二建市政工程實(shí)務(wù)考試試卷(含四卷)含答案

二建市政工程實(shí)務(wù)考試試卷（一）

考試方式：【閉卷】考試時(shí)間：【90分鐘】總分：【100分】

一、單項(xiàng)選擇題（共50題，每小題2分，共100分）

1、下列燃?xì)夤艿?，宜采用清管球進(jìn)行清掃的是（）。

A、球墨鑄鐵管

B、長(zhǎng)度＜100mmg鋼管

C、公稱直徑2100mm鋼管

D、聚乙烯管

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P173

（一）管道吹掃（1）球墨鑄鐵管道、聚乙烯管道、鋼骨架聚乙烯復(fù)合管道和

公稱直徑小于100nlm或長(zhǎng)度小于100m的鋼質(zhì)管道，可采用氣體吹掃（2）公稱

直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道，宜采用清管球進(jìn)行清掃。

2、關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的材料，應(yīng)使用熱熔連接

B、不同級(jí)別材料，必須使用電熔連接

C、施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)

D、在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清除表皮的氧化層

【答案】A

【解析】2020版教材P340

聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的技術(shù)要求。根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》

CJJ33-2005第7.2.2條（強(qiáng)制性條文）規(guī)定,不同級(jí)別、不同爆體流動(dòng)速定、

不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接應(yīng)滿足下列要求：對(duì)不同級(jí)別、不同熔

體流動(dòng)速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚

乙烯燃?xì)夤艿肋B接時(shí)，必須采用電熔連接。施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，判定試驗(yàn)連接

質(zhì)量合格后，方可進(jìn)行電熔連接。

3、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)：）審批

A、項(xiàng)目經(jīng)理

B、總承包單位技大負(fù)責(zé)人

C、項(xiàng)目總工

D、監(jiān)理工程師

【答案】B

【解析】2020版教材P226

1）施工組織設(shè)計(jì)可根據(jù)需要分階段審批。2）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)總承包單位技

術(shù)負(fù)責(zé)人審批并加蓋企業(yè)公章

4、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0%可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為

+3.0m,則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為（）。

A、+2.5m

B、+3.0m

C、+3.5m

D^+4.Om

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P54頁(yè)

圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5?0.7m。題干

中給出了已知條件：圍堰使用期間河流可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為十

3.0m,則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為+3.0m+0.5m=+3.5mo

5、（2016年真題）下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是

（r

A、城市水處理廠的泵房建設(shè)工程

B、住宅區(qū)采暖工程

C、城市垃圾處理廠的機(jī)電設(shè)備安裝工程

D、城市交通工程口的防撞設(shè)施工程

【答案】B

【解析】本題考查的是二建建造師（市政公用工程）注冊(cè)執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。B

項(xiàng)是建筑工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)的范圍。

6、施工項(xiàng)目合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，具體履行合同各項(xiàng)約定的是受承

包方委托的O。

A、法人

B、法定代表人

C、代理人

D、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】D

【解析】P213-214

合同訂立主體是發(fā)包方和承包方，由其法定代表人行使法律行為；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

受承包方委托，具體履行合同的各項(xiàng)約定。

7、全斷面法對(duì)地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的（）。

A、不透水性

B、抵抗變形能力

C、強(qiáng)度

D、自穩(wěn)能力

【答案】D

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法掘進(jìn)方式。全斷面開(kāi)挖法的優(yōu)點(diǎn)是可以減少

開(kāi)挖對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)，有利于圍巖天然承載拱的形成，工序簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)是對(duì)

地質(zhì)條件要求嚴(yán)格，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。

8、按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328—2001要求，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)

在工程竣工驗(yàn)收后（）內(nèi)，向城建檔案館報(bào)送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔

案。

A、1天

個(gè)5

B、1^

個(gè)3

C、2^

個(gè)3

D、3^

【答案】D

【解析】《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328—2001要求，建設(shè)單位應(yīng)

當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)，向城建檔案館報(bào)送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔

案。凡建設(shè)工程檔案不齊全的，應(yīng)當(dāng)限期補(bǔ)充。故答案選D。

9、（2017年真題）依據(jù)有關(guān)規(guī)定，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是

（）

A、預(yù)應(yīng)力筋穿束施工

B、水上打樁船作業(yè)

C、深10m的人工挖孔樁

D、起重機(jī)吊裝梁板

【答案】A

【解析】考查施工安全檢查內(nèi)容與方法。預(yù)應(yīng)力筋張拉施工屬于危險(xiǎn)性較大的

工程。但預(yù)應(yīng)力筋穿束施工則不屬于。

10、一般情況下，季節(jié)性安全檢查的組織人是項(xiàng)目（）。

A、專職安全員

B、副經(jīng)理

C、技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、經(jīng)理

【答案】A

【解析】2020版教材P308

3）季節(jié)性安全檢查顧名思義是隨特定季節(jié)開(kāi)展專項(xiàng)安全檢查，由項(xiàng)目部專職

安全、勞動(dòng)保護(hù)崗位人員組織相關(guān)分包隊(duì)伍、班組人員實(shí)施。

11、施工速度快、成本較低的不開(kāi)槽管道施工方法是（）。

A、盾構(gòu)法

B、夯管法

C、定向鉆法

D、淺埋暗挖法

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P136

不開(kāi)槽管道施工方法。見(jiàn)本頁(yè)表2K31soi2可知，夯管法的工法優(yōu)點(diǎn)是，施工

速度快、成本較低。

12、吊裝預(yù)制梁時(shí)，吊繩與梁的夾宜采（）。

A、10°?30°

B、20°?40°

C、30°?60°

D、60°?90°

【答案】D

【解析】2021/2020版教材P63頁(yè)

（2）吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60。時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊

架或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。

13、保證基坑邊坡穩(wěn)定，下列措施中錯(cuò)誤的是（）0

A、應(yīng)做好基坑的降排水和防洪工作

B、可采用坡面土釘、掛金屬網(wǎng)噴混凝土或抹水泥砂漿護(hù)面

C、邊坡全部挖完以后要進(jìn)行刷坡

D、嚴(yán)格禁止在基坑邊坡坡頂堆放材料

【答案】C

【解析】基坑開(kāi)挖過(guò)程中，邊坡要隨挖隨刷，不得挖反坡。

14、明挖基坑采用分級(jí)放坡施工，下級(jí)坡度宜（）上級(jí)坡度。

A、緩于

B、等于

C、陡于

D、大于等于

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P102頁(yè)

下級(jí)放坡坡度宜緩于上級(jí)放坡坡度。

15、當(dāng)工期緊時(shí)，最適宜淤泥質(zhì)黏性土路基的處理方法是（）。

A、重錘強(qiáng)夯

B、振動(dòng)壓實(shí)

C、水泥攪拌樁

D、塑料排水板加載預(yù)壓

【答案】C

【解析】P13-15

當(dāng)工期緊張的情況下，要較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)淤泥質(zhì)黏，生土路基的處理，最合適的方

法應(yīng)采用置換及拌入法，即可用水泥攪拌樁。重維強(qiáng)夯、振動(dòng)壓實(shí)均不適生于

淤泥質(zhì)黏性土，塑料排水板加載預(yù)壓需要較長(zhǎng)時(shí)間才能使軟基固結(jié)穩(wěn)定。

16、（2017年真題）關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A、施工振動(dòng)小，噪聲低

