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文檔簡介

1、,交通事故案例分析 及冬季行車安全常識和技巧,維修工區(qū),2014年11月9日,吐魯番采油廠維修工區(qū),據(jù)統(tǒng)計,全球每年死于道路交通事故的人數(shù)已超過120萬,約1億家庭有成員因道路交通事故而致死、致殘。在我國,交通事故已經(jīng)成為各種事故中的“第一殺手”,在過去的一年里發(fā)生的各類事故中,交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%,死亡人數(shù)為10.7萬人,每天約有300人死亡,在吐哈油田,每年都有交通事故導(dǎo)致人員死亡的情況發(fā)生。冬季即將來臨,氣候多變,事故高發(fā),出門前請注意收聽天氣預(yù)報,關(guān)注路況信息,為了確保您和他人的安全, 上路行駛請遵守交通規(guī)則?,F(xiàn)就典型交通事故案例進行分析,共同分享冬季行車安全常識和技巧

2、,確保交通行駛安全。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),交通事故案例分析及冬季行車安全常識和技巧,案例1: 事故經(jīng)過:2009年10月1日上午9:00,一輛黑ED876白色捷達轎車從鄯善火車站出發(fā)前往縣城,車速較快(急著到縣城去觀看國慶閱兵式)。 行駛到鄯善聯(lián)合站附近超車時,駕駛員為躲避路面凹坑,猛打方向,致使捷達車沖下左側(cè)路基,在路基下向前行駛了約七、八十米后,駕駛員又向右打方向企圖將車駛上公路,但由于車速沒有降下來、打方向過猛,車輛在從左側(cè)路基下駛上公路后,又沖下了右側(cè)路基,向前沖了86米后翻車。后排男性乘員被甩出車外(未系安全帶)并被該捷達車擠壓致死,駕駛員及副座乘車人受輕傷。,吐魯番采油廠 維修

3、工區(qū),交通事故案例分析,原因分析: 1.超速行駛。捷達車行駛速度120KM/H左右,道路限速60KM/H; 2.駕駛經(jīng)驗不足。駕駛員取駕照僅三個月,遇緊急情況手忙腳亂、超車時未提前選擇好路面,車沖下路基后未松油門、踩剎車,未掌握好打方向幅度; 3.路況較差,駕駛員選擇路面不當(dāng),為事故的發(fā)生埋下隱患; 4.急于趕時間,人為設(shè)定了一個行車速度,未根據(jù)道路的實際情況決定車速和選擇超車時機,使駕駛心態(tài)發(fā)生了變化,主觀意志上具備了發(fā)生事故的條件。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),交通事故案例分析,案例2: 事故經(jīng)過:2009年3月10日上午9:58分左右,小車服務(wù)中心小車新L11299豐田越野車行至省道S303

4、(哈-巴公路)62公里+500米處的寒氣溝路段時,在冰雪路面上坡時車輛產(chǎn)生輕微側(cè)滑,駕駛員隨即采取了松油門、踩剎車、向左打方向的不當(dāng)措施。在處置過程中,車輛掉頭180度,右前輪滑下路基后致使車輛90度側(cè)翻。事故造成新L11299豐田越野車右側(cè)車身輕度受損,右前門玻璃及后視鏡損壞,無人員受傷。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),交通事故案例分析,原因分析: 1、駕駛員李某違反交通法規(guī)及小車服務(wù)中心有關(guān)“冰雪路面限速30公里/小時”的規(guī)定,以40-45公里/小時的速度違章超速行駛,冰雪路面未按操作規(guī)定使用四輪驅(qū)動,車輛側(cè)滑后操作不當(dāng),是導(dǎo)致此次事故的直接原因。 2、在公司已經(jīng)下發(fā)了“強冷空氣預(yù)報”的情況下,

5、小車中心相關(guān)管理部門和管理人員沒有及時采取禁放長途車的措施,對路上可能遇到的風(fēng)險估計不足,致使駕駛員在遇到冰雪天氣后既沒有向小車隊請示匯報也沒有采取停車或返回的措施,是此次事故的管理原因。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),交通事故案例分析,雪天及冰雪道路安全駕駛常識 雪天和在冰雪路面行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛員目眩而產(chǎn)生錯覺,同時由于路面的附著力和輪胎的穩(wěn)定性減小,車輛的抗滑能力幾乎等于零,制動距離延長,制動時極易造成側(cè)滑。如果跟車過近,還可能造成追尾等不應(yīng)當(dāng)發(fā)生的事故,因此,應(yīng)做到: 1、在雪地長時間行車時需佩戴有色眼鏡,以防造成眩目而影響行車。 2、雪天和路面結(jié)冰時不要上高速公路行駛

