船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識(shí)考核試題題庫(kù)與答案

船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識(shí)考核試題

一、選擇題

1、（）船首兩側(cè)船殼彎曲處稱_____o［單選題］*

A、首舷V

B、首樓

C、毗部

D、胯部

2、（）上層連續(xù)甲板是指。［單選題］*

A、船體的最高一層甲板

B、船體的最高一層全通甲板V

C、水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板

D、平臺(tái)甲板

3、（）平臺(tái)甲板是指.［單選題］*

A、沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)人船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板V

B、沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板

C、沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板

D、沿船長(zhǎng)方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板

4、（）主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱為o［單選題］

A、船尾（尾端）

B、船頭

C、尾舷(尾部)V

D、船端

5、()就普通貨船而言，下列有關(guān)主船體中甲板的描述正確的是①為主船體垂

向上成上下層并沿船長(zhǎng)方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;②上甲板為主船體的最高一層全

通甲板；③平臺(tái)甲板沿船長(zhǎng)方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度［單選題］*

A、①②V

B、①③

C、②③

D、①②③

6、()駕駛臺(tái)頂層甲板，應(yīng)稱為。［單選題］*

A、羅經(jīng)甲板V

B、救生艇甲板

C、駕駛臺(tái)甲板

D、起居甲板

7、()通常設(shè)有信號(hào)燈架、探照燈和羅經(jīng)的甲板為o［單選題］*

A、駕駛甲板

B、上層建筑甲板

C、艇甲板

D、羅經(jīng)甲板V

8、()以下屬上層建筑的是①首樓；②橋樓；③尾樓；④桅屋［單選題］*

A、①②④

B、①②③V

C、②③④

D、①③④

9、（）以下有關(guān)首樓的描述正確的是。①減少首部上浪；②改善航行條件；③首

樓的艙室可用作儲(chǔ)藏室［單選題］*

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③V

10、（）一般用來(lái)布置駕駛室的上層建筑為o［單選題］*

A、首樓

B、橋樓V

C、尾樓

D、桅屋

11、（）首樓的作用與用途有o①減少船首上浪；②改善船舶航行條件；③可作儲(chǔ)

藏室、工作間；④增加首部強(qiáng)度［單選題］*

A、①②③V

B、②③④

C、③④

D、①②④

12、（）以下屬甲板室的是^［單選題］*

A、首樓

B、橋樓

C、尾樓

D、桅屋V

13、（）尾機(jī)型船的特點(diǎn)是_____。①空載吃水差大；②艙容利用率較高；③空載首壓載

易產(chǎn)生較大的縱向彎矩［單選題］*

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③V

14、（）深艙是指。［單選題］*

A、隔離空艙和雙層底艙

B、污油水艙

C、雙層底以外的壓載艙及船用水艙等V

D、用于載貨的艙室

15、（）隔離空艙專(zhuān)門(mén)用于_____0①油艙與淡水艙的分隔；②貨油艙與機(jī)艙的分隔；③

貨艙與貨艙之間的分隔［單選題］*

A、①②V

B、②③

C、①③

D、①②③

16、（）隔離空艙的主要作用是o［單選題］*

A、加強(qiáng)局部強(qiáng)度

B、分隔貨艙

C、作深艙用

D、防火、防爆與防滲漏V

17、（）可在船舶的雙層底內(nèi)裝載__來(lái)調(diào)節(jié)船舶吃水、縱橫傾及穩(wěn)性。［單選題］*

A、淡水

B、燃料

C、貨物

D、壓載水V

18、（）每一個(gè)機(jī)器處所，應(yīng)至少有_____脫險(xiǎn)通道。［單選題］*

A、一個(gè)

B、兩個(gè)V

C、三個(gè)

D、四個(gè)

19、（）規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的。①壓載艙；②船用水艙；③植物油艙；

④按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于60T的燃油艙［單選題］*

A、①②

B、①②③

C、②③④

D、①②③④V

20、（）隔離空艙（又稱干隔艙）一般是一個(gè)僅有肋骨間距的狹窄空艙。［單選題］

A、一個(gè)V

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

21、()下列有關(guān)隔離空艙的描述正確的是。①用于隔開(kāi)油艙與淡水艙；②至少

有兩個(gè)肋骨間距的狹窄空艙；③隔離空艙又稱干隔艙［單選題］*

A、①②

B、①③V

C、②③

D、①②③

22、()球鼻腦標(biāo)志繪在船首兩側(cè)。［單選題］*

A、滿載水線以下

B、半載水線以下

C、滿載水線以上V

D、空載水線以上

23、()有首側(cè)推器的船舶，其標(biāo)志繪在_____o［單選題］*

A、球鼻腦標(biāo)志前面

B、球鼻腦標(biāo)志上面

C、球鼻腦標(biāo)志后面V

D、球鼻腦標(biāo)志下面

24、()對(duì)載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母，當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成_____。①紅

色；②白色；③黃色［單選題］*

A、①③

B、①②

C、①②③

D、②③，

25、（）英制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是_____。［單選題］*

A、6inV

B、10in

C、12in

D、15in

26、（）公制水尺中相鄰兩個(gè)數(shù)字之間的間隔高度為。［單選題］*

A、6cm

B、8cm

C、lOcmV

D、12cm

27、（）關(guān)于甲板線的描述，下述正確的是^①勘劃于首、尾兩側(cè)；②勘劃于船中

處兩側(cè)；③其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)：④其下邊

緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點(diǎn)［單選題］*

A、①③

B、②③V

C、①④

D、②④

28、（）在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是。［單

選題］*

B、白、白

C、黑、白

D、白、黑V

29、()載重線圓圈的中心應(yīng)位于o［單選題］*

A、船中以前1/4船長(zhǎng)處

B、船中以后1/4船長(zhǎng)處

C、船中處V

D、船中略后

30、()下列不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期最大吃水限制線上邊緣通過(guò)載重線圓圈中心的是

o［單選題］*

A、熱帶載重線

B、夏季載重線V

C、冬季載重線

D、夏季淡水載重線

31、()載重線標(biāo)志由一圓圈和一水平線相交組成，水平線的____通過(guò)圓圈的中心。

［單選題］*

A、中心線

B、上邊緣V

C、下邊緣

D、結(jié)合各船特點(diǎn)確定

32、()國(guó)際航線船舶的船尾標(biāo)志一般有。①船名；②船籍港；③國(guó)際海事組織

(IMO)統(tǒng)一的編號(hào)［單選題］

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③V

33、（）下列有關(guān)煙囪標(biāo)志的表述正確的是_____o①用以表示船舶所屬公司；②勘劃

于煙囪左右兩側(cè)的高處；③由中國(guó)船級(jí)社統(tǒng)一規(guī)定其顏色和圖案［單選題］*

A、①②V

B、①③

C、②③

D、①②③

34、（）主船體兩舷舷側(cè)及首、尾一般有標(biāo)志。①船名及船籍港標(biāo)志；②載重線標(biāo)

