2024汽車(chē)駕駛員（高級(jí)）理論試題及答案（1000題）

2024汽車(chē)駕駛員（高級(jí)）理論試題及答案（1000題）

1、【單選題】（）不是變速器異響的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

2、【單選題】（）不是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

（D）

A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)

B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂

C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)

D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

3、【單選題】（）是各行各業(yè)為之努力的道德目標(biāo)。（C）

A、愛(ài)鹵敬業(yè)

B、誠(chéng)實(shí)守信

C、辦事公道

D、奉獻(xiàn)社會(huì)

4、【單選題】（）是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。（A）

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

1

5、【單選題】（）是指用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢

復(fù)車(chē)輛工作能力的運(yùn)行性修理。（C）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

6、【單選題】（）是指車(chē)輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程（或時(shí)間）

后，為恢復(fù)汽車(chē)總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。

（B）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

7、【單選題】（）是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（D）

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

8、【單選題】1公里=（）米。（D）

A、500

B、100

C、2000

2

D、1000

9、【單選題】上坡動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速()，切不可強(qiáng)撐以致造

成拖檔熄火。(C)

A、升檔

B、加油

C、減檔

D、停車(chē)

10、【單選題】下列()不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。(B)

A、車(chē)架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱

11、【單選題】下列()是曲軸軸承異響的特征。(B)

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、聲音無(wú)明顯改變，相鄰兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減少

C、溫度升高，聲音減弱或消失

D、發(fā)出散亂撞擊聲

12、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周，活塞在氣缸里往復(fù)行

程二次，完成一個(gè)工作循環(huán)。(A)

A、一

B、二

C、三

3

（）不是其原因。（D）

A、噴油時(shí)間過(guò)遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

18、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為：發(fā)出較大清脆的當(dāng)

當(dāng)金屬敲擊聲。乙認(rèn)為：也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認(rèn)為：

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音減弱或消失。看法正確的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

19、【單選題】凡在道路上通行的車(chē)輛駕駛?cè)?、行人、乘?chē)人以

及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員（）。（D）

A、有時(shí)可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

B、只有車(chē)輛必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

C、農(nóng)用車(chē)可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

D、都必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

20、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用

在（）的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。（C）

A、曲柄

B、連桿

5

C、活塞頂上

D、飛輪

21、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙，但動(dòng)力沒(méi)下降，是因?yàn)?)。(C)

A、)活塞環(huán)磨損

B、氣缸壁磨損

C、氣門(mén)油封損壞

D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損

22、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放炮，其故障原因是()。(B)

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大，也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

23、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳，將會(huì)導(dǎo)致()。(C)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間

的容積稱(chēng)()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

6

D、汽缸的容積

25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分

稱(chēng)（），起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。（B）

A、活塞頂部

B、活塞裙部

C、活塞頭部

D、活塞銷(xiāo)座

26、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)椋ǎ?。（A）

A、）活塞環(huán)與氣缸壁磨損

B、機(jī)油壓力過(guò)高

C、油道堵塞

D、氣缸墊損壞

27、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是（）。（A）

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大，也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

28、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)避免縱翻的條件是。。（A）

A、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值大于附著系數(shù)

B、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值等于附著系數(shù)

7

C、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值大于或等于附著系數(shù)

D、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值小于附著系數(shù)

29、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則供油提前

角（）。（B）

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒(méi)有直接聯(lián)系

30、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是（）。（D）

A、kg

B、dm

C^mg

D、m

31、【單選題】在進(jìn)行主減速器嚙合間隙的調(diào)整時(shí)，可選用的量

具是0。（A）

A、百分表

B、游標(biāo)卡尺

C、平尺

D、塞尺

32、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向電

8

流突然猛增，此稱(chēng)為0。（C）

A、二極管正向擊穿

B、二極管擊穿

C、二極管反向擊穿

D、二極管導(dǎo)通

33、【單選題】打開(kāi)水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明

節(jié)溫器（）。（A）

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

34、【單選題】技能操作考核考評(píng)員與考生配比為（），且不少于

3名考評(píng)員。（A）

A、0.04513888888888889

B、0.04861111111111111

C、0.052083333333333336

D、0.05555555555555555

35、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開(kāi)緊固螺母,

旋進(jìn)調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力（）。（B）

A、降低

B、升高

C、可能降低，也可能升高

9

D、以上答案都不正確

36、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是0。（A）

A、教師

B、學(xué)員

C、設(shè)備

D、車(chē)輛

37、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧

自己方便，不管他人難處，占道行駛，強(qiáng)行超車(chē)，車(chē)逼行人，導(dǎo)致種

種交通事故的發(fā)生，這就要求正確處理（）的關(guān)系。（C）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

38、【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)（）進(jìn)行。（C）

A、冷車(chē)狀態(tài)

B、熱車(chē)狀態(tài)

C、熱車(chē)以后

D、冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)

39、【單選題】柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置

從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，（）和（）隨（）而變化的關(guān)系，稱(chēng)為柴油機(jī)負(fù)

