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文檔簡介
構建高速公路視頻圖像AI云服務打造全路網車輛過程管控大數據平臺北京數字智通科技有限公司一切都從撤銷省界收費站說起!明確了“以ETC技術為主
,
視頻
車牌識別技術為
輔“的技術路線數據種類更多涉及圖片數據
、
視頻數據
、
天線數據
、
收費數據
、
車型檢測數據等等數據關聯(lián)性更高數據的業(yè)務屬性強,
數據之間的
關聯(lián)度更高預見撤站后的變化1、數據資源的變化數據規(guī)模激增門架系統(tǒng)
、
收費車道的抓拍相機
將產生海量圖片數據數據的價值更豐富規(guī)模龐大的多類具有相關性的數
據,
包含的價值更加豐富數據1、大規(guī)模的數據資源怎么存儲、
分類、
檢索2、結構化、
半結構化、
非結構化數據的處理3、視頻、
圖像數據的豐富信息怎么挖掘4、各層級、
部門的數據怎么匯聚、
整合和流動密集的ETC門架
,數據如何發(fā)揮更大的價值?5、大規(guī)模的數據計算和分析的效能問題6、
怎樣建立數據之間的關聯(lián)7、數據怎樣對外提供服務、
共享8、數據的安全性與穩(wěn)定性逃費車輛的稽核管控需求發(fā)生了變化A高速公路上車輛攔截的執(zhí)法管控需求發(fā)生了變化
C違規(guī)車輛
、
高危車輛的安全管控需求發(fā)生了變化B2、
車輛管控需求的變化預見撤站后的變化6、省中心、
各路段中心、
收費站之間如何協(xié)同管控?1、
車輛逃費行為的怎么分析和
治理?2、
車輛通行管控盲區(qū)如何化解?5、站點無人值守情況下對出入高速車輛的管控?4、
收費車型的人工誤判、
錯判的風險?管控需求變化后
,
出現(xiàn)新的管控難題3、
車輛行車規(guī)律的總結和分析?安全保障體系存儲資源計算資源云服務數據服務算法服務運維服務體系大數據中心全路網車輛過程管控平臺“省--路段--收費站”三級車輛管控系統(tǒng)逃費稽查系統(tǒng)車輛管控系統(tǒng)事故回查分析系統(tǒng)預警分析系統(tǒng)……匯聚融合系統(tǒng)其它數據數據管理系統(tǒng)交換共享系統(tǒng)N種車輛管控的應用系統(tǒng)危險路段管控系統(tǒng)構建“
N+1+1+N”
的高速公路車輛管控體系一個大數據中心N類數據來源一套云服務接入
支撐AI識別算法流水數據外部資源收費流水視頻圖像視頻數據物聯(lián)感知圖片數據車輛基礎信息、位置信息等等路段中心系統(tǒng)高清抓拍設備(圖片)交警數據公安網收費系統(tǒng)省中心系統(tǒng)______1收費網視頻圖像云收費流水
OBU/CPC信息收費網
收費站客戶端監(jiān)控網網絡架構服務區(qū)卡口
門架系統(tǒng)卡口
收費車道卡口全景視頻運營車輛GPS系統(tǒng)
互聯(lián)網收費網監(jiān)控網激光車型掃描l數據中心圖像結構化數據車輛抓拍圖片、
監(jiān)控視頻全路網的門架系統(tǒng)抓拍圖片、收費車道抓拍圖片、服務區(qū)抓拍圖片等
全景監(jiān)控視頻對車輛抓拍圖像進行結構化提取
的特征數據匯聚和整合車輛通行數據外部數據車輛運營公司的數據、交警數據等路網各個門架、收費站、服務區(qū)的點位數據
,抓拍相機的基礎信息車輛通行時
,在各個點位產生的
收費流水數據N類數據源路網數據和設備資源交易流水數據虛擬GPU資源AI算法云計算資源池l
把門架
、
收費站
、
服務區(qū)等點位的視頻
、
圖像資源進行匯聚l
虛擬化資源池
,
進行
海量視頻
、
圖像資源
的統(tǒng)一管理l
對外提供統(tǒng)一的視頻、
圖像資源共享服務l
虛擬化GPU資源
,
靈
活調配計算資源l
視頻圖像識別算法云
端部署
,
算法能力動
態(tài)共享l
視頻圖像的車輛信息
結構化提取1套高速公路AI云服務搭建統(tǒng)一的視頻圖像云服務各級平臺
外部系統(tǒng)
內部系統(tǒng)視頻圖像云存儲基于GPU資源的算法架構,
一次部署,
多方共享提取視頻圖像中的車輛特
征信息,
對結果進行存儲
和反饋車輛特征信息識別算法分布式計算GPU資源虛擬化,
動態(tài)分
