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文檔簡介

航空航天材料知識要點試題姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.航空航天材料的基本特性包括:

A.輕質(zhì)高強

B.耐高溫

C.耐腐蝕

D.以上都是

2.以下哪項不是航空航天材料的分類?

A.結(jié)構(gòu)材料

B.功能材料

C.陶瓷材料

D.有機材料

3.下列哪種材料不屬于航空航天常用的高溫合金?

A.INCONEL

B.Hastelloy

C.Waspaloy

D.Titanium

4.航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能主要取決于:

A.材料的化學(xué)成分

B.材料的微觀結(jié)構(gòu)

C.材料的加工工藝

D.以上都是

5.下列哪種材料不屬于航空航天常用的復(fù)合材料?

A.碳纖維增強塑料

B.玻璃纖維增強塑料

C.碳納米管增強塑料

D.鈦合金

6.航空航天材料在低溫下的功能主要取決于:

A.材料的化學(xué)成分

B.材料的微觀結(jié)構(gòu)

C.材料的加工工藝

D.以上都是

7.下列哪種材料不屬于航空航天常用的耐腐蝕材料?

A.鋁合金

B.鎳基合金

C.鈦合金

D.鋼鐵

8.航空航天材料在高溫高壓下的功能主要取決于:

A.材料的化學(xué)成分

B.材料的微觀結(jié)構(gòu)

C.材料的加工工藝

D.以上都是

答案及解題思路:

1.答案:D

解題思路:航空航天材料要求在滿足結(jié)構(gòu)強度和可靠性的同時具備輕質(zhì)、耐高溫和耐腐蝕等特性,因此,以上選項均為航空航天材料的基本特性。

2.答案:C

解題思路:航空航天材料的分類包括結(jié)構(gòu)材料、功能材料、陶瓷材料和復(fù)合材料等。陶瓷材料屬于復(fù)合材料的一種,因此C項不是獨立的分類。

3.答案:D

解題思路:INCONEL、Hastelloy和Waspaloy均為航空航天常用的高溫合金,而鈦合金(Titanium)雖然廣泛應(yīng)用于航空航天,但不屬于高溫合金。

4.答案:D

解題思路:高溫下的力學(xué)功能受到化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)和加工工藝的共同影響,其中任何一項的變化都會對材料的力學(xué)功能產(chǎn)生影響。

5.答案:D

解題思路:碳纖維增強塑料、玻璃纖維增強塑料和碳納米管增強塑料均為航空航天常用的復(fù)合材料,而鈦合金雖然輕質(zhì)高強,但不屬于復(fù)合材料。

6.答案:D

解題思路:低溫下的功能同樣受到化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)和加工工藝的共同影響,任何一項的改變都會影響材料的低溫功能。

7.答案:D

解題思路:鋁合金、鎳基合金和鈦合金均為航空航天常用的耐腐蝕材料,而鋼鐵由于耐腐蝕功能較差,不適合作為航空航天材料。

8.答案:D

解題思路:高溫高壓下的功能受到化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)和加工工藝的共同影響,三者均達到最佳狀態(tài),材料才能在惡劣的環(huán)境下保持功能穩(wěn)定。二、填空題1.航空航天材料的基本特性包括______、______、______等。

答案:高熔點、高強度、高韌性

解題思路:航空航天材料需要承受極端的溫度和壓力,因此它們應(yīng)具備高熔點以承受高溫環(huán)境,高強度以提供結(jié)構(gòu)支撐,高韌性以抵抗沖擊和振動。

2.航空航天材料按功能可分為______、______、______等。

答案:結(jié)構(gòu)材料、功能材料、復(fù)合材料

解題思路:根據(jù)材料在航空航天器中的作用,可以將其分為主要用于結(jié)構(gòu)的材料,如結(jié)構(gòu)材料;主要用于實現(xiàn)特定功能的材料,如功能材料;以及結(jié)合多種材料特性的復(fù)合材料。

3.常用的航空航天高溫合金有______、______、______等。

答案:鎳基高溫合金、鈷基高溫合金、鈦合金

解題思路:高溫合金在高溫環(huán)境下仍能保持良好的力學(xué)功能,鎳基和鈷基高溫合金因其優(yōu)異的功能而被廣泛應(yīng)用,鈦合金則因其輕質(zhì)高強度的特點在航空航天領(lǐng)域占有一席之地。