荷特性。（B）

A、PegeGT

10

GTgePe

C^GTPege

D、MePeGT

40、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)的車(chē)架類(lèi)型屬于0。(D)

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無(wú)梁式

41、【單選題】桑塔納轎車(chē)的離合器踏板自由行程為()mm。(A)

A、15~25

B、25~35

C、35~45

D、45~55

42、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí)，用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向，

以()N的力按下傳動(dòng)帶，撓度以10~15mm為宜。(B)

A、9~29

B、29~49

C、49~69

D、69~89

43、【單選題】檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真空度時(shí)，應(yīng)將真空表連接在

Oo(C)

A、空氣濾清器上

11

B、節(jié)氣門(mén)前方

C、節(jié)氣門(mén)后方

D、氣缸上

44、【單選題】氣門(mén)間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門(mén)（）時(shí)進(jìn)行。（B）

A、完全打開(kāi)

B、完全關(guān)閉

C、部分打開(kāi)

D、部分關(guān)閉

45、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若0保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指

標(biāo)隨0變化的關(guān)系，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性。（B）

A、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度負(fù)荷

B、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度轉(zhuǎn)速

C、車(chē)速轉(zhuǎn)速

D、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度車(chē)速

46、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的（）。（B）

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

47、【單選題】汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束，這時(shí)壓力約為（）。（A）

A、105?125KPa

B、500?600KPa

12

C、200-300KPa

D、300?500KPa

48、【單選題】汽車(chē)上某一軸或兩軸上的車(chē)輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生（）

滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為制動(dòng)側(cè)滑。（C）

A、向前

向后

C、橫向

D、縱向

49、【單選題】汽車(chē)二級(jí)維護(hù)作業(yè)行駛里程在（）Km后，由專(zhuān)業(yè)

維護(hù)工負(fù)責(zé)執(zhí)行。（D）

A、2000^5500

B、5000^8000

C、8000^10000

D、10000?15000

50、【單選題】汽車(chē)前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱(chēng)

為0。（A）

A、接近角

B、離去角

C、前懸

D、后懸

51、【單選題】汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)（）行駛。（A）

A、低速

13

B、中速

c、［Wj速

D、減速

52、【單選題】汽車(chē)起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難

或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車(chē)速明顯低于應(yīng)有的速度；這說(shuō)

明()。(A)

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

53、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí)，為防止損壞濾紙，

壓縮空氣壓力不能超過(guò)()MPa。(C)

A、0.05^0.10

B、0.10^0.15

C、0.2—0.3

D、0.5?0.8

54、【單選題】甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引

起的，必然伴有換擋困難。乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不

徹底引起的，伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

14

D、二者都不正確

55、【單選題】甲說(shuō)：氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙

說(shuō)：氣門(mén)間隙過(guò)大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會(huì)引起異響。二人中

正確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

56、【單選題】甲說(shuō)：汽車(chē)二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙

說(shuō)：汽車(chē)二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

57、【單選題】甲說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查汽車(chē)是否有漏水、

漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊

固。二者中正確的是()。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

58、【單選題】甲說(shuō)：縱向通過(guò)半徑越小，汽車(chē)通過(guò)性越好。乙

15

說(shuō)：縱向通過(guò)半徑越小，汽車(chē)通過(guò)性越差。二者中正確的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不止確

59、【單選題】若水溫表指示在7以下，水箱進(jìn)水管處有水

流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門(mén)（），使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。（C）

A、完全關(guān)閉

B、完全打開(kāi)

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開(kāi)

60、【單選題】蓄電池電解液由蒸憎水和15℃時(shí)相對(duì)密度為（）

的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。（D）

A、0.83~0.84

B、1.23^1.24

C、1.53^1.54

D、1.83^1.84

61、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)。來(lái)調(diào)整。（A）

A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘

B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度

C、改變直拉桿的長(zhǎng)度

D、改變前輪前束值

16

62、【單選題】車(chē)輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛和總成的（）一并送

承修單位。（B）

A、說(shuō)明書(shū)

B、有關(guān)技術(shù)檔案

C、保修單

D、圖紙

63、【單選題】道德的（）是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。（A）

A、本質(zhì)

B、認(rèn)識(shí)職能

C、調(diào)節(jié)職能

D、特點(diǎn)

64、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集

中注意力，做到“一慢二看三通過(guò)”、“寧停三分不搶一秒”。這是

要求駕駛員正確處理（）的關(guān)系。（A）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無(wú)理

D、好與壞

65、【判斷題】（）一般來(lái)說(shuō)，氣門(mén)間隙值大約是L（Tl.2mni。（X）

66、【判斷題】（）東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的后橋，屬于驅(qū)動(dòng)橋。（J）

