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文檔簡(jiǎn)介
2024年汽車維修工技能理論考試題庫(kù)
第一部分單選題(200題)
1、()用于控制油路,使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。
A.主調(diào)節(jié)閥
B.手動(dòng)閥
C.換擋閥
D.單向閥
【答案】:I)
2、對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()o
A.不能起動(dòng)
B.不易起動(dòng)
C.怠速不穩(wěn)
D.減速不良
【答案】:C
3、砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
【答案】:B
4、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()o
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
5、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()o
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
6、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A.mV
B.V
C.kV
D.uV
【答案】:A
7、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可生行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
8、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
9、一般要求活塞環(huán)外圍工作面在開(kāi)口端()范圍內(nèi)不許漏光。
A.15°
B.30°
C.45°
D.60°
【答案】:B
10、車速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
11、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致()
A.不能轉(zhuǎn)向
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動(dòng)跑偏
D.行駛跑偏
【答案】:B
12、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑
或不規(guī)則的工件。
A.活動(dòng)
B.扭力
C.套筒
D.管子
【答案】:D
13、砂輪機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時(shí),方可進(jìn)行磨削。
A.正常
B.高速
C.平穩(wěn)
D.100r/min
【答案】:A
14、風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有
()。
A.導(dǎo)流罩
B.散熱片
C.分流板
D.鼓風(fēng)機(jī)
【答案】:C
15、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
16、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()。
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
17、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()。
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
18、螺紋相鄰牙上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軸向距離稱為()o
A.導(dǎo)程
B.螺距
C.外徑
D.內(nèi)徑
【答案】:B
19、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
20、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
21、較削完成后,應(yīng)按()旋出較刀。
A.順時(shí)針?lè)较?/p>
B.逆時(shí)針?lè)较?/p>
C.反方向
D.任意方向
【答案】:A
22、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
23、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()
材料。
A.耐磨
B.減振
C.減磨
D.耐熱
【答案】:C
24、千分尺是一種精密量具,其測(cè)量精度可達(dá)()mmo
A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.0.005
【答案】:B
25、超聲波式卡爾曼渦旋式空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)是()。
A.連續(xù)信號(hào)
B.數(shù)字信號(hào)
C.模擬信號(hào)
D.固定信號(hào)
【答案】:B
26、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在圖框內(nèi)的()應(yīng)留出標(biāo)題欄。
A.左下角
B.右下角
C.中間位置
D.任意位置
【答案】:B
27、氧傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU輸入空燃比反饋信號(hào),
進(jìn)行噴油量的()o
A.開(kāi)環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.控制
D.開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制
【答案】:B
28、汽車車架變形會(huì)導(dǎo)致汽車()。
A.制動(dòng)跑偏
B.行駛跑偏
C.制動(dòng)甩尾
I).輪胎變形
【答案】:B
29、工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。
A.與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)X精度值
B.游標(biāo)刻度
C.精度值
D.游標(biāo)刻度加精度值
【答案】:A
30、圖樣是技術(shù)性文件,它能表達(dá)()的意圖。
A.生產(chǎn)者
B.設(shè)計(jì)者
C.使用者
D.參觀者
【答案】:B
31、機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()o
A.泵油量過(guò)大
B.曲軸軸承間隙過(guò)大
C.凸輪軸軸承間隙過(guò)大
D.曲軸軸承燒熔
【答案】:D
32、離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是()。
A.將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤(pán)
B,將壓盤(pán)的動(dòng)力傳給離合器蓋
C.固定離合器蓋和壓盤(pán)
D.減小振動(dòng)
【答案】:A
33、用手施加于駐車制動(dòng)裝置操縱裝置上的力,對(duì)于座位數(shù)大于9的載
客汽車應(yīng)不大于()No
A.100
B.200
C.400
D.600
【答案】:D
34、墓子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:A
35、膜片彈簧離合器通過(guò)()將離合器蓋與壓盤(pán)連接起來(lái)。
A.傳動(dòng)銷
B.傳動(dòng)片
C.傳動(dòng)螺栓
D.傳動(dòng)塊
【答案】:B
36、孔的上偏差是()o
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
37、鋸割槽鋼時(shí),應(yīng)從()面來(lái)鋸。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C
38、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
39、曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是
()o
A.手握刮刀
B.挺刮刀
C.鉤頭刮刀
D.三角刮刀
【答案】:D
40、每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(dòng)(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾
斜現(xiàn)象。
A.45°
B.90°
C.135°
D.180°
【答案】:B
41、常用的剖分式軸承被稱為軸瓦,一般在軸瓦內(nèi)表面鑄一層()
材料。
A.耐磨
B.減振
C.減磨
D.耐熱
【答案】:C
42、鋸割時(shí),手鋸在前行中()壓力。
A.不用
B.應(yīng)加
C.避免加
D.防止加
【答案】:B
43、車速傳感器安裝在()。
A.氣缸體上
B.油底殼上
C.離合器上
D.變速器上
【答案】:B
44、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()加以內(nèi)的距離,以免
將工件扎入。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:A
45、對(duì)于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,解除制動(dòng)時(shí),控制油壓下降,()互
相溝通,又具有一定的真空度,膜片、推桿、輔助打活塞都在回位彈簧
作用下各自回位。
A.輔助缸
B.控制閥
C.加力氣室
D.主缸
【答案】:C
46、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
47、零件的主視圖反映了零件的()o
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:C
48、捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)新軸的軸向間隙為0.07~0.17mm,磨損極限為()Mm.
