物料上線技術(shù)應(yīng)用——看板管理運(yùn)作方式.ppt

1、物料上線技術(shù)應(yīng)用看板管理運(yùn)作方式,2,提 綱,物料上線技術(shù) 為什么要采用看板方式 導(dǎo)入看板的前提條件 看板的種類(lèi) 看板管理運(yùn)作方式方法 看板運(yùn)作的發(fā)展趨勢(shì) 我公司看板管理拓展及優(yōu)化方向 看板管理無(wú)弱點(diǎn)嗎,3,物料上線的供應(yīng)技術(shù),看板系統(tǒng)(適于拖車(chē)或人工發(fā)送) 暗燈系統(tǒng)（物料索取信號(hào)系統(tǒng)，適于叉車(chē)發(fā)送) 排序系統(tǒng) 另外，條碼的應(yīng)用,4,生產(chǎn)線供應(yīng)技術(shù)1看板,成本下降的追求零庫(kù)存的追求 推動(dòng)式生產(chǎn)方式與拉動(dòng)式生產(chǎn)方式:推動(dòng)式生產(chǎn)由計(jì)劃進(jìn)行驅(qū)動(dòng),以庫(kù)存來(lái)滿足市場(chǎng);拉動(dòng)式生產(chǎn)以訂單拉動(dòng)生產(chǎn),生產(chǎn)受訂單驅(qū)動(dòng),無(wú)訂單不生產(chǎn).,拋看板,最低存量,最高存量,看板運(yùn)用的前提條件:穩(wěn)定的質(zhì)量,穩(wěn)定的質(zhì)量,均衡化生

2、產(chǎn),定置定容 最適合運(yùn)行看板的零件:通用零件 看板運(yùn)行的運(yùn)動(dòng)員:所有物流過(guò)程的成員都是參與者,拋看板,5,生產(chǎn)線供應(yīng)技術(shù)2序列供應(yīng),減少大件及選裝件的在線庫(kù)存 避免錯(cuò)裝混裝 拉動(dòng)供應(yīng)商進(jìn)行同步生產(chǎn) 物料序列排定與上線次序 料架與信息系統(tǒng)需支持序列供應(yīng),來(lái)自與生產(chǎn)的需求:序列供應(yīng) 高混線生產(chǎn),排程交錯(cuò) 有限的生產(chǎn)線儲(chǔ)存位置 減少裝配工取料時(shí)間,提高工作效率,白-紅-黃-藍(lán)-綠,綠,藍(lán),黃,紅,白,面罩,整 車(chē),物料暗燈拉動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)貨架或貨盤(pán)上用剩最后X個(gè)零件時(shí), 操作工將按動(dòng)按鈕,物料索取燈啟動(dòng),物料工從信號(hào)板上取走物料卡并按動(dòng)按鈕向操作工確認(rèn)物料的發(fā)送,物料工從臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中拿來(lái)物料。,物料工送回

3、空的物料架或貨盤(pán)并將看板卡放回物料索取板上,物料工沿生產(chǎn)線發(fā)送新物料 并取走空箱,7,生產(chǎn)線供應(yīng)技術(shù)3按燈,按燈提示缺料區(qū)域 按燈提示缺料零件明細(xì) 按燈支持模塊式供應(yīng),生產(chǎn)線,工位A,倉(cāng)庫(kù),按燈A,零件組A,按燈對(duì)應(yīng)的是一單元組零件,與一張看板對(duì)應(yīng)一個(gè)零件相比,效率明顯高出. 在推進(jìn)單元模塊式生產(chǎn)供應(yīng)時(shí),應(yīng)發(fā)展單元化的包裝分組技術(shù).,物料排序拉動(dòng)系統(tǒng),總裝上線計(jì)劃通過(guò)系統(tǒng)控制，系統(tǒng)發(fā)布排序單；縮短零部件時(shí)區(qū)配送的響應(yīng)時(shí)間，加大按時(shí)區(qū)送貨比例，減少庫(kù)存及資金占用；,9,型號(hào):SYMBOLLS4004-I000 Model:SYMBOLLS4004-I000,型號(hào):HPC-4110A及以上 支持A

