新疆油田公司環(huán)瑪湖油田公路建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書

I1概述 11.1任務(wù)由來 11.2建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn) 11.3環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)路線 21.4關(guān)注的主要環(huán)境問題 31.5環(huán)境影響報(bào)告書的主要結(jié)論 42總則 52.1編制依據(jù) 52.2評(píng)價(jià)工作原則 92.3環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選 92.4評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍 112.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 122.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 152.7項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 162.8與《國(guó)家級(jí)公益林管理辦法》的符合性分析 163工程概況與工程分析 173.1項(xiàng)目地理位置 173.2現(xiàn)有公路運(yùn)行情況調(diào)查 173.4項(xiàng)目基本情況 193.5主要技術(shù)指標(biāo)與工程概況 213.6交通量預(yù)測(cè) 353.7臨時(shí)工程 363.8征地拆遷及工程土石方數(shù)量 413.9施工工藝及施工計(jì)劃 443.10路段的施工組織方案及筑路材料 443.11投資估算 463.12工程污染源強(qiáng)分析 464環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 564.1自然環(huán)境概況 564.2大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 614.3地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 624.4地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 644.5聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 654.6生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 685環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 875.1生態(tài)影響分析 875.2大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 945.3地表水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 965.4地下水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 985.5環(huán)境噪聲預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 1005.6固體廢物環(huán)境影響分析 1095.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1116環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 1166.1工程設(shè)計(jì)環(huán)保要求 1166.2生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 1176.3環(huán)境空氣污染防治措施 1206.4地表水環(huán)境污染防治措施 1216.5地下水環(huán)境污染防治措施 1236.6噪聲污染防治措施 1236.7固體廢物環(huán)境保護(hù)措施 1247環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 1267.1項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)分析 1267.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1267.3環(huán)境工程投資估算及其效益分析 1288環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃 1318.1環(huán)境管理 1318.2環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃 1368.3環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃 1378.4項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收 1409環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 1429.1建設(shè)項(xiàng)目概況 1429.2環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 1429.3污染物排放情況 1439.4主要環(huán)境影響 1459.5主要環(huán)境保護(hù)措施 1479.6公眾意見采納情況 1499.7綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 14912014年被確定為新疆油田油氣資源重點(diǎn)勘探開發(fā)區(qū)一體化、評(píng)價(jià)建產(chǎn)一體化、地質(zhì)工程一體化”的思路，以水平井進(jìn)行控面、提產(chǎn)，分年）；道路現(xiàn)狀為簡(jiǎn)易砂石路面。