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項(xiàng)目名稱:年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章杭州益維汽車工業(yè)有限公司 編制單位:杭州環(huán)杭環(huán)境技術(shù)有限公司I年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況 二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況 20三、環(huán)境質(zhì)量狀況 27四、評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析 六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 七、環(huán)境影響分析 八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 45九、結(jié)論與建議 46年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目1//新建□擴(kuò)建□技改■//1.1項(xiàng)目由來建于2003年,是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件車型,杭州益維汽車工業(yè)有限公司決定投資9800萬元人民幣,利用企業(yè)現(xiàn)有場(chǎng)地,通年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目21.2編制依據(jù)(4)中華人民共和國(guó)主席令第77號(hào)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》(5)中華人民共和國(guó)主席令第31號(hào)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》(7)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[1996]第31號(hào)令《關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》(8)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[1998]第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(9)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[2005]39號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保(10)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[2002]第344號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目3(12)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第1號(hào)《國(guó)家危險(xiǎn)(16)原國(guó)家環(huán)境保護(hù)局環(huán)辦[2001]199號(hào)《危險(xiǎn)廢物污染防治技術(shù)政策》年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目4(8)浙江省環(huán)保局浙環(huán)發(fā)[2007]12號(hào)《浙江省環(huán)保局建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響文件審批(11)浙江省環(huán)保局浙環(huán)發(fā)[2014]26號(hào)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保),(1)企業(yè)提供的《杭州益維汽車工業(yè)有限公司汽車車身焊裝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目》的5(2)企業(yè)提供的《杭州益維汽車工業(yè)有限公司汽車車身涂裝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目(含(3)浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心《杭州益維汽車工業(yè)有限公司汽車車身焊裝生產(chǎn)線建設(shè)(4)浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心《杭州益維汽車工業(yè)有限公司汽車車身涂裝生產(chǎn)線建設(shè)(5)杭州益維汽車工業(yè)有限公司委托杭州環(huán)杭環(huán)境技術(shù)有限公司編制環(huán)評(píng)報(bào)告表1.3工程內(nèi)容及規(guī)模1203694562967458249121146304000100102010105040120020401010500108020701020101010101010101020107010101010線1020101010122211311411511611711811916160100301010101010201統(tǒng)01018010101010102010101010101010101011111111111111111111111111440101010101010年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目91t22t3t4t5t6電7t1.4與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:涂裝生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告(杭經(jīng)開環(huán)評(píng)批[2010]0416號(hào)、杭經(jīng)開環(huán)評(píng)批年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目車身下部總成上線廢氣補(bǔ)焊補(bǔ)焊裝焊包裹架總成補(bǔ)焊裝焊其他小件補(bǔ)焊補(bǔ)焊廢氣車身下部總成上線廢氣補(bǔ)焊補(bǔ)焊裝焊包裹架總成補(bǔ)焊裝焊其他小件補(bǔ)焊補(bǔ)焊焊線左右側(cè)圍總成及前后頂橫梁、頂蓋橫梁:廢氣廢氣廢氣裝焊儀表板總成廢氣廢氣廢氣廢氣廢氣廢氣廢氣裝焊蓋頂總裝外協(xié)零B件總裝外協(xié)零B件活污水。