物流配送可研.ppt

1、廈門廈工集團(tuán)有限公司物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案、物流總解決方案、報(bào)告結(jié)構(gòu)描述、廈門廈工項(xiàng)目招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)院項(xiàng)目建議書、設(shè)計(jì)院可行性報(bào)告、材料特性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、各企業(yè)的進(jìn)、出庫(kù)數(shù)據(jù)、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)資源信息、總體描述、項(xiàng)目背景及發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條款設(shè)置、物流中心平面設(shè)計(jì)、物流中心設(shè)施規(guī)劃、物流運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)規(guī)劃、 物流中心運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、投資估算實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)價(jià)、總體設(shè)計(jì)基本信息、報(bào)告總體結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第3頁(yè)項(xiàng)目概述，廈門工業(yè)集團(tuán)在島上的企業(yè)將輕松搬遷，并建

2、成廈門莞南工業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)園。 屆時(shí)，年銷售收入將達(dá)到45.3億元。物流配送體系建設(shè)是廈門工業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的重要組成部分。項(xiàng)目任務(wù)：工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)的總體規(guī)劃和分步實(shí)施。關(guān)鍵是規(guī)劃和建立一個(gè)(第三方)配送中心，為原輔材料、備件等提供配送服務(wù)。為園區(qū)內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)。物流項(xiàng)目的項(xiàng)目目標(biāo)、目的和政策整合物流資源，吸引外部投資，建立信息平臺(tái)，確保物流配送。項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)體系、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第4頁(yè)國(guó)內(nèi)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、特色、企業(yè)物流是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，對(duì)專業(yè)化物流服務(wù)的需求已經(jīng)開始顯現(xiàn)跡象。專業(yè)化

3、物流服務(wù)的需求發(fā)展迅速(跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè))。多元化的物流服務(wù)已經(jīng)發(fā)展到一定程度。專業(yè)化物流企業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)。中國(guó)的物流業(yè)仍處于起步階段。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委及時(shí)提出了我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，賦予物流業(yè)一定的政策傾向和發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)規(guī)模管理、信息服務(wù)集成、物流產(chǎn)業(yè)化、項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第5頁(yè)廈門物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、廈門物流發(fā)展現(xiàn)狀、物流企業(yè)已取得初步發(fā)展、工商企業(yè)開始重視物流管理、對(duì)物流外包的需求日益增加。政府部門高度重視物流發(fā)展，積極為物流發(fā)展創(chuàng)造條件。近期目標(biāo)(2005年):建設(shè)一個(gè)初步

4、與國(guó)際物流體系接軌、物流服務(wù)能力強(qiáng)、初步滿足廈門及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流體系。中期目標(biāo)(2010年):基本建成符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、物流服務(wù)能力強(qiáng)、能夠基本滿足廈門及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流體系。長(zhǎng)期目標(biāo)(2020):不斷采用新技術(shù)和設(shè)備。建立符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流體系，滿足廈門及其經(jīng)濟(jì)腹地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流需求，廈門物流發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃運(yùn)營(yíng)流程信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資預(yù)算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第6頁(yè)-，國(guó)內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀，項(xiàng)目背景，發(fā)展戰(zhàn)略，可行性分析，規(guī)劃條件，平面規(guī)劃，設(shè)施規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)流程，信息系統(tǒng)， 運(yùn)營(yíng)體系、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第7

5、頁(yè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)潛力巨大，發(fā)展迅速，年增長(zhǎng)率為25%。 物流外包是客戶的需求。第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱。制造業(yè)的物流發(fā)展趨勢(shì)和拉動(dòng)式生產(chǎn)模式對(duì)企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了更高的要求(表現(xiàn)在物流配送作業(yè)的多頻率、小批量和及時(shí)配送)。生產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的物流資源整合已成為必然趨勢(shì)。大型生產(chǎn)企業(yè)的物流部門已經(jīng)發(fā)展成為獨(dú)立的第三方物流公司，未來(lái)將有越來(lái)越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù)。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來(lái)大量的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和配送加工將由第三方物流公司承擔(dān)，采用第三方物流是必然趨勢(shì)。未來(lái)，大型生產(chǎn)企業(yè)的物流部門(或公司)將依托基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)，以“雙贏”為

