廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目可行性報告

1、泓域咨詢/廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目可行性報告廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目可行性報告xxx投資公司摘要說明從1960s第一代鹵素燈誕生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右，而LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù)，也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。該汽車大燈項目計劃總投資17450.43萬元，其中：固定資產(chǎn)投資15380.87萬元，占項目總投資的88.14%；流動資金

2、2069.56萬元，占項目總投資的11.86%。達產(chǎn)年營業(yè)收入17808.00萬元，總成本費用13426.83萬元，稅金及附加281.45萬元，利潤總額4381.17萬元，利稅總額5266.92萬元，稅后凈利潤3285.88萬元，達產(chǎn)年納稅總額1981.04萬元；達產(chǎn)年投資利潤率25.11%，投資利稅率30.18%，投資回報率18.83%，全部投資回收期6.81年，提供就業(yè)職位353個。隨著我國汽車市場保持穩(wěn)中有升的發(fā)展勢態(tài)，LED大燈被汽車廣泛使用，LED大燈主要被用來外部與內(nèi)部照明。以下是汽車LED大燈行業(yè)現(xiàn)狀分析。報告內(nèi)容：概況、背景、必要性分析、市場研究分析、產(chǎn)品規(guī)劃分析、項目選址規(guī)劃

3、、土建方案說明、項目工藝原則、環(huán)境保護可行性、項目安全規(guī)范管理、風險評估、節(jié)能概況、項目實施方案、項目投資情況、經(jīng)濟效益評估、綜合評價說明等。規(guī)劃設(shè)計/投資分析/產(chǎn)業(yè)運營廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目可行性報告目錄第一章 概況第二章 背景、必要性分析第三章 市場研究分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃分析第五章 項目選址規(guī)劃第六章 土建方案說明第七章 項目工藝原則第八章 環(huán)境保護可行性第九章 項目安全規(guī)范管理第十章 風險評估第十一章 節(jié)能概況第十二章 項目實施方案第十三章 項目投資情況第十四章 經(jīng)濟效益評估第十五章 招標方案第十六章 綜合評價說明第一章 概況一、項目承辦單位基本情況（一）公司名稱xxx投資公司（二

4、）公司簡介公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，賓客至上服務(wù)理念，將一整套針對用戶使用過程中完善的服務(wù)方案。公司緊跟市場動態(tài)，不斷提升企業(yè)市場競爭力。基于大數(shù)據(jù)分析考慮用戶多樣化需求，以此為基礎(chǔ)制定相應服務(wù)策略的市場及經(jīng)營體系，并綜合考慮用戶端消費特征，打造綜合服務(wù)體系。公司建立完整的質(zhì)量控制體系，貫穿于公司采購、研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲、銷售等各環(huán)節(jié)，并制定了產(chǎn)品開發(fā)控制程序、產(chǎn)品審核程序、產(chǎn)品檢測控制程序、等

5、質(zhì)量控制制度。貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，堅持問題導向，面向未來發(fā)展，服務(wù)公司戰(zhàn)略，制定科技創(chuàng)新規(guī)劃及年度實施計劃，進行核心工藝和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，建立了包括項目立項審批、實施監(jiān)督、效果評價、成果獎勵等方面的技術(shù)創(chuàng)新管理機制。公司自設(shè)立以來，組建了一批經(jīng)驗豐富、能力優(yōu)秀的管理團隊。管理團隊人員對行業(yè)有著深刻的認識，能夠敏銳地把握行業(yè)內(nèi)的發(fā)展趨勢，抓住業(yè)務(wù)拓展機會，對公司未來發(fā)展有著科學的規(guī)劃。相關(guān)管理人員利用自己在行業(yè)內(nèi)深耕積累的經(jīng)驗優(yōu)勢，為公司未來業(yè)績發(fā)展提供了有力保障。 （三）公司經(jīng)濟效益分析上一年度，xxx科技發(fā)展公司實現(xiàn)營業(yè)收入14014.67萬元，同比增長11.58%（1454.16萬元）

6、。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)汽車大燈生產(chǎn)及銷售收入為12258.30萬元，占營業(yè)總收入的87.47%。根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額3825.56萬元，較去年同期相比增長669.98萬元，增長率21.23%；實現(xiàn)凈利潤2869.17萬元，較去年同期相比增長387.83萬元，增長率15.63%。上年度主要經(jīng)濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元14014.67完成主營業(yè)務(wù)收入萬元12258.30主營業(yè)務(wù)收入占比87.47%營業(yè)收入增長率（同比）11.58%營業(yè)收入增長量（同比）萬元1454.16利潤總額萬元3825.56利潤總額增長率21.23%利潤總額增長量萬元669.98凈利潤萬元2869.17凈利潤

7、增長率15.63%凈利潤增長量萬元387.83投資利潤率27.62%投資回報率20.71%財務(wù)內(nèi)部收益率26.08%企業(yè)總資產(chǎn)萬元30435.15流動資產(chǎn)總額占比萬元36.38%流動資產(chǎn)總額萬元11072.84資產(chǎn)負債率45.05%二、項目概況（一）項目名稱廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于

