成都師范學(xué)院《道路橋梁工程施工技術(shù)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

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《道路橋梁工程施工技術(shù)A》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題1分，共20分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，已知場地類別為Ⅱ類，設(shè)計地震分組為第一組，特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為（）A.0.08B.0.16C.0.24D.0.322、在橋梁工程中，橋墩的類型和設(shè)計會根據(jù)橋梁的跨度、荷載以及地質(zhì)條件等因素而有所不同。對于空心薄壁橋墩，以下關(guān)于其特點和適用情況的描述，哪一項是錯誤的？（）A.空心薄壁橋墩能夠節(jié)省材料，減輕橋墩自重B.空心薄壁橋墩的抗彎和抗扭性能較好，適用于大跨度橋梁C.空心薄壁橋墩的施工難度較大，對施工技術(shù)要求較高D.空心薄壁橋墩適用于各種地質(zhì)條件，不受地基承載力的限制3、在道路工程的基層材料選擇中，水泥穩(wěn)定碎石基層的強度形成主要依靠：（）A.水泥的水化作用B.碎石之間的嵌擠作用C.兩者共同作用D.以上都不是4、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材5、某港口的碼頭需要進(jìn)行加固，以下哪種加固方法更能提高碼頭的承載能力？（）A.加大樁基礎(chǔ)的尺寸B.增加上部結(jié)構(gòu)的剛度C.對碼頭面板進(jìn)行加厚處理D.以上都不是6、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實際情況？（）A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組7、在道路工程的路面材料中，關(guān)于改性瀝青。以下描述中，哪一項是錯誤的？（）A.改性瀝青可以提高路面的高溫穩(wěn)定性B.改性瀝青的成本高于普通瀝青C.改性瀝青適用于所有的道路路面D.改性瀝青的性能與改性劑的種類和用量有關(guān)8、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點和計算方法有很大不同。對于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動等因素會對超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理條件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性9、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些？（）A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對10、在進(jìn)行某高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮風(fēng)荷載的影響。已知該地區(qū)基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，建筑高度為100m，風(fēng)振系數(shù)為1.5。若迎風(fēng)面寬度為30m，計算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.225kNB.337.5kNC.450kND.675kN11、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱腳采用鉸接形式，柱子高度為8m，在風(fēng)荷載作用下，柱子頂部的水平位移為20mm。若柱子的線剛度為10000kN·m，則風(fēng)荷載產(chǎn)生的柱底彎矩約為（）A.20kN·mB.40kN·mC.60kN·mD.80kN·m12、在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計時，需要確定基礎(chǔ)的埋置深度。對于多層框架結(jié)構(gòu)的建筑物，若地質(zhì)條件良好，基礎(chǔ)埋深通常不宜小于多少？（）A.建筑物高度的1/10B.建筑物高度的1/15C.0.5mD.1.0m13、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘姸仍O(shè)計值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN14、在道路基層材料選擇中，對于重交通等級的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石15、土木工程中的建筑智能化是未來的發(fā)展趨勢，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動通信自動化系統(tǒng)動化系統(tǒng)、樓宇自動化系統(tǒng)B.安防自動化系統(tǒng)、消防自動化系統(tǒng)、能源管理自動化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有16、某多層磚混結(jié)構(gòu)房屋，在進(jìn)行抗震設(shè)計時，構(gòu)造柱的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）A.在外墻四角B.大房間內(nèi)外墻交接處C.樓梯間四角D.以上都是17、某橋梁的橋臺設(shè)計中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺背后填土為黏性土，土壓力的計算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可18、在進(jìn)行道路路面設(shè)計時，已知某路段交通量年平均增長率為5%，設(shè)計年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計年限內(nèi)的累計當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次19、某橋梁的墩臺基礎(chǔ)，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長為30m，樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa，計算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN20、土木工程中的建筑防火是重要的安全問題，那么建筑物的防火分區(qū)是如何劃分的？（）A.根據(jù)建筑物的功能、面積、高度等因素劃分B.按照建筑物的結(jié)構(gòu)形式、材料類型劃分C.由消防部門根據(jù)實際情況確定D.以上劃分方法都不對二、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）在道路工程的軟土地基處理中，常用的方法有哪些？如何根據(jù)地基的特性和工程要求選擇合適的處理方法？2、（本題5分）簡述砌體結(jié)構(gòu)房屋中圈梁和構(gòu)造柱的作用、設(shè)置要求以及對結(jié)構(gòu)抗震性能的影響。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在大跨度橋梁的設(shè)計中，如何考慮風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的影響，包括風(fēng)洞試驗的作用、風(fēng)振響應(yīng)的分析方法以及抗風(fēng)設(shè)計的措施。4、（本題5分）解釋什么是土木工程中的“海綿城市”理念，包括在城市建設(shè)中的應(yīng)用和實現(xiàn)方式。5、（本題5分）分析土木工程中橋梁工程的抗震設(shè)計方法和措施。三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）一座大型商場的自動扶梯在改造中，需要更換驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。分析更換的技術(shù)要求和難點，如驅(qū)動電機選型、控制系統(tǒng)匹配、施工期間的安全保障等，并研究如何確保改造后的自動扶梯運行平穩(wěn)和安全可靠。2、（本題5分）分析某高層建筑的地下室防水工程，考慮其防水設(shè)計、材料選擇、施工工藝等方面，以及對建筑使用功能的保障作用。3、（本題5分）一座新建的跨海大橋，在海洋環(huán)境中面臨著嚴(yán)重的腐蝕問題。分析海洋環(huán)境對橋梁結(jié)構(gòu)的腐蝕機理，如氯離子侵蝕、海浪沖擊、海生物附著等，提出有效的防腐措施和維護(hù)策略。4、（本題5分）以某城市公園的景觀改造工程為例，分析其設(shè)計理念、景觀元素更新、生態(tài)功能提升等方面，探討其對城市景觀的改善作用。5、（本題5分）某城市地鐵隧道在施工過程中，周邊建筑物出現(xiàn)不均勻沉降和裂縫。分析地鐵施工對周邊土體的擾動影響，如盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)、地層加固措施等，探討對建筑物的加固和保護(hù)方案，以及如何優(yōu)化地鐵施工工藝以減少對周邊環(huán)境的影響。四、論述題（本大題共3個小題，共30分)1、（本題10分）土木工程中的道路工程路面材料的選擇需