單相相控整流電路的應用

1、單相相控整流電路的應用目錄標題、摘要、關鍵字-序言-第一章原始資料分析- 41.1設計的電壓等級- 41.2電源負載-佐原健二電氣主接線設計- 62.1主布線方法- 62.2選擇電氣主接線- 8第三章電氣設計- 103.1使用的電氣布線的一般原則- 103.2確定使用的電氣布線方法- 103.3備用電源自動輸入設備- 10第四章短路電流計算- 124.1短路計算的目的- 124.2短路計算過程- 12第5章繼電保護配置- 205.1變電站總線保護配置- 205.2變電站主變壓器保護配置- 20第六章防雷接地-選擇6.1避雷器- 226.2變電站的入口線保護- 236.3接地裝置設計- 23謝謝

2、-謝謝參考資料-請參閱電氣自動化110-35kv變電站設計摘要變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分，直接影響整個電力系統(tǒng)的安全和經濟運行，并起到連接發(fā)電廠和用戶中間部分轉換和分配電力的作用。此次設計以110kV降壓變電站為主要設計對象，分析了變電站的原始數據，確定了變電站的主要接線。通過負荷計算，確定主變壓器的數量、容量和模型。根據短路計算結果，選擇并驗證了變電站的一級設備。同時完成防雷和接地裝置的設計。關鍵詞：變電站電氣主接線；短路電流計算；一次性設備防雷全言此次設計標題為110KV變電站的系統(tǒng)設計。這項設計任務旨在反映本專業(yè)各學科知識的掌握情況，培養(yǎng)綜合運用本專業(yè)各學科知識的能力，驗證本專業(yè)學習

3、三年后的學習結果。此次設計首先根據任務書中給定的系統(tǒng)和線路以及所有負載的參數分析負載趨勢。通過建議變電站的概況和出線方向，考慮對負荷數據的分析、安全、經濟和可靠性，確定110kV主接線，然后通過負荷計算和供電范圍確定主變壓器的數量、容量和模型。還確定了逆電流互感器的容量和型號，并根據最大連續(xù)運行電流和短路計算結果選擇了設備。對于來自外部的雷電過電壓，設計了防雷和接地裝置，最后計劃總體布置，完成110kV變電站的一級系統(tǒng)設計。第一章原始數據分析1.1本設計的電壓等級根據設計工作，此次設計的電壓等級為110/35KV1.2電源負載地理位置1、電力分析連接到此處的系統(tǒng)電源共有3個，其中110KV為2

4、個，35KV為1個。具體情況如下：1)110KV系統(tǒng)變電站此電源容量(即110KV系統(tǒng)的總安裝容量)為200MVA(以火力為主)。這種電壓總線的短路容量為650MVA，此距離為9千米。用一個電路連接本。2)110KV火電廠該廠擁有本廠12公里至3臺設備和2臺周邊設備，通過一次電路連接到本線，該廠的主電線圖如圖1.1所示。圖1.1 110KV火電廠接線圖3)35KV系統(tǒng)變電站這條街離總站7.5公里。只要此高壓母線的短路容量為250MVA，就由電路連接。這三個電源在正常運行時主要由兩個110KV級電源供電。35KV變電站連接到主線的線路傳輸功率小，用于聯系。當三個電源中的一個出了故障，不能給總部供

5、電時，系統(tǒng)調整運行方式，基本上使用能滿足這個重要負荷的電力，此時35KV變分可以根據適當的運輸容量給總部供電。2、負荷數據分析1)35KV負載表1.1 35KV負載參數表用戶名容量(MW)距離(KM)注釋化工廠3.515I類負荷鋁廠4.313I類負荷常數1.85I類負荷注：35KV用戶中，化工廠、鋁廠有自己的電源2)10KV長期最大負載3)變電站的自負荷約為60KVA是。4)某些負荷參數的值：負載功率因數均為cosco shin=0.85，負載并發(fā)率Kt=0.9c，年度最大負載利用時間Tmax=4800小時/年請自行決定每個電壓等級是否準備線路。佐原健二電氣主接線設計電力的主要接線是變電站電氣

