(完整版)企業(yè)文化制造業(yè)發(fā)展道路個(gè)人準(zhǔn)備

溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程系溫州“智”造數(shù)控技術(shù)專業(yè)教研室：劉長(zhǎng)江企業(yè)文化制造業(yè)發(fā)展道路個(gè)人準(zhǔn)備春雨講壇未來(lái)發(fā)展企業(yè)文化企業(yè)文化1.溫州信貸危機(jī)2.企業(yè)“老板跑路風(fēng)波”溫州企業(yè)備受關(guān)注的熱點(diǎn)：1.工作環(huán)境惡劣，薪酬下降。2.原有工作崗位逐漸被中等職業(yè)教育學(xué)生取代。學(xué)生就業(yè)問(wèn)題：人口紅利消失原材料成本上漲溫州制造業(yè)均為下游低端制造業(yè)由于工資的不斷降低，學(xué)生對(duì)比工作環(huán)境與薪酬待遇均選擇了“轉(zhuǎn)行”數(shù)控技術(shù)的普及，中等職業(yè)教育完全能夠勝任現(xiàn)有教學(xué)內(nèi)容？企業(yè)文化企業(yè)文化2013年1月25日馬勇偉（浙江東甌智庫(kù)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)）公開出版了《溫州“智”造》一書更好的管理模式更佳的產(chǎn)品創(chuàng)意最優(yōu)秀的工作效率如何從專業(yè)技術(shù)角度解決以上三個(gè)問(wèn)題？企業(yè)文化企業(yè)文化企業(yè)文化企業(yè)發(fā)展發(fā)展道路CADCAECAPPCAM并行工程技術(shù)應(yīng)用發(fā)展道路發(fā)展道路發(fā)展方向柔性制造：FMS是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的制造自動(dòng)化新領(lǐng)域，它的問(wèn)世標(biāo)志著當(dāng)代制造業(yè)已進(jìn)入高度柔性自動(dòng)化生產(chǎn)時(shí)代。FMS集高效、高質(zhì)量、高柔性三者于一體，它既是CIMS的重要組成部分，也是當(dāng)前和未來(lái)制造業(yè)的一個(gè)主要生產(chǎn)系統(tǒng)，故發(fā)達(dá)國(guó)家都把FMS當(dāng)作是制造業(yè)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。目前，F(xiàn)MS在發(fā)達(dá)國(guó)家已發(fā)展成熟，并正向規(guī)模大型化、功能復(fù)雜化(柔性制造車間)及小型化、簡(jiǎn)單化(FMC)這兩極方向發(fā)展。發(fā)展道路發(fā)展方向獨(dú)立制造島：在我國(guó)，由于技術(shù)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、投資能力和人員素質(zhì)等方面的原因，目前過(guò)多地采用柔性制造系統(tǒng)也是不現(xiàn)實(shí)的。因此，結(jié)合國(guó)情研究開發(fā)基于微機(jī)和工作站的、分布式和低成本的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)將為我國(guó)制造業(yè)的自動(dòng)化開創(chuàng)一條新路。發(fā)展道路發(fā)展方向獨(dú)立制造島便是一種適合我國(guó)國(guó)情的新模式。獨(dú)立制造島概念的基本構(gòu)思是，首先按照成組技術(shù)的原理，將零件劃分為不同零件族，再把一組適合加工若干族零件的機(jī)床集中在一起，形成加工過(guò)程相對(duì)封閉的單元。然后，由若干熟練工人組成的小組在計(jì)算機(jī)的軟件支持下，相對(duì)獨(dú)立自主地去組織生產(chǎn)。因此，獨(dú)立制造島是以敏捷響應(yīng)市場(chǎng)需求為目的，以技術(shù)進(jìn)步為手段，以組織改革為保證來(lái)實(shí)現(xiàn)高效益、高柔性和高質(zhì)量生產(chǎn)的一種技術(shù)改造方案。發(fā)展道路發(fā)展方向計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)CIM：CIM概念在1974年首先由美國(guó)提出，得到很多國(guó)家的重視。企業(yè)從經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工制造到市場(chǎng)銷售形成一個(gè)完整的系統(tǒng)，進(jìn)行綜合優(yōu)化。