鐵路線路工中級(jí)試題庫(kù)+答案

鐵路線路工中級(jí)試題庫(kù)+答案一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.普通單開道岔線路上，破壞道床堅(jiān)實(shí)性是引起轍叉垂直磨耗和壓潰的（）。A、重要原因B、次要因素C、主要原因D、一般原因正確答案：C2.曲線半徑為800m，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差作業(yè)驗(yàn)收為（）mmA、15B、4C、9D、5正確答案：C3.綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn)，以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，以（）為主要作業(yè)手段，按周期、有計(jì)劃地對(duì)線路進(jìn)行的綜合性維修。A、養(yǎng)路機(jī)械B、小型養(yǎng)路機(jī)械C、大型養(yǎng)路機(jī)械D、傳統(tǒng)養(yǎng)路機(jī)具正確答案：C4.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、開挖基坑、降水和挖孔樁施工B、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工C、營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)正確答案：A5.搗固車一次起道量超過(guò)（）mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A、80B、100C、50D、40正確答案：C6.線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)后，道床縱向阻力值會(huì)（）。A、降低B、增強(qiáng)C、無(wú)變化D、不確定正確答案：A7.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、5000B、4600C、4800D、4400正確答案：B8.橋上無(wú)縫線路應(yīng)定期測(cè)量軌條的位移量，并作好記錄。固定區(qū)位移量超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)整治。A、15㎜B、10mmC、40㎜D、20㎜正確答案：B9.自動(dòng)放散式無(wú)縫線路，允許長(zhǎng)軌條（）。A、自由伸縮B、鎖定狀態(tài)C、充分固定D、限制伸縮正確答案：A10.曲線地段，未被平衡過(guò)超高，困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A、50B、90C、30D、75正確答案：A11.線路允許速度不大于120km/h，在直線上的超高順坡，無(wú)緩和曲線時(shí)不得大于（）mm。A、25B、15C、10D、8正確答案：A12.三角坑指一定間距（6.25m基長(zhǎng)）的（）水平差。A、四組B、三組C、一組D、兩組正確答案：D13.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，正線及到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙，軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不大于（）mm。A、0.5B、2C、1D、3正確答案：C14.線路大中修時(shí)，允許速度不大于160km/h的特殊困難地段兩曲線間夾直線長(zhǎng)度不應(yīng)短于（）m。A、20B、30C、25D、50正確答案：C15.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、中心線B、內(nèi)側(cè)鋼軌C、工作邊D、外側(cè)鋼軌正確答案：A16.某正線線路年通過(guò)總質(zhì)量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、次重型B、重型C、特重型D、輕型正確答案：C17.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。A、350mmB、300mmC、100mmD、250mm正確答案：A18.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過(guò)（）mm。A、3B、2C、5D、4正確答案：D19.搗固車一次起道量超過(guò)（）mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。A、80B、40C、100D、50正確答案：D20.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、4800B、4600C、5000D、4400正確答案：B21.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度250km/h＜v≤300km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、4600C、4800D、5000正確答案：C22.XYD-2型液壓搗固機(jī)，搗固作業(yè)時(shí)，鎬板應(yīng)下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、40～50B、20～30C、10～20D、30～40正確答案：D23.線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的（）方法，優(yōu)化勞動(dòng)組織，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本。A、科學(xué)管理B、施工作業(yè)C、養(yǎng)護(hù)維修D(zhuǎn)、大修施工正確答案：B24.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于（）。A、10㎜B、20mC、6mD、7.5m正確答案：D25.直線及R≥2000m地段,起道高度不超過(guò)30mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無(wú)縫線路維修作業(yè)軌溫條件為（）℃。A、-20℃B、+20℃C、+25℃D、-30℃正確答案：B26.線路速度100km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、10000mB、4000mC、12800mD、5000m正確答案：B27.曲線半徑R＜300m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬（）。A、2mmB、15mmC、5mmD、10mm正確答案：B28.曲線半徑為800m，列車通過(guò)該曲線時(shí)的平均速度為70km/h，則該曲線應(yīng)設(shè)超高是（）mm。A、60B、70C、50D、80正確答案：B29.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、10mmB、5mmC、9mmD、3mm正確答案：C30.線路設(shè)備大、中修完畢后，混凝土枕扣件位置正確，平貼軌底，頂緊擋肩，扣板歪斜及不密貼大于2mm者不得超過(guò)（）（連續(xù)檢查100頭）。