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文檔簡介

電控氣動塞拉門結構主講人：孫海莉特點門扇采用鋁蜂窩復合結構，其優(yōu)點是重量輕、強度高、密封性能好，隔音、隔熱。

門系統(tǒng)的承載驅動機構具有結構簡潔，運動阻力小，安裝方便，可靠性高等優(yōu)點。車門系統(tǒng)具有防擠壓和列車速度大于5km/h自動鎖閉功能（5km/h信號由車輛提供）；另外，可實現(xiàn)整列車門系統(tǒng)的集中控制，與車輛計算機通訊實現(xiàn)監(jiān)控功能。門鎖為雙重閉鎖，另設獨立的保險鎖（隔離鎖），安全可靠。2.門系統(tǒng)組成電控氣動塞拉門由10、20、30、

40、50及MK0408六大部件組成。10基礎部件：20門扇部件：30驅動部件：40操作部件：50門鎖部件：電控系統(tǒng)3.門系統(tǒng)的主要參數(shù)門框寬：9300/+5mm門框高：24800-4mm通過寬：≥730mm通過高：≥1850mm門寬：878±3mm(含膠條)門高：2524±5mm門厚：43±1mm適用范圍：環(huán)境溫度： -40～+60℃最大相對濕度： 95％適用站臺高： 300～1100mm（腳蹬設兩級于車內，一級為車外可自動翻轉）構造速度： 160Km/h列車主管壓縮空氣：6～9.0bar(0.6～0.9MPa)總結1、電控氣動塞

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