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文檔簡介
《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》(送審稿)
編制說明
一、項(xiàng)目背景及目的意義
(一)項(xiàng)目背景
近年來,隨著供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的深度融合,尤其是
人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)迅速發(fā)展及無人機(jī)、
機(jī)器人、自動化立體庫、自動分揀等智能化裝備的廣泛應(yīng)用,供
應(yīng)鏈中的商流、信息流、資金流和物流得以高效無縫連接,傳統(tǒng)
供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展到智慧供應(yīng)鏈新階段。
隨著深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)參與全球價值鏈廣度、深度不斷增
強(qiáng),企業(yè)加快各類供應(yīng)鏈技術(shù)和裝備的應(yīng)用,行業(yè)智慧化程度走
在全國前列。深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型具備如下特征:一
是全面連接,通過ERP、CRM、WMS、EDI、OMS、TMS等各類信息
系統(tǒng)的應(yīng)用和集成,加快業(yè)務(wù)線上化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了多業(yè)務(wù)協(xié)同管
理。以信息互聯(lián)、設(shè)施互聯(lián)帶動采購、物流、分銷、資金等環(huán)節(jié)
互聯(lián)。二是數(shù)字轉(zhuǎn)型。充分利用各類信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可采集、
可傳輸、可分析、可追溯,以“數(shù)據(jù)”感知和預(yù)測客戶需求,驅(qū)
動決策與執(zhí)行,提升供應(yīng)鏈服務(wù)數(shù)字化水平,再造業(yè)務(wù)流程和經(jīng)
營模式。三是智能升級。智能輸送機(jī)、智能碼垛機(jī)、無人叉車、
AGV、立體自動貨架、自動穿梭車、智能分揀機(jī)、機(jī)械臂、無人
機(jī)等各類自動化、智能化設(shè)備廣泛普及應(yīng)用于物流服務(wù)環(huán)節(jié),逐
步實(shí)現(xiàn)人、物、車、貨的全面感知,提升整體運(yùn)作效率。
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然而,當(dāng)前國內(nèi)尚未對智慧供應(yīng)鏈服務(wù)形成統(tǒng)一定義,大多
數(shù)企業(yè)將智慧供應(yīng)鏈服務(wù)簡單理解為新技術(shù)疊加和硬件的堆積。
行業(yè)主管部門也因缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo),難以掌握企業(yè)智慧供應(yīng)
鏈服務(wù)的真實(shí)水平。為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展的迫切需求,有必要開展《智
慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)研究,通過規(guī)定企
業(yè)提供智慧供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)時需要滿足的基本要求和評估指
南,推動深圳智慧供應(yīng)鏈服務(wù)整體水平和發(fā)展進(jìn)程。
(二)目的意義
1.有利于指導(dǎo)企業(yè)建設(shè)智慧化服務(wù)體系,推動行業(yè)政策有效
落地
該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研究將為供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)智慧化、數(shù)字化轉(zhuǎn)
型提供參考依據(jù),企業(yè)可以根據(jù)自身的發(fā)展選擇合適的智慧化服
務(wù)建設(shè)路線。同時,標(biāo)準(zhǔn)研制可以讓企業(yè)更加清晰地了解到自身
智慧化的優(yōu)勢與不足之處,對于不足之處可以采取相關(guān)措施來彌
補(bǔ);而智慧化技術(shù)及裝備應(yīng)用可以使企業(yè)在物流供應(yīng)鏈效率和管
理服務(wù)水平方面得到較大的改善,從而使企業(yè)的競爭力不斷提高,
全面實(shí)現(xiàn)降本增效的效果。與此同時,標(biāo)準(zhǔn)的研制有助于科學(xué)評
估企業(yè)智慧化程度、發(fā)展趨勢,便于政府政策的有效實(shí)施。
2.有利于提升企業(yè)市場競爭優(yōu)勢,強(qiáng)化前海及深圳供應(yīng)鏈創(chuàng)
新發(fā)展的引擎作用
深圳是中國物流與供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)創(chuàng)新的搖籃,供應(yīng)鏈服務(wù)
理念和模式在全國獨(dú)樹一幟。前海累計(jì)注冊供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)
超過3000家,成為中國供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的主要集聚地,包括利
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豐、中外運(yùn)、東方嘉盛、越海、瑞茂通、中免等在內(nèi)的國際物流、
供應(yīng)鏈服務(wù)龍頭相繼在前海建立其全球供應(yīng)鏈運(yùn)營戰(zhàn)略中心,
2018年前海蛇口自貿(mào)片區(qū)入選中國55家供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用試點(diǎn)
區(qū)域。標(biāo)準(zhǔn)研制將有利于加快大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、人工智
能等新技術(shù)以及自動倉庫、無人機(jī)、無人車、自動分揀裝備等高
科技設(shè)備在行業(yè)中的應(yīng)用,提升行業(yè)整體智慧化水平和市場競爭
優(yōu)勢,打造深圳成為中國智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新的標(biāo)桿城市。
3.有利于破解企業(yè)技術(shù)應(yīng)用瓶頸,鞏固強(qiáng)化深圳科技創(chuàng)新之
都的先發(fā)優(yōu)勢
數(shù)字化、智能化已是大勢所趨,而智慧化技術(shù)與裝備的發(fā)展
