吊鉤橋式起重機(jī)說明書

1、550t吊鉤橋式起重機(jī)使用說明書河南省重型起重機(jī)有限公司HE NAN SHENG ZHONG XING CRANE CO.,LTD河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁550t吊鉤橋式起重機(jī)目 錄一、用 途 介 紹1二、技 術(shù) 參 數(shù)1三、總 圖2三、結(jié) 構(gòu) 概 述3四、電 氣 系 統(tǒng)5五、安 裝 調(diào) 整10六、驗(yàn) 收 規(guī) 則12七、維 護(hù) 保 養(yǎng)13河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第1頁550t吊鉤橋式起重機(jī)一、用途介紹 吊鉤橋式起重機(jī)（以下簡稱起重機(jī)）是一種橫跨于廠房上空沿軌道方向作縱向運(yùn)動，小車做橫向運(yùn)動，吊鉤做升降運(yùn)動的起重吊運(yùn)設(shè)備，適用于工礦企業(yè)的倉庫，

2、車間，料場裝卸吊運(yùn)工作，不適用于高溫（+40）和低溫（-20）。二、技術(shù)參數(shù)1、起重量 5t、10t、5/3.2t、10/3.2t、20/5t、50/10t八種規(guī)格。 2、跨度 10.5m、13.5m、16.5m、19.5m、22.5m、25.5m、28.5m、31.5m八種規(guī)格. 3、工作級別 根據(jù)工作頻繁和負(fù)荷率的大小分為A5和A6兩種工作級別。 按額定起重量、跨度、工作級別可查閱隨機(jī)附帶的起重機(jī)總圖和小車圖中的性能參數(shù)表及其所需要的外形尺寸參數(shù)。 注： 起重量用分?jǐn)?shù)表示時，分子表示主卷揚(yáng)起重量，分母則表示付卷揚(yáng)起重量。4、起重機(jī)示意圖（圖一） 具體技術(shù)參數(shù)查閱隨機(jī)圖. 河南省重型起重機(jī)有

3、限公司使 用 說 明 書共17頁第3頁550t吊鉤橋式起重機(jī)三、結(jié)構(gòu)概述整臺起重機(jī)是由橋架（裝有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)），小車（裝有小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)）電器設(shè)備三大部分組成。起重機(jī)中5t，10t的額定起重量為單鉤式（小車中僅裝一套起升機(jī)構(gòu)）。5/3.2t、10/3.2t、16/3.2t、20/5t、32/5t、50/10t的額定起重量則為雙鉤式（小車裝有兩套起升機(jī)構(gòu)），主鉤用來起吊重物，副鉤除了起吊輕物外、還可協(xié)助鉤傾轉(zhuǎn)或翻倒工作，但不允許主副鉤同時起吊兩個物件，主副鉤獨(dú)立工作時不得超過各自的額定起重量，同時工作時不得超過主鉤的定額重量。1、金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)包括橋架、小車和操縱室三部分。 橋架由兩

4、根箱形主梁、端梁和兩主梁外側(cè)的走臺所組成，在兩主梁上面鋪設(shè)道軌，供小車運(yùn)行。一主梁外側(cè)的走臺上安裝大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，另一主梁外側(cè)的走臺上安裝小車導(dǎo)電架及滑軌，走臺外側(cè)設(shè)有欄桿，以保障檢驗(yàn)人員在機(jī)上工作時的人身安全。主梁與端梁剛性聯(lián)接，兩端梁中部均用螺栓固定、可拆卸、便于運(yùn)輸和安裝。小車架由鋼板焊接而成，裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。操縱室設(shè)開式和閉式兩種（供用戶選用）懸掛在橋架下面、內(nèi)設(shè)電氣設(shè)備供司機(jī)操縱。2、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動形式，（L10.5m跨度的采用集中驅(qū)動）兩主動車輪均有各自的驅(qū)動裝置，由電動機(jī)、制動器、減速機(jī)、傳動軸聯(lián)軸器等組成。 河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說

