第三屆結(jié)構(gòu)設(shè)計大賽輔導(dǎo).ppt

1、2007年，教育部、財政部進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和合作精神的培養(yǎng)，為優(yōu)秀人才脫穎而出創(chuàng)造了良好的競爭平臺，推動了高等教育人才培養(yǎng)模式和實(shí)踐教學(xué)的改革，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。獲準(zhǔn)支持全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)模型設(shè)計競賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽和全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計競賽。具體而言，全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽、全國大學(xué)生智能車競賽、全國醫(yī)學(xué)院校臨床基本技能競賽、全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計競賽、全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生橋梁競賽、全國大學(xué)生物流設(shè)計競賽以及大學(xué)生結(jié)構(gòu)模型設(shè)計競賽始于20世紀(jì)90年代末。它最早始于清華大學(xué)，后來相繼在同濟(jì)大學(xué)、浙江大學(xué)、東南大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等大學(xué)開始。近年來，大學(xué)

2、里類似的競爭變得更加普遍和廣泛。目前，大學(xué)生結(jié)構(gòu)模型設(shè)計競賽分為四個級別：學(xué)院級、省級、地區(qū)級和國家級。例如，浙江省、北京市、湖南省和遼寧省多次舉辦結(jié)構(gòu)模型設(shè)計競賽；中南地區(qū)土木工程專業(yè)學(xué)生結(jié)構(gòu)模型設(shè)計大賽已經(jīng)舉辦了三次。全國大學(xué)生結(jié)構(gòu)模型設(shè)計大賽由教育部、建設(shè)部和全國土木工程學(xué)會聯(lián)合主辦，已成功舉辦三屆：2005年6月在浙江大學(xué)首次成功舉辦，題目為小型高層建筑的模型設(shè)計、制作和加載，承受豎向靜荷載和水平?jīng)_擊荷載。2008年10月在大連理工大學(xué)成功舉辦。比賽的題目是雙車道橋梁模型的設(shè)計、制造和裝載，該模型承受兩個移動荷載。2009年12月在同濟(jì)大學(xué)成功舉辦。比賽的題目是木制風(fēng)力渦輪機(jī)的塔架和葉

3、片的設(shè)計和制造。競賽的目的是豐富校園學(xué)術(shù)氛圍，培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新意識和科研意識，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、合作能力和創(chuàng)新能力，提高當(dāng)代大學(xué)生的綜合素質(zhì)和工程師的基本素質(zhì)。1.競賽題目：豎向靜荷載作用下簡支結(jié)構(gòu)的模型設(shè)計、制造和荷載試驗(yàn)。2.競賽內(nèi)容包括：理論方案設(shè)計介紹、結(jié)構(gòu)模型制作工作和國防模型加載試驗(yàn)；3.材料和材料特性；1.模型制作材料：白板紙和乳膠，2020年8月1日，制作模型的主要工具：直尺、三角板、指南針、量角器、剪刀、木模板、內(nèi)模板等。3.材料和材料屬性2。材料特性質(zhì)量為300克/平方米、尺寸為109厘米79厘米0.4毫米的白紙板的抗拉強(qiáng)度可通過拉伸機(jī)械試驗(yàn)獲得。極限拉應(yīng)力、極限拉應(yīng)變和

4、彈性模量可通過選擇試件(一定長度和寬帶的紙帶)并在拉力試驗(yàn)機(jī)上測量其拉力N和變形L來計算。方案構(gòu)思，泉州洛陽大橋，影響結(jié)構(gòu)承載力的主要因素，建模，技術(shù)水平，節(jié)點(diǎn)承載力，橋梁結(jié)構(gòu)類型，根據(jù)受力情況分為梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、懸索橋和斜拉橋組合橋、梁橋和簡支梁橋，P，彎矩圖，PL/4連續(xù)梁橋的峰值彎矩小于簡支梁橋的峰值彎矩。拱橋，拱橋，拱橋，無推力拱橋，拱壓，系桿張拉，拱橋，拱橋，懸索橋和斜拉橋，設(shè)計經(jīng)驗(yàn)和策略，結(jié)構(gòu)建模是關(guān)鍵，包括梁和拱結(jié)構(gòu)建?？梢韵蛏匣蛳蛳屡帕?；結(jié)構(gòu)建模必須考慮材料特性：紙的拉伸性能優(yōu)于紙板受彎構(gòu)件截面采用實(shí)心截面。采用箱形截面；采用工字形截面、研究節(jié)點(diǎn)處理要求節(jié)點(diǎn)承載力、構(gòu)件承載

5、力、更多材料、結(jié)構(gòu)S=、承載力N、構(gòu)件重量G、盡可能大、受壓構(gòu)件S=、受壓構(gòu)件截面面積AX、抗壓強(qiáng)度F、紙堆密度rX、構(gòu)件截面面積AX、構(gòu)件長度L=、Cf，在一定范圍內(nèi)，紙越多，F(xiàn)越大，使用越合適，承重處應(yīng)有足夠的加強(qiáng)措施；一般情況下，應(yīng)制定幾個方案，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?nèi)力分析，以選擇最合理的應(yīng)力方案；注重細(xì)節(jié)(往往決定成敗)，并有較高的技術(shù)水平。裝載注意事項：第一次對稱裝載和慢速裝載不應(yīng)過大，第二次裝載應(yīng)適當(dāng)加大。應(yīng)估算最終載荷值(失效試驗(yàn))。該模型常見的失效模式主要有：節(jié)點(diǎn)過于復(fù)雜、交叉桿端形狀和截面處理不當(dāng)、連接強(qiáng)度不足導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)失效；剪切破壞是由于低估了這種破壞形式和結(jié)構(gòu)處理不當(dāng)造成的；由于模

6、型加工缺陷或壓桿處理不當(dāng)，失穩(wěn)破壞會導(dǎo)致面內(nèi)或面外失穩(wěn)。模型的結(jié)構(gòu)形式由競賽規(guī)則規(guī)定，軸承不能承受模型的水平推力。因此，更合適的結(jié)構(gòu)形式有：連續(xù)梁橋、斜拉橋、懸索橋(自錨式)梁拱組合體系等。此外，還應(yīng)考慮材料特性、技術(shù)水平和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新等因素，通過方案比較選擇最佳方案。評分規(guī)則：1 .結(jié)構(gòu)建模和系統(tǒng)(10分)；2.理論分析(10分)；3.模型制作(10分)；4.陳述和辯護(hù)(10分)；5.負(fù)載測試(60分)；6.評分規(guī)則。如果出現(xiàn)下列情況，將被視為結(jié)構(gòu)失效或試驗(yàn)終止，該級加載質(zhì)量無效(2)模型跨度內(nèi)測量點(diǎn)的最大垂直位移超過規(guī)定限值(20毫米)，或其他部位的位移明顯超過經(jīng)評委確認(rèn)的跨中位移限值；6.評分規(guī)則。(3