該公路服務(wù)年限已久，道路病害突出，沿線坑槽、車轍多，型為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)；主線道路K0+000～K2項(xiàng)目總占地面積為844574.6m2，其中永久占地736367.9m2，包括原有老路用地建設(shè)過程中需配套建設(shè)瀝青拌合站、水穩(wěn)拌合站等工程，因該配套工程位置暫未確定，本項(xiàng)目作為典型生態(tài)類公路項(xiàng)目，呈現(xiàn)局部影響范圍窄（主要集中在線路兩側(cè)）、本項(xiàng)目不設(shè)加油站、服務(wù)區(qū)等配套設(shè)施；擬建道路沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無自然保護(hù)區(qū)、序，立即組織技術(shù)力量、安排人員，進(jìn)行了資料收集、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、開展環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，34（2）環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)：建設(shè)期主要以施工揚(yáng)塵、堆場(chǎng)揚(yáng)塵、車輛運(yùn)輸揚(yáng)塵對(duì)施（3）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)：建設(shè)期主要以施工機(jī)械噪聲對(duì)施工路段聲環(huán)境的影響為主（4）固廢環(huán)境影響評(píng)價(jià)：建設(shè)期主要以施工過程中清除的舊瀝青路面及廢棄土石保措施落實(shí)與主體工程實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”，工程對(duì)環(huán)境的不利影響就可以控制在最小程度，52總則62.1.2規(guī)章及規(guī)范性文件7）；2.1.3地方法規(guī)、規(guī)章82.1.4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范92.2評(píng)價(jià)工作原則2.3環(huán)境影響識(shí)別與評(píng)價(jià)因子篩選2.3.1環(huán)境影響因子識(shí)別表2.3-1工程施工期環(huán)境影響要素識(shí)別及篩選矩陣程-10程-1-10-1-1-10-1-1000-1-1-10-1-1-1-1表2.3-2工程運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響要素識(shí)別及篩選矩陣-10-102.3.2評(píng)價(jià)因子篩選表2.3-3評(píng)境境項(xiàng)施工期：清除的舊瀝青路面、廢土石方、廢建2.4評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍2.4.1評(píng)價(jià)工作等級(jí)表2.4-1生態(tài)影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分表影響區(qū)域生態(tài)敏感性工程占地（水域）范圍面積≥20km2或長(zhǎng)度≥100km面積2km2～20km2或長(zhǎng)度50km～100km面積≤2km2或長(zhǎng)度≤50km特殊生態(tài)敏感區(qū)重要生態(tài)敏感區(qū)三級(jí)一般區(qū)域三級(jí)三級(jí)本項(xiàng)目屬于交通項(xiàng)目，主要廢氣污染源為流動(dòng)汽車排放的尾氣，大氣排放量較少。2.5環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2.5.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2總懸浮顆粒物TSP(μg/m3）/可吸入顆粒物PM10(μg/m3）/4/臭氧(μg/m3）/1pH（無量綱）銅2鋅34BOD5砷5鎘≤0.0056789≤0.005汞≤0.0001鉛1pH值9234鐵汞≤0.0015錳砷6鎘≤0.0057≤0.0028鉛根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》（GB1512.5.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)2.6環(huán)境保護(hù)目標(biāo)野生動(dòng)植物；大沙河公路至瑪湖1井區(qū)油田公路會(huì)穿越國(guó)家二級(jí)公益林，占地面積重點(diǎn)是和布克賽爾江格爾國(guó)家沙漠公園和魔鬼城風(fēng)景旅游區(qū)。