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文檔簡介

1、唐津高速公路(塘承高速津塘公路) 擴建工程第2合同段 水穩(wěn)冷再生基層試驗段總結,中交第三公路工程局有限公司 2013年5月9日,水穩(wěn)冷再生基層試驗段總結,一、工程概況及試驗目的 二、施工準備 三、試驗過程 四、檢查內容、方法及頻率 五、試驗檢測結果 六、總結,一、工程概況及試驗目的,1.工程概況 根據(jù)設計,本標段水穩(wěn)冷再生為路面下基層,厚度18cm。原路面水穩(wěn)銑刨料經(jīng)過回收分檔后進行再生利用。 2. 主要工程量 全線水穩(wěn)冷再生基層施工總面積57871,厚度18cm,總共需10417m水泥穩(wěn)定冷再生混合料。 3.試驗目的 為了取得水穩(wěn)冷再生基層施工參數(shù),便于指導我合同段水穩(wěn)冷再生基層施工。我部選

2、定在K1051+000K1051+300樁號段(共計300米)進行了試驗段施工。通過首件施工來確定水穩(wěn)冷再生基層的松鋪系數(shù)和相應的碾壓遍數(shù)、最佳的機械組合,壓實速度等施工工藝參數(shù),并認真總結工藝流程,指導下一步水穩(wěn)冷再生基層的施工。,二、施工準備,1、提前做好二灰土底基層驗收工作; 2、提前準備好施工機械設備,二、施工準備,二、施工準備,3、提前做好測量放樣工作 (1) 根據(jù)設計圖紙及引入的導線點、水準點進行恢復中樁測量及高程測量,每10米設一樁位,畫紅漆標出,并在兩側邊緣設指示樁。 (2)測量掛線:標好樁號,每10米一斷面測三個高程點,根據(jù)實測高程設置掛線高度。 4、提前做好材料進場及材料送

3、檢工作 5、提前做好施工人員配備工作 施工負責人1名,技術負責人1名,技術員1名,測量員2名,試驗員2名,機械手21名,普工12名。 6、提前在水穩(wěn)冷再生基層外側邊緣培土作為支擋。,三、試驗過程,1. 水穩(wěn)冷再生料拌合 水穩(wěn)冷再生料在拌合站拌合,然后運輸?shù)浆F(xiàn)場攤鋪碾壓。 (1)混合料含水量:本項目水泥穩(wěn)定冷再生底基層混合料的最佳含水量為5.8,試驗路段離拌合站的距離較近,目前溫度相應不高,水份損失較小,試驗路段的含水量按6.5控制; (2)調整配合比:在正式拌和混合料之前,測定集料的含水量,根據(jù)集料的含水量確定施工配合比; (3)混合料級配檢測:由試驗室現(xiàn)場取樣,進行篩分試驗,測定其級配符合規(guī)

4、范和設計要求; (4)水泥用量:水泥穩(wěn)定冷再生混合料組成設計的水泥用量為3.5,考慮到拌合站的穩(wěn)定性,施工時按4.0%控制;,三、試驗過程,(5)混合料的試拌:用裝載機分4檔將集料裝入配料斗,啟動拌合機后按順序投料,所有過程有電腦控制,在拌合站開盤后的第一斗料裝車時,對其外觀質量進行檢查,含水量和混合料均勻性滿足要求; (6)拌合機出料:拌合機向自卸汽車直接裝料,裝車時車輛前后移動,分三次裝料; (7)記錄:記錄好開盤時間,終盤時間,以及中途出現(xiàn)的停機時間及原因。,2、運輸: (1)混合料用大型自卸車運輸,裝車前對車斗進行清掃。混合料一律用篷布覆蓋,防治水份蒸發(fā)及混合料被污染。 (2)為了避免

5、塵土飛揚污染混合料及攤鋪現(xiàn)場,行車道路及攤鋪現(xiàn)場經(jīng)常灑水,保持濕潤。 (3)運輸車把合格成品料運到現(xiàn)場后,應在攤鋪卸料前5-10分鐘揭開蓬布,以防止水分散失。,三、試驗過程,三、試驗過程,3、攤鋪: 攤鋪機前有5輛以上的料車等候時才開始攤鋪。攤鋪機外側采用鋼絲繩引導控制高程。試驗段擬采用1.35的松鋪系數(shù)。為精確確定混合料的松鋪系數(shù),測量人員對下承層高程進行加密測量。根據(jù)所測高程情況,計算出松鋪厚度。,攤鋪水泥穩(wěn)定冷再生基層之前,對下承層表面進行灑水濕潤,灑水保持攤鋪機前50m濕潤,且無積水。,混合料采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè),攤鋪時一臺攤鋪機靠近邊樁在前,另一臺攤鋪機靠近中樁在后,兩臺攤鋪機搭