8、LED大燈、激光燈和智能車燈。星宇通過內(nèi)生研發(fā)+外延合作布局行業(yè)前沿（內(nèi)生：募投研發(fā)中心和LED產(chǎn)能，LED燈收入占比提升，激光大燈研發(fā)成功，智能車燈進入主機廠洽談；外延：合作松下、凱翼，開發(fā)智能產(chǎn)品）。（二）項目選址某某工業(yè)園區(qū)廣東，簡稱粵，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會廣州。因古地名廣信之東，故名廣東。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區(qū)、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。廣東也是目前中國人口最多的省份?？脊抛C實廣東于先秦已存在高度

9、文明，是中華文明發(fā)源地之一。廣東是中國的南大門，處在南海航運樞紐位置上，早在30005000年前廣東就已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈，并通過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。改革開放后，廣東成為改革開放前沿陣地和引進西方經(jīng)濟、文化、科技的窗口，取得驕人的成績。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國第一位，成為中國第一經(jīng)濟大省，經(jīng)濟總量占全國的1/8，已達到中上等收入國家水平、中等發(fā)達國家水平。廣東省域經(jīng)濟綜合競爭力居全國第一。廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。2019年，廣東省全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值107671.07億元，

10、比上年增長6.2%。（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積52232.77平方米（折合約78.31畝）。（四）項目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)73.81%，建筑容積率1.45，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.00%，固定資產(chǎn)投資強度196.41萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積52232.77平方米，建筑物基底占地面積38553.01平方米，總建筑面積75737.52平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程49766.93平方米，項目規(guī)劃綠化面積5302.04平方米。（六）設(shè)備選型方案項目計劃購置設(shè)備共計144臺（套），設(shè)備購置費4399.62萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量880054.66千瓦時，折合

11、108.16噸標準煤。2、項目年總用水量12737.31立方米，折合1.09噸標準煤。3、“廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目投資建設(shè)項目”，年用電量880054.66千瓦時，年總用水量12737.31立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）109.25噸標準煤/年。達產(chǎn)年綜合節(jié)能量27.31噸標準煤/年，項目總節(jié)能率25.09%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合某某工業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某某工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內(nèi)，項目建設(shè)不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構(gòu)成項目預計總投資1

12、7450.43萬元，其中：固定資產(chǎn)投資15380.87萬元，占項目總投資的88.14%；流動資金2069.56萬元，占項目總投資的11.86%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標預期達產(chǎn)年營業(yè)收入17808.00萬元，總成本費用13426.83萬元，稅金及附加281.45萬元，利潤總額4381.17萬元，利稅總額5266.92萬元，稅后凈利潤3285.88萬元，達產(chǎn)年納稅總額1981.04萬元；達產(chǎn)年投資利潤率25.11%，投資利稅率30.18%，投資回報率18.83%，全部投資回收期6.81年，提供就業(yè)職位353個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設(shè)期

13、限規(guī)劃12個月。項目建設(shè)單位要制定嚴密的工程施工進度計劃，并以此為依據(jù)，詳細編制周、月施工作業(yè)計劃，以施工任務(wù)書的形式下達給參與工程施工的施工隊伍。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某工業(yè)園區(qū)及某某工業(yè)園區(qū)汽車大燈行業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整政策；項目的建設(shè)對促進某某工業(yè)園區(qū)汽車大燈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx科技發(fā)展公司為適應國內(nèi)外市場需求，擬建“廣東年產(chǎn)xx套汽車大燈項目”，本期工程項目的建設(shè)能夠有力促進某某工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位353個，達產(chǎn)年納稅總額1981.04萬元，可以促進某某工業(yè)園區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的繁

14、榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產(chǎn)年投資利潤率25.11%，投資利稅率30.18%，全部投資回報率18.83%，全部投資回收期6.81年，固定資產(chǎn)投資回收期6.81年（含建設(shè)期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。4、中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于深化投融資體制改革的意見，提出建立完善企業(yè)自主決策、融資渠道暢通，職能轉(zhuǎn)變到位、政府行為規(guī)范，宏觀調(diào)控有效、法治保障健全的新型投融資體制。改善企業(yè)投資管理，充分激發(fā)社會投資動力和活力，完善政府投資體制，發(fā)揮好政府投資的引導和帶動作用，創(chuàng)新融資機制，暢通投資項目融資渠道。近年來，從中央到地方加快了經(jīng)濟體制改革和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，

15、相繼出臺了一系列重大政策鼓勵、支持和引導民營經(jīng)濟加快發(fā)展。民營經(jīng)濟已成為我省國民經(jīng)濟的重要支撐，財政收入的重要來源，擴大投資的重要主體，吸納勞動力和安置就業(yè)的主渠道，體制創(chuàng)新和機制創(chuàng)新的重要推動力，為我省經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出了積極貢獻。綜上所述，項目的建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益還是環(huán)境保護、清潔生產(chǎn)都是積極可行的。四、主要經(jīng)濟指標主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米52232.7778.31畝1.1容積率1.451.2建筑系數(shù)73.81%1.3投資強度萬元/畝196.411.4基底面積平方米38553.011.5總建筑面積平方米75737.521.6綠化面積平方米

16、5302.04綠化率7.00%2總投資萬元17450.432.1固定資產(chǎn)投資萬元15380.872.1.1土建工程投資萬元5925.152.1.1.1土建工程投資占比萬元33.95%2.1.2設(shè)備投資萬元4399.622.1.2.1設(shè)備投資占比25.21%2.1.3其它投資萬元5056.102.1.3.1其它投資占比28.97%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比88.14%2.2流動資金萬元2069.562.2.1流動資金占比11.86%3收入萬元17808.004總成本萬元13426.835利潤總額萬元4381.176凈利潤萬元3285.887所得稅萬元1.458增值稅萬元604.309稅金及附加萬