B、不適用于卵礫石地層

C、剛度大，開(kāi)挖深度大

D、可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分

【答案】B

【解析】可適用于多種土層，除遇夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時(shí)會(huì)

影響成槽效率外，對(duì)黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

17、為保證管網(wǎng)的安全與操作方便，地下燃?xì)夤艿郎系拈y門一般都設(shè)置在

（）。

A、閥門井底

B、閥門井內(nèi)

C、閥門井中部

D、距閥門井墻較遠(yuǎn)處

【答案】B

【解析】P171-173

為保證管網(wǎng)的安全與操作方便，地下燃?xì)夤艿郎系拈y門一般都設(shè)置在閥門井

內(nèi)。閥門井應(yīng)堅(jiān)固耐久，有良好的防水性能，并,呆證檢修時(shí)有必要的空間。

18、（2018年真題）對(duì)于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡(jiǎn)單操作

方便的是（）o

A、水泥土攪拌法

B、壓密注漿法

C、換填材料加固法

D、格柵式加固法

【答案】C

【解析】本題考查的是基坑地基加固的目的與方法選擇。換填材料加固處理

法，以提高地基承載力為主，適用于較淺基坑，方法簡(jiǎn)單操作方便。

19、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼較線張拉的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%

B、當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉順序可采用對(duì)稱張拉

C、長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼較線可采用一端張拉方式

D、工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況

【答案】D

【解析】預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求：（1）混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)

計(jì)未要求時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75機(jī)（2）預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合

設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于

25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一

端張拉。（4）預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可采取

分批、分階段對(duì)稱張拉。排除法選D,該選項(xiàng)原文教材中沒(méi)提及

20、（2020年真題）下列污水處理構(gòu)筑物中，主要利用物理作用去除污染物的

是（）。

A、曝氣池

B、沉砂池

C、氧化溝

D、脫氮除磷池

【答案】B

【解析】P118-121

物理處理方法是利用物理作用分離和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有

篩濾截留、重力分離、離心分離等，相應(yīng)處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀

池及離心機(jī)等。

21、全站儀主要應(yīng)用與施工平面控制網(wǎng)的測(cè)量以及（）、水平角度測(cè)量。

A、高程

B、仰角

C、三維坐標(biāo)

D、水平距離

【答案】D

【解析】本題考查的是施工測(cè)量常用儀器及測(cè)量方法。全站儀主要應(yīng)用于施工

平面控制網(wǎng)的測(cè)量以及施工過(guò)程中點(diǎn)間水平距離、水平角度的測(cè)量。

22、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí)，宜采用（）。

A、楔形或梯形砌塊

B、楔形或扇形砌塊

C、楔形或方形砌塊

D、條形或扇形砌塊

【答案】B

【解析】本題考查的是砌筑溝道施工基本要求。采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠

或管渠的彎道時(shí)，宜采用楔形或扇形砌塊；當(dāng)砌為垂直灰縫寬度大于30mm時(shí)，

應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌實(shí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C20。

23、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)

行驗(yàn)收。

A、項(xiàng)目經(jīng)理

B、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

C、總監(jiān)理工程師

D、監(jiān)理工程師

【答案】D

【解析】2020版教材P325

（1）檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）

負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。

24、使用年限長(zhǎng)，適應(yīng)繁重交通量，且路面平整、車速高、運(yùn)輸成本低、建設(shè)

投資高、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少的路面等級(jí)是（）。

A、高級(jí)路面

B、次高級(jí)路面

C、中級(jí)路面

D、低級(jí)路面

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P1頁(yè)

（1）高等級(jí)路面：路面強(qiáng)度要求高、剛度大、穩(wěn)定性好是高等級(jí)路面的特

點(diǎn)。它使用年限長(zhǎng)、適用于繁重交通量，且路面平整，車速高，運(yùn)輸成本低，

建設(shè)投資高，養(yǎng)護(hù)費(fèi)氏少。

25、因建設(shè)或其他原因需要臨時(shí)占用城市綠化用地時(shí)，須經(jīng)城市人民政府（）

部門批準(zhǔn)，辦理臨時(shí)生地手續(xù)。

A、綠化規(guī)劃

B、園林綠化

C、綠化管理

D、綠化行政主管

【答案】D

【解析】P335

任何單位和個(gè)人都不得擅自占用城市綠化用地；占用的城市綠化用地，應(yīng)當(dāng)限

期歸還。因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府

城市綠化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)。

26、下列方法中適用于地質(zhì)條件較差，跨度不大于14nl的區(qū)間隧道，且經(jīng)濟(jì)合

理的方法是（）。

A、全斷面

B、交叉中隔壁

C、中洞法

D、單側(cè)壁導(dǎo)坑

【答案】D

【解析】本題考查的是淺埋暗挖法掘進(jìn)方式的選擇條件。全斷面法使用與地層

好，跨度不大于8nl的隧道；中洞法適用于小跨度可連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的情

形；交叉中隔壁適用于地層差，跨度不大于20nl的隧道，雖然可用于題目中情

形，但是與單側(cè)壁導(dǎo)坑法相比，不夠經(jīng)濟(jì)，所以選擇選項(xiàng)D。

27、地鐵車站結(jié)構(gòu)的施工方法不包括（）。

A、明挖法

B、噴錨暗挖法

C、盾構(gòu)法

D、蓋挖法

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P70

（一）明挖法施工，（二）蓋挖法，（三）噴錨暗走法.

28、（2018年真題）有垂直位移，但不能承受水立荷載的管道支架是（）X

架。

A、固定

B、滑動(dòng)

C、導(dǎo)向

D、彈簧

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管網(wǎng)附件及安裝。表2K315023-1彈簧支架在管道有

垂直位移時(shí)使用，不能承受水平荷載。

29、供熱管網(wǎng)中，占據(jù)空間大的補(bǔ)償器是0。

A、球形補(bǔ)償器

B、方形補(bǔ)償器

C、套筒補(bǔ)償器

D、波紋管補(bǔ)償器

【答案】B

【解析】表2K315023-2中的方形補(bǔ)償器：加工簡(jiǎn)單，安裝方便，安全可靠，價(jià)

格低廉，但占空間大，局部阻力大。

30、碾壓瀝青混合料面層時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的（）面向攤鋪機(jī)。

A、從動(dòng)輪

B、驅(qū)動(dòng)輪

C、小輪

D、大輪

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P24頁(yè)

改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型的要求外，還應(yīng)做到：灘鋪

后應(yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使混合料碾壓溫度不致降得過(guò)低。碾壓

時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從路外側(cè)向中心碾壓。

31、路基土液限指數(shù)IL=0,則該士屬于（）狀態(tài)。

A、流塑

B、軟塑

C、硬塑

D、半堅(jiān)硬

【答案】C

【解析】本題考查的是工程用土分類及常用路基上的主要性能參數(shù)。IL可月以

判別土的軟硬程度；ILV0堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)，0WILV0.5硬塑狀態(tài)，0.5WIL

V1.0軟塑狀態(tài)，IL21.0流塑狀態(tài)。

32、噴錨暗挖法施工車站結(jié)構(gòu)，在（）底層中開(kāi)挖時(shí)常需采用輔助施工措

施。

A、第一紀(jì)

B、第二紀(jì)

C、第三紀(jì)

D、第四紀(jì)

