東善復建小區(qū)道路工程施工組織設計方案

東善復建小區(qū)道路工程施工組織設計

目錄

、爺(I/總明OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO3

-、^5-/總OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO3

(一")工"間況JOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO3

()股11十間ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo3

(二)工工期與質(zhì)里目ooooooooooooooooooooooooooooooooooooo4

-HZ-、-I—ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo4

()目網(wǎng)圖ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo4

(一?)項目王要官理人貝技術組成OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO5

(^貝酉己ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo6

現(xiàn)場檢測、計里設備表OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO6

四、-I-ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo7

五、技木點、隹點分析與應對措OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO8

點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO8

點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO8

又寸方標ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo9

八、道路工程工技術措和工萬法OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO10

()路基工程分項工序工要點。OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO10

無攵OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO11

-I-"秋日寸ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo11

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1后吊EXK1^.OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO12

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Hi-I-/點ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo15

jz.-I-■1"ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo15

6%、8%^^-JL，直ooooooooooooooooooooooooooooooooooo15

-I-圖ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo19

(-)路面工程分項工序施工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO20

—―JL-I-，點ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo20

---I-，點ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo24

-I-/直ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo27

-I-，點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO33

人仃道板鋪設工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO36

雨水口砌現(xiàn)J工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO39

七、排水?I"程無板工技木措方標和力缸工萬ooooooooooooooooooooooooooooo41

fW、zk--I-7tzMooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo41

雨、、內(nèi)水溝槽開挖工要點ooooooooooooooooooooooooooooooo41

雨、巧水基礎工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO44

雨、/V水官道去1工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO47

雨、、內(nèi)水官道接口工要點OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO49

雨、水檢查井砌工要點ooooooooooooooooooooooooooooo51

7^槽回填施工要OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO53

八、里IdEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO55

九、進度計劃效保證措施1OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO65

1卜、父ijE^0^ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo65

~'、倉ll明-I—ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo67

-H-------、內(nèi)^OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO68

十二、工，爭創(chuàng)口。OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO69

附一：主要機械設備表

附二：勞動力安排計劃表

附三：施工現(xiàn)場平面布置圖及交通疏導圖

附四：工程施工進度形象計劃表

春暉路道路改造A標工程施工組織設計

一、編制總說明：

春暉路道路改造A標工程施工組織設計編制依據(jù)：春暉路道路改造A標工程

量清單、施工招標文件、施工現(xiàn)場條件、本公司綜合能力。執(zhí)行規(guī)范：公路軟

土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(JTJ17-96)、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)

范(CTJ44-91)、建筑地基處理技術規(guī)范(JGJ79-91)、建筑樁基礎技術規(guī)范

(JGJ94-94),市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ1-90),市政排水管渠工程

質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ3-90)o

二、工程總述

1、工程簡況：

春暉路道路是昆山市周市鎮(zhèn)道路系統(tǒng)干道之一，建成后給昆山市北片區(qū)道

路將發(fā)揮其在整個路網(wǎng)中的重要作用。

2、設計簡介：

(1)廣場斷面布置如下：2cmM砂漿、20cme20於、20cm5%灰土。

(2)停車場草坪磚斷面布置如下：8cm草砰磚、3cmM10砂漿、20cme20

杜、20cm5%灰土。

(3)安砌側(cè)石

①安砌側(cè)(平、緣)石采用74*35*12.5光亮劑側(cè)石；柱墊層及塢膀。

②安砌側(cè)(平、緣)石采用大理石花壇；側(cè)面寬40cm蝴蝶綠，面寬

30cm黑金砂、95磚砌。

(4)塑料管采用：D200UPVC管(環(huán)剛度4級加筋管)；10cm碎石墊層；

5cm黃砂找平層。

(5)雨水進水采用：37*25*60；鋼纖維蓋座。

3、施工工期與質(zhì)量目標

計劃開工日期：2006年5月26日計劃竣工日期：2008年8月14日

總工期：78天.質(zhì)量目標：優(yōu)良.文明施工目標：市級文明工地.

