汽車電氣系統(tǒng)的診斷與維修技術(shù)

汽車電氣系統(tǒng)的診斷與維修技術(shù)第一章汽車電氣系統(tǒng)概述1.1電氣系統(tǒng)組成汽車電氣系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：電源系統(tǒng)：包括蓄電池、發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器等。點火系統(tǒng)：負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電，點燃燃油與空氣的混合物。照明與信號系統(tǒng)：包括前照燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈等。啟動系統(tǒng)：負(fù)責(zé)啟動發(fā)動機(jī)。輔助系統(tǒng)：如電動門窗、電動座椅、空調(diào)等。電子控制系統(tǒng)：如發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）、車身控制單元（BCM）等。1.2電氣系統(tǒng)功能汽車電氣系統(tǒng)的主要功能提供電源：為整車提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)。點火：產(chǎn)生高壓電，點燃燃油與空氣的混合物，使發(fā)動機(jī)啟動。照明與信號：提高夜間行車的安全性，以及提供交通信號。啟動：通過啟動系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)啟動。輔助：為整車提供便利的輔助設(shè)施。控制：通過電子控制系統(tǒng)實現(xiàn)整車智能化管理。1.3電氣系統(tǒng)發(fā)展趨勢科技的不斷發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：智能化：電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車電氣系統(tǒng)的核心，實現(xiàn)整車智能化管理。集成化：汽車電氣系統(tǒng)各部分逐漸集成，降低系統(tǒng)復(fù)雜度，提高可靠性。模塊化：汽車電氣系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，便于維修和升級。節(jié)能環(huán)保：電氣系統(tǒng)在保證功能的同時注重節(jié)能環(huán)保。新能源汽車：新能源汽車的快速發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。發(fā)展趨勢具體表現(xiàn)智能化電子產(chǎn)品逐漸替代傳統(tǒng)機(jī)械部件，實現(xiàn)整車智能化管理集成化電氣系統(tǒng)各部分集成，降低系統(tǒng)復(fù)雜度，提高可靠性模塊化汽車電氣系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，便于維修和升級節(jié)能環(huán)保電氣系統(tǒng)在保證功能的同時注重節(jié)能環(huán)保新能源汽車新能源汽車的快速發(fā)展，汽車電氣系統(tǒng)將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇第二章汽車電氣系統(tǒng)診斷基礎(chǔ)2.1診斷原則汽車電氣系統(tǒng)診斷原則主要包括以下幾方面：系統(tǒng)性原則：對電氣系統(tǒng)進(jìn)行診斷時，應(yīng)遵循從整體到局部、從宏觀到微觀的系統(tǒng)化思維。因果原則：找出故障原因與結(jié)果之間的關(guān)系，遵循“由表及里”的診斷步驟。逐級排查原則：按照電氣系統(tǒng)工作流程，從輸入、輸出、傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)逐一排查。邏輯性原則：根據(jù)故障現(xiàn)象、歷史數(shù)據(jù)、操作過程等進(jìn)行邏輯推理，找出故障原因。安全原則：在診斷過程中，保證人員和設(shè)備的安全。2.2診斷流程汽車電氣系統(tǒng)診斷流程信息收集：了解故障現(xiàn)象、車輛型號、使用年限、保養(yǎng)維修歷史等信息。故障現(xiàn)象分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，分析可能的故障原因。診斷測試：使用診斷工具對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢測，驗證故障原因。故障定位：根據(jù)測試結(jié)果，確定故障點。故障排除：采取相應(yīng)的維修措施，排除故障。效果驗證：維修后，對車輛進(jìn)行試運行，驗證故障是否排除。