【答案】D

【解析】本題考查的是不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)。噴錨暗挖（礦山）法施

工車站結(jié)構(gòu)，由于開(kāi)挖對(duì)洞室穩(wěn)定、地面沉降和支護(hù)受力等有重大影響，在第

四紀(jì)地層中開(kāi)挖時(shí)常需采用輔助施工措施。

33、放坡開(kāi)挖基坑時(shí)，需要根據(jù)土的分類、力學(xué)指標(biāo)和開(kāi)挖深度確定溝槽的

（）0

A、開(kāi)挖方法

B、邊坡防護(hù)措施

C、邊坡坡度

D、開(kāi)挖機(jī)具

【答案】C

【解析】2020版教材P311

基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定方法中，根據(jù)土的分類和力學(xué)指標(biāo)、開(kāi)挖深度確定

邊坡坡度。

34、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑中W22mm,也不得采用（）連

接。

A、焊接

B、擠壓套筒

C、綁扎

D、直螺紋

【答案】C

【解析】P37-39

當(dāng)普通混凝土中綱筋直徑等于或小于22nlm,在無(wú)焊接條件時(shí)，可采用綁扎連

接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。

35、噴錨暗挖法施工隧道的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是（）。

A、初期支護(hù)

B、防水隔離層

C、二次襯砌

D、圍巖

【答案】A

【解析】本題考查的是不同方法施工的地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)。復(fù)合式襯砌外層為

初期支護(hù)，其作用是加固圍巖，控制圍巖變形，防止圍巖松動(dòng)失穩(wěn)，是襯砌結(jié)

構(gòu)中的主要承載單元。

36、（2016年真題）關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說(shuō)法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。

A、坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與二程設(shè)計(jì)所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同

B、當(dāng)利用原有的二面控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)

C、場(chǎng)地大于lkm2時(shí)，宜建立一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)

D、場(chǎng)地為重要工業(yè)區(qū)時(shí)，宜建立二級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)

【答案】D

【解析】本題考查的是場(chǎng)區(qū)控制測(cè)量。場(chǎng)地大于lkm2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相

當(dāng)于一級(jí)導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。P162

37、孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不

得低于（）。

A、30MPa

B、25MPa

C、20MPa

D、15MPa

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P47頁(yè)

孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低

于30Mpa。

38、適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土的地基處理方法

是（）。

A、換上墊層

B、排水固結(jié)

C、振密擠密

D、碾壓及夯實(shí)

【答案】D

【解析】選項(xiàng)A,換土墊層適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理。選項(xiàng)B,排

水固結(jié)適用于處理飽和軟弱土層，對(duì)于滲透性極低的泥炭土，必須慎重對(duì)待。

選項(xiàng)C,振密擠密適用于處理松砂、粉土、雜填二及濕陷性黃土。選項(xiàng)D,碾壓

及夯實(shí)適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等，對(duì)飽和黏

性土應(yīng)慎重采用。

39、（2018年真題）在雨季施工時(shí)，明挖基坑安全風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)是（）和

雨水淹沒(méi)。

A、邊坡坍塌

B、高空墜落

C、臨邊防護(hù)

D、機(jī)械傷害

【答案】A

【解析】本題考查的是防止基坑坍塌、掩埋的安全措施。在雨季施工時(shí)，基坑

工程的主要風(fēng)險(xiǎn)是坍塌和淹沒(méi)，是基坑工程安全控制的重點(diǎn)。

40、目前我國(guó)水泥混凝土路面的面層較多采用（）混凝土板。

A、普通（素）

B、碾壓

C、連續(xù)配筋

D、鋼筋

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P7頁(yè)

三、面層面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋

混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國(guó)較多采用普通（素）混

凝土板。

41、填土（方）路基，填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢ǎr(shí)，需修成臺(tái)階

形式。

A、1:4

B、1：6

C、1:5

D、1：3

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P10頁(yè)

（3）、填方段應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)

階高度不宜大于300mm,每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于LOni.

42、混凝土樁堆放時(shí)碼放層數(shù)不宜超過(guò)（）層。

A、2

B、3

C、4

D、5

【答案】C

【解析】本題考查的是樁基施工安全措施?；炷翗吨c(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條豎直

線上，堆放時(shí)應(yīng)上下河準(zhǔn)，堆放層數(shù)不宜超過(guò)4層。

43、未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或者挖掘城市道路，由市政工程行政

主管部門或者其他有關(guān)部門責(zé)令限期改正，可以處以（）萬(wàn)元以下的罰款。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】B

【解析】未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或者挖掘城市道路，或者需要移

動(dòng)位置、擴(kuò)大面積、延長(zhǎng)時(shí)間，未提前辦理變更審批手續(xù)的，由市政工程行政

主管部門或者其他有關(guān)部門責(zé)令限期改正，可以處以2萬(wàn)元以下的罰款；造成

損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

44、市政公用工程注卅建造師執(zhí)業(yè)工程范圍不包括（）。

A、園林給排水工程

B、城市公共廣場(chǎng)二程

C、交通安全設(shè)施二程

D、園林古建筑工程

【答案】D

【解析】2K333002二級(jí)建造師（市政公用工程）注冊(cè)執(zhí)業(yè)工程范圍（標(biāo)題穴第

一段）市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍包括：城鎮(zhèn)道路工程、城市橋

梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市供熱工程、城市地下交通工程、

城市供氣工程、城市公共廣場(chǎng)工程、生活垃圾處理工程、交通安全設(shè)施工程、

機(jī)電設(shè)備安裝工程、輕軌交通工程、園林綠化工程。13.園林綠化工程園林綠

化工程術(shù)語(yǔ)來(lái)自《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)維系-城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)、

房屋建筑部分》和《城市綠化工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》。按照建設(shè)部城建司意見(jiàn)，

將樓房、古建筑列入建筑工程專業(yè)范圍，將園林綠化工程納入市政公用工程專

業(yè)。綜合以上所述，“D.園林古建筑工程”不包括在市政公用工程注冊(cè)建造師

執(zhí)業(yè)工程范圍。故選D

45、（2011年真題）與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是（）o

A、施工成本較低

B、出土速度快

C、圍護(hù)變形小

D、可盡快恢復(fù)交通

【答案】D

【解析】本題考查的知識(shí)點(diǎn)是蓋挖法施工的優(yōu)點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)主要包括：圍護(hù)結(jié)構(gòu)

變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和

構(gòu)筑物；②基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全，③蓋挖逆作法施工一般不

設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，可增大施工空間和減低工程造價(jià)；④蓋挖逆作法施工基坑

暴露時(shí)間短，用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面。相對(duì)于明挖法而言，蓋

挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是可盡快恢復(fù)路面。

46、以下關(guān)于軟土基坑開(kāi)挖基本規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、必須分層、分塊、均衡地開(kāi)挖

B、分塊開(kāi)挖后必須及時(shí)施工支撐

C、必須按設(shè)計(jì)要求對(duì)圍楝施加預(yù)應(yīng)力

D、必須按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P100

（3）軟土基坑必須分層、分塊、均衡地開(kāi)挖，分塊開(kāi)挖后必須及時(shí)施工支撐，

對(duì)于有預(yù)應(yīng)力要求的鋼支撐或錨桿，還必須按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力。

47、按敷設(shè)方式分熱力網(wǎng)最常見(jiàn)的為：管溝敷設(shè)、直埋敷設(shè)、（）o

A、頂管鋪設(shè)

B、淺埋暗挖敷設(shè)

C、盾構(gòu)敷設(shè)

D、架空敷設(shè)

