物流管理?？飘厴I(yè)論文-我國食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及完善對策

摘要隨著當今經(jīng)濟的快速發(fā)展和中國居民生活水平的提高，現(xiàn)階段，食品已經(jīng)逐漸從吃飽變成吃好、吃得健康，也就是說食品的健康安全正逐漸受到人們的關注，因此食品冷鏈物流也逐漸走進了我們的生活。然而，中國食品冷鏈物流起步較晚，仍處于相對落后的階段。本文主要從食品冷鏈物流的定義和組成入手，分析了我國食品冷鏈的現(xiàn)狀和存在的問題，并提出了相應的對策，希望對我國食品冷藏鏈物流的發(fā)展提供一些指導。關鍵詞：食品；冷鏈；物流；發(fā)展問題；對策

緒論隨著我國經(jīng)濟水平和科技水平的不斷提高，人們對生活質量也提出了越來越高的要求，包括對食品保鮮的要求也越來越高。然而，由于食品在儲存和運輸過程中容易變質，從加工到銷售的一系列儲存過程的質量保證成為一大難點。因此，食品冷鏈物流逐漸受到越來越多人的關注。我國食品冷鏈物流發(fā)展相對較晚。由于其基礎設施和設施薄弱，物流信息平臺建設不完善，公眾對冷鏈的認識薄弱，中國食品冷鏈物流的發(fā)展仍然緩慢，沒有適合生鮮食品的完整運輸物流體系。因此，對我國食品冷鏈物流進行系統(tǒng)研究，促進我國食品冷藏鏈物流的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。食品冷鏈物流概述食品冷鏈物流定義食品冷鏈物流是指食品在加工、貯藏、運輸、和銷售的一系列過程中，為了保證食品的生鮮品質，以降低食品腐敗變質等損耗，使食品都始終處于一個低溫環(huán)境中的一種運輸方式，其中常用的方式是冷藏、冷凍。其中要注意的是，不同的食品在冷鏈物流運輸過程中對溫度的需求是不同的，如生鮮蔬菜、果汁、牛奶、乳飲料和禽蛋類的溫度設置在0-7℃，畜禽肉和水產(chǎn)品的溫度在-2-2℃范圍之間，冷凍蔬果和冷凍農(nóng)產(chǎn)品需要在-18℃以下，生魚片等一般在-50℃以下。食品冷鏈物流的構成食品冷鏈物流主要包括食品加工、食品貯藏、食品運輸、食品銷售四個環(huán)節(jié)。食品加工是指食品在一個低溫環(huán)境下進行一系列加工處理，一般可能會需要冷藏、冷凍和速凍等裝備設施，例如常?？赡馨ㄈ馇莸啊Ⅳ~等食品的冷卻與凍結，以及一些水果蔬菜的預冷操作。食品貯藏是指將已經(jīng)進行預處理的食品放置于不同冷鮮溫度條件下，來進行冷藏處理，如肉類的冷藏溫度一般要低于水果、蔬菜的儲藏溫度。食品運輸是利用有低溫裝備的運輸工具將食品轉送到目的地，這其中對于溫度的設置具有嚴格的要求，因為任何溫度的變化可能會對食品品質產(chǎn)生一定的影響。食品銷售是指將各種冷鏈食品放置于冷藏、冷凍柜中進行食品銷售，直至最終到達消費者的手中。發(fā)展食品冷鏈物流的重要意義目前，隨著人們生活水平的不斷提高，食品安全越來越受到重視。眾所周知，生鮮食品在儲存過程中容易腐敗變質，食品冷鏈物流可以在一定程度上解決上述問題。同時，食品冷鏈物流技術可以與其他保鮮技術一起使用，因為食品冷鏈后勤可以最大程度地保持食品的原始形態(tài)。一方面，冷鏈物流可以大大擴大食品的運輸距離，從而實現(xiàn)冷鏈食品在全國乃至全球的共享；同時，食品冷鏈物流的發(fā)展也是對中國現(xiàn)有物流體系的補充，以實現(xiàn)中國現(xiàn)有物流系統(tǒng)的全面發(fā)展。因此，大力發(fā)展我國食品冷鏈物流具有重要的現(xiàn)實意義，這將是多學科交叉發(fā)展的結果。我國食品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題食品冷鏈設備的落后目前，與發(fā)達國家和地區(qū)的冷鏈設備相比，我國食品冷鏈物流中的冷鏈裝備十分落后。