對(duì)CAD、CAM、CAPP、CAT、計(jì)算機(jī)輔助評(píng)價(jià)(CAE)、NC、加工中心(MC)、企業(yè)管理信息系統(tǒng)(MIS)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)等一系列具有劃時(shí)代意義的新技術(shù)進(jìn)行局部或系統(tǒng)集成，發(fā)展道路發(fā)展方向借助計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將企業(yè)所有的技術(shù)、信息、管理功能和人員、財(cái)務(wù)、設(shè)備等資源與制造活動(dòng)有機(jī)結(jié)合在一起，形成從單機(jī)到生產(chǎn)線、從剛性到柔性、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜等不同檔次的集成制造系統(tǒng)(CIMS)。構(gòu)成一個(gè)覆蓋企業(yè)制造全過(guò)程(產(chǎn)品訂貨、設(shè)計(jì)、制造、管理營(yíng)銷),能對(duì)全廠物質(zhì)流、能量流、信息流進(jìn)行有效控制和集成管理的完整系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全局動(dòng)態(tài)綜合優(yōu)化、協(xié)調(diào)運(yùn)作和整體高柔性、高質(zhì)量、高效率，從而創(chuàng)造出巨大生產(chǎn)力。發(fā)展道路發(fā)展方向并行工程（ConcurrentEngineering）：八十年代中期以來(lái)，并行工程逐漸成為制造工程和自動(dòng)化領(lǐng)域以及工程實(shí)踐的熱點(diǎn)。關(guān)于并行工程CE的定義，目前國(guó)際上有多種提法，比較普遍被接受的是美國(guó)國(guó)際分析研究所(IDA)于1988年在R338報(bào)告中給出的定義：并行工程是一種系統(tǒng)的集成方法，它采用并行方法處理產(chǎn)品設(shè)計(jì)及其相關(guān)過(guò)程，包括制造過(guò)程和支持過(guò)程，這種方法可以使產(chǎn)品開發(fā)人員從一開始就考慮到產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到整個(gè)生命周期的所有因素，包括質(zhì)量、成本、作業(yè)調(diào)度及用戶需求。發(fā)展道路發(fā)展方向精節(jié)生產(chǎn)LP：LP是80年代中期,美國(guó)在研究和歸納總結(jié)被日本汽車工業(yè)廣泛應(yīng)用的及時(shí)生產(chǎn)JIT(JustInTime)的管理思想基礎(chǔ)上提出一種未來(lái)企業(yè)生產(chǎn)與管理模式。它的基本原則是“消滅一切浪費(fèi)”和“不斷改善”,其主要支柱是及時(shí)生產(chǎn)(JIT)、全面質(zhì)量管理(TQC)、成組技術(shù)(GT)、彈性作業(yè)人數(shù)和尊重人性。日本豐田公司最早采用這種方式，使自動(dòng)化程度不高的工廠取得了良好的效益。精節(jié)生產(chǎn)追求的目標(biāo)是不斷降低成本、無(wú)廢品、零庫(kù)存和產(chǎn)品多樣化，達(dá)到最小的投入獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)企業(yè)的現(xiàn)有的各種資源，加以有效的組織、控制、計(jì)劃和協(xié)調(diào)，按照決策要求等進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。發(fā)展道路發(fā)展方向智能制造技術(shù)與系統(tǒng)IM：將專家系統(tǒng)ES、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ANN、遺傳算法GA等人工智能技術(shù)與制造技術(shù)進(jìn)行集成，發(fā)展了智能制造技術(shù)和系統(tǒng)。智能制造是指在制造企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，以一種高柔性高度集成的方式，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng)，進(jìn)行分析、判斷、推理、構(gòu)思和決策，目的在于取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)，并對(duì)人類專家的制造智能進(jìn)行收集、存儲(chǔ)、完善、繼承和發(fā)展。發(fā)展道路發(fā)展方向智能制造是借助計(jì)算機(jī)，綜合應(yīng)用人工智能技術(shù)，并行工程，現(xiàn)代管理技術(shù)，制造技術(shù)，信息技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)的系統(tǒng)工程技術(shù)。在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化和互換性的基礎(chǔ)上，使得制造系統(tǒng)中的經(jīng)營(yíng)決策、生產(chǎn)規(guī)劃、作業(yè)高度、制造加工和質(zhì)量保證等系統(tǒng)分別智能化，成為網(wǎng)絡(luò)集成的高自動(dòng)化制造系統(tǒng)。