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管道的分類。按敷設(shè)方式分類：地上（架空）敷

設(shè)、地下敷設(shè)（管溝敷設(shè)、直埋敷設(shè)）。

48、矢跨比是（）

A、計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

B、計(jì)算矢高與凈跨徑之比

C、凈矢高與計(jì)算跨徑之比

D、凈矢高與凈跨徑之比

【答案】A

【解析】本題考查的是橋梁基本組成與常用術(shù)語(yǔ)。矢跨比：計(jì)算矢高與計(jì)算跨

徑之比，也稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。

49、重交通的水泥混凝土面層的抗彎拉強(qiáng)度不得低于（）o

A、4.OMPa

B、4.5MPa

C、5.OMPa

D、2.OMPa

【答案】C

【解析】本題考查的是水泥混凝土路面面層。面層水泥混凝土的抗彎拉強(qiáng)度不

得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強(qiáng)度不得低亍

5.OMPa。

50、（）是作為消除管段脹縮應(yīng)力的設(shè)備，常生于架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹

掃的管道上。

A、過(guò)濾器

B、補(bǔ)償器

C、調(diào)壓器

D、引射器

【答案】B

【解析】本題考查的是燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求。補(bǔ)償器作為消除管段脹縮

應(yīng)力的設(shè)備，常用于架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上。

二建市政工程實(shí)務(wù)考試試卷（二）

考試方式：【閉卷】考試時(shí)間：【90分鐘】總分：【100分】

一、單項(xiàng)選擇題（共50題，每小題2分，共100分）

1、起聯(lián)系各部分和集散交通的作用，并兼有服務(wù)功能的城市道路是（）。

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P1頁(yè)

（3）次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，并兼有服

務(wù)的功能。

2、依靠墻體自重抵擋土壓力作用的是（）擋土墻。

A、重力式

R、鋼筋混凝土懸臂式

c瓶重式

D：鋼筋混凝土扶壁式

【答案】A

【解析】重力式擋土墻依靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以

維持土體穩(wěn)定。

3、SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填

充于（）的礦料骨架中形成的混合料。

A、連續(xù)級(jí)配

B、間斷級(jí)配

C、開(kāi)級(jí)配

D、半開(kāi)級(jí)配

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P6頁(yè)

（DSMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，

填充于間斷骨架中所形成的混合料。

4、穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)（）。

A、放散管

B、排氣管

C、檢漏管

D、排污管

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P163

穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠埽瑧?yīng)符合下列要求：1）套管埋設(shè)的深度：鐵路軌底

至套管頂不應(yīng)小于1.20m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求。2）套管宜采用鋼管

或鋼筋混凝土管。3）套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?00mm以上。4）套管兩端與

燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管。5；套

管端部距路堤坡腳外的距離不應(yīng)小于2.0mo

5、在當(dāng)天成型的瀝青昆合料路面上，（）停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛。

A、可以

B、有條件

C、靠邊

D、不得

【答案】D

【解析】2021/2020版教材P21頁(yè)

壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留.在當(dāng)天成型的路面

上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

6、基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基（）來(lái)選擇。

A、承載能力

B、抗沖刷能力

C、變形協(xié)調(diào)能力

D、抗彎能力

【答案】B

【解析】根據(jù)交通等級(jí)和基層的抗沖刷能力來(lái)選擇基層。特重交通宜選用貧混

凝上、碾壓混凝上或?yàn)r青混凝土基層；重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定

碎石基層；中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料基層；濕

潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。

7、項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)集思廣益后通過(guò)本項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo)，由（）確認(rèn)后予以

發(fā)布。

A、項(xiàng)目經(jīng)理

B、監(jiān)理工程師

C、發(fā)包人

D、公司總經(jīng)理

【答案】A

【解析】本題考查的是本題考查的是施工項(xiàng)目安全管理職責(zé)與策劃。項(xiàng)目部經(jīng)

過(guò)集思廣益后通過(guò)本項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo)，由項(xiàng)目經(jīng)理確認(rèn)后予以發(fā)布。

8、燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0.3-0.51n以后，應(yīng)在管道位置上方平敷塑料

標(biāo)志帶，標(biāo)志帶的顏色是（）。

A、黃色

B、藍(lán)色

C、紅色

D、綠色

【答案】A

【解析】P163-171

本題考點(diǎn)涉及燃?xì)夤艿谰編Х笤O(shè)。（1）埋設(shè)燃?xì)夤艿赖难鼐€應(yīng)連續(xù)敷設(shè)警示

帶。警示帶敷設(shè)前應(yīng)將敷設(shè)面壓平，并平整地敷沒(méi)在管道的正上方且距管頂?shù)?/p>

距離宜為0.3-0.5m,但不得敷設(shè)于路基和路面里。

（2）警示帶宜采用黃色聚乙烯等不易分解的材料，并印有明顯、牢固的警示語(yǔ)，

字體不宜小于100mmX100mm0

9、關(guān)于頂管工作坑位置設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、單向頂進(jìn)時(shí)工作坑應(yīng)設(shè)置在管道下游端

B、根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況工作坑可選在檢查井處

C、便于清運(yùn)挖掘H來(lái)的泥土和堆放管材

D、宜設(shè)置于工廠仝業(yè)、大型商場(chǎng)出口處

【答案】D

【解析】【考點(diǎn)】普通頂管施工工法頂管工作坑（井）是頊管施工的工作場(chǎng)所，

其位置可根據(jù)以下條件確定：（1）根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況確定，如排水管線可選在檢

查井處（B是正確的表述）；（2）單向頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)選在管道下游端，以利排水（A

是正確的表述）；（3）考慮地形和土質(zhì)情況，有無(wú)可利用的原土后背等；（4）工作

坑要與被穿越的建筑物有一定的安全距離；（5）便于清運(yùn)挖掘出來(lái)的泥土和有堆

放管材、工具設(shè)備的場(chǎng)所（C是正確的表述）；（6）距水電源較近。（7）不宜設(shè)置

于工廠企業(yè)、里弄出口處及高壓線下方（D是錯(cuò)誤的表述）。所以，D是最符合

題意的選項(xiàng)。

10、（2015年真題）施工過(guò)程中各個(gè)階段工程測(cè)量的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)計(jì)算準(zhǔn)備工作應(yīng)

結(jié)合（）進(jìn)行。

A、投標(biāo)文件

B、設(shè)計(jì)文件

C、專項(xiàng)安全施工方案

D、技術(shù)交底

【答案】B

【解析】本題考核的是開(kāi)工前測(cè)量的準(zhǔn)備工作。開(kāi)工前應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件、施工

組織設(shè)計(jì)，提前做好工程施工過(guò)程中各個(gè)階段的工程測(cè)量的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)計(jì)算準(zhǔn)備

工作，并依照內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行施工測(cè)量。本題單獨(dú)的通過(guò)選項(xiàng)也可以分析出答

案。

11、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設(shè)施工腳手架時(shí)不能實(shí)施選項(xiàng)（）。

A、通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)

B、必須與承重支契相連接

C、必須可靠接地

D、必須驗(yàn)收合格后方可使用

【答案】B

【解析】（4）安設(shè)支架、拱架過(guò)程中，應(yīng)隨安裝隨架設(shè)臨時(shí)支撐。采用多層支

架時(shí)，支架的橫墊板應(yīng)水平，立柱應(yīng)鉛直，上下層立柱應(yīng)在同一中心線上。

（5）支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。

12、土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是（）。

A、彎沉值

B、平整度

C、中線偏位

D、路基寬度

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P11頁(yè)