5、明 書共17頁第4頁550t吊鉤橋式起重機(jī)1、車輪 2、減速機(jī) 3、聯(lián)軸器 4、制動器 5、電動機(jī) 圖二3、 起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)安裝在小車架上，單鉤設(shè)有一組起升機(jī)構(gòu)，雙鉤設(shè)有兩組起升機(jī)構(gòu)，由電動機(jī)齒輪聯(lián)軸器傳給減速機(jī)，再有減速機(jī)低速軸丹東繞有鋼絲繩的卷筒，只要控制電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)，就可達(dá)到吊鉤的升降，為保證工作的升降安全。1、減速機(jī) 2、卷筒 3、滑輪 4、聯(lián)軸器 5、電機(jī) 6、限位器4、 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是由電動機(jī)通過齒輪聯(lián)軸器傳給減速機(jī)，再由減速機(jī)的低速承聯(lián)軸器以集中驅(qū)動的方式連接主動車輪，河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第5頁550t吊鉤橋式起重機(jī)圖四 四、電氣系統(tǒng)

6、1、電氣系統(tǒng) 本起重機(jī)的電氣設(shè)備均設(shè)在操縱室內(nèi)，如各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備，保護(hù)配電柜和緊急開關(guān)，電鈴按鈕等。（控制屏和電阻器安裝在走臺上）（1） 凸輪控制器凸輪控制器是用來控制各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)啟動、制動、調(diào)速和反轉(zhuǎn)，布置再操縱室窗門周圍，以便觀察。（2） 電阻器電阻器安裝在主梁傳動側(cè)走臺上，配合凸輪控制器，主令控制器，磁力控制屏來完成電動機(jī)的啟動、制動、調(diào)速等作用。（3） 制動器制動器是由推動器和瓦塊式制動架兩部分組成。通電時，推動器推桿上升，使杠桿擺動，通過調(diào)節(jié)螺桿帶著裝有制動河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第6頁550t吊鉤橋式起重機(jī)（4）保護(hù)配電柜保護(hù)配電柜是用來對起重機(jī)上的交

7、流電動機(jī)過流、失壓、短路等以外情況進(jìn)行保護(hù)，他安裝在操縱室內(nèi)后方，內(nèi)裝過流繼電器，線路主接觸器、刀開關(guān)、熔斷器等。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第7頁550t吊鉤橋式起重機(jī)（5）主令控制器及磁力控制屏電動機(jī)的容量超過30千瓦時，操作采用主令控制器，它是通過磁力控制屏來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)工作的，控制屏安裝在橋架的走臺上，內(nèi)裝換向、反接、加速、制動器接觸器：過電壓，過電流觸電器，刀開關(guān)及熔斷器等。（6）限位開關(guān)及安全開關(guān)起重機(jī)的大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)裝有限位開關(guān)，以限制各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行行程，當(dāng)限位開關(guān)動作后，電器被切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，從而保證安全。為防止操縱人員和檢驗(yàn)人員發(fā)生意外事故

8、，在操縱室通往橋架走臺的“艙門上”和通往端梁的欄桿上裝有安全開關(guān)，在打開欄桿門時安全開關(guān)動作，切斷電路，以保證安全。2、電器線路操作原理起重機(jī)的電器線路由主回路，控制回路，照明信號回路組成，現(xiàn)以10t起重機(jī)為例說明其控制回路的操作原理。（1）裝在操縱室艙門上的安全開關(guān)CAK和端梁，欄桿門上的安全開關(guān)1AK、2AK只要任意打開一個都使主接觸器C自動斷開，切斷電源，從而防止檢修人員在走臺上發(fā)生觸電和意外事故。（2）大車限位開關(guān)1DXK、2DXK，小車限位開關(guān)1XXK、2XXK，起升限位開關(guān)JXK，當(dāng)大、小車行至極限位置和吊鉤升至極限高度時，限位開關(guān)動作，總接觸器C斷開，電源被切斷，以保證起重機(jī)安全