4、3幅面打印,條碼掃描系統(tǒng),1.條形碼的編碼方式采用128碼或39碼(任選一種) 2.條形碼內(nèi)容定義:*內(nèi)容* 例如:零件:10039236條形碼:*10039236* 3.條形碼尺寸要求:寬度40MM,高度10MM 4.條形碼下可不帶字符.,物料包裝標(biāo)簽,看板卡,線旁標(biāo)簽,10,為什么要采用看板方式,基本思想：消除生產(chǎn)過(guò)剩產(chǎn)生的浪費(fèi)以降低成本。 生產(chǎn)過(guò)剩浪費(fèi)包含：庫(kù)存過(guò)剩、在制品（WIP）過(guò)剩。 首先提一個(gè)問(wèn)題： 過(guò)去我們想通過(guò)ERP解決JIT和庫(kù)存過(guò)多問(wèn)題，但是我們都實(shí)施ERP了 我們解決了生產(chǎn)過(guò)剩和庫(kù)存積壓?jiǎn)幔?解決了JIT和經(jīng)常出現(xiàn)的短時(shí)間的生產(chǎn)停工待料嗎？,11,為什么要采用看板方式,

5、答案：否！ERP雖然很先進(jìn)但還存在著不足。 為什么？ 眾所周知，ERP以預(yù)測(cè)為主，是建立在MRP核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的，必須通過(guò)生產(chǎn)主計(jì)劃(MPS)才能運(yùn)行MRP，形成零部件的采購(gòu)訂單（PO）。MPS離不開(kāi)預(yù)測(cè)，因此PO建立在預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，MPS不準(zhǔn)確，PO也不準(zhǔn)確，“牛鞭效應(yīng)”明顯。而通過(guò)運(yùn)行MRP是生成的采購(gòu)計(jì)劃與訂單，又是企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)、核算、與供應(yīng)商結(jié)算的前提，再加上銷(xiāo)售需求的不確定性程度逐年增加，致使在實(shí)際執(zhí)行中，用ERP跑出的PO只能成為一種業(yè)務(wù)參考，大量的工作不得不通過(guò)“人工”訂單、人工調(diào)整到貨計(jì)劃、人工跟催物料到貨進(jìn)度來(lái)解決銷(xiāo)售的不確定性和生產(chǎn)的JIT問(wèn)題。因此僅靠ERP來(lái)徹底解決庫(kù)存

6、和精益生產(chǎn)問(wèn)題 已經(jīng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 方法：以拉動(dòng)為主，建立在VMI和“看板管理”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的CRP持續(xù)的物料補(bǔ)充計(jì)劃，才是解決有效庫(kù)存并滿足汽車(chē)業(yè)持續(xù)補(bǔ)料，確保汽車(chē)制造實(shí)現(xiàn)精益化、柔性化、混流化的關(guān)鍵。 澄清：不是ERP沒(méi)用，ERP是必須建立的，它是企業(yè)物流和財(cái)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行管理的核心，另外可以借助這一先進(jìn)工具實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展以支持CRP和物流配送管理系統(tǒng)的運(yùn)行。,12,導(dǎo)入看板的前提條件,一、流水式生產(chǎn)線 二、小批量生產(chǎn)化 三、生產(chǎn)的均衡化 四、混載與多次搬運(yùn) 五、生產(chǎn)的連續(xù)性 六、定位 七、定容、定量,13,看板的種類(lèi),一般看板和特殊看板： 一般看板 1.成品交貨看板 2.成品領(lǐng)取看板 3.成品裝配看

7、板 4.零件取用看板 5.零件加工看板 6.在制品信號(hào)看板 7.零件購(gòu)入看板 特殊看板 臨時(shí)看板和特殊看板,14,看板的種類(lèi),特殊看板 1.臨時(shí)看板 目的：為了不影響前工程或后工程而在一定的時(shí)間， 先行生產(chǎn)儲(chǔ)存的情況下，作為追加部分的，只懸掛在追加數(shù)量上。 使用： 與一般看板明確的區(qū)分(理由及時(shí)間)。 領(lǐng)取數(shù)量異常增大時(shí)。 臨時(shí)看板只用一次。 2.限定看板 目的： 使用于未來(lái)難以預(yù)測(cè)的生產(chǎn)。 只有此種看板是由前工程以前推式生產(chǎn)。 看板被取下后，發(fā)行人立即收回。 使用： 與一般看板明確的區(qū)分(理由及時(shí)間)。 以一張通行看板指揮全面工作。 限定看板只用一次。,15,看板的種類(lèi),我們要日常使用的看板

