DB45-T2666-2023預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定規(guī)程

ICS19.020

CCSP28

45

廣西壯族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定規(guī)程

Thetechniqueandevaluationpraticeofstaticloadtestingfor

precastconcretegirder

2023-05-30發(fā)布2023-08-30實施

廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定規(guī)程

1范圍

本文件界定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定的相關(guān)術(shù)語和定義，規(guī)定了公路橋梁預(yù)制

混凝土梁靜載試驗方法及評定的儀器設(shè)備、試驗加載、試驗量測、數(shù)據(jù)計算與結(jié)果評定、試驗記錄與試

驗報告、試驗安全等要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程新建、改擴(kuò)建工程中的預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力

混凝土梁靜載試驗。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7551稱重傳感器

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

JTG/TJ21-01—2015公路橋梁荷載試驗規(guī)程

SJ21133稱重傳感器通用規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

預(yù)制混凝土梁靜載試驗staticloadtestingforprecastconcretegirder

通過施加荷載對預(yù)制混凝土梁的靜力特性進(jìn)行檢驗的現(xiàn)場測試。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.1，有修改]

荷載試驗效率loadefficiencyratio

試驗荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與控制荷載效應(yīng)的比值。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.7]

控制荷載controlload

進(jìn)行靜載試驗時，確定荷載試驗效率和初步分級加載等級所采用的荷載。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.4，有修改]

試驗荷載testload

靜載試驗對預(yù)制混凝土梁施加的實際荷載值。

1

DB45/T2666—2023

支點沉降supportsettlement

支座的壓縮量與臺座的豎向位移之和。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.6，有修改]

校驗系數(shù)structuralverificationcoefficient

試驗荷載作用下預(yù)制混凝土梁控制截面應(yīng)變（應(yīng)力）或變形實測值與相應(yīng)的理論計算值的比值。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.8，有修改]

4基本規(guī)定

一般規(guī)定

4.1.1正常生產(chǎn)條件下，對同一預(yù)制場生產(chǎn)的梁，以大于50片、不超過500片且不超過6個月的同類

型（同材料、同制作工藝、同結(jié)構(gòu)類型、同跨徑）預(yù)制混凝土梁板為一批，每批采用隨機(jī)抽樣的方法抽

檢不少于1片。同類型首批梁應(yīng)優(yōu)先進(jìn)行抽檢。對小批量生產(chǎn)（總數(shù)不超50片）的同類型預(yù)制混凝土

梁板，可直接采用典型抽樣的方法，直接選用質(zhì)量相對較差的梁進(jìn)行試驗，且數(shù)量不少于1片。當(dāng)受到

條件限制時，可根據(jù)工程實際由各方商定。

注：同材料是指同一原材，包括：水泥、砂石、鋼筋等；同制作工藝是指相同的施工隊伍、施工設(shè)備和施工方法；

同結(jié)構(gòu)類型是指相同的截面類型和結(jié)構(gòu)形式（結(jié)構(gòu)連續(xù)、橋面連續(xù)、結(jié)構(gòu)簡支）；同跨徑是指非標(biāo)準(zhǔn)跨徑預(yù)制

混凝土梁和與之跨徑接近的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制混凝土梁視為同一跨徑。

4.1.2遇到下列情況之一，應(yīng)額外制定專項方案進(jìn)行抽檢：

——采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行試生產(chǎn)時；

——預(yù)制梁材料及各項生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)生較大變動；

——對預(yù)制混凝土梁板的施工質(zhì)量有懷疑時；

——技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)資料不全，或?qū)Y料發(fā)生懷疑時；

——對主要質(zhì)量指標(biāo)驗證合格，但未按施工規(guī)范制作的預(yù)制混凝土梁；

——對進(jìn)行質(zhì)量缺陷處理后的預(yù)制混凝土梁。

4.1.3預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁靜載試驗應(yīng)在預(yù)應(yīng)力終拉或放張30d后進(jìn)行，預(yù)制鋼筋混凝土梁應(yīng)在混凝

土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行靜載試驗，一般不宜少于正常養(yǎng)護(hù)28d齡期。

4.1.4一般僅對預(yù)制混凝土梁進(jìn)行正常使用狀態(tài)試驗檢測，當(dāng)正常使用狀態(tài)檢驗結(jié)果不滿足要求時，

應(yīng)對該生產(chǎn)批次的預(yù)制混凝土梁進(jìn)行額外抽檢，抽檢的數(shù)量不少于正常抽檢數(shù)量的2倍。當(dāng)額外抽檢的