必然以產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為支撐,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的各類企業(yè)迫切需要加快
智慧化技術(shù)與裝備的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)降本增效,為商業(yè)模式創(chuàng)新形成
新的市場優(yōu)勢。深圳高科技實(shí)力和創(chuàng)新能力走在全國前列,誕生
了一批科技型供應(yīng)鏈企業(yè)和一系列具有重大產(chǎn)業(yè)變革前景的顛
覆性技術(shù),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備和前沿科技對深圳物流與供應(yīng)鏈服
務(wù)行業(yè)的賦能,是深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。因此,標(biāo)準(zhǔn)的研制
將有助于縮短企業(yè)尋求各種智慧化技術(shù)與裝備耗費(fèi)的時間,破解
企業(yè)技術(shù)瓶頸,更好地實(shí)現(xiàn)供需精準(zhǔn)匹配。
4.契合深圳及前海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈提質(zhì)增
效
《全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放方案》明確
提出要建立健全聯(lián)通港澳、接軌國際的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展體制機(jī)制,
完善現(xiàn)代服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,開展標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范;加快綠色、智
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慧供應(yīng)鏈發(fā)展,推動供應(yīng)鏈跨界融合創(chuàng)新,建立與國際接軌的供
應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。《深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二
〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出,深圳將推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)?/p>
業(yè)化和價值鏈高端延伸,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,深化產(chǎn)業(yè)服務(wù)環(huán)
節(jié)的數(shù)字化應(yīng)用;打造全球新技術(shù)新產(chǎn)品率先應(yīng)用推廣高地,催
生一批具有國際影響力的新技術(shù)新產(chǎn)品;《深圳市商務(wù)發(fā)展“十
四五”規(guī)劃》提出大力推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用,鼓勵供應(yīng)鏈服務(wù)
企業(yè)加強(qiáng)與高科技企業(yè)、制造業(yè)企業(yè)的協(xié)同,建設(shè)有利于產(chǎn)業(yè)鏈
創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng),形成大中小企業(yè)配套,新技術(shù)、新模式、新平
臺支撐,金融、物流、人才培訓(xùn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)助力的網(wǎng)鏈系統(tǒng)。
2022年深圳政府工作報(bào)告中提出推進(jìn)科技創(chuàng)新賦能、加快實(shí)現(xiàn)
產(chǎn)業(yè)數(shù)字化;《深圳關(guān)于開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提升行動推動高質(zhì)量發(fā)展
的實(shí)施方案(2019-2022年)》中提出加強(qiáng)科技、金融、物流、
電子商務(wù)、人力資源等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及試點(diǎn)規(guī)范,促進(jìn)
生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向價值鏈高端延伸。
現(xiàn)階段,智慧供應(yīng)鏈具有的“協(xié)同、可視、數(shù)字化”的特點(diǎn)
已成為智能制造的基礎(chǔ)及一切商業(yè)模式創(chuàng)新升級的引導(dǎo)者,標(biāo)準(zhǔn)
的研制不僅契合深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向,而且有利于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈先進(jìn)
技術(shù)與設(shè)備對產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的賦能,提升深圳產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈智慧化水
平。
(三)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新亮點(diǎn)
1.填補(bǔ)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)空白
供應(yīng)鏈服務(wù)是一種新興的商業(yè)組織模式,智慧供應(yīng)鏈服務(wù)是
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供應(yīng)鏈服務(wù)與智慧化技術(shù)、智能化設(shè)備相結(jié)合的產(chǎn)物,傳統(tǒng)供應(yīng)
鏈向智慧供應(yīng)鏈的演進(jìn)是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。當(dāng)前,智慧物流、
數(shù)字化倉庫等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已陸續(xù)發(fā)布,但是智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的相關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)仍然缺失,標(biāo)準(zhǔn)的研制有利于填補(bǔ)行業(yè)空白,為企業(yè)智慧化
