環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法首件工程實(shí)施方案

1、 編號(hào)：SJLGZ.ZXGS-正安至習(xí)水高速公路第一合同段環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖首件工程實(shí)施方案 編 制 人 ： 審 核 人 ： 批 準(zhǔn) 人 ： 2016年10月20日貴州省正安至習(xí)水高速公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖首件工程實(shí)施方案審批單承包單位：中國(guó)建筑股份有限公司 合 同 號(hào)：A01正習(xí)高速公路第一合同段監(jiān)理單位：貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào)：約定單位中國(guó)建筑股份有限公司正習(xí)高速第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部被約單位貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司路線名稱隧道工程工程項(xiàng)目正習(xí)高速第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部樁 號(hào)ZK3+775-ZK3+825日 期聯(lián)系內(nèi)容：由我單位承建的貴州省正習(xí)高速公路

2、第一合同段建設(shè)項(xiàng)目，環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖首件工程實(shí)施方案已編制完成，現(xiàn)呈報(bào)貴單位審查。簽 發(fā)遞交日期年 月 日收件人收件日期年 月 日駐地辦意見(jiàn)：簽字： 日期： 年 月 日總監(jiān)辦意見(jiàn)：簽字： 日期： 年 月 日目 錄一、編制說(shuō)明11.1、編制目的11.2、編制依據(jù)11.3、編制原則2二、工程概況22.1、首件工程概況22.2、首件工程試驗(yàn)段選取2三、施工組織計(jì)劃33.1、施工進(jìn)度計(jì)劃33.2、施工人員計(jì)劃43.3、施工機(jī)械配置4四、 施工方案54.1、環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程圖54.2、施工準(zhǔn)備54.3、鉆爆設(shè)計(jì)64.4、鉆爆施工104.5、爆破施工控制要點(diǎn)11五、施工質(zhì)量保證125.

3、1、質(zhì)量保證體系125.2、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)135.3、質(zhì)量保證措施13六、施工安全保證146.1、安全管理組織措施146.2、安全技術(shù)措施15七、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施16 環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖首件工程實(shí)施方案環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖首件工程實(shí)施方案一、編制說(shuō)明1.1、編制目的丁家營(yíng)隧道、廣子山隧道、白羊巖隧道均為IV、V類圍巖，為了增強(qiáng)施工安全、加快施工進(jìn)度，我合同段選段丁家營(yíng)隧道ZK3+775-ZK3+825作為環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖段施工試驗(yàn)段，該區(qū)段為V類圍巖，通過(guò)對(duì)此路段按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求進(jìn)行施工，確定環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖法施工裝藥量、炮眼深度、耗藥量等技術(shù)參數(shù)、施工工藝

4、、施工方法，為今后大規(guī)模隧道開(kāi)挖施工做技術(shù)指導(dǎo)。1.2、編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)主席令第13號(hào)2、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)3、建質(zhì)200987號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 4、建質(zhì)2011111號(hào)建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法5、施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范 GB50656-20116、建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范 GB50807-20137、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)范 GB50300-20138、工程測(cè)量規(guī)范 GB50026-20079、爆破安全規(guī)程GB6722-2011 10、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB503

5、30-2013 11、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范（JTG076-95）12、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004） 13、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG 60-2009）14、兩階段施工圖設(shè)計(jì)丁家營(yíng)隧道、廣子山隧道、白羊巖隧道15、貴州省高速公路項(xiàng)目實(shí)施首件工程的管理規(guī)定（黔交質(zhì)2014183號(hào)）16、貴州省正安至習(xí)水高速公路首件工程質(zhì)量認(rèn)可制實(shí)施辦法（試行）1.3、編制原則1、嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)圖紙，施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)態(tài)控制、科學(xué)管理的原則。二、工程概況

6、2.1、首件工程概況丁家營(yíng)隧道位于正安縣安場(chǎng)鎮(zhèn)。按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，隧道左線進(jìn)口里程ZK3+760,出口里程ZK4+455，長(zhǎng)695m，最大埋深130m；隧道右線進(jìn)口里程YK3+765,出口里程YK4+438，長(zhǎng)673m，最大埋深122m。左幅隧道平面線形進(jìn)口及洞身段位于R=1100m的圓曲線上，出口段位于直線上。右幅隧道平面線形進(jìn)口及洞身段位于R=1330m的圓曲線上，出口段位于直線上。隧道左右幅間距進(jìn)口段約為19.77m、洞身段約為23.31m、出口段約為20.81m。隧道縱坡為人字隧道，左右幅隧道進(jìn)口段均為上坡，縱坡坡度均為2.5%，出口段均為下坡，

