電氣設(shè)備保護(hù)的新模式ppt課件

1、責(zé)任人：孫公磊 參與人：高根勝、陳強(qiáng)、周鋼、戴維東、劉高、張規(guī)勝 發(fā)布單位：電裝車(chē)間 完成時(shí)間：2012年12月,設(shè)備保護(hù)新 方法應(yīng)用,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,1,一、創(chuàng)新背景,在船舶建造過(guò)程中，設(shè)備保護(hù)一直是一個(gè)困擾我們已久的難題。目前公司產(chǎn)品建造周期較長(zhǎng)，很多電氣設(shè)備長(zhǎng)期暴露在現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的施工環(huán)境中，對(duì)設(shè)備安全造成了極大的隱患。很多設(shè)備一旦損壞，不光造成經(jīng)濟(jì)損失，重新訂貨還需要耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度造成影響。因此，船舶建造過(guò)程中設(shè)備保護(hù)是一項(xiàng)重要的工作，對(duì)公司的降本增效有著極其重要的作用。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,2,在以往產(chǎn)品施工中電氣接線 箱、控制箱多采用定制三防布保 護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)，在施工

2、現(xiàn)場(chǎng)容易 遺失；而且在進(jìn)行接線調(diào)試工作 時(shí)，因經(jīng)常需在設(shè)備箱體內(nèi)部工 作，使設(shè)備保護(hù)罩無(wú)法產(chǎn)生作用。,原有設(shè)備保護(hù)工藝不科學(xué)，在調(diào)試接線工作中無(wú)法對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,3,公司承接產(chǎn)品 自動(dòng)化程度越來(lái)越 高，精密電氣設(shè)備 呈現(xiàn)逐步增加的趨 勢(shì)，一旦損壞不光 造成經(jīng)濟(jì)損失，而 且會(huì)對(duì)后期調(diào)試工 作造成影響。,二、創(chuàng)新理論依據(jù),施工中不慎被損壞的儀表,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,4,如何打破這種現(xiàn)狀，只有突破傳統(tǒng)的施工方法，科學(xué)的分析與策劃，將國(guó)內(nèi)外先進(jìn)造船企業(yè)設(shè)備保護(hù)理念應(yīng)用于公司在制產(chǎn)品電氣設(shè)備保護(hù)工作中才能解決問(wèn)題，改變目前被動(dòng)的情況。,思考,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,5,三、創(chuàng)新思路,在

3、海洋科考船建造過(guò)程中，該產(chǎn)品總工程師對(duì)電氣設(shè)備保護(hù)工作提出了新的要求。為了滿足其要求，電裝車(chē)間根據(jù)以往電氣設(shè)備保護(hù)情況，與工藝部門(mén)協(xié)商后結(jié)合相關(guān)資料對(duì)設(shè)備保護(hù)的方式進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，使電裝車(chē)間設(shè)備保護(hù)工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,6,創(chuàng)新點(diǎn)一：現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)備情況進(jìn)行保護(hù),在海洋科考船電氣設(shè)備安裝工作中，我們實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)制作設(shè)備保護(hù)罩的方式，根據(jù)待保護(hù)設(shè)備實(shí)際大小現(xiàn)場(chǎng)裁剪制作。,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際進(jìn)行設(shè)備保護(hù)，減少了材料的浪費(fèi)。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,7,創(chuàng)新點(diǎn)二：將設(shè)備本體與門(mén)分開(kāi)，包纏，箱體包纏固定,本體與 門(mén)分開(kāi),門(mén)單獨(dú) 保護(hù),在設(shè)備保護(hù)罩制作過(guò)程中采用分體保護(hù)的方式，使設(shè)備門(mén)能隨時(shí)

4、開(kāi)啟，一次到位，一次成型。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,8,進(jìn)行接線工作時(shí)，新的設(shè)備保護(hù)方式使接線工作不在與設(shè)備保護(hù)相沖突。,創(chuàng)新點(diǎn)三：接線工作時(shí)，設(shè)備保護(hù)罩不去掉，設(shè)備保護(hù)不影響到接線工作。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,9,同樣在進(jìn)行調(diào)試工作時(shí)，設(shè)備保護(hù)罩不去掉，直接裁剪后續(xù)制作纏繞在在面板上的設(shè)備保護(hù)罩即可進(jìn)行操作。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,10,創(chuàng)新點(diǎn)四：精密儀器、儀表、顯示器、觸摸屏采用膠木板保護(hù)，按精密儀器實(shí)際大小裁剪，用膠帶固定，避免碰撞，破碎。,已保護(hù)好的駕控臺(tái)預(yù)裝小專(zhuān)業(yè)設(shè)備,某些設(shè)備上可拆卸的自帶儀表、顯示屏等一些易壞物品，拆下車(chē)間單獨(dú)保存，對(duì)于不能拆卸的易壞設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)用膠木板保護(hù)完好。,設(shè)備保護(hù)