轉(zhuǎn)型指明方向。
2.結(jié)合供應(yīng)鏈服務(wù)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)設(shè)計(jì)評估體系框架
供應(yīng)鏈服務(wù)提供的是集物流、商流、信息流和資金流為一體
的一站式服務(wù),本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式特點(diǎn),從智慧
計(jì)劃和預(yù)測、智慧商流、智慧物流、智慧信息流、智慧資金流五
個維度分別設(shè)計(jì)評估指標(biāo),符合供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)智慧化應(yīng)用的現(xiàn)
實(shí)情況。
3.開展大量調(diào)研搭建評估指標(biāo)體系
標(biāo)準(zhǔn)編制過程中,編制小組通過問卷調(diào)查、企業(yè)調(diào)研及對大
量企業(yè)案例的深入研究,系統(tǒng)全面掌握企業(yè)在供應(yīng)鏈服務(wù)各個環(huán)
節(jié)的智慧化運(yùn)作情況。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合東方嘉盛、怡亞通、信
利康、越海等行業(yè)龍頭企業(yè)實(shí)際經(jīng)營運(yùn)作情況,選取真實(shí)反映企
業(yè)智慧化發(fā)展水平和能力的指標(biāo),力求做到指標(biāo)科學(xué)、可落地和
可評估。
4.設(shè)計(jì)評估流程真實(shí)衡量企業(yè)智慧化能力
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)涵蓋評估方案、評估方法、結(jié)果公示、復(fù)核等環(huán)節(jié)
的評估流程,通過對各個一級指標(biāo)、二級指標(biāo)賦予一定分值和權(quán)
重,科學(xué)評估供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)智慧化發(fā)展能力,幫助企業(yè)開展自
身評估、尋找相較行業(yè)的優(yōu)勢和差距;同時也為政府主管部門評
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估行業(yè)智慧化發(fā)展現(xiàn)狀提供了量化依據(jù)。
(四)國內(nèi)外現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)情況
當(dāng)前在智慧物流、智慧物流設(shè)施設(shè)備、智慧倉庫設(shè)備、智慧
運(yùn)載設(shè)備、智慧物流平臺等領(lǐng)域均出臺了相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)
標(biāo)準(zhǔn),包括《智慧物流服務(wù)指南》(GB/T41834.3—2022)、《物
流周轉(zhuǎn)箱標(biāo)識與管理要求》(GB/T40569—2021),《RFID供
應(yīng)鏈應(yīng)用.貨運(yùn)集裝箱》(BSISO17363—2013)、《數(shù)字化供應(yīng)
鏈業(yè)務(wù)管理指南》(DB52/T1652—2022)等。
智慧供應(yīng)鏈服務(wù)集商流、物流、信息流、資金流于一體,作
為科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)深度融合的產(chǎn)物,是一種新興的供
應(yīng)鏈理念,在理論和實(shí)踐研究方面尚屬初級階段,在國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)
研究方面亦尚屬空白。
二、工作簡況
(一)任務(wù)來源
《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目
是由深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局(簡稱“前海管理
局”)和深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合發(fā)起組織申報(bào),由前
海管理局歸口,并于2022年5月列入深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)
劃項(xiàng)目之一。
(二)起草單位
本文件參與制定單位包括深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作
區(qū)管理局、深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會、深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管
理研究院、深圳市信利康供應(yīng)鏈管理有限公司、深圳市跨境電商
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供應(yīng)鏈服務(wù)協(xié)會、深圳市東方嘉盛供應(yīng)鏈股份有限公司、深圳市
怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、中鐵物貿(mào)集團(tuán)(深圳)有限公司、
深圳越海全球供應(yīng)鏈股份有限公司、深圳順豐泰森控股(集團(tuán))
有限公司、香港物流商會、香港航運(yùn)物流協(xié)會、澳門國際科技產(chǎn)
業(yè)發(fā)展協(xié)會。
(三)主要工作過程
1.調(diào)研階段
2022年1月,由前海管理局牽頭,聯(lián)合深圳市物流與供應(yīng)鏈
管理協(xié)會著手準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)前期研究工作,經(jīng)過多輪研討和工作會議,
初步形成了標(biāo)準(zhǔn)研究的必要性和主要研究方向,并擬定標(biāo)準(zhǔn)題目
為《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》,確定了主要起
草單位和實(shí)施計(jì)劃。
2.立項(xiàng)階段
2022年2月-4月,準(zhǔn)備地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申報(bào)材料,并于4月
28日正式獲得2022年深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)批復(fù)。
3.起草階段
2022年5月-2023年9月,該階段主要有三方面工作:
一是召開標(biāo)準(zhǔn)啟動會,編制標(biāo)準(zhǔn)寫作框架(2022年5月-7
月)。期間,成立標(biāo)準(zhǔn)編制小組,并對前期立項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)