配計算資源統(tǒng)一的算法運算資源
,
支持各單位、
各業(yè)務
系統(tǒng)對算法能力的高效共享云端共享車輛識別信息(收費車型、
車品、車內特征等)
,
支撐收費、
治逃等業(yè)務1套高速公路AI云服務虛擬計算資源AI算法上云分布式多節(jié)點運算,
提升
算法計算效能車輛品牌、
廠商、
類型車臉位置安全帶年檢標車內掛件車內擺件車牌顏色在云端
,
利用AI算法深度挖掘車
輛圖像的數據價值利用AI算法
,
識別和提取圖像中車輛的特征信息
,特別是收費車型等信息1套高速公路AI云服務車輛顏色車頂天窗車牌號碼數據標準規(guī)范
數據字段標準、元數據編碼標準、信息資源分類標準、數據接入標準等匯聚融合任務調度通過數據庫(MySQL、
Kafka
等)定期獲取第三方數據匯聚外部接入數據匯聚其它業(yè)務系統(tǒng)數據匯聚路段級業(yè)務系統(tǒng)數據接入應用管理一管理接入的應用系統(tǒng),主要內容包括應用名稱、應用代碼、應用標識、授權密鑰、創(chuàng)建時間、操作動作等大數據中心---匯聚融合系統(tǒng)1個高速公路大數據中心數據治理數據清洗、加工、去重、評估、
融合關聯(lián)等任務訂閱通過第三方API接口獲取第三
方系統(tǒng)數據數據實體管理對所接入的數據按照實體類型進行管理???數據實體管理對所接入的數據按照實體類型進行管理大數據中心---匯聚融合系統(tǒng)1個高速公路大數據中心大數據中心---交換共享系統(tǒng)為跨部門、地域、層級間的數據共享以及業(yè)務協(xié)同而提供的數據交換服務。?
數據轉換?
將來源于不同系統(tǒng)的數據進行
統(tǒng)一處理和轉換?
數據推送通過API接口、
服務訂閱等
,將數據推送到相應的目標平臺或系統(tǒng)?
數據抽取?
從各個數據源中采集數據供后
續(xù)數據處理流程使用?
數據校驗?
校驗數據的完整性和業(yè)務規(guī)則
性等問題1個高速公路大數據中心為跨部門、地域、層級間的數據共享以及業(yè)務協(xié)同而提供的數據交換服務。?
數據抽取?
從各個數據源中采集數據供后
續(xù)數據處理流程使用?
數據校驗?
校驗數據的完整性和業(yè)務規(guī)則
性等問題?
數據推送通過API接口、
服務訂閱等
,將數據推送到相應的目標平臺或系統(tǒng)?
數據轉換?
將來源于不同系統(tǒng)的數據進行
統(tǒng)一處理和轉換大數據中心---交換共享系統(tǒng)1個高速公路大數據中心數據智能搜索分布式存儲資源目錄管理1個高速公路大數據中心大數據中心--數據管理系統(tǒng)分布式架構提升海量數據的存取效率
,
增強系統(tǒng)的擴展性、可靠性等資源監(jiān)控監(jiān)控各類數據資源的接入
情況、使用情況、共享情
況等智能搜索采用關鍵字檢索、模糊檢
索等檢索方式
,實現(xiàn)對數
據資源的快速查找目錄管理結合高速公路各業(yè)務類型,
進數據的分類歸集與編錄軌跡數據外部共享數據車輛特征數據OBU/CPC數據車型檢測數據其它數據資源監(jiān)控車輛軌跡數據OBU/CPC數據分布式架構智能搜索采用關鍵字檢索、模糊檢
索等檢索方式
,實現(xiàn)對數
據資源的快速查找目錄管理結合高速公路各業(yè)務類型,
進數據的分類歸集與編錄分布式存儲車型檢測數據資源監(jiān)控監(jiān)控各類數據資源的接入
情況、使用情況、共享情
況等資源目錄管理數據智能搜索數據資源監(jiān)控外部共享數據其它
高速公路大數據中心
整合海量數據
,助力高速公路智慧化升級
1個高速公路大數據中心大數據中心--數據管理系統(tǒng)移除黑名單
放行自動發(fā)起黑名單布控出入口車道自動攔截形成打逃費閉環(huán)體系與CPC/OBU數據動態(tài)碰撞逃
費
行
為
智
能
分
析對行車軌跡的精準分析逃費行為主管部門審核自動錄入逃費黑名單對車輛身份和特征的準確識別應用1
—逃費稽查應用自動錄入逃費專題庫出示逃費證明
繳納逃費逃費稽查系統(tǒng)各種打逃費實戰(zhàn)模型分析車倆繳費數據核算逃費研判與告警通行費用核算結合車輛的通行軌跡和路網收費標準
,精準核算車輛通行費用基于車輛歷史逃費與補繳信息
,對車輛進行信用評價