6、。 3、減速行駛:因路面的附著力減小,一般車速不應(yīng)超過30km/h。 4、加大行車間距,至少應(yīng)為干燥路面的2至3倍以上。 5、在彎道和坡路上行駛時,應(yīng)避免隨意變線,遇有情況,應(yīng)提前降低車速,避免中途變速、停車或熄火,行駛中盡量利用發(fā)動機的牽引阻控控制車速。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),冬季行車安全常識和技巧,雪天及冰雪道路安全駕駛常識 6、沿著前車的車轍行駛,一般情況下,不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。需要停車時,要提前采取措施,多換檔,少制動。如路況有可疑情況,應(yīng)緩慢制動停車。待察看清楚,確認安全后再繼續(xù)行駛。 7、行駛不可猛打、猛回轉(zhuǎn)向盤,當(dāng)前輪發(fā)生滑溜時,應(yīng)及時松開剎車,修正方向;當(dāng)后輪

7、滑溜時,應(yīng)向滑溜一方修正轉(zhuǎn)向盤;當(dāng)遇動力滑溜應(yīng)及時抬起加速踏板;當(dāng)橫向滑溜車輛進入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時,不要慌亂采取措施,等車輛停穩(wěn)后重新起步。 8、勤用喇叭,警告行人和其他車輛,提示自己的行車位置,兩車交會時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成眩目感,如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行,必要時靠邊停車。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),冬季行車安全常識和技巧,冬季行車技巧 由于冬季溫度非常低,駕駛員、車輛以及道路等與常溫比都發(fā)生了一些變化,應(yīng)注意以下幾點: 1、首先是車輛要進行換季維護,做好防凍液的檢查,更換冬季潤滑油和齒輪油,以防啟動困難。對于柴油車,應(yīng)注意柴油的型號,防止凝點過高的柴油結(jié)蠟,使車輛在行駛中發(fā)生故障。

8、2、因冬季寒冷,車輛啟動后不要立即行駛。一定要低速運轉(zhuǎn)等溫度在40以上方可行駛,否則會加速發(fā)動機磨損和機件損壞。 3、盡量減少車輛在車庫內(nèi)發(fā)動的時間,更不能在通風(fēng)不暢的車庫內(nèi)“著車”。利用空調(diào)、暖風(fēng)長時間取暖時,應(yīng)避免廢氣中毒而傷亡。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),冬季行車安全常識和技巧,冬季行車技巧 4、下雨、雪后容易結(jié)冰,在行駛中一定要用低速檔緩慢通過,不要猛踩加速踏板,操縱轉(zhuǎn)向盤不可過猛、過急,避免超車,盡量減少使用制動的次數(shù),禁止使用緊急制動,以免車輛橫滑、策劃發(fā)生事故,還要防止行人、自行車的側(cè)滑。 5、因冬季寒冷,駕駛室內(nèi)與外界溫差較大,前風(fēng)窗玻璃容易結(jié)霜霧,影響視線,所以在行車中要加倍小

9、心。必要時使用酒精等除去風(fēng)窗玻璃上的結(jié)冰。 6、進入冬季,行人衣服穿得比較厚,行動不靈活,戴帽子的比較多,影響聽覺,聽不清汽車和喇叭聲,應(yīng)特別注意?;煨袝r應(yīng)減速慢行,提前鳴喇叭、減速,安全通過。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),冬季行車安全常識和技巧,車輛駕駛養(yǎng)成以下行車習(xí)慣 四 勤:1、勤保養(yǎng) 2、勤檢查 3、勤清潔 4、勤調(diào)整 五不超:1、前車不讓不超 2、視線不好不超 3、危險道路不超 4、無把握不超 5、交叉路口、人行橫道不超 六不開:1、不開英雄車 2、不開賭氣車 3、不開冒險車 4、不開湊合車 5、不開疲勞車 6、不開違章車 七 慢:1、過城鎮(zhèn)鬧市慢 2、超高超長慢 3、交叉路口慢 4、轉(zhuǎn)

10、彎過橋、險道慢 5、大風(fēng)視線不好慢 6、復(fù)雜路段慢 7、停車會車、進出車場慢,吐魯番采油廠 維修工區(qū),冬季行車安全常識和技巧,違章駕駛證扣分新規(guī) 以下4種違章扣1分 未攜帶行駛證、駕駛證; 車輛未張貼年檢; 車輛未張貼交強險標(biāo)志; 違反規(guī)定使用大燈和雙閃。 以下5種違規(guī)扣2分 不系安全帶; 不按規(guī)定車道等待紅綠燈; 超載小于20%; 開車打電話; 堵車時亂插隊、強占對向車道。 以下9種違規(guī)扣3分 經(jīng)人行道未減速、停車、避讓行人; 高速公路匝道超車; 未按照禁止標(biāo)線指示行駛; 轉(zhuǎn)彎車未讓直行車或行人先行; 相對方向行駛的右轉(zhuǎn)車未讓左轉(zhuǎn)車先行; 不按規(guī)定道路行駛; 超速駕駛但未超過限速50%; 未給特殊車輛讓行; 不按規(guī)定超車、逆向行駛。,吐魯番采油廠 維修工區(qū),溫 馨 提 示,違章駕駛證扣分新規(guī) 以下4種違章扣6分 駕駛證被暫扣后繼續(xù)駕駛; 在堵車時占用應(yīng)急車道行駛; 未按規(guī)定避讓校車的(新增); 闖紅燈(修改):闖紅燈處罰也更嚴(yán)厲了

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