結(jié)果仍不能全部滿足要求時，可由檢測單位提出專項檢測方案報行業(yè)主管部門及相關(guān)單位審批后實施。

試驗程序

4.2.1靜載試驗應(yīng)按照試驗準(zhǔn)備、現(xiàn)場實施和試驗結(jié)果分析三個階段進(jìn)行。

4.2.2試驗準(zhǔn)備階段工作內(nèi)容應(yīng)包括：

——資料準(zhǔn)備。應(yīng)收集的資料包括：待抽檢預(yù)制混凝土梁的結(jié)構(gòu)型式、跨徑、數(shù)量、相關(guān)質(zhì)檢資

料、設(shè)計圖紙以及設(shè)計參數(shù)，其中設(shè)計參數(shù)應(yīng)由設(shè)計單位提供，作為預(yù)制混凝土梁靜載試驗

的依據(jù)；

——方案編制。根據(jù)設(shè)計參數(shù)，結(jié)合測試內(nèi)容，按荷載等效原則擬定試驗荷載大小、試驗工況、

加載位置及方法，制定試驗加載、測點布設(shè)及測試方案等，方案尚應(yīng)包含相關(guān)安全措施及應(yīng)

急預(yù)案等內(nèi)容；

2

DB45/T2666—2023

——試驗籌備。在確認(rèn)試驗方案后，進(jìn)行試驗人員組織和試驗儀器設(shè)備的籌備工作，合理安排靜

載試驗的進(jìn)度。

4.2.3現(xiàn)場實施階段工作內(nèi)容應(yīng)包括：

——現(xiàn)場準(zhǔn)備。包括試驗臺座、支座的檢查，試驗梁信息核對和截面尺寸復(fù)核，加載系統(tǒng)和量測

系統(tǒng)的布置、安裝和調(diào)試；

——預(yù)加載試驗。在正式實施加載試驗前，應(yīng)先進(jìn)行預(yù)加載試驗，檢驗整個加載和測試系統(tǒng)工作

狀況，并進(jìn)行調(diào)試；

——正式加載試驗。按照靜載試驗方案進(jìn)行加載試驗，記錄各測點測值和相關(guān)信息，并記錄試驗

環(huán)境（溫度、天氣等）；

——過程監(jiān)控。測試主要控制截面最大效應(yīng)實測值，并與相應(yīng)的理論計算值進(jìn)行分析比較，判斷

預(yù)制混凝土梁受力是否合理，確定可否進(jìn)行下一級加載。

4.2.4試驗結(jié)果分析階段工作內(nèi)容應(yīng)包括：

——理論計算。按照實際施加荷載情況對預(yù)制混凝土梁的內(nèi)力、應(yīng)力（應(yīng)變）和變形進(jìn)行理論計

算；

——數(shù)據(jù)分析。對原始測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理；

——報告編制。根據(jù)理論計算和測試數(shù)據(jù)對比分析，對試驗結(jié)果進(jìn)行評定，形成靜載試驗報告。

試驗環(huán)境

4.3.1試驗現(xiàn)場應(yīng)保證無電磁、振動、沖擊等干擾而影響試驗結(jié)果的因素。

4.3.2試驗不宜在強(qiáng)風(fēng)、大霧及大、中雨天氣進(jìn)行。小雨天氣進(jìn)行試驗時，應(yīng)做好儀器設(shè)備、加載物

及傳輸線路的防雨措施。

4.3.3試驗應(yīng)在氣溫平穩(wěn)的時段進(jìn)行，整個靜載試驗過程，氣溫變化宜在3℃以內(nèi)，若超過該變化值，

溫度影響修正量可按式（2）計算。當(dāng)氣溫較低或較高時，應(yīng)根據(jù)儀器設(shè)備正常工作的溫度范圍，確定

是否進(jìn)行靜載試驗。

4.3.4靜載試驗宜避開日光強(qiáng)烈的時段。

試驗工況

正常使用狀態(tài)靜載試驗控制截面應(yīng)為預(yù)制混凝土梁受力最不利截面，主要試驗工況為受力最不利截

面最大正彎矩工況；此外，可根據(jù)實際需求增加試驗工況。

5儀器設(shè)備

試驗用測試設(shè)備的技術(shù)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試驗用儀器設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢定（或校準(zhǔn)），

其技術(shù)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。宜使用精度高、抗干擾、性能穩(wěn)定的測試設(shè)備。