除了缺少冷鏈設備的數(shù)量，而且設備的性能非常陳舊，很難維持低溫環(huán)境。由于冷鏈設備短缺和區(qū)域發(fā)展不平衡，我國大部分蔬菜和水果仍采用普通卡車運輸，完全無法滿足低溫運輸?shù)臈l件。因此，相應的食品在物流運輸過程中會有較大的損失率。而且，一些冷鏈設備性能也較差，不具備現(xiàn)代低溫保存功能，也存在一定的安全隱患。此外，由于冷鏈設備的落后，食品在冷鏈儲運過程中往往存在一定程度的不規(guī)范操作。例如，大多數(shù)食品企業(yè)在將食品從倉庫轉移到運輸工具的過程中，不保證食品長期處于低溫環(huán)境，這大大限制了食品冷鏈物流的發(fā)展。而且，在食品加工過程中，我國現(xiàn)有企業(yè)大多仍處于人工加工階段。與機械化程度較高的國家相比，中國的食品加工效率大大降低。而且，冷凍生鮮食品時，由于冷藏設備的落后，食品的質量控制也會受到影響。物流信息化平臺及管理不夠完善食品在冷鏈運輸過程中可以大大提高其生鮮程度，因此冷鏈物流的運輸方式獲得國內(nèi)外越來越多的關注。因此，冷鏈物流運輸?shù)淖罱K目的是讓消費者得到更優(yōu)質新鮮的食品，同時冷鏈物流運輸?shù)臅r效性也要有一定的保障?，F(xiàn)如今，正處于一個信息化高速發(fā)展的時代，冷鏈的關注程度逐漸提高，這都可為冷鏈物流的信息化發(fā)展提供一定的思考及借鑒。當前，我國食品冷鏈物流信息化建設的配置較低，從而會影響其信息化平臺的建設。當冷鏈物流運輸平臺整體處于一個信息化較低的水平，這都制約了冷鏈物流及整個行業(yè)的發(fā)展。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術的應用對冷鏈物流的發(fā)展也至關重要。但事實上，這些在我國食品冷鏈物流中運用都還較少，信息系統(tǒng)性和互通性都還較差，缺乏一定的統(tǒng)一性和協(xié)調性，例如有時還會有食品在運輸過程中出現(xiàn)斷鏈的現(xiàn)象。同時，我國食品冷鏈物流在規(guī)范化管理上均還存在一定的問題，比如車輛的實時定位跟蹤、運輸過程中溫度的監(jiān)測、記錄及控制、貯藏管理、訂單管理等信息化規(guī)范程度較低，沒有一個完全規(guī)范的冷鏈物流管理平臺，難以全程控制冷鏈物流的溫度和時效性，這些都會影響食品產(chǎn)品、冷庫、冷藏運輸車等資源的合理優(yōu)化使用，只有建立一個結合產(chǎn)品、冷鏈運輸及服務的信息化平臺，才能達到冷鏈物流資源與需求的最大利用，進而也可以促進冷鏈物流的整體發(fā)展。食品冷鏈物流的供應鏈不完整目前，我國的食品冷鏈物流大多是由食品企業(yè)自己在工廠內(nèi)建立的冷庫，然后用冷藏或冷凍車直接運輸?shù)搅闶凵獭Ｓ捎谑称菲髽I(yè)自身完成的清點或配送，整個食品鏈的物流體系仍處于“倉庫”模式，物流系統(tǒng)也存在于“運輸”階段。此外，各單位之間缺乏協(xié)調，質量意識差，主管部門對生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通監(jiān)控不力，導致冷鏈物流體系不完善，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的惡劣工作環(huán)境和效率低，直接導致了冷鏈物流過程的嚴重損失和服務水平的低下。食品冷鏈物流運輸體系的工作效率和服務質量取決于在每個食品物流節(jié)點的有效溝通對接，食品冷鏈物流的主要部分包括：食品冷鏈的上游物流，包括養(yǎng)殖或種植基地、冷庫，生產(chǎn)加工基地、冷冷食品生產(chǎn)企業(yè)等；食品冷鏈物流的中間環(huán)節(jié)，包括冷庫、物流中心（農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地及市場批發(fā)市場）、配送中心、中介、供應商等；等等，由于鏈條連接松動，食物鏈運行效率低下，“斷鏈”現(xiàn)象時有發(fā)生。