表2.6-1環(huán)序號(hào)12天342.7項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策符合性分析2.8與《國(guó)家級(jí)公益林管理辦法》的符合性分析3工程概況與工程分析3.1項(xiàng)目地理位置3.2現(xiàn)有公路運(yùn)行情況調(diào)查據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果，沿線監(jiān)測(cè)點(diǎn)噪聲均能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）3.4項(xiàng)目基本情況克拉瑪依市烏爾禾區(qū)、白堿灘區(qū)和塔城地區(qū)和布克賽公路全線共設(shè)置平面交叉口16處，均采用加無站等生產(chǎn)區(qū)環(huán)評(píng)由施工方單獨(dú)編制。寬度為8.5m，設(shè)計(jì)車速40km/h。大沙河施工期運(yùn)營(yíng)本項(xiàng)目為油田公路建設(shè)項(xiàng)目，道路沿線200m范圍內(nèi)無居期施工垃圾拉運(yùn)至當(dāng)?shù)乩盥駡?chǎng)，棄方運(yùn)至棄項(xiàng)目區(qū)位于Ⅱ準(zhǔn)噶爾盆地溫帶干旱荒漠與綠洲生態(tài)功能區(qū)、Ⅱ1準(zhǔn)噶爾盆雅丹地貌保護(hù)生態(tài)功能區(qū)和Ⅱ2準(zhǔn)噶爾盆地西部灌木荒漠及綠洲農(nóng)業(yè)生態(tài)無3.5主要技術(shù)指標(biāo)與工程概況3.5.1主要技術(shù)指標(biāo)表3.5-1瑪18井區(qū)至夏聯(lián)站（風(fēng)南4井區(qū)）油田3.5m×20.75m×2硬路肩+0.75m×2表3.5-2瑪18井區(qū)至夏聯(lián)站（風(fēng)南4井區(qū)）油田3.5m×2表3.5-3大沙河公路至瑪湖1井3.5m×23.5.2路面設(shè)計(jì)路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-3.5.3路線平面、縱斷面建的奎北鐵路施工便道直至終點(diǎn)，終點(diǎn)接烏夏公路29K+150，公路路線全長(zhǎng)50.16km。支線全線K0+000~K15+657.865路段地處區(qū)域行政隸屬克拉瑪依市烏爾禾區(qū)境內(nèi)。線位不變，路線設(shè)計(jì)先在所測(cè)繪的地形圖上找出老路中線，提取坐標(biāo)再實(shí)地展點(diǎn)放線。其它路段道路線形指標(biāo)按三級(jí)公路控制，K4+720-K6+480路段荒漠，K6+480-終點(diǎn)計(jì)標(biāo)高與老路高吻合，其它路段縱斷面設(shè)計(jì)結(jié)合地質(zhì)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，路基標(biāo)高按大于3.5.4路基設(shè)計(jì)度≥92%。路基填筑前需進(jìn)行清表和填前碾壓在達(dá)到一點(diǎn)長(zhǎng)度和挖方高度的挖方段設(shè)排水溝。填方路基進(jìn)行天然砂礫邊坡幫坡處理，A段k4+720～終點(diǎn)及B段k0+000～終點(diǎn)地蝕的紅柳、梭梭柴等植物及植物根系，根系厚度在0.5m～1.0m。沿線地表分布松散的表3.5-4主要平面交叉設(shè)序號(hào)中心樁號(hào)及被交道路名稱路基寬度一160°2礦粉廠外道路廠礦次干路90°3含油污水蒸發(fā)池進(jìn)場(chǎng)道路89°4十字異型77°573°二149°290°381°462°5廠礦次干路90°6和豐縣瑪湖90°7準(zhǔn)東集中公寓十字型交叉97°8廠處單位生十字型交叉93°9路54°新雅泰化工90°瑪2井生活9°十字型交叉78°59°62°十字型交叉75°64°76°3.5.6管道、電力（電訊）線交叉管線穿橋洞建設(shè)期間加做了保護(hù)套管，本次設(shè)計(jì)的公路從此處預(yù)留的鐵路橋洞下通過，3.5.7路基、路面排水設(shè)計(jì)3.5.8涵洞工程3.5.9橋梁工程法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支空心板；橋梁跨徑組成為兩跨（16+16）m，全橋橋面連續(xù)。下部采用柱式臺(tái)、柱式墩，墩、臺(tái)基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為墩、臺(tái)與路線交角90°。3.5.10交通安全設(shè)施3.6交通量預(yù)測(cè)表3.6-1本項(xiàng)目各特征年交通量預(yù)測(cè)結(jié)果（單位：pcu/d）本項(xiàng)目未來特征年汽車出行中的車型比見表3.6-2；車型分類及折算系數(shù)表見表1234各車型車流量折算成當(dāng)量小客車流量時(shí)的折算系數(shù)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》字[2010]205號(hào)）取值，將可研交通量預(yù)測(cè)成果的當(dāng)量車流量通過車型比和折算系數(shù)反表3.6-4交通量預(yù)測(cè)結(jié)果（輛/h）小中大小中大----638----423----7130581艾里克湖下游鹽場(chǎng)5233.7.2料場(chǎng)、取棄土場(chǎng)序號(hào)料場(chǎng)位置或名稱材料支線運(yùn)面積(m2)儲(chǔ)量(萬m3)開采時(shí)間開采方式運(yùn)輸方式備注種類厚度)1陸西料場(chǎng)，陸1.0km，Y=443400砂礫5全年機(jī)械汽車運(yùn)輸路商業(yè)料場(chǎng)，主線2場(chǎng)，位于鹽場(chǎng)X=5082254，Y=3961230砂礫4全年機(jī)械汽車運(yùn)輸商業(yè)料場(chǎng)，主線3夏子街料場(chǎng)，位于擬建主線砂礫4全年機(jī)械汽車運(yùn)段商業(yè)料Y=396123輸場(chǎng)，支線4克拉瑪依后山路面面層及水泥混全年機(jī)械汽車運(yùn)輸商業(yè)料場(chǎng)，支線5龍達(dá)砂廠/184篩分礫路面面層及水泥混汽車運(yùn)輸商業(yè)料場(chǎng)場(chǎng)地勘探深度內(nèi)出露的巖土層較簡(jiǎn)單，自然地面以下地層主要為第四系（Q4al+pl）主要由中、粗砂充填，含少量碎石，不良級(jí)配土，土層處于中密-密實(shí)狀態(tài)分布連續(xù)，緩，向南緩傾斜，地形平坦，地面標(biāo)高變化在439.17～443.