三質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度與彎沉值（O.Olrnm）o

13、除設(shè)計(jì)有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于（）kino

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

【答案】B

【解析】除設(shè)計(jì)有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1km。

14、施工成本目標(biāo)控制的原則之一是（）。

A、實(shí)用性原則

B、開(kāi)拓性原則

C、靈活性原則

D、全員成本原則

【答案】D

【解析】P219-222

施工成本控制目標(biāo)的原則（一）成本最低原則

（二）全員成本原則

（三）目標(biāo)分解原則

（四）動(dòng)態(tài)控制原則

（五）責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則

15、關(guān)于選擇注漿法的說(shuō)法，正確的是（）。

A、在砂卵石地層口宜采用高壓噴射注漿法

B、在黏土層中宜夾用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法

C、在砂層中宜采月滲入注漿

D、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P115頁(yè)

在砂卵石地層中宜采用滲入法注漿，在砂層中宜采用劈裂注漿法，在黏土層中

宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。

16、供熱管網(wǎng)活動(dòng)支架的（）、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

A、偏移方式

B、偏移程度

C、偏移大小

D、偏移方向

【答案】D

【解析】P151-159

本題考查供熱管道支架的安裝。供熱管網(wǎng)活動(dòng)支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向

性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

17、水泥穩(wěn)定土基層選用級(jí)配碎石作底基層粒料時(shí)，城鎮(zhèn)快速路、主干路上的

最大粒徑不得超過(guò)（）mmo

A、26.5

B、31.5

C、37.5

D、53

【答案】C

【解析】本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。粒料可選用

級(jí)配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤阡石、粒狀礦渣等材料；用

作基層時(shí)，粒料最大粒徑不宜超過(guò)37.5mm；用作底基層粒料最大粒徑：城鎮(zhèn)快

速路、主干路不得超過(guò)37.5mm；次干路及以下道路不得超過(guò)53mm°

18、熱力管道中，（）的突出特點(diǎn)是其在管道運(yùn)行過(guò)程中處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。補(bǔ)償

距離長(zhǎng)；無(wú)內(nèi)壓推力；密封性能好，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。

A、方形補(bǔ)償器

B、波紋管補(bǔ)償器

C、旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器

D、套筒補(bǔ)償器

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P155

旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器已在部分地區(qū)被采用，它主要由旋等管、密封壓蓋、密封座、錐體

連接管等組成，主要生于蒸汽和熱水管道。突出特點(diǎn)是其在管道運(yùn)行過(guò)程中處

于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。其他特點(diǎn)：補(bǔ)償距離長(zhǎng)；無(wú)內(nèi)壓推力；密封性能好，不產(chǎn)生軸

向位移，尤其耐高壓。采用該型補(bǔ)償器后，固定支架間距增大，為避免管段撓

曲要適當(dāng)增加導(dǎo)向支架，為減少管段運(yùn)行的摩擦阻力，在滑動(dòng)支架上應(yīng)安裝滾

動(dòng)支座。

19、頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí)，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。

A、施工使梁

B、軌束梁

C、橫梁

D、縱橫梁

【答案】B

【解析】2020版教材P321

（1）小型箱涵，可采用調(diào)軌梁、或軌束梁的加固方法。

20、關(guān)于工作井土方開(kāi)挖安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、鄰近各類管線、建（構(gòu)）筑物時(shí)，開(kāi)挖前應(yīng)對(duì)管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措

施

B、采用先開(kāi)挖后支護(hù)方式時(shí)，隨開(kāi)挖隨支護(hù)，隨支護(hù)隨開(kāi)挖，均衡施二

C、吊裝出土?xí)r，二方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)

D、發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶

【答案】B

【解析】P314-316

（1）工作井鄰近各類管淺、建（構(gòu)）筑物時(shí)，開(kāi)挖土方前應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)

管線、建（構(gòu)）筑物采取加固措施，并經(jīng)檢查符合規(guī)定，形成文件，方可開(kāi)挖。

（2）采用先開(kāi)挖后支護(hù)方法時(shí)，應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定，由上至下分層進(jìn)行，

隨開(kāi)挖隨支護(hù)。支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定要求后，方可開(kāi)挖下一層土方。

（3）人工開(kāi)挖土方吊裝出土?xí)r，必須統(tǒng)一指揮。土方容器升降前，井下人員必須

撤至安全位置；當(dāng)土方容器下降落穩(wěn)后，方可靠近作業(yè)。

（4）工作井開(kāi)挖過(guò)程中，施工人員應(yīng)隨時(shí)觀察井壁和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)

井壁土體出現(xiàn)裂縫、位移或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形等坍塌征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，

人員撤至安全地帶，經(jīng)處理確認(rèn)安全，方可繼續(xù)作業(yè)。

21、城市道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）o

A、快速路

B、主干路

C、次干路

D、支路

【答案】A

【解析】快速路必須設(shè)置中央分隔帶，主干路應(yīng)設(shè)置中央分隔帶，次干路可設(shè)

置中央分隔帶，支路不需設(shè)置中央分隔帶。

22、給水排水壓力管道的水壓試驗(yàn)分為（）。

A、強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

B、預(yù)試瞼和主試驗(yàn)

C、閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)

D、滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P139

給水排水管道功能性武驗(yàn)分為壓力管道的水壓試驗(yàn)和無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)。

壓力管道分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段。

23、淺埋暗挖法與“新奧法”的主要區(qū)別在于是否（）。

A、采用超前注漿加固

B、根據(jù)上質(zhì)確定?合適的開(kāi)挖進(jìn)尺

C、利用圍巖的自承能力

D、及時(shí)支護(hù)

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P73

以前的教材中講到了新奧法與淺埋暗挖法的區(qū)別，但2020年又刪除了。但這并

不影響本題的結(jié)果，因?yàn)榻滩纳显敿?xì)講解了新奧法與淺埋暗挖法的考點(diǎn)，好奧

法是：應(yīng)用巖體力學(xué)理論，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基礎(chǔ)，采用錨桿和

噴射混凝土為主要支護(hù)手段。

24、下列選項(xiàng)中，不屬于基坑開(kāi)挖時(shí)對(duì)現(xiàn)況地下管線安全保護(hù)措施的是（）。

A、懸吊、加固

B、現(xiàn)況管線調(diào)查

C、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)況管線監(jiān)測(cè)

D、管線拆遷、改移

【答案】B

【解析】2020版教材P314

（三）現(xiàn)況管線改移、保護(hù)措施：（1）對(duì)基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的管線。與建設(shè)單

位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。A選項(xiàng)正

確D選項(xiàng)正確（5）觀測(cè)管線沉降和變形記錄，遇到異常時(shí)，必須立即采取安全

技術(shù)措施。

25、下列選項(xiàng)中，不屬于工程竣工報(bào)告主要內(nèi)容的是（）。

A、施工組織設(shè)計(jì)文件

B、工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果

C、竣工圖

D、符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況

【答案】C

【解析】P325-327

工程竣工報(bào)告應(yīng)包含的主要內(nèi)容：1）工程概況。

2）施工組織設(shè)計(jì)文件。

3）工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果。

4）符合法律法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。

5）工程施工履行設(shè)計(jì)文件情況。

6）工程合同履約情況

26、波紋管補(bǔ)償器的安裝（）。

A、平行

B、垂直

C、同軸

D、成直角

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P156

2補(bǔ)償器安裝應(yīng)符合六列規(guī)定：（3）補(bǔ)償器應(yīng)與管道保持同軸

27、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道（）壓漿。

A、宜盡早

B、不急于

C、應(yīng)及時(shí)