草案進(jìn)行回顧,并安排后期標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研計(jì)劃、編寫分工等;研究智
慧供應(yīng)鏈服務(wù)相關(guān)定義、內(nèi)涵、特征及梳理國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)研究現(xiàn)狀,
編制標(biāo)準(zhǔn)寫作初步框架。
二是開展重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研(2022年8月-2023年7月)。2022
7
年8月-9月,對深圳30家重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)開展調(diào)研,了解
企業(yè)運(yùn)營模式、發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題、技術(shù)應(yīng)用和創(chuàng)新、發(fā)展瓶
頸及政策訴求等方面情況,為標(biāo)準(zhǔn)寫作提供最新的研究基礎(chǔ)材料。
2022年10月—12月,搜集近年來全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)的優(yōu)
秀做法和經(jīng)驗(yàn),掌握其在訂單、采購、物流、信息、融資等環(huán)節(jié)
提供智慧供應(yīng)鏈服務(wù)方面的具體舉措,全面分析智慧供應(yīng)鏈服務(wù)
的發(fā)展特點(diǎn)及趨勢。2023年1月—5月,項(xiàng)目組分別走訪了東方
嘉盛、順豐、信利康、越海、怡亞通、中鐵物貿(mào)、友通聯(lián)、科捷、
準(zhǔn)時達(dá)等智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),掌握企業(yè)開展智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的
成功經(jīng)驗(yàn)。同時,通過線上和線下會議結(jié)合的形式陸續(xù)開展相關(guān)
座談,聽取相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)對標(biāo)準(zhǔn)的反饋意見,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了多
輪完善,對修改后的文稿達(dá)成了階段性共識。2023年6月—7月
中旬,項(xiàng)目組對前海44家重點(diǎn)物流與供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)開展調(diào)研,
掌握企業(yè)在訂單、物流、采購、分銷、資金、綜合服務(wù)平臺建設(shè)
等環(huán)節(jié)的智慧化研發(fā)及應(yīng)用情況,進(jìn)一步完善智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的
相關(guān)研究內(nèi)容,為衡量標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、可落地性、全面性提供了
重要依據(jù)。
三是編制完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容(2023年7月-9月)。起草小組根
據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)一步完善和細(xì)化了標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)內(nèi)容,形成標(biāo)準(zhǔn)編
制稿。并通過多次線下和線上專家會議結(jié)合,對標(biāo)準(zhǔn)條款進(jìn)行逐
一審查,對智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的相關(guān)評估指標(biāo)進(jìn)行詳細(xì)修訂,形成
標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。
4.征求意見階段
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2023年10月-2024年2月,為了進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,前
海管理局通過網(wǎng)上公示的方式,就《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要
求及評估規(guī)范(征求意見稿)》向社會各界、相關(guān)單位和專家征
求意見,并結(jié)合網(wǎng)上征集的建議,對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行修改完善,形
成標(biāo)準(zhǔn)送審稿,報(bào)送市場監(jiān)督管理局。
三、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù)
(一)標(biāo)準(zhǔn)編制原則
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:
標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。在編寫時注重標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容的全面性、科學(xué)性、規(guī)范性、實(shí)用性;此外,在標(biāo)準(zhǔn)編制過
程中,多次組織提供智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行專題探討并實(shí)地
調(diào)研,力圖使本標(biāo)準(zhǔn)反映行業(yè)的實(shí)際情況及發(fā)展趨勢。
(二)標(biāo)準(zhǔn)參考依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)主要參考《供應(yīng)鏈服務(wù)術(shù)語》(SZDB/Z295—2018)、
《物流術(shù)語》(GB/T18354—2021)、《智慧物流服務(wù)指南》
(GB/T41834—2022)等內(nèi)容。
四、主要技術(shù)指標(biāo)說明
(一)范圍
本文件規(guī)定了智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)所具備的基本要求、評估
原則、評估指標(biāo)體系及評估內(nèi)容。本文件適用于智慧供應(yīng)鏈服務(wù)
企業(yè)界定與管理,也適用于智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)第三方評估。
