氣缸磨損的測量.ppt

1、,氣缸磨損的測量,復習,一、氣缸的正常磨損規(guī)律,1、氣缸縱向斷面方向的磨損： 呈上大下小的錐形，但氣缸上口因與活塞環(huán)無摩擦而形成明顯臺肩，手感明顯。 2、氣缸徑向斷面方向的磨損： 在氣缸上部呈不規(guī)則橢圓形 3、第一缸前壁與最后一缸后壁磨損大于其它氣缸 4、活塞環(huán)開口處的壓力是活塞環(huán)平均壓力的3倍，故徑向磨損不均勻,二、氣缸非正常磨損,1、氣缸本身的硬度低，耐磨性差，表面粗糙度值過大 2、鏜削氣缸時氣缸軸線偏斜，加速氣缸磨損 3、連桿變形，活塞偏缸的影響。,氣缸磨損的測量 一、外徑千分尺的使用 二、內(nèi)徑百分表（量缸表）的使用,課堂練習,課堂小結(jié),課后作業(yè),外徑千分尺,原理：精密螺紋的螺距為0.5

2、mm，即D每旋轉(zhuǎn)一周， F前進或后退0.5mm?？蓜涌潭?E上的刻度為50等份，每一小格表示0.01mm。,繼續(xù),外徑千分尺讀數(shù),0,1,讀數(shù)= 固定刻度+半刻度+可動刻度 =1+ 0.5 + 0.105 = 1.605mm,外徑千分尺練習讀數(shù),讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動刻度 =8+0.5+0.195=8.695mm,返回,外徑千分尺的讀數(shù),返回,讀數(shù)=固定刻度+半刻度+可動刻度 =3+0.5+o.103=3.603mm,外徑千分尺講解,1、檢查量具是否完好無損，螺旋發(fā)卡等現(xiàn)象。 2、校正，調(diào)零 3、將尺寸調(diào)整到92毫米，然后鎖緊，固定在固定支架上。,練習,舉例,返回,注意事項,調(diào)零,0,內(nèi)

3、徑百分表講解,1、量缸表的組裝和調(diào)整 2、測量氣缸 3、讀數(shù)方法 4、測量部位,返回,讀數(shù)方法：,實際尺寸=標準尺寸+逆時針讀數(shù),返回,舉例,練習,測量部位,(1)緊挨缸口下面的臺肩處的橫斷面。 （2）活塞下行至最下端時，最下邊一道油環(huán)所接觸處的橫斷面。 （3）在活塞行程中間部位的橫斷面。 （4）在某一部位將量缸表對準發(fā)動機的前后左右方向各測量一次，在45方向交叉測兩次。 （5）記錄數(shù)據(jù)。,返回,測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,課堂練習,1、測量器具的分度值越小，其測量精度越（ ）,2、使用量缸表時，百分表裝入量桿內(nèi)需預壓（ ）毫米左右，以保證測量的穩(wěn)定性。,高,11.5,返回,測量氣缸,用干凈軟布擦凈缸套表面

4、，把量缸表活動測量頭一端先壓入氣缸后，再使接桿一端進入氣缸內(nèi)，前后擺動。,返回,量缸表的組裝和調(diào)整,（1）檢查活動測量頭伸縮是否靈活，不能有發(fā)卡現(xiàn)象，并把百分表表頭裝入量缸表桿內(nèi)，至小表針應在11.5毫米處。 （2）根據(jù)直徑為92毫米的公稱尺寸，選擇合適的量缸表測量接桿。實際全長應大于公稱尺寸11.5毫米。 （3）再次校核量缸表大指針的位置，當處于最小值時轉(zhuǎn)動表盤，使“0”刻度與大指針尖對正，反復校對準確。 （4）校對“0”位后，輕輕移開量缸表，觀察大指針的停留位置，并上下擺動量缸表數(shù)次，觀察指針所停留位置是否有變。,返回,注意事項,a轉(zhuǎn)動保護旋鈕,不可太快。 b被測物表面應光潔，不允許將被測物強行卡入或拉出。 c輕拿輕放，防止掉落摔壞。 d用畢放回盒中，長期不用，要涂油防銹,返回,課堂小結(jié),1、外徑千分尺、量缸表的使用 方法 2、氣缸磨損的測量方法,返回,課后作業(yè),1、外徑千分尺使用注意事項。 2、怎樣用內(nèi)徑百分表測量氣缸的直徑。