橋梁基礎(chǔ)知識(shí).ppt

1、橋涵基礎(chǔ)及水文計(jì)算,黑龍江省公路橋梁勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 二一七年九月哈爾濱,橋涵設(shè)計(jì),1、基礎(chǔ)知識(shí),2、外業(yè)調(diào)查,3、內(nèi)業(yè),4、制圖標(biāo)準(zhǔn),一：基礎(chǔ)知識(shí),橋梁是跨越障礙物（河流、溝谷、其他道路、鐵路等）的結(jié)構(gòu)物。,一：基礎(chǔ)知識(shí),橋梁的組成,傳統(tǒng)的說(shuō)法： 橋梁主要由橋跨結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、附屬工程等部分組成。 隨著大型橋梁的增多、結(jié)構(gòu)先進(jìn)性和復(fù)雜性的增強(qiáng)、對(duì)橋梁使用品質(zhì)的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)提法的局限性逐漸顯露。 現(xiàn)在的提法： 橋梁由五大部件與五小部件組成。,一：基礎(chǔ)知識(shí),所謂“五大部件”是指 橋梁承受汽車或其他運(yùn)輸車輛荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，它們必須通過(guò)承受荷載的計(jì)算與分析，是橋梁結(jié)構(gòu)安全性的

2、保證。 五大部件： 1）橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu))。路線遇到障礙（如江河、山谷或其他路線等）的結(jié)構(gòu)物。 2）支座系統(tǒng)。支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺(tái)上，它應(yīng)保證上部結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)的在荷載、溫度變化或其他因素作用下的位移功能。 3）橋墩。是在河中或岸上支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。 4）橋臺(tái)。設(shè)在橋的兩端；一端與路堤相接，并防止路堤滑塌；另一端則支承橋跨上部結(jié)構(gòu)的端部。為保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土，橋臺(tái)兩側(cè)常做一些防護(hù)工程。 5）墩臺(tái)基礎(chǔ)。是保證橋梁墩臺(tái)安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)工程在整個(gè)橋梁工程施工中是比較困難的部分，而且常常需要在水中施工，因而遇到的問(wèn)題也很復(fù)雜。 前兩個(gè)部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)

3、，后三個(gè)部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。,一：基礎(chǔ)知識(shí),所謂“五小部件” 是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過(guò)去總稱為橋面構(gòu)造。 五小部件： 1）橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)。 鋪裝的平整、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時(shí)，其技術(shù)要求甚嚴(yán)。 2）排水防水系統(tǒng)。應(yīng)能迅速排除橋面積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無(wú)滴水和結(jié)構(gòu)上無(wú)漏水現(xiàn)象。 3）欄桿（或防撞欄桿）。它既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。 4）伸縮縫。橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)端墻之間所設(shè)的縫隙，以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸，橋面

4、上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。 5）燈光照明?，F(xiàn)代城市中，大跨橋梁通常是一個(gè)城市的標(biāo)志性建筑，大多裝置了燈光照明系統(tǒng)，構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。,一：基礎(chǔ)知識(shí),結(jié)構(gòu)示意圖,一：基礎(chǔ)知識(shí),墩柱,臺(tái)帽,擋塊,蓋梁,護(hù)欄,橋臺(tái)側(cè)墻,一：基礎(chǔ)知識(shí),墩柱,蓋梁,擋塊,小箱梁,支座墊石,支座,一：基礎(chǔ)知識(shí),橋臺(tái)臺(tái)帽,薄壁臺(tái)臺(tái)身,一：基礎(chǔ)知識(shí),1 翼墻、耳墻,定義： 翼墻：指橋臺(tái)前墻兩端或涵洞口兩側(cè)設(shè)置 的擋土墻，涵洞的翼墻還起導(dǎo)流作用。 耳墻：指埋置式橋臺(tái)或樁柱式橋臺(tái)，與臺(tái) 帽梁（蓋梁）連結(jié)成一體的小型擋土墻。,一：基礎(chǔ)知識(shí),翼墻,翼墻,耳墻,耳墻,一：基礎(chǔ)知識(shí),2 錐坡、護(hù)坡,定義： 錐坡:指在橋梁或涵洞與路