場(chǎng)地勘探深度內(nèi)出露的巖土層較簡(jiǎn)單，自然地面以下地層主要為第四系（Q4al+pl）場(chǎng)地勘探深度內(nèi)出露的巖土層較簡(jiǎn)單，自然地面以下地層主要為第四系（Q4al+pl）取棄土場(chǎng)12346km右側(cè)4K46+000右側(cè)用于作為臨時(shí)便道及路拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)3.7.3施工便道及施工生活營(yíng)地施工便道表3.7-4新建施工便道一序號(hào)14井區(qū)）油田公路主線24井區(qū)）油田公路支線3施工生活營(yíng)地表3.7-5施工生活營(yíng)地設(shè)置情況表12市3.8征地拆遷及工程土石方數(shù)量3.8.1征地拆遷123/4林地5/1-2-345場(chǎng)//本項(xiàng)目周邊無居民建筑等，項(xiàng)目拆建筑物主要為電桿和原有路面，具體拆遷情況見表3.8-2大沙河公路至瑪湖1井區(qū)油田公路拆12522262327242表3.8-3瑪18井區(qū)至夏聯(lián)站（風(fēng)南4井區(qū)）油田公1131214廢棄土方及砂石298040m3。廢棄瀝青路面為普通瀝青，屬一般建筑垃圾，全部棄至黑表3.8-4原有路面拆除情況一覽表序號(hào)m面1線(K0+000-K26+400)7度2000路304000路566307000路8000路合計(jì)3.8.2工程土石方遠(yuǎn)大于挖方。挖出土石方全部棄至取料場(chǎng)，填方均從料場(chǎng)取新料。挖出的廢棄瀝青1233.9施工工藝及施工計(jì)劃3.9.1施工工藝為保證路面各結(jié)構(gòu)層具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，填方段底基層采用穩(wěn)定土拌和機(jī)，3.9.2施工工期計(jì)劃3.10路段的施工組織方案及筑路材料3.10.1路段施工組織方案3.10.2主要外購(gòu)材料來源及運(yùn)距墊層用料：主線K0+000~K34+000從艾湖1井西料場(chǎng)拉運(yùn)，平均運(yùn)距27km；路基用料：主線K0+000~K34+000從艾湖1井西料場(chǎng)拉運(yùn)，平均運(yùn)距27km；3.10.3工程用電3.10.4運(yùn)輸條件3.12工程污染源強(qiáng)分析3.12.1施工期污染源分析表3.12-1項(xiàng)目施工期環(huán)境影響分析一施工期不同施工階段施工車輛或施工機(jī)械噪聲對(duì)沿線聲環(huán)境的施工期大氣污染源施工機(jī)械、載重車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其排放的廢氣主要污染物為表3.12-2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染物NOX表3.12-3施工期機(jī)燃油污染NOX——————施工期水環(huán)境污染源S—生活污水排放量（t/dq—每人每天生活污水量定額（L/人.d取50L/人.d；表3.12-4施工營(yíng)地生活污水成分及濃度BOD5NH3-N40～140和站。沙石料沖洗廢水主要污染物為SS，在沖洗開始時(shí)廢水），整個(gè)過程將對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生一定影響。本項(xiàng)目擬建沉淀池，將產(chǎn)生的鉆渣排入沉淀池收集，施工期噪聲污染源表3.12-5主要施工機(jī)械和車輛噪聲級(jí)555255555施工期固體廢物源生態(tài)環(huán)境污染源影響表3.12-6主體工程施工期生態(tài)影響源分析表1234表3.12-7輔助工程施工期生態(tài)影響源分析表123表3.12-8項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析一覽表營(yíng)運(yùn)期大氣污染源NOxNOxNOx序2020年（近期）2026年（中期）2034年（遠(yuǎn)期）號(hào)1線0序號(hào)2020年（近期）2026年（中期）2034年（遠(yuǎn)期）1線0營(yíng)運(yùn)期水污染源小時(shí)，降雨強(qiáng)度為81.6mm，在一小時(shí)內(nèi)按不同時(shí)間采集水樣，表3.12-12西安至三原公路橋面徑流中污染物濃度測(cè)定值40～60分鐘pHBOD5（mg/L）營(yíng)運(yùn)期噪聲污染源強(qiáng)（1）車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件均會(huì)產(chǎn)生噪聲，另外，行駛中輪oS、LoM、LoL--表3.12-13車速k1k2k3k4mi）（營(yíng)運(yùn)期固體廢物源4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)瑪18井區(qū)至夏聯(lián)站（風(fēng)南4井區(qū)）油田公路主線路段：K0+000~K39+695.18、脈與盆地之間，西北緣是南、北走向的扎依爾山脈（成吉思汗山山勢(shì)較低，海拔高①素填土（Q4ml該層為K0+000～斷裂帶和達(dá)爾布特?cái)嗔褞嗑噍^近，擬建公路位于克--烏斷裂帶的相帶相適應(yīng)，從扎依爾山山前向準(zhǔn)噶爾盆地中心，即由山地過渡為山前洪積傾斜平原-洪積沖積平原-沖積湖積平原。