確定依據(jù):標(biāo)準(zhǔn)按照智慧供應(yīng)鏈服務(wù)涉及的評估框架和要素
進(jìn)行編寫。經(jīng)企業(yè)調(diào)研及專家討論,確定標(biāo)準(zhǔn)包含了基本要求、
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評估原則、評估內(nèi)容以及指標(biāo)構(gòu)建與評估方法。
(二)術(shù)語和定義
本標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)鏈服務(wù)、智慧供應(yīng)鏈服務(wù)、物流、智慧物流、
智能技術(shù)、智能設(shè)備、商流、資金流、信息流等術(shù)語進(jìn)行定義,
以下重點(diǎn)介紹幾個關(guān)鍵性術(shù)語。
1.智慧供應(yīng)鏈服務(wù)supplychainservice
綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能新一代信息技術(shù)、智能
裝備和現(xiàn)代化管理理念方法,對供應(yīng)鏈從最初原材料到最終產(chǎn)品
的整個業(yè)務(wù)流程涉及的商流、物流、信息流和資金流進(jìn)行整合和
優(yōu)化,在企業(yè)內(nèi)部及企業(yè)之間構(gòu)建的智能化、數(shù)字化、自動化、
網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)和管理的綜合集成系統(tǒng)。
確定依據(jù):現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)給出了供應(yīng)鏈服務(wù)和智慧物流的術(shù)語
和定義,但是對于“智慧供應(yīng)鏈服務(wù)”并沒有給出術(shù)語和定義。
本標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)為,對于智慧物流中心的定義應(yīng)從如下幾個方面展開:
(1)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作和管理需要用到現(xiàn)代信息
技術(shù)和智能裝備,包括物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工
智能、無人機(jī)、無人車等;(2)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)對商
流、物流、信息流、資金流的整個業(yè)務(wù)過程進(jìn)行整合、控制和優(yōu)
化;(3)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)相比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈服務(wù)實(shí)現(xiàn)的功能,包
括供應(yīng)鏈服務(wù)作業(yè)流程和服務(wù)的數(shù)字化監(jiān)控、優(yōu)化決策、企業(yè)內(nèi)
部與企業(yè)之間的信息互聯(lián)互通等。
2.供應(yīng)鏈服務(wù)supplychainservice
一家組織承接另一家組織服務(wù)業(yè)務(wù)外包,并對其供應(yīng)鏈的商
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流、物流、信息流和資金流進(jìn)行整合和優(yōu)化,從而形成一種創(chuàng)新
性一體化商業(yè)服務(wù)。
確定依據(jù):主要參考深圳地方標(biāo)準(zhǔn)《供應(yīng)鏈服務(wù)術(shù)語》
(SZDB/Z295—2018)。
3.智能技術(shù)intelligenttechnology
使產(chǎn)品或事物具備類似人類智慧特征的技術(shù),綜合大數(shù)據(jù)、
云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈及其他領(lǐng)域軟硬件技術(shù)的部
分或全部內(nèi)容。
確定依據(jù):主要是參考國家標(biāo)準(zhǔn)《智慧物流服務(wù)指南》(GB/T
41834—2022),并做適當(dāng)?shù)男薷暮驼{(diào)整。
(三)基本要求
1.經(jīng)營要求
本項(xiàng)要求包括:
a)遵守供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)運(yùn)營中涉及的安全、節(jié)能、環(huán)保、規(guī)
劃等相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的要求;無不良經(jīng)營行為;
b)具備與智慧供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)配套的戰(zhàn)略目標(biāo)、規(guī)劃和
實(shí)施;
c)具備配套智慧供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)的資金投入預(yù)算和計(jì)
劃。
2.人員設(shè)置與制度建設(shè)
本項(xiàng)要求包括:
a)應(yīng)設(shè)置智慧供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和崗位,擁有
智慧供應(yīng)鏈服務(wù)相關(guān)的從業(yè)人員;
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b)應(yīng)制定智慧化相關(guān)的工作規(guī)范和管理制度;
c)應(yīng)制定針對企業(yè)管理層和基層員工的智慧化定期培訓(xùn)制
度。
3.技術(shù)要求
3.1新一代信息技術(shù)
智慧供應(yīng)鏈服務(wù)需要的智能技術(shù)包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、
云計(jì)算、區(qū)塊鏈、AI、AR/VR、人臉識別、規(guī)則引擎、電子簽章、
網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識解析等方面。
3.2智能設(shè)備
企業(yè)宜利用智能化設(shè)備提升采購、分銷、物流、通關(guān)、生產(chǎn)
管理等作業(yè)環(huán)節(jié)的智慧化水平,智能設(shè)備包括但不限于以下內(nèi)容:
a)智能分揀類設(shè)備,包括自動分揀線、分揀機(jī)器人等;
b)智能倉儲類設(shè)備,包括自動立體庫、AGV小車、多層穿梭
車、智能拆垛機(jī)械手、自動輸送設(shè)備等;
c)智能識別類設(shè)備,包括智能快遞終端、手持掃描儀等;
d)智能包裝類設(shè)備,包括封箱機(jī)、碼垛機(jī)、收縮機(jī)、打包機(jī)、
纏繞機(jī)等;
