標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4447-1992 海船用起錨機(jī)和起錨絞盤》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),專門針對海船上使用的起錨設(shè)備——包括起錨機(jī)與起錨絞盤的設(shè)計、制造、測試及驗收等環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型船舶上安裝的用于提升或放下錨鏈的機(jī)械設(shè)備。
根據(jù)文檔內(nèi)容,它首先明確了起錨機(jī)和起錨絞盤的基本定義,并對它們的主要組成部分如驅(qū)動裝置、制動系統(tǒng)、傳動機(jī)構(gòu)等提出了具體要求。此外,還規(guī)定了這些設(shè)備在設(shè)計時需要考慮的安全系數(shù)、最大允許負(fù)荷能力以及操作速度等因素,確保其能夠在不同海況下穩(wěn)定可靠地工作。
對于材料選擇方面,《GB/T 4447-1992》也給出了指導(dǎo)性意見,強(qiáng)調(diào)所選用材料必須能夠承受海洋環(huán)境中的腐蝕作用,并且具有足夠的強(qiáng)度以保證長期使用過程中不會發(fā)生失效現(xiàn)象。同時,在焊接工藝等方面也有相應(yīng)的要求,旨在提高整個系統(tǒng)的耐久性和安全性。
在測試與檢驗部分,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了每種類型設(shè)備應(yīng)進(jìn)行的各項性能試驗方法及其合格判定標(biāo)準(zhǔn),比如空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗、負(fù)載能力測試等,以此來驗證產(chǎn)品是否符合設(shè)計規(guī)范并達(dá)到預(yù)期功能。另外,還包括了關(guān)于標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及儲存等方面的建議,幫助制造商更好地完成后續(xù)處理流程。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4447-2008
- 1992-03-30 頒布
- 1993-01-01 實施



文檔簡介
UDC
U
629-123-015
暑黔
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
Gs4447一92
海船用起錨機(jī)和起錨絞盤
Sea-goingvessels-Windlassesandanchorcapstans
199203一30發(fā)布1993一01一01實施
國家技術(shù)監(jiān)督局
發(fā)布
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB4447一92
海船用起錨機(jī)和起錨絞盤
代替GB4447-84
Sea-goingvessels-Windlassesandanchorcapstans
本標(biāo)準(zhǔn)參照采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4568-1986《造船—海船—起錨機(jī)和起錨絞盤》。
主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了起錨機(jī)和起錨紋盤(沒有特別指明時,以下簡稱起錨機(jī))的分類、技術(shù)要求和試驗方
法
本標(biāo)準(zhǔn)適用于海船用電動、液壓、蒸汽驅(qū)動的起錨機(jī)、起錨紋盤和外力驅(qū)動的起錨裝置。
對于起錨系泊組合機(jī)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)符合GB4446的有關(guān)規(guī)定。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志
GB549電焊錨鏈
GB550鑄鋼錨鏈
GB3893船舶甲板機(jī)械名詞術(shù)語
GB4446系泊絞車
GB7390紋纜筒外形
GB9912起錨機(jī)和起錨絞盤性能參數(shù)
GB11624甲板機(jī)械一般要求’
CB'3341甲板機(jī)械型號編制方法
CB`3179錨鏈輪
CB'3242電動起錨機(jī)、起錨絞盤試驗方法
3術(shù)語
本標(biāo)準(zhǔn)除采用GB3893規(guī)定的術(shù)語外,還采用如下術(shù)語:
3.1起錨機(jī)的z作負(fù)載workingloadofthewindlass
工作負(fù)載在錨鏈輪處測量,并由錨鏈直徑、錨鏈等級導(dǎo)出。
3.2過載拉力overloadpull