地下水含水層結(jié)構(gòu)，由單一的卵礫石層變?yōu)樯暗[（卵）類裂隙水單層結(jié)構(gòu)的潛水過渡到多層結(jié)構(gòu)的潛水-承壓（自流）水。從山前洪積礫質(zhì)傾北側(cè)匯入瑪納斯湖，在瑪納斯湖的西側(cè)與北側(cè)形成了沖洪積扇、和布克爾河沖洪積扇。1℃2℃3℃4℃5℃678—NW-NNW9春秋多大風(fēng)，全年盛行西風(fēng)。由于緯度及地形的差異，全縣分為兩個(gè)大的不同氣候區(qū)。4.2大氣環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4.2.2環(huán)境質(zhì)量報(bào)告結(jié)論4.3地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)本項(xiàng)目地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)引用克拉瑪依市環(huán)境科研監(jiān)測(cè)中心對(duì)艾里克湖水質(zhì)進(jìn)4.3.2監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻率發(fā)酚、汞、鉛、COD、銅、鋅、氟化物、砷、鎘、六價(jià)鉻、氰化物、硫化物SpHj=(pHj-7.0)/(pHsupHj—pH在j點(diǎn)的監(jiān)測(cè)值；4.3.6監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果1pH23456789≤0.005汞≤0.0001鉛銅鋅砷鎘≤0.0051監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，監(jiān)測(cè)因子除COD、總氮超標(biāo)外其他監(jiān)測(cè)因子均滿足《地表水環(huán)境析，湖水COD、總氮超標(biāo)原因主要是艾里克湖上游農(nóng)村生活污水無序排放、農(nóng)田排堿4.4地下水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4.4.2監(jiān)測(cè)時(shí)間與頻率oiijCoiS=pHj-7.0pH,jpHsu-7.0S=7.0-pHjpH,j7.0-pHsdPHj>7.0pHj<7.04.4.6監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果1pH234鐵5錳6/7≤0.002/8/9/汞≤0.001/砷鎘≤0.005/鉛/4.5聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)4.5.1監(jiān)測(cè)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)時(shí)間本評(píng)價(jià)采用實(shí)測(cè)法說明項(xiàng)目區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況，由新疆天熙環(huán)保科技有限公司于點(diǎn)1234567主線K13+850處4.5.2監(jiān)測(cè)因子及監(jiān)測(cè)方法-2008）進(jìn)行。序號(hào)點(diǎn)位類別值值車車車環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)1#大沙河公路監(jiān)類402000502點(diǎn)0002#3260004340003#2020003120204#側(cè)2030001031005#支線沿線構(gòu)筑物84000640006#311000401000縱向衰減點(diǎn)6#向衰減m214mmmmm000mmmmm313mmmmm000mmmm4.6生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)表4.6-1項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域新疆生態(tài)區(qū)區(qū)1準(zhǔn)區(qū)區(qū)游林衰壤風(fēng)挖甘草和肉蓯然景損性和生境地沙漠化土壤侵蝕土壤鹽漬化不敏感業(yè)2準(zhǔn)區(qū)制土地鹽漬化和沼澤沙危害性和生境地沙漠化壤侵蝕極鹽漬化不被m2m2m2K0+000~K2+703~元+左側(cè)一K3+254~K3+926~地K4+720~0地K4+809~0林K5+325~0K5+422~0K5+587~0K6+320~K7+200~壁K8+100~地+右側(cè)國(guó)K8+500~壁K9+100~林K9+500~K9+650~林K0+000~0林K1+233~0K2+560~0林//4.6.2土壤環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表4.6-3大沙河公路至瑪湖14.6.3植被環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)州主要為梭梭、沙拐棗、怪柳、蘆葦、駱駝刺、鹽生草、麻黃、鹽穗木、鹽節(jié)木、白刺、1EphedraPrzewalskii2Ephedradistachya3Populusdiversiflia45Atraphaxispungens678RheumnanumSiev.exPall.9PolygonaceaeAgriophyllumsquarrosumHalocnemumstrobilaceumHalogetongomeratusHalostachyscaspicaKalidiumfoliatumKochiaprostrataS.arbusculaS.ruthenicaAnabasisaphyllaSympegmaregeliiSuaedasalsa（Linn.）PalH.ammodendronGymnocarposprzewalskiiRosespinosissimaAlhagipseudalhagiNitrariasibiricaPeganumharmalaElytrigiarepens(Linn.)NevskiCalamagrostispseudophragmStipaglareosaP.Smirn.Reaumuriasongonica(PaAlhagisparsifolia表4.6-7植物群落樣方調(diào)查點(diǎn)分布mm（風(fēng)南4N45°41'23.85"4m×4m蓋度(%)514111N45°40'41.85"4m×4m蓋度(%)24432318N45°39'54.93"4m×4m蓋度(%)6121N45°38'12.97"4m×4m蓋度(%)463424m×4m蓋度(%)4N46°4'39.85"4m×4m蓋度(%)111Soc.（Sociale）“極多”一植株地上部分密閉，形成背景，占覆蓋面積的75％以上；Cop3（Copiosae3）“極多”一植株很多，占覆蓋面積的5075%;Cop2（Copiosae2）“多”一個(gè)體多，占覆蓋面積的2550%;Cop1（Copiosae1）“較多”一個(gè)體尚多，占覆蓋面積的525%;Sp（Sparsae）“尚多”一植株不多，星散分布，占覆蓋面積的5%;頻度＝某種植物出現(xiàn)的樣方數(shù)/全部樣方數(shù)×100%Cop13Cop14Cop123Cop113頻度(%)532211111通過查閱資料并實(shí)地調(diào)查走訪，擬建道路沿線重點(diǎn)保護(hù)野生植物的種類闡述如下：線路經(jīng)過區(qū)域內(nèi)主要存在新疆維吾爾自治區(qū)一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物梭梭（Hloxylon乏的洪積石質(zhì)戈壁和剝蝕石質(zhì)山坡及山谷。梭梭具有冬眠和夏眠的特性，喜光性很強(qiáng)，的情況下，仍能正常生長(zhǎng)。抗鹽性很強(qiáng)，幼樹在固%~0004.6.4野生動(dòng)物環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表4.6-13項(xiàng)目區(qū)及周圍主要脊椎動(dòng)物的種類表Phynocephalusversicolor++Ermiasvelox+Eryxtataricus++Milvuskorschun+Accipiternisus++Buteorufinus+Falcotinnunculus+Syrrhaptesparadoxus+++++Alandaarvensi++Laniuscristatus+Podoceshendersoni++++Felismamul++Lepuscapensis+Allactageelater+A.sibirica+Alactaguluspygmaeus+Dipussagitta+Rhombomysopimus+Merionesmeridixnus+表4.6-14項(xiàng)目區(qū)及臨近區(qū)域的重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物4.6.5生態(tài)系統(tǒng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)4.6.6土地利用現(xiàn)狀評(píng)價(jià)大沙河公路至瑪湖1井區(qū)油田公路評(píng)價(jià)范圍內(nèi)梭梭林地最多，占總用地類型的4.6.7生態(tài)敏感區(qū)對(duì)于防沙治沙區(qū)生態(tài)環(huán)境目標(biāo)為人為活動(dòng)得到規(guī)范，地表礫幕、鹽幕、荒漠草地、4.6.9主要生態(tài)問題環(huán)境、荒漠化控制；主要生態(tài)環(huán)境問題為工業(yè)污染，土地鹽漬化和沼澤化、風(fēng)沙危害；5環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.1.1對(duì)土地利用影響分析工程占地合理性分析的用地總體指標(biāo)參考值為2.5916hm2/km、2.1608hm2/km。本項(xiàng)目全長(zhǎng)83.63km，面積2.5916hm2/km否2.1608hm2/km否00m2m2000本項(xiàng)目位于新疆準(zhǔn)噶爾盆地北部灌木半灌木荒漠沙漠化控制生態(tài)亞區(qū)及準(zhǔn)噶爾盆對(duì)生態(tài)脆弱的荒漠生態(tài)系統(tǒng)顯得尤為重要。因此，要求建設(shè)按相關(guān)要求就地生態(tài)補(bǔ)償，物量kg/hm2hm2hm2損失kg本項(xiàng)目位于烏爾禾魔鬼城景區(qū)以南及以東，不在烏爾禾魔鬼城內(nèi)，通過現(xiàn)場(chǎng)勘查，施工期景觀環(huán)境影響分析而對(duì)區(qū)域景觀環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響。根據(jù)調(diào)查可知，本項(xiàng)目沿線經(jīng)過地區(qū)多為戈壁荒漠、運(yùn)營(yíng)期景觀環(huán)境影響分析5.2大氣環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)本次評(píng)價(jià)采用新疆環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站在“吐-烏-大”高等級(jí)公路施工過程中，對(duì)施工期③在施工過程中，作業(yè)人員對(duì)環(huán)保措施的實(shí)施情況，對(duì)環(huán)境影響程度的差別很大。