車體組成授課彭敏課件

車體組成授課教師：彭敏車體組成車體結(jié)構(gòu)組成部件：前窗（風(fēng)擋玻璃）頭罩司機(jī)室側(cè)門客室車門側(cè)窗導(dǎo)流罩雨刮器車體結(jié)構(gòu)客室座椅立柱及拉手地板布前端疏散門司機(jī)操作臺(tái)及儀表油漆車體組成

車體主要由側(cè)墻、端墻、頂蓋、底架等預(yù)先裝配好的模塊組成，其中M車與Mp車還設(shè)置了端墻，Tc車設(shè)置有司機(jī)室。Tc車由底架（4）、端墻（2）、頂蓋（3）、司機(jī)室（5）結(jié)構(gòu)和左右側(cè)墻（1）組成。M車和MP車兩端都設(shè)置了端墻（2）。車體組成1、底架底架是車體中一個(gè)重要的部件。作用是承受車體上部載荷并傳遞給整個(gè)車體，承受因各種原因引起的橫向力和走行部傳來的各種振動(dòng)和沖擊，牽引梁連掛組成列車，并在車輛間傳遞牽引力和制動(dòng)力。結(jié)構(gòu)：由邊梁、牽引梁、枕梁、橫梁、端梁以及能量耗散區(qū)等組成，且由焊接機(jī)器人在特殊工裝上將組成零部件焊接而成；在底架組成上設(shè)有架車位、吊車位和復(fù)軌位。在頭車的一位端底架前端還設(shè)有防爬器。車體組成能量耗散區(qū)車體組成邊梁牽引梁、枕梁端梁橫梁防爬器車體組成2、側(cè)墻

側(cè)墻結(jié)構(gòu)由側(cè)墻板、門立柱和角立柱等焊接而成。側(cè)墻板由五塊鋁合金型材拼接而成，中間留有窗孔。在側(cè)墻板鋁型材的車內(nèi)側(cè)設(shè)有通長(zhǎng)的開口向車內(nèi)的C型槽，用于安裝車內(nèi)的內(nèi)裝墻板、縱向懸臂座椅，間壁、座椅等。側(cè)墻組焊采用攪拌摩擦焊，焊接后的側(cè)墻平面度好，相比其它常規(guī)焊接方法來說，側(cè)墻表面不平度得到較大程度的改善。車體組成Tc車側(cè)墻Mp、M車側(cè)墻

側(cè)墻由中間的六個(gè)大側(cè)墻單元和位于兩端的四個(gè)小側(cè)墻單元組成；中間大側(cè)墻單元上開有窗孔。車體組成3、端墻

端墻主要用于貫通通道、空調(diào)單元、司機(jī)室的連接。端墻結(jié)構(gòu)由端墻板，端墻立柱和端墻上部型材組成。端墻立柱和端墻上部型材為中空鋁型材。端墻表面平整，可方便地與貫通道密合，并固定住。端墻下方結(jié)構(gòu)可支撐渡板，并將載荷從端墻結(jié)構(gòu)傳遞到底架邊梁上。

端墻由端墻立柱、端墻板等部件拼焊而成。車體組成4、車頂車頂是連續(xù)焊接的密封結(jié)構(gòu)，保證車頂?shù)臍饷苄院退苄?。在承載空調(diào)機(jī)組及受電弓的部位制作專門的車頂平臺(tái)并加固補(bǔ)強(qiáng)。在車頂兩側(cè)設(shè)有全車通長(zhǎng)的雨水引導(dǎo)裝置（即雨檐，車頂邊梁型材上直接帶有該結(jié)構(gòu)），空調(diào)機(jī)組安裝平臺(tái)上設(shè)有接水盒，接水盒下設(shè)有排水導(dǎo)管將水導(dǎo)至雨檐。車頂保證排水通暢，無滲漏。

車頂結(jié)構(gòu)由車頂邊梁、圓弧頂蓋、空調(diào)機(jī)組平臺(tái)、受電弓平臺(tái)（僅Mp車有）等幾部分焊接而成。車體組成頂蓋邊梁：6005A-T6圓弧頂蓋型材：6005A-T6空調(diào)底板型材：6005A-T6車頂車體組成車體組成5、司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的布置各有差異，如有的司機(jī)駕駛裝置放在中間，有的布置在右側(cè)。司機(jī)室和客室之間設(shè)有分隔門，左右側(cè)設(shè)有司機(jī)室側(cè)門方便