xx省道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)介紹ppt課件

1、xx省道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái) 建設(shè)與應(yīng)用情況匯報(bào),xx省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局,2015年11月,1,.,目錄,建設(shè)情況,應(yīng)用情況,系統(tǒng)特點(diǎn),下一步工作,CONTENTS PAGE,2,.,工作任務(wù)書,工作任務(wù)書,受交通運(yùn)輸部運(yùn)輸司委托，江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局組織并會(huì)同其他示范省份負(fù)責(zé)牽頭研制建設(shè)“重點(diǎn)營運(yùn)車輛日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管系統(tǒng)”。,3,.,建設(shè)背景,日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管系統(tǒng)是交通運(yùn)輸部“重點(diǎn)運(yùn)輸車輛日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)示范工程”的建設(shè)任務(wù)之一，實(shí)現(xiàn)了對重點(diǎn)營運(yùn)車輛日常運(yùn)營的監(jiān)管要求。 根據(jù)任務(wù)書的要求，我省在原來投入使用的全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行整合、改造和升級，完成了全省動(dòng)

2、態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的建設(shè)，于2013年通過驗(yàn)收，隨后部署到各市做為監(jiān)管平臺(tái)使用。,建設(shè)背景,4,.,建設(shè)背景,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任和管理部門監(jiān)督檢查責(zé)任,5,.,總體要求,道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理遵循企業(yè)監(jiān)控、政府監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的原則。,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門依據(jù)法定職責(zé)，對道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作實(shí)施聯(lián)合監(jiān)督管理。,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，落實(shí)維護(hù)經(jīng)費(fèi)，向地方人民政府爭取納入年度預(yù)算。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立逐級考核和通報(bào)制度，保證聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行。,6,.,建設(shè)目標(biāo), 加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)動(dòng)態(tài)安

3、全監(jiān)管能力建設(shè), 提高道路運(yùn)輸市場規(guī)范性經(jīng)營的監(jiān)管能力, 實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息的共享與服務(wù),項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo),7,.,建設(shè)內(nèi)容,項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容,建設(shè)省、市、縣（區(qū)）、企業(yè)四級聯(lián)動(dòng)的重點(diǎn)營運(yùn)車輛日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管系統(tǒng)（動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)）。系統(tǒng)具備平臺(tái)考核管理、安全監(jiān)管信息發(fā)布、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)監(jiān)管、車輛事故預(yù)警與警情處理等功能。,8,.,建設(shè)原則,資源共享綜合利用,統(tǒng)一開發(fā)復(fù)制推廣,統(tǒng)籌設(shè)計(jì)適當(dāng)超前,接口開放易于拓展,9,.,系統(tǒng)架構(gòu)-應(yīng)用分級,道路運(yùn)輸行業(yè)信息共享與交換平臺(tái),部級數(shù)據(jù)中心,部級系統(tǒng),各省級系統(tǒng),各地市級系統(tǒng),道路運(yùn)輸行業(yè)信息共享與交換平臺(tái),省級行業(yè)數(shù)據(jù)中心,道路運(yùn)輸行業(yè)信息共享與交換

4、平臺(tái),營運(yùn)車輛部級監(jiān)管平臺(tái),地市級行業(yè)數(shù)據(jù)中心,運(yùn)政業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),運(yùn)政業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),10,.,系統(tǒng)架構(gòu)-部署方式,11,.,系統(tǒng)功能,平臺(tái)考核管理 體現(xiàn)“屬地管理”原則 體現(xiàn)“管平臺(tái)的平臺(tái)”方式 實(shí)現(xiàn)省級平臺(tái)對各市平臺(tái)、各市平臺(tái)對各縣（區(qū)）和市屬企業(yè)平臺(tái)、各縣（區(qū)）對縣（區(qū)）屬企業(yè)平臺(tái)的考核 安全監(jiān)管信息發(fā)布 利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對企業(yè)、企業(yè)平臺(tái)日常運(yùn)營規(guī)范性考核結(jié)果的發(fā)布 在平臺(tái)內(nèi)發(fā)布對地市、縣（區(qū)）應(yīng)用的考核情況 重點(diǎn)運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)監(jiān)管 實(shí)時(shí)監(jiān)管重點(diǎn)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)行駛信息 實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車監(jiān)管、客運(yùn)運(yùn)輸行為監(jiān)管 車輛事故預(yù)警與警情處理 具備通過抽查對企業(yè)平臺(tái)未及時(shí)處置警情進(jìn)行督辦的功能 具備將車輛