三、施工組織管理網(wǎng)絡

為了更好、更快地按質(zhì)按期完成本標段工程，經(jīng)公司研究決定，成立有壹

級項目經(jīng)理資質(zhì)的王奉軍同志任項目經(jīng)理，有壹級項目經(jīng)理資質(zhì)的潘明峰同志

任項目副經(jīng)理的項目經(jīng)理部。項目管理網(wǎng)絡圖如下：

（一）項目管理網(wǎng)絡圖

1）質(zhì)量管理組組長：張朝福（工程閘，組員：趙磊（工程閘、（工程麗、施訓伙（工

程麗、朱克芳（技術員）、汪大文（技術員）。

2）投資管理組組長：陳廷堂（經(jīng)濟師），組員：張成群（助理會計師）。

3）計劃管理組組長：盧桂紅（工程腳，組員：朱傳明（工程師）、。

4）機械設備組組長:陳習文（助理工程組員：趙啟林（助理工程^）、徐國家（助理工

程師）。

5）測量監(jiān)測組組長:施訓伙（工程師），組員：汪大文（技術員）。

6）工程試驗組組長:朱克芳（技術員），組員：王剛（技術員）。

7））施工安全組組長:朱以仙（工程師），組員：趙啟林（助理工程師）。

（三）勞務人員、檢驗計量安排

勞務人員配備：

地基處理施工組：40人；道路結(jié)構(gòu)施工組：60人；

排水工程施工組：80人；機械運輸施工組：30人；

施工安全用電組：10人；現(xiàn)場維護機動組：10人；

檢驗計量設備：

設備名稱型號廠家檢驗情況

全立揪DM-530E2臺中翰儀器公司合格

水平儀DS204臺1002廠合格

經(jīng)緯儀J22臺

經(jīng)部J61臺蘇光

5M4把

鋼5QM4把長城合格

彎3.6M2副合格

靠尺、3M6副合格

坍落度筒30cm4套麋酬煤廠合格

灌砂筒4套

標準篩3套

滴定架3副合格

50ml量杯50ml8個

200inl量杯200ml10個

500ml量杯500ml8個

1000ml量杯1000ml6個合格

10ml吸管IQnl8個

環(huán)刀200mm320個

200克2臺常熟合格

臺稱500型2臺上海合格

臺稱500克2臺南衡

觥TGT6型2臺南衡

TG1000型6套南衡

媛模7.07*7.07*7.076套合格

泥豺占度儀1006型2臺合格

泥漿含砂量儀NA-1型2臺

四、施工準備

1、組織項目經(jīng)理部技術人員和管理人員進行施工圖紙會審，掌握設計意圖,

根據(jù)設計單位技術交底、施工現(xiàn)場情況和有關施工技術規(guī)范，制定具體的分部、

分項工程施工方案。

2、配置完好的施工機械和配備試驗檢測儀器。

3、根據(jù)現(xiàn)場情況，確定施工總平面布置，選擇施工材料的堆放位置和施工

機械停置、保養(yǎng)的合理場地，并制定合理分部、分項工程施工進度計劃。

4、施工現(xiàn)場一切按標準化省級文明施工現(xiàn)場要求進行布置。

5、搭建500平方米活動板房，作為臨時辦公、生活設施，解決好生活、生

產(chǎn)的用水、用電問題。

6、在建設單位交樁后，根據(jù)設計圖提供的導線點、水準點、坐標圖表，采

用全站儀、水準儀進行道路中心線、樁位及高程復核，設置相應的控制樁點，

埋防護樁加以保護，并做好標志。

7、機械設備、人員等資源配備，工期形象進度、現(xiàn)場平面布置圖，具體安

排見附表。

五、工程技術重點、難點分析及應對措施

1)技術重點

重點之一：沿線河塘清淤回填6%混合料的施工；

重點之二：道路結(jié)構(gòu)層施工中二灰土施工是本工程的難點之二。

重點之三：道路瀝青硅面層的攤鋪施工。

2)技術難點

(1)經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、河塘表層土、建筑垃圾等，

在路基施工前，按設計要求對施工范圍內(nèi)原地面進行清表處理：首先清除表層

耕植土，挖掘機挖自卸車外運至棄土場，然后用壓路機進行碾壓，檢驗合格后

分層回填黃土碾壓至路床設計標高；挖方時應自上向下分層開挖，挖至路床設

計標高后上壓路機碾壓，碾壓后對路床做壓實度實驗，直至合格。

(2)如碾壓后有明顯輪跡或壓實度不符合設計要求，則需將填土反挖或?qū)?/p>

路床進行換土處理，直至達到設計要求。

(3)對于溝、塘地段，必須先抽干塘內(nèi)積水，清除淤泥、植物根系和腐植

土，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度不小于1米，內(nèi)傾3%,并回填黃土

至設計標高，回填時應分層壓實，分層厚度為20-25cm；若淤泥深度超過1.5米

時，1.5米以下的淤泥須清除，以下部分可采用拋石擠淤，或繼續(xù)清除全部淤泥,

再用改良土回填分層壓實，具體施工方案根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理審定的方案施工。