e)智能運(yùn)載類設(shè)備,包括智能運(yùn)貨車、運(yùn)載機(jī)器人、自動化
搬運(yùn)車等;
f)智能配送類設(shè)備,包括自動配送車、無人機(jī)等。
3.3網(wǎng)絡(luò)與連接
企業(yè)宜應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識解析等網(wǎng)絡(luò)和連接
技術(shù),開展人員、辦公、財(cái)務(wù)、倉庫、車輛、設(shè)備、園區(qū)等節(jié)點(diǎn)
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資源的互聯(lián)互通和信息采集。包括但不限于以下內(nèi)容:
a)充分利用RFID、傳感器、網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識解析等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)
現(xiàn)設(shè)備、車、船、交通狀況、商品狀態(tài)和位置的實(shí)時追蹤、監(jiān)測、
識別和管理;
b)充分利用5G、WiFi等移動網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)移動作業(yè)的實(shí)時互聯(lián),
應(yīng)用手持終端、移動APP、AR/VR等實(shí)現(xiàn)隨時隨地作業(yè);
c)充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)加快智慧供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)
環(huán)節(jié)產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)上云,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)采集、處理、可視、
智能分析和決策。
3.4云基礎(chǔ)設(shè)施
企業(yè)宜充分應(yīng)用各類SAAS云平臺、數(shù)據(jù)中心等基礎(chǔ)設(shè)施開
展計(jì)算、存儲等資源的分布式部署,確保數(shù)據(jù)安全,支撐智慧供
應(yīng)鏈業(yè)務(wù)高效敏捷,為采購、分銷等各項(xiàng)供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)提供連
續(xù)一致的云基礎(chǔ)服務(wù)。
3.5業(yè)務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)
數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)作系統(tǒng)涉及采購、生產(chǎn)管理、分銷、
進(jìn)出口、物流、金融等重要環(huán)節(jié),相關(guān)軟件和數(shù)字化工具包括:
a)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)包括ERP、SAP系統(tǒng)等;
b)物流管理系統(tǒng)包括TMS、WMS、WCS等;
c)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)包括BMS、金蝶財(cái)務(wù)系統(tǒng)等;
d)辦公及商業(yè)決策系統(tǒng)包括BI、OA、CRM等。
e)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享和決策分析報(bào)表完整性。
3.6信息安全
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a)企業(yè)宜做好機(jī)房的安全管理,制定詳細(xì)的機(jī)房管理制度,
確保服務(wù)器、UPS電源及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備的正常運(yùn)行;
b)企業(yè)宜加強(qiáng)信息化辦公人員的安全意識和團(tuán)隊(duì)合作精神,
加強(qiáng)對計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)、防火墻及入侵防范
管理系統(tǒng)的管理,保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全運(yùn)行和機(jī)密文件的信息安全,
保障服務(wù)器數(shù)據(jù)庫的安全運(yùn)行;
c)企業(yè)宜建立電腦使用管理制度,包括電腦域策略的制定,
上網(wǎng)行為的規(guī)范,U盤移動存儲設(shè)備的管理和各系統(tǒng)帳號的安全
管理等;
d)企業(yè)宜具有異地災(zāi)備意識,在不同地點(diǎn)建立備份系統(tǒng),提
高數(shù)據(jù)抵抗各種可能安全因素的容災(zāi)能力。
4.業(yè)務(wù)管理要求
a)企業(yè)宜從戰(zhàn)略層面統(tǒng)籌智慧供應(yīng)鏈服務(wù)所需的人才、資金、
數(shù)據(jù)、技術(shù)、系統(tǒng)等各項(xiàng)資源;通過信息技術(shù)融合應(yīng)用持續(xù)推動
計(jì)劃、訂單、采購、物流、分銷等供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型;
b)企業(yè)宜結(jié)合市場需求趨勢以及企業(yè)戰(zhàn)略方向,面向不同的
業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和客戶群體研發(fā)或應(yīng)用不同場景的數(shù)字化產(chǎn)品;
c)企業(yè)宜依托智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,開展訂單管理、采購執(zhí)
行及供應(yīng)商管理、分銷執(zhí)行及渠道管理、通關(guān)報(bào)檢、物流管理、
結(jié)算管理、客戶關(guān)系管理、產(chǎn)品信息追溯、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、績效監(jiān)測
和優(yōu)化等活動;
d)企業(yè)宜建立供應(yīng)鏈智慧化度量指標(biāo),綜合評估自身智慧供
應(yīng)鏈服務(wù)運(yùn)行績效水平,通過應(yīng)用數(shù)字化工具對評估指標(biāo)進(jìn)行數(shù)
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據(jù)采集、處理、分析和應(yīng)用,為企業(yè)后續(xù)的智慧化改進(jìn)和運(yùn)營提
供決策參考。
確定依據(jù):參考GB/T23050—2022《信息化和工業(yè)化融合
管理體系供應(yīng)鏈數(shù)字化管理指南》、GB/T41834.3—2022《智慧