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:I)
49、用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)()o
A.關(guān)閉
B.打開(kāi)
C.位于啟動(dòng)檔
D.位于鎖止檔
【答案】:B
50、()類制冷劑包括R22、R123、R133等。
A.HCFA
B.HCFB
C.HCFC
D.HCFD
【答案】:C
51、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒
輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mine
A.1.5?2.5
B.5
C.5~10
D.5~7
【答案】:B
52、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕開(kāi)啟一扇車門(mén)。
A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C.導(dǎo)線斷路
D.車門(mén)鎖啟動(dòng)器故障
【答案】:D
53、進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)前,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1200r/min時(shí),單缸發(fā)
動(dòng)機(jī)斷火轉(zhuǎn)速下降應(yīng)不小于()r/niin時(shí)
A.30
B.50
C.70
D.90
【答案】:D
54、機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶字母的表示()o
A.低溫系列
B.普通系列
C.四季通用
D.多級(jí)油
【答案】:A
55、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mm0
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
56、ZL108適于帶制做()?
A.活塞
B.熱交換器
C.制動(dòng)蹄摩擦片鉀釘
D.電線電纜
【答案】:A
57、檢查制動(dòng)器彈簧時(shí),用()測(cè)量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A.彈簧稱
B.地磅
C.角尺
D.張緊計(jì)
【答案】:A
58、()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.梅花
C.套筒
D.活動(dòng)
【答案】:A
59、孔的上偏差是()o
A.ES
B.EI
C.es
D.ei
【答案】:A
60、()不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。
A.汽車長(zhǎng)期超載
B.材質(zhì)不符合要求
C.裝配不符合要求
D.未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位
【答案】:B
61、()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。
A.車門(mén)鎖拉桿卡住
B.車窗天線故障
C.遙控器故障
D.搭鐵線故障
【答案】:D
62、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車空氣阻力過(guò)大
I).汽車坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
63、()扳手的開(kāi)口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不
規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。
A.開(kāi)口
B.套簡(jiǎn)
C.扭力
D.活動(dòng)
【答案】:D
64、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()s.
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:A
65、金屬熔化后的流動(dòng)性和冷凝時(shí)的收縮性稱為()o
A.可鑄性
B.可鍛性
C.可焊性
D.切削性
【答案】:A
66、汽車半軸套管折斷的原因之一是()。
A.高速行駛
B.傳動(dòng)系過(guò)載
C.嚴(yán)重超載
D.輪轂軸承潤(rùn)滑不良
【答案】:C
67、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()o
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
68、()是指零部件在裝配或更換時(shí),不需要輔助加工,不需要選擇
就能滿足使用條件。
A.有限互換
B.完全互換
C.不完全互換
D.裝配互換
【答案】:B
69、配合是指()相同的、相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
70、目前,常用的防凍液多屬(),其中多加專防腐劑和染色劑,可
以長(zhǎng)期使用,所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A.酒精一水型
B.甘油一水型
C.乙二醇一水型
D.礦油型
【答案】:C
71、()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車門(mén)。
A.熔斷器故障
B.駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C.乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障
D.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
【答案】:D
72、以下幾種材料中,用于制做發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的是()o
A.20
B.45
C.65Mn
D.T10A
【答案】:B
73、全國(guó)質(zhì)量管理的英文縮寫(xiě)是()。
A.TCQ
B.TQC
C.CTQ
I).CQT
【答案】:B
74、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
75、對(duì)合同的轉(zhuǎn)讓理解不正確的是()o
A.合同權(quán)力的轉(zhuǎn)讓
B.合同義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
C.合同權(quán)力義務(wù)的一并轉(zhuǎn)讓
D.只是對(duì)合同內(nèi)容的變更
【答案】:D
76、尺寸線應(yīng)用()繪制。
A.粗實(shí)線
B.細(xì)實(shí)線
C.虛線
D.點(diǎn)劃線
【答案】:B
77、內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的()o
A.平面度
B.同軸度
C.跳動(dòng)量
D.圓度和圓柱度
【答案】:D
78、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()o
A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異
B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系
C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題
D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感
【答案】:C
79、霍爾元件產(chǎn)生霍爾電壓為()級(jí)。
A.mv
B.kv
C.yv
D.