(4)在路基二側(cè)設臨時邊溝，供施工期間臨時排水。

①6%石灰土混合料施工難點分析：

a、石灰土混合料施工前，河塘清淤不徹底，石灰土混合料回填后會夾雜在

其中，容易出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。

b、河塘內(nèi)的積水和地下水排除不徹底，石灰土混合料回填后會增大其自身

的含水量，降低混合料自身的質(zhì)量，很難固結(jié)，達不到預期效果。

c、石灰土混合料回填碾壓成型后，保養(yǎng)期內(nèi)容易受到外來車輛的碾壓。

②二灰碎石施工難點分析：

a、二灰碎石的配比的控制，對于二灰土自身的質(zhì)量，將起到?jīng)Q定性的作用,

因此如何保證二灰碎石拌合的均勻程度將是該工序施工的難點之一；

b、二灰碎石碾壓成型后，在保養(yǎng)期內(nèi)外來因素的影響將對是二灰碎石施工

中的難點之二。

③道路瀝青校面層施工的難點分析：

表面平整度差

a、底面平整度差，在瀝青混合料壓實度一定時，攤鋪后，表面摟平了，由

于底層高低不一，而虛鋪厚度有厚有薄，碾壓后，薄處沉降少，則較高，厚處

沉降多，則較低，表面平整度則差。

b、攤鋪方法不當，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時用鐵鍬高拋，或運輸卸

料時的沖擊力將瀝青混合料砸實，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又

摟平，致使虛實不一致，虛處則較低，實處則較高，平整度差

c、料底清除不凈，瀝青混合料直接傾斜在底層上，粘結(jié)在底層上的料底清

除不凈，或把當天的剩料胡亂攤在底層上，充當一部分攤鋪料，但它已經(jīng)壓實,

冷凝，大大縮小壓實系數(shù)，當新料補充摟平壓實后，形成局部高突，不平整。

d、升降檢查井時，檢查井圈與路面高度和路面縱、橫坡吻合。

e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥硅固結(jié)牢固，經(jīng)車輛碾壓后活動，

致使井周路面結(jié)構(gòu)破裂。

3）應對措施：

a、我公司與南京水科院士工研究所有著多年的合作關系。他們在軟基處理

方面有著很多專業(yè)人員，我們將借助他們的技術力量為我們的技術指導，并結(jié)