9、工作，此時，必須將控制手柄返回零位，并按下啟動按鈕QA方能接觸電源，使電動機(jī)向相反的方向啟動。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第8頁550t吊鉤橋式起重機(jī)（3）主回路總過電流繼電器觸點(diǎn)JL和各機(jī)構(gòu)電動機(jī)的過電流繼電器觸點(diǎn)1JL2JL、3JL、4JL是保護(hù)各機(jī)構(gòu)電動機(jī)發(fā)生短路或過載的，當(dāng)電動機(jī)電流超過繼電器的整定值時，繼電器動作，把觸點(diǎn)打開，使主接觸器KM斷電。（4）各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點(diǎn)1、2是用來保證主接觸器KM在控制手柄未放回零位時不能接通，避免了電動機(jī)在轉(zhuǎn)子電阻切除的情況下直接啟動。（5）緊急開關(guān)JK是供操作人員遇到緊急情況時，迅速切斷電源。 當(dāng)電機(jī)功率超過30千瓦時，

10、采用主令控制屏，配合磁力控制屏進(jìn)行控制，其原理如下：圖七是表示卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用主令控制器配合PQR10型磁力控制屏的操作原理圖。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第9頁550t吊鉤橋式起重機(jī)當(dāng)三相刀開關(guān)DK3合上，控制手柄在零位時，零壓繼電器線圈YJ有電吸合觸頭YJ閉合，電源接通。 起升： 從圖七右下角所示的主令控制器觸頭開合表中可知，主令控制器的控制手柄移到上升位置第一檔時，K3、K4、K6、K7閉合、接觸器 線圈M、ZC、1F吸合。制動器松閘、電動機(jī)啟動，同時電動機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻的第一段被切除，當(dāng)手柄移至上升第二檔時，K3、K4、K6、K7、K8閉合，轉(zhuǎn)子外接電阻的第二段被切除，

11、以此類推，最后電動機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時，上升限位開關(guān)JXK的常閉觸頭斷開，由控制原理圖可知上升各套接觸器斷電而停止上升動作，此時且只能下降。 下降：把主令控制器的控制手柄移至下降位置C檔時：觸頭K3、K6、K7、K8觸頭閉合，接觸器ZC、1F、2F閉合，電動機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻 的第一、而段被切除，但接觸器M沒有通電，制動器仍處于制動狀態(tài)， 此檔主要是用來預(yù)防手柄由下降返回零位的過程中，重物由于其質(zhì)大 而造成的溜鉤現(xiàn)象，此檔還具有實(shí)現(xiàn)正確、平穩(wěn)、停車的作用。控制手柄推 至下降第一檔時K3、K4、K5、K7閉合，接觸器M得電吸合：制動器 松閘，外接電阻被切除一段，此時電動機(jī)的磁場以上

12、升方向旋轉(zhuǎn)。但是， 由于重物質(zhì)量作用吊鉤實(shí)際為慢速下降運(yùn)行：控制手柄推至下降第二 檔時K3、K4、K6閉合，電機(jī)轉(zhuǎn)子外接電阻全部接入：電動機(jī)回轉(zhuǎn) 扭矩力減小，吊鉤下降速度穩(wěn)步加快，由此可知C、1、2、三檔時，電動機(jī) 磁場的旋轉(zhuǎn)方向與電動機(jī)的實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向相反，電動機(jī)處于反接制動下降狀態(tài)，手柄在3、4、5檔時，電動機(jī)的實(shí)際旋轉(zhuǎn)方向與磁場旋安裝，存放應(yīng)用 河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第10頁550t吊鉤橋式起重機(jī)枕木墊平對稱安置，防止日久下沉、變形、露天存放要遮蓋好，加以防護(hù)。1、橋架拼裝將兩端梁的中部用螺栓把橋架連成一體，拼裝后的橋架主要尺寸偏差要達(dá)到如下要求。(1)跨度偏差

13、值在5mm內(nèi)。(2)兩主梁應(yīng)有(0.9/10001.4/1000)上拱值。(3)兩主梁的旁彎不超過s/ 2000mm(4)橋架對角線差D1-D2不大于10mm。吊運(yùn)橋架時嚴(yán)禁捆扎走臺或任何機(jī)構(gòu)部件，捆扎主梁或端梁時，鋼絲繩下面須用護(hù)墊。2、小車安裝把小車安裝在已拼好的橋架道軌上，應(yīng)保證小車的主動輪與道軌面在道軌全長上接觸，被動輪與道軌間隙不得超過1mm，間隙區(qū)不大于1m。間隙區(qū)的間累積長度不得超過2m.3、操縱室安裝 按圖紙上有關(guān)尺寸和技術(shù)要求安裝操縱室，導(dǎo)電線擋架，導(dǎo)電軌等。4、鋼絲繩的纏繞 由小車總圖上的鋼絲繩繞向可知，它繞過吊鉤上的動滑輪和車架上的定滑輪固定在卷筒兩端，起升機(jī)構(gòu)下降至下降