5、新方法應(yīng)用,11,創(chuàng)新點(diǎn)五：專(zhuān)業(yè)設(shè)備如駕控臺(tái)、集控臺(tái)采用多層保護(hù)，確定完好。,駕控臺(tái)最外層采用白鐵皮保護(hù)。,本體采用三防布保護(hù)。,在三防布內(nèi)部加厭氧白膜保護(hù)，防止灰塵、液體進(jìn)入，影響設(shè)備性能。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,12,創(chuàng)新過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方案,遇到的問(wèn)題：,一、 某些施工人員對(duì)設(shè)備保護(hù)要求不夠重視，造成設(shè)備保護(hù)工作不到位，影響到設(shè)備保護(hù)實(shí)際作用。 二、 前期預(yù)埋設(shè)備較早，在長(zhǎng)期的施工過(guò)程中，由于各方面原因，造成設(shè)備被損壞。 三、 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，保護(hù)不到位，引起設(shè)備被擠壓，設(shè)備外殼受損。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,13,解決方案： 由于工期緊張，產(chǎn)品多，產(chǎn)品戰(zhàn)線長(zhǎng)，車(chē)間組織了一批外來(lái)施工人員

6、協(xié)助車(chē)間工作開(kāi)展。外來(lái)施工人員普遍素質(zhì)不高，對(duì)于車(chē)間現(xiàn)行的設(shè)備保護(hù)工藝要求不了解，對(duì)于施工質(zhì)量也不夠重視，針對(duì)這些情況，車(chē)間強(qiáng)化管理，關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。同時(shí)對(duì)外來(lái)施工人員進(jìn)行工藝培訓(xùn)，狠抓質(zhì)量，確保設(shè)備保護(hù)到位，美觀，一次成型。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,14,設(shè)備由專(zhuān)人負(fù)責(zé) 責(zé)任到人,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，外來(lái)施工人員保護(hù)好的設(shè)備,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,15,在設(shè)備保護(hù)及監(jiān)督中責(zé)任應(yīng)劃分明確，建立大型關(guān)鍵設(shè)備的檔案，所有保護(hù)工作完成后，由相關(guān)單位確認(rèn)保護(hù)狀態(tài)。施工單位入場(chǎng)施工需要得到相關(guān)單位批準(zhǔn)（動(dòng)火單）。打磨/油漆作業(yè)過(guò)程中，施工人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備保護(hù)遺漏或破壞，有義務(wù)采取補(bǔ)救措施，同時(shí)應(yīng)第一時(shí)間反映

7、給建造組。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,16,在設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)具體施工時(shí)，吊裝的繩索必須掛在設(shè)備的專(zhuān)用吊環(huán)上或吊帶上，不得將繩索直接捆綁在設(shè)備外殼，箱體上。與設(shè)備接觸的繩索部分，需墊上柔軟材料，防止設(shè)備油漆背破壞。,17,武昌船舶重工有限責(zé)任公司,取得效益：,新設(shè)備保護(hù)方法的應(yīng)用極大的減輕了在施工過(guò)程中做清潔的負(fù)擔(dān)，同時(shí)騰出了這部分人力資源進(jìn)行其他工作，在很大程度上提高了生產(chǎn)效率。,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,同時(shí)車(chē)間將新的設(shè)備保護(hù)方法納入車(chē)間生產(chǎn)工藝規(guī)范要求中，目前公司在制各產(chǎn)品均采用該種方法進(jìn)行設(shè)備保護(hù)工作。,18,由于新設(shè)備保護(hù)方法的應(yīng)用，很大程度上減少了三防布的消耗，按平均一條船最少節(jié)約150平方米（20元/一平方米）計(jì)算，2012年全年節(jié)省三防布材料費(fèi)共150X20X=XXX元，減少了生產(chǎn)成本。并且由于設(shè)備保護(hù)效果良好，節(jié)省的人力、設(shè)備損壞的損失、及設(shè)備重新訂貨的周期成本更是無(wú)法估算，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。,創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備保護(hù)新方法應(yīng)用,19,經(jīng)驗(yàn)體會(huì) 回顧2012年幾型產(chǎn)品建造工作，遇到了許多困難，但正是這些困難鍛煉了我們，讓我們更加積極的投入到創(chuàng)新工作中。下一步，我們將綜合目