志；③球鼻腦與首測(cè)推器標(biāo)志；④分艙與頂推位置標(biāo)志［單選題］*

A、①②③

B、①②④

C、②③④

D、①②③④V

35、（）水尺是勘劃在船殼板上的。［單選題］*

A、載重線標(biāo)志

B、吃水標(biāo)志V

C、噸位標(biāo)志

D、干舷標(biāo)志

36、（）船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于。［單選題］*

A、船首兩舷

B、船尾兩舷

C、船中兩舷V

D、船舶設(shè)計(jì)水線上

37、（）船型尺度用來(lái)。①計(jì)算穩(wěn)性；②計(jì)算吃水差；③計(jì)算干舷［單選題］

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③V

38、（）在一些主要的船舶圖紙上均使用和標(biāo)注的尺度是_____o［單選題］*

A、最大尺度

B、型尺度V

C、全部尺度

D、登記尺度

39、（）載明于船舶噸位證書(shū)中的尺度是_____o［單選題］*

A、最大尺度

B、計(jì)算尺度

C、登記尺度V

D、理論尺度

40、（）船舶最大長(zhǎng)度是指__0［單選題］*

A、從首柱最前端到尾柱最后端的水平距離

B、從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離

C、從船首最前端到船尾最后端的水平距離V

D、從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離

41、（）船型尺度包括0［單選題］*

A、最大長(zhǎng)度、最大寬度、最大高度

B、登記長(zhǎng)度、登記寬度、登記深度

C、垂線間長(zhǎng)、型寬、型深V

D、垂線間長(zhǎng)、最大寬度、最大型深

42、（D）下列屬于船舶登記尺度的是_____。［單選題］*

垂線間長(zhǎng)度

最大深度

總長(zhǎng)

登記深度V

43、（）沿夏季載重線由首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度稱。［單選題］*

A、最大長(zhǎng)度

B、登記長(zhǎng)度

C、垂線間長(zhǎng)V

D、設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

44、（）在船舶最寬處由一舷肋骨外緣量至另一舷肋骨外緣之間的橫向水平距離稱

［單選題］*

A、全寬

B、型寬，

C、登記寬度

D、設(shè)計(jì)寬度

45、（）最大高度是指。［單選題］*

A、從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離

B、從船底平板龍骨下緣至船體最高桅頂之間的垂直距離V

C、從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離

D、從空載水線面至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離

46、（）通常又可稱為兩柱間長(zhǎng)的船舶尺度是_____。［單選題］*

A、型長(zhǎng)V

B、登記長(zhǎng)度

C、最大長(zhǎng)度

D、全長(zhǎng)

47、（）船舶實(shí)際吃水與型吃水兩者相比［單選題］*

A、相差50mm

B、相差龍骨板厚度V

C、相差無(wú)定值

D、兩者在數(shù)值上一致

48、（）用于計(jì)算水對(duì)船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是_____。①最大尺度；②船

型尺度；③登記尺度［單選題］*

A、②③

B、①②

C、①②③

D、②V

49、（）用來(lái)計(jì)算船舶總噸位和凈噸位的尺度是_____o［單選題］*

A、登記尺度V

B、型尺度

C、最大尺度

D、理論尺度

50、（）船型尺度的用途是_____。［單選題］*

A、確定泊位長(zhǎng)度

B、確定能否通過(guò)橋梁、架空電纜等問(wèn)題的尺度依據(jù)

C、計(jì)算總噸位和凈噸位的尺度

D、計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對(duì)船舶的阻力等V

51、（）船舶最大尺度的用途是_____o［單選題］*

A、交納靠泊費(fèi)的依據(jù)

B、確定泊位長(zhǎng)度及能否通過(guò)船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等的依據(jù)V

C、船舶丈量登記注冊(cè)用

D、港口報(bào)關(guān)納稅、交燈塔費(fèi)用

52、（）船舶型尺度通常是指0［單選題］*

A、造船時(shí)所用的尺度V

B、操縱時(shí)所需用的尺度

C、丈量船舶噸位時(shí)所用的尺度

D、計(jì)算港口使費(fèi)時(shí)所用的尺度

53、（）最大尺度是船舶的依據(jù)。①靠離碼頭；②進(jìn)出船塢；③狹水道操縱；④計(jì)

算船舶穩(wěn)性和吃水差；⑤避讓?zhuān)蹎芜x題］

A、①②③

B、②③④

C、①②③⑤V

D、①②③④⑤

54、（）判斷船舶能否?？磕骋淮a頭時(shí)所使用的尺度是_____。［單選題］*

A、型尺度

B、理論尺度

C、登記尺度

D、最大尺度V

55、（）船舶在設(shè)計(jì)時(shí)使用的尺度為o［單選題］*

A、船型尺度V

B、登記尺度

C、實(shí)際尺度

D、最大尺度

56、（）船舶總噸位的用途是_____。［單選題］*

A、表明船舶的載重能力

B、表明各國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展水平和國(guó)家的運(yùn)輸力量

C、比較船舶大小及計(jì)算海損事故賠償費(fèi)的依據(jù)V

D、港口向船舶收取港口使費(fèi)和稅金的依據(jù)

57、（）總噸位的用途有_____。①是劃分船舶等級(jí)的依據(jù)；②是比較船舶大小的依據(jù)；

③是收取港口使費(fèi)的依據(jù)；④是船舶配員的依據(jù)；⑤是計(jì)算船舶保險(xiǎn)費(fèi)用的依據(jù)［單選題］，

A、①②③④⑤

B、①②③④

C、①②④⑤V

D、①③④⑤

58、（）下列有關(guān)運(yùn)河噸位的表述正確的是。①分總噸位和凈噸位兩種；②在數(shù)

值上比根據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》丈量測(cè)定的噸位要稍小些；③是作為船舶過(guò)