靜載試驗前應(yīng)對測試和加載設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行核查，確保試驗測試結(jié)果準(zhǔn)確。

儀器設(shè)備的量程應(yīng)滿足試驗要求，預(yù)計實測值宜處于儀器設(shè)備量程的15％~85％。

采用集中力加載時，荷載傳感器的精度不應(yīng)低于C級，且應(yīng)符合GB/T7551和SJ21133的規(guī)定；

荷載傳感器儀表的最小分度值不宜大于被測力值總量的1.0％，示值允許誤差為量程的1.0％。采用均

布加載時，稱量加載物重量的稱重裝置允許誤差為加載物重量的±1.0％。

試驗加載前應(yīng)對測點與測量儀器予以防護(hù)，避免日照、風(fēng)雨、振動和其他干擾。

應(yīng)變（或應(yīng)力）測試設(shè)備的最小分化值不應(yīng)大于2με，且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015附錄A的規(guī)

定。

3

DB45/T2666—2023

位移（或變形）測試設(shè)備的最小分化值及精度不應(yīng)大于0.3mm，且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015

附錄A的規(guī)定。

裂縫測試設(shè)備的最小分化值不應(yīng)大于0.02mm，且應(yīng)符合JTG/TJ21-01—2015附錄A的規(guī)定。

6試驗加載

支承方式

6.1.1試驗臺座

6.1.1.1保證試驗梁的邊界約束條件和受力狀態(tài)符合試驗方案的計算簡圖。

6.1.1.2有足夠的剛度、承載力和穩(wěn)定性，不產(chǎn)生影響預(yù)制混凝土梁正常受力和測試精度的沉降，以

滿足靜載試驗要求。對試驗臺座性能存在疑慮，可在靜載試驗前，以2倍的控制荷載對臺座預(yù)壓3h，

若其沉降小于1，則說明臺座滿足試驗要求。

||

6.1.1.3在縱向位于支座中心線位置，且兩臺座頂面的高差應(yīng)滿足：????????，如圖1，臺座頂面

????1?????21

應(yīng)為水平面。????≤2000

6.1.1.4試驗臺座的質(zhì)量應(yīng)符合JTGF80/1的規(guī)定。

支座中心線支座中心線

H1H2

固定鉸支座滾動鉸支座

臺座臺座

L

圖1試驗梁臺座示意圖

6.1.2試驗支座

6.1.2.1預(yù)制混凝土梁靜載試驗宜優(yōu)先采用鉸支座，在條件不允許情況下，可采用與設(shè)計圖紙要求相

符的支座，支座應(yīng)僅提供垂直于跨度方向的豎向反力。

6.1.2.2若使用鉸支座，則符合下列規(guī)定：

——一端應(yīng)為固定鉸支座，另一端應(yīng)為滾動鉸支座（見圖2），鉸支座的長度不宜小于試件在支承

處的寬度。

——固定鉸支座應(yīng)限制試件在跨度方向的位移，但不應(yīng)限制試件在支座處的轉(zhuǎn)動；滾動鉸支座不

應(yīng)影響試件在跨度方向的變形和位移，以及在支座處的轉(zhuǎn)動；

——鉸支座的長度不宜小于預(yù)制混凝土梁的寬度；上墊板的寬度與預(yù)制混凝土梁的設(shè)計支承寬度

一致；墊板的厚寬比不宜小于1/6；

——兩支座的軸線布置應(yīng)符合計算簡圖的要求，并且兩支座軸線間的距離應(yīng)等于預(yù)制混凝土梁的

設(shè)計計算跨徑。

4

DB45/T2666—2023

1

23

標(biāo)引序號說明：

1——試驗梁；

2——固定鉸支座；

3——滾動鉸支座。

圖2預(yù)制混凝土梁的鉸支座支承圖

加載方式

6.2.1加載方式宜優(yōu)先采用集中力加載，集中力加載可采用分配梁系統(tǒng)（或地錨系統(tǒng)）進(jìn)行加載。采

用分配梁進(jìn)行試驗加載時，分配梁應(yīng)對稱布置在控制截面兩側(cè)。

6.2.2在條件不允許情況下，可采用均布加載，均布加載采用重物進(jìn)行加載時，符合下列規(guī)定：

——加載物應(yīng)重量均勻一致，形狀規(guī)則；

——不宜采用有吸水性的加載物；

——試驗前應(yīng)對加載物稱重；

——加載物重量應(yīng)滿足分級加載的要求；

——加、卸載宜對稱進(jìn)行。

試驗荷載

6.3.1對于正常使用狀態(tài)試驗，控制荷載宜根據(jù)單片梁控制斷面內(nèi)力等效原則確定，按附錄A的方法

執(zhí)行。

6.3.2對正常使用狀態(tài)試驗，荷載試驗效率ηq宜介于0.90～1.05之間。ηq應(yīng)按照公式（1）進(jìn)行計

算。

=···············································································(1)

????????