5、堤銜接處，為保持路堤穩(wěn)定而在橋梁兩端或洞口兩端構(gòu)筑的錐形填土及其表面的石砌防護(hù)體。 護(hù)坡：指橋臺(tái)前面為防止土體滑落而構(gòu)筑的土體及其表面的石砌防護(hù)體。,一：基礎(chǔ)知識(shí),錐坡,護(hù)坡,護(hù)坡,錐坡,錐坡,一：基礎(chǔ)知識(shí),3 橋臺(tái)及基礎(chǔ),定義： 橋臺(tái)：是指橋梁兩端與路堤銜接的支承上部結(jié)構(gòu)并承受臺(tái)后土壓力的構(gòu)造物。 基礎(chǔ):擴(kuò)大基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ) 沉井基礎(chǔ),一：基礎(chǔ)知識(shí),臺(tái)前護(hù)坡,樁基礎(chǔ),一：基礎(chǔ)知識(shí),4 橋墩及基礎(chǔ),定義： 橋墩：指支承橋梁上部結(jié)構(gòu)而不承受土體側(cè)壓力的構(gòu)造物。 基礎(chǔ):擴(kuò)大基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ) 沉井基礎(chǔ),一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),鉆孔灌注樁 是指采用不同的鉆孔方法，在土中形成一定直徑的井孔，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，

6、將鋼筋骨架（籠）吊入井孔中，灌注混凝土形成的樁基礎(chǔ)。,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),制作、埋設(shè)護(hù)筒,一：基礎(chǔ)知識(shí),埋設(shè)護(hù)筒,一：基礎(chǔ)知識(shí),正反循環(huán)成孔，現(xiàn)在是在護(hù)筒上拉十字線，是使鉆機(jī)的鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁的中心線，等鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)后往護(hù)筒里放水，采用泥漿護(hù)壁進(jìn)行鉆孔,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),鋼筋籠制作,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),起吊,一：基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)準(zhǔn)孔位,一：基礎(chǔ)知識(shí),鋼筋籠安放就位,一：基礎(chǔ)知識(shí),水下混凝土灌注過(guò)程 澆注水下混凝土不能將混凝土直接傾倒于水中。因?yàn)楫?dāng)混凝土直接與水接觸穿過(guò)水層時(shí)，骨料和水泥很快將產(chǎn)生分離，骨料很快沉入水底，而水泥在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)呼吁懸浮狀態(tài)，當(dāng)其下沉?xí)r，已凝結(jié)硬化。因此水下

7、混凝土的澆注，必須在與周圍環(huán)境水隔離的條件下進(jìn)行。水下混凝土澆筑的方法很多。最常用的是導(dǎo)管法。,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),樁頭混凝土取樣,一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)基礎(chǔ)施工,一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)基礎(chǔ)墊層,一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)鋼筋綁架,一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)鋼筋成型支模,一：基礎(chǔ)知識(shí),混凝土振搗,一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)澆筑完成養(yǎng)護(hù),一：基礎(chǔ)知識(shí),承臺(tái)拆模,橋墩施工,系梁位于墩柱上，是改善柱子及樁受力的結(jié)構(gòu)，使樁或墩的整體剛度加強(qiáng)。一般為條狀，連接同墩號(hào)兩根樁，使兩根樁或柱子連成共同受力的整體。,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),蓋梁施工,一：基礎(chǔ)知識(shí),一：基礎(chǔ)知識(shí),上承式,中承式,中承式,中承式,下承式,下承式,梁式橋

8、,一：基礎(chǔ)知識(shí),剛架橋,懸索橋,組合體系,明石海峽大橋 日本,一：基礎(chǔ)知識(shí),法國(guó)塔恩河河谷的云霧從米約高架橋下穿過(guò),米約大橋的設(shè)計(jì)非常精巧，讓人無(wú)法置信的精巧，有一種蝴蝶般優(yōu)雅細(xì)致的感覺(jué),一：基礎(chǔ)知識(shí),趙州橋,2、橋涵基礎(chǔ)知識(shí),基礎(chǔ)知識(shí),理論力學(xué),材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),橋梁工程,結(jié)構(gòu)分析,水力學(xué),初步認(rèn)識(shí)力學(xué)分析與計(jì)算,對(duì)材料的力學(xué)特性的分析與計(jì)算,受力計(jì)算及方法,結(jié)構(gòu)受力計(jì)算及方法,自由度分析,主要承重構(gòu)件的受力分析,水文計(jì)算,水頭損失,層流,紊流,流量、流速、沖刷計(jì)算,3、橋涵軟件,目前常用計(jì)算軟件,上部計(jì)算,下部計(jì)算,橋梁博士,水文計(jì)算,Midas civil,橋位設(shè)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)(黑龍江版)