7、縱坡坡度分部為-0.67%和-0.65%。進(jìn)出口端洞門采用削竹式，出口端洞門采用端墻式。本隧道V圍巖采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法光面爆破的方法掘進(jìn)，選取丁家營(yíng)隧道ZK3+775-ZK3+825作為環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖段施工試驗(yàn)段，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)要求進(jìn)行施工，確定環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖法施工裝藥量、炮眼深度、耗藥量等技術(shù)參數(shù)、施工工藝、施工方法，為今后大規(guī)模隧道開(kāi)挖施工做技術(shù)指導(dǎo)。2.2、首件工程試驗(yàn)段選取在選取首件環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法時(shí)我部綜合考慮了以下幾方面因素：1、 環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法是否具備開(kāi)工條件。因丁家營(yíng)隧道周邊有S207公路，地勢(shì)平緩，交通便利，距攪拌站不足1K

8、M,，經(jīng)過(guò)比選，環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法首件工程選在ZK3+775-ZK3+825段，長(zhǎng)度為50m。是我部施工計(jì)劃中優(yōu)先考慮的段，對(duì)于工程總體進(jìn)度順利推進(jìn)起著重要作用。2、環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法試驗(yàn)段是否具有代表性。我部丁家營(yíng)隧道、廣子山隧道、白羊巖隧道均為IV、V類圍巖，選在丁家營(yíng)隧道ZK3+775-ZK3+825作為首件工程，能代表本分部環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工的基本情況。三、施工組織計(jì)劃3.1、施工進(jìn)度計(jì)劃丁家營(yíng)隧道ZK3+775-ZK3+825環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖，計(jì)劃開(kāi)工日期2016年11月24日，計(jì)劃完成時(shí)間2016年12月18日。級(jí)圍巖開(kāi)挖及初期支護(hù)循環(huán)時(shí)間表（采用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心

9、土法）工序序號(hào)工序名稱循環(huán)時(shí)間備注1測(cè)量放樣0.5小時(shí)2上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖3小時(shí)3拱部初期支護(hù)2小時(shí)4中核心土開(kāi)挖3小時(shí)5下部開(kāi)挖3小時(shí)6墻部初期支護(hù)2.5小時(shí)合計(jì)14小時(shí)每循環(huán)時(shí)間下臺(tái)階與上臺(tái)階平行作業(yè)。開(kāi)挖、支護(hù)循環(huán)時(shí)間：14小時(shí)每月循環(huán)數(shù)（按28天計(jì)算）：（2824）1448，取48循環(huán)/月每循環(huán)進(jìn)尺:1.5m月進(jìn)度指標(biāo):48*1.5=72m/月3.2、施工人員計(jì)劃管理人員配置序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注1張業(yè)周項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度2石城祥項(xiàng)目總工技術(shù)總負(fù)責(zé)3孫志義工程部技術(shù)負(fù)責(zé)4范新龍安全部安全負(fù)責(zé)5范文元質(zhì)量部質(zhì)檢負(fù)責(zé)6鞏曉波試驗(yàn)室試驗(yàn)負(fù)責(zé)7何靜合約部合同管理8劉松財(cái)務(wù)室財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)9劉博慶辦公室后勤負(fù)責(zé)

10、隧道開(kāi)挖施工班組人員配置班組或部門人數(shù)計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注隧道施工鉆爆工122016.11.22挖機(jī)司機(jī)22016.11.22卡車司機(jī)82016.11.22防護(hù)隊(duì)122016.11.22合計(jì)：343.3、施工機(jī)械配置路基施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào)名 稱單 位型 號(hào)數(shù) 量1挖掘機(jī) 臺(tái) 小松36022自卸汽車臺(tái)25T103風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)臺(tái)YT-28104 空壓機(jī)臺(tái) LGCY-10105 開(kāi)挖臺(tái)車臺(tái) 16 GPS套GPS 27 水準(zhǔn)儀套S3 24、 施工方案4.1、環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法工藝流程圖4.2、施工準(zhǔn)備1、開(kāi)挖支護(hù)按新奧法原理組織施工。開(kāi)挖施工采用YT-28型氣腿式鑿巖機(jī)配合自制開(kāi)挖臺(tái)車鉆爆開(kāi)挖。2、