????????????

式中：

——荷載試驗效率；

——試驗荷載作用下，控制截面內(nèi)力的最大計算效應(yīng)值；

????????

——控制荷載產(chǎn)生的控制截面內(nèi)力的最不利效應(yīng)計算值。

????????

6.3.3對正常使用狀態(tài)試驗，作用在預(yù)制混凝土梁上加載設(shè)備的重量，應(yīng)作為試驗荷載的一部分，并

????

經(jīng)計算后從加載值中扣除。加載設(shè)備的重量宜通過實際量測獲得。

加載程序

6.4.1正式加載前應(yīng)進(jìn)行預(yù)加載，檢驗預(yù)制混凝土梁與加載裝置組成的整個系統(tǒng)穩(wěn)定性是否良好，儀

表及加載設(shè)備是否正常運行，并對儀表設(shè)備進(jìn)行調(diào)零。一般采用分級加載的第一級荷載作為預(yù)加載的荷

載值。

6.4.2使用集中力加載時，應(yīng)采用緩慢平穩(wěn)的方式加載。使用均布加載時，加載物應(yīng)以控制截面為軸

線對稱、緩慢、平穩(wěn)碼放。

5

DB45/T2666—2023

6.4.3正常使用試驗應(yīng)分級施加，加載級數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗控制荷載和試驗荷載分級增量確定，可分為3~5

級。

6.4.4加載時間間隔滿足結(jié)構(gòu)響應(yīng)穩(wěn)定的時間要求：

——應(yīng)在前一級荷載階段內(nèi)結(jié)構(gòu)響應(yīng)相對穩(wěn)定、并進(jìn)行了有效測試及記錄后方可進(jìn)行下一級荷載

試驗；

——每級荷載加載完成后持荷時間不應(yīng)小于5min，且每級加載時間應(yīng)相等；

——滿載和卸載狀態(tài)持荷時間不應(yīng)少于15min。

注：加卸載穩(wěn)定時間取決于結(jié)構(gòu)變形達(dá)到穩(wěn)定所需的時間。同一級荷載內(nèi)，結(jié)構(gòu)最大變形測點在最后5min內(nèi)的變形