9、,橋梁通,橋友,1、橋涵外業(yè)調(diào)查記錄,小橋涵記錄本,原有橋涵記錄本,二、橋涵外業(yè)工作,（1）、對(duì)于舊路上原有結(jié)構(gòu)物，需要填寫以下2個(gè)本子。,（2）、對(duì)于新建道路，需要填寫“小橋涵原始資料記錄簿”。,1、橋涵外業(yè)調(diào)查記錄,Q1,K0+100,XXX河,90,腐殖土,30%,1.8m,卵石（12mm）,3-13m，空心板梁 肋板臺(tái)、柱式墩，樁基礎(chǔ),河道順直，流速較慢，無(wú)流冰現(xiàn)象， 河床多為細(xì)沙及卵石，河床穩(wěn)定。,砌石需外運(yùn)，其他建筑材料 充裕，建議采用鋼混結(jié)構(gòu),新建橋梁調(diào)查記錄,1、橋涵外業(yè)調(diào)查記錄,H1,K0+100,人工渠,90,腐殖土,30%,1.8m,卵石（12mm）,1-21m鋼筋混凝土

10、箱涵,河道順直，流速較慢，無(wú)流冰現(xiàn)象， 河床多為細(xì)沙及卵石，河床穩(wěn)定。,砌石需外運(yùn)，其他建筑材料 充裕，建議采用鋼混結(jié)構(gòu),0.5m,155.5,156,新建涵洞調(diào)查記錄,1、橋涵外業(yè)調(diào)查記錄,原有橋梁調(diào)查記錄,Q2,K0+100,XXX河,90,1990,6,6,3-10,35.04,鋼筋混凝土空心板,柱式墩，樁基礎(chǔ),薄壁臺(tái)，樁基礎(chǔ),60,11,橋梁主梁破損嚴(yán)重，梁底出現(xiàn)橫縱 裂縫最大縫寬達(dá)2mm，梁底存在多 處漏筋，鋼筋腐蝕嚴(yán)重。 下部保存完好，因修建年代較早， 荷載等級(jí)無(wú)法滿足現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求， 建議拆除新建。,1、橋涵外業(yè)調(diào)查記錄,原有涵洞調(diào)查記錄,H2,K0+100,跨渠,90,1990,

11、7.5,7,1-1.0,14.5,鋼筋混凝土圓管涵,管節(jié)破損嚴(yán)重，錯(cuò)節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。 路基塌陷，洞口已被淤泥堵死。 建議拆除新建。,向氣象局收集每年汛期的各月最大風(fēng)速和風(fēng)向、每年年最大風(fēng)速和風(fēng)向；歷年最高、最低日平均氣溫，歷年最高、最低月平均氣溫，歷年極端最高、最低氣溫；每年年降水量、降雪量、最大24小時(shí)降水量，最大三日降水量、土壤凍深等資料。,2、外業(yè)資料收集,（1）,向國(guó)土資源局收集地質(zhì)、地震、建筑材料等資料。收集不良地質(zhì)的分布和規(guī)模，以及土壤類型、地形、地貌、植被情況等特征資料。,（2）,向水利局收集流域水系分布圖，防洪規(guī)劃設(shè)計(jì)、河堤設(shè)計(jì)文件、河道安全泄洪量及相應(yīng)水位等資料。調(diào)查河道整治方案

12、及實(shí)施時(shí)間。農(nóng)灌（包括水庫(kù)、水渠、水閘）規(guī)劃設(shè)計(jì)。,（3）,向水文站收集測(cè)流斷面位置、實(shí)測(cè)流量、流速、斷面面積資料、每年最大流量值系列、河床、河灘糙率、洪水坡度、水位-流量 、水位-面積關(guān)系曲線。有關(guān)氣象、降雨資料。收集河段歷年變遷的水文站有關(guān)實(shí)測(cè)資料。,（4）,沿線如有鐵路、公路，則應(yīng)向有關(guān)管理、養(yǎng)護(hù)部門調(diào)查既有橋涵建筑物的歷史檔案或圖紙及使用情況。根據(jù)舊橋過(guò)水?dāng)嗝?、橋前（下）水深、沖刷情況，初步判斷舊橋孔徑是否合適。,（5）,方法： （1）調(diào)查舊橋涵過(guò)水能力，孔徑、高度，基礎(chǔ)有無(wú)沖刷，沖刷深度。 （2）對(duì)原有結(jié)構(gòu)物進(jìn)行水文驗(yàn)算，結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算。 （3）原有橋涵細(xì)部測(cè)量：中心樁號(hào)，角度，橋臺(tái)背

