畢業(yè)論文答辯ppt模板免費版.ppt_第1頁
畢業(yè)論文答辯ppt模板免費版.ppt_第2頁
畢業(yè)論文答辯ppt模板免費版.ppt_第3頁
畢業(yè)論文答辯ppt模板免費版.ppt_第4頁
畢業(yè)論文答辯ppt模板免費版.ppt_第5頁
已閱讀5頁，還剩4頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、指導教師：王小松老師,單電機中置式微型純電動貨車動力總成參數(shù)匹配與Advisor仿真,班級：車輛0902 學生：韓會斌 學號：310904020205,背景 意義,電動汽車研究的背景及意義,論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容,第一部分 緒論 第二部分 電動貨車的組成 第三部分 電動貨車傳動系統(tǒng) 第四部分 參數(shù)的計算與設(shè)計 第五部分 基于純電動貨車的性能仿真,電動貨車的組成,1 電源 2 電池管理系統(tǒng) 3 驅(qū)動電機和驅(qū)動系統(tǒng) 4 控制技術(shù) 5 車身及底盤 6 安全保護系統(tǒng),電動貨車的傳動系統(tǒng),電動貨車常見的傳動系方案有兩種： 1 差速半軸設(shè)計方案； 2 電動輪設(shè)計方案；,參數(shù)計算與設(shè)計,1 傳動比的確定； 傳

2、動比的選擇首先應(yīng)滿足車輛最高車速的要求，由最高車速vmax與電機的最大轉(zhuǎn)速nmax確定傳動比的上限； 由電機的最大轉(zhuǎn)速對應(yīng)的最大輸出轉(zhuǎn)矩Tmax，和最高車速對應(yīng)的行駛阻力Fmax確定傳動比比的上限 由電機最大輸出轉(zhuǎn)矩Tmax和最大爬坡度對應(yīng)的行駛阻力Famax確定傳動比的下限,電機的參數(shù)設(shè)計,確定驅(qū)動電機參數(shù)的依據(jù)主要是： 1) 動力系統(tǒng)的額定功率必須滿足車輛以最高車速行駛； 2) 動力系統(tǒng)必須滿足車輛加速性的要求； 3) 動力系統(tǒng)必須滿足車輛以最大爬坡度爬坡的要求； 4) 動力系統(tǒng)必須滿足車輛以額定轉(zhuǎn)矩在額定車速行駛的要求,電動機的功率確定,1 根據(jù)最高車速計算電動機功率： 在計算最高車速勻速行駛功率時忽略加速阻力功率與坡度阻力功率，則： 根據(jù)最大功率爬坡度計算電動機功率： 在計算最大爬坡度行駛時時忽略加速阻力功率與空氣阻力功率，則： 3 根據(jù)最大加速度計算電動機功率： 計算最大加速度時電動機功率時忽略坡度阻力功率與空氣阻力功率,大學本科的學習生活即將結(jié)束。在此，我要感謝所有曾經(jīng)教導過我的老師和關(guān)心過我的同學，他們在我成長過程中給予了我很大的幫助。本文能夠順利完成，要特別感謝我的導師王小松老師

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論