D、暫緩

【答案】C

【解析】P273-275

壓漿與封錨：（1）張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，宜采用真空輔助法壓漿;水泥漿

的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且不得低于30MPa。

（2）壓漿時(shí)排氣孔、排水孔應(yīng)有水泥濃漿溢出。應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)，青

況，如有不實(shí)應(yīng)及時(shí)處理。

（3）壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于59。當(dāng)白天氣

溫高于35T時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

（4）壓漿后應(yīng)及時(shí)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不宜低

于結(jié)構(gòu)棍凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%,且不得低于30MPao

28、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐的特點(diǎn)是（）。

A、混凝土硬化后強(qiáng)度安全可靠性強(qiáng)

B、可周轉(zhuǎn)使用

C、施工工期短

D、拆除方便

【答案】A

【解析】P93-99

29、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》1GB50204-2015）,不屬于鋼筋

工程主控項(xiàng)目的是（）。

A、鋼筋的力學(xué)性能

B、鋼筋的重量偏差

C、鋼筋的安裝間跑偏差

D、受力鋼筋的連接方式

【答案】C

【解析】按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2015的規(guī)定，

鋼筋的力學(xué)性能和重量偏差，機(jī)械連接接頭、焊接接頭的力學(xué)性能，受力鋼筋

的品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量、連接方式、彎鉤和彎折為主控項(xiàng)目。

30、（2008年真題）瀝青舲面層屬于（）路面。

A、剛性

B、柔性

C、塑性

D、彈性

【答案】B

【解析】本題考查的是城鎮(zhèn)道路路面分類。柔性路面主要代表是各種瀝青類面

層，包括瀝青混凝土（英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的混合料為混凝土）面層、瀝青碎石

面層、瀝青貫入式碎（礫）石面層等。

31、暗挖隧道環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法施工工藝流程中，緊接在“開(kāi)挖環(huán)形拱部

f架立鋼支撐一噴射混凝土”后的工序是（）。

A、封底

B、二次襯砌

C、接長(zhǎng)鋼支撐

D、開(kāi)挖核心土和二臺(tái)階

【答案】D

【解析】最后一段為加快進(jìn)度，宜采用挖掘機(jī)或單臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖核心土和下臺(tái)

階，隨時(shí)接長(zhǎng)鋼支撐和噴混凝土、封底。

32、關(guān)于重力式混凝土墩、臺(tái)分塊澆筑時(shí)接縫做法，正確的是（）。

A、應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成斜

口形

B、應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企

口形

C、應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成斜

口形

D、應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行，鄰層分塊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企

口形

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P61頁(yè)

墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí)，接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接

縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，接縫宜做成企口形。

33、施工項(xiàng)目管理的核心是施工（）管理。

A、質(zhì)量

B、安全

C、成本

D、工期

【答案】C

【解析】2020版教材P219

市政公用工程項(xiàng)目施工管理中的成本管理。施工項(xiàng)目管理的核心是施工成本管

理。

34、在有縫鋼管上焊接分支管時(shí)，分支管外壁與其他焊縫中心的距離，應(yīng)大于

分支管外徑，且不得小于()mmo

A、70

B、80

C、90

D、100

【答案】A

【解析】P283-296

在有縫鋼管上焊接分支管時(shí)，分支管外壁與其他浮縫中心的距離應(yīng)大于分支管

外徑，且不得小于70nlm。

35、路基處理方法中：重錘夯實(shí)、機(jī)械碾壓、振動(dòng)壓實(shí)、強(qiáng)夯的方法屬于

()o

A、換土墊層

B、碾壓及夯實(shí)

C、排水固結(jié)

D、置換及拌入

【答案】B

【解析】本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。重錘夯實(shí)、機(jī)械碾壓、振動(dòng)壓實(shí)、

強(qiáng)夯(動(dòng)力固結(jié))的方法屬于碾壓及夯實(shí)。

36、施工階段，應(yīng)適時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)()進(jìn)行調(diào)整。

A、管理目標(biāo)

B、用電平面布置

C、總平面布置

D、管理體系

【答案】C

【解析】2020版教材P237

市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)特性。

37、HDPE膜不得在()季施工。

A、春

B、夏

C、秋

D、冬

【答案】D

【解析】P175-183

根據(jù)焊接能力合理安排每天鋪設(shè)HDPE膜的數(shù)量。在惡劣天氣來(lái)臨前，減少展開(kāi)

HDPE膜的數(shù)量，做到能焊多少鋪多少。冬期嚴(yán)禁鋪設(shè)。

38、人工開(kāi)挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度時(shí)，直槽開(kāi)挖不應(yīng)小于()mo

A、0.5

B、0.8

C、1.2

D、1.5

【答案】A

【解析】本題考查的是溝槽開(kāi)挖與支護(hù)。人工開(kāi)挖多層溝槽的層間留臺(tái)寬度：

放坡開(kāi)挖時(shí)不應(yīng)小于0.8m；直槽時(shí)不應(yīng)小于0.5n,安裝井點(diǎn)設(shè)備時(shí)不應(yīng)小于

1.5mo

39、（2014年真題）下列橋梁類型中，屬于按用途分類的是（）o

A、石拱橋

B、人行橋

C、特長(zhǎng)橋

D、剛架橋

【答案】B

【解析】橋梁按用途分，有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運(yùn)水橋及

其他專用橋梁。

40、明挖法施工中，下列（）均屬于工程監(jiān)測(cè)等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)應(yīng)測(cè)項(xiàng)

目

A、立體結(jié)構(gòu)豎向偏移

B、立體結(jié)構(gòu)應(yīng)力

C、支撐軸力

D、土釘拉力

【答案】C

【解析】明挖法和蓋挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖土體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，A只有在一級(jí)

和二級(jí)中是應(yīng)測(cè)，三級(jí)是選測(cè)。

41、（2016年真題）淺埋暗挖法開(kāi)挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個(gè)工作

面、分步開(kāi)挖的是（

A、側(cè)洞法

B、臺(tái)階法

C、中洞法

D、全斷面開(kāi)挖法

【答案】B

【解析】本題考查的是噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇。臺(tái)階開(kāi)挖法將結(jié)構(gòu)斷面分

成兩個(gè)以上部分，即分成上下兩個(gè)工作面或幾個(gè)工作面，分步開(kāi)挖。

42、基坑工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采?。ǎ┑姆椒?。

A、儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合

B、儀器監(jiān)測(cè)

C、巡視檢查

D、監(jiān)理巡視

【答案】A

【解析】2020版教材P342

基坑工程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)應(yīng)采取儀器監(jiān)測(cè)與巡視檢查相結(jié)合的方法。

43、不屬于施工現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容的是（）。

A、維持社會(huì)交通秩序

B、施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理

C、施工總平面設(shè)計(jì)

D、合理規(guī)劃施工月地

【答案】A

【解析】2020版教材P237

施工現(xiàn)場(chǎng)布置與管理內(nèi)容中不包含維持社會(huì)交通秩序。

44、（2007年真題）下面關(guān)于裝配式水池施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）o

A、采用與壁板硅強(qiáng)度相同的硅或砂漿

B、壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂

C、硅分層澆筑厚度不宜超過(guò)250nmi

D、用于接頭或拼縫的臉或砂漿，宜采用微膨脹和快速水泥

【答案】A

【解析】本題考查的是裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池施工技術(shù)。采用與壁板舲

強(qiáng)度提高一級(jí)的蹌.

