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鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)資源庫武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講:胡翔《鐵路機(jī)車司機(jī)》課程武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院胡翔4-21牽引電機(jī)4-22主電路1.電力機(jī)車的主電路主要由高電壓、大功率電器部件及附屬測(cè)量、保護(hù)部件組成,完成電能與機(jī)械能之間的相互轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生()和制動(dòng)力。答案:牽引力2.直流電力機(jī)車的主電路、輔助電路和控制電路三部分電路通過電-磁、電-空、()相互連接起來,對(duì)機(jī)車進(jìn)行控制。答案:電-機(jī)械3.機(jī)車主電路由網(wǎng)側(cè)電路、整流調(diào)壓電路、()電路、制動(dòng)電路、測(cè)量電路、保護(hù)電路共六部分組成。答案:牽引4.電力機(jī)車采用的電流制為()。答案:AA.單相工頻B.三相C.三相四線制 4-22主電路5.哪組開關(guān)電器具有開斷較大電流的能力()。答案:BA.兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)B.空氣斷路器C.高壓隔離開關(guān)
6.機(jī)車在庫內(nèi)需牽車時(shí),由()電源供電。答案:C
A.接觸網(wǎng)B.自備C.庫用 7.主電路接地保護(hù)裝置為有源保護(hù)系統(tǒng),即使()時(shí),仍能保證接地繼電器動(dòng)作。答案:C
A.高電位接地B.低電位接地C.“0”電位接地 8.直流電力機(jī)車主電路接地保護(hù)的繼電器,正常工作狀態(tài),紅色指示桿埋在罩內(nèi),繼電器處于無電釋放狀態(tài)。()答案:√
4-22主電路9.直流電力機(jī)車的主電路中串聯(lián)平波電抗器。是為了完全消除電流脈動(dòng),改善電機(jī)工作條件。()答案:×
10.主電路測(cè)量系統(tǒng)與高壓電路在電氣上是隔離的,從而保證了司機(jī)安全。()答案:√
11.直流電力機(jī)車主電路的保護(hù)器件為主斷路器,除執(zhí)行電路正常的開斷外,還有故障狀態(tài)下的開斷。()答案:√
12.主電路短路保護(hù)器件為網(wǎng)側(cè)主斷路器。()答案:√
4-22主電路13.直流電力機(jī)車主電路接地時(shí),主接地繼電器動(dòng)作,主斷路器斷開,主接地繼電器的恢復(fù)線圈得電后,才可消除接地故障信號(hào)。()答案:√
14.直流電力機(jī)車上的高壓電器是指主電路、輔助電路中所使用的電器,如受電弓、主斷路器、位置轉(zhuǎn)換開關(guān)、接觸器等。()答案:×15.電力機(jī)車主電路牽引電機(jī)支路中串入平波電抗器的作用是什么?答:直流電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的換向性能將直接影響機(jī)車的正常運(yùn)行(1分)。為了改善電動(dòng)機(jī)的換向(1分),就要減少整流電路電流的脈動(dòng)(1分),而電流脈動(dòng)的大小同電路電感直接相關(guān)(1分)。牽引電動(dòng)機(jī)本身的電感較小(1分),雖在主極兩端并聯(lián)分路電阻(1分),不足以將電流的脈動(dòng)幅度限制到所需的范圍(1分),因此,為減小電流脈動(dòng)(1分),在牽引電動(dòng)機(jī)電路上串接平波電抗器(1分),以加大電路的電感。(1分)
4-22主電路16.機(jī)車主電路中庫用電路是如何控制的?答:機(jī)車在庫內(nèi)需動(dòng)車時(shí),由庫用電源供電。(1分)庫用開關(guān)為雙刀雙投開關(guān),有兩個(gè)位置,在運(yùn)行位時(shí),其主刀與牽引電路隔離,相應(yīng)輔助接點(diǎn)接通保護(hù)閥,方可升弓;(3分)在庫用位時(shí),相應(yīng)輔助觸點(diǎn)斷開,不能升弓,其主刀將庫用插座的庫用電源(接好庫用電源)與母線連接,若電機(jī)的隔離開關(guān)在運(yùn)行位,向電機(jī)供電,可達(dá)到動(dòng)車和試驗(yàn)電機(jī)的目的。(4分)若要使其他電機(jī)也得電,只要線路接觸器都閉合,隔離開關(guān)在運(yùn)行位,即可實(shí)現(xiàn)向其他電機(jī)供電。(2分)
4-22主電路17.電力機(jī)車主電路的線路接觸器有何作用?答:電力機(jī)車主電路線路接觸器的作用有三:一是防止位置轉(zhuǎn)換開關(guān)有電轉(zhuǎn)換,
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