A、0.12B、0.08C、0.06D、0.1正確答案：C31.《既有線提速200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：曲線應(yīng)保持圓順，曲線正矢容許偏差，圓曲線正矢連續(xù)差臨時(shí)補(bǔ)修（）mm。A、7B、6C、5D、8正確答案：A32.無(wú)縫道岔應(yīng)力放散時(shí)，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、保持不變B、滯后C、居中D、超前正確答案：A33.60kg/m鋼軌過(guò)渡型12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。A、15650B、15793C、21280D、17416正確答案：C34.50kg/h鋼軌，12號(hào)道岔，轍叉前長(zhǎng)1849mm，轍叉后長(zhǎng)2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A、171、228B、154、226C、154、228D、71、226正確答案：B35.某線路為直線上坡，每500m水平距離高程是升1m，則該線路坡度為（）。A、2‰B、1‰C、4‰D、0.5‰正確答案：A36.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時(shí)，必須先通知（）予以配合。A、車站B、工務(wù)工區(qū)C、電務(wù)工區(qū)D、接觸網(wǎng)工區(qū)正確答案：D37.在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方（）m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A、1000B、500C、100D、50正確答案：C38.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、2.5C、4.5D、6正確答案：B39.60kg/m鋼軌AT尖軌12號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。A、17416B、15793C、15650D、21280正確答案：A40.施工作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃，應(yīng)利用（）進(jìn)行。A、施工天窗B、臨時(shí)天窗C、維修天窗D、垂直天窗正確答案：A41.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過(guò)（）mm時(shí)為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、8B、10C、12D、6正確答案：B42.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、3mmB、5mmC、9mmD、10mm正確答案：C43.允許速度大于（）km/h的線路應(yīng)采取立體交叉。A、80B、100C、160D、120正確答案：D44.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、4600C、5000D、4800正確答案：B45.客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、4200D、4400正確答案：D46.曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）mm。A、90B、75C、30D、50正確答案：A47.線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的（）方法，優(yōu)化勞動(dòng)組織，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本。A、養(yǎng)護(hù)維修B、施工作業(yè)C、大修施工D、科學(xué)管理正確答案：B48.曲線上成段更換鋼軌時(shí)，若將長(zhǎng)軌條布置在道心，則距舊軌不小于（）。A、250㎜B、200㎜C、300㎜D、150㎜正確答案：C49.用于側(cè)向通過(guò)列車，速度不超過(guò)50km/h的單開道岔，不得小于（）號(hào)。A、18B、6C、30D、12正確答案：D50.線路設(shè)備大、中修驗(yàn)收時(shí)軌頂標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差不得大于（）mm。A、50B、20C、10D、30正確答案：B51.道口鋪面應(yīng)與鋼軌頂面同水平，鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi)，應(yīng)較鋼軌面低（）mm。A、22B、16C、23D、5正確答案：D52.營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和（）的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。A、侵入限界B、人身安全C、行車安全D、設(shè)備安全正確答案：C53.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、12B、16C、14D、10正確答案：B54.施工地段放行列車時(shí)，列車限速υmax≤45km/h時(shí)，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于（）。A、1/2B、1/5C、1/4D、1/3正確答案：D55.道岔前端與另一道岔后端相連時(shí)，容許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于（）。A、3‰B、2‰C、1‰D、6‰正確答案：D56.容許速度不大于120km/h的線路其尖軌尖端如有軌距加寬，則按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A、2‰B、6‰C、3‰D、1‰正確答案：B57.無(wú)縫道岔應(yīng)力放散時(shí)，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、滯后B、超前C、保持不變D、居中正確答案：C58.在鋪設(shè)無(wú)縫線路中，將長(zhǎng)軌條始終端落槽就位時(shí)的平均軌溫稱為（）。又稱零應(yīng)力狀態(tài)的軌溫。A、施工鎖定軌溫B、中和軌溫C、設(shè)計(jì)軌溫D、鋪設(shè)軌溫正確答案：A59.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定值不得超過(guò)（）mm。A、4B、5C、2D、3正確答案：A60.提速道岔可動(dòng)心軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用外鎖閉裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（）mm。A、160B、117C、180D、75正確答案：A61.曲線反彎是指直緩點(diǎn)或緩直點(diǎn)及其20m內(nèi)的直線段有（）的正矢，曲線段正矢有負(fù)值。