4.航空航天常用的高溫陶瓷材料有______、______、______等。

答案:氮化硅陶瓷、氧化鋁陶瓷、碳化硅陶瓷

解題思路:高溫陶瓷材料具有良好的耐高溫功能和化學(xué)穩(wěn)定性,氮化硅、氧化鋁和碳化硅陶瓷因其耐高溫和抗熱震功能在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

5.航空航天常用的高溫復(fù)合材料有______、______、______等。

答案:碳纖維增強復(fù)合材料、玻璃纖維增強復(fù)合材料、碳化硅纖維增強復(fù)合材料

解題思路:高溫復(fù)合材料結(jié)合了碳纖維、玻璃纖維和碳化硅纖維等增強材料的高強度和耐高溫功能,以及基體材料的高溫穩(wěn)定性。

6.航空航天常用的高溫耐腐蝕材料有______、______、______等。

答案:鎳鉻合金、不銹鋼、鈦合金

解題思路:高溫耐腐蝕材料能夠在高溫和腐蝕性環(huán)境中保持穩(wěn)定,鎳鉻合金、不銹鋼和鈦合金因其耐腐蝕功能在航空航天領(lǐng)域得到應(yīng)用。

7.航空航天常用的高溫抗氧化材料有______、______、______等。

答案:鎳基高溫合金、鈷基高溫合金、不銹鋼

解題思路:高溫抗氧化材料能夠在高溫環(huán)境下抵抗氧化,鎳基和鈷基高溫合金以及不銹鋼因其抗氧化功能在航空航天領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

8.航空航天常用的高溫耐磨材料有______、______、______等。

答案:硬質(zhì)合金、氮化硅陶瓷、碳化硅陶瓷

解題思路:高溫耐磨材料能夠在高溫和磨損環(huán)境中保持其物理形態(tài),硬質(zhì)合金、氮化硅陶瓷和碳化硅陶瓷因其耐磨功能在航空航天領(lǐng)域得到應(yīng)用。三、判斷題1.航空航天材料的基本特性是輕質(zhì)高強、耐高溫、耐腐蝕等。(√)

解題思路:航空航天材料需要滿足在極端環(huán)境下的使用要求,因此輕質(zhì)高強、耐高溫、耐腐蝕等特性是其基本要求。

2.航空航天材料按功能可分為結(jié)構(gòu)材料、功能材料、復(fù)合材料等。(√)

解題思路:根據(jù)材料在航空航天器中的作用和特性,可以將其分為結(jié)構(gòu)材料、功能材料以及復(fù)合材料,以適應(yīng)不同的工程需求。

3.高溫合金是指在高溫下具有良好力學(xué)功能的合金材料。(√)

解題思路:高溫合金是指在高溫環(huán)境下仍能保持一定力學(xué)功能的合金,這是其定義特性。

4.航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能主要取決于材料的化學(xué)成分。(×)

解題思路:雖然化學(xué)成分對高溫下的力學(xué)功能有影響,但力學(xué)功能還受到材料的微觀結(jié)構(gòu)、熱處理工藝等因素的影響。

5.航空航天材料在低溫下的功能主要取決于材料的微觀結(jié)構(gòu)。(√)

解題思路:低溫下材料的脆性增加,微觀結(jié)構(gòu)的變化會顯著影響其功能。

6.航空航天材料在高溫高壓下的功能主要取決于材料的加工工藝。(×)

解題思路:雖然加工工藝對材料功能有影響,但在高溫高壓下的功能主要取決于材料的化學(xué)成分和微觀結(jié)構(gòu)。

7.航空航天材料在高溫下的抗氧化功能主要取決于材料的化學(xué)成分。(√)

解題思路:化學(xué)成分決定了材料在高溫下的抗氧化能力,是材料抗氧化功能的關(guān)鍵。

8.航空航天材料在高溫下的耐磨功能主要取決于材料的微觀結(jié)構(gòu)。(√)

解題思路:微觀結(jié)構(gòu)的變化,如晶粒大小、析出相等,會顯著影響材料在高溫下的耐磨功能。四、簡答題1.簡述航空航天材料的基本特性。

答案:

航空航天材料的基本特性包括:

高強度:能夠承受極端的機械載荷;

高剛度:保持結(jié)構(gòu)形狀穩(wěn)定;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的耐腐蝕性:抵抗環(huán)境介質(zhì)的侵蝕;