物流服務(wù)指南》,以及多次企業(yè)調(diào)研、專家論證。
(四)評估原則
1.科學(xué)性
能夠科學(xué)度量和客觀評估企業(yè)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)的
綜合水平和能力。
2.可操作性
所選取指標(biāo)科學(xué)合理,具有代表性和可操作性,評估方法便
捷有效。
3.客觀性
評估以企業(yè)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)的實(shí)際情況為基礎(chǔ),以真實(shí)可靠、
準(zhǔn)確的材料、數(shù)據(jù)和文件為依據(jù)。
確定依據(jù):因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)主要是建立評估指標(biāo)體系和開展企業(yè)
評估工作,因此評估指標(biāo)和評估流程需具備科學(xué)性、可操作性和
客觀性。
(五)評估指標(biāo)體系
標(biāo)準(zhǔn)從智慧經(jīng)營管理、智慧計(jì)劃和預(yù)測、智慧商流服務(wù)、智
慧物流服務(wù)、智慧信息流服務(wù)、智慧資金流服務(wù)和智慧供應(yīng)鏈服
務(wù)績效多個維度設(shè)計(jì)評估指標(biāo)體系。智慧經(jīng)營管理包括智慧化發(fā)
展戰(zhàn)略、管理制度、人才積累、信息化投入、智慧供應(yīng)鏈服務(wù)方
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案、教育和培訓(xùn)等評估指標(biāo);智慧計(jì)劃和預(yù)測包括市場需求預(yù)測
和供應(yīng)鏈計(jì)劃兩項(xiàng)評估指標(biāo);智慧商流服務(wù)包括訂單管理、采購
及分銷管理、供應(yīng)商管理等評估指標(biāo);智慧物流服務(wù)包括物流技
術(shù)應(yīng)用、物流設(shè)備應(yīng)用、物流作業(yè)協(xié)同等評估指標(biāo);智慧信息流
服務(wù)包括信息化平臺建設(shè)、系統(tǒng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析等評估指標(biāo);
智慧資金流服務(wù)包括結(jié)算管理、風(fēng)控管理和智慧金融服務(wù)等評估
指標(biāo);智慧供應(yīng)鏈服務(wù)績效包括供應(yīng)鏈成本、訂單響應(yīng)速度、完
美訂單率、客戶滿意度等評估指標(biāo)。
確定依據(jù):根據(jù)供應(yīng)鏈服務(wù)具有的商流、物流、資金流、信
息流“四流合一”的共性特點(diǎn)進(jìn)行指標(biāo)體系設(shè)計(jì)。在指標(biāo)體系編
制過程中,廣泛開展企業(yè)服務(wù)流程、信息化程度、服務(wù)績效能力
等相關(guān)指標(biāo)調(diào)研,并進(jìn)行大量企業(yè)和專家研討,力求指標(biāo)體系設(shè)
計(jì)真實(shí)符合行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、具有科學(xué)性和可操作性。
(六)評估業(yè)務(wù)流程
1.評估方案
評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)明確智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)評估的目的和意
義,制定評估實(shí)施方案,方案內(nèi)容包括但不限于:
a)建立評委會,制定評估操作程序;
b)明確評估方法,確定評分細(xì)則;
c)對評估人員和被評估企業(yè)提出明確要求,保證評估過程的
客觀性、公正性和科學(xué)性。
2.評估方法
目前最常用的評估方法有評估指標(biāo)體系法、綜合分析法和同
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行專家評議法等,這幾種方法的特點(diǎn)及適用范圍都不盡相同。
a)綜合評估指標(biāo)體系法。評估指標(biāo)體系中含有定量與定性分
析,每個評估指標(biāo)中設(shè)有一級/二級/三級指標(biāo)等,并賦予其分值,
這種方法能夠直觀、方便地供專家參考打分,從而對企業(yè)做出客
觀的評估,這也是近年來使用最多的方法。
b)綜合分析法。評估指標(biāo)沒有細(xì)分,比較粗略,專家依據(jù)主
要評估指標(biāo)對企業(yè)提供的具體材料進(jìn)行綜合評論,并賦予分值,
最后按照得分排序。
c)同行專家評議法。這種方法屬于定性方法,主要由專家評
審員給出結(jié)論性建議,對專家的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力有很高的要
求,而且容易受專家主觀意識影響。
在《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)評估中,
我們用的是綜合評估指標(biāo)體系法,這種方式使用定量與定性相結(jié)
合,指標(biāo)體系較為清晰、具體,并賦予相應(yīng)的權(quán)重和分值,評估
結(jié)果會更加科學(xué)、客觀。
3.等級劃分
《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》采用百分制,
最大值為100分,評估結(jié)果包括NR、3A、4A、5A四個等級:
a)5A級智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè):綜合評分90分及以上;
b)4A級智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè):綜合評分80分-89分;
c)3A級智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè):綜合評分65分-79分;
d)65分以下(不含65分)標(biāo)為NR級(NR級為未獲得評級)。
4.結(jié)果公示
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評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過網(wǎng)站向社會公示每一批次的智慧供應(yīng)
鏈服務(wù)企業(yè)評估結(jié)果,公示期不少于15天。
5.異議處理
評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)公布接受異議的聯(lián)系方式,對公示的評估結(jié)
果有異議的,評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)自收到異議之日起20日內(nèi)進(jìn)行核
查和處理。
6.結(jié)果公布
公示期滿無異議的,評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)國家法律法規(guī)及相