67、【判斷題】（）傳動(dòng)液液面過(guò)高或過(guò)低是自動(dòng)變速器工作不良

的原因之一。（J）

17

68、【判斷題】（）分電器傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排

氣管放炮或進(jìn)氣管回火。（J）

69、【判斷題】（）制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。（J）

70、【判斷題】（）制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門(mén)橡膠老化、

變形而堵塞排氣口就是制動(dòng)拖滯的原因。（X）

71、【判斷題】（）發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)、最新解析、動(dòng)機(jī)點(diǎn)

火過(guò)快異響的特征。（X）

72、【判斷題】（）在下長(zhǎng)坡道或陡的坡道時(shí)，制動(dòng)器的使用僅是

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用的補(bǔ)充。（J）

73、【判斷題】（）在復(fù)雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意

力，做到“一慢二看三通過(guò)”、“寧停三分不搶一秒”。（V）

74、【判斷題】（）在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能

摘擋，說(shuō)明變速器跳擋。（X）

75、【判斷題】（）在通過(guò)泥濘路時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)要提前使用全

驅(qū)動(dòng)以提高汽車(chē)通過(guò)能力。（J）

76、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速,

空檔停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車(chē)

輛有足夠的動(dòng)力行駛。（J）

77、【判斷題】（）如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用劃火法進(jìn)行檢查。

（V）

78、【判斷題】（）對(duì)汽車(chē)機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎氣

壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給，是汽車(chē)日常維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。（J）

18

79、【判斷題】（）崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感

和良好的工作態(tài)度，還表現(xiàn)為完成工作的過(guò)硬本領(lǐng)。（J）

80、【判斷題】（）曲軸軸承緊固螺栓松動(dòng)是曲軸軸承異響的原因

之一。（J）

81、【判斷題】（）柴油機(jī)尢力，運(yùn)轉(zhuǎn)小均勻，排出灰白色煙霧原

因是噴油器損壞。（X）

82、【判斷題】（）柴油機(jī)油路阻塞主要發(fā)生在柴油機(jī)粗濾器濾芯

位置。（J）

83、【判斷題】（）標(biāo)定功率，一般指使用中的最大功率。（J）

84、【判斷題】（）氣門(mén)因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，使壓縮比降低，導(dǎo)致

發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（J）

85、【判斷題】（）汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?/p>

使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（X）

86、【判斷題】（）汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km。（X）

87、【判斷題】（）汽車(chē)行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故

障。（X）

88、【判斷題】（）油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)…（X）

89、【判斷題】（）熱情服務(wù)，就是要求汽車(chē)駕駛員在工作中以旅

客貨主為中心。（J）

90、【判斷題】（）百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般

為0.Olmmo(V)

19

91、【判斷題】（）盤(pán)式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好,

因而得到廣泛應(yīng)用。（。）

92、【判斷題】（）碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有

關(guān)。（X）

93、【判斷題】（）等速萬(wàn)向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。（X）

94、【判斷題】（）車(chē)架變形就是輪胎異常磨損的原因。（X）

95、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力，而轉(zhuǎn)向過(guò)程仍由駕駛

員通過(guò)方向盤(pán)控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開(kāi)始和終止都要略提前一些。

（X）

96、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)大就是引起低速打擺

現(xiàn)象的原因。（義）

97、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷(xiāo)后傾、前輪外傾、主銷(xiāo)

內(nèi)傾、前輪前束四個(gè)參數(shù)。（J）

98、【判斷題】（）通常不同黏溫特性的潤(rùn)滑油在不同溫度下表現(xiàn)

會(huì)有較大不同，例如10W/40在高溫下穩(wěn)定性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)5W/30o（V）

99、【判斷題】0零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,

使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（X）

100.【判斷題】。駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開(kāi)右

轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入輔路。（J）

101、【單選題】（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。（D）

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致

B、兩前輪摩擦系數(shù)不同

20

C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同

D、車(chē)架變形

102、【單選題】0不是氣門(mén)間隙過(guò)大造成異響的特征。（D）

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化

C、單缸斷（油）時(shí)，聲音變化不明顯

D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

103、【單選題】（）不是活塞銷(xiāo)松曠造成異響特征。（B）

A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲

B、溫度升高，聲音減弱或消失

C、怠速或低速較明顯

D、單缸斷（油）時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯

或連續(xù)兩聲響聲

104、【單選題】（）不是離合器抖動(dòng)的原因。（C）

A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形

B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷

C、離合器摩擦片有油污

D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉀釘

105、【單選題】（）是指人們常說(shuō)的脾氣各性情。（B）

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

21

D、風(fēng)度

106、【單選題】（）是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其

恢復(fù)良好的技術(shù)性能。⑺）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

107、【單選題】（）是指教學(xué)工作的基本要求，用以處理教學(xué)過(guò)

程中的各種關(guān)系。（A）

A、教學(xué)原則

B、教育

C、教學(xué)

D、指導(dǎo)

108、【單選題】（）是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的車(chē)輛，在行駛一定

里程后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車(chē)輛任何零部件的

方法，恢復(fù)車(chē)輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車(chē)輛技術(shù)性能

的恢復(fù)性修理。（A）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

109、【單選題】（）是指用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或

22

恢復(fù)車(chē)輛工作能力的運(yùn)行性修理。（C）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