良好的可加工性:易于成型和加工;

良好的抗疲勞性:在高循環(huán)載荷下保持功能;

良好的抗沖擊性:抵抗沖擊載荷;

良好的電磁兼容性:減少電磁干擾。

解題思路:

根據(jù)航空航天材料在極端環(huán)境下的使用需求,總結(jié)出其必須具備的特性。

2.簡述航空航天材料的分類。

答案:

航空航天材料的分類包括:

結(jié)構(gòu)材料:如鈦合金、鋁合金、鋼等;

功能材料:如高溫合金、高溫陶瓷、復(fù)合材料等;

特種材料:如耐熱合金、耐腐蝕合金、超導(dǎo)材料等。

解題思路:

根據(jù)材料在航空航天中的功能和用途,將其分類。

3.簡述高溫合金的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫合金的特點包括:

高熔點:在高溫下保持功能;

良好的抗氧化性:抵抗氧化;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的抗蠕變性:抵抗高溫下的變形。

高溫合金的應(yīng)用包括:

發(fā)動機葉片;

燃氣輪機葉片;

燃氣渦輪發(fā)動機;

航空發(fā)動機。

解題思路:

結(jié)合高溫合金的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

4.簡述高溫陶瓷材料的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫陶瓷材料的特點包括:

高熔點:在高溫下保持功能;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的耐腐蝕性:抵抗腐蝕;

良好的抗熱震性:抵抗溫度變化。

高溫陶瓷材料的應(yīng)用包括:

燃氣輪機葉片;

航空發(fā)動機;

航天器熱防護系統(tǒng);

熱交換器。

解題思路:

結(jié)合高溫陶瓷材料的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

5.簡述高溫復(fù)合材料的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫復(fù)合材料的特點包括:

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的抗氧化性:抵抗氧化;

良好的抗蠕變性:抵抗高溫下的變形;

良好的抗沖擊性:抵抗沖擊載荷。

高溫復(fù)合材料的應(yīng)用包括:

發(fā)動機葉片;

航空發(fā)動機;

航天器熱防護系統(tǒng);

燃氣渦輪發(fā)動機。

解題思路:

結(jié)合高溫復(fù)合材料的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

6.簡述高溫耐腐蝕材料的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫耐腐蝕材料的特點包括:

良好的耐腐蝕性:抵抗腐蝕;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的抗氧化性:抵抗氧化;

良好的抗熱震性:抵抗溫度變化。

高溫耐腐蝕材料的應(yīng)用包括:

發(fā)動機葉片;

航空發(fā)動機;

燃氣輪機葉片;

航天器熱防護系統(tǒng)。

解題思路:

結(jié)合高溫耐腐蝕材料的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

7.簡述高溫抗氧化材料的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫抗氧化材料的特點包括:

良好的抗氧化性:抵抗氧化;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的抗蠕變性:抵抗高溫下的變形;

良好的抗熱震性:抵抗溫度變化。

高溫抗氧化材料的應(yīng)用包括:

發(fā)動機葉片;

航空發(fā)動機;

燃氣輪機葉片;

航天器熱防護系統(tǒng)。

解題思路:

結(jié)合高溫抗氧化材料的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

8.簡述高溫耐磨材料的特點和應(yīng)用。

答案:

高溫耐磨材料的特點包括:

良好的耐磨性:抵抗磨損;

良好的耐熱性:在高溫環(huán)境下保持功能;

良好的抗氧化性:抵抗氧化;

良好的抗熱震性:抵抗溫度變化。

高溫耐磨材料的應(yīng)用包括:

發(fā)動機葉片;

航空發(fā)動機;

燃氣輪機葉片;

航天器熱防護系統(tǒng)。

解題思路:

結(jié)合高溫耐磨材料的特性,分析其在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。五、論述題1.論述航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能對航空器功能的影響。

解題思路:

航空航天材料在高溫下的力學(xué)功能直接影響航空器的安全功能和飛行效率。論述時,可以從以下幾個方面展開:

(1)高溫下材料的強度、硬度、韌性等力學(xué)功能對航空器結(jié)構(gòu)件的影響;

(2)高溫下材料的疲勞壽命對航空器使用壽命的影響;

(3)高溫下材料的抗變形能力對航空器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響;

