VEB介紹(VOLVO).ppt

1、制動(dòng)組合 Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 緊湊型緩速器 輔助制動(dòng)控制 混合制動(dòng),輔助制動(dòng),輔助制動(dòng),車輛可以裝備下列輔助制動(dòng)裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力調(diào)節(jié)器（EBR-EPG） Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) EBR-VEB - 由 EPG + VCB組成 緊湊型緩速器，RET-TH Powertronic 緩速器，RET-TPT,Powertronic 帶有緩速器 或 VEB,緊湊型 緩速器,EPG 和 /或 VEB,EPG 和 /或 VEB,斜坡道路,平坦道路,低平均 車速,高平均 車速,輔助制動(dòng)的建議,VEB 和緩速器現(xiàn)在可以一起使用 （某些車型限制） 制動(dòng)巡航 如果在下坡時(shí)車輛速度超過預(yù)設(shè)速度4 km/h，自動(dòng)使

2、用輔助制動(dòng)。可以與巡航控制一起使用 使用輔助制動(dòng)桿選擇自動(dòng)模式的混合制動(dòng)，可以有效延長(zhǎng)車輪制動(dòng)的使用壽命,輔助制動(dòng)功能,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置為選裝設(shè)備 二合一的功能：排氣壓力調(diào)節(jié)器和壓縮制動(dòng) 開關(guān)位于儀表板 - 有兩種制動(dòng)效果可供選擇 D13A 轉(zhuǎn)速為 2400 rpm，1 = 160 kW， 2 = 300 kW,D13A - VEB,VEB - 強(qiáng)勁的專利技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),排氣壓力調(diào)節(jié)器（EPG）,EPG 功能,排氣行程,帶有EPG的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) （不帶 VEB）,排氣行程,壓縮行程,工作行程,（1） 特殊設(shè)計(jì)的搖臂。 （2） 特制凸輪軸，帶有兩個(gè)附加的小 凸輪。 （3

3、） 液壓活塞。,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),間隙0.3mm,升程0.8mm,分離,接合,1.1mm“升程”,排氣凸輪,減壓凸輪,充氣凸輪,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,壓縮行程開始： 來自排氣歧管的充氣壓力,壓縮行程即將結(jié)束： 壓力釋放,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的啟動(dòng),在位置0無輔助制動(dòng)扭矩 開關(guān)處于位置1 或2時(shí)，EPG/VEB在下列條件下啟動(dòng)： a） 車輛速度超過預(yù)設(shè)速度2 km/h b） 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1100 rpm c） ABS 功能未啟動(dòng) d） 加速踏板釋放 e） 離合器踏板沒有踩下 f） 變速箱處于非空檔位置 g） 增壓壓力低于0.5 bar,如果巡航控制功能已經(jīng)

4、啟動(dòng)，只有車輛速度超過預(yù)設(shè)速度7km/h時(shí)。才啟動(dòng)制動(dòng) 未裝備ABS的牽引車，只有在連接掛車后VEB才工作,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) - 制動(dòng)效果,減速 - 制動(dòng)壓力 汽車列車總質(zhì)量44噸，長(zhǎng)途行駛,車輪制動(dòng)75%,正常長(zhǎng)途行駛減速制動(dòng)力的百分比,1.0 bar 為80% 0.5 bar 為30%,車輪制動(dòng)50%,1.0 bar 為80% 0.5 bar 為30%,Volvo 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) - 總結(jié),大制動(dòng)功率 - 轉(zhuǎn)速 2300 rpm時(shí)，最大可達(dá) 300 kW 更高的平均車速，特別是在丘陵地區(qū) 與液壓緩速器相比更有優(yōu)勢(shì)，此外，重量輕并且更經(jīng)濟(jì) 在低平均車速時(shí)，比緩速器更有效 自動(dòng)接合 - 行駛更安全 快速完