合我公司在建的緯八路工程軟基處理的施工經(jīng)驗共同解決此工程軟基處理的技

術難點問題。

b、回填6%灰土混合料的施工中應注意將河塘內(nèi)的淤泥徹底清除干凈，并

控設碎石盲溝至路幅外5米，設積水坑，用潛水泵抽排至河塘的無積水。二灰

碎石回填時應控制含水量在回填碾壓成型后要注意保養(yǎng)，同時積水坑內(nèi)的排水

不能停止。保養(yǎng)期內(nèi)，安排灑水車定期灑水，保持二灰碎石表面潤濕，并派專

人進行維護，禁止車輛行駛，特別是履帶機械行駛。待二灰碎石強度達到一定

強度后，方可進行路基土的回填。

c、在道路結(jié)構(gòu)層二灰碎石的施工中，必須控制好石灰、粉煤灰的拌合二灰

碎石的粒徑含量。為此在施工中我們將采用灰土拌合機集中拌合，以保證拌合

的均勻度和工程進度，做到當天拌合，當天施工碾壓成型。在二灰碎石碾壓成

型的保養(yǎng)中應注意用灑水車噴灑保養(yǎng)，不能用水龍頭沖灑。安排專人進行維護，

控制保養(yǎng)期內(nèi)人為或外來車輛的破壞。

d、瀝青硅攤鋪

①嚴格按照質(zhì)量檢驗評定標準中對路路面各層要求嚴格控制，認真檢驗。

特別是在保證各層密實度和縱橫斷面高程的基礎上，把平整度提高標準進行控

制，從而保證表面平整度的高質(zhì)量。在施工中，對底層縱橫斷高程采用三點三

線加密檢查點，按照高程控制的要求，加細找補和修整；再用刮平機修整路床

和基層的平整度。

②面層攤鋪使用攤鋪機，并放準確每幅兩側(cè)高程基準線，操作手控制好熨

平板的預留高的穩(wěn)定性；

③瀝青混合料因卸在鐵板上不得直接傾斜在鋪筑底層上。傾卸在底層上的

混合料必須清除干凈。

④在二灰結(jié)石基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位栓死，待中粒式瀝青

往攤鋪后，就立即將井位挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標號舲，然后一

并鋪筑表面層。

⑤升降檢查井時，檢查井井圈的高程用小線仔細校核，使井圈與路面高度

和縱、橫坡度完全吻合。

六、道路工程施工技術措施和施工方法

（一）路基工程分項工序施工要點：路基作為關鍵工序，施工中注意嚴格按質(zhì)量

計劃中要求施工和控制。本工程地處河西地區(qū)土質(zhì)較差，因此路基的加固施工尤

為重要我們把其作為道路施工的關鍵工序。根據(jù)施工圖紙，此段工程采用淺層

換土（6%石灰土），進行加固。為完成好該項工程的施工，必須做好施工前的準

備工作

1、施工放樣：施工前，對所有中心樁、高程點進行復核，復核后將中心樁運

用交繪法、坐標法控制在路幅外適當位置，并進行每100米段樁號布置。高程

經(jīng)復核后在路幅外進行沿線布點，（間距不超過100米），采用往返閉合，無誤

后作為有效點控制。施工時，由于本工程進行軟基淺層換填處理，施工過程中，

經(jīng)常復核水準點、導線控制點，并及時進行有效制。路床施工完后，必須進行

一次全線的中心控制樁校核。

2、施工臨時便道：

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在路幅東側(cè)8米處利用建筑垃圾(碎石)鋪設一條10

米寬厚1米的施工便道，并間隔50米設置一條橫向便道(用碎石，30cm礫砂石

鋪好后，可用作道渣間隔層的填筑)以保證下道工序施工前運輸車輛的進出。

運輸時，如便道損壞應及時修鋪。

3、清表施工：

軟基施工前先對原地面進行清理，即清除雜樹、耕植土、草皮、建筑垃圾

及房基其它地表土，并對現(xiàn)場土進行檢測試驗，向業(yè)主、監(jiān)理工程師報檢后，

對非適用土應儲存于指定地點，對適用土則應用綠化帶填筑，杜絕混雜，并根

據(jù)現(xiàn)場的地理位置情況做好土方調(diào)運圖表。

(1)在清表前作好截水溝，并作好防滲工作，在清表施工期間，修建臨時

排水設施，挖設排水溝、臨時排水設施與永久性排水設施溝塘相結(jié)合，保證不

排入農(nóng)田、耕地，也不引起淤泥和沖刷。

(2)在開挖前根據(jù)恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定訂出

路基界樁和路塹頂、截洪溝、棄土堆的具體位置樁，在距路中心一定安全距離

設立控制樁，其間隔不宜大于50m,樁上標明樁號與中心挖高。

(3)清表不論現(xiàn)場開挖工程量和開挖深度大小，均采用自上而下進行，不

亂挖、超挖。

(4)本工程土方路塹長度較長，兩側(cè)支路較多，因而采用豎挖法施工，即

以路塹整個縱斷面的長度和深度，分斷從一端或兩端逐漸向前開挖，用挖掘機

配合自卸汽車進行。

(5)路幅內(nèi)溝塘清淤采用機械挖運的方法。先用柴油抽水泵抽大面積水，

少量水塘底水用發(fā)電機發(fā)電潛水泵抽干，溝塘水排干后，立即報請業(yè)主、監(jiān)理

工程師進行淤泥頂標高的驗收計量工作。然后用機械挖運至卸土場，所運淤泥

車輛車斗經(jīng)過密封處理，防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn)，以保證道路的清潔。少量的

淤泥，用人工清挖直至原狀土后，請業(yè)主、監(jiān)理進行塘底檢驗和淤泥計量。經(jīng)

監(jiān)理驗收合格后方可回填。回填施工前，做好塘底的排水工作，確保及時排隊

積水。對所用6%灰土回填土，經(jīng)報檢后，送中心試驗室檢測石灰曲線和6%灰土

的標準擊實試驗，以確定其最佳含水量和最大干密度。溝塘多為鍋底形，清淤

后，溝塘陡坎按1:1.5坡比挖成階梯狀，塘底鋪50cm碎石土并壓實，鋪筑聚丙

烯雙向土工格柵，并在其上回填6%石灰土至原地面，每層回填壓實厚度不大于

25cm,每層按規(guī)范和設計要求檢測基層寬度，報監(jiān)理工程師驗收合格后，方可

進行下層施工。

4、臨時排水溝控設

為保證開挖處理后的路基不受雨水和地下水的浸泡，我們準備在路幅邊緣

設置梯形邊溝、邊溝內(nèi)的雨水流入排水道或排水溝渠。

路幅內(nèi)溝塘清淤采用挖掘機翻挖的方法。首先用柴油抽水泵將大面積的積

水排除，少量水塘底水用潛水泵抽干，溝塘水排干后，立即報請業(yè)主、監(jiān)理工

程師進行淤泥頂標高的驗收計量工作。然后用挖掘機裝運至卸土場，所運淤泥

車輛車斗經(jīng)過密封處理，防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn)，以保證道路的清潔。少量的

