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文檔簡介
1、軟件工程實驗報告航空機票預訂系統(tǒng)A. 可行性分析報告1 引言。1 編寫目的:可行性研究的目的是為了對問題進行研究,以最小的代價在最短的時間內(nèi)確定問題是否可解經(jīng)過對此項目進行詳細調(diào)查研究,初擬系統(tǒng)實現(xiàn)報告,對軟件開發(fā)中將要面臨的問題及其解決方案進行初步設計及合理安排。明確開發(fā)風險及其所帶來的經(jīng)濟效益。本報告經(jīng)審核后,交軟件經(jīng)理審查。1.2 項目背景:開發(fā)軟件名稱:機票預訂系統(tǒng)。項目任務提出者:中國民航及中國國際旅游開發(fā)公司。項目開發(fā)者:浙江大學 IMK 開發(fā)小組。用戶:中國民航及中國國際旅游開發(fā)公司。實現(xiàn)軟件單位:中國國際旅游開發(fā)公司及浙江大學項目與其他軟件,系統(tǒng)的關系:本項目采用客戶機/服務器
2、原理,客戶端的程序是建立在 Windows NT 系統(tǒng)上以 Microsoft Visual C+為開發(fā)軟件的應用程序,服務器端采用 Linux 為操作系統(tǒng)的工作站,是采用 Oracle 8 的為開發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫服務程序。13 定義:專門術(shù)語:縮寫詞:14 參考資料:軟件工程導論,張海藩,清華大學出版社。實用軟件工程,鄭人杰等,清華大學出版社??尚行匝芯康那疤?.1 要求主要功能:為游客提供機票預定服務,方便旅游局的售票工作,提高旅游局的服務質(zhì)量和服務效率性能要求:機場提供的信息必須及時的反映在旅游局的工作平臺上。售票系統(tǒng)的定單必須無差錯的存儲在機場的主服務器上。對服務器上的數(shù)據(jù)必須進行及時正
3、確的刷新。輸出要求:數(shù)據(jù)完整,詳實。輸出要求:簡捷,快速,實時。安全與保密要求: 服務器的管理員享有對機場航班信息庫及機票信息庫和定票信息庫的管理與修改。售票員只享有對訂票信息庫的部分修改(寫入與讀出)。完成期限:預計六個月,即截止年月日。2.2 目標:系統(tǒng)實現(xiàn)后,大大提高旅游局的機票預定服務效率。降低售票服務中的錯誤發(fā)生率,減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷。2.3 條件,假定和限制建議軟件壽命:5 年。經(jīng)費來源:中國國際旅游開發(fā)公司。硬件條件:服務器 sun 工作站,終端為 pc 機。運行環(huán)境:Linux數(shù)據(jù)庫:Oracle8投入運行最遲時間:2000/04/042.4 可行性研究方法2
4、.5 決定可行性的主要因素成本/效益分析結(jié)果,效益 成本。技術(shù)可行,現(xiàn)有技術(shù)可完全承擔開發(fā)任務。操作可行,軟件能被原有工作人員快速接受。技術(shù)可行性分析3.1 系統(tǒng)簡要描述在旅游局中的終端是安裝了 Windows NT 的 PC 機,主要目的是向機場的服務器傳遞數(shù)據(jù)。當顧客在旅游局進行咨詢時,終端向服務器發(fā)出查詢請求,服務器根據(jù)航班信息庫的實時數(shù)據(jù),向終端發(fā)送數(shù)據(jù),顯示在終端的屏幕上。當顧客向售票員定票時,終端向服務器發(fā)出詳盡的一份定單,服務器核對后,存入定票信息庫,并修改機票信息庫。當顧客再次來取票時,終端向服務器發(fā)出查詢定票請求,服務器接收后,查詢定票信息庫,核對后,傳送機票確認表單,終端打
5、印出機票。3.2 處理流程和數(shù)據(jù)流程系 統(tǒng) 管事務產(chǎn)生報表航 班 信 息理員的更新售票員數(shù)據(jù)庫產(chǎn)生報表查詢請求售票員表單申請產(chǎn)生報表機票核對事售票員 產(chǎn)生報表及務帳單經(jīng)濟可行性分析4.1 支出基礎投資:終端 PC 機臺:8000*20 = 16 萬網(wǎng)絡設備:10 萬輔助配置:10 萬共計:36 萬其他一次性投資:服務器終端顯示數(shù)據(jù)客戶機終端顯示數(shù)據(jù)客戶機終端顯示數(shù)據(jù)在客戶端打印機票和帳Oracle 8.0 : 20 萬Windows NT: 10 萬操作員培訓費:5 萬共計:35 萬經(jīng)常性支出:人工費用: 6(月)*20(人)*5000(圓)=60 萬其他不可知額外支出: 20 萬共計:80
6、萬支出共計:151 萬4.2 效益一次性收益0 元經(jīng)常性收益(按銀行利率:1%);減少員工 20 人(1000 圓/人)五年收益: 1000*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*20*12*5=120 萬工作效率提高收益(工作效率提高 30%):30*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*(30%)*5 = 45 萬經(jīng)常性收益共計:160 萬不可定量收益因服務質(zhì)量提高增加旅客量 10%:1000 萬*10%*(90%+(90%)2+(90%)3+(90%)4+(90%)5)=360 萬收益共計:520 萬4.3 收益/投資比520
7、萬/151 萬 = 344%4.4 投資回收周期2.3 年4.5 敏感性分析設計系統(tǒng)周期為五年, 估計最長可達 10 年處理速度: 一般查詢速度4 秒關鍵數(shù)據(jù)查詢速度: 2 秒社會因素可行性分析6.1 法律因素所有軟件都選用正版.所有技術(shù)資料都由提出方保管。合同制定確定違約責任.6.2 用戶使用可行性使用本軟件人員要求有一定計算機基礎的人員,系統(tǒng)管理員要求由計算機的專業(yè)知識,所有人員都要經(jīng)過本公司培訓.管理人員也需經(jīng)一般培訓.經(jīng)過培訓人員將會熟練使用本軟件.兩名系統(tǒng)管理員,一名審計員將進行專業(yè)培訓,他們將熟練管理本系統(tǒng).其他可供選擇的方案6.1 客戶端與服務器端聯(lián)系在一起在旅游局中只設立終端,在機場設立服務器,數(shù)據(jù)輸入由終端輸入,所有數(shù)據(jù)都由
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