焊裝車間點(diǎn)焊冷卻水用量約為300t/h,循環(huán)用于生產(chǎn)線年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目類類123899pH/現(xiàn)有項(xiàng)目生產(chǎn)廢水分質(zhì)收集、處理。其中含Ni2+廢水經(jīng)單獨(dú)收集在車項(xiàng)目生活污水的產(chǎn)生量為13548t/a,污染物產(chǎn)生量分別為CODCr4.06t/a、為了了解該企業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)狀況,浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站于2015年1月27~28pH類口11/2/3/4///15/6/7/8////年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目4/127/93648/75COD43.0mg/L、BOD3.2mg/L、石油類小于0.04mg/L、動(dòng)植物油小于0.04mg/L、氨氮現(xiàn)有項(xiàng)目廢氣主要有焊裝生產(chǎn)中產(chǎn)生的焊接煙氣和涂裝生產(chǎn)中產(chǎn)生的電泳烘干廢口////NOX<2.98×10-3烴//NOX<3.03×10-3烴塵////烴//烴//烴4.62×10-3苯<7.38×10-4<7.92×10-4//NOX4.79×10-3烴苯3/烴4.47×10-4苯<8.52×10-5<8.94×10-5<8.52×10-5<8.94×10-53/NOX烴苯3廢氣/烴苯34.53×10-34.62×10-3氣//烴苯//烴苯<4.06×10-4<4.00×10-4<4.06×10-4<4.00×10-434.37×10-34.79×10-3////////NOX////////苯12345678123456781234567812345678年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,企業(yè)廠界晝間噪聲能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》102030405060708550900002、項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)廢氣治理。對(duì)于生產(chǎn)工藝中產(chǎn)生的焊接廢氣,須在車間3、項(xiàng)目應(yīng)合理布局,選用低噪聲機(jī)械設(shè)備,風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等高噪聲源《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目4、項(xiàng)目固廢應(yīng)分類收集,綜合利用,合理處置,不得隨意傾倒。廢抹本落實(shí)各項(xiàng)處理處置措后,在車間或車間處理設(shè)施排放口達(dá)標(biāo)排放;廢脫脂槽液、電泳廢除漆霧廢水等經(jīng)廠區(qū)污水處理站處理后達(dá)標(biāo)排放,納入市政污水管網(wǎng),2、項(xiàng)目各裝置配套的廢氣治理設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步建成,處理設(shè)3、項(xiàng)選用低噪聲,振動(dòng)小的設(shè)備,合理布局,汽車的涂裝、裝配生產(chǎn)廢槽渣、廢槽液、廢油、廢溶劑和污水處理站產(chǎn)生的污泥等危險(xiǎn)廢物,0NH3-N0鎳鋅年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目NOx0000000000000年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目東南西北以灰色調(diào)為主的砂與粘性第四紀(jì)松散層,地表以下5.0~14.0m范圍內(nèi)為粉砂、粉項(xiàng)目附近地表水為東側(cè)110m處為三號(hào)大堤護(hù)塘河和北側(cè)50m處的新建河。本項(xiàng)錢塘江潮流為往復(fù)潮流。據(jù)七堡斷面觀察結(jié)果,漲潮最大流速為4.1m/s,平均為社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化等)按國(guó)家公布的2014年平均匯率折算,為16891美元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的沙鎮(zhèn)的管理權(quán)限從江干區(qū)劃歸開發(fā)區(qū),開發(fā)區(qū)行政管轄范圍由27km2擴(kuò)大到104.7km2。經(jīng)過20年的發(fā)展,開發(fā)區(qū)社會(huì)、城市、經(jīng)濟(jì)建設(shè)均取得了巨大成就,杭州市下沙城元成東單元(XS15)位于下沙城中部,規(guī)劃范圍南以高教二號(hào)根據(jù)杭州市環(huán)科院編制的《杭州市主城區(qū)生態(tài)環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃》(報(bào)批稿)本項(xiàng)目擬建地塊位于下沙新城發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)內(nèi),編號(hào)為I1-面積大于12m2,綠化覆蓋面積大于37%。城市垃圾無害化處理率達(dá)投資30億元。服務(wù)范圍由主城區(qū)的第三污一期污水處理采用A2O活性污泥工藝。