起錨機(jī)必需的短時過載能力。
3.3支持負(fù)載holdingload
錨鏈輪制動裝置能承受的錨鏈上的最大靜負(fù)載。
3.4公稱速度nominalspeed
當(dāng)有三節(jié)錨鏈浸沒在水中而且自由懸掛的情況下,回收兩節(jié)錨鏈的平均速度。
3.5對稱雙錨鏈輪起錨機(jī)symmetricaldoublecable-Lifterwindlass
由獨立動力驅(qū)動對稱配備兩個錨鏈輪的起錨機(jī)。
國家技術(shù)監(jiān).局1992一03一30批準(zhǔn)1993一01一01實施
I
GB4447一92
3.6單錨鏈輪起錨機(jī)singlecable-Lifterwindlass
由獨立動力驅(qū)動只配備一個錨鏈輪的起錨機(jī)。
3.7單錨鏈輪起錨裝置singlecable-Lifterunit
由一個外部動力源驅(qū)動只配備一個錨鏈輪的起錨裝置。
3.8右式(左式)起錨機(jī):ight-hand(left-hand)windlass
當(dāng)觀察者位于原動機(jī)、動力源或控制器一邊時,如果錨鏈輪或錨鏈輪裝置的驅(qū)動裝置在錨鏈輪右
側(cè),稱為右式起錨機(jī);如果驅(qū)動裝置在錨鏈輪左側(cè),稱為左式起錨機(jī)。
3.9拋錨深度anchoragedepth
從拋錨點海面測得的水深。
4產(chǎn)品分類
4.1型式
A型—對稱雙錨鏈輪起錨機(jī),見圖1,
B型—單錨鏈輪起錨機(jī),見圖2,
C型、D型—單錨鏈輪起錨裝置,見圖3、圖4,
E型—起錨絞盤,見圖5。
圖1A型對稱雙錨鏈輪起錨機(jī)(獨立動力驅(qū)動)
左式
圖2
,力.)m
丫
右式
B型單錨鏈輪起錨機(jī)(獨立動力驅(qū)動)
左式
圖3
酬(Cj*ita)
丫
右式
C型單錨鏈輪起錨裝置(外部動力驅(qū)動)
GB4447一92
(O)hicoN)RM(WAft")
圖4D型單錨鏈輪起錨裝置圖5E型起錨絞盤
(兩端外部動力驅(qū)動)
4.2基本參數(shù)
起錨機(jī)和起錨絞盤性能參數(shù)按GB9912的規(guī)定。
4.3起錨機(jī)的公稱規(guī)格
公稱規(guī)格用錨鏈直徑、錨鏈等級、支持負(fù)載和拋錨水深來表示,小于82.5m,拋錨深度不表示。
4.4標(biāo)記
4.4.1標(biāo)記的組成形式
產(chǎn)品名稱口口口口口標(biāo)準(zhǔn)號
CB'3341
4.4.2標(biāo)記示例
例1;錨鏈直徑為90mm,錨鏈等級為3級,支持負(fù)載為45%錨鏈破斷負(fù)載,拋錨水深為100m,B型
左式電動起錨機(jī)。
起錨機(jī)DMBZ90-3-45-100GB4447-92
例乙錨鏈直徑為40mm,錨鏈等級為3級,支持負(fù)載為45錨鏈破斷負(fù)載,拋錨水深等于或小于
82.5m,B型右式液壓驅(qū)動起錨機(jī)。
起錨機(jī)YMBY40-3-45GB4447-92
5技術(shù)要求
5.1性能
對出口產(chǎn)品還應(yīng)滿足有關(guān)船級社要求。
5.1.1起錨機(jī)必須具有在工作負(fù)載下連續(xù)工作30min的能力,并應(yīng)具有在5.1.3.3中規(guī)定的過載拉
力下減速連續(xù)工作2min的能力。
5.1.2起錨機(jī)的公稱速度不得低于0.15m/s,
5.1.3起錨機(jī)的負(fù)載的計算:是以一次使用一個錨鏈輪,采用標(biāo)準(zhǔn)錨,并取錨鏈筒效率為70%,海水浮
力系數(shù)為87%作為基礎(chǔ)。
GB4447一92
拋錨水深等于或小于82.5m的起錨機(jī)工作負(fù)載,按公式((1)選定。
F,=37.5dl
F,=42.5d'
F=47.5d2
(1)
鏈鏈鏈
錨錨錨
級級級
IJ,月nJ
式中:F,—工作負(fù)載,N;
d-錨鏈直徑,mm,
5.1.3.2拋錨水深大于82.5m的起錨機(jī)工作負(fù)載,按公式(2)選定。
F:二F,+(D一82.5)X0.27d'
式中:F}—工作負(fù)載,N;
D-拋錨水深,m,
(2)
5.1.3.3過載拉力
過載拉力為1.5F
5.,.3.4支持負(fù)載
有止鏈器:0.45X錨鏈破斷負(fù)載,N;
無止鏈器:按船級社要求。
52設(shè)計和結(jié)構(gòu)
出口產(chǎn)品還應(yīng)滿足有關(guān)國家對起錨機(jī)控制有影響的國家安全規(guī)則。
5.2.1錨鏈
本標(biāo)準(zhǔn)以采用3個錨鏈等級為基礎(chǔ),見GB5”和GB550,
5.2.2錨鏈輪
a.錨鏈輪設(shè)計按CB'3179的規(guī)定。
b.錨鏈輪必須能與驅(qū)動裝置脫開,動力操縱的離合器也必須可用手脫開。
5.2.3絞纜筒
起錨機(jī)可設(shè)計成帶或不帶紋纜筒,紋纜筒可安裝在中間軸或錨鏈輪軸上,紋纜筒外形見GB7390,
5.2.4強(qiáng)度要求