【答案】:A
80、冷卻水溫升高到100。以上時(shí),水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙
金屬片變形,觸點(diǎn)(),報(bào)警燈()。
A.分開(kāi)不亮
B.分開(kāi)亮
C.閉合不亮
D.閉合亮
【答案】:D
81、用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件后,所得到的剖視圖叫做()o
A.全剖視圖
B.半剖視圖
C.局部剖視圖
D.剖面圖
【答案】:A
82、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A.0.lOnun、0.05mm、0.02mm
B.0.01mm,0.02mmx0.05mm
C.0.10mm.0.50mm.0.20mm
D.0.05mm>0.10mm、0.20mm
【答案】:A
83、電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油
持續(xù)時(shí)間。
A.電控單元
B.執(zhí)行器
C.溫度傳感器
D.壓力調(diào)節(jié)器
【答案】:A
84、與傳統(tǒng)化油器發(fā)動(dòng)機(jī)相比,裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)()
性能得以提高。
A.綜合
B.有效
C.調(diào)速
D.負(fù)荷
【答案】:A
85、()是一種“正對(duì)著”物體,分別按正投影方法繪制的圖形。
A.立體圖
B.視圖
C.圖樣
D.視圖或圖樣
【答案】:B
86、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓錐
主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm0
A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30
【答案】:B
87、汽車的輸氣連接橡膠管可承受()kPa的工作壓力。
A.400
B.500
C.784
D.980
【答案】:C
88、鋸割時(shí),一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。
A.最寬
B.最窄
C.任意
D.水平
【答案】:A
89、M20表示()。
A.普通粗螺紋
B.普通細(xì)螺紋
C.短螺紋
D.梯形螺紋
【答案】:A
90、金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來(lái)的性能。
A.使用條件下
B.外力作用下
C.加工過(guò)程中
D.運(yùn)輸過(guò)程中
【答案】:C
91、關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障,甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回
位彈簧過(guò)弱;乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。
你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()o
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確
【答案】:C
92、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
D,加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
93、零件的俯視圖反映了零件的()。
A.長(zhǎng)度和寬度
B.寬度和高度
C.長(zhǎng)度和高度
D.長(zhǎng)度、寬度和高度
【答案】:A
94、測(cè)量誤差越小,測(cè)量結(jié)果越接近真值,則測(cè)量精度()。
A.越高
B.越低
C.不變
I).無(wú)影響
【答案】:A
95、平面鎏削時(shí),每次饕削厚度約為()mmo
A.0.5~1
B.「1.5
C.1.5~2
D.2?2.5
【答案】:A
96、下列選項(xiàng)中,()不符合汽車制動(dòng)液性能的要求。
A.制動(dòng)迅速準(zhǔn)確,安全可靠
B.蒸發(fā)性要好
C.化學(xué)安定性好
D.對(duì)剎車皮碗的侵蝕要小
【答案】:B
97、交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級(jí)管,在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)
間為()周期。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/6
【答案】:A
98、()是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽,使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa,然后
用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。
A.抽真空
B.充氟試漏
C.加壓
D.測(cè)試壓力
【答案】:B
99、凝點(diǎn)是用來(lái)表示柴油的()性能的。
A.發(fā)火
B.蒸發(fā)
C.低溫流動(dòng)
D.粘度
【答案】:C
100、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
101、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()。
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
102、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。
A.裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正
B.異物碰撞
C.工具使用不當(dāng)
D.螺栓重復(fù)使用
【答案】:A
103、機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)于最大設(shè)計(jì)車速小于100km/h
的機(jī)動(dòng)車不得大于()o
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:C
104、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A.外部尺寸
B.內(nèi)部尺寸
C.深度尺寸
D.內(nèi)外尺寸
【答案】:A
105、用()檢查電控燃油汽油機(jī)各缸是否工作。
A.數(shù)字式為用表
B.單缸斷火法