一期工程尾水排江工藝:處理達(dá)標(biāo)尾杭州市環(huán)境保護(hù)局、杭州市建設(shè)委員會(huì)等單位對(duì)杭州七格污水處杭州市七格污水處理廠二期工程具體由總長(zhǎng)約7km的DN2200mm水治理的環(huán)保工程,污水處理采用倒置式A/A/O活性污泥工藝,并設(shè)有加蓋除臭和紫外消毒裝置,日處理污水能力20萬t;廢氣處理采用土壤濾床生物濾體系統(tǒng)鑒于二期為改良型A2O工藝,因此在生化前段處理上一期、二期大同小異,級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。采用具有脫氮除磷功能的A2O工藝,出水水質(zhì)執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污排放標(biāo)準(zhǔn)》GB18918-2002一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)提高至一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn),CODCr≤50mg/L,AA0生物池系統(tǒng)進(jìn)AA0生物池系統(tǒng)進(jìn)混合混合井離本項(xiàng)目最近的地表水為東側(cè)110m處為三號(hào)大堤護(hù)塘河和北側(cè)50m處的新pHNH3-N是是否是否是是否是否NO2PM10是是是1234塘江下沙段,即三堡船閘至老鹽倉(cāng)河段,納污水體執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)pHNOxPM10污染物排放標(biāo)準(zhǔn)最終經(jīng)七格污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》pHBOD5NH3-NpHBOD5NH3-N項(xiàng)目中焊接廢氣(以顆粒物計(jì))的排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》≥13≥36≥1.675.00≥5.0010≥1.13.3≥3.36.6總量控制標(biāo)準(zhǔn)和NH3-N主要污染物的排放量可不進(jìn)行區(qū)域替代削減。本項(xiàng)目為技改項(xiàng)目,000NH3-N0年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目5.1生產(chǎn)工藝分析(3)噪聲:本項(xiàng)目噪聲主要為焊機(jī)、冷卻水循環(huán)水泵、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、焊接(4)固體廢物:本項(xiàng)目固廢主要為廢包裝材料、廢焊接材料、廢抹布、生活5.2污染物產(chǎn)生量估算員工日常用水量按每人每天120L計(jì)算,則每天新增生活用水量為2.4t/d(720t/a本項(xiàng)目生活污水經(jīng)企業(yè)污水處理設(shè)備處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》入錢塘江。各污染物新增排環(huán)境量為CODCr0.0288t/a(本技改項(xiàng)目廢氣主要為焊接生產(chǎn)中產(chǎn)生的焊接煙氣。本項(xiàng)目焊裝采取點(diǎn)焊為主,輔以少量CO2保護(hù)焊的工藝。點(diǎn)焊是接觸焊的一種,通過電極將被焊材料壓接,點(diǎn)焊過程不使用焊絲,本身不產(chǎn)生污染物。本項(xiàng)目焊接廢氣主要來源于CO2車間廢氣。首先在車間屋面安裝軸流式屋頂通風(fēng)機(jī),換氣次數(shù)為6次/小時(shí);同時(shí)配備除塵器處理CO2焊機(jī)產(chǎn)生的焊接煙氣,除塵器自帶排風(fēng)機(jī),單臺(tái)CO2焊機(jī)排風(fēng)量為1500m3/h,捕集率達(dá)85%,每?jī)芍寥齻€(gè)焊接點(diǎn)設(shè)置一個(gè)除塵器,凈化效率排放濃度分別為0.3069mg/m3、0.0556mg/m3;顆粒物、NOX的無組織排放量分別12345本項(xiàng)目新增員工20人,生活垃圾產(chǎn)生量按每人每天1.0kg計(jì),則新增生活垃112346序號(hào)1是2371否/2否/3是4否/碼1/2/34食品殘?jiān)?5.3本項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)排情況匯總0NH3-NNOX00000量量量量00NH3-N00000000000000000鎳0000鋅0000NOx00000000000000000000000000000000000000000年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目NH3-NNOX0000——年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目廠房進(jìn)行生產(chǎn)。施工期主要為設(shè)備安裝調(diào)試,無土建工程。備安裝期的影響較短本項(xiàng)目無生產(chǎn)廢水,僅為新增員工產(chǎn)生的生活污水。生活污水經(jīng)企業(yè)污水處政污水管網(wǎng),最終經(jīng)杭州七格污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放有組織排放的顆粒物、NOX量分別為1.105kg/a、0.20kg/a,排放速率分別為m3/h下風(fēng)向預(yù)測(cè)濃度(μg/m3)估算結(jié)果作為評(píng)價(jià)依據(jù)。估算模式已考慮了最不利的氣象條件,分析預(yù)測(cè)結(jié)果表明,各敏感點(diǎn)環(huán)境空氣質(zhì)量可以滿足功能區(qū)規(guī)劃要求,故本項(xiàng)目對(duì)周圍大氣環(huán)境質(zhì)量影響不大。