增量小于第一個5min變形增量的15％，或小于測量儀器的最小分辨值時，通常認(rèn)為結(jié)構(gòu)變形達(dá)到相對穩(wěn)定。

6.4.5正常使用試驗加載過程中，應(yīng)對各加卸載過程結(jié)構(gòu)控制點的應(yīng)變（或變形）、薄弱部位的破損

情況進(jìn)行觀測與分析，并與理論計算值對比。當(dāng)試驗過程中發(fā)生以下情況之一時，應(yīng)停止加載，查清原

因，采取措施后再確定是否進(jìn)行試驗：

——控制測點應(yīng)變值已達(dá)到或超過計算值；

——控制測點變形（或撓度）已達(dá)到或超過計算值；

——預(yù)制混凝土梁裂縫的長度、寬度或數(shù)量明顯增加；

——實測變形增長速率及分布規(guī)律異常；

——預(yù)制混凝土梁發(fā)生異常響動、失穩(wěn)、扭曲、晃動等異常情況。

7試驗量測

幾何尺寸量測

7.1.1預(yù)制混凝土梁靜載試驗前應(yīng)進(jìn)行形狀、幾何尺寸量測。

7.1.2預(yù)制混凝土梁幾何尺寸量測斷面沿梁縱向等間距分布應(yīng)不少于3個。

荷載量測

7.2.1集中力加載方式時，應(yīng)選用經(jīng)過標(biāo)定且滿足精度要求的壓力傳感器進(jìn)行施加荷載的量測。每一

級加載完成后應(yīng)在持荷開始時預(yù)讀，持荷結(jié)束時正式測讀。

7.2.2均布加載方式時，應(yīng)對各加載重物逐一進(jìn)行稱重。

豎向位移量測

7.3.1豎向位移量測的儀器、儀表應(yīng)根據(jù)精度及數(shù)據(jù)采集的要求選擇，可選用儀表包括：千分表、百

分表、精密水準(zhǔn)儀、位移計等。

7.3.2豎向位移測點布置符合以下規(guī)定：

——豎向位移測點布置應(yīng)遵循的原則：測點的測值應(yīng)能反應(yīng)結(jié)構(gòu)的最大豎向變位及其變化規(guī)律；

——豎向位移測點應(yīng)沿試件跨度方向布置，包括測量支座沉降和梁體豎向位移在內(nèi)的測點數(shù)量不

應(yīng)少于5個，應(yīng)以預(yù)制混凝土梁中心線為對稱軸在其兩側(cè)對稱布置。預(yù)制混凝土梁豎向位移

測點立面布置如圖3，橫向布置如圖4。

6

DB45/T2666—2023

支座中心線1/4截面最不利截面3/4截面支座中心線

圖3預(yù)制混凝土梁豎向位移測點立面布置示意圖

圖4預(yù)制混凝土梁豎向位移測點橫向布置示意圖

7.3.3每一級加載及卸載結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后，應(yīng)對預(yù)制混凝土梁兩側(cè)測點同時進(jìn)行位移觀測。

應(yīng)變量測

7.4.1應(yīng)變量測的儀器、儀表應(yīng)根據(jù)精度及數(shù)據(jù)采集的要求，選用千分表、杠桿引伸儀、電阻應(yīng)變儀、

振型式應(yīng)變計、光纖光柵式應(yīng)變計等。

7.4.2應(yīng)變測點的布置符合以下規(guī)定：

——應(yīng)變測點應(yīng)布置在靜載試驗控制截面上；

——應(yīng)變測點布置應(yīng)能充分反映截面高度方向的應(yīng)變分布特征，沿截面高度布置不應(yīng)少于2個應(yīng)

變測點（包括最邊緣和截面突變處的測點在內(nèi)），對稱布置；

——開裂結(jié)構(gòu)宜用裂縫寬度量測代替應(yīng)變量測；

——應(yīng)變測試應(yīng)設(shè)置溫度補(bǔ)償測點，補(bǔ)償測點位置應(yīng)處于預(yù)制混凝土梁試件相同材質(zhì)、相同環(huán)境

的非受力部位；

——對于T梁等跨中截面存在橫隔板的情況，應(yīng)變測點布置截面宜偏離跨中截面30～40；

——常見截面的應(yīng)變測點布置見表1。

????????????????

表1主要截面應(yīng)變測點布置示意

主要截面類型應(yīng)變測點位置示意備注

①每側(cè)腹板側(cè)面測點不宜少于2個

空心板

②底板測點不宜少于2個

7

DB45/T2666—2023

表1主要截面應(yīng)變測點布置示意（續(xù)）

主要截面類型應(yīng)變測點位置示意備注

①每側(cè)腹板側(cè)面測點不宜少于2個

T梁

②底板測點不宜少于2個

①每側(cè)腹板側(cè)面測點不宜少于2個

小箱梁

②底板測點不宜少于2個

7.4.3應(yīng)變應(yīng)在每級加載及卸載穩(wěn)定后進(jìn)行量測。

裂縫量測

7.5.1試驗開始前應(yīng)對預(yù)制混凝土梁進(jìn)行全面的外觀檢查，對裂縫長度及寬度等情況進(jìn)行記錄，并繪

制梁體裂縫位置分布圖。對試驗加載前的原有裂縫，應(yīng)進(jìn)行量測和標(biāo)記，并選擇典型代表性裂縫進(jìn)行試

驗監(jiān)測。

7.5.2試驗過程中每一級加載后，應(yīng)對預(yù)制混凝土梁進(jìn)行檢查，觀測原有裂縫是否延伸，梁體是否出

現(xiàn)新增裂縫。如有上述情況，應(yīng)暫停繼續(xù)加載并在試件上描繪裂縫的位置、起始點以及轉(zhuǎn)折點，同時采

用裂縫測試設(shè)備對裂縫寬度進(jìn)行量測，并注明荷載等級，分析裂縫的性質(zhì)和類型，判斷是否繼續(xù)進(jìn)行荷

載試驗。

7.5.3卸載穩(wěn)定后應(yīng)對裂縫閉合情況進(jìn)行檢查并記錄。

8數(shù)據(jù)計算與結(jié)果評定

一般規(guī)定

8.1.1試驗數(shù)據(jù)分析時，應(yīng)充分考慮溫度變化和支點沉降的影響，并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。當(dāng)影響小

于1％時，可不修正。

8.1.2數(shù)據(jù)分析時，應(yīng)繪制試驗曲線，包括下列主要內(nèi)容：

——繪制主要控制測點的位移（或應(yīng)變等）與荷載（或荷載效率）的關(guān)系曲線；

——繪制沿預(yù)制混凝土梁跨徑方向撓度圖、應(yīng)變沿截面高度分布圖。

數(shù)據(jù)計算

8.2.1溫度影響修正可按照公式（2）進(jìn)行計算。

=·····································································(2)

式中：?????????????????????????????