6、目標(biāo)，利用、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第8頁(yè)-、廈門工業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第9頁(yè)-、在廈門工業(yè)集團(tuán)總體發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，物流能力被定位為企業(yè)的核心能力，集團(tuán)內(nèi)部的物流資源得到整合以最低的物流總成本為客戶提供最大附加值的服務(wù)，并以此工業(yè)園物流中心為契機(jī)，引入現(xiàn)代園區(qū)物流樞紐的新概念，并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化的第三方物流服務(wù)平臺(tái)。廈門工業(yè)物流發(fā)展階段，第一階段，物流資源

7、重組階段，備件配套中心庫(kù)建設(shè)為突破口，以兩翼(前進(jìn)和后退)推進(jìn)廈門工業(yè)股份有限公司為重點(diǎn)，帶動(dòng)集團(tuán)下屬企業(yè)在工業(yè)園區(qū)的全面突破，項(xiàng)目背景，發(fā)展戰(zhàn)略，可行性分析，規(guī)劃條件，平面規(guī)劃，設(shè)施規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)流程，信息系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)施進(jìn)度，投資預(yù)算，經(jīng)濟(jì)分析， 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第10頁(yè)Xoceco第三方物流配送中心的利潤(rùn)來(lái)源是通過(guò)優(yōu)化資源配置、提高運(yùn)營(yíng)效率、整合客戶運(yùn)營(yíng)和先進(jìn)的物流管理模式等實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)與工業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)共享整體物流運(yùn)營(yíng)成本的降低部分，達(dá)到降低物流運(yùn)營(yíng)成本的目的。第三方物流利潤(rùn)來(lái)源、項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃運(yùn)營(yíng)流程信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資預(yù)算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第1

8、1頁(yè)-、物流配送中心目標(biāo)市場(chǎng)、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第12頁(yè)-、物流中心服務(wù)功能、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、 運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第13頁(yè)廈門工業(yè)物流中心項(xiàng)目建設(shè)的必要性，提高集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)物流活動(dòng)協(xié)調(diào)的要求，優(yōu)化廈門工業(yè)園區(qū)整體物流運(yùn)行，優(yōu)化實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)資源配置的統(tǒng)一化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高物流管理的協(xié)調(diào)性，提高配送運(yùn)營(yíng)的效率和準(zhǔn)確性， 實(shí)現(xiàn)庫(kù)存控制的最佳狀態(tài)，便于信息管理，項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)

9、略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第14頁(yè)廈門工業(yè)物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性、物流配送中心市場(chǎng)前景看好，預(yù)計(jì)未來(lái)三年，廈門工商企業(yè)物流外包的比重將從目前的12.2%提高到20%以上，廈門第三方物流需求者的市場(chǎng)前景看好。 廈門物流業(yè)仍處于發(fā)展初期，物流服務(wù)集中在以貨運(yùn)為核心的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域。機(jī)械行業(yè)沒(méi)有真正的第三方物流服務(wù)提供商，所以廈門實(shí)業(yè)集團(tuán)此時(shí)進(jìn)入物流行業(yè)正是時(shí)候。、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第15頁(yè)廈門工業(yè)物流中

10、心項(xiàng)目建設(shè)的可行性，為處于發(fā)展初期的第三方物流公司提供充分的業(yè)務(wù)保障，Xoceco的第三方物流項(xiàng)目具有良好的外部發(fā)展環(huán)境。物流中心前期主要為園區(qū)內(nèi)的客戶服務(wù)，前期物流配送量有基本保證，保證在降低客戶服務(wù)成本的前提下快速實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。采用的運(yùn)營(yíng)管理模式先進(jìn)適用。第三方物流的運(yùn)營(yíng)管理模式，通過(guò)引入先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流設(shè)施，在物流規(guī)劃過(guò)程中，考慮物流服務(wù)能力和成本之間的平衡，系統(tǒng)具有較好的靈活性和可擴(kuò)展性，工業(yè)園區(qū)整體搬遷是實(shí)施第三方物流項(xiàng)目的良好契機(jī)。工業(yè)園區(qū)整體搬遷過(guò)渡期的雙倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)可以有效降低對(duì)生產(chǎn)配送系統(tǒng)的影響，有利于系統(tǒng)的分階段實(shí)施，降低項(xiàng)目實(shí)施的整體難度，為第三方物流項(xiàng)目的實(shí)施提供良