2.3診斷工具與設(shè)備以下為一些常用的汽車電氣系統(tǒng)診斷工具與設(shè)備：工具/設(shè)備用途故障診斷儀讀取故障碼、分析故障信息遙測設(shè)備實時監(jiān)測電氣系統(tǒng)工作狀態(tài)萬用表測量電流、電壓、電阻等參數(shù)示波器分析電氣信號波形線路測試儀檢測線路連接狀態(tài)隔離器臨時隔離線路，防止誤操作電阻測量儀測量電氣元件電阻值第三章電池與起動機(jī)診斷與維修3.1電池類型與特性電池是汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其主要功能是儲存電能并在需要時釋放。常見的電池類型包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池等。對這些電池類型及其特性的簡要介紹：電池類型特性鉛酸電池成本低，易維護(hù)，但能量密度低，壽命相對較短鎳氫電池具有較好的充放電功能，但體積較大，成本較高鋰離子電池能量密度高，體積小，壽命長，但成本較高，有一定的安全隱患3.2電池診斷方法電池的診斷方法主要包括以下幾種：視覺檢查：檢查電池外觀是否有破損、泄漏等異常情況。電量檢測：使用電壓表或電流表檢測電池的放電電壓和放電電流。內(nèi)阻檢測：通過檢測電池的內(nèi)阻來判斷電池的健康狀況。充放電測試：對電池進(jìn)行充放電循環(huán)，觀察電池的功能。3.3電池維修步驟電池的維修步驟斷開電池正負(fù)極連接。清潔電池正負(fù)極連接處，去除氧化物。檢查電池外觀是否有破損，如有破損應(yīng)更換電池。使用電池電解液清洗電池內(nèi)部，如有必要。檢查電池內(nèi)阻，如內(nèi)阻過大，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。重新連接電池正負(fù)極。3.4起動機(jī)工作原理起動機(jī)是汽車發(fā)動機(jī)啟動的關(guān)鍵部件，其工作原理發(fā)動機(jī)控制單元（ECU）檢測到啟動信號后，將電流提供給起動機(jī)。起動機(jī)電磁開關(guān)接通，電流通過電磁線圈產(chǎn)生磁場。磁場吸引起動機(jī)齒輪，齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪連接。齒輪旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)啟動。3.5起動機(jī)診斷與維修起動機(jī)的診斷與維修主要包括以下幾個方面：視覺檢查：檢查起動機(jī)外觀是否有破損、連接線松動等。電磁開關(guān)測試：檢查電磁開關(guān)是否能夠正常吸合和釋放。起動機(jī)測試：使用專業(yè)設(shè)備對起動機(jī)進(jìn)行負(fù)載測試，檢查其功能。維修步驟：根據(jù)測試結(jié)果，進(jìn)行相應(yīng)的維修，如更換電磁開關(guān)、軸承、齒輪等。第四章蓄電池管理系統(tǒng)診斷與維修4.1系統(tǒng)功能與組成蓄電池管理系統(tǒng)（BatteryManagementSystem,BMS）是現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)中的組成部分。其主要功能包括：監(jiān)控電池狀態(tài)：實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)。均衡充電：對電池組中的單個電池進(jìn)行均衡充電，保證電池組內(nèi)各電池單元的一致性。過充、過放保護(hù)：防止電池過充或過放，延長電池使用壽命。短路保護(hù)：在電池發(fā)生短路時，及時切斷電路，防止電池?fù)p壞。蓄電池管理系統(tǒng)通常由以下部分組成：電池單體：電池組中的單個電池單元。電池模塊：由多個電池單體組成的模塊。電池組：由多個電池模塊組成的整體?？刂茊卧贺?fù)責(zé)接收傳感器數(shù)據(jù)，執(zhí)行控制策略，并輸出控制信號。傳感器：包括電壓傳感器、電流傳感器、溫度傳感器等，用于監(jiān)測電池狀態(tài)。執(zhí)行器：如繼電器、開關(guān)等，用于控制電池的充放電。4.2診斷方法蓄電池管理系統(tǒng)的診斷方法主要包括：視覺檢查：檢查電池外觀是否有破損、泄漏等情況。參數(shù)監(jiān)測：使用專用診斷工具讀取電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)。數(shù)據(jù)分析：分析電池歷史數(shù)據(jù)，尋找異常模式。功能測試：通過模擬電池充放電過程，檢驗BMS的功能是否正常。4.3故障分析蓄電池管理系統(tǒng)的故障可能包括：電池單體故障：如電池短路、電池漏液等。電池模塊故障：如模塊內(nèi)部連接故障、模塊損壞等。控制單元故障：如程序錯誤、硬件損壞等。傳感器故障：如傳感器損壞、信號干擾等。故障分析通常需要結(jié)合以下步驟：故障現(xiàn)象描述：詳細(xì)記錄故障發(fā)生時的現(xiàn)象。故障代碼讀?。鹤x取BMS的故障代碼，分析故障原因。歷史數(shù)據(jù)回溯：查看電池的歷史數(shù)據(jù)，尋找故障發(fā)生的規(guī)律?，F(xiàn)場檢查：對電池、模塊、控制單元等進(jìn)行現(xiàn)場檢查。4.4維修步驟維修蓄電池管理系統(tǒng)時，應(yīng)遵循以下步驟：安全措施：斷開車輛電源，佩戴好防護(hù)裝備。