——溫度修正后的測點加載測值變化量；

——溫度修正前的測點加載測值變化量；

?????????

8

?????

DB45/T2666—2023

——相應(yīng)于觀測時間段內(nèi)的溫度變化量（℃），對應(yīng)變宜采用構(gòu)件表面溫度，對撓度宜采用

氣溫；

?????——空載時溫度上升?????1℃時測點測值變化量。如測值變化與溫度變化關(guān)系較明顯時，可采用多

次觀測的平均值。

????????

=···············································································(3)

?????????

?????????????????

式中：

——空載時某一時間區(qū)段內(nèi)測點測值變化量；

——相應(yīng)于同一時間區(qū)段內(nèi)溫度變化量。

????

8.2.2?????當(dāng)支點有沉降發(fā)生時，支點沉降修正量可按照公式（4）進(jìn)行計算。

??????????????????

=+······································································(4)

?????????????

????????

式中：??????????????

C——測點的支點沉降影響修正量，單位為毫米（）；

l——A支點到B支點的距離，單位為米（）；

????????

x——撓度測點到A支點的距離，單位為米（）；

????

a——A支點沉降量，單位為毫米（）；

????

b——B支點沉降量，單位為毫米（）。

????????

8.2.3主要測點的變位或應(yīng)變可按照公式（5）～式（7）進(jìn)行計算。

????????

=···········································································(5)

=···········································································(6)

?????????????????????????

==··································································(7)

?????????????????????????

式中：??????????????????????????????????????????

——試驗荷載作用下，主要測點實測總變位[單位為毫米（）]或總應(yīng)變值；

——試驗荷載作用下，主要測點實測彈性變位[單位為毫米（）]或應(yīng)變值；

????????????????

——試驗荷載作用下，主要測點實測殘余變位[單位為毫米（）]或應(yīng)變值；

????????????????

——加載前主要測點的測值；

????????????????

——加載達(dá)到穩(wěn)定時修正后主要測點的測值。當(dāng)支點有沉降發(fā)生時，可按照公式（8）進(jìn)行計

????????

算。

????????????????

=···········································································(8)

式中：????????????????0?????

——加載達(dá)到穩(wěn)定時主要測點的測值，單位為毫米（）；

C——測點的支點沉降影響修正量，單位為毫米（）；

????????0????????

——卸載后達(dá)到穩(wěn)定時修正后主要測點的測值。當(dāng)支點有沉降發(fā)生時，可按照公式（9）進(jìn)行

????????

計算。

????????????????

=··········································································(9)

式中：????????????????0?????

——卸載后達(dá)到穩(wěn)定時主要測點的測值，單位為毫米（）；

C——測點的支點沉降影響修正量，單位為毫米（）。

????????0????????

8.2.4關(guān)鍵截面測點的相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變可按照公式（10）進(jìn)行計算。

????????

=×100％····································································(10)

????????

?????????????????

9

DB45/T2666—2023

式中：

——相對殘余變位或相對殘余應(yīng)變；

——試驗荷載作用下，主要測點實測殘余變位或應(yīng)變值；

?????????

——試驗荷載作用下，主要測點實測總變位或總應(yīng)變值。

????????

8.2.5預(yù)制混凝土梁結(jié)構(gòu)靜載試驗校驗系數(shù)應(yīng)按照公式（11）進(jìn)行計算。

????????

=··············································································(11)

????????

????????????

式中：

——結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)；

——試驗荷載作用下，主要測點的實測彈性變位或應(yīng)變值；

????

——試驗荷載作用下，主要測點的理論計算變位或應(yīng)變值。

????????

????????結(jié)果評定

當(dāng)預(yù)制混凝土梁正常使用狀態(tài)的靜載試驗檢測結(jié)果滿足以下全部條件時，應(yīng)判定預(yù)制混凝土梁承載

力滿足正常使用要求：

——主要測點的撓度校驗系數(shù)≤1.00，應(yīng)變校驗系數(shù)≤1.00；

——主要測點相對殘余變位及相對殘余應(yīng)變≤20％；

????????