45、熱拌瀝青混合料碾壓時(shí)，為防止碾輪粘瀝青，嚴(yán)禁涂刷（）。

A、柴油

B、洗衣液

C、水

D、隔離劑

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P21頁(yè)

（7）為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁涂

刷柴油。

46、固定支架安裝的表述中，錯(cuò)誤的是（

A、固定支架.導(dǎo)向支架等型鋼支架的根部，應(yīng)做防水護(hù)墩

B、固定支架卡板和支架結(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)貼實(shí)，但不得焊接，以免形成“死點(diǎn)”

C、管道與固定支獎(jiǎng).滑托等焊接時(shí)，不得損傷管道母材

D、有軸向補(bǔ)償器的管段，補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間可以先進(jìn)行固

定

【答案】D

【解析】本題考查的是供熱管網(wǎng)附件及安裝。選項(xiàng)D的正確說(shuō)法“有軸向補(bǔ)償

器的管段，補(bǔ)償器安裝前，管道和固定支架之間不得進(jìn)行固定；有角向型、橫

向型補(bǔ)償器的管段應(yīng)與管道同時(shí)進(jìn)行安裝及固定”。

47、土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比，稱為（）。

A、天然密度

B、孔隙率

C、含水量

D、孔隙比

【答案】C

【解析】P13-15

含水量3：土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。

48、墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為（）。

A、150mm

B、160mm

C、170mm

D、180mm

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P6頁(yè)

墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

49、前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。

A、1.5m

B、1m

C、0.5m

D、2m

【答案】B

【解析】本題考查的是小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)。前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接

長(zhǎng)度不應(yīng)小于lm?

50、（2014年真題）關(guān)于小導(dǎo)管注漿的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、在軟弱、破碎的地層中漏孔后易塌孔時(shí)，必須采取超前小導(dǎo)管支護(hù)

B、超前小導(dǎo)孔必須配合鋼拱架使用

C、在條件允許時(shí)，可以在地面進(jìn)行超前注漿加固

D、在有導(dǎo)洞時(shí)，可在導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿加固

【答案】A

【解析】本題考查的是小導(dǎo)管注漿加固土體技術(shù)。在軟弱、破碎地層中鑿孔后

易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結(jié)構(gòu)斷面較大時(shí)，應(yīng)采取超前小導(dǎo)管支

護(hù)。

二建市政工程實(shí)務(wù)考試試卷（三）

考試方式：【閉卷】考試時(shí)間：【90分鐘】總分：【100分】

一、單項(xiàng)選擇題（共50題，每小題2分，共100分）

1、關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A、可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體

B、箱體可制成整體式或裝配式

C、在箱體壁四周應(yīng)留射水通道

D、箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐

【答案】C

【解析】本題考查的是各類圍堰施工要求。一選項(xiàng)C,鋼筋混凝土板樁預(yù)制時(shí)，

應(yīng)留射水通道。

2、明挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，工程監(jiān)測(cè)等級(jí)為三級(jí)的應(yīng)測(cè)

項(xiàng)目為（）o

A、頂板應(yīng)力

B、坑底隆起

C、孔隙水壓力

D、地下水位

【答案】D

【解析】2021/2020版教材P202

ABC是選測(cè),D是應(yīng)測(cè).

3、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用（）。

A、粘接

B、疊接

C、熱接

D、咬接

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P124

塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接。

4、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說(shuō)法

正確的是（）。

A、在砂卵石地層口宜采用高壓噴射注漿法

B、在黏土層中宜興用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法

C、在砂層中宜采月滲入注漿法

D、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P115

（三）注漿工藝：在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用劈裂注

漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。

5、支、吊架安裝的規(guī)定表述中，錯(cuò)誤的是（）。

A、支架結(jié)構(gòu)接觸面應(yīng)潔凈.平整

B、臨時(shí)性的支.吊架應(yīng)做出明顯標(biāo)記，并應(yīng)在管道安裝過(guò)程中進(jìn)行拆除

C、支.吊架的焊接，焊縫不得有漏焊.缺焊.咬邊或裂紋等缺陷

D、管道支架支承面的標(biāo)高可采用加設(shè)金屬墊板的方式進(jìn)行調(diào)整

【答案】B

【解析】本題考查的是供熱管網(wǎng)附件及安裝。選項(xiàng)B的正確說(shuō)法“當(dāng)使用臨時(shí)

性的支、吊架時(shí)，應(yīng)避開(kāi)正式支、吊架的位置，且不得影響正式支、吊架的安

裝。臨時(shí)性的支、吊架應(yīng)做明顯標(biāo)記，并應(yīng)在管道安裝完畢后拆除”。

6、混凝土配合比設(shè)計(jì)中，嚴(yán)寒地區(qū)路面混凝土的抗凍等級(jí)不宜小于（）,寒

冷地區(qū)不宜小于（）。

A、FIDO,F150

B、F150,F150

C、F200,F200

D、F250,F200

【答案】D

【解析】本題考查的是混凝土配合比設(shè)計(jì)、攪拌和運(yùn)輸。不同攤鋪方式混凝土

最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、昆凝土最大水灰比和最小單位

水泥用量應(yīng)符合規(guī)范要求，嚴(yán)寒地區(qū)路面混凝土抗凍等級(jí)不宜小于F250,寒冷

地區(qū)不宜小于F200o

7、對(duì)于燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆上厚度（路面至管頂），應(yīng)符合（）。

A、埋設(shè)在車行道二時(shí)，不得小于0.9m

B、埋設(shè)在非車行道下時(shí)，不得小于0.3m

C、埋設(shè)在庭院時(shí)，不得小于0.8m

D、埋設(shè)在水田下時(shí)，不得小于0.6m

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P163

（2）地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度（路面至管頂）應(yīng)符合下列要求：埋

設(shè)在車行道下時(shí)，不得小于0.9m；埋設(shè)在非機(jī)動(dòng)車車道（含人行道）下時(shí)，不

得小于0.6m；埋設(shè)在庭院時(shí)，不得小于0.3叫埋設(shè)在水田下時(shí)，不得小于

0.8m。當(dāng)不能滿足上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取行之有效的安全防護(hù)措施。

8、壓力試驗(yàn)用壓力表的量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的（）倍。

A、1.1-1.3

B、1.3?1.5

C、1.5?2

D、2?2.5

【答案】C

【解析】P283-296

當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)壓力表的量程無(wú)要求時(shí)，其量程應(yīng)為工作壓力的L5-2倍。

9、（2018年真題）關(guān)亍涵洞兩側(cè)回填施工中的做法，錯(cuò)誤的是（）o

A、涵洞兩側(cè)同時(shí)回填，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，高差不大于300nlm

B、填方中使用渣二、工業(yè)廢渣等，需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確認(rèn)可靠

C、在涵洞靠近防木層部位可填含有少量碎石的細(xì)粒土

D、現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)

行

【答案】C

【解析】本題考查的是管涵施工技術(shù)?！冻擎?zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

CJJ1-2008,6.3.12條規(guī)定，填方中使用房渣土、工業(yè)廢渣等需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，確

認(rèn)可靠并經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位同意后方可使用。6.6.3條規(guī)定，現(xiàn)澆鋼筋混