食品冷鏈物流專業(yè)性人才的匱乏目前，隨著大家對飲食健康程度的關注，食品冷鏈物流已經(jīng)逐漸在被重視起來，越來越多的高校也在不斷的增設物流專業(yè)，為培養(yǎng)冷鏈物流相關的專業(yè)性人才打下一定基礎。但，雖然現(xiàn)在很多已經(jīng)設置了冷鏈物流專業(yè)，并開設課程，并開始在進行授教學習，但是由于冷鏈物流專業(yè)培養(yǎng)還是起步階段，培養(yǎng)體系還不成熟，所以距離培養(yǎng)真正專業(yè)性的冷鏈物流人才還有一定的差距。此外，一些高校在進行冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)時，僅僅是拘泥于理論部分的授教，而沒有注重理論與實踐的結合，這就會難以形成一個系統(tǒng)、完整的教學模式。同時，也要避免只注重實踐操作的培養(yǎng)模式，而忽略理論專業(yè)知識的學習，這對食品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展都是不利的。此外，食品冷鏈物流是一門專業(yè)性很強的學科，應該涉及到物流管理和其他學科的綜合學習，除了加強學校與企業(yè)之間的合作，讓學生在食品冷鏈物流相關實踐中得以學習，政府也要發(fā)揮作用讓學生盡早接觸到食品冷鏈物流，食品冷鏈物流理論知識的學習應該與冷鏈物流實踐相結合。因此，雖然現(xiàn)在大家都意識到食品冷鏈物流人才出現(xiàn)了供不應求的情況，但是由于食品冷鏈物流的專業(yè)性要求高和學校自身能力的限制，目前還是很難對冷鏈物流人才的知識體系、技能操作和職業(yè)素養(yǎng)開展有針對性的培養(yǎng)。食品冷鏈物流專業(yè)作為一門剛設立的學科，師資力量都存在一定匱乏的情況，難以有經(jīng)過系統(tǒng)教育的食品冷鏈專業(yè)性師資隊伍，目前大多數(shù)的物流專業(yè)教師是從管理學、財經(jīng)、貿(mào)易等學科轉型而來，所以對食品冷鏈物流的理論與發(fā)展規(guī)律是缺乏系統(tǒng)性的認知的，而且可能也會缺乏食品冷鏈物流的相關實踐經(jīng)驗，此時對于食品冷鏈物流專業(yè)的學生更是難以接受到全方位的系統(tǒng)性學習。盡管現(xiàn)在部分高校已經(jīng)制定了食品冷鏈物流人才的培養(yǎng)方案，但是人才的定位仍然存在一定的問題，學校與企業(yè)難以實現(xiàn)無縫對接，最終實現(xiàn)的培養(yǎng)方向與相關企業(yè)的需求度難以大部分契合，培養(yǎng)目標在一定程度上難以適應現(xiàn)代食品冷鏈物流的發(fā)展需要。完善推進我國食品冷鏈物流發(fā)展的對策建議加強食品冷鏈運輸設備的投入提高我國食品冷鏈物流的發(fā)展水平，首先要從根本上加強對我國食品冷藏鏈基礎設施的投資。在設備方面，要大力推廣使用專業(yè)制冷設備。對于冷鏈加工，一些新鮮食品的預處理是必不可少的，這也應該在冰箱中完成；從冷鏈倉儲的角度來看，冷庫的建設和合理利用至關重要。對于冷鏈運輸，無論是公路還是鐵路，都應配備專業(yè)的冷藏車，還應提供一定的溫度監(jiān)測設備，以確保食品在運輸過程中在一定時間內(nèi)不會變質。后期生鮮食品的運輸、銷售和配送也應使用制冷設備，以確保低溫環(huán)境。但值得注意的是，具有制冷和冷凍功能的設備都是高功耗、高能耗的專業(yè)設備。如何開發(fā)新技術以實現(xiàn)節(jié)能減排，控制冷鏈的使用成本，是食品冷鏈運輸大規(guī)模使用的重要一步。