6、接5cm,前后距離控制在1015米左右。攤鋪時后面的攤鋪機搭接在鋪筑好未壓實的水穩(wěn)碎石表面。對于后面攤鋪機熨平板刮過的位置,采用抹平板抹平。對于有離析的混合料,用人工進行換填。攤鋪機的行走速度控制在13m/min,保證攤鋪機勻速不間斷的攤鋪。為保證初始壓實度,攤鋪機夯錘定為1400轉/min。攤鋪時設專人看管傳感器,出現(xiàn)與現(xiàn)場不符情況及時進行調整。攤鋪過程做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器不停頓的轉動,同時轉速不宜太快,布料器中的料應充滿螺旋布料器2/3以上,并保證攤鋪斷面上不發(fā)生離析。攤鋪機后設專人采用插入式鋼釬檢測混合料的松鋪厚度,做好記錄,若出現(xiàn)松鋪厚度不夠的情

7、況及時調整。,三、試驗過程,3、碾壓: 碾壓時,每50m作為一碾壓段落,各相鄰碾壓段落應灑灰線做出標記,在進行下一段碾壓時重疊3-5m碾壓,并在錯輪時,一律在前一工作段內錯輪、調頭。 待攤鋪長度達到50m左右時,開始碾壓,碾壓時由外側向內側碾壓。 初壓 采用30t膠輪壓路機碾壓2遍,重疊1/2碾壓寬度,按以1.5-2.5km/小時的速度控制;,三、試驗過程,三、試驗過程,復壓 采用20t單鋼輪振動壓路機強振3遍。重疊1/2碾壓寬度,以2-3km/小時的速度控制。邊緣位置,緊靠支擋碾壓;,三、試驗過程,(3)終壓:18T三鋼輪壓路機碾壓2遍收面。,碾壓結束后試驗人員進行壓實度檢測,三、試驗過程,

8、三、試驗過程,壓實度檢測結果,層厚檢測點觀測成果表,三、試驗過程,三、試驗過程,4、接縫處理 橫縫:如果攤鋪中斷的時間超過2小時,應設置橫向接縫。攤鋪機駛離混合料末端后,人工整平末端混合料,用壓路機壓實,然后檢查接縫處厚度、平整度、高程等各項指標,滿足規(guī)范及設計要求后再重新讓攤鋪機就位攤鋪。 5.縱向與老路搭接處理 在攤鋪水穩(wěn)冷再生基層之前,在舊路與新路基頂相接的位置縱向鋪設土工格柵。土工格柵分別深入新舊路各50厘米??v向土工格柵搭接長度不小于20厘米。,三、試驗過程,6.養(yǎng)生 (1)碾壓完成檢測合格后采用透水土工布覆蓋進行保濕養(yǎng)生; (2)用透水土工布覆蓋后,用灑水車灑水養(yǎng)生,采用噴霧式灑水車灑水,保持表面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間不少于7d; (3)養(yǎng)生期間,加強成品路段的保護,設置明顯的禁行標志,封鎖交通,除養(yǎng)生車輛外,其余車輛禁止進入養(yǎng)生區(qū)域。,四、檢測內容、方法及頻率,五、試驗檢測結果,五、試驗檢測結果,取芯芯樣,六、總結,通過試驗段施工,我標段已經(jīng)確定水泥穩(wěn)定冷再生基層大面積施工參數(shù): 1、碾壓含水率:6.0% 2、最佳含水率:5.8% 3、松鋪系數(shù):1.36 4、最大干密度:2.321g/cm 5、最佳碾壓組合:30t 膠輪碾壓2遍,振動壓路機強振3遍,三鋼輪收光碾壓2遍。重疊1/2輪寬。原定振動壓路機靜壓1遍,弱振1遍,強振4遍,再上膠輪碾壓2遍,最后用

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