110、【單選題】（）是指車(chē)輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程（或時(shí)間）

后，為恢復(fù)汽車(chē)總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。

（B）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

111、【單選題】（）是連桿軸承異響的特征。（B）

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

112、【單選題】0的作用是使汽車(chē)轉(zhuǎn)向輕便，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪

自動(dòng)回正。（B）

A、主銷(xiāo)后傾

B、主銷(xiāo)內(nèi)傾

C、前輪外傾

23

D、前輪前束

113、【單選題】0通常稱(chēng)為量缸表，在汽車(chē)修理中主要用來(lái)測(cè)

量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的圓度和圓柱度。（B）

A、塞尺

B、內(nèi)徑白分表

C、千分尺

D、鋼直尺

114、【單選題】1公里=（）米。（D）

A、500

B、100

C、2000

D、1000

115、【單選題】EQ1091型汽車(chē)的一級(jí)維護(hù)周期為（）Km。（B）

A、14001800

B、1800^2200

C、2200^2600

D、2600^3000

116、【單選題】EQ1091型汽車(chē)的二級(jí)維護(hù)（平原）周期為OK%

（C）

A、10000^12000

B、12000^14000

C、13000^15000

24

D、16000^18000

117、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是（）。（A）

A、燃燒不好

B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差

118、【單選題】下列（）是曲軸軸承異響的特征。（B）

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、聲音無(wú)明顯改變，相鄰兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減少

C、溫度升高，聲音減弱或消失

D、發(fā)出散亂撞擊聲

119、【單選題】下列（）是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。（C）

A、單向閥錯(cuò)位

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高

C、制動(dòng)帶或離合器失效

D、節(jié)氣門(mén)拉線長(zhǎng)度改變

120、【單選題】下列是（）變速器漏油的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、變速器通氣孔堵塞

121、【單選題】乘坐人數(shù)9人（含駕駛員）以下的小型載客汽

25

車(chē)稱(chēng)為()。(B)

A、客車(chē)

B、轎車(chē)

C、旅行客車(chē)

D、輕型客車(chē)

122、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周，活塞在氣缸里往復(fù)

行程二次，完成一個(gè)工作循環(huán)。(A)

A、一

B、二

C、三

D、四

123、【單選題】以下不屬于曲軸軸向間隙過(guò)大引起的故障的是

Oo(D)

A、曲軸工作時(shí)將產(chǎn)生軸向竄動(dòng)

B、加速氣缸的磨損

C、影響配氣相位和離合器的正常工作

D、增強(qiáng)汽車(chē)的動(dòng)力性

124、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是0。。(A)

A、用真空表診斷

B、用感官診斷

C、用手感覺(jué)

D、以上都不屬于儀表法診斷

26

125、【單選題】以下屬于混合氣過(guò)濃引發(fā)的故障的是()。(A)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良

D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良

126、【單選題】以下屬于混合氣過(guò)稀的原因的是()。(D)

A、空氣濾清器堵塞

B、進(jìn)氣歧管堵塞

C、油壓過(guò)高

D、汽油泵磨損

127、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的故障，說(shuō)法正確的是()。

(A)

A、油耗高

B、易操作

C、能保持直線行駛

D、保證車(chē)輪自動(dòng)回正

128、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若。保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

隨0變化的關(guān)系，稱(chēng)為負(fù)荷特性。(A)

A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷

B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速

C、車(chē)速負(fù)荷

D、負(fù)荷車(chē)速

27

129、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸火花塞積碳，將會(huì)導(dǎo)致()。(C)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

130、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面整個(gè)空

間的容積稱(chēng)()。(B)

A、汽缸總?cè)莘e

B、燃燒室容積

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

131、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大，也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

132、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)避免縱翻的條件是()。(A)

A、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值大于附著系數(shù)

B、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值等于附著系數(shù)

C、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

28

值大于或等于附著系數(shù)

D、汽車(chē)質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車(chē)質(zhì)心到地面的高度的比

值小于附著系數(shù)

133、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)性

能指標(biāo)功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨0變化的關(guān)系，稱(chēng)為柴油機(jī)的速

度特性。（A）

A、轉(zhuǎn)速

B、車(chē)速

C、擋位

D、轉(zhuǎn)速或車(chē)速

134、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻（）。（A）

A、分電流總和

B、中任一分電流

C、總和

D、電壓

135、【單選題】在經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)，應(yīng)（）直線通過(guò)。（A）

A、低速勻速

B、高速勻速

C、低速加速

D、高速加速

136、【單選題】在經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速（）通過(guò)。（A）

A、直線

29

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

137、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中，理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)

(專(zhuān)業(yè))()以上學(xué)歷或中級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)任職資格。(A)

A、本科

B、專(zhuān)科

C、中專(zhuān)

D、高中

138、【單選題】培訓(xùn)初、中級(jí)汽車(chē)駕駛員的教師應(yīng)具有本職業(yè)