17、元281.4510納稅總額萬元1981.0411利稅總額萬元5266.9212投資利潤率25.11%13投資利稅率30.18%14投資回報率18.83%15回收期年6.8116設(shè)備數(shù)量臺（套）14417年用電量千瓦時880054.6618年用水量立方米12737.3119總能耗噸標準煤109.2520節(jié)能率25.09%21節(jié)能量噸標準煤27.3122員工數(shù)量人353第二章 背景、必要性分析一、汽車大燈項目背景分析從1960s第一代鹵素燈誕生起，到目前逐步市場化存在的四種大燈，汽車大燈經(jīng)歷了一個不斷縱向升級的過程，市場占比、單車價值等特性發(fā)生了巨大的變化。鹵素大燈的單車價值一般為500元左右，而

18、LED燈的單車價值可以達到2000元左右。LED前照燈涉及到更高的電子器件裝配技術(shù)和燈源控制技術(shù)，也帶來更高的附加值。LED前照燈毛利率通常在30%以上，比鹵素燈25%左右的毛利率提高較多。受益前照燈LED滲透率提升，全球車燈市場規(guī)模復合增長將達到7%，LED車燈的滲透率也將從目前的15%提升至2020年的30%以上。預計2020全球車燈市場規(guī)模將從2016年的265億美元增長至348億美元，年復合增速達到7%；LED車燈的滲透率將從2016年的15%增至2020年的30%左右，達到110億美元的市場規(guī)模。全球車燈市場呈寡頭壟斷的格局，2017年全球五大車燈巨頭占據(jù)了全球約70%的份額。其中，

19、日系小糸占24%的市場份額，德系海拉占11%的市場份額。以車燈行業(yè)四大巨頭（小糸、海拉、法雷奧、斯坦雷）車燈業(yè)務(wù)2007年-2017年的營收總和作為代表指標，從2009年行業(yè)逐步推出LED車燈作為節(jié)點來看，近8年四大公司的總收入從87億美元提升到了156億美元，復合增速約為8%。2011年歐債危機之后，車燈行業(yè)相比汽車行業(yè)增長更加迅猛。二、汽車大燈項目建設(shè)必要性分析隨著我國汽車市場保持穩(wěn)中有升的發(fā)展勢態(tài)，LED大燈被汽車廣泛使用，LED大燈主要被用來外部與內(nèi)部照明。目前市面上，汽車大燈的光源主要有鹵素、氙氣和LED三種。鹵素大燈是最常見的，現(xiàn)在市面上60以上的新車都使用了鹵素大燈，優(yōu)點是制造和

20、維修成本低，便于更換，而缺點也很明顯，亮度不夠。而作為曾經(jīng)的“高級產(chǎn)品”，氙氣大燈曾經(jīng)風靡一時，亮度高、照射距離遠是它最大的優(yōu)勢，一度被車主們視為必備配置。但是隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，LED照明逐漸成為了未來的趨勢，如今在家用照明領(lǐng)域，LED照明已經(jīng)成為了主流，原因很簡單，LED光源用更小的功率換來了更好的亮度，在獲得更好的照明效果的同時降低了能耗，并且擁有更長的使用壽命，可以說一舉多得，是汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。近年來，在市場環(huán)境和政府補貼的雙重刺激下，LED上游企業(yè)產(chǎn)能不斷擴張，行業(yè)競爭日益激烈。大多數(shù)企業(yè)通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來攤薄生產(chǎn)成本，以壓低價格來換取市場份額，導致LED芯片價格不斷下

21、降。尤其部分LED廠商紛趕在大陸補助政策落幕前完成機臺采購，使得大陸新機臺產(chǎn)能加速釋出，導致全球LED產(chǎn)能過剩情況更趨惡化。2015年累計產(chǎn)量3918.21億只，同比增長26.45%，主要集中在廣東、福建、江蘇、浙江、安徽等地區(qū)。其中，廣東省累計產(chǎn)量2739.44億只，占全國總產(chǎn)量的69.92%，同比增長43.26%。2016年，全國發(fā)光二極管（LED）累計完成約為4701.85億只，同比增長19.99%。隨著我國LED產(chǎn)能過剩，預計2017年我國LED產(chǎn)量增速將繼續(xù)下降。由于LED照明面臨產(chǎn)能過剩問題，且商品同質(zhì)化嚴重，激烈的競爭使得商家大打價格戰(zhàn)；此外，隨著LED芯片專利瓶頸被打破，產(chǎn)品技

22、術(shù)持續(xù)提升，材料成本快速下降，都導致LED照明產(chǎn)品價格不斷下降。上游LED行業(yè)產(chǎn)能過剩與價格下降對汽車車燈行業(yè)無疑是好消息，不光是LED燈供應安全穩(wěn)定，而且車燈制造成本也會下降。因此，近年來LED車燈銷量不斷攀升。2016年，我國LED車燈總成銷量為573.6萬套。預計2017年我國LED車燈總成銷量約為688.9萬套。汽車市場的繁榮，帶動了LED大燈行業(yè)的快速發(fā)展。未來我國汽車市場將保持比較穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，對汽車LED大燈的需求也將同步增長。目前我國有購車能力的家庭為2000萬戶，我國有可能成為全球第三大汽車市場，占全球份額的6%，僅次于美國和日本。而到2025年，我國汽車市場的規(guī)模將達到目