6、設計的主要核心部分，也是電力配置的重要組成部分。電氣主接線設計是根據變電站的最高電壓水平和變電站的特點，選擇適合變電站在系統(tǒng)中的地位和作用的接線方式。2.1主布線方法2.1.1單母線接線優(yōu)點：布線簡單明了，設備少，操作方便，擴展和配電裝置采用方便。缺點：如果所有組件(如總線或總線隔離開關)發(fā)生故障，要維修，整個配電裝置必須斷電，單個總線可以使用隔離開關分段，但是如果一段總線發(fā)生故障，所有電路需要短時間斷電，必須使用隔離開關隔離出故障的總線段才能恢復無故障總線的電源。復蓋范圍：35-63KV配電設備發(fā)送電路數不超過3次。110-220KV配電設備的插座電路數不超過2次。2.1.2單總線段布線優(yōu)點

7、：使用斷路器分段總線后，重要用戶可以徐璐從其他段拉出兩個回路，具有兩個電源。如果一條總線發(fā)生故障，分段斷路器將自動消除故障，使正常分段總線不間斷供電，防止重要用戶斷電。缺點：公共汽車或公共汽車隔離開關的一段故障或維修時，該公共汽車區(qū)間的電路都要在維修期間停電。如果出線是雙回路，架空線路經常交叉跨越。擴建時要雙向均衡地擴建。復蓋范圍：35KV配電設備插座電路數為4-8次，110-220KV配電設備出口電路數為3-4次。2.2.3具有旁路總線的單個主段這種布線方式出入線不多，容量不大的中小型電壓等級為35-110KV的變電站比較實用，具有充分的可靠性和靈活性。2.2.4橋接接線1、內部橋梁布線優(yōu)點

8、：高壓斷路器數量少，4個電路只需要3個斷路器。缺點：變壓器的切除和投入復雜，必須移動兩臺斷路器，影響一次電路的暫時停止。橋式斷路器裴珉姬維修，兩個電路需要解決熱操作；斷路器檢修時，線路需要長時間停止運行。適用范圍：適用于容量小的發(fā)電廠，適用于變電站和變壓器不經常切換或線路長，故障率高的情況。2、外部橋梁布線優(yōu)點：高壓斷路器數量少，4個電路只需要3個斷路器。缺點：電路拆卸和投入很復雜，需要移動兩臺斷路器，一臺變壓器暫時停機。高壓側斷路器檢修時，變壓器長時間停止運行。適用范圍：適用于容量小的發(fā)電廠，適用于變電站和變壓器頻繁轉換或線路短故障率小的情況。2.2.5雙總線布線優(yōu)點：1)電力可靠，可以輪流

9、檢修總線組，不中斷電力。如果總線組出現故障，可以快速恢復電源。修理所有電路的總線隔離開關，僅停止該電路。2)日程靈活。個別電源和電路負載可以隨機分配給總線集，從而靈活地適應系統(tǒng)各種工作方式的調度和流量變化的需要。3)擴充方便。擴展到雙總線的左右方向之一不會影響兩組總線的電源和負載均衡分布，也不會導致原始電路停電。便于實驗。需要單獨測試單個回路時，可以斷開回路，將其單獨連接到母線集中。缺點：1)添加一組母線，并將一組母線隔離開關添加到每個回路。2)當公共汽車出故障或檢修時，隔離開關起到交換機的作用，容易操作錯誤。為了避免隔離開關出故障，必須在隔離開關和斷路器之間安裝串聯裝置。復蓋范圍：6-10K