(4)高溫下材料的熱膨脹系數(shù)對航空器熱膨脹變形的影響;

(5)結(jié)合實際案例,分析高溫下力學(xué)功能對航空器功能的影響。

2.論述航空航天材料在低溫下的功能對航空器功能的影響。

解題思路:

低溫環(huán)境下,航空航天材料的功能也會對航空器功能產(chǎn)生顯著影響。論述時,可以從以下角度進行:

(1)低溫下材料的脆性、塑性、斷裂韌性等功能對航空器結(jié)構(gòu)件的影響;

(2)低溫下材料的熱導(dǎo)率對航空器熱傳導(dǎo)功能的影響;

(3)低溫下材料的導(dǎo)電性對航空器電氣系統(tǒng)功能的影響;

(4)結(jié)合實際案例,分析低溫下材料功能對航空器功能的影響。

3.論述航空航天材料在高溫高壓下的功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫高壓環(huán)境下,航空航天材料的功能。論述時,可以從以下方面展開:

(1)高溫高壓下材料的力學(xué)功能對航空器結(jié)構(gòu)件的影響;

(2)高溫高壓下材料的熱膨脹系數(shù)對航空器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響;

(3)高溫高壓下材料的抗氧化功能對航空器防腐蝕功能的影響;

(4)結(jié)合實際案例,分析高溫高壓下材料功能對航空器功能的影響。

4.論述航空航天材料在高溫下的抗氧化功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫下,航空航天材料的抗氧化功能對航空器功能。論述時,可以從以下方面展開:

(1)高溫下材料抗氧化功能對航空器結(jié)構(gòu)件防腐蝕功能的影響;

(2)高溫下材料抗氧化功能對航空器結(jié)構(gòu)使用壽命的影響;

(3)結(jié)合實際案例,分析高溫下材料抗氧化功能對航空器功能的影響。

5.論述航空航天材料在高溫下的耐磨功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫下,航空航天材料的耐磨功能對航空器功能有重要影響。論述時,可以從以下角度進行:

(1)高溫下材料耐磨功能對航空器結(jié)構(gòu)件耐磨損功能的影響;

(2)高溫下材料耐磨功能對航空器結(jié)構(gòu)使用壽命的影響;

(3)結(jié)合實際案例,分析高溫下材料耐磨功能對航空器功能的影響。

6.論述航空航天材料在高溫下的耐腐蝕功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫下,航空航天材料的耐腐蝕功能對航空器功能。論述時,可以從以下方面展開:

(1)高溫下材料耐腐蝕功能對航空器結(jié)構(gòu)件防腐蝕功能的影響;

(2)高溫下材料耐腐蝕功能對航空器結(jié)構(gòu)使用壽命的影響;

(3)結(jié)合實際案例,分析高溫下材料耐腐蝕功能對航空器功能的影響。

7.論述航空航天材料在高溫下的耐沖擊功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫下,航空航天材料的耐沖擊功能對航空器功能。論述時,可以從以下方面展開:

(1)高溫下材料耐沖擊功能對航空器結(jié)構(gòu)件的沖擊吸收能力的影響;

(2)高溫下材料耐沖擊功能對航空器結(jié)構(gòu)安全性的影響;

(3)結(jié)合實際案例,分析高溫下材料耐沖擊功能對航空器功能的影響。

8.論述航空航天材料在高溫下的耐疲勞功能對航空器功能的影響。

解題思路:

高溫下,航空航天材料的耐疲勞功能對航空器功能。論述時,可以從以下方面展開:

(1)高溫下材料耐疲勞功能對航空器結(jié)構(gòu)件疲勞壽命的影響;

(2)高溫下材料耐疲勞功能對航空器結(jié)構(gòu)使用壽命的影響;

(3)結(jié)合實際案例,分析高溫下材料耐疲勞功能對航空器功能的影響。

答案及解題思路:

1.在高溫下,航空航天材料的力學(xué)功能直接影響航空器的安全功能和飛行效率。例如高溫合金等材料具有高強度、高硬度等優(yōu)異的力學(xué)功能,可以提高航空器結(jié)構(gòu)件的承載能力,延長使用壽命。但是高溫也會導(dǎo)致材料出現(xiàn)脆化、疲勞壽命下降等問題,因此需要根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇合適的材料。

2.在低溫下,航空航天材料的功能對航空器功能有顯著影響。例如低溫下的脆性會

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