23、前美國汽車市場的規(guī)模。2002年，我國汽車產(chǎn)銷量為325萬輛，2003年銷量達到430萬輛，2004年銷量達到515萬輛，中國成為當今世界汽車銷售增長最快的地區(qū)。在未來十多年里，汽車市場的競爭，就其本質(zhì)而言，就是汽車電子化的競爭。據(jù)預測，汽車電子產(chǎn)品占整車成本的價格將超過45%.而新型、智能化的LED燈具是國際上汽車電子化中最耀眼的產(chǎn)品之一。專家預測：在未來5年內(nèi)我國LED車燈將會快速發(fā)展，近幾年內(nèi)會形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值，5年內(nèi)會形成每年30億元的產(chǎn)值。從LED車燈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢來講，我國LED高位制動燈將進一步普及，價格穩(wěn)步下降，LED后制動燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈開始商品化，LED汽車燈具向

24、個性化和藝術(shù)化方向發(fā)展，同時LED智能控制系統(tǒng)也將快速發(fā)展。第三章 市場研究分析一、汽車大燈行業(yè)分析國內(nèi)車燈前裝市場具有約450億元市場空間，后裝市場隨著汽車燈改裝、維修保養(yǎng)等興起而逐步擴大。行業(yè)將受益于進口替代、產(chǎn)品升級等，行業(yè)集中度有望逐步提升，自主品牌份額有望加大。未來車燈發(fā)展趨勢在于LED大燈、激光燈和智能車燈。星宇通過內(nèi)生研發(fā)+外延合作布局行業(yè)前沿（內(nèi)生：募投研發(fā)中心和LED產(chǎn)能，LED燈收入占比提升，激光大燈研發(fā)成功，智能車燈進入主機廠洽談；外延：合作松下、凱翼，開發(fā)智能產(chǎn)品）。車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全

25、性和外觀有重要影響。日常生活中，我們通常將車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。國內(nèi)450億元前裝+“潛力股”后市場、全球224億美元全球現(xiàn)有車燈市場規(guī)模224億美元。近年來全球車燈消費需求穩(wěn)步增長，到2016年全球汽車車燈需求量已達83.8億只，全球車燈市場規(guī)模在2015年已達224億美元，預計到2021年將到達277億美元的水平，年均復合增速約4%。與此同時，中國車燈消費需求保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，我國已成

26、為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。16年單車車燈價格1600左右。當前，國內(nèi)一套鹵素大燈價格在400-800元左右，氙氣大燈、LED大燈每套價格在1000元以上，由于占大部分產(chǎn)量的中低端汽車市場大都裝配鹵素車燈，平均來看，估計一套前照大燈價格在750元左右，而一套后組合燈市場價格約為300-400元之間，霧燈單個價格70-80元，再加上化妝燈、閱讀燈、下車燈等小燈，我們估算單車車燈配臵價格在1600元左右。國內(nèi)OEM前裝市場空間450億。我國2016年汽車產(chǎn)量達2819.3萬輛，按單車車燈1600/套計算，我國16年OEM前裝車燈市場空間大約在450億元左右。未來單車車燈價格方面受當前消費結(jié)構(gòu)升級影

27、響，高價值LED燈市占率會逐漸提升，預計價格每年保持4%速度增長；汽車產(chǎn)量方面，我國汽車保有量上升，未來進入低增速、穩(wěn)健增長階段，預計17年中國汽車產(chǎn)量增速6%左右，穩(wěn)定增速約4%/年，到2020年我國汽車產(chǎn)量將突破3350萬輛，2020年中國車燈前裝市場規(guī)模約630億元。潛力無限汽車車燈后市場。2016年我國汽車保有量已經(jīng)突破1.9億輛，近10年年均復合增長率超過10%，千人汽車保有突破100輛，且仍舊離世界平均水平150輛/千人及發(fā)達國家的數(shù)百輛/千人存在差距，汽車保有量有望繼續(xù)高增長。由于車燈種類繁雜，損壞率、換裝率無相關(guān)統(tǒng)計，我們在此不對市場空間作出估計，但可以確定的是隨著我國汽車保有

28、量的持續(xù)增加，汽車車燈后市場具備較大提升空間。二、汽車大燈市場分析預測車燈被喻為汽車的眼睛，是集照明、信息交流、外觀美化等功能為一體的汽車關(guān)鍵零部件之一，對汽車的實用性、安全性和外觀有重要影響。通常情況下，車燈分為：前照大燈（近光、遠光、前轉(zhuǎn)向、示款、霧燈等）、后組合燈（后位、倒車、制動、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等）、霧燈(前后霧燈，部分情況霧燈會整合在前照燈或后組合燈中)和小燈（閱讀燈、化妝燈、下車燈等）。車燈按光源來分，則可以分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈、以及激光大燈等。目前鹵素燈依然占據(jù)了市場大部分份額，但在逐年縮減；LED燈憑借壽命長、耗能低、光源體積小、成本相對經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢滲透率不斷提升，有