發(fā)展道路發(fā)展方向敏捷制造技術(shù)AM:AM是是適應(yīng)市場(chǎng)變化莫測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)加劇和用戶要求不斷提高的情況下，采用新的生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)獲得敏捷性，滿足用戶所需的數(shù)量少質(zhì)量高的產(chǎn)品，并使單件成本最低的生產(chǎn)模式。在敏捷制造企業(yè)中，可以迅速改變生產(chǎn)設(shè)備和程序，生產(chǎn)與批量無(wú)關(guān)的多品種的新型產(chǎn)品。發(fā)展道路發(fā)展方向定義：AM是一種結(jié)構(gòu)，在這個(gè)結(jié)構(gòu)中每一個(gè)公司都能開發(fā)自己的產(chǎn)品并實(shí)施自己的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。這個(gè)機(jī)構(gòu)具備三種基本資源：①有創(chuàng)新精神的管理機(jī)構(gòu)和組織；②有技術(shù)，有知識(shí)的高素質(zhì)人員和③先進(jìn)制造技術(shù)(FMS，CE等)，AM源于這三種資源的有效集成。敏捷性是通過(guò)將技術(shù)、管理和人員三種資源集成為一個(gè)協(xié)調(diào)的、相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)所建立的共同基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，對(duì)迅速改變或無(wú)法預(yù)見(jiàn)的消費(fèi)者需求和市場(chǎng)時(shí)機(jī)做出快速響應(yīng)。發(fā)展道路發(fā)展方向虛擬制造技術(shù)VMT：虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是人的想象力和電子學(xué)等相結(jié)合而產(chǎn)生的一項(xiàng)綜合技術(shù)，它利用多媒體計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)構(gòu)成一種特殊環(huán)境，用戶可以通過(guò)各種傳感系統(tǒng)與這種環(huán)境進(jìn)行自然交互，從而體驗(yàn)比現(xiàn)實(shí)世界更加豐富的感受。發(fā)展道路發(fā)展方向綠色制造GM：綠色制造是一個(gè)綜合考慮環(huán)境影響和資源消耗的現(xiàn)代制造模式，其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中，對(duì)環(huán)境負(fù)面影響最小，資源利用率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。發(fā)展道路發(fā)展方向全球性網(wǎng)絡(luò)制造：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)使得制造環(huán)境發(fā)生了根本性的變化。制造業(yè)面臨全球性的市場(chǎng)、資源、技術(shù)和人員的競(jìng)爭(zhēng)。開放的國(guó)際市場(chǎng)使得消費(fèi)者更具有選擇性，個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)需求使得市場(chǎng)快速多變，不可捉摸，無(wú)法預(yù)測(cè)?？蛻艋⑿∨?、多品種、快速交貨的生產(chǎn)要求不斷增加。發(fā)展道路發(fā)展方向各種新技術(shù)的涌現(xiàn)和應(yīng)用更加劇了市場(chǎng)的快速變化。市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)多變性迫使制造企業(yè)改變策略，時(shí)間因素被提高到首要地位。下一世紀(jì)制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將是柔性和響應(yīng)速度的競(jìng)爭(zhēng)，以適應(yīng)全球市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化。盡管傳統(tǒng)的價(jià)格與質(zhì)量仍然是重要的競(jìng)爭(zhēng)因素，但已不再是決定因素。研究?jī)?nèi)容主要內(nèi)容1與企業(yè)共同研究企業(yè)轉(zhuǎn)型方向2確定企業(yè)轉(zhuǎn)型后的崗位變化3新興崗位對(duì)專業(yè)技能的要求4適合高職院校學(xué)生熟悉、掌握的技能