,為后續(xù)懲治提供依據支持對逃費車輛發(fā)起全路網的追繳布控,
同時提供
完整證據鏈和金額信息,挽回損失逃費追繳實時對車輛逃費行為進行分析和研判
,并對逃費行為產生及時告警應用1
—逃費稽查應用信用評價逃費稽查系統(tǒng)四大核心模塊車輛逃費分析模型北京數字智通科技有限公司檢出率:如果有100個真是逃費
,系統(tǒng)檢出了這100個中的多少個。正確率:系統(tǒng)檢出了50個逃費
,這50個逃費中有多少個是真逃費。逃費車輛A門架車型不匹配積分B門架車型不匹配積分C門架車型不匹配積分D門架車型不匹配積分正常車輛車型不匹配(積分)金額不匹配(積分)時間異常(積分)有前科(積分)……積分超過閾值產生逃費告警北京數字智通科技有限公司積分預警在逃費稽查系統(tǒng)中的應用B門架車型不匹配積分積分研判與逃費告警D門架正常A門架正常C門架正常車輛信息查詢支持圖搜、全文檢索等方式查詢車輛的各類通行信息重點車輛管控支持對“兩客一?!薄o牌車等重點車輛路段內通行過程進行管控
省中心
路段中心
省級車輛管控對跨路段的車輛
進行管控路段車輛管控對路段內的車輛
進行管控收費站車輛管控對上下高速的車
輛進行管控北京數字智通科技有限公司應用2-車輛過程管控應用布控告警、
積分預警支持對車輛進行路段內的布控和追蹤
,并告警響應車輛過程管控系統(tǒng)事故回查支持對道路上事故相關的車輛進行主動分析和篩查軌跡分析支持對車輛在路段內的通行
軌跡進行分析和展示收費站三級聯(lián)動管控實時監(jiān)控道路車輛流量流量監(jiān)控北京數字智通科技有限公司應用2-車輛過程管控應用實時計算每一輛車的軌跡合理設置攔截點預測每一輛車的位置反推車輛速度北京數字智通科技有限公司應用2-車輛過程管控應用實時掌控每一輛車的蹤跡“兩客一?!狈e分違規(guī)變道積分對隧道路段的車道信息進
行分析
,將前后車道不一AI算法對車輛車型進行識別
,將
兩客一危車輛進行積分車輛行為分析致的車輛進行積分異常情況積分告警推送北京數字智通科技有限公司積分預警在車輛過程管控中的應用應用2-車輛過程管控應用滯留異常積分對路段上
,長時間未出現(xiàn)的車輛進行
積分超速行駛積分結合抓拍點位的距離、前后
抓拍時間
,計算車速
,對超
假套牌車積分利用AI算法對車輛通行方向進行分析
,對逆行車輛進行積分對同車不同牌、通牌不同車、大車小牌等情況進行積分積分管控將車輛特征在數據中心進行比對,速車輛進行積分逆行積分鄂ARR635車輛違規(guī)變道利用車輛抓拍相機等設備對隧道內的車輛通行情況主動監(jiān)控
,實時
感知隧道內交通狀況02車道
01車道北京數字智通科技有限公司隧道、
橋梁、
長下坡、
連續(xù)彎道應用3-危險路段安全管控自動將告警/事發(fā)點位的監(jiān)控投屏
,并自動推送周邊過車情況
,結
合誘導屏
,及時處置。對車輛抓拍信息進行識別和分析
,挖掘車輛的違規(guī)行駛行為和其它安全隱患(違規(guī)變道、滯留、逆行、超速、超限、擁堵等)應急處置實時感知智慧分析性能分析與評價對設備的抓怕率、識別率等進行分
析計算
,評估設備的各項性能指標基礎信息管理實現(xiàn)對設備的安裝點位、
IP地址、
建設日期、品牌型號等信息的有效
管理運行狀況監(jiān)測實時監(jiān)測設備的在線情況、數據上
傳情況、故障情況、生命周期等北京數字智通科技有限公司實時視頻監(jiān)控支持精準查看某個或多個設備的實
時監(jiān)控視頻和抓拍圖像應用4-機電設備狀態(tài)評估全省路網的車牌識別設備進行信息匯聚和統(tǒng)一管理設備管控系統(tǒng)打逃費算法視頻分析算法車輛大數據車輛特征識別終端中國第一批智能交通高新企業(yè)
,在車牌識別領域耕耘20年
,在人工智能、大數據、
云計算等前沿領域積累深厚
,擁有多項自主知識產權及專利權
,
目前
,
主營產品已經涵蓋交通和安防兩大板塊
,
業(yè)務市場遍及全國。服務領域
:涉及交通、
政府、
公安、
金融、
軍隊等領域。市場占有
:智能交通方面
,
業(yè)務遍布北京、
安徽、
福建、
新疆、
浙江等十多個省市
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