淤泥，用人工清挖直至原狀土或業(yè)主指定高程后，請業(yè)主、監(jiān)理進行塘底檢驗

和淤泥計量。經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可回填。

6、路基土方施工要點

1）用于路基填筑的粘土，土源檢測合格后，報監(jiān)理批準后進行填土。

2）填土時分層壓實，每層壓實厚度不得超過20cm,為了保證路基邊坡壓實

度，路基兩側(cè)各加寬1m碾壓寬度。

3）路基挖方施工采用挖掘機裝土，自卸汽車運土，推土機推土，暫考慮3

公里運距，挖方前先考慮車輛行走路線，根據(jù)路基基底標高，由上至下一次開

挖，再由車輛經(jīng)臨時便道，密封運至棄土場，人工配合做好臨時排水工作。路

基填筑土方施工，采用挖掘機裝土，自卸汽車運土，推土機推土，平地機（人工

配合）整平，壓路機碾壓成型，用環(huán)刀法進行壓實度檢測的方法。以機械施工為

主、人工配合為輔的方案，采用五個區(qū)段、九個流程作業(yè)法，即裝土區(qū)，卸土

區(qū)，平整區(qū)，壓實區(qū)，檢測區(qū)；放線、挖土、裝土、運土、卸土、推土、整平、

壓實、檢測九個流程。并采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平

層次逐層向上填筑，如原地面不平處，由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實

符合規(guī)定要求后，再填筑上一層，每填2到3層后必須重新放出中線，邊線。

4）填筑在兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段，應按1：1坡度

分層留臺階，兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于

2mo

5）壓實方法

壓實采用“先慢后快、先輕后重、先邊后中”的方法。壓實土層的密實度

隨深度逐減，表面5cm的壓實度最大，填土分層的厚度和壓實遍數(shù)與壓路機的

機型、土的種類有關，要求通過試驗現(xiàn)場確定。對于同質(zhì)量的振動壓路機要比

光輪碾壓的壓實有效深度大1.5-2.5倍，如果在現(xiàn)場，壓實遍數(shù)超過10遍，仍

達不到要求，則該填筑層需返工。在碾壓過程中，橫向接頭的輪跡要求有部分

重疊。對于振動壓路一般重疊40—50cm,對于三輪壓路機一般要求重疊1/2后

輪寬度，前后相鄰兩工作區(qū)要求重疊2—2.5米。

壓路機行駛速度：一般光輪最佳速度為2km/h；振動壓路機為3km/h,所以

各種壓路機的最大行駛速度要求小于或等于4km/h。對于壓實標準較高、鋪土層

較厚時，行駛速度要慢一些。碾壓開始應慢速，隨著土層的逐步密實，速度逐

漸提高。開始時，由于土體疏松，宜先輕壓，隨著密實度逐步提高，宜重壓。

在填土時，要求運輸車輛均勻行駛在整個路堤內(nèi)（上土層），以便使填土得

到均勻預壓。在正式碾壓時，用振動式壓路機先靜壓一遍，推土機整平，然后

由弱至強。

6）路基整修及翻漿處理：路基堆載填筑工程接近完工時，報請業(yè)主、監(jiān)理

對中線、重要樁號進行校核，檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實度復核高程,

對不符合設計要求部分整修后再潑水作補充碾壓，路肩的碾壓要求與路床相同，

壓路機未碾壓處，用小型壓路機或人工夯實。路基碾壓后，發(fā)現(xiàn)翻漿，果斷處

理，采取換改良土、土等方法處理，經(jīng)碾壓無明顯輪跡，密實度試驗合格后，

對堆載工程量進行計量。

7）土方雨期施工：雨期期間安排計劃，應集中精力分段突擊，完成一段再

開一段，切忌在全線大挖大填，應按原地狀況作好臨時排水溝，使施工地段能

及時排除積水。路基因雨造成翻漿時，逐段處理，逐段壓實，不全線開挖，每

段在下雨前堅持作到“三完”即“挖完、填完、壓完工

8）防護措施：在路口設置安全標牌，施工段設護欄，及時做好臨時通路，

確保車輛行駛安全。

9）路機壓實度及彎沉的檢測：路床碾壓成型后，先自檢合格后，邀相關單

位進行其壓實度和彎沉的試驗，認可后進行下道工序施工。

10）路基施工的質(zhì)量按市政工程質(zhì)量評定標準。（CJJ1-903.1.1-3.1.4）

第3.1.1條填土經(jīng)碾壓后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。

第3.1.2條填土中不得含有淤泥、腐殖土及有機物質(zhì)等。

第3.1.3條路基土方壓實度標準應符合表3.1.1-1、3.1.2-2的規(guī)定。

路基土方壓實度標準表3.1.1T

壓實度檢驗頻率檢驗

序號項目

重型輕型范圍點數(shù)方法

1路床下0-80(30-80)295^981000m2每層法

2路床80以下自3為53點

7、碎石層施工要點

(1)碎石層底層經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗收合格后，方可進行碎石層的施工。首先按