根據(jù)有關(guān)單位在京津塘大羊坊瀝青攪拌站測(cè)根據(jù)同時(shí)測(cè)定的瀝青攪拌機(jī)周圍空氣質(zhì)量表明其下風(fēng)向100處，苯并[a]芘濃度為5.2.2運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響預(yù)測(cè)分析5.3地表水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.3.1施工期地表水環(huán)境影響分析糞便水，主要含COD、SS、氨氮和總磷等。擬建公量的施工廢水，主要的污染物為SS、石油類等。如不采取相應(yīng)措施加以防護(hù)流入河流方便含油污水的收集；在不能集中進(jìn)行的情況下，由于含油污水的產(chǎn)生量一般不大于孔的鉆孔內(nèi)，此道工序也是限制在鉆孔內(nèi)進(jìn)行，因此，對(duì)地表水質(zhì)不會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。將符合設(shè)計(jì)配合比要求的混凝土拌和物，通過剛性導(dǎo)管進(jìn)行灌注。在灌注過程中，5.3.2運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境影響分析5.4地下水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)5.4.1施工期對(duì)地下水環(huán)境的影響路基挖方填方對(duì)地下水環(huán)境的影響淋濾水對(duì)地下水環(huán)境的影響分析項(xiàng)目施工過程若物料、油料、化學(xué)品堆放管理不嚴(yán)，或施工機(jī)械設(shè)備跑、冒、滴、的污染物如SS、石油類等，這些污染物一旦隨降水徑流進(jìn)入周圍水體，對(duì)地下水的水5.5.1施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工期噪聲污染源及其特點(diǎn)（1）施工機(jī)械種類繁多，不同的施工階段有不同的施工機(jī)械，同一施工階段投入（2）不同設(shè)備的噪聲源特性不同，其中有些設(shè)備噪聲呈振動(dòng)式的、突發(fā)的及脈沖施工噪聲預(yù)測(cè)方法和預(yù)測(cè)模式Li0-20lg-ΔL施工噪聲影響范圍計(jì)算和影響分析根據(jù)前述的預(yù)測(cè)方法和預(yù)測(cè)模式，對(duì)施工過程中各種設(shè)備噪聲影響范圍進(jìn)行計(jì)算，表5.5-1施工設(shè)備施工噪聲的影響范圍晝夜晝夜5.5.2營(yíng)運(yùn)期聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)模型L0Ei+10lg+10lg+10lg+ΔL-160ENi—晝間，夜間通過某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量，ΔL21—ΔL3—Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)如某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)受多條線路交通噪聲影響(如高架橋周邊預(yù)測(cè)點(diǎn)受橋上和橋下多條車道的影響，路邊高層建筑預(yù)測(cè)點(diǎn)受地面多條車道的影響)，應(yīng)分別計(jì)算每條車道對(duì)該0.10.1LAeq 模式參數(shù)的確定 （1）線路因素引起的修正量(△L1）a)縱坡修正量(△L坡度）坡度=98×βdB(A)b)路面修正量(ΔL路面）不同路面的噪聲修正量見表5.5-2，本項(xiàng)目路面000L注：表中修正量為(OE)i在瀝青混凝土路面測(cè)在公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)中可采用500Hz頻率的聲波計(jì)算得到的屏障衰減量近似作為AAbar仍由無限長(zhǎng)聲屏障公式計(jì)算。然后根據(jù)圖5.5-2進(jìn)行修正。修正后的取決于遮蔽角β/θ。圖5.5-2虛線表示：無限長(zhǎng)屏障聲衰減為8.5dB，若有高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測(cè)點(diǎn)在高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)內(nèi)引bar決定于聲程差δ。圖5.5-4噪聲衰減量Abarb)空氣吸收引起的衰減（Aatm）a為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù)，預(yù)測(cè)計(jì)算中一般根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所處區(qū)域常年平均氣溫和濕度選擇相應(yīng)的空氣吸收系數(shù)（見表5.5-3）。