C.模擬式萬(wàn)用表
D.又缸斷火法
【答案】:B
106、東風(fēng)EQ1092型汽車的制動(dòng)氣壓為()KPa0
A.700?740
B.700
C.750
D.800
【答案】:A
107、按蓄電池生產(chǎn)廠家的要求或氣溫條件,在蓄電池內(nèi)加注規(guī)定密度
的電解液,靜置6~8h后,再將液面高度調(diào)整到高出極板(或防護(hù)片)頂
部()mm。
A.5?10
B.10^15
C.15~20
D.20~25
【答案】:B
108、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
109、進(jìn)行鋰削作業(yè)時(shí),正確的做法是()0
A.可用嘴輕吹鏗削屑
B.不能用嘴吹鏗削肩
C.可用手試摸表面的光滑程度
I).可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鋰削屑、可用手試摸表面的光滑
程度都正確
【答案】:B
110、在檢測(cè)排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的()o
A.怠速
B.點(diǎn)火正時(shí)
C.供油
D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)
【答案】:D
11k()不是制動(dòng)甩尾的原因。
A.制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B.兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C.兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D.后橋懸架彈簧彈力不一致
【答案】:A
112、國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()o
A.按汽油機(jī)油和柴油機(jī)油分類
B.按生產(chǎn)工藝分類
C.API性能分類和SAE粘度分類
D.單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
【答案】:C
113、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng),應(yīng)調(diào)整()o
A.制動(dòng)踏板高度
B.制動(dòng)氣室壓力
C.儲(chǔ)氣筒壓力
D.制動(dòng)底板上的偏心支承
【答案】:D
114、測(cè)量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動(dòng)()圈
左右,表不調(diào)整合適。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:A
115、氣缸蓋平面翹曲變形用()進(jìn)行檢測(cè)。
A.直尺
B.厚薄規(guī)
C.千分尺
D.直尺和厚薄規(guī)
【答案】:D
116、鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時(shí),選用()齒鋸條。
A.粗
B.細(xì)
C.超粗
D.一般
【答案】:B
117、輪胎的尺寸34義7,其中X表示()o
A.低壓胎
B.高壓胎
C.超低壓胎
D.超高壓胎
【答案】:B
118、絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時(shí)
依次使用。
A.一錐
B.頭椎
C.外錐
D.內(nèi)錐
【答案】:B
119、金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()o
A.切削性
B.延展性
C.耐磨性
D.滲透性
【答案】:B
120、蓄電池的負(fù)極板為()0
A.海綿狀鉛
B.二氧化鉛
C.深棕色
D.紅色
【答案】:A
121、使用砂輪時(shí)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使磨屑向()飛離砂輪。
A.下方
B.上方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
【答案】:A
122、根據(jù)《汽車驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》(GB8825—88)技術(shù)要求,圓
錐()齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于0.20mm。
A.從動(dòng)
B.主動(dòng)
C.錐
D.又曲線
【答案】:B
123、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車當(dāng)氣壓升至()kPa且不使用制動(dòng)的情
況下,停止空氣壓縮機(jī)3min后,其氣壓的降低值應(yīng)不大于lOkPao
A.200
B.400
C.600
D.800
【答案】:C
124、潤(rùn)滑脂是按照()的大小來(lái)編號(hào)的。
A.滴點(diǎn)
B.針入度
C.粘度
D.100。(2運(yùn)動(dòng)粘度
【答案】:B
125、桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動(dòng)機(jī)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空
隙時(shí),霍爾傳感謝器信號(hào)發(fā)生器的輸出電壓值為()八
A.0.3?0.4
B.0.5飛.6
C.0.5?0.7
D.0,5?0.8
【答案】:A
126、零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號(hào)和()
等內(nèi)容。
A.公差
B.比例
C.熱處理
D.表面粗糙度
【答案】:B
127、汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為
()。
A.行駛跑偏
B.制動(dòng)跑偏
C.制動(dòng)甩尾
D.車輪回正
【答案】:A
128、公差配合標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
A.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
C.方法標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:A
129、()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A.輪胎氣壓過(guò)高
B.輪胎氣壓過(guò)低
C.車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D.車輪前束不正確