14、極限時、卷筒上固定鋼絲繩處不少于三圈。5、制動器的安裝與調(diào)整河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第11頁550t吊鉤橋式起重機(jī)a) 利用調(diào)節(jié)彈簧工作長度螺桿6可調(diào)節(jié)制動彈簧的長度，以達(dá)到所需要的力矩。b) 利用瓦塊間距離調(diào)節(jié)螺桿7可調(diào)節(jié)制動瓦塊間的距離，當(dāng)制動襯墊磨損后，可調(diào)節(jié)此螺桿來消除磨損量。c) 在保證閘瓦最小退距的情況下，推動器的工作行程愈小愈好，因此，需要調(diào)節(jié)推動器的高度（詳見制動器的說明書）。d) 試車前必須給推動器注滿規(guī)定的油液，并根據(jù)環(huán)境溫度。周 圍 環(huán) 境 溫 度油 液 規(guī) 格+40-15DB25變壓器油-15-2510號航空液壓油6、起升告訴限位器的安裝與調(diào)整

15、 限位器的安裝必須保證使卷筒軸帶動限位開關(guān)軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時，限位開關(guān)內(nèi)常閉觸頭應(yīng)斷開，使接觸器斷電，以確保上升限制作用，調(diào)整限位開關(guān)，打開偏差，松開固定螺栓，將凸輪凸起的最高點(diǎn)調(diào)至頂住控制臂上的凸出部位，此時，常閉觸點(diǎn)應(yīng)斷開（左旋），向下降方向旋轉(zhuǎn)應(yīng)閉合（右旋）。7、電氣設(shè)備安裝 （1）電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各元件是否完整無損，絕緣與觸點(diǎn)等性能是否良好。 （2）導(dǎo)線之敷設(shè)應(yīng)按圖紙規(guī)定，導(dǎo)電接頭和導(dǎo)電軌應(yīng)保證接觸良好。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第12頁550t吊鉤橋式起重機(jī) （3）起重機(jī)整個電氣對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.4（用500Vm表示冷態(tài)下測量），如

16、果在潮濕的環(huán)境中安裝允許將絕緣電阻的合格標(biāo)準(zhǔn)降低到0.2 m. （4）控制屏必須裝置穩(wěn)固，垂直偏差不大于5，運(yùn)行機(jī)構(gòu)控制器操作方向應(yīng)與其運(yùn)動方向一致。 （5）無絕緣帶電體與金屬結(jié)構(gòu)見的邊緣距離，不小于20mm，當(dāng)起重機(jī)運(yùn)時，可能產(chǎn)生相對擺動的部分與金屬結(jié)構(gòu)見距離不小于40mm，接線盤接頭之間最小距離不小于12mm。 （6）在調(diào)整電器設(shè)備時，必須檢查照明和信號設(shè)備，在斷開刀開關(guān)時，照明和信號電路不應(yīng)斷電。六、驗(yàn)收方法及規(guī)則 在起重機(jī)試車前，必須檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩電機(jī)轉(zhuǎn)向必須一致，調(diào)整制動瓦塊與制動輪間隙，檢查各減速機(jī)內(nèi)油量是否充足，各油嘴、油杯、油管、油路是否暢通。5、 空

17、載試驗(yàn)a) 用手轉(zhuǎn)動制動輪至最后一根傳動軸旋轉(zhuǎn)一周，不得有被卡住現(xiàn)象。b) 待一切經(jīng)檢查認(rèn)為確實(shí)正常后，方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。此時應(yīng)關(guān)閉端梁欄桿及艙門，控制器手柄板到零位，合上保護(hù)盤的刀開關(guān)和緊急開關(guān)，然后按下啟動按鈕，起重機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)備轉(zhuǎn)態(tài)，開動小車控制器，空載小車沿道軌來回行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動、制動正?？煽?、限位開關(guān)動作靈敏，車架上的緩沖器與橋架上的碰頭相碰位置正確。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第13頁550t吊鉤橋式起重機(jī)鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架是否永久變形，反復(fù)試驗(yàn)三次后橋架不再有永久變形，則檢查實(shí)際上拱度值應(yīng)大于S/1000，最后仍使小車停在橋架中間，起