29、望替代鹵素燈成為主流。目前，一輛汽車中，前大燈會配置2個鹵素燈、2個氙氣燈、2個LED燈，后組合燈同樣是鹵素燈、氙氣燈、LED燈各2個，但后組合燈的氙氣燈、LED燈單價會更便宜；小燈（含霧燈）會配置10-15個。近年來，隨著全球汽車消費持續(xù)增長，車燈行業(yè)需求同樣穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球車燈市場需求量已達83.8億只，同比微增2.70%。經(jīng)測算，2017年全球需求量約為87.1億只。我國作為汽車產(chǎn)銷量大國，車燈消費需求同樣保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%持續(xù)增加為2016年的27.1%，已成為全球最大汽車車燈產(chǎn)銷市場。經(jīng)測算，2017年，中國車燈市場需求量達

30、到23.8億只，占全球比重約為27.3%。競爭方面，全球來看車燈市場栺局較為穩(wěn)定，小糸市場份額領(lǐng)先，其余四家巨頭市場份額基本相當，前三名市場份額約為56%。國內(nèi)市場份額分布較全球來說更為分散，2016年前三名市場占有率約為50%，星宇股份排名第三，在國內(nèi)市占率約為8%。不過，隨著車燈技術(shù)升級，市場份額會向全球靠攏，有望進一步向幾大龍頭集中。預計到2020年，大燈中鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到40%、30%、30%。尾燈LED化進程快于大燈，預計尾燈的鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到25%、35%、40%。如果不考慮車燈價格下滑，2020年乘用車車燈市場空間預

31、計有望達到589.5億元，行業(yè)空間的三年復合增速約10.7%。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃分析一、產(chǎn)品規(guī)劃項目主要產(chǎn)品為汽車大燈，根據(jù)市場情況，預計年產(chǎn)值17808.00萬元。進入二十一世紀以來，隨著我國國民經(jīng)濟的快速持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟建設(shè)提出了走新型工業(yè)化發(fā)展道路的目標，國家出臺并實施了加快經(jīng)濟發(fā)展的一系列政策，對于相關(guān)行業(yè)來說，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高管理水平、籌措發(fā)展資金、參與國際分工，都將起到積極的推動作用，尤其是隨著我國國民經(jīng)濟逐漸融入全球經(jīng)濟大循環(huán)，各行各業(yè)面臨市場國際化，相應企業(yè)將面對極具技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢的競爭對手，市場份額將會形成新的分配格局。二、建設(shè)規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積5

32、2232.77平方米（折合約78.31畝），其中：凈用地面積52232.77平方米（紅線范圍折合約78.31畝）。項目規(guī)劃總建筑面積75737.52平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程49766.93平方米，計容建筑面積75737.52平方米；預計建筑工程投資5925.15萬元。（二）設(shè)備購置項目計劃購置設(shè)備共計144臺（套），設(shè)備購置費4399.62萬元。（三）產(chǎn)能規(guī)模項目計劃總投資17450.43萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入17808.00萬元。第五章 項目選址規(guī)劃一、項目選址原則對周圍環(huán)境不應產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關(guān)法律和現(xiàn)行標準的允許范圍，不會引起當?shù)鼐用竦牟粷M，不會造成不良的社會

33、影響。二、項目選址該項目選址位于某某工業(yè)園區(qū)。廣東，簡稱粵，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會廣州。因古地名廣信之東，故名廣東。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區(qū)、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣和歷史文化等方面都有著獨特風格。廣東也是目前中國人口最多的省份?？脊抛C實廣東于先秦已存在高度文明，是中華文明發(fā)源地之一。廣東是中國的南大門，處在南海航運樞紐位置上，早在30005000年前廣東就已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈，并通過水路將其影響擴大到沿海和海外島嶼。改革開放

34、后，廣東成為改革開放前沿陣地和引進西方經(jīng)濟、文化、科技的窗口，取得驕人的成績。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國第一位，成為中國第一經(jīng)濟大省，經(jīng)濟總量占全國的1/8，已達到中上等收入國家水平、中等發(fā)達國家水平。廣東省域經(jīng)濟綜合競爭力居全國第一。廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。2019年，廣東省全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值107671.07億元，比上年增長6.2%。三、建設(shè)條件分析項目周邊市場存在著巨大的項目產(chǎn)品需求空間，與此同時，項目建設(shè)地也成為資本市場追逐的熱點，而且項目已經(jīng)列入當?shù)亟?jīng)濟總體發(fā)展規(guī)劃和項目建設(shè)地發(fā)展規(guī)劃，符

35、合地區(qū)規(guī)劃要求。項目周邊市場存在著巨大的項目產(chǎn)品需求空間，與此同時，項目建設(shè)地也成為資本市場追逐的熱點，而且項目已經(jīng)列入當?shù)亟?jīng)濟總體發(fā)展規(guī)劃和項目建設(shè)地發(fā)展規(guī)劃，符合地區(qū)規(guī)劃要求。四、用地控制指標根據(jù)測算，投資項目建筑容積率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設(shè)用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產(chǎn)品制造行業(yè)建筑容積率0.80的規(guī)定；同時，滿足項目建設(shè)地確定的“建筑容積率1.50”的具體要求。該項目均按照項目建設(shè)地建設(shè)用地規(guī)劃許可證及建設(shè)用地規(guī)劃設(shè)計要求進行設(shè)計，同時，嚴格按照項目建設(shè)地建設(shè)規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。五、地總體要求本期工程項