8、 領(lǐng)取看板 記載著應(yīng)該從前工序領(lǐng)取的品種和數(shù)量。 外協(xié)訂貨看板也是一種領(lǐng)取看板。 生產(chǎn)指示看板 指示前工序必須生產(chǎn)的產(chǎn)品批中和數(shù)量，也叫“準(zhǔn)備看板”或“生產(chǎn)看板”。 信號(hào)看板是一種生產(chǎn)指示看板。常用于沖壓、鍛造、鑄造等加工車(chē)間 看板領(lǐng)取分兩種形式 定量領(lǐng)取緊鄰兩工序之間（沖壓到焊裝非常適合） 定期領(lǐng)取供應(yīng)商或距離較長(zhǎng)的兩工序之間，每天確定取看板的固定時(shí)間：按2次、4次、6次、8次平均值確定固定的取貨點(diǎn)。,16,看板的運(yùn)作方式方法,看板的傳遞方式及轉(zhuǎn)化方式,17,看板運(yùn)用的規(guī)則,一、每個(gè)容器單位必須附上一張看板。 二、使用第一件物品時(shí)取下放入看板箱。 三、后工序到前工序領(lǐng)取（原始的傳統(tǒng)拉動(dòng)思想）

9、。 四、按照后工序領(lǐng)取的順序生產(chǎn)。 五、只生產(chǎn)后工序所領(lǐng)取的數(shù)量。 六、一發(fā)生缺料立刻送至后工序。 七、由使用單位制作、管理。 八、視為金錢(qián)而善加利用。,看板的運(yùn)作方式方法,18,常用看板的各種形態(tài),一、臺(tái)車(chē) 一個(gè)組合臺(tái)/筐車(chē)裝運(yùn)的一種零部件或一組零部件或幾組零部件。（見(jiàn)后面例圖） 二、箱子 可以是一箱貨裝運(yùn)的一種零部件或一組零部件。 三、一組集裝箱 （可延伸） 四、一組運(yùn)輸集裝單元。 （可延伸）,看板的運(yùn)作方式方法,19,看板包含上的信息,一般看板的內(nèi)容 一般記載了大量的PEFP表中大量的內(nèi)容，以定量、定容、定位為核心，并附加財(cái)務(wù)結(jié)算的相關(guān)信息。包括：零部件號(hào)、零部件名稱、供應(yīng)商名稱、數(shù)量、

10、庫(kù)區(qū)存放位置、生產(chǎn)線裝配工位位置、貨架存放位置、容器的形式、對(duì)應(yīng)使用的車(chē)型、進(jìn)貨循環(huán)方式、交付、發(fā)行的張數(shù)等等。 范例,看板的運(yùn)作方式方法,20,看板的格式(傳統(tǒng)范例),第幾張/發(fā)行張數(shù),箱型號(hào)、收容數(shù),交貨或生產(chǎn)周期,供應(yīng)商/前工序,使用者,可以是條碼,看板的運(yùn)作方式方法,21,看板組合事例（臺(tái)車(chē)、組合箱）,看板的運(yùn)作方式方法,22,看板導(dǎo)入的步驟,1.進(jìn)行零部件規(guī)劃，確立實(shí)施品種。 2.按工序劃分。 3.確定采用看板的種類(lèi)及運(yùn)作形式。 4.確定前、后工序運(yùn)轉(zhuǎn)方式。 5.確定品種、收容數(shù)。 6.確定存儲(chǔ)位。 7.確定看板張數(shù)。 8.制作看板。 9.看板運(yùn)行相關(guān)工具備置。 10.培訓(xùn)、導(dǎo)入。,

11、看板的運(yùn)作方式方法,23,看板的傳遞方式,1.使用容器內(nèi)之第一個(gè)物品后，將箱子上看板取下，放入看板收集箱，并在容器作上記號(hào)（先入先出貨架可省去）。 2.作業(yè)時(shí)已為數(shù)有記號(hào)的物品開(kāi)始繼續(xù)使用。 3.使用完后的空箱置回原處（或防置固定的空容器箱區(qū)域內(nèi)）。 4.回收看板箱的看板與空容器。 5.拿著看板到前工程的零件存放點(diǎn)，空容器必須放置在所規(guī)定的場(chǎng)所。 6.取下前工程的零件容器上的看板，放入所規(guī)定的看板箱。 7.將帶來(lái)的看板重新附在容器上。 8.將掛著看板的物料放置在和規(guī)定的裝配存貨點(diǎn)上。,看板的運(yùn)作方式方法,生產(chǎn)線上的操作者,操作工從新物料箱中取出第一個(gè)零件, 并遞送出看板卡,從該工位上收集看板卡