11、導(dǎo)線控制點(diǎn)、水平基點(diǎn)已布設(shè)，軸線放樣和標(biāo)高測(cè)量滿足施工要求。3、圍巖周邊收斂?jī)x、精密水準(zhǔn)儀等監(jiān)控量測(cè)儀器齊全，洞口監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)已布設(shè)，量測(cè)數(shù)據(jù)反饋信息滿足開(kāi)挖正常作業(yè)要求。4、鉆孔臺(tái)車、出渣運(yùn)輸車輛等各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備性能良好可靠，可滿足施工需要。5、供電、供水、供風(fēng)及排水等輔助作業(yè)能滿足施工需要。6、對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底。4.3、鉆爆設(shè)計(jì)1、 設(shè)計(jì)原則采用弧形導(dǎo)坑留核心土法進(jìn)行開(kāi)挖，弧形導(dǎo)坑留核心土法是將隧道斷面分成左右兩個(gè)側(cè)壁坑和中洞核心三大部分開(kāi)挖。短臺(tái)階分兩層開(kāi)挖，中洞核心部分分三層開(kāi)挖。隧道施工堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行施工?；⌒螌?dǎo)坑留核心土法采用弱爆破法開(kāi)挖

12、，人工鉆孔。先進(jìn)行上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖，隨后進(jìn)行拱部初期支護(hù)，中洞核心采用人工配合反鏟挖掘機(jī)臺(tái)階法開(kāi)挖。先施作中洞拱部大管棚（或小導(dǎo)管）預(yù)注漿超前支護(hù)，然后開(kāi)挖中洞拱部核心土，再開(kāi)挖下部中洞核心土。中洞拱部核心土開(kāi)挖后，立即初噴砼4cm封閉圍巖，然后架設(shè)拱部鋼拱架，拱部鋼拱架與雙側(cè)壁導(dǎo)坑邊墻鋼架一一對(duì)應(yīng)，緊密相連，然后打錨桿、掛網(wǎng)、再?gòu)?fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。拱部核心土上臺(tái)階超前35m左右，每循環(huán)進(jìn)尺11.5m。上弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖拱部初期支護(hù)中核心土開(kāi)挖下部開(kāi)挖邊墻及仰拱初期支護(hù)仰拱二次襯砌混凝土澆筑、根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距E及周邊眼的最小抵抗線W，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直

13、面上。、嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量，借助導(dǎo)爆索進(jìn)行間隔裝藥，使藥量沿炮眼全長(zhǎng)均勻分布。以確保周邊成形良好，并減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。 、根據(jù)爆破效果，調(diào)整掏槽眼形式，并適當(dāng)加深掏槽眼深度（比其它眼深約1525cm），以保證掏槽效果。、合理分布掘進(jìn)眼，以達(dá)到炮眼數(shù)量最少、材料最??；同時(shí)碴塊又不致過(guò)大，便于裝卸。 、合理選擇循環(huán)進(jìn)尺：根據(jù)工期要求及機(jī)械能力等因素來(lái)綜合考慮。、合理選擇爆破材料：采用安全性能好的非電毫秒雷管、防水乳化炸藥，非電微差爆破。2、鉆爆參數(shù)的選擇、鉆孔：鉆爆施工機(jī)具采用YT-28型鑿巖機(jī)鉆眼，鉆孔成型孔徑為42mm。、掏槽方式：“有無(wú)進(jìn)尺看掏槽”，隧道爆破的掏槽眼是爆破成敗的關(guān)鍵，為減

14、少鉆眼數(shù)量，加快施工進(jìn)度，掏槽設(shè)計(jì)均采用楔形掏槽形式；掏槽眼比其他眼深1525cm。、裝藥結(jié)構(gòu)采用32mm藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索聯(lián)接。、堵塞方式：所有裝藥炮眼用炮泥堵塞，周邊眼堵塞長(zhǎng)度不小于30cm。其它炮孔按裝藥長(zhǎng)度余孔全部堵塞。3、起爆網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 采用非電毫秒雷管（115段），炸藥采用乳化炸藥，規(guī)格為3220cm藥卷。絞線采用7m絞線。開(kāi)挖斷面孔內(nèi)導(dǎo)爆管引出線采用并聯(lián)連接方式，用導(dǎo)爆管族連激發(fā)筆起爆，起爆網(wǎng)路見(jiàn)圖4.2-1 簇聯(lián)法非電起爆網(wǎng)路示意圖。 圖4.2-1 簇聯(lián)法非電起爆網(wǎng)路示意圖裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為更好地達(dá)到光爆效果，周邊眼采用不耦合間隔裝藥結(jié)構(gòu)。其余炮眼采用連續(xù)裝藥。如下圖所示：4、鉆