【答案】:A
130、千分尺是用來(lái)測(cè)量工件()的精度量具。
A.外部尺寸
B.內(nèi)部尺寸
C.深度尺寸
D.內(nèi)外尺寸
【答案】:A
13k機(jī)件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的視圖稱為
()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
I).旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:B
132、安裝汽油泵時(shí),泵殼體與缸體間襯墊厚度要()。
A.加厚
B.減小
C.適當(dāng)
D.加厚、減小、適當(dāng)均可
【答案】:C
133、百分表表盤(pán)刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為()mmo
A.1
B.10
C.100
D.1000
【答案】:A
134、()是從前向后觀察物體所得到的圖形。
A.左視圖
B.主視圖
C.俯視圖
D.右視圖
【答案】:B
135、()是無(wú)氣壓引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。
A.車輪制動(dòng)器失效
B.制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
【答案】:D
136、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi),都有()個(gè)公差等級(jí)的
標(biāo)準(zhǔn)公差。
A.18
B.20
C.24
D.28
【答案】:B
137、()是指將零件按其實(shí)際尺寸大小分成若干組,然后按組進(jìn)行
裝配。
A.不完全互換
B.完全互換
C.無(wú)限互換
D,裝配互換
【答案】:A
138、()不是液壓制動(dòng)系卡死的原因。
A.總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)
B.制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
C.總泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞
【答案】:A
139、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()。
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
140、40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性
能,它的最終熱處理方法是()。
A.淬火+低溫回火
B.淬火+中溫回火
C.淬火+高溫回火
D.表面淬火
【答案】:C
141、汽車液壓制動(dòng)個(gè)別車輪制動(dòng)拖滯是由于()。
A.制動(dòng)液太臟或粘度過(guò)大
B.制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小
C.制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)小
D.制動(dòng)主缸旁通孔堵塞
【答案】:C
142、()有更高的極壓抗磨性和更好的高溫低溫性能。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
I).極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:D
143、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
144.二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前輪
180°kPa,后輪()kPa;車輪動(dòng)不平衡量為零。
A.190
B.200
C.300
I).400
【答案】:A
145、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不急,消聲器發(fā)出有節(jié)奏()。
A.嘟嘟
B.鐺鐺
C.嗒嗒
D.啦啦
【答案】:A
146、汽車啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)通電,活動(dòng)鐵芯完全吸入驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí),驅(qū)動(dòng)齒
輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mmo
A.1.5?2.5
B.5
C.5、7
D.
【答案】:B
147、絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()o
A.淬火處理
B.退火處理
C.正火處理
D.回火處理
【答案】:A
148、互換性就是指同一規(guī)格的零部件在裝配或更換時(shí),()經(jīng)過(guò)挑
選或修配便可裝到機(jī)器上去并能滿足機(jī)器的性能要求。
A.必須
B.無(wú)須
C.可以
D.允許
【答案】:B
149、使用千分尺測(cè)量時(shí),應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。
A.平行
B.垂直
C.傾斜
D.任意
【答案】:B
150、關(guān)于液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良,失效的原因。甲認(rèn)為:總泵皮碗、密
封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)蹄
片磨損過(guò)量是其中之一。丙認(rèn)為:液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣是其中之一。
看法正確的是()o
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均錯(cuò)
【答案】:B
151、霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級(jí)。
A.mV
B.V
C.kV
D.nV
【答案】:A
152、TO號(hào)輕柴油適合于最低氣溫在()1以上的地區(qū)使用。
A.4
B.-5
C.-5~-14
D.-14^-29
【答案】:B
153、()不是正時(shí)齒輪異響的原因。
A.正時(shí)齒輪間隙過(guò)小
B.正時(shí)齒輪間隙過(guò)大
C.正時(shí)齒輪磨損
D.正時(shí)齒輪斷齒
【答案】:A
154、()耐水性差,但耐熱性強(qiáng)。
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.鈉基潤(rùn)滑脂