()級(jí)職業(yè)資格證書(shū)。(B)

A、初

B、高

C、中

D、初、中

139、【單選題】如發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說(shuō)明()。

(B)

A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松

B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊

C、發(fā)電機(jī)定子短路

D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路

140、【單選題】“五臨邊”必須設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿由上、

30

下兩道橫桿及欄桿柱組成，上橫桿離地高度（）m,下桿離地高度0.6m。

（C）

A、0.8

B、1

C、1.2

D、1.5

141、【單選題】如果汽車(chē)陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即（）。（D）

、加速刖進(jìn)

B、減速前進(jìn)

C、勻速前進(jìn)

D、倒車(chē)

142、【單選題】客車(chē)大修送修標(biāo)志是以（）為主，結(jié)合（）。（A）

A、車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)

B、車(chē)廂變速器

C、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)廂

D、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器

143、【單選題】對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用（）檢查其是否有故

障。（B）

A、萬(wàn)用表

B、高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表

C、模擬式萬(wàn)用表

D、試燈或萬(wàn)用表

31

144、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過(guò)一定數(shù)值后，反向

電流突然()，此稱(chēng)為二極管反向擊穿，這時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓稱(chēng)為反向擊

穿電壓。(B)

A、猛減

B、猛增

C、先減少再增多

D、先增多再減少

145、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如

果可調(diào)的話(huà))使其()。(B)

A、變大

B、變小

C、不變

D、以上答案都對(duì)

146、【單選題】機(jī)油壓力的調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)()進(jìn)行。(C)

A、冷車(chē)狀態(tài)

B、熱車(chē)狀態(tài)

C、熱車(chē)以后

D、冷車(chē)或熱車(chē)狀態(tài)

147、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。

(C)

A、兩

B、三

32

C、四

D、五

148、【單選題】桑塔納轎車(chē)的離合器踏板自由行程為()mm。(A)

A、15~25

B、25?35

C、35~45

D、45~55

149、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí)，節(jié)氣門(mén)應(yīng)位于0

位置。(C)

A、全閉

B、半開(kāi)

C、全開(kāi)

D、以上位置均可

150、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于()時(shí)，采用對(duì)燃

燒室加入壓縮空氣的方式來(lái)檢查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。(B)

A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)

B、壓縮行程上止點(diǎn)

C、作功行程下止點(diǎn)

D、排氣行程上止點(diǎn)

151、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()。(B)

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

33

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

152、【單選題】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置

是（）。（A）

A、水箱蓋

B、散熱器

C、水套

D、水泵

153、【單選題】汽車(chē)大修是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的車(chē)輛，在行

駛一定里程后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車(chē)輛任何零

部件的方法，恢復(fù)車(chē)輛的完好技術(shù)狀況，（）車(chē)輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修

理。（D）

A、恢復(fù)

B、完全恢復(fù)

C、接近完全恢復(fù)

D、完全或接近完全恢復(fù)

154、【單選題】汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上是由0四個(gè)部分組成。

（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系

C、底盤(pán)、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系

D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車(chē)身

34

155、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí)，為防止損壞濾紙,

壓縮空氣壓力不能超過(guò)()MPa。(C)

A、0.05"0.10

B、0.10^0.15

C^0.2—0.3

D、0.5?0.8

156、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯

與定子線圈抽頭之間的電阻，應(yīng)為OQ。(D)

A、0

B、200

C、500

D、8

157、【單選題】用電阻表的IX。擋，檢查起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線匿的

正極端與定子殼體之間的電阻，應(yīng)為()。。(D)

A、0

B、100

C、1000

D、無(wú)窮大

158、【單選題】甲說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查汽車(chē)是否有漏

水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查連接是

否緊固。二者中正確的是()。(D)

A、甲

35

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

159、【單選題】電壓的單位是()。(B)

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

160、【單選題】電流所做的功，它與加在負(fù)載兩端的電壓成()。

(B)

A、反比

B、正比

C、無(wú)關(guān)

D、相等

161、【單選題】若水溫表指示在70C以下，水箱進(jìn)水管處有

水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門(mén)()，使冷卻水過(guò)早大循環(huán)。

(C)

A、完全關(guān)閉

B、完全打開(kāi)

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開(kāi)

162、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。(A)

36

A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘

B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度

C、改變直拉桿的長(zhǎng)度

D、改變前輪前束值

163、【單選題】轉(zhuǎn)向橫拉桿變形超過(guò)()mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行冷壓校止

修復(fù)。(B)

A、1

B、2

C、3

D、4

164、【單選題】通過(guò)便橋、吊橋、浮橋時(shí)，要0,把好方向盤(pán),

穩(wěn)住加速踏板，平穩(wěn)過(guò)橋。(A)

A、提前換入低速擋

B、提前換入高速擋

C、維持原擋位

D、加速行駛

165、【單選題】通過(guò)水泥橋和石橋時(shí)，如橋面窄而不平，應(yīng)()，

以確保安全通過(guò)。(A)