——在控制荷載下，要求不出現(xiàn)裂縫的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁未出現(xiàn)受力裂縫；

?????????

——在控制荷載下，預(yù)制鋼筋混凝土梁和允許出現(xiàn)裂縫的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁最大實測裂縫寬度

不大于JTG3362規(guī)定的容許值。

9試驗記錄與試驗報告

試驗記錄

試驗記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

——試驗梁信息：各參建單位信息、所在橋梁結(jié)構(gòu)信息、施工信息；

——試驗儀器設(shè)備信息；

——荷載試驗歷程信息：各級試驗荷載加載的荷載值及對應(yīng)的時刻和環(huán)境信息（天氣、溫度等）；

——試驗梁幾何尺寸信息；

——各級試驗荷載下，撓度、應(yīng)變量測結(jié)果及裂縫觀測情況。

試驗報告

荷載試驗報告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：

——試驗梁基本信息及試驗?zāi)康模?/p>

——各參建單位信息；

——試驗依據(jù)，包括試驗所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計資料、質(zhì)檢資料等；

——儀器設(shè)備；

——試驗內(nèi)容與方法；

——試驗數(shù)據(jù)分析；

——試驗結(jié)果評定；

——試驗結(jié)論與建議；

——附錄：試驗設(shè)計資料，現(xiàn)場照片等。

10

DB45/T2666—2023

10試驗安全

靜載試驗方案應(yīng)包含保證試驗過程中人身和設(shè)備儀表安全的措施及應(yīng)急預(yù)案。試驗前項目負(fù)責(zé)人

應(yīng)向所有參與靜載試驗人員進(jìn)行安全交底，試驗參與人員應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握試驗方案中的安全措施及應(yīng)急預(yù)

案；試驗中應(yīng)設(shè)置熟悉試驗工作的安全員，負(fù)責(zé)試驗全過程的安全監(jiān)督。

制定試驗加載方案時，應(yīng)采用安全性高、有可靠保護(hù)措施的加載方式，避免在加載過程中預(yù)制混

凝土梁破壞或加載能量釋放傷及試驗人員或造成設(shè)備、儀表損壞。

在試驗準(zhǔn)備工作中，試驗條件、加載設(shè)備、荷載架等的吊裝，設(shè)備儀表、電氣線路的安裝，試驗

后預(yù)制混凝土梁和試驗裝置的拆除，均應(yīng)符合有關(guān)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定的要求。龍門吊操作人員、

焊工、電工等試驗人員需持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書。試驗加載過程中，所有設(shè)備、儀表的使用均應(yīng)嚴(yán)格

遵守有關(guān)操作過程。

試驗用的荷載架、支座等支撐及加載裝置均應(yīng)有足夠的安全儲備，安全系數(shù)可按不小于2.0取用。

安裝荷載架的連接件、螺栓等應(yīng)經(jīng)過驗算，并保證發(fā)生破壞時不致彈出傷人。

試驗過程中應(yīng)確保人員安全，試驗區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。

對于預(yù)制T梁這類易傾覆的梁，應(yīng)根據(jù)安全要求設(shè)置支架、撐桿或安全架，防止預(yù)制混凝土梁倒

塌危及人員設(shè)備安全。

靜載試驗區(qū)域不應(yīng)進(jìn)行其他施工生產(chǎn)作業(yè)，試驗過程中不允許無關(guān)人員出現(xiàn)在試驗區(qū)域。

11

DB45/T2666—2023

附錄A

（規(guī)范性）

預(yù)制混凝土梁靜載試驗控制荷載計算方法

A.1計算方法

控制荷載由單梁狀態(tài)與正常使用狀態(tài)的預(yù)制混凝土梁內(nèi)力差值及截面特性確定，控制彎矩按照公式

（A.1）計算：

=++·······························································(A.1)

式中：

?????????????????????????????

——正常使用狀態(tài)試驗控制彎矩，單位為千牛米（）；

——二期恒載質(zhì)量對控制截面彎矩，單位為千牛米（）；

?????????????????????

——汽車荷載對控制截面彎矩（計入汽車沖擊力），單位為千牛米（）；

?????????????????????

——設(shè)計單位根據(jù)實際情況考慮的其他荷載產(chǎn)生的彎矩，單位為千牛米（）。

??????????????????