運(yùn)河時(shí)向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)［單選題］*

A、①②

B、②③

C、①③V

D、①②③

59、（）依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計(jì)算而得出的噸位是_____。

［單選題］*

A、總載重量

B、排水量

C、重量噸

D、登記噸V

60、（）凈噸位是從總噸位中扣除_____構(gòu)成的。①水手長(zhǎng)倉(cāng)庫(kù)；②海圖室；③駕駛員和

船員專(zhuān)用空間［單選題］*

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③V

61、（）運(yùn)河噸通常船舶噸位證書(shū)中的登記噸。［單選題］*

A、大于V

B、等于

C、小于

D、兩者關(guān)系不一定

62、（）國(guó)際公約中劃分船舶等級(jí)、提出技術(shù)管理和設(shè)備要求通常以為基準(zhǔn)。［單

選題］*

A、凈噸

B、總噸V

C、運(yùn)河總噸

D、運(yùn)河凈噸

63、（B）船舶繳納噸稅通常以為基準(zhǔn)。［單選題］*

總噸

凈噸V

運(yùn)河總噸

運(yùn)河凈噸

64、（）船舶尺度根據(jù)不同的用途和計(jì)量方法可分為o［單選題］*

A、船長(zhǎng)、登記寬度、型深和吃水

B、船長(zhǎng)、型寬和型深

C、船長(zhǎng)、船寬、船深和吃水

D、船型尺度、最大尺度和登記尺度V

65、（）船舶凈噸位的用途是_____。［單選題］*

A、計(jì)算海事賠償費(fèi)的依據(jù)

B、國(guó)家統(tǒng)計(jì)船舶噸位的依據(jù)

C、表示船舶的大小

D、計(jì)算稅收和港口費(fèi)用的依據(jù)V

66、（）縱骨架式船舶的____好。［單選題］*

A、縱向強(qiáng)度V

B、橫向強(qiáng)度

C、局部強(qiáng)度

D、總強(qiáng)度

67、（）船體縱骨架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是_____。［單選題］*

A、縱向構(gòu)件排列密而小，橫向構(gòu)件排列疏而大V

B、縱向構(gòu)件排列密而大，橫向構(gòu)件排列疏而小

C、縱向構(gòu)件排列疏而小，橫向構(gòu)件排列密而大

D、縱向構(gòu)件排列疏而大，橫向構(gòu)件排列密而小

68、（）縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是____。①縱向強(qiáng)度大；②相比橫骨架式結(jié)構(gòu)船體

重量輕；③適用于大型油船；④艙容利用率高［單選題］*

A、②④

B、②③④

C、①③④

D、①②，

69、（）以下有關(guān)橫骨架式船舶特點(diǎn)的描述正確的是____。［單選題］*

A、橫向構(gòu)件間距大，尺寸大

B、船舶自重相對(duì)減輕

C、貨艙容積損失少V

D、空船重量輕

70、()船體橫向強(qiáng)度與局部強(qiáng)度好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易建造，肋骨和橫梁尺寸較小，艙

容利用率高且便于裝卸的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于。［單選題］*

A、縱橫混合骨架式

B、縱骨架式

C、橫骨架式V

D、加強(qiáng)骨架式

71、()船體橫骨架式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是_____。［單選題］*

A、縱向構(gòu)件排列密而大，橫向構(gòu)件排列疏而大

B、縱向構(gòu)件排列疏而大，橫向構(gòu)件排列密而小V

C、縱向構(gòu)件排列密而小，橫向構(gòu)件排列疏而大

D、縱向構(gòu)件排列密而小，橫向構(gòu)件排列密而大

72、()因布置大型肋骨框架而導(dǎo)致艙容利用率低，裝卸不便的骨架結(jié)構(gòu)是_____。［單

選題］*

A、縱橫混合骨架式

B、縱骨架式V

C、橫骨架式

D、混合骨架式

73、()船體的縱向強(qiáng)度大，甲板和船體外板可以做得薄一些，船體重量輕，但艙容利

用率較低的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于o①橫骨架式；②縱骨架式；③縱橫混合骨架式［單

選題］*

A、①

B、②V

C、③

D、①②③

74、()貨艙容積損失少的骨架排列形式是____。［單選題］*

A、縱骨架式

B、橫骨架式V

C、縱橫混合骨架式

D、自由骨架式

75、()貨艙容積利用率低的骨架排列形式是_____。［單選題］*

A、縱骨架式V

B、橫骨架式

C、縱橫混合骨架式

D、自由骨架式

76、()縱橫強(qiáng)度合理，大中型散裝貨船普遍使用的船體骨架形式是_____。［單選題］*

A、縱骨架式

B、橫骨架式

C、縱橫混合骨架式V

D、自由骨架式

77、()縱橫混合骨架式船體結(jié)構(gòu)一般采用的骨架組合方式是_____o①上甲板采用縱

骨架式結(jié)構(gòu)；②船底采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；③首尾端采用橫骨架式結(jié)構(gòu)；④舷側(cè)和下層甲板采

用橫骨架式結(jié)構(gòu)［單選題］*

A、①②③

B、②③④

C、①③④

D、①②③④V

78、（）橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是_____o①橫向與局部強(qiáng)度好；②艙容利用率低；③

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；④裝卸方便［單選題］*

A、①②④

B、②③④

C、①③④V

D、①②③④

79、（）船上通風(fēng)管系的作用是_____。①防止貨物變質(zhì)或自燃；②改善人員的生活與

工作條件；③調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度［單選題］*

A、①②③V

B、①②

C、②③

D、①③

80、（）船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有o①中央集中式空調(diào)裝置；②分組集中

式空調(diào)裝置；③獨(dú)立式空調(diào)裝置［單選題］*

A、①②

B、②③

C、①③

D、①②③V

81、（）自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見(jiàn)的通風(fēng)筒有.?①煙斗式通風(fēng)筒；②排風(fēng)筒；③菌形通

風(fēng)筒；④鵝頸式通風(fēng)筒［單選題］*

A、②③④

B、①②③

C、①③④

D、①②③④V

82、（C）常用于水柜或油柜上，并設(shè)有濾網(wǎng)的通風(fēng)筒是_____。［單選題］*

菌形通風(fēng)筒

煙斗式通風(fēng)筒是

鵝頸式通風(fēng)筒是V

排風(fēng)筒

83、（）能對(duì)外界空氣進(jìn)行過(guò)濾和溫濕度處理，并將處理后的新鮮空氣送至各艙室的裝

置是o［單選題］*

A、排風(fēng)筒

B、風(fēng)機(jī)

C、煙斗式通風(fēng)筒

D、空調(diào)系統(tǒng)V

84、（）_____是自然通風(fēng)系統(tǒng)的裝置。［單選題］*

A、排風(fēng)筒V

B、風(fēng)機(jī)

C、空調(diào)

D、干燥通風(fēng)

85、（）貨船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是_____。［單選題］*

A、中央集中式空調(diào)裝置V

B、分組集中式空調(diào)裝置

C、獨(dú)立式空調(diào)裝置

D、混合式空調(diào)裝置

86、（）通風(fēng)管系中的通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在_____。［單選題］*

A、遮蔽甲板下

B、開(kāi)敞甲板上V

C、任意艙壁上

D、舷墻內(nèi)側(cè)

87、（）按規(guī)定，通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)有能在____將其關(guān)閉的裝置，以便該通風(fēng)筒所在艙室發(fā)