故障診斷：根據(jù)4.2節(jié)所述方法進(jìn)行故障診斷。故障排除：針對診斷出的故障，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換零件。功能測試：完成維修后，進(jìn)行功能測試，保證BMS恢復(fù)正常工作。數(shù)據(jù)重置：如需，重置BMS的數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)參數(shù)正確。恢復(fù)電源：測試正常后，恢復(fù)車輛電源。維修步驟詳細(xì)說明安全措施斷開車輛電源，佩戴好防護(hù)裝備。故障診斷根據(jù)診斷方法進(jìn)行故障診斷。故障排除針對診斷出的故障，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換零件。功能測試完成維修后，進(jìn)行功能測試，保證BMS恢復(fù)正常工作。數(shù)據(jù)重置如需，重置BMS的數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)參數(shù)正確?；謴?fù)電源測試正常后，恢復(fù)車輛電源。第五章車輛照明系統(tǒng)診斷與維修5.1照明系統(tǒng)組成車輛照明系統(tǒng)主要由以下部分組成：光源：包括鹵素?zé)?、氙氣燈、LED燈等。電器控制單元：負(fù)責(zé)控制照明系統(tǒng)的開關(guān)和亮度調(diào)節(jié)。線路：連接各部分，傳輸電能。傳感器：如光線傳感器，用于自動調(diào)節(jié)車內(nèi)照明。反射鏡和透鏡：用于聚焦光線，提高照明效果。5.2照明系統(tǒng)診斷流程照明系統(tǒng)診斷流程檢查車輛照明系統(tǒng)的工作狀態(tài)：觀察照明設(shè)備是否正常工作。使用診斷工具讀取故障碼：通過OBD接口讀取車輛自診斷系統(tǒng)中的故障碼。分析故障碼：根據(jù)故障碼分析可能的故障原因。檢查電氣連接：檢查線路連接是否牢固，是否有破損。檢查光源：測試光源是否工作正常。檢查控制單元：檢查電器控制單元是否正常工作。檢查傳感器：檢查光線傳感器等是否工作正常。5.3照明系統(tǒng)故障排除照明系統(tǒng)故障排除步驟：步驟操作1確認(rèn)故障現(xiàn)象，如照明不亮、亮度不足等。2使用萬用表測量電源電壓，確認(rèn)電源供應(yīng)是否正常。3檢查線路連接，確認(rèn)線路是否存在斷路或短路。4測試光源，確認(rèn)光源是否損壞。5檢查控制單元，確認(rèn)控制單元是否工作正常。6檢查傳感器，確認(rèn)傳感器是否工作正常。7若以上步驟均無法解決問題，則可能需要更換相關(guān)部件。5.4維修注意事項在進(jìn)行照明系統(tǒng)維修時，應(yīng)注意以下事項：斷電操作：在進(jìn)行任何維修操作前，務(wù)必切斷車輛電源，保證安全。使用合適的工具：使用專業(yè)的診斷工具和維修工具，避免損壞電氣部件。遵循制造商的維修指南：按照車輛制造商提供的維修指南進(jìn)行操作。檢查電氣部件的兼容性：更換電氣部件時，保證新部件與原部件兼容。檢查車輛整體電氣系統(tǒng)：在維修照明系統(tǒng)時，可能需要檢查其他電氣系統(tǒng)，保證整個電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。第六章車輛點火系統(tǒng)診斷與維修6.1點火系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)是汽車發(fā)動機(jī)的重要組成部分，負(fù)責(zé)將低壓電能轉(zhuǎn)換為高壓電能，以點燃混合氣。點火系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：點火線圈：將低壓電能轉(zhuǎn)換成高壓電能。分電器：將高壓電能分配到各個火花塞?；鸹ㄈ寒a(chǎn)生火花，點燃混合氣。點火控制單元：控制點火時機(jī)。點火開關(guān)：提供點火系統(tǒng)的工作電流。點火線束：連接各個部件的電線。6.2點火系統(tǒng)診斷方法點火系統(tǒng)的診斷方法主要包括以下幾種：直觀檢查：檢查點火線、點火線圈、分電器蓋等部件是否存在破損、松動等現(xiàn)象。工具檢測：使用萬用表、示波器等工具檢測點火線圈的輸出電壓、火花塞的跳火情況等。動態(tài)測試：通過發(fā)動機(jī)運行時對點火系統(tǒng)進(jìn)行測試，觀察點火時刻、火花塞跳火情況等。6.3點火系統(tǒng)故障分析點火系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為以下幾種情況：點火線圈故障：輸出電壓不穩(wěn)定或過低。分電器故障：分電器蓋漏電、分電器軸磨損等?；鸹ㄈ收希夯鸹ㄈe碳、電極磨損等。點火控制單元故障：點火時機(jī)不準(zhǔn)確。點火線束故障：線路接觸不良、絕緣破損等。6.4維修實施步驟步驟操作內(nèi)容1檢查點火線圈輸出電壓，保證符合技術(shù)要求。