36、目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)73.81%，建筑容積率1.45，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率7.00%，固定資產(chǎn)投資強度196.41萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米52232.7778.31畝2基底面積平方米38553.013建筑面積平方米75737.525925.15萬元4容積率1.455建筑系數(shù)73.81%6主體工程平方米49766.937綠化面積平方米5302.048綠化率7.00%9投資強度萬元/畝196.41六、節(jié)約用地措施投資項目依托項目建設(shè)地已有生活設(shè)施、公共設(shè)施、交通運輸設(shè)施，建設(shè)區(qū)域少建非生產(chǎn)性設(shè)施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設(shè)投資。七、總圖布置方案（一）平面

37、布置總體設(shè)計原則根據(jù)項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到總圖合理布置，達到“規(guī)劃投資省、建設(shè)工期短、生產(chǎn)成本低、土地綜合利用率高”的效果。按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和使用功能，項目總體設(shè)計根據(jù)物流關(guān)系將場區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現(xiàn)有場地，有利于生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便。同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。（二）主要工程布置設(shè)計要求

38、項目承辦單位項目建設(shè)場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉(zhuǎn)彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。（三）綠化設(shè)計場區(qū)綠化設(shè)計要達到“營造嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的建

39、筑空間。（四）輔助工程設(shè)計1、場內(nèi)供水采用生活供水系統(tǒng)、消防供水系統(tǒng)、生產(chǎn)補給水系統(tǒng)，消防供水系統(tǒng)在場區(qū)內(nèi)形成供水管網(wǎng)。消防水源采用低壓制，同一時間內(nèi)按火災一次考慮，室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設(shè)區(qū)不同污水管網(wǎng)。2、生活糞便污水經(jīng)級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設(shè)地污水處理站集中處理達標后排放；雨水經(jīng)收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設(shè)地市政雨水管網(wǎng)。投資項目水源來自場界外的項目建設(shè)地市政供水管網(wǎng)，項目建設(shè)區(qū)現(xiàn)有給、排水系統(tǒng)設(shè)施完備可以滿足投資項目使用要求。3

40、、為節(jié)約電能，設(shè)計中選用節(jié)能型電器產(chǎn)品，照明選用光效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補償以降低無功損耗。合理安排生產(chǎn)，加強用電監(jiān)督管理，對計量儀表定期校驗，確保其計量的準確性。4、本項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產(chǎn)投資；主要產(chǎn)成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。該項目由于需要考慮項目產(chǎn)品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結(jié)合的運輸方式。場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。5、主體工程及原材料倉庫等均采用自然通風為主、機

41、械換氣通風為輔；對生產(chǎn)系統(tǒng)中個別溫度高、粉塵多的工位采取機械強制通風方案，以保證良好的生產(chǎn)環(huán)境。冬季室內(nèi)采暖要求計算溫度：各主體工程14.50-16.50，需采暖的庫房5.50-8.50，公用站房14.50，辦公室、生活間18.50，衛(wèi)生間15.50；采暖熱媒為95.50-75.00采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應，供水壓力為0.40Mpa。工業(yè)電視部分：在場內(nèi)主要場所進行重點監(jiān)視，適時錄像并存儲圖像，不僅可以了解工作人員及場內(nèi)來往人員的情況，還可通過查詢錄像資料，為事故鑒定、責任劃分提供法律認可的視頻圖像證據(jù)。八、選址綜合評價項目承辦單位通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建

42、區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過建設(shè)條件比選最終選定的項目最佳建設(shè)地點項目建設(shè)地，投資項目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設(shè)和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。項目承辦單位通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，項目經(jīng)營期所需的內(nèi)外部條件：距原料產(chǎn)地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產(chǎn)成本以及擬建區(qū)域產(chǎn)業(yè)

43、配套情況、基礎(chǔ)設(shè)施條件等，通過建設(shè)條件比選最終選定的項目最佳建設(shè)地點項目建設(shè)地，投資項目建設(shè)區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網(wǎng)絡(luò)、施工環(huán)境等條件均較好，可保證項目的建設(shè)和正常經(jīng)營，所選區(qū)域完善的基礎(chǔ)設(shè)施和配套的生活設(shè)施為項目建設(shè)提供了良好的投資環(huán)境。投資項目建設(shè)地址及周邊地區(qū)具有較強的生產(chǎn)配套與協(xié)作能力，項目建設(shè)地工業(yè)種類齊全制造業(yè)發(fā)達，技術(shù)人員與高等級工程技術(shù)人力資源充足，項目配套及輔助材料均能找到合適的服務(wù)廠家，供應商分布在周邊150.00公里的范圍內(nèi)，供貨運輸時間約在2.00小時之內(nèi)，而且鐵路、公路運輸非常方便快捷。第六章 土建方案說明一、建筑工程設(shè)計原則建筑物平面設(shè)計以滿足

44、生產(chǎn)工藝要求為前提，力求生產(chǎn)流程布置合理，盡量做到人貨分流，功能分區(qū)明確，符合建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB50016）要求。二、項目總平面設(shè)計要求應留有發(fā)展或改、擴建余地。應有完整的綠化規(guī)劃。三、土建工程設(shè)計年限及安全等級建筑結(jié)構(gòu)的安全等級是根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果（危及人的生命、造成經(jīng)濟損失）的嚴重性來劃分的，本工程結(jié)構(gòu)安全等級設(shè)計為級。四、建筑工程設(shè)計總體要求該項目建筑設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡量貫徹工業(yè)廠房聯(lián)合化、露天化、結(jié)構(gòu)輕型化原則，并注意因地制宜。對采光通風、保溫隔熱、防火、防腐、抗震等均按國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，努力做到場房設(shè)計保障安全、技術(shù)先進、經(jīng)濟合