設計厚度加松鋪系數(shù)(1.2)測好高程，分兩層進行攤鋪，第一層實鋪厚度為15cm,

第二層實鋪厚度為15cm。

(2)碾壓：

碾壓時，礦渣表面應適當濕潤，不得干壓；碾壓由路邊向路中心逐次倒抽

碾壓，邊緣處應先碾壓3-4遍，先輕后重，壓實機具選用重輪在前的設備。施

工時，我們根據(jù)施工圖和我們安排的施工進度，每天將以每日工作量為準，縮

短攤鋪長度，保證當日攤鋪多少碾壓多少。嚴格控制攤鋪厚度。

8、土工網(wǎng)布施工

(1)選料

選擇符合設計要求的土工網(wǎng)布材料，由質(zhì)檢員把關，及時獲取質(zhì)保資料并

報監(jiān)理驗收。

(2)施工

土工網(wǎng)布分兩層鋪設，第一層橫向鋪設，第二層沿道路中心線縱向鋪設，

搭接寬度為30cm,鋪設寬度按圖紙斷面進行，自檢合格后，報監(jiān)理驗收。

9、6%石灰土施工要點

1)材料準備

石灰：灰土所用石灰必須用不小于3級的生石灰，對所用的石灰必須先經(jīng)

過試驗。Cao+mgo大于70%方可采用。

土：灰土在現(xiàn)場集中拌和，土的塑性指數(shù)12-20范圍內(nèi)，土中最大粒徑不

大于15毫米，有機質(zhì)含量不超過10%,土中不得含有樹根、雜草等雜物。

水：使用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。

按現(xiàn)場的土樣及實際用石灰送市政中心實驗室檢驗，確定最大干密度、最

佳含水量及EDTA值。

2)拌合(采用機械拌合)

1)碎土：利用拖拉機把土向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕耙兩遍，再將土

集中打堆。

2）解灰：將生石灰灑水消解，灑水要勤灑、多灑，確保無未消解顆粒。

3）拌合：根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰干拌兩遍。當干拌完畢后

應立即測定灰土的含水量，計算應加水量，利用路幅外的積水坑內(nèi)的水，按體

積控制加水的多少，加至最佳含水量。灑水工作很重要，要早灑、勤灑、細灑,

細致觀查灰土顏色，白色多灑，黃色少灑，灰的不灑，灑水完畢即進行濕拌。

拌合至色澤均勻、EDTA值試驗合格為止。

4）攤鋪

按照壓實厚度換算成分層攤鋪虛厚，攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù)

1.3-1.5,攤鋪段長度愈長愈好，一般為200-300M一段。

攤鋪采用人機相輔的方法，每10米打成方格網(wǎng)，按設計厚度結(jié)合松鋪系數(shù)

測好高程樁帶線攤鋪，攤鋪時要保證兩側(cè)的放寬寬度1m,先用挖掘機粗平，再

按測定高程線人工進行找平。達到平整度后用壓路機穩(wěn)壓后用平地機找平。

在干燥有風季節(jié)施工時，攤鋪好的灰土表面應灑少量水，以保持適當?shù)臐?/p>

潤，土過濕時應晾曬。

5）碾壓

灰土攤鋪長度約50m時，應進行試碾壓，碾壓應在灰土接近最佳含水量下

進行，放寬部分要壓實到位，攤鋪好的灰土應當天碾壓成活。

碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后

用振動式壓路機以上重碾碾壓成活，最后用18-21T光輪壓路機靜壓，碾壓遍數(shù)

為4-6遍。碾壓接頭處要每輪錯開，不要形成碾壓斷面形成一條線。

6）成活

灰土的找平工作應先在穩(wěn)壓1-2遍后即細致的檢查表面、平整度和標高，

邊檢查邊鏟補，不得等成活后再貼補薄層。如必須找平時，應將表面翻松至少

10cm,用配合比相同的灰土找補后再碾壓。

壓至表面堅實平整，無起皮、波浪等現(xiàn)象，壓實度達到質(zhì)量標準要求時即

告成活。

7）接茬

工作間斷或分塊施工時，應在灰土接茬處預留50T000cm灰土不壓實，以便

與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。

8）養(yǎng)護：灰土成活后，應灑水養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤7d以上。

9）雨期施工

攤鋪后的灰土應當日成活，雨前來不及成活時，應碾壓3-4遍，攤鋪長度

應縮短，以便能迅速碾壓成活。

10）防護措施：養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁車輛通行，做好安全標牌，進行攔護。

11）灰土的壓實度檢測：灰土攤鋪7d后，先自檢其壓實度，合格后報監(jiān)理

驗收，認可后進行下道工序施工。

路床

第3.3.1條路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪，積水等現(xiàn)象。

第3.3.2條用12-15t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mmo

第3.3.3條路床允許偏差應符合表3.3.3的規(guī)定。

路床允許偏差

壓實度（%）及允亍錨差檢查頻率

序項目檢驗方法

號土路床范圍點數(shù)