生火災(zāi)時(shí)能迅速將其關(guān)閉。［單選題］*

A、內(nèi)部

B、外部V

C、上部

D、下部

88、（）為滿足一旦通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)事故后能在外部將通風(fēng)裝置關(guān)閉，菌形通

風(fēng)筒在____設(shè)置操作手輪，以用于緊急情況時(shí)手動(dòng)操作關(guān)閉通風(fēng)筒。［單選題］*

A、菌形帽蓋的頂部或筒體正面

B、菌形帽蓋的底部或筒體正面

C、菌形帽蓋的頂部或筒體側(cè)面V

D、菌形帽蓋的底部或筒體側(cè)面

89、（）筒口設(shè)有鏡鏈?zhǔn)缴w板、防鼠網(wǎng)，主要用于物料間、儲(chǔ)物間等類(lèi)似艙室的是_____o

［單選題］*

A、菌形通風(fēng)筒

B、煙斗式通風(fēng)筒

C、鵝頸式通風(fēng)筒V

D、排風(fēng)筒

90、（）當(dāng)外界空氣進(jìn)入艙室前，不需要經(jīng)預(yù)處理的通風(fēng)方式是____o［單選題］*

A、自然通風(fēng)V

B、機(jī)械通風(fēng)

C、干燥通風(fēng)

D、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

91、（）客船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是_____o［單選題］*

A、中央集中式空調(diào)裝置

B、分組集中式空調(diào)裝置V

C、獨(dú)立式空調(diào)裝置

D、混合式空調(diào)裝置

92、（）對(duì)通風(fēng)管系的布置要求是_____。①通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開(kāi)敞甲板的排氣口附近；

②通風(fēng)筒上口在甲板上應(yīng)具有一定高度；③通風(fēng)管道不得穿過(guò)艙壁甲板以下的水密艙壁［單

選題］*

A、①②

B、①③

C、②③V

D、①②③

93、（）除滿足有關(guān)要求外，為防止海水倒灌，在所有開(kāi)口排至舷外的排水管下口處設(shè)

有。［單選題］*

A、止回閥V

B、截止閥

C、截止止回閥

D、止回閥或截止閥

94、（）若甲板排水管系排水孔的位置無(wú)法避開(kāi)救生艇及舷梯的吊放區(qū)域內(nèi)，則須

或其他等效裝置。［單選題］*

A、做成具有180。的彎頭

B、設(shè)置止回閥

C、設(shè)置擋水罩V

D、設(shè)置蓋板

95、（）根據(jù)現(xiàn)行《國(guó)際載重線公約》的要求，除機(jī)器處所的海水進(jìn)排水口外，凡限界

線以下穿過(guò)外板的每一［單選題］*

獨(dú)立排水孔，應(yīng)設(shè)一個(gè)。

截止閥

調(diào)節(jié)閥

分流閥

D、止回閥V

96、（）甲板排水管系以_____迅速排出舷外。［單選題］*

A、壓力方式

B、自流方式V

C、真空方式

D、泵抽方式

97、（）甲板排水管系中，非封閉的上層建筑和甲板室的排水管和泄水管應(yīng)引至_____。

［單選題］*

A、舷外V

B、露天甲板

C、艇甲板

D、主甲板

98、（）甲板排水管系中，排水孔應(yīng)避免開(kāi)在______否則必須設(shè)有擋水罩或其他有效

裝置。［單選題］*

A、救生艇及舷梯吊放區(qū)內(nèi)V

B、甲板物料間附近

C、船首工作區(qū)附近

D、船尾絞纜機(jī)附近

99、（）雙層底的作用是____。①增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度；②用作油水艙，

并可調(diào)整船舶吃水；③增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載［單選題］*

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③V

100、（）內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)有o①下傾式；②水平式；③上傾式；④直角式；⑤曲

折式［單選題］*

A、①②③

B、②③④

C、②③④⑤

D、①②③⑤V

B

1.在估算各類(lèi)貨物的重心高度時(shí)，對(duì)于首尾部位的貨艙，貨物的重心可取為貨堆高度的

（）.［單選題］*

A.40%

B.50%

C.54~58%V

D.75-80%

2.根據(jù)《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求之一

是：在各種裝載狀態(tài)下的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)（）.［單選題］*

A.小于1

B.大于1

C.等于1

D.大于等于IV

3.船舶允許使用的總載重量減去航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù)為一（）.［單選題］*

A.航次凈載重量V

B排水量

C.空船排水量

D.凈噸位

4.船舶穩(wěn)性從不同的角度可分為_(kāi)。①破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性;②初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性;③

動(dòng)穩(wěn)性和靜穩(wěn)性（）.［單選題］*

A.①

B.②

C.③

D.①②③V

5.雙桿作業(yè)時(shí)，用于調(diào)節(jié)吊桿仰角的繩索是（）.［單選題］*

A.千斤索V

B.中穩(wěn)索

C.吊貨索

D邊穩(wěn)索

6.當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時(shí).我國(guó)通常定義為一（）.［單選題］*

A.尾傾.吃水差用正值表示

B.尾候.吃水差用負(fù)值表示V

C.首傾，吃水差用正值表示

D.首傾，吃水差用負(fù)值表示

7.MFAG是對(duì)船員一的初步治療并提供必要的建議。（）.［單選題］*

A：燒傷

B.化學(xué)品中毒V

C.高空墜落骨折

D.生理急癥

8.某集裝箱船上,集裝箱的裝載位置為050612,它表示該箱（）.［單選題］*

A.是40尺箱、裝于左舷甲板

B.是40尺箱,裝于右舷艙內(nèi)

C.是20尺箱,裝于左舷艙內(nèi)V

D.是20尺箱.裝于右舷甲板

9.裝卸石油產(chǎn)品時(shí).油溫越一管線越一流速越—，則靜電聚積越快。（）［單選題］*

A低短;快

B.高;長(zhǎng);快V

C低;長(zhǎng);慢

D.高；短二慢

10.包裝液體貨通?？梢耘溲b在（）.［單選題］*

A.底部打底

B.二層艙底部

C艙內(nèi)任何位置

D.視貨物性質(zhì)、包裝及數(shù)量而定V

11.在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防

泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算

公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼（）.［單選題］*

A.①②③④

B.①②⑤

C.①②

D.①②③④⑤V

12.某輪裝載后的排水量為17500t，經(jīng)計(jì)算.縱向重量力矩船中前為9.81X158200KN-

m,船中后為9.81xl74000KN-m,裝載后全船垂向總力矩9.81xl45255KN-m.