C.通用鋰基潤(rùn)滑脂
I).極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂
【答案】:B
155、()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。
A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C.汽車空氣阻力過(guò)大
D.汽車坡道阻力過(guò)大
【答案】:B
156、鑄鋁合金有()o
A.LF11
B.LD5
C.ZL101
D.LY11
【答案】:C
157、()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。
A.車門(mén)鎖拉桿卡住
B.車窗天線故障
C.遙控器故障
D.搭鐵線故障
【答案】:D
158、桑塔納2000GLS型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下,取下真空管
軟管,燃油壓力應(yīng)為()KPao
A.200+20
B.250+20
C.300+20
D.400+20
【答案】:C
159、表示汽油抗爆性的指標(biāo)是()o
A.閃點(diǎn)
B.像程
C.飽和蒸氣壓
D.辛烷值
【答案】:D
160、東風(fēng)EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。
A.慣性鎖銷式
B.慣性鎖環(huán)式
C.自動(dòng)增力式
D.強(qiáng)制鎖止式
【答案】:A
161、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,要求員工遵紀(jì)守法是()
A.約束人的體現(xiàn)
B.由經(jīng)濟(jì)活動(dòng)決定的
C.人為的規(guī)定
D.追求利益的體現(xiàn)
【答案】:B
162、噴油泵未調(diào)試前,應(yīng)做好()使用準(zhǔn)備工作。
A.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)
B.噴油器試驗(yàn)器
C.噴油器清洗器
D.壓力表
【答案】:A
163、下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()o
A.有著火征兆
B.無(wú)著火征兆
C.不能啟動(dòng)
D.順利啟動(dòng)
【答案】:A
164、一般技術(shù)狀況良好的蓄電池,單格電壓應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)
保持穩(wěn)定。若()s內(nèi)下降至1.7V,說(shuō)時(shí)存電量足。
A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:C
165、下列()是制動(dòng)跑偏的原因。
A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
【答案】:D
166、鎏削較寬平面時(shí),應(yīng)先用()在平面上開(kāi)槽,再用扁鎏蓼去剩余
部分。
A.扁墓
B.尖鎏
C.油槽藜
D.圓口鎏
【答案】:B
167、()是最常用的表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)。
A.輪廓算術(shù)平均偏差Ra
B.微觀不平度+點(diǎn)高度Rz
C.輪廓最大高度Ry
D.Rz和Ry
【答案】:A
168、()不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
A.加力氣室
B.輪缸
C.控制閥
D.主缸
【答案】:B
169、()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終外于大循環(huán)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
【答案】:B
170、千分尺在微分筒的圓錐面上刻布()條等分的刻線。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
171、()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光
滑或不規(guī)則的工件。
A.活動(dòng)
B.扭力
C.套筒
D.管子
【答案】:D
172、當(dāng)汽車在行駛中后橋出現(xiàn)連續(xù)的“嗷嗷”聲響,車速加快聲響也
加大,滑行時(shí)稍有減弱,說(shuō)明()o
A.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)小
B.圓錐主從動(dòng)齒嚙合間隙過(guò)大
C.圓錐主從動(dòng)齒嚙合輪齒折斷
D.半軸花鍵損壞
【答案】:A
173、解放CA1092型汽車制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。
A.800^830
B.700?740
C.700^800
D.800^850
【答案】:A
174、青銅有()o
A.T3
B.ZCuZnl6Si4
C.0Sn4—3
D.H70
【答案】:C
175、百分表表盤(pán)刻度為100格,長(zhǎng)針轉(zhuǎn)動(dòng)一格為()mmo
A.0.01
B.0.02
C.0.05
D.0.1
【答案】:A
176、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重,主銷后傾角一般不超過(guò)()。
A.2°
B.4°
C.5°
D.3°
【答案】:D
177、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后,
再向該投影面投影所得到的視圖稱為()。
A.基本視圖
B.斜視圖
C.局部視圖
D.旋轉(zhuǎn)視圖
【答案】:D
178、砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持(?mm以內(nèi)的距離,以免
將工件扎入。
A.3
B.5
C.10
D.15
【答案】:A
179、設(shè)計(jì)給定的尺寸稱為()o
A.基本尺寸
B.實(shí)際尺寸
C.極限尺寸
D.作用尺寸
【答案】:A
180、如水溫傳感器線路斷路,會(huì)導(dǎo)致()0
A.不易起動(dòng)
B.加速不良
C.怠速不穩(wěn)
D.飛車
【答案】:C
181、發(fā)動(dòng)機(jī)變形將導(dǎo)致其與軸承孔軸線()的變化。
A.平行度
B.垂直度
C.同軸度
D.對(duì)稱度
【答案】:B
182、游標(biāo)卡尺的精度有()三種。
A
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