1△壓實度953用環(huán)刀法檢驗

2中線高程±20mm20m1用水準儀具測量

用3m直尺量取

3平整度20mm20m9-15m2

最大值

+20mm

4寬度40m1用尺量

0

±20mm且不大9-15m用水準儀具

5橫坡20m4

于±0.3%測量

10、路基施工流程圖

工程資料記錄環(huán)刀法實驗

（二）路面工程分項工序施工要點

①、12%灰土基層

12%灰土填筑，配合比為（石灰：土=12：88）,7天無側(cè)限抗壓強度應達到

0.6Mpa。

1、材料準備

1）石灰：灰土所用石灰必須用3級以上的生石灰，對所用的石灰必須先經(jīng)

過試驗。Cao+mgo大于70%方可采用。

2）±：灰土在現(xiàn)場集中拌和，土的塑性指數(shù)12-20范圍內(nèi)，土中最大粒徑

不大于15毫米，有機質(zhì)含量不超過10%,土中不得含有樹根、雜草等雜物。

3）水：使用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。

4）配合比：（12：88）按現(xiàn)場的土樣及實際用石灰送市政中心實驗室檢驗,

確定最大干密度、最佳含水量及EDTA值。

2、拌合（采用機械拌合）

1）碎土：利用拖拉機把土向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕耙兩遍，再將土

集中打堆。

2）解灰：將生石灰灑水消解，灑水要勤灑、多灑，確保無未消解顆粒。

3）拌合：根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰，干拌兩遍。當干拌完畢

后應立即測定灰土的含水量，計算應加水量，利用灑水車，結(jié)合自來水管等方

法，按體積控制加水的多少，加至最佳含水量。灑水工作很重要，要早灑、勤

灑、細灑，細致觀查灰土顏色，白色多灑，黃色少灑，灰的不灑，灑水完畢即

進行濕拌。拌合至色澤均勻、EDTA值試驗合格為止。

3、攤鋪

1）攤鋪前路床應保持濕潤，填土路床兩側(cè)應先培土夯實，寬度不小于50cm。

2）按照壓實厚度換算成分層攤鋪虛厚，攤鋪虛厚按設計厚度乘壓實系數(shù)

1.3-1.5,攤鋪段長度愈長愈好，一般為200-300M一段，本工程灰土20cm壓實

厚為一層攤鋪。（壓實厚20cm一層）

3）攤鋪采用人機相鋪的方法，人工攤鋪，平地機找平。

4）在干燥有風季節(jié)施工時，攤鋪好的灰土表面應灑少量水，以保持適當?shù)?/p>

濕潤，土過濕時應晾曬。

4、碾壓

1）灰土攤鋪長度約50m時，應進行試碾壓，碾壓應在灰土接近最佳含水量

下進行，攤鋪好的灰土應當天碾壓成活。

2）碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然

后用27T振動式壓路機以上重碾碾壓成活，最后用18-21T光輪壓路機靜壓，碾

壓遍數(shù)為4-6遍。

5、成活

1）灰土的找平工作應先在穩(wěn)壓1-2遍后即細致的檢查表面、平整度和標高,

邊檢查邊鏟補，不得等成活后再貼補薄層。如必須找平時，應將表面翻松至少

10cm,用配合比相同的灰土找補后再碾壓。

2）壓至表面堅實平整，無起皮、波浪等現(xiàn)象，壓實度達到質(zhì)量標準要求時

即告成活。

6、接茬

工作間斷或分塊施工時，應在灰土接茬處預留50T00cm灰土不壓實，以便

與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應灑水濕潤。

7、養(yǎng)護：灰土成活后，應灑水養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤7d以上。

8、雨期施工

攤鋪后的灰土應當日成活，雨前來不及成活時，應碾壓3-4遍，攤鋪長度

應縮短，以便能迅速碾壓成活。

9、防護措施：灰土層施工時做好封閉交通措施，養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁車輛通行，

交通路口做好安全標牌，進行攔護。

10、灰土基層的質(zhì)量標準（CJJ1-903.5.1-3.5.5）

石灰土混合料基層

第3.5.1條石灰土品質(zhì)，砂礫級配及破碎率符合要求，含泥量不大于規(guī)定，

混合料配比必須準確。

第3.5.2條石灰、粉煤灰類混合料應拌和均勻，色澤調(diào)和一致；砂礫（碎石）

最大粒徑不大于40mm,大于20mm的灰團不得超過10%,石灰中嚴禁含有未消解

顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。

第3.5.3條攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。

第3.5.4條用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮

料、脫皮、松散、顫動現(xiàn)象。

第3.5.5條石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應符合3.5.5的規(guī)定。

石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表表3.5.5

檢驗頻率

序號項目允許偏差（mm）檢驗方法

范圍點數(shù)