13、墻前緣樁號(hào)，中線左右橋?qū)挘?橋凈寬，護(hù)攔、人行道寬度。橋面標(biāo)高、基礎(chǔ)頂面、墩臺(tái)蓋梁頂面標(biāo)高。 （4）如果沒(méi)有竣工圖，還要進(jìn)行結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸測(cè)量。 （5）結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)調(diào)查：按公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG H112011要求內(nèi)容進(jìn)行 調(diào)查，并進(jìn)行橋梁使用狀態(tài)評(píng)定。,3、原有橋涵調(diào)查：,目的：原有構(gòu)造物是否滿足設(shè)計(jì)使用要求。,（1）匯水面積：,（2）河段調(diào)查：,按規(guī)定繪制沿線水系圖。核實(shí)低洼內(nèi)澇內(nèi)、分（滯）洪區(qū)的分布及主要水利工程位置和形式。 從地形圖上量繪沿線各匯水區(qū)面積、長(zhǎng)度、寬度、坡度等特征值及主要水利工程控制的匯水面積。,調(diào)查河道平面形狀及形態(tài)，核對(duì)與地形圖有無(wú)出入。 調(diào)查支流、分流、滑坡、塌岸等現(xiàn)

14、象。 調(diào)查河床沖淤變化，河岸穩(wěn)定程度。上游泥沙來(lái)源，歷史上淤積高度和下切深度。 調(diào)查水流泛濫寬度、根據(jù)河床形態(tài)、泥沙組成、植被情況，確定河床、河灘各部分洪水糙率。,4、水文計(jì)算：,（3）洪水位調(diào)查：,收集的歷史洪水資料，在河段兩岸調(diào)查洪水發(fā)生的時(shí)間、洪痕位置、漲落過(guò)程、主流方向，調(diào)查有無(wú)漫流、分流及受人工建筑物的影響，調(diào)查河床斷面沖淤變化情況。 洪水調(diào)查的河段宜選擇兩岸有較多洪痕點(diǎn)，水流順直穩(wěn)定，無(wú)回流、分洪及人工建筑物影響，并宜靠近水文斷面。 同一次洪水應(yīng)調(diào)查3個(gè)以上較可靠的洪痕點(diǎn)，作出標(biāo)志，記錄洪痕指定人的姓名、職業(yè)、年齡和敘述內(nèi)容。根據(jù)指定的洪痕標(biāo)志物情況，指定人對(duì)洪水記憶程度，綜合分析

15、、判斷洪痕點(diǎn)的可靠性。填寫洪水調(diào)查表。,4、水文計(jì)算：,（4）水文斷面測(cè)繪形態(tài)斷面測(cè)量,A、形態(tài)斷面首先選在比較規(guī)則的順直河段上，宜與流向垂直。其次斷面選在洪 痕分布較多、河岸穩(wěn)定、沖淤不大、泛濫寬度較小、無(wú)死水和回流的位置。 B、形態(tài)斷面應(yīng)在橋位上、下游各測(cè)繪一個(gè)；對(duì)河面不寬的中橋，可只測(cè)繪一個(gè)； 當(dāng)橋位斷面符合水文斷面條件時(shí)，橋位斷面可作為水文斷面。 C、橫向范圍：平面寬灘河流測(cè)至歷史最高洪水泛濫線以外50m。 D、繪制內(nèi)容：應(yīng)標(biāo)出河床地面線、植被和地質(zhì)情況、糙率特征水位等。 E、縱向范圍：水文斷面下游長(zhǎng)度不小于1倍河道泛濫寬度，水文斷面上游2倍泛濫 寬度。無(wú)洪痕點(diǎn)時(shí)，可用常水位或河道縱斷