KM=9.80m,裝貨后船舶的合重心高度值為一m。().［單選題］*

A.1.50

B.8.30V

C.-0.90

D.8.90

13.表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與船舶若干性能參數(shù)的一組關(guān)系曲線稱為_(kāi)

().［單選題］*

A.靜水力特性參數(shù)表

B靜穩(wěn)性曲線圖

C.靜水力曲線圖V

D.動(dòng)穩(wěn)性曲線圖

14.通風(fēng)集裝箱在船上堆裝時(shí)，其端門(mén)應(yīng)保持朝向—方向，以防止海浪的沖擊和侵入。

().［單選題］*

A.船首

B.船尾V

C.船舶左舷

D.船舶右舷

15.液化氣體的主要危險(xiǎn)特性有一。①易燃易爆性；②毒害性;③低溫危險(xiǎn)性;④腐蝕

性;⑤化學(xué)反應(yīng)性;⑥壓力危險(xiǎn)性().［單選題］*

A①②③④⑥

B.①②④⑤

C.①②④⑥

D.①②③④⑤⑥V

16.以下物質(zhì)會(huì)對(duì)運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是一。①海水;②空氣中彌漫的鹽分;③淡

水;④包件內(nèi)的汗水;⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水（）.［單選題］*

A.①②③④⑤V

B.①②③④

C.①②③

D.①②

17危險(xiǎn)貨物中的氣體可能具有以下「危險(xiǎn)特性。①易燃性和易爆性;②窒息性和毒性;③

麻醉性（）.［單選題］*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③V

18.普通貨船的熱帶載重線一同級(jí)別木材船的熱帶木材載重線。（）.［單選題］*

A.稍高于

B.稍低于V

C.等于

D.不能確定

19.判斷下列兩種裝載下，是否會(huì)發(fā)生倒箱。①先卸港箱位270204,后卸港箱位

280282;②先卸港箱位250002,后卸港箱位240008（）.［單選題］*

A.①②都會(huì)V

B.①②都不會(huì)

C.①會(huì)②不會(huì)

D.①不會(huì)②會(huì)

20.當(dāng)風(fēng)速超過(guò)_m/s、浪高超過(guò)_m時(shí)，散裝化學(xué)品船不得進(jìn)行靠泊和裝卸作業(yè)。（）.［單

選題］*

A.15;1

B.12;1

C.15;1.5V

D.12;1.5

21.對(duì)船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的危險(xiǎn)貨物應(yīng)（）.［單選題］*

A.艙內(nèi)積載

B.艙面積載，

C.特殊積載

D.普通積載

22.液壓起重機(jī)的試驗(yàn)負(fù)荷，在任何情況下應(yīng)不少于一倍的安全工作負(fù)荷。（）.［單選題］*

A.1倍

B.2倍

C.1.1倍V

D.2.1倍

23.按—將包裝分為外包裝、內(nèi)包裝。（）.［單選題］*

A.包裝形式

B.包裝規(guī)格

C.包裝作用V

D.包裝材料

24.國(guó)際航行雜貨船，船長(zhǎng)120m，則其載重線標(biāo)志中勘繪于垂直線的船尾方向的載重

線有_一_。（）.［單選題］*

A.冬季載重線

B.熱帶載重線

C.熱帶淡水載重線V

D.北大西洋冬季載重線

25.IMO《,2008S規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)普通貨船完整穩(wěn)性要求是（）.［單選題］

*

A.均是最低衡準(zhǔn)要求V

B.均是最高衡準(zhǔn)要求

C.前者是最低衡準(zhǔn)要求，后者是最高衡準(zhǔn)要求

D.前者是最高衡準(zhǔn)要求，后者是最低衡準(zhǔn)要求

26.關(guān)于局部強(qiáng)度可用以下指標(biāo)表示一。①均布載荷:②集中載荷;③車(chē)輛甲板載荷;④

壓強(qiáng)載荷;⑤堆積載荷（）.［單選題］*

A.①②④⑤

B.①②③⑤V

C.①②③④

D.①③④⑤

27.油船隔離空艙艙壁間的距離至少應(yīng)不小于—。（）.［單選題］*

A.760mmV

B.760cm.

C.780mm

D.780cm

28.船舶尺度根據(jù)不同的用途和計(jì)量方法可分為（）.［單選題］*

A.船長(zhǎng)、登記寬度、型深和吃水

B.船長(zhǎng)、型寬和型深

C.船長(zhǎng)、船寬、船深和吃水

D.船型尺度、最大尺度和登記尺度V

29.危險(xiǎn)貨物積載的合理艙位應(yīng)①遠(yuǎn)離機(jī)艙;②遠(yuǎn)離熱源、火源、電源;③遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)

及船員居住室（）.［單選題］*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③V

30.某貨物標(biāo)志中有N。.9/20-6,表示該件貨物是該批貨物中的第一件。（）.［單選題］*

A.9V

B.20

C.6

D.206

31.有關(guān)壓載管系的作用，以下描述正確的是①可用于向用作壓載的艙室注入或排

出壓載水;②可用于壓載艙之間的壓載水調(diào)駁;③半潛及潛水船可利用壓載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉、浮作

業(yè)（）.［單選題］*

A.①②③V

B.①③

C.②③

D.①②

32.在船舶初始漂心處卸下大量貨物，貝11船舶一（）.［單選題］*

A.首傾增加

B.尾傾增加

C.平行沉浮

D.浮態(tài)的變化不能確定V

33.若某兩種危險(xiǎn)品的裝載應(yīng)用"一整個(gè)艙室或貨艙隔高"，則這兩種貨物在艙面上裝

載時(shí)應(yīng)至少間隔一m的水平距離。（）.［單選題］*

A.24.

B.12V

C.6

D.3

34根據(jù)IMDGcode.放射性物質(zhì)放出的射線，會(huì)殺傷或破壞人體組織細(xì)胞，危害人體

安全。該種性質(zhì)屬于放射性物質(zhì)的_（）.［單選題］*

A.生物性質(zhì)

B機(jī)械性質(zhì)

C化學(xué)性質(zhì)

D.物理性質(zhì)V

35.將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙，貝L().［單選題］*

A.船舶重心降低

B.船舶重心不變

C.船舶重心升高，

D.船舶重心變化趨勢(shì)不定

36.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)具備的條件是:①應(yīng)為以液體燃料為動(dòng)力的鋼質(zhì)船舶，目裝置