無側(cè)限抗壓

RT=O.6-0.8

1強度2000m21見表下注4、5

R=l.5-2.0

(Mpa)28

2含灰量+1.0%01000m21EDTA滴定法

3△壓實度重型擊實295強1000m21灌砂法

+1.5%燃燒法、烘干法與最佳

4含水量1000m21

-1.0%含水量相比較

用3米直尺和塞尺量取

5平整度W10mm20m1

最大值

6厚度±10100m21用尺量

7寬度市設計規(guī)定+B40m1用尺量

±15mm無聯(lián)結(jié)層

8中線高程20m1用水準儀具測量

±lOmin

±20mm且橫坡差

9橫斷高程20m2用水準儀具測量

不大于±0.3%

注：1、石灰粉煤灰類混合料運到現(xiàn)場堆放時間不得超過規(guī)定；

2、石灰量、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質(zhì)量的百分數(shù)；

3、“B”為必要附加寬度；4、以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水Id的7d無側(cè)限抗壓強度

為準；5、試件數(shù)量和試模尺寸均需按穩(wěn)定粗粒土選定。

H、施工時依據(jù)二灰碎石施工流程圖(見附圖)

石灰土施工流程圖

驗收路床

工程資料記錄

②、二灰碎石層

1、材料

二灰碎石6.5：13.5：80采用廠拌，7天無側(cè)限抗壓強度達到0.8Mpa,嚴

格按公司IS09001標準的體系文件對物資采購有關規(guī)定對供應廠家進行評價，

確定合格供應廠家，做好抽檢工作。二灰碎石進場后，進行認真的驗貨。

2、拌和

二灰碎石采用機械廠拌，拌和時，派專人在拌合廠進行監(jiān)督，按照設計配

合比，進行現(xiàn)場送檢，杜絕拌合不均勻用料進入施工現(xiàn)場。

3、攤鋪

1）攤鋪采用攤鋪機進行攤鋪，采用一側(cè)鋼絲繩引導的高程控制法。

2）下基層在攤鋪混合料之前要適當灑水，保持潮濕。

3）拌合均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量±2%。

4）將拌好的混合料按設計斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內(nèi)。其松鋪厚

度為壓實度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)宜按試鋪決定，可選用1.3T.4。

4,碾壓

1）選用18T以上重型碾壓實，最后碾壓至表面平整無明顯輪跡，壓實度達

到設計要求。

2）由于工作間斷或分段施工，銜接處可留出10cm左右不碾壓，也可先把

接頭壓實，待攤鋪下一段時，再挖松、灑水、整平、重壓。

3）初壓時要及時找平，高處鏟平，低處先挖松、灑水，再填補混合料，然

后再碾壓成活，切忌貼薄層找平。

4）混合料從攤鋪、整型到碾壓成活要完全斷絕交通。

5、養(yǎng)生

1）壓實成型并經(jīng)檢驗符合標準的石灰、粉煤灰底層，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)

生。當表面過于干燥時，灑水養(yǎng)生，一段不少于5天。

2）養(yǎng)生期做好封閉交通工作，嚴禁履帶車輛通行及機動車輛在底層上調(diào)頭

或剎車。

6、雨期施工措施

1）混合料要邊攤鋪，邊碾壓。對已鋪好的混合料要在雨前或冒雨初壓，雨

停后再碾壓密實。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應封閉交通，晾曬適當含

水量后，再拌合和壓實，連續(xù)陰雨暫停施工。

7、防護措施：二灰碎石施工時，做好封閉交通措施，養(yǎng)護期間內(nèi)嚴禁車輛

通行，各交通要口做安全標牌及攔護工作。

8、二灰碎石基層質(zhì)量標準（CJJ1-904.6.1-4.6.4）

石灰、粉煤灰類混合料基層

第4.6.1條石灰、粉煤灰類混合均勻，色澤調(diào)和一致。砂礫（碎石）最大

粒徑不大于50nlm,大于20mm的灰塊不得超過10%,石灰中嚴禁有未消解顆粒。

第4.6.2條攤鋪層無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)象。

第4.6.3條用12T以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮

料、脫皮、松散現(xiàn)象。

第4.6.4條石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應符合表4.6.4的規(guī)定。

石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表4.6.4

壓實度（%）及允許檢驗頻率

序號項目檢驗方法

偏差（mm）

范圍點數(shù)

1△壓實度重型擊實951000m21灌砂法

+20

2厚度1000m21