5、動(dòng)態(tài)監(jiān)管信息數(shù)據(jù)透傳給公安、安監(jiān)等平臺(tái)的功能,系統(tǒng)功能,12,.,系統(tǒng)功能,重點(diǎn)營運(yùn)車輛日常運(yùn)營規(guī)范性監(jiān)管系統(tǒng),13,.,目錄,建設(shè)情況,應(yīng)用情況,系統(tǒng)特點(diǎn),下一步工作,CONTENTS PAGE,14,.,省市縣企業(yè)分級應(yīng)用（三級平臺(tái)、四級應(yīng)用）,15,.,平臺(tái)接入-總量,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車2.16萬輛,本省客車和旅游車1.72萬輛,外省跨域兩客一危車輛1.40萬多輛,平臺(tái)接入5.28萬 營運(yùn)車輛,16,.,平臺(tái)接入-跨域車輛進(jìn)江蘇,17,.,平臺(tái)接入-江蘇車輛跨域出省,18,.,平臺(tái)接入-信息接收,江蘇全省兩客一危企業(yè)上報(bào)數(shù)據(jù)每天1億條衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),峰值處理每秒1500輛車輛定位信息,接收交通運(yùn)

6、輸部跨域數(shù)據(jù)每天下發(fā)的700萬條定位數(shù)據(jù),19,.,應(yīng)用場景,行政許可,日常監(jiān)管,源頭執(zhí)法,信息推送,20,.,行政許可-辦證窗口（閉環(huán)）,1、驗(yàn)證安裝合格的衛(wèi)星定位終端產(chǎn)品,2、自動(dòng)驗(yàn)證衛(wèi)星定位數(shù)據(jù),受理 證件配發(fā)、年審,證件配發(fā) 證件年審,系統(tǒng)自檢 業(yè)務(wù)鎖定,是,整改,否,21,.,日常監(jiān)管-安全監(jiān)管工單（閉環(huán)）,22,.,日常監(jiān)管,衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)在 旅游包車中的應(yīng)用,衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)在 市區(qū)包車中的應(yīng)用,衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)在 班線客運(yùn)中的應(yīng)用,23,.,日常監(jiān)管-包車營運(yùn)監(jiān)管,南京,泰安,企業(yè)填報(bào)路經(jīng)地,實(shí)際車輛運(yùn)行 衛(wèi)星定位軌跡 途經(jīng)地、時(shí)間,包車營運(yùn)實(shí)際途徑地與網(wǎng)上申報(bào)途徑地進(jìn)行自動(dòng)比對，管理部

7、門和經(jīng)營者根據(jù)比對結(jié)果， 加強(qiáng)監(jiān)管、糾正不規(guī)范經(jīng)營行為,促進(jìn)旅游包車經(jīng)營的規(guī)范化。,24,.,源頭執(zhí)法-違章線索,道路運(yùn)輸證過期,檢查時(shí)，利用衛(wèi)星定位信息發(fā)現(xiàn)附近一定范圍的道路運(yùn)輸證過期、逾期未年審、違章長期未處理等車輛，針對性實(shí)施檢查。,25,.,源頭執(zhí)法-監(jiān)督檢查,26,依據(jù)蘇交運(yùn)【2014】97號文進(jìn)行處罰,.,信息推送-行業(yè)服務(wù),27,.,目錄,建設(shè)情況,應(yīng)用情況,系統(tǒng)特點(diǎn),下一步工作,CONTENTS PAGE,28,.,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)、功能整合,數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),功能整合,A,B,運(yùn)政業(yè)務(wù)庫的人車戶等靜態(tài)信息與車輛動(dòng)態(tài)信息邏輯關(guān)聯(lián) 車輛運(yùn)營規(guī)范性信息自動(dòng)關(guān)聯(lián)運(yùn)輸企業(yè),日常監(jiān)管的功能與許可、執(zhí)法以