避霄針;②電器設(shè)備及電纜處于良好狀態(tài);③通風(fēng)裝置和全船消防設(shè)備處于良好狀態(tài)().［單選

題］*

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③V

37.國(guó)際液化氣船在安全裝運(yùn)散裝運(yùn)輸液化氣體時(shí)應(yīng)查閱().［單選題］*

A.《IBC規(guī)則》

B.《IGC規(guī)則》V

C.OMSBC規(guī)則》

D.《IMDG規(guī)則》

38.防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是:().［單選題］*

A.貨物表面壓包

B.降低含水量，

C.避開(kāi)海況惡劣區(qū)域航行

D.固定貨物表面

39.在裝貨單、提單、艙單上必須記錄其內(nèi)容的標(biāo)志是（）.［單選題］*

A.主標(biāo)志V

B.副標(biāo)志

C.注意標(biāo)志

D指示標(biāo)志

40.設(shè)置木井是一裝載中的一種裝載方式。（）.［單選題］*

A.易流態(tài)化貨物V

B.液化氣體貨物

C.液體散裝化學(xué)品

D.集裝箱

41.當(dāng)四頁(yè)液壓較鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)啟到儲(chǔ)存位置時(shí)（）.［單選題］*

A.蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)

B.蓋板自由懸掛

C.蓋板由收藏鉤自動(dòng)落下扣住艙蓋V

D蓋板平倒放置

42啟由液面對(duì)船舶穩(wěn)性的影響，相當(dāng)于船舶的一提高。（）.［單選題］*

A重心V

B穩(wěn)性

C復(fù)原力臂

D.初穩(wěn)性高度

43某船的船殼系數(shù)k=1.006.在某-吃水時(shí)其型排水體積V=15000m2，則其水下外板

及附體的排水體積之和為—m'o().［單選題］*

A.90V

B.180

C.15090

D.14910

44.艙底水管系主要用于:().［單選題］*

A.排除溝(井)內(nèi)及機(jī)艙底部的污水V

B.泵排生活用水

C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性

D.滅火

45.冷藏貨物運(yùn)輸時(shí)，如來(lái)貨存在下列—狀況者應(yīng)該拒裝或批注。①貨物滲血;②來(lái)貨

疲軟;③包裝滴水().［單選題］*

A.①

B.②③

C.③

D.①②③V

46.船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于的相對(duì)位置。().［單選題］*

A.裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心

B.裝載后船舶重心和正浮時(shí)船舶浮心V

C.裝載后船舶浮心與正浮時(shí)船舶漂心

D.裝載后船舶重心與正浮時(shí)船舶穩(wěn)心

47滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶重心高度比實(shí)際值:().［單選題］*

A低

B.高V

C相同

D.無(wú)法比較

48.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重200~300kg的大桶裝貨物，其堆高應(yīng)不超過(guò)（）.［單選題］*

A.2

B.3

C.4

D.5V

49.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達(dá)式是_（）.［單選

題］*

A.D+F+d=0

B.d=F-D

C.F=d-D

D.F=D-dV

50.主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有一標(biāo)志。①船名及船籍港標(biāo)志;②載重線標(biāo)志;③球身首

與首側(cè)推器標(biāo)志;④分艙與頂推位置標(biāo)志（）.［單選題］*

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④V

51.在危險(xiǎn)貨物一覽表中，出現(xiàn)了"爆炸品、有機(jī)物、未列名”等字樣，此條目屬于:

（）.［單選題］

A.物質(zhì)或物品的單一條目

B.物質(zhì)或物品的通用條目

C.未列名的特定條目

D.未列名的通用條目，

52.裝載狀態(tài)一定.GM偏小，當(dāng)船舶受到一定橫傾力矩作用時(shí)，船舶橫傾角一（）.［單選

題］*

A.偏大，

B偏小

C.橫傾角的大小與GM的大小無(wú)關(guān)

D.橫傾角的大小取決于所裝的貨物是重貸還是輕貨

53彳斯量石油及其產(chǎn)品粘結(jié)性的指標(biāo)是①凝點(diǎn);②閃點(diǎn);③粘度（）.［單選題］*

A.①

B.②

C.③

D.①③V

54.影響散裝谷物下沉性的因素有①谷物表面狀態(tài)②谷物的積載因數(shù);③谷物的含

水量;④谷物顆粒大小;⑤谷物顆粒的形狀（）.［單選題］*

A.③⑤.

B.①③④⑤

C.①④⑤

D.①②③④⑤V

55.組合式起重機(jī)在140。范圍（干涉區(qū)）內(nèi)設(shè)置相應(yīng)極限開(kāi)關(guān)目的是（）.［單選題］*

A.控制兩吊臂的貨物升高范圜

B.控制兩吊臂旋轉(zhuǎn)不超出規(guī)定范圍

C.控制"單吊"位時(shí)公用大轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)范圍

D.當(dāng)一臺(tái)吊進(jìn)入干涉區(qū)時(shí)另一臺(tái)旋轉(zhuǎn)不超過(guò)140°V

56.為防止風(fēng)干。冷凍貨物與冷卻貨物相比，貨艙相對(duì)濕度要一（）.［單選題］*

A.高V

B.低

C相等

D不確定,與貨物特性有關(guān)