45、理、美觀適用，同時方便施工、安裝和維修。undefined五、土建工程建設(shè)指標本期工程項目預計總建筑面積75737.52平方米，其中：計容建筑面積75737.52平方米，計劃建筑工程投資5925.15萬元，占項目總投資的33.95%。第七章 項目工藝原則一、原輔材料采購及管理所需原料應經(jīng)濟易得，就不同原料的投資、成本、生產(chǎn)效率進行比較，選擇最為適合、最經(jīng)濟的原料。投資項目的成品及包裝材料分別貯存于各分類倉庫內(nèi)；倉庫應符合所存物品的存放條件、建立責任體系、保證存放安全；項目承辦單位建立健全ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系和檢驗手段，確保項目所需物品存儲納入這一體系統(tǒng)一管理。項目所需原料來源應

46、穩(wěn)定可靠，建成后應保證原料的質(zhì)量和連續(xù)供應。undefined二、技術(shù)管理特點項目產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理技術(shù)（PDM）：項目承辦單位數(shù)據(jù)管理技術(shù)即是以軟件技術(shù)為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品為核心，實現(xiàn)對產(chǎn)品相關(guān)的數(shù)據(jù)、過程、資源一體化集成管理的技術(shù)。PDM明確定位為面向制造企業(yè)，以產(chǎn)品為管理的核心，以數(shù)據(jù)、過程和資源為管理信息的三大要素。三、項目工藝技術(shù)設(shè)計方案（一）工藝技術(shù)方案要求積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，提高項目承辦單位市場競爭能力。工藝技術(shù)先進性與適用性相結(jié)合的原則：項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)含量較高而產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性卻取決于其生產(chǎn)技術(shù)及采

47、用工藝是否先進；為適應市場競爭要求，根據(jù)項目項目產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)特性并結(jié)合項目承辦單位的自身條件，本著高起點、高效率的設(shè)計原則，采用先進、可靠、適用技術(shù)，制訂合理、簡捷、科學先進的生產(chǎn)工藝，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。在項目建設(shè)和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產(chǎn)的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（二）項目技術(shù)優(yōu)勢分析四、設(shè)備選型方案投資項目的生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟合理性，以及達到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)境保護要求；先進的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，

48、工藝裝備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)境保護型產(chǎn)品。項目擬選購國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進的檢測設(shè)備，預計購置安裝主要設(shè)備共計144臺（套），設(shè)備購置費4399.62萬元。第八章 環(huán)境保護可行性力爭到2020年建立比較完善的發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟法律法規(guī)體系、政策支持體系、體制與技術(shù)創(chuàng)新體系和激勵約束機制。資源利用效率大幅度提高，廢物最終處置量明顯減少，建成大批符合循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展要求的典型企業(yè)。推進綠色消費，完善再生資源回收利用體系。建設(shè)一批符合循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展要求的工業(yè)（農(nóng)業(yè)）園區(qū)和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市。鼓勵企業(yè)推行綠色設(shè)計，按照全生命周期

49、的理念，在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)階段系統(tǒng)考慮原材料選用、生產(chǎn)、銷售、使用、回收、處理等各個環(huán)節(jié)對資源環(huán)境造成的影響，實現(xiàn)產(chǎn)品對能源資源消耗最低化、生態(tài)環(huán)境影響最小化、可再生率最大化。重點在建材、陶瓷、新材料、節(jié)能環(huán)保、輕工、紡織、食品等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，選擇量大面廣、與消費者緊密相關(guān)、條件成熟的產(chǎn)品開展綠色設(shè)計產(chǎn)品創(chuàng)建工作。應用產(chǎn)品輕量化、模塊化、集成化、智能化等綠色設(shè)計共性技術(shù)，采用高性能、輕量化、綠色環(huán)保的新材料，開發(fā)具有無害化、節(jié)能、環(huán)保、高可靠性、長壽命和易回收等特性的綠色產(chǎn)品。綠色示范園區(qū)創(chuàng)建，選擇一批基礎(chǔ)條件好、代表性強的工業(yè)園區(qū)，開展綠色園區(qū)創(chuàng)建示范工程。到2020年，創(chuàng)建百家示范意義強、綜合水平

50、高的綠色園區(qū)。綠色供應鏈示范。以供應鏈核心企業(yè)為抓手，開展試點示范，實施綠色采購，推行生產(chǎn)者責任延伸制度，在信息通信、汽車、家電、紡織等行業(yè)培育百家綠色供應鏈示范企業(yè)。一、建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀投資項目所在地大氣環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃定為類區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-2012）級標準，大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，符合功能區(qū)劃要求。根據(jù)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測部門最近監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項目建設(shè)地聲環(huán)境功能區(qū)劃為類區(qū)，聲環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標準（GB3096-2008）中類區(qū)標準：晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A）。二、建設(shè)期環(huán)境保護（一）建設(shè)期大氣環(huán)境影響防治對策施工車輛在進入施工場地時，需