8、及行業(yè)日常管理深度結(jié)合 運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)中直接調(diào)用日常監(jiān)管系統(tǒng)信息，并采用關(guān)聯(lián)信息進(jìn)行有關(guān)業(yè)務(wù)鎖定,29,.,獨(dú)立運(yùn)行、融合應(yīng)用,可獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng) 可獨(dú)立運(yùn)行，滿足日常監(jiān)管的功能要求。,可融合應(yīng)用的系統(tǒng) 與江蘇省運(yùn)政業(yè)務(wù)系統(tǒng)深度集成，功能完全鑲嵌到運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)系統(tǒng)中，自動(dòng)關(guān)聯(lián)，業(yè)務(wù)鎖定。,30,.,平臺(tái)和終端的規(guī)范管理,終端接入的規(guī)范性管理,平臺(tái)監(jiān)管的規(guī)范性管理,終端,平臺(tái),管理,1、符合交通運(yùn)輸部部頒標(biāo)準(zhǔn)并通過檢測的平臺(tái)能接入監(jiān)管平臺(tái) 2、符合交通運(yùn)輸部部頒標(biāo)準(zhǔn)并通過檢測的終端才能配發(fā)道路運(yùn)輸證,31,.,目錄,建設(shè)情況,應(yīng)用情況,系統(tǒng)特點(diǎn),下一步工作,CONTENTS PAGE,32,.,

9、下一步工作,1,完成省局監(jiān)管中心升級改造,2,推動(dòng)市處監(jiān)管中心升級改造,3,推廣危貨運(yùn)輸電子路單及包車監(jiān)管的應(yīng)用,4,推動(dòng)托運(yùn)環(huán)節(jié)監(jiān)管系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用,5,推進(jìn)部門間信息交換共享,以車為載體，建成兩客一危營運(yùn)車輛一車三方（交通運(yùn)管、公安交管、安監(jiān)）安全監(jiān)管平臺(tái),33,.,省局監(jiān)管中心-實(shí)時(shí)監(jiān)控,34,.,省局監(jiān)管中心-運(yùn)行監(jiān)測及應(yīng)急指揮,35,.,省局監(jiān)管中心-運(yùn)行監(jiān)測及應(yīng)急指揮,36,.,市處監(jiān)管中心,市級監(jiān)管中心場所建設(shè)基本配置,1）監(jiān)管中心的面積不低于50。,2）應(yīng)配置大于3個(gè)的監(jiān)控席位。,3）應(yīng)配置大于5的監(jiān)控大屏。,37,.,電子路單及托運(yùn)環(huán)節(jié)監(jiān)管,落實(shí)托運(yùn)人源頭責(zé)任，有效打擊托運(yùn)人委托的承運(yùn)人不具有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸資質(zhì)、 承運(yùn)車輛所裝載的危險(xiǎn)貨運(yùn)與道路運(yùn)輸證所標(biāo)注的經(jīng)營范圍不符等非法行為。,38,.,部門間信息共享,企 業(yè),江蘇省道路運(yùn)輸一車三方安全監(jiān)管平臺(tái),交 通 運(yùn) 管,公 安 交 管,安 監(jiān),39,.,一車三方、四個(gè)責(zé)任主體要求,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮監(jiān)控平臺(tái)的作用，定期對道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作的情況進(jìn)行監(jiān)督考核，并將其納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的內(nèi)容，作為運(yùn)輸企業(yè)班線招標(biāo)和年度審驗(yàn)的重要依據(jù)。,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以將道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法