57.甲板排水管系中才非水孔應(yīng)避免開(kāi)在一，否則必須沒(méi)有擋水罩或其他有效裝置。（）.［單

選題］*

A.救生艇及舷梯吊放區(qū)內(nèi)V

B.甲板物料間附近

C船首工作區(qū)附近

D.船尾絞纜機(jī)附近

58.某輪船長(zhǎng)150m,移動(dòng)載荷后其吃水差改變了-26cm,漂心在船中后6m處，則移動(dòng)載

荷后船舶的首、尾吃水各改變了一cm。（）.［單選題］*

A.-12,-14

B.+12.-14

C.-14,+12V

D.-12,+14

59.船舶駕駛員在載重表尺中可查到__。①海水排水量;②淡水排水量;③總載重

量;④TPC;⑤MTC;⑥KM（）.［單選題］*

A.①④⑤⑥

B.①③④⑤⑥

C.①②④⑤

D.①②③④⑤⑥V

60.船舶的艙容系數(shù)是指一（）.［單選題］*

A.每噸貨物所占艙容

B.每一總載重噸所占的貨艙容積

C.每立方米貨艙容積所能裝載貨物的重量

D.對(duì)每一凈載重噸貨物船舶所能提供的貨艙容積V

61.散裝貨船與礦砂船較多采用的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是（）.［單選題］*

A.下傾式

B.上傾式V

C.水平式

D.曲折式

62.矩形液體艙內(nèi)中間設(shè)置一道縱艙壁可以減小自由波面對(duì)GM影響值的.（）.［單選題］

*

A.1/4

B.3/4V

C.1/9

D.8/9

63.在一處少量裝載貨物會(huì)使船舶重心高度減小。（）.［單選題］*

A.船舶重心處

B.船舶重心之上

C.船舶重心之下V

D.船舶浮心之上

64.有關(guān)雜貨船的貨艙設(shè)施，以下說(shuō)法正確的是.（）.［單選題］*

A.貨艙底艙通常不鋪設(shè)木鋪板

B.貨艙的二層或三層艙通常不鋪設(shè)木鋪板V

C.貨艙的舷側(cè)無(wú)需增設(shè)護(hù)舷板

D.鋪設(shè)木鋪板的雙層底柜頂板外表面不需涂刷任何涂料或油漆

65.在危險(xiǎn)貨物積載中，表示在縱向或垂向上相隔一個(gè)防火防液艙室或貨艙的隔離為一

（）.［單選題］*

A.隔離4

B.隔離3V

C.隔后2

D.隔離1

66.水平式內(nèi)底邊板的特點(diǎn)有一。①施工方便;②艙內(nèi)平坦且強(qiáng)度好;③可提高船舶的抗

沉性;④散裝貨船廣泛采用（）.［單選題］*

A.①②V

B.②③

C.③④

D.①②③

67.球鼻首標(biāo)志繪在船首兩側(cè)_（）.［單選題］*

A.滿載水線以下

B.半載水線以下

C.滿載水線以上V

D.空載水線以上

68.一般貨船裝運(yùn)易流態(tài)化貨物時(shí)，其含水量不得超過(guò)（）.［單選題］*

A.適運(yùn)水分限V

B.流動(dòng)水分點(diǎn)

C.極限含水量

D.臨界含水量

69.懸掛物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于將貨物重心（）.［單選題］*

A.下移到龍骨處

B.上移到上甲板

C.上移到懸掛點(diǎn)處V

D.懸索長(zhǎng)度1/2處

70汽油的TLV值為500,甲苯的ILV值為200.則二者的毒害性一（）.［單選題］*

A.前者小V

B.后者小

C.二者一樣大

D.無(wú)法確定

71.布置輕型單千斤索雙桿時(shí)，舷外吊桿的仰角不要過(guò)小,否則會(huì)?（）.［單選題］*

A發(fā)生后翻（千斤索受力為零或負(fù)值W

B.增大千斤家受力

C.增大穩(wěn)家受力

D.減小舷外跨距

72.滾裝船的首門(mén)結(jié)構(gòu)形式有①罩殼式:②邊較鏈?zhǔn)?③滾動(dòng)式（）.［單選題］

A.①②V

B.①③

C.②③

D.①②③

73.控制液體貨物揮發(fā)的主要措施是_（）.［單選題］*

A.降低貨物溫度V

B.控制貨物含水量

C.控制有氧呼吸

D.增加膨脹余量

74.海運(yùn)貨物的主標(biāo)志是貨物標(biāo)志的主體，它是一的代號(hào).（）［單選題］*

A.裝貨港

B.貨物

C.貨主V

D.目的港

75.下述_不屬于易自燃物質(zhì)。（）.［單選題］*

A.黃磷

B.魚(yú)粉（未經(jīng)杭氧化處理）

C.白磷

D.赤磷V

77.對(duì)于干燥時(shí)不具有粘性的散裝固體貨物，裝完貨之前，應(yīng)根據(jù)貨物的_,使用合理

的平艙措施。（）.［單選題］*

A流動(dòng)水分點(diǎn)

B.含水量

C.靜止角V

D.適運(yùn)水分限量

78.某船在航行途中發(fā)生了貨物的垂向下移，此時(shí)（）.［單選題］*

A.船舶的初穩(wěn)性高度值不變，但對(duì)船舶穩(wěn)性有影響

B.船舶的初穩(wěn)性高度值不變，對(duì)船舶穩(wěn)性無(wú)影響

C.船舶的初穩(wěn)性高度值增大V

D.船舶的初穩(wěn)性高度值減小

79.退敏爆炸品屬于《國(guó)際危規(guī)》中的—危險(xiǎn)貨物。（）.［單選題］*

A第1類(lèi)

B第3類(lèi)

C第4類(lèi)

D.第3類(lèi)或第4類(lèi)V

80.隔離表中的數(shù)字表示____其中數(shù)字4表示（）.［單選題］*

A.隔離等級(jí)，遠(yuǎn)離

B.隔離種類(lèi):隔離

C.隔離種類(lèi):用一整個(gè)艙室或貨艙隔離

D.隔離等級(jí):用介于中間的整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離V

8L按船舶橫傾角的大小，將船舶穩(wěn)性劃分為_(kāi)。().［單選題］*

A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性

B破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性

C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性，

D.靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性

82.《國(guó)際危規(guī)》中將爆炸品分為小類(lèi)，分類(lèi)號(hào)越大，危險(xiǎn)性().［單選題］*

A.5;越小

B6越小

C.6;越大

D.6;不確定V

83.在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是_().［單選題］*

A里?里

B.白:白

C黑:白

D.白:黑V

84.某輪船長(zhǎng)Lbpl40m,實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中兩舷吃水分別

為8.64m、9.28m,則船舶().［單選題］*

A.中垂，縱強(qiáng)度滿足要求V

B.中拱，縱強(qiáng)度滿足要求

C.中重，縱強(qiáng)度不滿足要求

D.中拱，縱強(qiáng)度不滿足要求

85.在船舶抗沉性計(jì)算中，常用的方法有—。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損

失法（）.［單選題］*

A.①②③V

B.②③

C.@

D.③

86.茶葉的陳化是由于貨物的_引起的。（）.［單選題］*

A.物理特性

B.化學(xué)特性V

C機(jī)械特性

D.生物特性

87.石油及其產(chǎn)品容易燃燒的性能稱為易燃性，它可以用一來(lái)衡量。（）.［單選題］*

A.閃點(diǎn)

C.自燃點(diǎn)

D.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)V

88.雜貨船的特點(diǎn)有①對(duì)貨物種類(lèi)與碼頭條件的適應(yīng)性強(qiáng)；②裝卸效率不高;③一

般設(shè)計(jì)成"一艙不沉制"（）.［單選題］*

A.①②

B.②③.

C.①③

D.①②③V

89.海運(yùn)貨物在配積載時(shí)一般應(yīng)按—將其分類(lèi)。（）.［單選題］*

A.貨物包裝

B.貨物特性和運(yùn)輸要求V

C.貨物重量

D.貨物體積

90.某船配載后計(jì)算得排水量為6246t〃重心距船中-0.83m,浮心距船中-0.26m,

MTC9.81x75.53kN.m/cm,則該輪的吃水差為—m,（）.［單選題］*

A.-0.25

B.-0.36

C.0.47

D.-0.47V

91.裝貨清單上，"bkt”所表示的包裝形式為.（）［單選題］*

A.箱裝

B.簍或筐裝V

C.袋裝

D壇裝

92.配載時(shí)，對(duì)于滿載不滿艙的船舶，宜采取一調(diào)整船舶穩(wěn)性。（）.［單選題］*

A.加壓載水

B.垂向移動(dòng)貨物V

C.加裝部分貨物

D.橫向移動(dòng)貨物

93.按《國(guó)際危規(guī)》的規(guī)定，樟腦丸屬于第一類(lèi)危險(xiǎn)品。（）.［單選題］*

A.5

B.4.1V

C.6

D.9

94.披我國(guó)規(guī)定對(duì)于國(guó)際航行船舶，以香港為界將我國(guó)沿海海區(qū)劃分為兩個(gè)熱帶季節(jié)區(qū)

