機(jī)械運(yùn)動(dòng)5．在一次滑翔機(jī)表演中，驚現(xiàn)滑翔機(jī)和飛鳥(niǎo)“比翼齊飛”劃過(guò)蔚藍(lán)天空的奇觀，觀眾們感嘆它們速度之快時(shí)，滑翔者卻認(rèn)為旁邊的飛鳥(niǎo)是靜止的。滑翔者所選的參照物是（）A．滑翔者操作的滑翔機(jī) B．看臺(tái)上的觀眾 C．地面上的房屋 D．追超過(guò)的其他飛鳥(niǎo)6．你一定有過(guò)這樣的生活體驗(yàn)：兩列火車并排停在站臺(tái)上，你坐在其中一列火車的車廂中向另一列火車的車廂觀望，你突然感覺(jué)自己乘坐的火車開(kāi)始緩緩前進(jìn)了，但是，“駛過(guò)”了另一輛火車的車尾你才發(fā)現(xiàn)，你所乘坐的火車還停在站臺(tái)上，在這一過(guò)程中，你判斷火車是運(yùn)動(dòng)的，所選擇的參照物是?？键c(diǎn)四速度7．今年國(guó)慶節(jié)放假期間，小美和爸爸一起回爺爺、奶奶家。車經(jīng)過(guò)某一橋頭，小美發(fā)現(xiàn)橋頭立著的如圖所示的交通標(biāo)志牌。請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)習(xí)的物理知識(shí)，判斷以下說(shuō)法正確的是（）A．該大橋車輛限速40m/s B．這座大橋的長(zhǎng)度為1200m C．汽車通過(guò)該橋最少需要18min D．某汽車不超速在該橋上行駛3min，則通過(guò)的最大路程為200m8．早晨“太陽(yáng)從東方升起”，是以為參照物；一輛以60km/h的速度勻速行駛的貨車，車中的貨物相對(duì)于貨車是的（選填“靜止”“運(yùn)動(dòng)”），行駛20min，通過(guò)的路程是km。9．某公鐵兩用大橋全橋長(zhǎng)6400m，上層為限速100km/h的高速公路，下層是鐵路。一輛轎車勻速通過(guò)大橋用時(shí)320s；一列400m長(zhǎng)的火車，勻速駛過(guò)大橋只要136s。求：（1）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明轎車過(guò)橋是否超速；（2）火車勻速駛過(guò)大橋的速度；（3）火車完全在橋上行駛的時(shí)間?？键c(diǎn)五速度的測(cè)量10．在測(cè)量小球的平均速度時(shí)，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止?jié)L到C點(diǎn)，并用照相機(jī)每隔0.1s拍攝一次，頻閃照片如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）①小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)用時(shí)0.6s②小球在前0.4s內(nèi)通過(guò)的路程為4.00cm③小球由A點(diǎn)滾到C點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程的平均速度為11m/s④小球在BC段的平均速度大于AC段的平均速度A．只有①③正確 B．只有②④正確 C．只有①④正確 D．只有②③正確11．滇藏鐵路麗江至香格里拉段建成通車后，方便了游客的出行。某次列車從昆明發(fā)出后，在30min內(nèi)行駛了70km，則列車在這段路程中的平均速度為km/h。當(dāng)列車通過(guò)一座大橋時(shí)，以車內(nèi)乘客為參照物，大橋是的。12．如圖所示，在“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，小車從斜面的甲位置開(kāi)始靜止下滑，記時(shí)的時(shí)間格式是“時(shí)：分：秒”。（1）本實(shí)驗(yàn)原理是。（2）金屬片的作用是。（3）小車從甲運(yùn)動(dòng)到丙的平均速度為m/s。（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用秒表，若在小車過(guò)了甲點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得甲丙段的平均速度會(huì)偏（選填“大”或“小”）。（5）小車從甲運(yùn)動(dòng)到丙的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)時(shí)間中點(diǎn)的速度為v1，經(jīng)過(guò)路程中點(diǎn)時(shí)的速度為v2，則v1v2（選填“＞”、“＜”或“＝”）?？键c(diǎn)六測(cè)量誤差13．實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，同學(xué)們?cè)谟懻摐y(cè)量中出現(xiàn)的誤差和錯(cuò)誤時(shí)，理解正確的是（）A．使用更精密的測(cè)量工具，可以避免誤差的產(chǎn)生 B．在探究光的反射規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，多次實(shí)驗(yàn)的目的是為了減小誤差 C．通過(guò)多次測(cè)量求平均值可以減小，由于測(cè)量者估讀而產(chǎn)生的誤差 D．誤差是由于測(cè)量者操作錯(cuò)誤而產(chǎn)生的，因此誤差是可以避免的14．“遙遙領(lǐng)先”成為2023年度熱詞，華為Mate60Pro的發(fā)布標(biāo)志著我國(guó)在高端制造領(lǐng)域又一次超越，其搭載的麒麟9000s處理器為5nm制程芯片。5nm可換算成m。在實(shí)際測(cè)量中測(cè)量值與真實(shí)值之間存在差異，該差異（選填“能”或者“不能”）避免。一．選擇題（共15小題）1．“不積跬步，無(wú)以至千里”，古時(shí)稱人行走，舉足一次為跬，兩次為步。按此規(guī)定，成年人“一步”約為（）A．120cm B．120dm C．12m D．0.12km2．