15、爆參數(shù)、炮眼深度L，孔徑d 采用YT-28型鑿巖機(jī)鉆眼，鉆孔成型孔徑為42mm。輔助眼、周邊眼炮眼深度1.8米，掏槽眼加深10%。、炮眼布置炮眼布置根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊眼間距及周邊眼的最小抵抗線，輔助炮眼交錯(cuò)均勻布置，周邊炮眼與輔助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深10%。 21 4.4、鉆爆施工1、測(cè)量放樣布眼中線、水平控制點(diǎn)布設(shè)：為便于檢查開(kāi)挖斷面的尺寸及形狀，在施工中設(shè)置控制點(diǎn)。中線施工控制點(diǎn)在直線地段每10米設(shè)一個(gè)，曲線地段每5米設(shè)一個(gè)，中線控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在拱頂處，水平施工控制點(diǎn)每10米設(shè)一個(gè)。中線、水平基點(diǎn)布設(shè)：距開(kāi)挖面每50米埋設(shè)一個(gè)中線樁，每100米設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。鉆眼前定出

16、開(kāi)挖斷面中線、水平線，用紅油漆準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面輪廓線，并標(biāo)出炮眼位置，經(jīng)檢查合格后方可鉆眼。2、定位開(kāi)眼采用人工搭建施工平臺(tái)配多臺(tái)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆眼，其軸線與隧道要保持平行。就位后按炮眼布置圖正對(duì)鉆孔。對(duì)于掏槽眼和周邊邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開(kāi)眼誤差控制在5cm內(nèi)。3、鉆眼按照不同孔位，將鉆工定點(diǎn)定位。鉆工需熟悉炮眼布置圖，能熟練的操作鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，要由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工開(kāi)鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角，使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于15cm。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。施工時(shí)控制好炮眼的角度、深度、密度，使之符合設(shè)計(jì)要求，是保證

17、光爆質(zhì)量的關(guān)鍵之一，為此，需符合下列精度要求：、掏槽眼：眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm。、輔助眼：眼口排距、行距誤差均不大于5cm。、周邊眼：沿隧道設(shè)計(jì)斷面輪廓線上的間距誤差不大于5cm；眼底不超出開(kāi)挖斷面輪廓線10cm，最大不得超過(guò)15cm；眼深誤差不宜大于100mm。、內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm，炮眼深度超過(guò)2.5m時(shí)，內(nèi)圈炮眼與周邊眼宜采用相同的斜率。、當(dāng)開(kāi)挖面凹凸較大時(shí)，按實(shí)際情況調(diào)整炮眼深度，并相應(yīng)調(diào)整藥量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。4、清孔及成孔檢查鉆眼完成后，嚴(yán)格成孔檢查。按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，有不符合要求的炮眼重鉆，經(jīng)檢查合格后才能

18、裝藥爆破；裝藥前，用高壓風(fēng)、水將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。5、裝藥裝藥需分片分組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對(duì)號(hào)入座”，要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm。6、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路按設(shè)計(jì)的聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意：導(dǎo)爆索的連接方向和聯(lián)結(jié)點(diǎn)的牢固性；導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm以上處，網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專人負(fù)責(zé)檢查。7、引爆非點(diǎn)炮人員撤離安全區(qū)后才能引爆。爆破后，如有瞎炮，進(jìn)行專門處理，并及時(shí)檢查厚度光爆效果，分析原因，調(diào)整爆破

19、設(shè)計(jì)。8、出碴隧道出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸方式,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及棄渣場(chǎng)距離，本工程配備挖機(jī)、自卸卡車出渣。4.5、爆破施工控制要點(diǎn)1、采用光面爆破技術(shù)和微震控制爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制裝藥量，以減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)，控制超欠挖，控制洞碴粒徑以利于挖堀裝載機(jī)裝碴。2、隧道開(kāi)挖每個(gè)循環(huán)都進(jìn)行施工測(cè)量，控制開(kāi)挖斷面，在掌子面上用紅油漆畫出隧道開(kāi)挖輪廓線及炮眼位置，誤差不超過(guò)5cm。并采用激光準(zhǔn)直儀控制開(kāi)挖方向。3、鉆眼按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。鉆眼時(shí)掘進(jìn)眼保持與隧道軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底5cm，以便鉆孔時(shí)的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制34以內(nèi)。掏槽眼嚴(yán)禁互相打穿相交，眼底比其它炮眼深20cm。4、裝藥前炮眼用