域，其中香港以南的海區(qū)適用熱帶載重線的時(shí)間比適用夏季載重線的時(shí)間（）.［單選題］*

A.長(zhǎng)V

B短

C相等

D.視船舶噸位而定

95某船Lbp=68.8m,Xf=1.4m,df=5.48m,da=6.02m,則該輪經(jīng)漂心修正后的平均

吃水為（）.［單選題］*

mo

A.5.70

B.5.76V

C.5.80

D.5.86

96.某集裝箱船舶在使用船吊裝貨過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)船舶橫傾異常，穩(wěn)性不足，此時(shí)應(yīng)采取

的適當(dāng)措施是（）.［單選題］*

A.在船舶傾斜的對(duì)側(cè)甲板上裝載適量集裝箱以消除橫傾，保證船舶安全

B.在傾斜的對(duì)側(cè)打入適量壓載水，以消除橫傾

C.立即停止裝貨，選擇船舶雙層底壓載艙對(duì)稱打滿，并隨時(shí)注意觀察船舶橫傾的變化情

況V

D.用船吊將傾斜一側(cè)的集裝箱卸下，消除橫傾即可

97.船用起重機(jī)按使用方式不同可分為一。①回轉(zhuǎn)式;②懸臂式;③哈倫式;④組合式（）.［單

選題］

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④V

98在實(shí)際航運(yùn)中，某輪某兩個(gè)航次N0.1貨艙分別裝滿貨物A、B,積載因數(shù)分別為

SFa、SFe,該艙的重心高度分別為乙a、ZB,則（）.［單選題］*

A.ZA<ZB

B.ZA>ZB

C.ZA=ZBV

D.關(guān)系無(wú)法確定

99.為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)①無(wú)明顯銹蝕;②無(wú)洞穿;③

無(wú)裂紋，無(wú)嚴(yán)重變形（）.［單選題］*

A.②③

B.①②③

C.②③④

D.①②③④V

100.關(guān)于甲板線的描述，下述正確的是①勘劃于首尾兩側(cè);②勘劃于船中處兩側(cè);③

其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過(guò)干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)，④其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)

過(guò)干舷甲板上表面向外延

伸與船殼板外表面之點(diǎn)（）.［單選題］*

A.①③

B.②③;V

C.①④

D.②④

101.單千斤索輕型雙吊桿，兩吊桿頭部至桅肩的引索稱為一（）.［單選題］*

A.桅桿穩(wěn)索

B.調(diào)節(jié)牽索

C.千斤索V

D.吊桿穩(wěn)索

102.縱骨架式船舶的，一好。（）［單選題］*

A.縱向強(qiáng)度V

B橫向強(qiáng)度

C.局部強(qiáng)度

D.總強(qiáng)度

103若某兩種危險(xiǎn)品的裝載應(yīng)用一整個(gè)艙室或貨艙作縱向隔離"，則這兩種貨物在艙面

上裝載時(shí)應(yīng)至少間-m的水平距離。（）.［單選題］*

A.24

B.12V

C.6

D.3

104.某輪某航次裝載一批瓷器，則其應(yīng)配置在①裝于大艙底艙上層，■②裝于首尾艙

的底艙上層;③任一貨艙的二層艙艙口位頂層（）.［單選題］*

A.①

B.②

C.（3）

D.①②③V

105.海洋污染物的積載位置應(yīng)為一（）.［單選題］*

A.艙內(nèi)積載

B.艙面積載

C.艙內(nèi)積載或艙面積載均可

D.視具體貨物而定V

106.木材船的特點(diǎn)是一①艙口大、艙內(nèi)無(wú)支柱;②雙層底較高;③甲板強(qiáng)度要求高，舷墻也

較高;④起貨機(jī)安裝于桅樓平臺(tái)上（）.［單選題］*

A.①②③

B.①③④

C.②③④

D.①②③④V

109關(guān)于雜貨船的配載，下列說(shuō)法正確的是（）.［單選題］*

A.重貨在下，輕貨在上，無(wú)需考慮港序

B.危險(xiǎn)品盡量遠(yuǎn)離機(jī)艙和船員生活區(qū)，若無(wú)港序要求，盡量后裝先卸V

C.樟腦和茶葉可以相鄰積載

D.任何桶裝的貨物都適合配裝于貨艙底部

110.專(zhuān)用礦石船屬于（）.［單選題］*

A.中機(jī)型單層甲板船

B.中機(jī)型多層甲板船

C屬機(jī)型單層甲板船V

D.尾機(jī)型多層甲板船

112.下列有關(guān)運(yùn)河噸位表述正確的是一。①分總噸位和凈噸位兩種;②在數(shù)值上比根

據(jù)《1969年國(guó)際船舶噸位文量公約》丈量測(cè)定的噸位要稍小些;③是用于船舶過(guò)運(yùn)河時(shí)向運(yùn)

河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)（）.［單選題］*

A.①②

B.②③.

C.①③V

D.①②③

113.船上載荷垂直向下移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是:（）［單選題］*

A船舶浮心下降

B.船舶橫穩(wěn)心下降

C.船舶重心下降V

D船舶初穩(wěn)性變差

114.貨物包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所占的。①貨艙容積;②量尺體積;⑧實(shí)際

體積（）.［單選題］*

A.①V

B.②

C.③

D.①②③都不對(duì)

115.船體縱骨架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是一（）.［單選題］*

A.縱向構(gòu)件排列密而小，橫向構(gòu)件排列疏而大V

B.縱向構(gòu)件排列密而大，橫向構(gòu)件排列疏而小

C.縱向構(gòu)件排列疏而小，橫向構(gòu)件排列密而大

D.縱向構(gòu)件排列疏而大，橫向構(gòu)件排列密而小

116.《國(guó)際危規(guī)》不適用于一運(yùn)輸。①散裝化學(xué)品;②散裝汽油;③散裝液化氣（）.［單選

題］*

A.①②

B.②③

C.①③.

D.①②③V

117.散裝貨物平艙不是為了:（）.［單選題］*

A.使于貨物計(jì)量V

B.防止貨物移動(dòng)

C.防止船舶橫傾

D.上面便于堆積其它貨物.

118.貨物發(fā)生機(jī)械變化的形式主要有（）.［單選題］*

A.破碎、腐蝕、滲漏、結(jié)塊

B破碎、變形、滲漏、腐蝕

C破碎、變形、滲漏、變味

D破碎、變形、滲漏、散捆V