表5.5-3倍頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)“℃聲波越過疏松地面?zhèn)鞑r(shí)，或大部分為疏松地面的混合地面，在預(yù)測(cè)點(diǎn)僅計(jì)算A聲表5.5-4交叉路口的噪聲附加量321>1000b)兩側(cè)建筑物的反射聲修正量ΔL反射=4Hb/wΔL反射=2Hb/w噪聲預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)表5.5-6噪聲關(guān)注值對(duì)應(yīng)的距離////////////5.6.1施工期固體廢物影響分析棄渣對(duì)周圍環(huán)境的影響施工場(chǎng)地建筑垃圾對(duì)周圍環(huán)境的影響公路施工場(chǎng)地的建筑垃圾主要是指剩余的筑路材料，包括石料、砂、石灰、水泥、板結(jié)、pH值升高，同時(shí)還會(huì)污染地下水，使該塊土地失去生產(chǎn)能力，浪費(fèi)施工人員的生活垃圾5.6.2運(yùn)營(yíng)期固體廢物影響分析在擬建道路上運(yùn)送有毒、有害、易燃、易爆化學(xué)危險(xiǎn)品（如液化氣、汽油、液氯、液氨等當(dāng)發(fā)生交通事故造成容器破損，化學(xué)物質(zhì)發(fā)生泄漏或引起爆炸時(shí)，會(huì)污染事?lián)]發(fā)性有毒、有害物質(zhì)泄露后對(duì)周圍環(huán)境的影響61861723π向政府應(yīng)急辦和區(qū)應(yīng)急指揮辦公室報(bào)告涉及飲用水源突發(fā)環(huán)境事件基本情況和應(yīng)急救b應(yīng)急救援工作各級(jí)應(yīng)急指揮部接到事件信息通報(bào)后，應(yīng)立即派出有關(guān)人員和隊(duì)伍趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，（4）嚴(yán)禁無證運(yùn)輸。凡運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛必須同時(shí)配備駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員，且須嚴(yán)禁疲勞駕駛。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須有計(jì)劃地選擇安全地點(diǎn)，安排途中休息。嚴(yán)禁有險(xiǎn)不報(bào)。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故、危險(xiǎn)品泄漏或者其他險(xiǎn)情的，（5）項(xiàng)目途徑橋梁時(shí)，應(yīng)該防撞護(hù)欄，設(shè)置橋面導(dǎo)流設(shè)施及事故池，保證運(yùn)送危6環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證（6）施工期間產(chǎn)生的生活污水主要來自各臨時(shí)生活區(qū)在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工3）禁止車輛和施工人員在道路兩側(cè)和其它區(qū)域丟棄各種垃圾。對(duì)施工人員應(yīng)貫徹地，不破壞林地。擬建公路破壞林地采取貨幣補(bǔ)償方式給林業(yè)部門進(jìn)行林木異地補(bǔ)償，時(shí)占地區(qū)內(nèi)的所有灌木植株全部砍伐。這樣可以減少評(píng)價(jià)區(qū)植物受影響的數(shù)量和程度。本項(xiàng)目建設(shè)占用梭梭林地，建設(shè)工程中對(duì)能夠進(jìn)行移栽的樹木必須進(jìn)行異地移栽，在施工期間，要及時(shí)對(duì)取土場(chǎng)和棄土（渣）場(chǎng)進(jìn)行生態(tài)恢復(fù)。取土?xí)r要合理規(guī)范，表層，復(fù)填其它疏松土壤，待土壤結(jié)構(gòu)緩慢恢復(fù)和改善后，荒漠植被可自行緩慢恢復(fù)。（1）建設(shè)單位應(yīng)合理設(shè)計(jì)材料運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆贰⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)尤其是穩(wěn)定土拌合（2）運(yùn)送散裝含塵物料的車輛，要用蓬布苫蓋，以防物料飛揚(yáng)。對(duì)運(yùn)送砂石料的（3）石灰、水泥和砂石料的拌和，采取站拌方式，但要慎重選擇地址，拌和站應(yīng)（6）施工單位必須選用符合國(guó)家衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具，確保（3）加強(qiáng)運(yùn)輸散裝物資如煤、水泥、砂石材料等車輛的管理，運(yùn)送上述物品需加6.4地表水環(huán)境污染防治措施含油污水。對(duì)滲漏到土場(chǎng)的油污應(yīng)及時(shí)利用刮削裝置收集封存，運(yùn)至垃圾場(chǎng)集中處理。1）橋梁施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，禁止將施工固體廢物、廢油、廢水等棄入2）對(duì)采用鉆孔樁基礎(chǔ)施工的跨河橋梁，嚴(yán)禁將樁基鉆孔出渣及施工廢棄物排入水體，橋墩施工區(qū)附近設(shè)置必要的排水溝用以疏導(dǎo)施工廢水，排水溝土質(zhì)邊坡及時(shí)夯實(shí)。6.5地下水環(huán)境污染防治措施（2）為預(yù)防水源污染，水井井口應(yīng)高出井臺(tái)地面，防止雨水、污水流入井內(nèi)造成（3）施工結(jié)束后應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)期不再利用的臨時(shí)取水井進(jìn)行封填。在進(jìn)行封填時(shí)應(yīng)進(jìn)路面徑流中的污染物如SS、石油類等，通過土壤層對(duì)其的天然阻滯作用可降低對(duì)施工單位要確保施工噪聲滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-（1）本項(xiàng)目主要為公路改擴(kuò)建工程，廢棄瀝青路面產(chǎn)生量大，目前路面表層