11、好的契機(jī)。項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)體系、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第16頁(yè)廈門工業(yè)物流中心項(xiàng)目建設(shè)的可行性，政府部門對(duì)第三方物流企業(yè)的大力支持，園區(qū)內(nèi)外的交通物流條件有利于第三方物流企業(yè)的發(fā)展，交通條件有利于第三方物流企業(yè)服務(wù)半徑和能力的拓展。廈門未來(lái)計(jì)劃建設(shè)杏林工業(yè)物流園區(qū)，毗鄰廈門工業(yè)物流配送中心。未來(lái)第三方物流業(yè)務(wù)的互補(bǔ)性和業(yè)務(wù)支持有很大的發(fā)展和合作空間。夏宮工業(yè)園物流配送中心距離短，物流移動(dòng)路線清晰，為第三方物流公司提高物流服務(wù)能力，進(jìn)一步降低整體物流運(yùn)營(yíng)成本奠定了良好的基礎(chǔ)。對(duì)于大型物流企業(yè)，政府部門將在資金和

12、稅收方面給予政策支持。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視第三方物流項(xiàng)目。未來(lái)第三方物流公司的骨干是熟悉集團(tuán)內(nèi)部的物流配送業(yè)務(wù)，項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃運(yùn)營(yíng)流程信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資預(yù)算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第17頁(yè)-，項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想和實(shí)施目標(biāo)，項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想：物流配送系統(tǒng)應(yīng)具備充分支持園區(qū)企業(yè)制造需求的能力， 考慮到物流服務(wù)水平和整體運(yùn)營(yíng)成本之間的平衡，物流中心應(yīng)具有足夠的靈活性和可擴(kuò)展性，以支持廈門工業(yè)第三方物流服務(wù)未來(lái)的擴(kuò)展項(xiàng)目。 實(shí)施目標(biāo)是集中管理配送業(yè)務(wù)，促進(jìn)供應(yīng)商供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化，高效快速響應(yīng)物流運(yùn)作系統(tǒng)，降低物流成本，優(yōu)化空間，利用物流配送的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化

13、、標(biāo)準(zhǔn)化和靈活性，推動(dòng)企業(yè)資源管理計(jì)劃ERP的實(shí)施。、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第18頁(yè)-、廈門工業(yè)園區(qū)總體物流運(yùn)行路線、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第19頁(yè)-、物流配送中心庫(kù)區(qū)總體劃分、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、 設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第20頁(yè)-物流配送中心的材料印刷電路板分析、項(xiàng)目背景、開發(fā)策略、可行

14、性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第21頁(yè)-基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：托盤、標(biāo)準(zhǔn)1:包裝條件、標(biāo)準(zhǔn)3:重量系數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)2:庫(kù)存、項(xiàng)目背景、開發(fā)策略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息操作系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第22頁(yè)基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：托盤規(guī)格選擇，托盤規(guī)格：1200毫米* 1000毫米。 托盤選擇建議背后的原因是1)托盤存儲(chǔ)能力指數(shù)2)物流轉(zhuǎn)運(yùn)能力。在物流中心托盤作為轉(zhuǎn)運(yùn)單元的物流作業(yè)環(huán)節(jié)(卸貨區(qū)驗(yàn)收/臨時(shí)儲(chǔ)存區(qū)貨架儲(chǔ)存區(qū))，對(duì)于相同數(shù)量的進(jìn)港集裝箱，前者的物流轉(zhuǎn)運(yùn)能力比后者降低了24.

