軌道交通線路組成課件

軌道交通線路組成汪成林主講人城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)“地溝鐵路”1866至1870年，倫敦地鐵建造場(chǎng)景“地溝鐵路”鐵路線路可以劃分為軌道和軌下基礎(chǔ)兩大部分。線路軌道路基與橋隧建筑物

線路01PARTONE一、線路線路供鐵路列車和機(jī)車車輛的運(yùn)行線路稱為鐵路線路，簡(jiǎn)稱線路。它是由路基與橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)，是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ)，直接承受機(jī)車車輛輪對(duì)傳來(lái)的壓力。是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行方向并直接承受車輪的巨大壓力，使之傳遞、擴(kuò)散到路基或橋隧建筑物上的整體工程結(jié)構(gòu)。一、線路鋼軌軌枕聯(lián)結(jié)零件道床防爬設(shè)備道岔線路軌道路基與橋隧建筑物軌道一、線路路基路基橋梁橋梁隧道隧道

路基02PARTTWO二、路基路基作為軌道的基礎(chǔ)，是鐵路線路的重要組成部分。它直接承受軌道的重量，承受軌道傳來(lái)的機(jī)車車輛及其載荷的壓力。二、路基路基作為軌道的基礎(chǔ)，是鐵路線路的重要組成部分。它直接承受軌道的重量，承受軌道傳來(lái)的機(jī)車車輛及其載荷的壓力。二、路基路基防護(hù)及加固設(shè)施路基本體排水設(shè)施二、路基路基上鋪設(shè)軌道的部分叫做路基本體。隨著地面的起伏，一條鐵路線路的路基有的開挖、有的填筑、有的半填半挖而成。路基本體路基按橫斷面分為路堤、路塹兩種基本形式。1.路基本體圖

路堤組成示意圖二、路基路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高高于天然地面，經(jīng)填筑而成。路堤圖

路塹組成示意圖路肩的設(shè)計(jì)標(biāo)高低于天然地面，經(jīng)開挖而成。路塹1.路基本體二、路基路基面上道床坡腳以外無(wú)道砟覆蓋的部分叫做路肩。設(shè)置路肩是為了加大路基斷面，增加路基的穩(wěn)定性，防止道砟散失，還用于設(shè)置線路、信號(hào)標(biāo)志，以及供養(yǎng)路人員行走等。1.路基本體二、路基2.防護(hù)加固設(shè)施路基坡面防護(hù)示意圖漿砌片石護(hù)坡鋪草皮防止邊坡剝落、局部凹陷、表土溜滑、坡腳被掏空崩塌等不同的坡面變形。二、路基2.防護(hù)加固設(shè)施路基坡面防護(hù)示意圖擋土墻3.排水設(shè)施侵害路基的水分地面水和地下水，應(yīng)采取攔截引排等措施。二、路基地面排水設(shè)施示意圖地下排水設(shè)施示意圖3.排水設(shè)施侵害路基的水分地面水和地下水，應(yīng)采取攔截引排等措施。二、路基地面排水設(shè)施示意圖地下排水設(shè)施示意圖

橋梁03PARTTHREE三、橋梁三、橋梁橋面橋跨墩橋橋臺(tái)三、橋梁橋面橋上的路面稱為橋面，對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)，就是橋梁上部鋪設(shè)通過機(jī)車車輛的軌道和供行人走的部分。鐵路橋面一般有有砟橋面和無(wú)砟橋面兩種。橋面三、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)橋跨結(jié)構(gòu)是橋梁承受載荷、跨越障礙的主體部分。橋跨三、橋梁墩臺(tái)及基礎(chǔ)墩臺(tái)是支撐橋跨結(jié)構(gòu)的建筑物，包括橋墩和橋臺(tái)。設(shè)于橋梁中部的為橋墩，設(shè)于橋梁兩端并與路基相連的稱為橋臺(tái)。橋墩橋臺(tái)支座基礎(chǔ)三、橋梁墩臺(tái)及基礎(chǔ)墩臺(tái)是支撐橋跨結(jié)構(gòu)的建筑物，包括橋墩和橋臺(tái)。設(shè)于橋梁中部的為橋墩，設(shè)于橋梁兩端并與路基相連的稱為橋臺(tái)。橋墩橋臺(tái)支座基礎(chǔ)三、橋梁橋臺(tái)錐體它是橋臺(tái)翼墻（兩旁側(cè)墻）與路堤邊坡之間的錐形填土。為防止水流沖刷，錐體表面一般以片石鋪砌或混凝土塊做成護(hù)面，保護(hù)橋臺(tái)和橋頭路基。橋臺(tái)錐體

隧道04PARTTHREE鐵路隧道是專供鐵路運(yùn)輸使用的地下建筑物，主要用以克服高山等障礙物。此外，還有建筑在河床、海峽或湖底下面的水底隧道和城市地下隧道。四、隧道鐵路隧道是專供鐵路運(yùn)輸使用的地下建筑物，主要用以克服高山等障礙物。此外，還有建筑在河床、海峽或湖底下面的水底隧道和城市地下隧道。四、隧道四、隧道可分為短隧道、中隧道、長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道按長(zhǎng)度分1.隧道的分類可分為傍山隧道、越嶺隧道、地下鐵道、明洞等按位置分可分為深埋隧道和淺埋隧道按埋藏深度分四、隧道2.隧道的組成隧道的組成示意圖洞身洞身是隧道的主要組成部分，其長(zhǎng)度由兩端洞門的位置來(lái)決定。洞身是列車通過的通道，為保證行車安全，洞身必須按建筑限界標(biāo)準(zhǔn)修建。襯砌襯砌的作用是用來(lái)承受地層的壓力，防止坑道周圍地層變形，防止巖石的風(fēng)化和坍塌，維護(hù)坑道輪廓不侵入建筑限界的范圍，以保證行車安全。隧道一般由洞身、襯砌、洞門、避人（車）洞等組成。四、隧道2.隧道的組成隧道一般由洞身、襯砌、洞門、避人（車）洞等組成。洞門是隧道進(jìn)出口處建筑物，主要作用是用來(lái)保證洞口土體仰坡和邊坡的穩(wěn)定，并通過洞門位置的排水系統(tǒng)將仰坡流下的雨水引離隧道，防止水流沖刷洞門。避人洞和避車洞為