51、減速行駛以減少施工場地揚塵，建議行駛速度不大于5.00千米/小時，此時的揚塵量可減少為一般行駛速度（15.00千米/小時計）情況下的三分之一；另一方面縮短怠速、減速和加速的時間，增加正常運行時間，減輕車輛尾氣排放對周圍環(huán)境的影響。（二）建設(shè)期噪聲環(huán)境影響防治對策項目建設(shè)承包單位應加強施工管理，合理安排施工作業(yè)時間，午間（12:00-14:00）及晚間（22:00-6:00）嚴禁高噪設(shè)備施工，降低人為噪聲，合理布局施工現(xiàn)場，嚴格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在施工過程中，施工單位應嚴格執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（GB12523）中的有關(guān)規(guī)定，避免施工噪聲擾民事件的發(fā)生。施工噪聲是居民特別敏感的污

52、染源之一，根據(jù)目前的機械制造水平，它即不可避免又不能從根本上采取噪聲控制措施予以消除，只能通過加強施工產(chǎn)噪設(shè)備的管理，以減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響；通過以上計算結(jié)果表明，在施工過程中高噪機械產(chǎn)生的噪聲影響范圍晝間為45.00米-120.00米、夜間為140.00米-350.00米，項目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的類區(qū)（三）建設(shè)期水環(huán)境影響防治對策施工單位應設(shè)置臨時廁所等生活設(shè)施；施工人員生活所產(chǎn)生的少量生活廢水，主要污染物是：COD、氨氮、SS等，生活廢水經(jīng)臨時化糞池處理，達到污水綜合排放標準（GB8978）級標準后排入附近的水體，對受納水體的水質(zhì)影響較小。undefined（四）建設(shè)期固體廢棄

53、物環(huán)境影響防治對策土建施工是引起水土流失的主要工程因素，在施工過程中，土壤暴露在雨、風和其他干擾之中，泥土轉(zhuǎn)運、裝卸、作業(yè)過程中的臨時堆放，都可能出現(xiàn)散落和水土流失；同時，施工中土壤結(jié)構(gòu)會受到破壞，土壤抵抗侵蝕的能力將會大大減弱，在暴雨中由于降雨所發(fā)生的土壤侵蝕，將會造成項目建設(shè)施工過程中水土流失。由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的，因此，要求項目承辦單位和施工單位必須做好施工垃圾管理，采取積極有效的措施，避免建設(shè)期間產(chǎn)生的固體廢棄物對周圍環(huán)境造成的影響。施工過程中的水土流失，不但會影響工程進度和工程質(zhì)量，而且由此產(chǎn)生的泥沙會對場址周圍環(huán)境產(chǎn)生影響；在施工場地上，雨水徑流將以“黃泥水”的形式進

54、入排水溝，“黃泥水”沉積后將會堵塞排水溝及地下排水管網(wǎng)，對場址周圍的排水系統(tǒng)產(chǎn)生影響；同時，泥漿水還會夾帶施工場地上的水泥等污染物進入水體，造成受納水體的污染。（五）建設(shè)期生態(tài)環(huán)境保護措施綠化不僅能夠改善和美化場區(qū)環(huán)境，而且植物葉莖還能阻滯和吸收大氣中的一氧化碳、二氧化硫等有害物質(zhì)，樹木樹冠能夠阻擋、過濾吸附大氣中的粉塵，吸收并減弱噪聲聲能，草地的莖葉可以固定地面塵土飛揚；而且，認真做好綠化工作，對于防止水土流失具有良好效果。水土流失與建設(shè)場址的土壤母質(zhì)、降雨、地形、植被覆蓋等因素密切相關(guān)，場地開挖與平整期間由于清除了部分現(xiàn)有地表植被，降低了建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率，在瞬時降雨強度較大的情況下，容易

55、形成水土流失現(xiàn)象；因此，建設(shè)期應加強管理，并采取一定的防護措施。三、運營期環(huán)境保護（一）運營期廢水影響分析及防治對策清凈水回收系統(tǒng)采用專用管道和設(shè)施收集工藝設(shè)備工藝排水、循環(huán)水的反洗排水。部分排水回收利用，部分污水送入污水處理系統(tǒng)處理后達到再生水水質(zhì)指標后作為循環(huán)水補水。職工生活廢水和辦公污水經(jīng)場區(qū)地埋式生活廢水處理設(shè)施處理達到污水綜合排放標準（GB8978）表4中級排放標準后，排入項目建設(shè)區(qū)域污水管網(wǎng)，最終排入污水處理廠，其主要污染物為CODcr和氨氮，投資項目廢水排放量較小且水質(zhì)簡單，對污水處理廠水質(zhì)影響不大，不會降低其現(xiàn)有水環(huán)境功能級別，所排污水對外環(huán)境影響較小。廢水經(jīng)處理后，廢水中含油

56、量小于5.00mg/L，CODcr小于100.00mg/L，PH值6.50-8.50，達到污水綜合排放標準級標準要求，治理工藝采用“破乳+氣浮+超濾”處理技術(shù)進行治理。（二）運營期廢氣影響分析及防治對策焊接煙塵經(jīng)稀釋和擴散后，符合大氣污染物綜合排放標準（GB16297）中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求；因此，在考慮員工身體健康的情況下，經(jīng)車間通風換氣等措施后，該焊接煙塵無組織外排對外環(huán)境影響可以忽略不計。危險廢棄物治理措施，包括：廢棄礦物油、含油廢布或手套等，場區(qū)暫存后送至危險固體廢棄物處置中心進行合理處置。（三）運營期噪聲影響分析及防治對策建議項目承辦單位加強管理，嚴格控制和規(guī)范降噪設(shè)施，廠界聲環(huán)