小球從左向右運(yùn)動(dòng)，每隔相等時(shí)間曝光一次所得到的照片如圖所示，其中小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B． C． D．3．播放一套完整的眼保健操的時(shí)間大約是（）A．3h B．30s C．300s D．30min4．一架加油機(jī)給兩架受油機(jī)在空中加油，我們說(shuō)加油機(jī)是靜止的，所選的參照物是（）A．地面上的行人 B．下面的山峰 C．受油機(jī) D．藍(lán)天上的白云5．下面是小明同學(xué)對(duì)相關(guān)物理量的估測(cè)，與實(shí)際接近的是（）A．人步行正常的速度約為1.2m/s B．正常人脈脈搏跳動(dòng)約120次/min C．手指甲的厚度約為1.0cm D．中學(xué)生的課桌高度約50cm6．下列測(cè)量中，采用了比較合理的方法的是（）A．測(cè)量跑道長(zhǎng)度時(shí)，用一根有彈性的橡皮筋和跑道重合來(lái)測(cè)量 B．測(cè)量物理課本一張紙的厚度，先測(cè)出200張同樣紙厚，然后除以200 C．測(cè)自行車通過(guò)的路程，可先記下車輪轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)N，再乘以車輪的直徑L D．測(cè)乒乓球的直徑時(shí)，用刻度尺直接測(cè)量就可以了7．如圖所示，是2019年國(guó)慶閱兵儀式上，我國(guó)空軍展示的轟油﹣6號(hào)空中加油機(jī)正在給兩架飛行中的戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí)的場(chǎng)景，以加油機(jī)為參照物，以下說(shuō)法正確的是（）A．兩架戰(zhàn)斗機(jī)和站立在地面上的閱兵觀眾都是運(yùn)動(dòng)的 B．兩架戰(zhàn)斗機(jī)和站立在地面上的閱兵觀眾都是靜止的 C．兩架戰(zhàn)斗機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，站立在地面上的閱兵觀眾是靜止的 D．兩架戰(zhàn)斗機(jī)是靜止的，站立在地面上的閱兵觀眾是運(yùn)動(dòng)的8．甲、乙兩位同學(xué)在操場(chǎng)的平直跑道上做勻速直線跑步，他們同時(shí)經(jīng)過(guò)MN線，一段時(shí)間后他們的位置如圖所示。圖中分別作出了兩人運(yùn)動(dòng)的s與t或v與t的關(guān)系圖像，其中正確的是（）A． B． C． D．9．甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比為3：1，通過(guò)的路程之比為3：2，甲、乙運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為（）A．2：9 B．2：1 C．9：2 D．1：210．寓言故事《龜兔賽跑》說(shuō)的是兔子和烏龜比賽，兩者同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，兔子開(kāi)始跑得很快，但途中睡了一覺(jué)，醒來(lái)再追，發(fā)現(xiàn)烏龜先到達(dá)終點(diǎn)取得了勝利。下列說(shuō)法正確的是（）A．烏龜始終比兔子跑得快 B．兔子比賽的平均速度比烏龜大 C．比賽勝負(fù)根據(jù)相同時(shí)間比路程 D．比賽勝負(fù)根據(jù)相同路程比時(shí)間11．我國(guó)運(yùn)動(dòng)員全紅嬋，在2023年世界泳聯(lián)跳水世界杯西安站女子單人10米跳臺(tái)預(yù)賽中，出色地完成了“207C”動(dòng)作。將其下落階段中的一段運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，其中A、B、C、D四點(diǎn)是她下落過(guò)程中的四個(gè)位置，相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.5s，距離如圖所示。關(guān)于全紅嬋在此段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列判斷正確的是（）A．在AC段的平均速度為5m/s B．經(jīng)過(guò)BD段的平均速度為5m/s C．在AC段做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．在BC段的平均速度小于AB段的平均速度12．如圖所示為房頂旗幟的飄揚(yáng)情況，請(qǐng)根據(jù)圖中的信息判斷甲、乙兩只船的運(yùn)動(dòng)情況（）A．甲船一定向左運(yùn)動(dòng)，乙船可能靜止 B．甲船可能向左運(yùn)動(dòng)，乙船一定向左運(yùn)動(dòng) C．甲船一定向右運(yùn)動(dòng)，乙船可能向右運(yùn)動(dòng) D．甲船可能靜止，乙船一定向右運(yùn)動(dòng)13．甲、乙兩車分別在同一直線上的M、N兩點(diǎn)（M、N間距為10m），同時(shí)同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙的圖象分別如圖所示。經(jīng)過(guò)時(shí)間t，甲、乙相距8m。則該過(guò)程中（）A．t一定為10s B．甲車的路程一定為4m C．t可能為90s D．乙車的路程可能為36m14．小明在百米賽跑中第1s內(nèi)通過(guò)的路程是3m，第2s內(nèi)通過(guò)的路程是5m，第3s內(nèi)通過(guò)的路程是7m，則他（）A．前2s內(nèi)的平均速度為4m/s B．前3s內(nèi)的平均速度為6m/s C．后2s內(nèi)的平均速度為6m/s D．最后1s內(nèi)的平均速度為7m/s15．如圖所示，在“測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，且測(cè)得通過(guò)AC段的時(shí)間tAC＝2.5s，通過(guò)AB段的時(shí)間tAB＝1.5s。