16、經(jīng)修正代替。 F、測(cè)繪內(nèi)容：河床比降線、測(cè)時(shí)水面比降線、歷次洪水比降線、水文斷面及橋位 斷面位置。,4、水文計(jì)算：,小橋涵： A、根據(jù)流量觀測(cè)資料推算設(shè)計(jì)流量 B、地區(qū)性經(jīng)驗(yàn)公式 C、暴雨推理法 D、徑流形成法 E、形態(tài)調(diào)查法 F、直接類比法 G、省院編寫的經(jīng)驗(yàn)公式 大中橋： A、采用暴雨推理法 B、水文觀測(cè)站歷年流量計(jì)算 C、利用全國(guó)水文分區(qū)經(jīng)驗(yàn)公式確定設(shè)計(jì)流量（觀測(cè)資料特別的少）,（5）流量計(jì)算,4、水文計(jì)算：,（6）設(shè)計(jì)水位計(jì)算 推算設(shè)計(jì)流量對(duì)應(yīng)的水位線高程即為設(shè)計(jì)水位高程,4、水文計(jì)算：,查皮爾遜III曲線kp值 cs=3.5cv cs偏差系數(shù) cv變差系數(shù) p130,Cv為均方差與均

17、值比值,（7）橋孔長(zhǎng)度計(jì)算,開(kāi)闊、順直微彎、及灘、槽可分的不穩(wěn)定河段：,A、,式中Kq、n3與河道類型有關(guān)的系數(shù)和指數(shù)，查表確定。,寬灘河段，宜按下式計(jì)算橋孔最小凈長(zhǎng)：,B、,式中：水流壓縮系數(shù),灘、槽難分的不穩(wěn)定河段：,C、,式中：B。基本河槽寬度。 Cp洪水頻率系數(shù)。,4、水文計(jì)算：,（8）沖刷計(jì)算及基礎(chǔ)埋深,河床自然演變沖刷,A、,包括河床逐年自然下切的變形和河槽橫向變動(dòng)引起的自然演變沖刷。,橋下一般沖刷計(jì)算,B、,1)非粘性土河床的一般沖刷,河槽部分,河灘部分,4、水文計(jì)算：,2)粘性土河床的一般沖刷,河槽部分,河灘部分,式中,單寬流量集中系數(shù),取1.01.2;,沖刷坑范圍內(nèi)粘性土液性

18、指數(shù)，適用范圍為0.161.19。,4、水文計(jì)算：,墩臺(tái)局部沖刷計(jì)算,C、,1)非粘性土河床橋墩局部沖刷,當(dāng)V,當(dāng)V,式中：,橋身局部沖刷深度,墩形系數(shù)，可按附錄B選用,橋墩設(shè)計(jì)寬度,一般沖刷后的最大水深,河床泥沙平均直徑,河床顆粒影響系數(shù),河床泥沙起動(dòng)流速,墩前泥沙起沖流速,指數(shù),V 一般沖刷后墩前行近流速,4、水文計(jì)算：,D、橋下河槽最低沖刷線,1)總沖刷深度,橋下河槽中，橋梁墩臺(tái)處的最低沖刷線，應(yīng)為橋下全部沖刷完成后的沖刷坑底（見(jiàn)圖）。全部沖刷完成后的最大水深，稱為總沖刷深度 hs ，是自然（演變）沖刷 h 、一般沖刷 hp和局部沖刷h 等各種沖刷深度的總和，即hs=h+hp+ h 。由

19、設(shè)計(jì)水位Hs減去總沖刷深度，就是橋梁墩臺(tái)處河槽的最低沖刷線標(biāo)高 Hm，亦即Hm=Hs-hs。,4、水文計(jì)算：,2)幾點(diǎn)說(shuō)明,（1）對(duì)于穩(wěn)定性河段，河槽穩(wěn)定、不會(huì)拓寬，位于河槽部分和河灘部分的墩臺(tái)，可分別計(jì)算沖刷深度，各自采用不同的最低沖刷線標(biāo)高。 （2）若河槽內(nèi)邊灘下移，深槽擺動(dòng)，則在深槽可能擺動(dòng)的范圍內(nèi)，全部橋墩均應(yīng)采用相同的最低從刷線標(biāo)高并按河槽的最大水深計(jì)算沖刷深度。 （3）在穩(wěn)定的河灘部分，可按河灘特點(diǎn)計(jì)算沖刷深度，灘地墩臺(tái)可采用相同的最低沖刷線標(biāo)高。 （4）對(duì)于河灘不夠穩(wěn)定的河段，如果河灘可能被沖成河槽（河槽擴(kuò)寬），則河槽和河灘部分的所有墩臺(tái)，均采用相同的最低沖涮線標(biāo)高，并按河槽的最