5.2.4.1如裝有止鏈器,當(dāng)制動裝置制動、錨鏈輪脫開時,起錨機(jī)承受45%錨鏈破斷負(fù)載,其受力零件
不應(yīng)有永久變形,其制動裝置也不應(yīng)有打滑現(xiàn)象。如不裝止鏈器,起錨機(jī)應(yīng)符合有關(guān)船級社要求。
5.2.4.2起錨機(jī)零件和起錨機(jī)支架有關(guān)零件的應(yīng)力必須低于所用材料的彈性極限。
設(shè)計時,還應(yīng)注意:
a.鍵槽及其他高應(yīng)力零件的應(yīng)力集中;
b.由于原動機(jī)或錨鏈突然啟動和停止而產(chǎn)生的動力效應(yīng);
C.計算設(shè)計應(yīng)力時所使用的計算方法;
d.有關(guān)船級社要求。
5.2.5制動裝置
5.2.5.1控制制動裝置
電動起錨機(jī)必須配備自動制動裝置,當(dāng)操縱桿處于停止或制動位置或電源切斷時,能自動動作。此
制動裝置應(yīng)能支持錨鏈上的1.3倍工作負(fù)載。
對于其他驅(qū)動型式,也應(yīng)采用合適的制動裝置,此制動裝置也應(yīng)能支持錨鏈上的1.3倍工作負(fù)載。
5.2-5.2錨鏈輪制動裝置
每個錨鏈輪均應(yīng)配備一個手動制動裝置,此制動裝置也可是遙控的,其制動力矩要足以維持本標(biāo)準(zhǔn)
中規(guī)定的支持負(fù)載。
5.2.6應(yīng)急停止機(jī)構(gòu)
5.2.6.1每臺遙控操縱的起錨機(jī)必須有一個快速動作的應(yīng)急停止機(jī)構(gòu),用來切斷起錨機(jī)的動力并使控
CB4447一92
制制動裝置起作用。
5.2-6.2應(yīng)急停止機(jī)構(gòu)必須設(shè)置在有明顯標(biāo)志,并位于靠近起錨機(jī)便于操作的地方。
527保護(hù)
5.2.7.,原動機(jī)和傳動裝置應(yīng)考慮超力矩和沖擊的影響。
5.2.7.2傳動裝置及有關(guān)零部件應(yīng)考慮原動機(jī)發(fā)出超力矩的影響。
5}2-8速度控制
錨鏈輪轉(zhuǎn)速應(yīng)能在空載轉(zhuǎn)速和停止之間進(jìn)行調(diào)節(jié),其起錨速度亦應(yīng)能在起錨過程中進(jìn)行調(diào)節(jié)。
5.2.9操縱裝置
5.2.9.1起錨機(jī)的動作與操縱裝置的運(yùn)動方向按GB11624的規(guī)定。
5.2-9.2所有控制手柄的操縱方向均應(yīng)有永久性標(biāo)志。
5.2-9,3除非訂戶和產(chǎn)品制造廠另有協(xié)議,起錨機(jī)不論采用何種動力驅(qū)動,當(dāng)手動控制時,操縱裝置必
須自動能恢復(fù)到制動或停止位置。
6試驗方法
6.,電動起錨機(jī)的試驗按CB*3242的要求進(jìn)行。
62其他動力驅(qū)動的起錨機(jī)和起錨裝置應(yīng)按下列項目進(jìn)行試驗和檢查,如要增減試驗項目,用戶和制
造廠在簽訂訂貨合同時應(yīng)達(dá)成協(xié)議。試驗場所亦應(yīng)在用戶與制造廠簽訂合同時確定。
6.2.1起錨機(jī)必須以不低于公稱速度的條件下空載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30min。每一轉(zhuǎn)向15min,30min試驗
后,應(yīng)盡快變速,每一轉(zhuǎn)向附加運(yùn)轉(zhuǎn)5min,
試驗時應(yīng)進(jìn)行下述檢查或測量:
a.油密封情況;
b.軸承溫度;
c·有無異常噪音。
6.2.2起錨機(jī)應(yīng)按規(guī)定的工作負(fù)載、公稱速度、過載拉力進(jìn)行試驗,應(yīng)達(dá)到本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.
試驗時應(yīng)進(jìn)行下列檢查或測量:
a油密封情況;
b.軸承溫度;
c.有無異常噪音;
d.有無跳鏈現(xiàn)象。
6.2.3必須對控制制動裝置和錨鏈輪制動裝置的工作情況和操作性能進(jìn)行試驗,以保證符合本標(biāo)準(zhǔn)的
要求。
·對于錨鏈輪制動裝置應(yīng)進(jìn)行控制拋錨和停止的試驗,對于錨鏈輪制動裝置的支持負(fù)載可用試驗或
計算來核實,由用戶與制造廠簽訂訂貨合同時確定。
6.2.4如起錨機(jī)設(shè)有遙控或其他特殊裝置,必須對其操縱性能進(jìn)行檢查。
7標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存
了,1標(biāo)志
符合本標(biāo)準(zhǔn)的起錨機(jī)或起錨紋盤必須按下述內(nèi)容進(jìn)行永久性標(biāo)志。
a.制造廠
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