15、8%。、項(xiàng)目背景、發(fā)展戰(zhàn)略、可行性分析、規(guī)劃條件、平面規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)流程、信息系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、實(shí)施進(jìn)度、投資預(yù)算、經(jīng)濟(jì)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第23頁(yè)-基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃、托盤規(guī)格選擇，3)采購(gòu)成本比較規(guī)劃的基本參數(shù)單個(gè)托盤的平均堆疊數(shù)量：32箱/托盤26箱(0.8調(diào)整系數(shù))單個(gè)托盤的平均貨物重量：750千克(包括托盤重量)單個(gè)托盤的最大貨物重量：1200千克(包括托盤重量)，項(xiàng)目背景，發(fā)展戰(zhàn)略，可行性分析，規(guī)劃條件，平面規(guī)劃，設(shè)施規(guī)劃，運(yùn)行過(guò)程，信息系統(tǒng)，運(yùn)行系統(tǒng)，實(shí)施進(jìn)度，投資預(yù)算，經(jīng)濟(jì)分析，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第24頁(yè)-，基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：倉(cāng)庫(kù)籠/周轉(zhuǎn)箱，倉(cāng)庫(kù)籠，傳動(dòng)軸，汽缸，油管，一些結(jié)構(gòu)部件，周轉(zhuǎn)

16、箱，備件和設(shè)備維護(hù)用標(biāo)準(zhǔn)件，項(xiàng)目背景，發(fā)展戰(zhàn)略，可行性分析，規(guī)劃條件，平面規(guī)劃，設(shè)施規(guī)劃，運(yùn)行過(guò)程，信息系統(tǒng)，運(yùn)行系統(tǒng)，實(shí)施進(jìn)度，投資預(yù)算，經(jīng)濟(jì)分析， 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第25頁(yè)，自動(dòng)化程度規(guī)劃，提高操作效率，無(wú)紙化操作，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，減少/消除不清晰標(biāo)記，提高庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確性，提高設(shè)備利用率，減少/消除實(shí)物庫(kù)存，提高員工績(jī)效跟蹤能力，更好地與生產(chǎn)聯(lián)系。 根據(jù)第三方物流服務(wù)的結(jié)算基礎(chǔ)，廈門工業(yè)項(xiàng)目將采用無(wú)線數(shù)據(jù)采集和傳輸技術(shù)。主要用于：接料、準(zhǔn)時(shí)制拉料、裝料、卸料、揀貨裝運(yùn)、裝車等。材料接收、JIT拉動(dòng)、裝載/運(yùn)輸、小零件領(lǐng)料/補(bǔ)貨、項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃作業(yè)流程信息系統(tǒng)作

17、業(yè)系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資預(yù)算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第26頁(yè)、存儲(chǔ)容量規(guī)劃：當(dāng)前存儲(chǔ)容量(一)、說(shuō)明：表a:中的數(shù)據(jù)不包括廈門工業(yè)股份有限公司西果供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)，說(shuō)明：b:未來(lái)售后零件的五種油品將存儲(chǔ)在油庫(kù)中。 項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃操作流程信息系統(tǒng)操作系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資預(yù)算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第27頁(yè)存儲(chǔ)容量規(guī)劃：當(dāng)前存儲(chǔ)容量(2)，項(xiàng)目背景發(fā)展戰(zhàn)略可行性分析規(guī)劃條件平面規(guī)劃設(shè)施規(guī)劃操作流程信息系統(tǒng)實(shí)施進(jìn)度投資估算經(jīng)濟(jì)分析風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估-第28頁(yè)存儲(chǔ)容量規(guī)劃：存儲(chǔ)區(qū)域擴(kuò)展系數(shù)的設(shè)置描述：1)與當(dāng)前生產(chǎn)規(guī)模相比，廈門工業(yè)股份有限公司未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模將增長(zhǎng)50%以內(nèi)。 目前平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)為38天，未來(lái)預(yù)測(cè)為30天。2)廈門叉車未來(lái)的生產(chǎn)能力將是目前