12、和空箱,送回空箱, 閱讀看板卡,配料工根據(jù)看板卡從臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中取出新的物料,司機(jī)將新的物料運(yùn)送至操作工處，每一箱子中放入一張看板卡,看板拉動(dòng)系統(tǒng),25,看板交貨循環(huán)的設(shè)定：,交貨周期=A：B：C A=間隔幾日交貨 B=一天交貨頻次 C=間隔第幾次交貨 案例：某供應(yīng)商交貨周期=1：4：2,看板取回,交貨,1 2 3 4 1 2 3 4,看板的運(yùn)作方式方法,26,交貨周期 = A ： B ： C,主要依據(jù)供應(yīng)商遠(yuǎn)近及運(yùn)輸車(chē)輛的裝載情況而定。,顧客設(shè)定從取看板到交貨時(shí)間決定，最少必須大于供應(yīng)商理貨、交貨的前置時(shí)間-Leadtime，即前置時(shí)間要合理。,看板交貨周期的設(shè)定,看板的運(yùn)作方式方法,27,看板

13、張數(shù)的設(shè)定方法之一,1.供應(yīng)上交貨周期：A：B：C 2.日需求量=D 3.收容數(shù)=E 3.看板張數(shù)設(shè)定 =A/B*(C+1)+*D/E = 安全系數(shù)（依據(jù)各工程管理能力而定） 4.案例：交貨周期=1：1：1，收容數(shù)=200， 日需求量=500， =0.5 那么：看板數(shù)量=（11*（1+1）+ 0.5）*500200=6.257張,看板的運(yùn)作方式方法,28,廠內(nèi)看板交貨循環(huán)的設(shè)定,交貨周期=A：B：C A=間隔幾日交貨 B=一天交貨頻次 C=間隔第幾次交貨 目前廠內(nèi)看板物資交貨周期=1：6：1 安全系數(shù)按0.5考慮,看板的運(yùn)作方式方法,29,看板張數(shù)設(shè)定的方法之二,供料周期：多長(zhǎng)時(shí)間（小時(shí)算）統(tǒng)

14、計(jì)、收集或掃描一次看板。 每小時(shí)平均用量：每個(gè)小時(shí)平均的使用和消耗數(shù)量。 單包裝箱數(shù)量：規(guī)定的配送的每個(gè)最小包裝的數(shù)量。,30,看板運(yùn)作容易發(fā)生的問(wèn)題,1.一張看板多箱發(fā)料。 2.隨意發(fā)行看板，未控制數(shù)量。 3.看板未管控、維護(hù)張數(shù)。 4.未依照看板運(yùn)作規(guī)則，生產(chǎn)超出看板規(guī)定數(shù)量。 5.看板丟失。 6.看板未放置在規(guī)定的看板存放箱內(nèi)。 7.正?？窗迮c特殊或臨時(shí)看板未分開(kāi)。 8.看板未依照正常規(guī)則發(fā)料。,看板的運(yùn)作方式方法,31,個(gè)人對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)施看板一點(diǎn)認(rèn)識(shí),在標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱不具備的情況下，實(shí)施類(lèi)似生產(chǎn)指示看板三角看板的方式更合理。 方法：確定總裝車(chē)間一定的安全庫(kù)存，在低于安全庫(kù)存時(shí)，由車(chē)間保管員定量向高架庫(kù)索取一定數(shù)量的補(bǔ)充需求。,32,安全庫(kù)存及一次需求量的設(shè)定方法,總裝安全庫(kù)存最有效而簡(jiǎn)單的取值方法 T：平均每?jī)纱谓回洉r(shí)間間隔（小時(shí)/日） D：平均每小時(shí)/日需求數(shù)量 一次交貨數(shù)量：Q=T*D 安全庫(kù)存量： SS=T*D*（1+）,安全系數(shù)，一般情況下按0.5考慮,33,看板的發(fā)展趨勢(shì),由單品種物料向多品種“定量成組”轉(zhuǎn)化，組合份額甚至達(dá)到“單臺(tái)份量” 如：一汽大眾二廠內(nèi)飾線（見(jiàn)前面例圖）。 人工看板轉(zhuǎn)向電子看板，條碼/RFID/E