20、高壓風(fēng)吹干凈，檢查炮眼數(shù)量。裝藥時(shí)，專人分好段別，按爆破設(shè)計(jì)順序裝藥，裝藥作業(yè)分組分片進(jìn)行，定人定位，確保裝藥作業(yè)有序進(jìn)行，防止雷管段別混亂，影響爆破效果。每眼裝藥后用炮泥堵塞。5、隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。6、開(kāi)挖方式均采用弱爆破或人工開(kāi)挖。爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。7、工序變化處之鋼架（或臨時(shí)鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿，且必須對(duì)鎖腳錨桿進(jìn)行灌漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。8、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)短臺(tái)階開(kāi)挖孔徑及臺(tái)階高度需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整時(shí)，應(yīng)保證臨時(shí)支護(hù)與主體洞身鋼架連接牢固，橫向鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整其位置，并考慮側(cè)壁自身的穩(wěn)定及施工的便捷性。9、鋼架之間縱向連接鋼

21、筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時(shí)施作并連接牢固。10、臨時(shí)鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后，方可進(jìn)行。11、施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)五、施工質(zhì)量保證5.1、質(zhì)量保證體系圖5.1 質(zhì)量保證體系5.2、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1、隧道洞身開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)；開(kāi)挖輪廓要預(yù)留支撐沉落量，并利用量測(cè)反饋信息及時(shí)調(diào)整。2、嚴(yán)格控制欠挖，當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度時(shí)，允許巖石個(gè)別凸出部分（1m2不大于0.1m2）凸入襯砌斷面；拱腳、墻腳以上1米內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。3、實(shí)測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許差

22、檢查方法和頻率1拱部超挖（mm）V級(jí)圍巖平均150，最大250激光斷面儀：每20米抽一個(gè)斷面，測(cè)點(diǎn)間距1米。2邊墻超挖（mm）每側(cè)+100，-0全寬+200，-03邊墻、仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水準(zhǔn)儀：每20米檢查3處5.3、質(zhì)量保證措施1、項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為核心的TQC領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立嚴(yán)格的質(zhì)量承包責(zé)任制，同經(jīng)濟(jì)掛鉤，加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的全面管理的指導(dǎo)。建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部監(jiān)理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的試驗(yàn)工作制度。質(zhì)量工程師行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)

23、。2、嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、總工、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，做到責(zé)任落實(shí)到位、責(zé)任落實(shí)到人，從而提高全員的質(zhì)量意識(shí)。堅(jiān)決做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實(shí)行持證上崗。使各級(jí)參建人員在實(shí)施組織指揮施工中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。、實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)。、嚴(yán)格材料采購(gòu)，檢驗(yàn)制度，無(wú)檢驗(yàn)材料嚴(yán)禁進(jìn)入全體工程。、堅(jiān)持施工過(guò)程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務(wù)下道工序”。、工序間實(shí)行質(zhì)量否決制，確保每道工序100%合格。3、施工控制中的技術(shù)保證、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理

24、人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。、嚴(yán)格測(cè)量放線工作，測(cè)量要求準(zhǔn)確，放線及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工。、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊線布置周邊線，控制一次起爆藥量，控制開(kāi)挖深度，減小超挖量和炸藥對(duì)圍巖的撓動(dòng)破壞。六、施工安全保證6.1、安全管理組織措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員和材料員為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保轉(zhuǎn)換層施工安全順利的進(jìn)行，其組織機(jī)構(gòu)框圖如下：姓名職務(wù)安全職責(zé)聯(lián)系電話張業(yè)周項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)第一責(zé)任人石城詳項(xiàng)目總工安全措施的制定胡猛生產(chǎn)經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全管理范新龍安全總監(jiān)安全措施落實(shí)及監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組分工表其他管理人員職責(zé)姓名職

25、務(wù)安全職責(zé)聯(lián)系電話范文元質(zhì)檢部長(zhǎng)質(zhì)量驗(yàn)收、安全監(jiān)督簡(jiǎn)建華材料部長(zhǎng)材料質(zhì)保、安全監(jiān)督劉博慶后勤保衛(wèi)安全保衛(wèi)、安全監(jiān)督扶樂(lè)技術(shù)主管安全監(jiān)督石培辛工區(qū)長(zhǎng)安全監(jiān)督6.2、安全技術(shù)措施1、安全教育和培訓(xùn)、對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。、對(duì)爆破等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作培訓(xùn)。持證上崗。、在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。、設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。2、落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做到職責(zé)分明，各負(fù)其責(zé)。施工中除操作人員本身加強(qiáng)各種安全措施外，經(jīng)理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協(xié)調(diào)工作，堅(jiān)決杜絕各種事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程。 3、各項(xiàng)安全技術(shù)措施、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須佩戴安全帽，電工