20、大水深計(jì)算沖刷深度。 （5）橋臺(tái)的局部沖刷，由于導(dǎo)流堤或錐形護(hù)坡改善了橋臺(tái)部分的水流狀態(tài)，往往較橋墩的局部沖刷為??；但未設(shè)置導(dǎo)流堤而突出于水流中的橋臺(tái)，則近似于丁壩頂部的局部沖刷，在河灘流量較大時(shí)沖刷十分嚴(yán)重，應(yīng)予以注意，一般可通過(guò)調(diào)查或計(jì)算確定。,4、水文計(jì)算：,E、基礎(chǔ)埋深,1）擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深滿足沖刷要求及地基承載力要求。一般不宜超過(guò)5.5m。 2）樁基樁頂一般不高于地面或常水位。有時(shí)樁柱埋置橋臺(tái)臺(tái)高大于5m時(shí)，可采用提高樁頂標(biāo)高采解決樁柱抗力不足問(wèn)題。 3）肋板埋置臺(tái)承臺(tái)不必全埋入土中，以承臺(tái)不脫空為宜，埋入0.51.0m為宜。 4）涵洞基礎(chǔ)往往埋置過(guò)深,沒(méi)必要埋在凍漲線下25cm。應(yīng)按規(guī)

21、范公式確定埋深。,4、水文計(jì)算：,A、橋位平面控制測(cè)量 大橋要求進(jìn)行橋位平面控制測(cè)量，定測(cè)時(shí)要求在橋軸線方向上，（曲線橋可在切線方向上），每岸設(shè)置12個(gè)橋位樁。橋軸線相對(duì)中誤差與路線控制測(cè)量要求相同。 B、橋位地形圖測(cè)量 橋位地形圖范圍應(yīng)能滿足橋梁改河、布設(shè)調(diào)治構(gòu)造物的需要。原有地形圖不能滿足要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。 C、橋位地形圖測(cè)量 大橋應(yīng)從水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程測(cè)量，橋址處縱斷面及現(xiàn)有結(jié)構(gòu)物高程，中、小橋、涵洞可引測(cè)橋涵附近整樁高程。也可利用路線縱斷測(cè)量資料，當(dāng)?shù)匦?、地物變化時(shí)應(yīng)加樁補(bǔ)測(cè)。特別是橋臺(tái)處應(yīng)注意加樁，便于確定橋臺(tái)基礎(chǔ)標(biāo)高及錐坡基礎(chǔ)高度。 對(duì)于冰凍河流應(yīng)鑿冰眼后實(shí)測(cè)河床標(biāo)高。 當(dāng)?shù)孛鏅M坡較大

22、時(shí)應(yīng)實(shí)測(cè)左右側(cè)路肩處輔助縱斷面，以方便合理確定墩臺(tái)基礎(chǔ)標(biāo)高。,5、橋梁測(cè)量：,5、橋梁測(cè)量：,瓦拉干項(xiàng)目橋梁河底及冰厚度測(cè)量,額木爾河河底高程測(cè)量,橋梁： 1）根據(jù)不同的孔徑要求可采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)或簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu)。橋梁跨徑10m上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板式結(jié)構(gòu)，20mL10m上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土板；40mL20m,建筑高度受限制的橋梁宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁結(jié)構(gòu);建筑高度不受限制的橋梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)。 根據(jù)運(yùn)輸條件、板梁數(shù)量決定空心板采用先張法或后張法板。 2）主線橋梁與路線的夾角宜控制在60o120o，超過(guò)30o時(shí)宜考慮改移河溝或增大跨徑。 3）下部結(jié)構(gòu)根據(jù)孔徑、墩臺(tái)高度、基礎(chǔ)條件可選擇輕型橋臺(tái)、薄壁橋臺(tái)，樁柱式墩臺(tái)、肋板理置式臺(tái)，現(xiàn)U型橋臺(tái)、重力式墩。擴(kuò)大基礎(chǔ)要求承載力在300 kPa以上的礫砂、卵石、碎石土等密實(shí)的土基上。 4）山區(qū)高填方深溝設(shè)橋還是設(shè)涵問(wèn)題。當(dāng)路基挖方棄土過(guò)多時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)涵，當(dāng)?shù)鼗休d力較高時(shí)，可采用暗板橋。,6、橋涵結(jié)構(gòu)選擇：,涵洞： 涵洞可根據(jù)具體情況選用園管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵等型式。 圓管涵孔徑為1.0、1.25、1.5m。要求基底承載力大于100kPa，過(guò)水能力為1.55.0m3/s。 蓋板涵孔徑為1.5、2.0、3.0、4.0 m。過(guò)水能力力5.040 m3