2檢查分電器蓋、分電器軸、點火線等部件，確認(rèn)無破損或松動。3使用診斷儀器檢測點火控制單元，確認(rèn)點火時機(jī)是否準(zhǔn)確。4檢查火花塞，清除積碳，更換電極磨損嚴(yán)重的火花塞。5檢查點火線束，修復(fù)破損部分或更換線束。6調(diào)整分電器，保證點火時刻正確。7對點火系統(tǒng)進(jìn)行測試，確認(rèn)修復(fù)效果。8更換所有損壞的部件，保證點火系統(tǒng)正常工作。第七章車輛充電系統(tǒng)診斷與維修7.1充電系統(tǒng)組成車輛充電系統(tǒng)主要由以下部分組成：充電接口：連接充電設(shè)備和車輛的接口。充電控制器：控制充電過程，包括充電模式選擇、電流/電壓調(diào)節(jié)等。電池管理系統(tǒng)（BMS）：監(jiān)控電池狀態(tài)，包括電壓、電流、溫度等。電機(jī)控制器：管理電動機(jī)的運行，包括啟動、停止和速度控制。動力電池：儲存電能，為車輛提供動力。充電設(shè)備：將電能傳輸?shù)絼恿﹄姵氐脑O(shè)備。7.2充電系統(tǒng)診斷流程充電系統(tǒng)診斷流程通常包括以下步驟：收集信息：記錄充電過程中出現(xiàn)的任何異常情況，如充電時間、電流、電壓等。檢查充電接口：保證充電接口連接正常，無損壞或氧化。使用診斷工具：利用OBD（OnBoardDiagnostics）或?qū)Ｓ迷\斷設(shè)備讀取充電系統(tǒng)故障代碼。分析故障代碼：根據(jù)故障代碼和相關(guān)維修手冊，確定可能的故障原因。測試充電系統(tǒng)組件：對充電控制器、BMS、電機(jī)控制器等組件進(jìn)行測試。排查外部因素：檢查充電樁、電源線路等外部因素是否正常。7.3充電系統(tǒng)故障排查故障排查過程可能涉及以下步驟：故障現(xiàn)象可能原因排查方法充電緩慢充電控制器故障檢查充電控制器，測試相關(guān)電路充電過熱電池故障或散熱不良檢查電池狀態(tài)，測試散熱系統(tǒng)充電中斷電池管理系統(tǒng)故障檢查BMS，測試電池電壓、電流充電電流不穩(wěn)定電源線路問題檢查電源線路，測試電流、電壓7.4維修實施步驟維修實施步驟安全第一：保證車輛處于安全狀態(tài)，關(guān)閉電源。拆卸故障部件：根據(jù)診斷結(jié)果，拆卸故障的充電系統(tǒng)部件。檢查新部件：在安裝新部件前，檢查其是否符合規(guī)格。安裝新部件：按照維修手冊指導(dǎo)，安裝新部件。測試系統(tǒng)功能：完成安裝后，進(jìn)行充電系統(tǒng)功能測試。記錄維修信息：記錄維修過程和結(jié)果，便于后續(xù)跟蹤。維修步驟操作說明步驟1斷開車輛電源，拔掉充電接口，保證安全步驟2使用萬用表檢測充電接口電壓，確認(rèn)無異常步驟3檢查充電控制器電路板，查找損壞的元件步驟4更換損壞的元件，保證電路連接正確步驟5重新連接充電接口，測試充電系統(tǒng)是否正常工作步驟6記錄維修日期、故障代碼、維修人員等信息第八章車輛電子控制單元診斷與維修8.1ECU功能與類型電子控制單元（ECU）是現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的核心，其主要功能包括但不限于：信號采集與處理：收集傳感器數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)濾波、轉(zhuǎn)換和計算。決策與控制：根據(jù)預(yù)設(shè)的程序和邏輯對汽車各系統(tǒng)進(jìn)行控制。數(shù)據(jù)存儲與通信：存儲故障碼、車輛運行數(shù)據(jù)，并通過通信網(wǎng)絡(luò)與其他ECU或車輛終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。根據(jù)功能的不同，ECU可以分為以下幾類：類型功能發(fā)動機(jī)ECU控制發(fā)動機(jī)的點火、噴油、排放等過程底盤ECU控制車輛的懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等底盤系統(tǒng)舒適性ECU控制車輛的空調(diào)、座椅、音響等舒適性配置信息娛樂ECU處理車輛的導(dǎo)航、多媒體等娛樂信息安全ECU控制車輛的防盜、安全氣囊等安全系統(tǒng)8.2ECU診斷流程ECU診斷流程通常包括以下幾個步驟：故障現(xiàn)象描述：詳細(xì)記錄車輛故障現(xiàn)象和發(fā)生條件。ECU數(shù)據(jù)讀取：使用診斷設(shè)備讀取ECU數(shù)據(jù)，分析故障碼、傳感器數(shù)據(jù)和控制策略。故障排除：根據(jù)ECU數(shù)據(jù)和故障現(xiàn)象，進(jìn)行故障排除。故障驗證：修復(fù)故障后，驗證車輛功能是否恢復(fù)正常。8.3ECU故障分析ECU故障分析主要包括以下幾個方面：硬件故障：檢查ECU及其外圍電路是否存在短路、斷路、接觸不良等問題。軟件故障：分析ECU程序是否存在錯誤、邏輯沖突等問題。傳感器故障：檢查傳感器是否損壞、信號不穩(wěn)定等問題。執(zhí)行器故障：檢查執(zhí)行器是否損壞、反應(yīng)遲緩等問題。