同時，從軟件力的角度來看，整個冷鏈運輸過程的信息管理也是必不可少的。例如，全球定位、終端銷售、電子數(shù)據(jù)交換等技術的引入將使實時更新食品質量等信息變得更容易、更快，這更有利于企業(yè)對物流和倉儲的管理。發(fā)展專業(yè)的食品冷鏈物流體系打造適合企業(yè)發(fā)展的專業(yè)食品冷鏈運輸物流體系，不僅能促進企業(yè)發(fā)展，還能提高其在行業(yè)發(fā)展中的長期競爭力。食品企業(yè)在發(fā)展過程中，應結合自身實際，尋找適合企業(yè)發(fā)展的冷鏈物流運輸體系。自由選擇是采用自營模式還是第三方冷鏈物流。自營冷鏈物流是食品企業(yè)自行開發(fā)的獨立完整的冷鏈物流運輸系統(tǒng)，選擇性高，有利于企業(yè)冷鏈物流資源的整合，使食品在冷鏈運輸過程中實現(xiàn)全程監(jiān)控。對于一些中小企業(yè)來說，很難獨立開發(fā)專業(yè)的冷鏈物流運輸系統(tǒng)，面臨投資大、管理難等問題，可以利用第三方平臺來管理和開發(fā)企業(yè)的冷鏈運輸系統(tǒng)。第三方平臺實現(xiàn)與食品企業(yè)的供需關系，利用專業(yè)的管理經(jīng)驗和技術工具，對冷鏈運輸過程中的食品進行實時跟蹤和監(jiān)控。隨著第三方冷鏈物流平臺的不斷進步，第三方的冷鏈物流企業(yè)也可以為冷鏈加工等流程提供一定的專業(yè)服務，也可以為同行業(yè)的食品企業(yè)提供一定的競爭力和影響力。建立一支食品冷鏈物流的專業(yè)性人才隊伍只有聚焦食品冷鏈物流專業(yè)人才建設，才能為促進食品冷鏈企業(yè)發(fā)展提出指導性建議，為食品冷鏈后勤提供更多可能性和持續(xù)動力。培養(yǎng)一批食品冷鏈物流專業(yè)人才，主要涉及理論知識、技術、操作和信息管理。在學校增設食品冷鏈物流專業(yè)方向。通過對冷鏈物流專業(yè)知識的學習，并在以后的實踐中，將理論與實踐相結合，結合冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀的變化，培養(yǎng)食品冷鏈物流的全方位人才。此外，在當前互聯(lián)網(wǎng)信息化時代，在培養(yǎng)專業(yè)人才的過程中，也需要將互聯(lián)網(wǎng)與冷鏈物流相結合，從而提升食品冷鏈物流的發(fā)展空間。規(guī)范食品冷鏈物流的政策食品冷鏈運輸系統(tǒng)的發(fā)展是為了最大程度地確保交付給消費者的食品質量。因此，冷鏈食品的質量是冷鏈物流的基礎。因此，對于政府來說，也有必要加大對食品冷鏈物流的支持力度，制定相關的配套政策和法律法規(guī)。冷鏈物流標準體系的構建可以從食品加工和食品質量評估入手。例如，在肉制品進行預處理時，應采取嚴格的標準化管理措施，以確保最終產(chǎn)品的質量。從冷鏈物流的過程控制來看，需要嚴格制定冷鏈物流各個環(huán)節(jié)的標準，如食品儲存、轉運、運輸和配送的標準化控制。相關部門應制定冷鏈物流法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，為食品冷鏈物流規(guī)范發(fā)展奠定一定基礎。

結束語食品冷鏈物流的發(fā)展直接影響著生鮮食品的質量，食品的質量與人類的生命安全和健康息息相關。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對食物的要求越來越高，會更加注重食物的新鮮度、質量和種類。因此，我國應逐步認識到食品冷鏈物流的發(fā)展空間，促進食品冷鏈企業(yè)的發(fā)展，為我國居民的食品健康安全提供一定的保障。

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