18、升額定負(fù)荷，檢查主梁下?lián)现挡坏么笥赟/700（由實(shí)際上拱度算起）。3、動載試驗(yàn)以1.1倍額定負(fù)荷，使起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動、制動各機(jī)構(gòu)制動器、限位開關(guān)，電氣控制應(yīng)準(zhǔn)備、可靠、靈敏、橋架振動正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后各機(jī)構(gòu)和橋架無損傷和變形。七、維護(hù)保養(yǎng)正確使用，定期檢查，合理保養(yǎng)，才能保證起重機(jī)的正常安全工作，延長其使用壽命。1、金屬金鉤的維護(hù)保養(yǎng) 橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力機(jī)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的性能安全，因此，在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。（1） 必須避免急劇的啟動，制動以及與另一臺起重機(jī)相撞。（2） 定期檢查主、端梁的焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)停止使用實(shí)施重焊。（3） 當(dāng)發(fā)

19、現(xiàn)主梁有殘余變形或腹梁失穩(wěn)，應(yīng)停止使用，進(jìn)行修復(fù)。（4） 為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，應(yīng)定期進(jìn)行油漆防腐。（5） 定期檢查各部聯(lián)接螺絲是否松動。2、主要零部件的維護(hù)保養(yǎng) （1）鋼絲繩應(yīng)定期潤滑，潤滑前應(yīng)清楚舊油污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂數(shù)超過12極，應(yīng)立即報(bào)廢予以更換。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第14頁550t吊鉤橋式起重機(jī) （3）當(dāng)車輪緣磨損超過原厚度的30%或有崩裂應(yīng)更新，兩主動輪的工作直徑在不均勻磨損后所產(chǎn)生的相對偏差，不得超過公稱直徑的1/600，如果超差允許重新車削，但不能小于原公稱直徑10mm。 （4）減速機(jī)內(nèi)不能缺陷，應(yīng)定期更換，發(fā)現(xiàn)異常噪音應(yīng)及時檢修。 （5）

20、起升機(jī)構(gòu)的制動器每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器23天檢查一 次，檢查時注意制動系統(tǒng)各部動作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動輪上，表面無 損壞，張開時制動輪兩側(cè)間隙相等，起升機(jī)構(gòu)的制動器必須保證額定起重量的1.25倍。 （6）運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)及時剎住大車和小車，但不能調(diào)的太緊，以免車輪打滑，引起振動和沖擊，如制動輪工作時出煙或有焦味，則說明瓦塊和制動輪溫度過高（不應(yīng)超過200），必須調(diào)整其間隙，使之適中，制動輪表面應(yīng)保持光潔，常用煤油擦洗。3、電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 為保證起重機(jī)的安全工作，必須熟悉起重機(jī)各種故障發(fā)生的原因和排除 故障的方法。6、 為延長起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命，應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔

21、，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵，污垢及附著物，防止漏電、擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。7、 經(jīng)常觀察電機(jī)轉(zhuǎn)子滑線電刷接觸是否良好，有否磨損等情況。8、 電動機(jī)、制動器、繼電器等發(fā)出的聲音是否正常。9、 檢查凸輪控制器、接觸器觸頭是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)更換。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第15頁550t吊鉤橋式起重機(jī)4、安全操作注意事項(xiàng) （1）不得吊運(yùn)超過起重機(jī)額定起重量的重物。 （2）嚴(yán)禁吊運(yùn)貨物的人頭上越過。 （3）空中運(yùn)行時吊鉤位置不得低于人的高度。 （4）嚴(yán)禁用吊鉤斜拉重物或地埋重物。 （5）不得利用電動機(jī)的突然反向旋轉(zhuǎn)作為運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動，只有在發(fā)生極其意外事