A、≤-4mmB、≤-1mmC、≤-2mmD、≤-3mm正確答案：C62.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（）時(shí)，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A、5.5mB、5.1mC、5.2mD、5.0m正確答案：C63.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置，12號(hào)60kg/m鋼軌提速道岔設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定為心軌頂寬（）mm斷面處。A、50B、20～30C、25D、30正確答案：B64.用于側(cè)向通過(guò)列車速度超過(guò)80km/h的單開道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）號(hào)。A、6B、30C、12D、18正確答案：B65.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+3、-2mmB、+4、-2mmC、+5、-2mmD、+6、-3mm正確答案：C66.160km/h＜V允許速度≤200km/h的線路坡度代數(shù)差大于等于（），應(yīng)設(shè)置圓曲線型豎曲線。A、2‰B、2.5‰C、1.5‰D、1‰正確答案：D67.設(shè)計(jì)橋上無(wú)縫線路時(shí)必須充分考慮無(wú)縫線路與橋梁的相互作用，嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、反彈力B、附加力C、粘著力D、疊加力正確答案：B68.線路設(shè)備大修施工單位應(yīng)依據(jù)（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和施工測(cè)量，研究制定施工方案；按工程件名及批準(zhǔn)的施工計(jì)劃編制施工組織設(shè)計(jì)。A、設(shè)計(jì)圖紙B、設(shè)計(jì)文件C、上級(jí)命令D、年度計(jì)劃正確答案：B69.提速道岔可動(dòng)心軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用外鎖閉裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（）mm。A、117B、75C、180D、160正確答案：D70.曲線半徑為800m，列車通過(guò)該曲線時(shí)的平均速度為70km/h，則該曲線應(yīng)設(shè)超高是（）mm。A、60B、70C、80D、50正確答案：B71.160km/h＜V允許速度≤200km/h的線路，設(shè)置圓曲線形豎曲線半徑不應(yīng)小于（）m。A、5000B、15000C、20000D、25000正確答案：B72.查照間隔和護(hù)背距離的測(cè)量位置，一般道岔為心軌頂寬（）mm范圍內(nèi)。A、50B、25C、20～30D、30正確答案：A73.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)兩端，溫度力是變化的，在克服道床縱向阻力階段，鋼軌有少量的伸縮，稱為（）。A、過(guò)渡區(qū)B、緩沖區(qū)C、固定區(qū)D、伸縮區(qū)正確答案：D74.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過(guò)（）mm時(shí)為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、6B、10C、12D、8正確答案：D75.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、6B、4C、5D、8正確答案：C76.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、9mmB、3mmC、5mmD、10mm正確答案：A77.鐵路線路設(shè)備（）的基本任務(wù)，是根據(jù)運(yùn)輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計(jì)劃、按周期地對(duì)損耗部分進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度，增強(qiáng)軌道承載能力。A、大修B、狀態(tài)修C、中修D(zhuǎn)、維修正確答案：A78.無(wú)縫道岔導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持（）。A、60～80N?mB、120～150N?mC、80～140N?mD、80～150N?m正確答案：B79.線路允許速度200km/h＜vmax≤250km/h，一般情況，圓曲線或夾直線最小長(zhǎng)度為（）m。A、60B、130C、175D、140正確答案：C80.線路大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、70B、240C、180D、90正確答案：C81.XYD-2型液壓搗固機(jī)，搗固作業(yè)時(shí)，鎬板應(yīng)下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、40～50B、10～20C、20～30D、30～40正確答案：D82.設(shè)計(jì)橋上無(wú)縫線路時(shí)必須充分考慮無(wú)縫線路與橋梁的相互作用，嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、附加力B、疊加力C、粘著力D、反彈力正確答案：A83.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。A、350mmB、250mmC、100mmD、300mm正確答案：A84.線路速度100km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、12800mB、4000mC、10000mD、5000m正確答案：B85.允許速度大于（）km/h的線路應(yīng)采取立體交叉。A、80B、160C、100D、120正確答案：D86.普速線路曲線地段，實(shí)設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）。A、150mmB、125mmC、75mmD、50mm正確答案：B87.無(wú)縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力（）決定的，其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、塑性性質(zhì)B、彈性性質(zhì)C、延展性質(zhì)D、撓度性質(zhì)正確答案：A88.線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項(xiàng)目。A、施工天窗作業(yè)B、維修天窗作業(yè)C、臨時(shí)天窗D、故障天窗正確答案：A89.設(shè)計(jì)橋上無(wú)縫線路時(shí)必須充分考慮無(wú)縫線路與橋梁的相互作用，嚴(yán)格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、反彈力B、粘著力C、疊加力D、附加力正確答案：