關(guān)要求,發(fā)布智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)評估結(jié)果及相關(guān)內(nèi)容。對于涉
及被評估企業(yè)商業(yè)敏感的評估結(jié)果信息,評估服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)先取得
企業(yè)授權(quán)后,方可展示或提供給第三方。
7.復(fù)評
評估服務(wù)機(jī)構(gòu)在評估結(jié)果的有效期內(nèi)應(yīng)及時跟蹤被評估企
業(yè)的智慧化能力,對其作出更新和復(fù)評。評估結(jié)果有效期不超過
三年。
確定依據(jù):參考深圳地方標(biāo)準(zhǔn)《供應(yīng)鏈企業(yè)分類與評估》
(DB4403/T28—2019)和《供應(yīng)鏈服務(wù)質(zhì)量要求》(SZDB/Z296
—2018)及國家標(biāo)準(zhǔn)《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》(GB/T19680
—2021)的實(shí)施流程。
五、是否涉及專利等知識產(chǎn)權(quán)問題
本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中無涉及專利等知識產(chǎn)權(quán)問題。
六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中無重大分歧意見。
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七、實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)的措施建議
企業(yè)是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的主體,為促進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)
容,提升智慧供應(yīng)鏈服務(wù)能力,加強(qiáng)行業(yè)自律,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,后
續(xù)工作將通過標(biāo)準(zhǔn)宣貫和培訓(xùn)等方式推動標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施。
(一)加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)
通過舉辦線上線下相結(jié)合的培訓(xùn)會以及發(fā)布公眾號、發(fā)放宣
傳資料等多種方式開展標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容宣傳,營造良好的貫標(biāo)氛圍,提
升社會和企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)知度和關(guān)注度,推動相關(guān)企業(yè)理解、掌
握和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
(二)加強(qiáng)政策引導(dǎo)
鼓勵企業(yè)積極貫標(biāo),積極參與智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)等級評估
工作,培育一批智慧供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)先企業(yè),不斷提升供應(yīng)鏈服務(wù)
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益。
(三)推動示范引領(lǐng)
推動企業(yè)應(yīng)用《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》,
認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的服務(wù)模式及特點(diǎn),學(xué)習(xí)領(lǐng)先
企業(yè)的典型案例,積極吸收借鑒優(yōu)秀案例經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化示范
引領(lǐng)帶動作用。
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《智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)基本要求及評估規(guī)范》(送審稿)
編制說明
一、項(xiàng)目背景及目的意義
(一)項(xiàng)目背景
近年來,隨著供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的深度融合,尤其是
人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)迅速發(fā)展及無人機(jī)、
機(jī)器人、自動化立體庫、自動分揀等智能化裝備的廣泛應(yīng)用,供
應(yīng)鏈中的商流、信息流、資金流和物流得以高效無縫連接,傳統(tǒng)
供應(yīng)鏈已經(jīng)發(fā)展到智慧供應(yīng)鏈新階段。
隨著深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)參與全球價值鏈廣度、深度不斷增
強(qiáng),企業(yè)加快各類供應(yīng)鏈技術(shù)和裝備的應(yīng)用,行業(yè)智慧化程度走
在全國前列。深圳供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型具備如下特征:一
是全面連接,通過ERP、CRM、WMS、EDI、OMS、TMS等各類信息
系統(tǒng)的應(yīng)用和集成,加快業(yè)務(wù)線上化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)了多業(yè)務(wù)協(xié)同管
理。以信息互聯(lián)、設(shè)施互聯(lián)帶動采購、物流、分銷、資金等環(huán)節(jié)
互聯(lián)。二是數(shù)字轉(zhuǎn)型。充分利用各類信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可采集、
可傳輸、可分析、可追溯,以“數(shù)據(jù)”感知和預(yù)測客戶需求,驅(qū)
動決策與執(zhí)行,提升供應(yīng)鏈服務(wù)數(shù)字化水平,再造業(yè)務(wù)流程和經(jīng)
營模式。三是智能升級。智能輸送機(jī)、智能碼垛機(jī)、無人叉車、
AGV、立體自動貨架、自動穿梭車、智能分揀機(jī)、機(jī)械臂、無人
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