下列說(shuō)法正確的是（）A．該實(shí)驗(yàn)的原理是v＝ B．圖中AB段的路程sAB＝40.00cm C．由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，小車在下滑時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏大二．填空題（共5小題）16．如圖所示，用刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，所測(cè)木塊的長(zhǎng)度是cm，停表的時(shí)間示數(shù)為s。17．2023年10月26日，“長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭”托舉著“神舟十七號(hào)”載人飛船直沖云霄，此時(shí)以地球?yàn)閰⒄瘴?，飛船是的；經(jīng)過(guò)6.5小時(shí)成功與空間站“天和”核心艙對(duì)接成功，形成組合體一起運(yùn)動(dòng)，對(duì)接時(shí)，以“天和”核心艙為參照物，飛船是的。18．圖象法是一種整理分析數(shù)據(jù)的有效方法。如圖是描繪兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)路程﹣時(shí)間圖象。由圖象可知，甲物體前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是m；乙物體前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程是m。19．王老師積極響應(yīng)“加強(qiáng)鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，抵抗疫情”的號(hào)召，堅(jiān)持每天步行上下班。他用手機(jī)APP軟件記錄自己某一次步行的數(shù)據(jù)如表格所示，分析可知：他本次步行時(shí)間為h，通過(guò)的路程為km，每走一步的平均長(zhǎng)度為m。1500總步數(shù)：步100步頻：步/分鐘4.80時(shí)速：千米/小時(shí)90消耗：大卡20．如圖1所示，圖中陰影部分的“面積”在數(shù)值上等于物體在2s經(jīng)過(guò)的路程。從v﹣t可看出速度圖線和時(shí)間橫軸所夾的“面積”可以表示該時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，我們能利用這一點(diǎn)很方便的計(jì)算出路程。小明同學(xué)在筆直的跑道上跑步，他在跑步過(guò)程中的速度與時(shí)間圖象如圖2所示，則從出發(fā)到20s間內(nèi)他通過(guò)的路程是m，在0～80s時(shí)間內(nèi)的平均速度是km/h。三．實(shí)驗(yàn)探究題（共2小題）21．如圖所示，是“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)裝置。（1）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在討論實(shí)驗(yàn)方案時(shí)，提出了以下方案：方案一：測(cè)量氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm、20cm、30cm和40cm處所用的時(shí)間；方案二：測(cè)量氣泡從計(jì)時(shí)開(kāi)始2s、4s、6s和8s所通過(guò)的距離；你認(rèn)為從實(shí)驗(yàn)獲取數(shù)據(jù)的角度分析，方案更方便；（2）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間，為便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)的較（“快”或“慢”）；實(shí)驗(yàn)中，在如圖玻璃管上應(yīng)選擇（“甲”或“乙”）線作為起點(diǎn)O更合理；（3）氣泡上升過(guò)程中，若以氣泡為參照物，玻璃管的塞子是（“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；（4）記錄氣泡上升一段路程后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：從O點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm012203040從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s01.242.513.755.002根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可歸納出：氣泡上升一段路程后，運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成比（“正”或“反”），運(yùn)動(dòng)速度可以看做是（“改變”或“不變”）的。22．笑笑用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置“測(cè)量小車的平均速度”，小車從斜面頂端由靜止下滑，圖中電子表顯示了小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)的時(shí)間（數(shù)字分別表示“時(shí)：分：秒”），B點(diǎn)是AC的中點(diǎn)。（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是：（公式）；（2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)適當(dāng)調(diào)整斜面的坡度使之（填“較大”或“較小”），其目的是便于更準(zhǔn)確的測(cè)量；（3）根據(jù)圖中信息回答，vAC＝