22、故時，才允許使用這種補(bǔ)救措施。（16t以上A6工作制帶強(qiáng)力制動除外）。 （6）禁止利用限位開關(guān)作為正常操作的停電、限位開關(guān)只是在操作設(shè)備意外不良或司機(jī)操作疏忽時才能讓它起作用。 （7）起重機(jī)在每次啟動時，必須先出示警告信號。 （8）在起吊接近額定載荷的重物時，應(yīng)先考慮制動器剎車是否穩(wěn)定，以保安全。 （9）嚴(yán)格遵守廠礦和有關(guān)部門頒發(fā)的安全規(guī)程。 （10）操作是司機(jī)的基本工作，操作合理與否，多生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量，安全生產(chǎn)設(shè)備壽命都有著重要作用，所以，司機(jī)應(yīng)視所吊物件的具體情況，按操作規(guī)程進(jìn)行操作，現(xiàn)以凸輪控制器操作的起升機(jī)構(gòu)為例，上升第一級時只能輕載吊起，第二級是微距上升的點(diǎn)動操作，一般情況下應(yīng)將

23、控制器從第一級逐級轉(zhuǎn)到第五級，每級轉(zhuǎn)換時間為12秒。 起吊額定負(fù)荷將控制器放在上升第一級是吊不起來的，所以要迅速的把控制器放到第一級，然后在逐級加速，如果控制器扳到第二級，電機(jī)仍不能啟動，則意味著超負(fù)荷或起重機(jī)出現(xiàn)故障，此時就不能再起吊，下降時一級速度最快，最后一級速度最慢。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第16頁550t吊鉤橋式起重機(jī) （12）在電壓過低或供電中斷的情況下，主開關(guān)電源斷開，所有控制器手柄處于零位。 （13）操縱人員禁止離開帶提升重物或放下鉤子的起重機(jī)。 （14）停車后司機(jī)必須將起重機(jī)處于制動狀態(tài)，停放到安全位置中總開關(guān)必須在斷電后上鎖。 （15）下班時，應(yīng)將

24、起重機(jī)當(dāng)班記錄交給接班司機(jī)，便利接班。河南省重型起重機(jī)有限公司使 用 說 明 書共17頁第17頁550t吊鉤橋式起重機(jī)附一 起重機(jī)各潤滑點(diǎn)分布、潤滑方法及潤滑材料序號潤滑件名稱潤滑部位潤滑周期潤滑條件潤滑方法潤滑材料1減速器齒輪軸承開始運(yùn)轉(zhuǎn)700小時換油，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000-1200小時換一次舊油換新油不低于-20。C注入通用150-150號工業(yè)齒輪油2鋼絲繩表面熱環(huán)境下5天15-30天將油脂加熱至-80。C-100。C拆開涂抹合成石墨鈣基潤滑脂3齒輪聯(lián)軸器及滾動軸承箱齒面軸承工作級別A3-A5每月一次，工作級別A6-A7每周一次工作溫度-20。C-50。C拆開涂抹鋰基潤滑脂冬季ZL-1 ZL

25、-2夏季ZL-3 ZL-44電動機(jī)內(nèi)軸承軸承年修或大修常溫用電機(jī)H級絕緣電機(jī)拆開涂抹合成鋰基潤滑脂ZL-3EH5卷筒內(nèi)齒盤齒面大修工作溫度-20。C-60。C拆開涂抹工業(yè)用鋰基潤滑油6制動器各鉸軸軸頭、軸孔每月一次工作溫度-20。C-60。C通過軸頭油杯注入工業(yè)用鋰基潤滑油7卷筒軸承座軸承內(nèi)10天工作溫度-20。C-60。C通過軸頭油杯注入工業(yè)用鋰基潤滑油8固定滑輪軸軸承內(nèi)10天工作溫度-20。C-60。C通過軸頭油杯注入工業(yè)用鋰基潤滑油9吊鉤滑輪軸軸承內(nèi)10天工作溫度-20。C-60。C通過軸頭油杯注入工業(yè)用鋰基潤滑油10車輪軸承軸承內(nèi)7天工作溫度-20。C-60。C通過軸頭油杯注入工業(yè)用鋰基潤滑油11車輪軸承箱內(nèi)開式齒輪齒面7天工作溫度-20。C