本項(xiàng)目只要確保環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行,盡量減少或避免非正常工況下風(fēng)向預(yù)測(cè)濃度(μg/m3)估算模式已考慮了最不利的氣象條件,分析預(yù)測(cè)結(jié)果表明,各敏感點(diǎn)環(huán)境空量可以滿足功能區(qū)規(guī)劃要求,故本項(xiàng)目對(duì)周圍大氣環(huán)境質(zhì)量影響不大。本項(xiàng)目只要確保環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)行,盡量減少或避免非正常工況的發(fā)生,故本項(xiàng)目無組織分析預(yù)測(cè)結(jié)果表明,南側(cè)下沙高教園區(qū)敏感點(diǎn)顆粒物濃度疊加值為粒物濃度疊加值為0.09mg/m3,占標(biāo)率為0.01%,氮氧化物濃度疊加值為大氣環(huán)境防護(hù)距離即為保護(hù)人群健康,減少正常排放條件下大氣污染物對(duì)居住區(qū)的環(huán)境影響,在污染源與居住區(qū)之間設(shè)置的環(huán)境防護(hù)區(qū)域。在大氣環(huán)境防護(hù)算大氣環(huán)境防護(hù)距離。大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算模式的執(zhí)行文件及使用說明見環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室提供的相關(guān)下載版本項(xiàng)目投入使用后主要噪聲源為焊機(jī)、冷卻水循環(huán)水泵、空壓站、風(fēng)機(jī)、焊放情況。本環(huán)評(píng)采用整體聲源法Stueber公式對(duì)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算。其基本思路是中由于各種因素而造成的總衰減量ΣAk,最后求得受聲點(diǎn)P的聲功率級(jí)Lpi。Lpi=Lwi-ΣAkLwi≈LRi+10lg(2Si)聲波在傳播過程中能量衰減的因素較多。在預(yù)測(cè)時(shí),為留有較大的余地,以如空氣吸收衰減、地面吸收、地面梯度、雨、霧等均作為預(yù)測(cè)計(jì)算的安全系數(shù)而Ar=10lg(2πr2)屏障衰減主要考慮生產(chǎn)場(chǎng)所衰減。本項(xiàng)目設(shè)備均在車間內(nèi),其隔聲量由建筑物的墻、門、窗等綜合而成,隔聲量一般在10~30dB(A)間,本項(xiàng)目的隔聲量不同的噪聲源共同作用于某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn),該預(yù)測(cè)點(diǎn)噪聲值為各聲源傳播到預(yù)測(cè)東南西北本項(xiàng)目為一班制,因此本評(píng)價(jià)對(duì)其晝間噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)??紤]車間墻體隔聲、廠區(qū)圍墻和距離衰減等因素的作用,根據(jù)以上所給出的噪聲預(yù)測(cè)模式,計(jì)算減從表7-7可見,本項(xiàng)目廠界四周的晝間噪聲影響預(yù)測(cè)值均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)1/12/3/64廢包裝材料和焊接廢料作為可回收再利用的資源,統(tǒng)一回收利用,但必須按間內(nèi)設(shè)置一般固廢臨時(shí)堆放場(chǎng)所,并安排定期清理。生活垃圾收集后則由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。廢抹布等為危險(xiǎn)廢物,必須委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處置,本項(xiàng)使用可降解材料。做好廢棄資源,尤其是廢紙張的再利用,減少一次性物品的耗本技改項(xiàng)目總投資9800萬元人民幣,其中環(huán)保投資額預(yù)計(jì)為30.0萬元,約年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目NH3-NNOX 生產(chǎn)過程中廢氣、廢水均得到有效的處理,達(dá)標(biāo)排放,對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響很小。同時(shí),本環(huán)評(píng)年產(chǎn)1萬套A02車身總成及自動(dòng)化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目杭州益維汽車工業(yè)有限公司位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)文津北路501號(hào),主要經(jīng)營(yíng)汽車整車車身的前圍、側(cè)圍、頂蓋、地板總成焊接及車身總成焊接,汽車車場(chǎng)地,通過采用汽車整車車身制造技術(shù)或工藝,引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的車身焊接、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,購(gòu)置焊接機(jī)器人等國(guó)產(chǎn)設(shè)備,形成年產(chǎn)1萬套A02車身總離本項(xiàng)目最近的地表水為東側(cè)110m處為三號(hào)大堤護(hù)塘河和北側(cè)50m處的新建河,三號(hào)大堤護(hù)塘河和新建河監(jiān)測(cè)點(diǎn)除pH、COD、NH3-N達(dá)標(biāo)外,DO及TP本項(xiàng)目無生產(chǎn)廢水,僅為新增員工產(chǎn)生的生活污水。生活污水經(jīng)企業(yè)污水處政污水管網(wǎng),最終經(jīng)杭州七格污水處理廠處理達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后排入錢塘江。項(xiàng)目由工程分析可知,本項(xiàng)目廢氣主要為焊接過程中產(chǎn)生的焊接煙塵。建設(shè)單位根據(jù)環(huán)保要求在車間配套相應(yīng)的通風(fēng)換氣設(shè)
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