10、V配電裝置，短路電流大，配線需要反應器，35KV配電裝置，發(fā)送電路數超過8次，或者連接的電源多，負載大，110-220KV配電裝置，發(fā)送電路數超過5次，或者110-220KV配電裝置在系統(tǒng)中占有重要地位，發(fā)送電路數超過4次。2.2.6雙總線分段布線雙總線段可以分段，系統(tǒng)配置方式的自由度大，兩個組件可以徐璐完全連接到其他總線，從而有利于容量大、徐璐連接的系統(tǒng)。(約翰f肯尼迪，北方專家，總線)這種總線布線方法是傳統(tǒng)常用技術的擴展，因此中繼保護方法和操作運行沒有問題，可以輕松實現階段性擴展的好處。但是很容易受到總線故障的影響，所以斷路器檢修時必須停止線路。占地面積比較大。通常，當連接的出入線電路數低

11、于11次時，總線不會分段。2.3電氣主接線選擇2.3.1 35kV電氣主接線據資料顯示，35KV的出線為4次，一類負荷大，可以初步選擇以下兩種方案。1)單個父線束段具有旁邊的父接線，線束段斷路器用作旁路斷路器。電壓額定值為35kV至60kV，線路為4至8次，可以使用單總線分段布線或雙總線布線。2)雙總線布線表2.2 35KV主接線方式比較程序項目程序單父段帶參數情景雙父配線技術單一明確，操作容易，開發(fā)方便可靠性，靈活性差旁路斷路器也可以代替插座斷路器，不停電，可以整備插座斷路器，使重要用戶可以供電擴張要向兩個方向均衡地擴展電源可靠彈性排程擴充方便實驗方便容易出錯經濟設備少，投資少利用總線段斷路

12、器作為旁路斷路器，降低投資設備多，配電裝置復雜投資，占有土地。情景I的可靠性、靈活性不如情景II，但它有很好的經濟性。因為這個電壓等級不高，所以可以選擇投資少的方案。2.3.2 110kV電氣主接線據資料顯示，110KV沒有出國，只有2次進入線，所以可以初步選擇以下兩種方案。1)橋式接線，應根據數據分析在此選擇內部橋式接線。2)單體配線。表2.3 110KV主接線方式比較程序項目程序內部橋梁布線程序單親段技術線條清晰簡單靈活的調度，高可靠性簡單明了，操作容易，開發(fā)容易?？煽啃?，靈活性差經濟占用面積小少用斷路器準備少，投資少比較的兩個方案都具有接線簡單的特點。情景I的可靠性、靈活性不如情景II，

13、但它有很好的經濟性?？蛇x擇的小投資方案第三章所用電的設計變電站的用電是變電站的重要負荷，因此，在使用中的電氣設計中，應考慮運行可靠性、檢修、裴珉姬管理的便利性，妥善解決變電站發(fā)展計劃，妥善解決建設帶來的問題，積極采用經過驗證的新技術和新設備，確保設計經濟合理，技術先進，變電站的安全和經濟運行。3.1使用的電氣布線的一般原則1)正常運行時滿足安全、可靠性、靈活性、經濟和可維護性、裴珉姬可管理性等一般要求。2)盡量減少使用中的電氣系統(tǒng)的故障影響范圍，避免發(fā)生停電事故。3)充分考慮變電站正常、事故、檢修、啟動等運行的電力要求，轉換容易。3.2確定使用的可變容量類型逆向變壓器的容量必須滿足定期負載要求，對于具有重要負載的變電站，應考慮在一個變壓器停機的情況下，另一個變壓器的容量保證總負載的60-70%。=60KVA，受上述條件限制。因此，兩臺變壓器必須各承擔30KVA。一輛停了，另一輛負擔70%到42KVA。因此，選擇兩臺50KVA的主變壓器可以滿足負荷需求。考慮到當前我國配電變壓器生產商的情況和電力設備逐步向無油化的目標，可以選擇干式變壓器。表3.1 S9-50/10變壓器參數表模特電壓組合連接組標簽空載損耗負載損失空載電流阻抗電壓高壓高壓卡舌范圍低壓S9-50/10105%10；6.3；