A、換入低速攔

B、換入高速攔

C、不要換擋

D、加速行駛

37

166、【單選題】道路交通系統(tǒng)四要素中，（）是主要部分。（A）

A、駕駛員和行人

B、乘客和行人

C、乘客和交通管理人員

D、行人

167、【多選題】建筑施工企業(yè)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)場(chǎng)所

具有塵毒危害的作業(yè)環(huán)境設(shè)置Oo（BC）

A^禁止標(biāo)志

B、安全警示標(biāo)示

C、應(yīng)使用的安全防護(hù)用品標(biāo)識(shí)牌

D、監(jiān)督電話(huà)標(biāo)識(shí)牌

168、【判斷題】（）東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的后橋，屬于驅(qū)動(dòng)橋。（J）

169、【判斷題】（）傳動(dòng)油液液面不合適自動(dòng)變速器掛不上擋的

原因之一。（J）

170、【判斷題】（）低速行駛時(shí)汽車(chē)的燃料消耗量最低。（X）

171、【判斷題】（）分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)大，將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力

過(guò)大。（X）

172、【判斷題】0分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小，將導(dǎo)致點(diǎn)火系次級(jí)電

壓過(guò)大。（X）

173、【判斷題】（）制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是氣壓正常,

但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（X）

174、【判斷題】0制動(dòng)鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的

38

原因之一。（J）

175、【判斷題】0前輪前束值過(guò)大，須縮短橫拉桿。（J）

176、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動(dòng)機(jī)

上。（V）

177、【判斷題】（）變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大是變速

器異響的原因。（X）

178、【判斷題】0在充電過(guò)程中，保持充電電壓恒定的充電叫

定流充電。（X）

179、【判斷題】0在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不

能摘擋，說(shuō)明變速器跳擋。（X）

180、【判斷題】（）在高速公路上行駛汽車(chē)，如遇路面有水、冰

較滑時(shí)，一般行車(chē)間距與車(chē)速的數(shù)值相同為宜。（X）

181、【判斷題】（）日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。

（X）

182、【判斷題】（）柴油機(jī)無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧

原因是噴油器損壞。（X）

183、【判斷題】（）檢查電容器時(shí)，應(yīng)選用萬(wàn)用表電壓擋。（X）

184、【判斷題】（）汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?

使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（X）

185、【判斷題】（）汽車(chē)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為5000Km。（X）

186、【判斷題】（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系的控制裝置還具有接入和

39

隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。（J）

187、【判斷題】（）汽車(chē)打滑時(shí)，卸下部分或全部貨物可以增加

滾動(dòng)阻力。（義）

188、【判斷題】（）汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料不同可分為汽

油機(jī)和柴油機(jī)。（J）

189、【判斷題】（）油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（X）

190、【判斷題】（）活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（J）

191、【判斷題】（）點(diǎn)火正時(shí)與配氣正時(shí)是相同的。（X）

192、【判斷題】（）離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖

動(dòng)的原因。（J）

193、【判斷題】（）職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)

遵循與其特點(diǎn)相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。（J）

194、【判斷題】（）調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束

的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。（X）

195、【判斷題】（）車(chē)架變形就是輪胎異常磨損的原因。（X）

196、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位應(yīng)包括主銷(xiāo)后傾、前輪外傾、主

銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪前束四個(gè)參數(shù)。（J）

197、【判斷題】0輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。（X）

198、【判斷題】（）進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一

致且都小于20%o（V）

199、【判斷題】（）零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修

理，使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（X）

40

200、【判斷題】（）駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開(kāi)右

轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入輔路。（J）

201、【單選題】0不是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。（D）

A、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

B、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良

C、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)

D、中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損

202、【單選題】（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（A）

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大

C、制動(dòng)蹄接觸面過(guò)小

D、制動(dòng)蹄接觸面有油污

203、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過(guò)多

C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松

204、【單選題】。不是變速器異響的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

41

205、【單選題】（）是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（B）

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大

C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過(guò)大

D、制動(dòng)管路過(guò)長(zhǎng)

206、【單選題】（）是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的車(chē)輛，在行駛一定

里程后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車(chē)輛任何零部件的

方法，恢復(fù)車(chē)輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車(chē)輛技術(shù)性能

的恢復(fù)性修理。（A）

A、汽車(chē)大修

B、總成大修

C、汽車(chē)小修

D、零件修理

207、【單選題】（）是汽車(chē)駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的

家庭幸福。（A）

A、安全

B、效益

C、文明

D、學(xué)習(xí)

208、【單選題】（）是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。（B）

A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

42

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D、制動(dòng)蹄片磨損過(guò)量

209、【單選題】0是自動(dòng)變速器工作不良的原因。（C）

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高

D、制動(dòng)帶或離合器失效

210、【單選題】（）是連桿軸承異響的特征。（B）

A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

C、尖脆的嗒嗒聲

D、發(fā)出散亂撞擊聲

211、【單選題】（）是造成萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。（A）

A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)

B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)