8.4維修實施步驟診斷準(zhǔn)備：確認(rèn)診斷設(shè)備和工具齊全，連接診斷設(shè)備。故障代碼讀取：讀取ECU故障碼，分析故障原因。故障現(xiàn)象觀察：觀察故障現(xiàn)象，確定故障范圍。故障排查：根據(jù)故障現(xiàn)象和ECU數(shù)據(jù)，進(jìn)行故障排查。維修實施：根據(jù)故障原因，進(jìn)行維修操作。故障驗證：修復(fù)故障后，驗證車輛功能是否恢復(fù)正常。數(shù)據(jù)清除：清除故障碼和維修記錄。維修步驟操作內(nèi)容診斷準(zhǔn)備確認(rèn)診斷設(shè)備和工具齊全，連接診斷設(shè)備故障代碼讀取讀取ECU故障碼，分析故障原因故障現(xiàn)象觀察觀察故障現(xiàn)象，確定故障范圍故障排查根據(jù)故障現(xiàn)象和ECU數(shù)據(jù)，進(jìn)行故障排查維修實施根據(jù)故障原因，進(jìn)行維修操作故障驗證修復(fù)故障后，驗證車輛功能是否恢復(fù)正常數(shù)據(jù)清除清除故障碼和維修記錄第九章車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷與維修9.1網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)是車輛電子系統(tǒng)的重要組成部分，主要由控制單元（ECU）、傳感器、執(zhí)行器以及數(shù)據(jù)通信總線組成。對車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)的詳細(xì)分析：組件描述控制單元（ECU）負(fù)責(zé)接收傳感器信號、處理數(shù)據(jù)、控制執(zhí)行器等，是車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的核心。傳感器檢測車輛運行狀態(tài)，如速度、溫度、壓力等，并將信息傳遞給ECU。執(zhí)行器根據(jù)ECU的指令執(zhí)行相應(yīng)的動作，如發(fā)動機(jī)控制、制動系統(tǒng)控制等。數(shù)據(jù)通信總線連接各個ECU和傳感器，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。9.2網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷方法車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷是保證車輛正常運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。幾種常用的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)診斷方法：方法描述故障代碼讀取使用診斷工具讀取ECU存儲的故障代碼，幫助定位故障位置。數(shù)據(jù)流分析實時觀察ECU發(fā)送和接收的數(shù)據(jù)流，分析數(shù)據(jù)異常情況。網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分析分析網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，確定數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性。隔離診斷通過隔離部分網(wǎng)絡(luò)組件，檢查網(wǎng)絡(luò)功能是否正常。9.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障分析網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障分析是診斷過程的重要步驟，一些常見的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障及其分析方法：故障類型分析方法數(shù)據(jù)通信故障檢查通信線路、接口、協(xié)議等，確定故障原因。信號干擾分析干擾源，采取抗干擾措施。ECU故障檢查ECU硬件、軟件，進(jìn)行故障排除?？偩€負(fù)載過重分析網(wǎng)絡(luò)負(fù)載情況，優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸。9.4維修實施步驟以下為車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修的實施步驟：步驟描述故障診斷使用診斷工具進(jìn)行故障診斷，確定故障原因。故障排除根據(jù)故障原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行排除。系統(tǒng)測試在維修完成后，對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行測試，保證其正常工作。數(shù)據(jù)恢復(fù)如有數(shù)據(jù)丟失，進(jìn)行數(shù)據(jù)恢復(fù)操