凝土涵洞，其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行，頂板以

上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。對(duì)有防水層的涵洞靠防水層的部位應(yīng)回填細(xì)

粒土，填土中不得含有碎石、碎磚及大于10cm的硬塊。

10、垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是（）施工技術(shù)。

A、選擇原材料配合比

B、嚴(yán)格控制壓實(shí)度

C、摻加膨潤(rùn)土的拌合土層

D、分層壓實(shí)

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P176

泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù)。

11、下列噴錨暗挖掘進(jìn)方式中，結(jié)構(gòu)防水效果差的是（）。

A、正臺(tái)階法

B、側(cè)洞法

C、中隔壁法

D、單側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P108

涉及噴錨暗挖掘進(jìn)方式的選擇。見(jiàn)本頁(yè)表2K313031可知,4個(gè)選項(xiàng)中B的結(jié)構(gòu)

防水效果差。

12、根據(jù)噴錨暗挖法施工技術(shù)要求的內(nèi)容，凍結(jié)法不具有的特點(diǎn)是（）。

A、封水效果好

B、適應(yīng)性強(qiáng)

C、整體性好

D、局部性能好

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P112

（4）凍結(jié)法的主要優(yōu)缺點(diǎn)1）主要優(yōu)點(diǎn)：：凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高；地下水封

閉效果好；地層整體固結(jié)性好；對(duì)工程環(huán)境污染小。

13、（2019年）下列不屬于投標(biāo)文件內(nèi)容的是（）。

A、投標(biāo)報(bào)價(jià)

B、商務(wù)和技術(shù)偏差表

C、合同主要條款

D、施工組織方案

【答案】C

【解析】投標(biāo)文件一般包括以下內(nèi)容：（1）投標(biāo)函。

（2）投標(biāo)報(bào)價(jià)。

（3）施工組織方案。

（4）商務(wù)和技術(shù)偏差表。

14、填方路段太陡，事先找平修成臺(tái)階形式時(shí)，每層臺(tái)階寬度不宜小于（）口。

A、1

B、0.8

C、0.7

D、0.6

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P10頁(yè)

填土路基填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷概c1：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，

每層臺(tái)階高度不宜大于300nrni,寬度不應(yīng)小于1.0m。

15、供熱管道保溫材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行（）測(cè)定。

A、密度

B、含水率

C、導(dǎo)熱系數(shù)

D、渣球含量

【答案】C

【解析】（2）保溫材衿進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)品種、規(guī)格、外觀等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并從進(jìn)

場(chǎng)的每批保溫材料中任選廣2組試樣進(jìn)行導(dǎo)熱系數(shù)、保溫層密度、厚度和吸水

率測(cè)定

16、以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A、拆除梁或懸挑構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐

B、人工拆除擋土墻時(shí)，可采用掏掘或推倒的方法

C、人工拆除施工應(yīng)從上至下、逐層拆除、分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)

D、拆除管道及容器時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全

后，方可進(jìn)行拆除施工

【答案】B

【解析】人工拆除擋土墻時(shí)，嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。

17、市政公用工程專業(yè)二級(jí)注冊(cè)建造師可以承接單項(xiàng)工程合同額3000萬(wàn)元以下

的輕軌交通工程，但不包括（）0

A、路基工程

B、橋涵工程

C、軌道鋪設(shè)

D、地上車站

【答案】C

【解析】P342-344

18、水泥混凝土面層冬期施工養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（

A、14d

B、18d

C、24d

D、28d

【答案】D

【解析】2020版教材P264

（7）養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。

19、燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗(yàn)，當(dāng)設(shè)計(jì)輸氣壓力PV5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。

A、25kPa

B、20kPa

C、15kPa

D、lOkPa

【答案】B

【解析】2021/2020版教材P175

城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求。嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力根據(jù)管道設(shè)計(jì)輸氣壓力而

定，當(dāng)設(shè)計(jì)輸氣壓力PV5kPa時(shí)，試驗(yàn)壓力為20kPa。

20、（2019年）應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場(chǎng)條件確定鋼筋（）

A、計(jì)量

B、切斷

C、彎曲

D、連接

【答案】D

【解析】鋼筋連接的方式：根據(jù)鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場(chǎng)條件確定鋼筋連接的方

式。主要采取綁扎、焊接、機(jī)械連接方式。

21、安裝于預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán)應(yīng)采用（）。

A、熱軋光圓鋼筋

B、熱軋帶肋鋼筋

C、冷軋帶肋鋼筋

D、精軋螺紋鋼筋

【答案】A

【解析】2021/2020版教材P37頁(yè)

預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替

代，且使用時(shí)的計(jì)算拉力應(yīng)力不應(yīng)大于50MPa。

22、瀝青面層施工過(guò)程中，下列壓路機(jī)駕駛員的行為中正確的是（）。

A、在未碾壓成型熟面上駕駛壓路機(jī)轉(zhuǎn)向、掉頭

B、施工間歇期間，將壓路機(jī)停放在未成型路面上

C、工休期間，將壓路機(jī)停放在剛成型路面上

D、碾壓過(guò)程中，駕駛壓路機(jī)緩慢倒退碾壓路面

【答案】D

【解析】2021/2020版教材P21頁(yè)

（8）壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的

路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及雜物。

23、盾構(gòu)法施工時(shí)，緊固管片螺栓應(yīng)（）。

A、先緊固軸向連接螺栓

B、先緊固環(huán)向連接螺栓

C、逐片交叉緊固環(huán)向和軸向連接螺栓

D、視施工方便選擇緊固順序

【答案】B

【解析】【考點(diǎn)】盾構(gòu)管片螺栓緊固順序。先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，

后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。一環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂

均勻施加壓力，再充分緊固軸向連接螺栓。

24、相同條件下放坡開(kāi)挖溝槽，可采用最陡邊坡的土層是（）。

A、經(jīng)井點(diǎn)降水后的軟土

B、中密砂土

C、硬塑黏土

D、硬塑粉土

【答案】C

【解析】本題考查的是溝槽施工方案。表2K315011-2o

25、人工挖孔樁必須在保證施工（）前提下選用。

A、質(zhì)量

B、安全

C、進(jìn)度

D、成本

【答案】B

【解析】P56-60

人工挖孔樁必須在保證施工安全前提下選用。

26、下列無(wú)機(jī)結(jié)合料中能用作高級(jí)路面基層的是1

A、石灰土

B、水泥土

C、二灰穩(wěn)定粒料

D、二灰上

【答案】C

【解析】2021/2020版教材P15頁(yè)

1.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣,

由于去收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化以及表面容易產(chǎn)生唧

漿沖刷等損壞，石灰土已經(jīng)被嚴(yán)格禁止用于高級(jí)路面的基層，只能作為高級(jí)路

面的底基層。2.水泥土的抗沖涮能力低，當(dāng)水泥土遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖

刷，導(dǎo)致路面裂縫下陷，并逐漸擴(kuò)展。為此只能用作高級(jí)路面的底基層。3.二

灰土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高級(jí)路面

的基層，只能作為高級(jí)路面的底基層。4.二灰穩(wěn)定粒料可用于高級(jí)路面的基層

和底基層。水泥穩(wěn)定粒料可作為高級(jí)路面的基層。

27、市政公用工程水泥混凝土在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施

工配合比的依據(jù)是（）。

A、實(shí)測(cè)砂石含水