C、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良

D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

212、【單選題】85時(shí)是0的一種牌號(hào)。（C）

A、汽油

B、機(jī)油

C、齒輪油

D、柴油

43

213、【單選題】下列（）不是制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。（B）

A、車(chē)架變形

B、前懸掛彈簧彈力不足

C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

D、一側(cè)車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)性能減弱

214、【單選題】下列是（）變速器漏油的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、變速器通氣孔堵塞

215、【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是（）。（D）

A、）曲軸前油封

B、曲軸后油封

C、凸輪軸后油封

D、氣門(mén)油封

216、【單選題】以下屬于怠速過(guò)低的原因的是（）。（C）

A、混合氣過(guò)濃

B、油壓過(guò)高

C、進(jìn)氣管漏氣

D、供油管漏油

217、【單選題】以下屬于熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)的是（）。（A）

A、干一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行，成一行

44

B、適時(shí)更換新的工作

C、會(huì)開(kāi)車(chē)即可

D、當(dāng)一天和我撞一天鐘

218、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓

不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是

其中之一。丙認(rèn)為：主銷(xiāo)后傾角改變是其中之一。看法正確的是()。

(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

219、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)不會(huì)導(dǎo)致()。(D)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

C、油耗升高

D、動(dòng)力升高

220、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。

(D)

A、kg

B、dm

C、mg

Dsm

45

221、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)

A、適當(dāng)增大

B、適當(dāng)減小

C、不變

D、以上答案均可

222、【單選題】在并聯(lián)電路中，并聯(lián)電阻兩端的電壓()。(B)

A、不相等

B、相等

C、電阻大電壓大

D、電阻大電壓小

223、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。(A)

A、分電流總和

B、中任一分電流

C、總和

D、電壓

224、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見(jiàn)習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕

駛員。(A)

A、初

B、中

C、高

D、中、高

225、【單選題】如發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說(shuō)明()。

46

(B)

A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松

B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊

C、發(fā)電機(jī)定子短路

D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路

226、【單選題】對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用（）檢查其是否有故

障。（B）

A、萬(wàn)用表

B、高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表

C、模擬式萬(wàn)用表

D、試燈或萬(wàn)用表

227、【單選題】已下故障中屬于點(diǎn)火提前角過(guò)大故障的是0。

（D）

A、排氣管放炮

B、混合燃燒不完全

C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶

D、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

228、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，有預(yù)熱閥裝置的調(diào)整到（）位

置。（D）

A、春

B、夏

C、秋

47

D、冬

229、【單選題】教學(xué)安全的關(guān)鍵是0。（A）

A、教師

B、學(xué)員

C、設(shè)備

D、車(chē)輛

230、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面

積的（）％。（C）

A、65

B、75

C、85

D、95

231、【單選題】斷電器觸點(diǎn)的單片厚度不得小于（）師。（A）

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

232、【單選題】（）是國(guó)家對(duì)每個(gè)從業(yè)人員的基木要求。（A）

A、忠實(shí)履行崗位職責(zé)

B、文明施工

C、按勞取酬

D、以上選項(xiàng)都對(duì)

48

233、【單選題】斷電器觸點(diǎn)鋼片彈簧在觸點(diǎn)上的壓力應(yīng)為（）N。

(D)

A、2~3

B、3~4

C、4?5

D、5?6

234、【單選題】機(jī)油濾清器堵塞后，濾芯的阻力0。（A）

A、增加

B、減小

C、不變

D、可能變大，也可能變小

235、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的液面高度時(shí)，如果液面高于油尺

刻線上限，說(shuō)明（）。（A）

A、油中進(jìn)入了燃料或水

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低

D、正常

236、【單選題】氣門(mén)間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門(mén)（）時(shí)進(jìn)行。

（B）

A、完全打開(kāi)

B、完全關(guān)閉

C、部分打開(kāi)

49

D、部分關(guān)閉

237、【單選題】汽車(chē)從隧道外路段駛?cè)胨淼罆r(shí)，應(yīng)0行駛。(A)

A、減速

B、加速

C、勻速

D、以上答案都不正確

238、【單選題】汽車(chē)修理是汽車(chē)()和()修理的總和。(A)

A、零件總成

B、發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)身

C、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)電器

239、【單選題】汽車(chē)整車(chē)裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、

全部電氣設(shè)備的質(zhì)量；()；隨車(chē)工具、備用車(chē)輪及其他備用品的質(zhì)量。

(B)

A、汽車(chē)裝載質(zhì)量

B、車(chē)輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液

的質(zhì)量

C、總質(zhì)量

D、汽車(chē)自重

240、【單選題】汽車(chē)涉較深水位的河段時(shí)，應(yīng)()。(A)

A、拆下風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

B、緊固風(fēng)扇帶、關(guān)閉百葉窗

50

C、拆下風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗

D、緊固風(fēng)扇帶、打開(kāi)百葉窗

241、【單選題】汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)的總質(zhì)量稱(chēng)為（）。（B）

