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文檔簡介
,××××××攪拌站商砼較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管控措施,,,,,
,序號(hào),場所(環(huán)節(jié)、部位),較大危險(xiǎn)因素,易發(fā)生的事故類型,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),主要防范措施
,1,原料堆場,(1)堆料和取料作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。,坍塌、中毒和窒息、車輛傷害,低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán)),"(1)在同一作業(yè)區(qū),采用人工或者汽車、鏟車裝卸作業(yè)時(shí),堆料和取料作業(yè)嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行。
(2)未經(jīng)許可,非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。"
,,,(2)人員易接近的堆、取料設(shè)備或運(yùn)動(dòng)件外露的輸送設(shè)備未設(shè)置防護(hù)網(wǎng)、急停裝置等隔離防護(hù)裝置。,機(jī)械傷害,低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán)),"(1)堆、取料機(jī)行走路線端部,應(yīng)設(shè)置警示燈和人員行走安全警示線。(2)取料機(jī)刮板開敞側(cè)運(yùn)動(dòng)外緣應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)裝置或加裝自動(dòng)報(bào)警或急停裝置,當(dāng)人員接近時(shí)可自動(dòng)報(bào)警或緊急停機(jī)。(3)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械旁的巡檢通道小于1m時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械裸露的運(yùn)動(dòng)件應(yīng)裝設(shè)防護(hù)網(wǎng)。
(4)帶式輸送機(jī)應(yīng)在巡檢通道一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置拉繩開關(guān),拉繩開關(guān)宜每隔25m設(shè)置一個(gè)。斗式提升機(jī)尾部應(yīng)增設(shè)急停裝置。"
,序號(hào),場所(環(huán)節(jié)、部位),較大危險(xiǎn)因素,易發(fā)生的事故類型,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),主要防范措施
,2,皮帶運(yùn)輸,皮帶運(yùn)輸機(jī)事故開關(guān)、緊急拉繩等安全裝置缺失、損壞或失效。,"火災(zāi)
機(jī)械傷害",低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán)),"(1)帶式輸送機(jī)應(yīng)有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時(shí)停機(jī)的事故開關(guān)和事故警鈴;頭部應(yīng)設(shè)置遇物料阻塞
能自動(dòng)停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應(yīng)有防護(hù)裝
置;
(2)帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,不應(yīng)進(jìn)行清掃和維修作業(yè),也不應(yīng)從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶。
(3)禁止身體的任何部位接觸運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶。
(4)清理這些地方的殘?jiān)仨毻C(jī)并上鎖掛牌。
"
,3,料斗提升機(jī),提升機(jī)料斗在運(yùn)行過程中突然垮落傷人;在檢修時(shí)誤啟動(dòng)或料斗下落傷人。,高處墜落,一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)提升機(jī)運(yùn)行時(shí)禁止入內(nèi)。
(2)檢修時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,上鎖掛牌等程序。"
,4,攪拌樓,(1)高處作業(yè)(特別是上下粉料罐頂)時(shí)發(fā)生墜落事故。,高處墜落,一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)罐頂焊制不低于1.2米的欄桿(防人墜落)并附踢腳線(防墜物)
(2)登高作業(yè)時(shí),規(guī)范使用安全帶。"
,,,(2)攪拌機(jī)維修與清理作業(yè)時(shí)無啟動(dòng)傷人;進(jìn)入密閉空間,照明觸電。,機(jī)械傷害、觸電,一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)從電氣技術(shù)上,通過電氣聯(lián)鎖控制,確保攪拌機(jī)的工作門打開時(shí)是無法啟動(dòng)的。
(2)進(jìn)行攪拌機(jī)內(nèi)部清理或維修作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,核心思想:上鎖掛牌。"
,序號(hào),場所(環(huán)節(jié)、部位),較大危險(xiǎn)因素,易發(fā)生的事故類型,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),主要防范措施
,5,檢維修作業(yè),(1)檢維修無作業(yè)方案,停機(jī)未執(zhí)行操作牌、停電牌制度。,"觸電
高處墜落
機(jī)械傷害",一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備使用、維護(hù)、檢修制度。兩臺(tái)及兩臺(tái)以上吊車聯(lián)合進(jìn)行吊裝作業(yè),應(yīng)制定專門且經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批的作業(yè)方案,并采取專門防護(hù)措施。
(2)檢修停機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作牌、停電牌制度,停電必須三方確認(rèn);拉閘斷電、驗(yàn)電、放電;各相短路接地;懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌,并進(jìn)行能量鎖定。
"
,,,"(2)檢修過程未落實(shí)檢
維修作業(yè)方案。
","火災(zāi)
高處墜落機(jī)械傷害",一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)檢修中應(yīng)按檢修方案拆除安全裝置,并有安全防護(hù)措施。
安全防護(hù)裝置的變更,應(yīng)經(jīng)安全部門同意,并應(yīng)作好記錄歸檔。(2)高處作業(yè)應(yīng)佩戴安全帶,應(yīng)設(shè)安全通道、梯子、支架、吊臺(tái)或吊盤,不應(yīng)利用煤氣管道、氧氣管道作起重設(shè)備的支架。高處檢修管道及電氣線路,應(yīng)使用乘人升降機(jī),不應(yīng)使用起重卷揚(yáng)機(jī)類設(shè)備帶人作業(yè)。
(3)在爐子、管道、貯氣罐、磨機(jī)、除塵器或料倉等的內(nèi)部檢修,應(yīng)嚴(yán)格檢測空氣的質(zhì)量是否符合要求,并派專人核查進(jìn)出人數(shù)。"
,,,(3)檢修結(jié)束未按程序進(jìn)行試車,安全裝置未及時(shí)恢復(fù)。,"火災(zāi)
機(jī)械傷害
其他爆炸",一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)設(shè)備檢修完畢,應(yīng)先做單項(xiàng)試車,然后聯(lián)動(dòng)試車。試時(shí),操作工應(yīng)到場,各閥門應(yīng)調(diào)好行程極限,做好標(biāo)記。
(2)設(shè)備試車,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位交出操牌,由操作人員送電操作,專人指揮,共同試車。非試車人員,不應(yīng)進(jìn)入試車規(guī)定的現(xiàn)場。
(3)檢修完畢,安全裝置應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。"
,序號(hào),場所(環(huán)節(jié)、部位),較大危險(xiǎn)因素,易發(fā)生的事故類型,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),主要防范措施
,6,主電室、電氣室、配電室,電氣盤、箱、柜安全防護(hù)裝置缺失。,"火災(zāi)
觸電",低風(fēng)險(xiǎn)(藍(lán)),"(1)電氣盤、箱、柜必須設(shè)置設(shè)備編號(hào)、當(dāng)心觸電標(biāo)識(shí)、單線系統(tǒng)圖、接地和接零標(biāo)識(shí)。
(2)相序線及接線標(biāo)識(shí)規(guī)范,柜門保護(hù)接地并牢靠,接線位和母牌等裸露部位均有有機(jī)玻璃罩,穿線孔應(yīng)封堵,線路應(yīng)橫平豎直、固定有序。"
,7,車輛運(yùn)輸,"車輛剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、后視鏡等有缺陷。未安裝倒車警報(bào)裝置、行車警示燈,在特定未進(jìn)行限制速度。
","車輛傷害
",一般風(fēng)險(xiǎn)(黃),"(1)車輛應(yīng)有牌照和車輛編號(hào),技術(shù)資料和檔案、臺(tái)賬齊全,無遺漏。
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