A.2????加載方式?????????????????

A.2.1集中荷載加載

等效集中荷載的計算，本條以采用兩點加載，加載點間距為b，加載點在最不利截面左右對稱布置

為例，如圖A.1。

Pk/2Pk/2

CD

A最不利截面B

b/2b/2

abc

L

圖A.1集中荷載加載圖示

控制荷載按照公式（A.2）進(jìn)行計算：

=································································(A.2)

[()]

2????????????

????????

??????????????????+2?+????????

式中：

——正常使用狀態(tài)試驗控制彎矩，單位為千牛米（）；

——等效集中荷載，單位為千牛（）；

?????????????????????

——試驗梁計算跨徑，單位為米（）；

????????????????

——AC段長度，單位為米（）；

????????

——CD段長度，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場加載及測試條件確定，宜不大于13，單位為米（）；

????????

——DB段長度，單位為米（）。

?????????????

????????

12

DB45/T2666—2023

A.2.2均布荷載加載

等效均布荷載的加載重物在最不利截面左右對稱布置，重物在單位長度的荷載集度為，重物布置

區(qū)間長度為，如圖A.2所示。

????????

????

dc

qk

CD

A最不利截面B

c/2c/2

ab

L

圖A.2均布荷載加載圖示

均布荷載按照公式（A.3）進(jìn)行計算：

????=(A.3)

????()····································································

[????????]

?????????????????????2

?????????????2????

式中：

——正常使用狀態(tài)試驗控制彎矩，單位為千牛米（）；

——等效均布荷載，單位為千牛每米（/）；

?????????????????????

——試驗梁計算跨徑，單位為米（）；

????????????????????

——A點至最不利截面的長度，單位為米（）；

????????

——B點至最不利截面的長度，單位為米（）；

????????

——CD段長度，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場加載及測試條件確定，單位為米（）；

????????

——AC段長度，單位為米（）。

????????

????????

13

DB45/T2666—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................2

一般規(guī)定.......................................................................2

試驗程序.......................................................................2

試驗環(huán)境.......................................................................3

試驗工況.......................................................................3

5儀器設(shè)備...........................................................................3

6試驗加載...........................................................................4

支承方式.......................................................................4

加載方式.......................................................................5

試驗荷載.......................................................................5

加載程序.......................................................................5

7試驗量測...........................................................................6

幾何尺寸量測...................................................................6

荷載量測.......................................................................6

豎向位移量測...................................................................6

應(yīng)變量測.......................................................................7

裂縫量測.......................................................................8

8數(shù)據(jù)計算與結(jié)果評定.................................................................8

一般規(guī)定.......................................................................8

數(shù)據(jù)計算.......................................................................8

結(jié)果評定......................................................................10

9試驗記錄與試驗報告................................................................10

試驗記錄......................................................................10

試驗報告......................................................................10

10試驗安全.........................................................................11

附錄A（規(guī)范性）預(yù)制混凝土梁靜載試驗控制荷載計算方法................................12

A.1計算方法......................................................................12

A.2加載方式......................................................................12

I

DB45/T2666—2023

預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定規(guī)程

1范圍

本文件界定了公路橋梁預(yù)制混凝土梁靜載試驗方法及評定的相關(guān)術(shù)語和定義，規(guī)定了公路橋梁預(yù)制

混凝土梁靜載試驗方法及評定的儀器設(shè)備、試驗加載、試驗量測、數(shù)據(jù)計算與結(jié)果評定、試驗記錄與試

驗報告、試驗安全等要求。

本文件適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程新建、改擴(kuò)建工程中的預(yù)制鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力

混凝土梁靜載試驗。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7551稱重傳感器

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

JTG/TJ21-01—2015公路橋梁荷載試驗規(guī)程

SJ21133稱重傳感器通用規(guī)范

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

預(yù)制混凝土梁靜載試驗staticloadtestingforprecastconcretegirder

通過施加荷載對預(yù)制混凝土梁的靜力特性進(jìn)行檢驗的現(xiàn)場測試。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.1，有修改]

荷載試驗效率loadefficiencyratio

試驗荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)與控制荷載效應(yīng)的比值。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.7]

控制荷載controlload

進(jìn)行靜載試驗時，確定荷載試驗效率和初步分級加載等級所采用的荷載。

[來源：JTG/TJ21-01—2015，2.1.4，有修改]

試驗荷載testload

靜載試驗對預(yù)制混凝土梁施加的實際荷載值。