A、整車(chē)裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車(chē)裝載質(zhì)量

242、【單選題】汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上是由。四個(gè)部分組成。

（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系

C、底盤(pán)、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系

D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車(chē)身

243、【單選題】汽車(chē)的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、（）、

電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。（C）

A、照明系

B、行駛系

C、車(chē)身

D、轉(zhuǎn)向系

244、【單選題】汽車(chē)起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困

難或不能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車(chē)速明顯低于應(yīng)有的速度；這

說(shuō)明（）。（A）

51

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器抖動(dòng)

D、離合器異響

245、【單選題】測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度時(shí)，怠速時(shí)，真空

表指針應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa之間。（B）

A、34~47

B、64?71

C、81?94

D、102115

246、【單選題】現(xiàn)代汽車(chē)所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸

每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（）次。（A）

A、一

B、二

C、三

D、四

247、【單選題】用電阻表1XKQ擋檢查轉(zhuǎn)子的滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸頭

之間的電阻應(yīng)為0（D）

A、0

B、200

C、500

D、8

52

248、【單選題】用電阻表的1XKQ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯

與定子線圈抽頭之間的電阻，應(yīng)為0。。(D)

A、0

B、200

C、500

8

249、【單選題】甲說(shuō)：汽車(chē)二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。

乙說(shuō)：汽車(chē)二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是0。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

250、【單選題】甲說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查汽車(chē)是否有漏

水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō)：汽車(chē)檢查作業(yè)不包括檢查連接是

否緊固。二者中正確的是()。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

251、【單選題】節(jié)氣門(mén)保持()開(kāi)度時(shí)，所取得的速度特性稱(chēng)為

部分負(fù)荷特性。(C)

A、全關(guān)

最小

C、部分

D、最大

252、【單選題】調(diào)整汽車(chē)車(chē)輪前束時(shí)，應(yīng)將汽車(chē)放置在()。(A)

A、平直且硬實(shí)的路面上

B、大型舉升器上

C、中型舉升器上

D、平直且較軟的路面上

253、【單選題】車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)

A、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)

B、診斷為主，強(qiáng)制維護(hù)

C、診斷為主，加強(qiáng)維護(hù)

D、檢查為主，強(qiáng)制維護(hù)

254、【單選題】轉(zhuǎn)速一定時(shí)，柴油機(jī)每小時(shí)耗油量主要取決于

()o(A)

A、每循環(huán)供油量

B、最小供油量

C、中等供油量

D、最大供油量

255、【單選題】通過(guò)便橋、吊橋、浮橋時(shí)，要()，把好方向盤(pán),

穩(wěn)住加速踏板，平穩(wěn)過(guò)橋。(A)

A、提前換入低速擋

B、提前換入高速擋

C、維持原擋位

D、加速行駛

256、【判斷題】（）一級(jí)維護(hù)不是汽車(chē)定期維護(hù)。（義）

257、【判斷題】。主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。（X）

258、【判斷題】（）主減速器嚙合間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)加劇主減速器

齒輪的磨損。（J）

259、【判斷題】在作業(yè)基準(zhǔn)面30米及以上進(jìn)行的高處作業(yè)屬于

特殊高處作業(yè)。（J）

260、【判斷題】0低速擺頭是指汽車(chē)在時(shí)速50Km/h以下，方向

忽左忽右不穩(wěn)定，車(chē)頭發(fā)擺，不能保證直線行駛，運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)“蛇

行”現(xiàn)象。（X）

261、【判斷題】（）制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上

擋的原因。（X）

262、【判斷題】（）制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動(dòng)拖滯

的原因之一。（J）

263、【判斷題】（）制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門(mén)橡膠老化、

變形而堵塞排氣口就是制動(dòng)拖滯的原因。（X）

264、【判斷題】（）前橋變形就是行駛跑偏的原因。（X）

265、【判斷題】（）前輪前束值過(guò)小，須縮短橫拉桿。（X）

266、【判斷題】（）前輪外傾角過(guò)大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨。（J）

267、【判斷題】（）化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。（X）

55

268、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。

（X）

269、【判斷題】0發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位可能不在發(fā)動(dòng)機(jī)

上。（V）

270、【判斷題】。噴油提前角過(guò)早會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。（X）

271、【判斷題】（）處理柴油機(jī)飛車(chē)現(xiàn)象最好的方法，應(yīng)立即掛

擋，踩制動(dòng)、踏下離合器。（X）

272、【判斷題】（）夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開(kāi)熄時(shí)

間一致，燈光需照出30m以外、車(chē)速超過(guò)30Km/h時(shí)，應(yīng)使用近光燈。

（X）

273、【判斷題】（）如汽車(chē)制動(dòng)跑偏，說(shuō)明汽車(chē)某一側(cè)車(chē)輪制動(dòng)

間隙過(guò)大。（J）

274、【判斷題】（）對(duì)汽車(chē)機(jī)油、燃油、冷卻水、制動(dòng)液、輪胎

氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給，是汽車(chē)日常