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1、1 . 1系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述二千壓機械自動化系統(tǒng)是天機送松管道SCADA系統(tǒng)的組成部分之一,主要有逆控制系統(tǒng)(SCS)和壓縮機控制系統(tǒng)(UCS或UCP)牙齒,逆控制系統(tǒng)的一些功能已經(jīng)提前啟動。引入壓縮機裝置的控制系統(tǒng)與獨立系統(tǒng)一起,相對獨立于工作站控制系統(tǒng)進行配置。將數(shù)據(jù)從設備控制系統(tǒng)傳輸?shù)焦ぷ髡究刂葡到y(tǒng),進行處理,將關鍵數(shù)據(jù)上傳到武漢市控制中心,并受武漢市控制中心的監(jiān)控。(1)磁控制系統(tǒng)結構雙川壓氣站是電動機驅動的離心壓縮機,以2比1準備運行。單元具有獨立的端到端設備控制系統(tǒng)(UCPUnit Control PANAL)牙齒,該系統(tǒng)是用于啟動、停止、監(jiān)視、控制和保護壓縮單元本身的自動控制系統(tǒng)。
2、由基于微處理器的產(chǎn)業(yè)控制電腦、儀表系統(tǒng)、輔助設備組成,對所屬壓縮設備和輔助系統(tǒng)進行監(jiān)視、控制、保護等工作。UCP由壓縮機供應商成套提供。UCP和SCS在硬電纜和TCP/IP網(wǎng)絡之間進行數(shù)據(jù)交換。ESD系統(tǒng)通過輸入/輸出硬電纜連接。(2)控制系統(tǒng)配置1)逆控制系統(tǒng)二千壓氣站控制系統(tǒng)是以PLC為核心的壓縮機系統(tǒng)、過濾器分離系統(tǒng)、收發(fā)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、工作站輔助系統(tǒng)等的集中監(jiān)控、控制和管理的完整控制系統(tǒng),是天機傳動用管道SCADA系統(tǒng)的一個組件,可以容納整個工作站。a系統(tǒng)配置工作站控制系統(tǒng)安裝了操作員電腦工作站、掛有工作站控制PLC的熱冗馀TCP/IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。壓縮機控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)設備都通過通信網(wǎng)
3、絡連接到TCP/IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡,并與武漢市控制中心通信??刂葡到y(tǒng)在MMI的主計算機上管理整個系統(tǒng)。b站控制系統(tǒng)功能站控制系統(tǒng)主要執(zhí)行網(wǎng)站內(nèi)主要工藝參數(shù)數(shù)據(jù)采集、處理、存儲和顯示功能。工藝過程畫面動態(tài)模擬顯示器;主要參數(shù)限制警報和事件警報可燃氣體泄漏檢測、警報和火災檢測、警報;實時趨勢曲線和歷史趨勢曲線顯示壓縮機遙控啟動、停止;費翔停車系統(tǒng)自動控制,車站系統(tǒng)自動配送等閉環(huán)PID控制,順序控制,邏輯控制;實時打印預警和事件,并打印生產(chǎn)報表。與武漢市控制中心進行數(shù)據(jù)通信,包括歷史文件數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)自我診斷功能:將站點的關鍵工藝參數(shù)和操作狀態(tài)信息發(fā)送到武漢市控制中心,接受武漢市控制中心發(fā)送的曹征控制說明。
4、2)單元控制系統(tǒng)壓縮機單元是獨立的、完整的監(jiān)控、控制和保護系統(tǒng),具有單獨的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和人機界面。在離站控制系統(tǒng)狀態(tài)下,可以通過控制室內(nèi)附帶的父系統(tǒng)或內(nèi)部輪操作方式打開和停止壓縮機。壓縮機控制系統(tǒng)通過通信處理器連接站控制系統(tǒng)的TCP/IP網(wǎng)絡與站控制PLC通信,并在通信處理器上執(zhí)行數(shù)據(jù)上傳。a單元系統(tǒng)功能壓縮機控制系統(tǒng)在滿足所需基本條件(如進氣壓力、儀表、供給、潤滑油、油溫度、交流直流電源供應裝置等)牙齒的情況下,可以根據(jù)自動啟動、加速、加載和設置工作條件運行。您還可以通過SCP、UCP和內(nèi)部滾輪啟動停機組。運行過程中一旦脫離設定工作條件(如超壓、過熱、超振動),就可以自動調(diào)整到最佳狀態(tài),有效地進
5、行防喘振監(jiān)控。發(fā)生異常情況時,可以激活設備本身安全停車系統(tǒng)(單元ESD)控制裝置,完成緊急停車。每套控制室都有獨立輪(UCP),通過內(nèi)置熱冗馀PLC對整個設備進行邏輯控制、警報和監(jiān)控。b單元輪子的基本功能包括:根據(jù)工作站控制系統(tǒng)命令,自動實現(xiàn)單元啟動、停止并行設備的負載分配。啟動、停車邏輯控制;壓縮機運行參數(shù)監(jiān)測和顯示;驅動設備(變速馬達)參數(shù)監(jiān)控和顯示器;數(shù)據(jù)處理單元警報和費翔停止保護;啟動、停止和運行設備和相關閥門控制和狀態(tài)監(jiān)控。速度監(jiān)測和控制單元防喘振控制;c組控制系統(tǒng)組控制系統(tǒng)人機界面的基本功能包括:操作特性,顯示圖形顯示器查尋表;事件顯示打印報告。3)緊急停車(ESD)系統(tǒng)ESD系統(tǒng)
6、由組ESD和站控制ESD的兩個相對獨立的系統(tǒng)組成。設備ESD系統(tǒng)使用備份安全繼電器系統(tǒng)放置在設備輪上,由壓縮設備供應商提供。工作站控制ESD系統(tǒng)使用獨立的熱冗余PLC系統(tǒng)。ESD-1等級:關閉整個車站,緊急清空整個車站。ESD-2級:關閉整個站,壓縮機為空。緊急停止1/2/3 #壓縮機:關閉壓縮機。工作站控制ESD費翔信號通常來自設備ESD、入口壓力很低、出站壓力很高、供電系統(tǒng)警報、送風異常、工作站控制PLC故障、手動ESD操作等。4)壓氣站電力監(jiān)控系統(tǒng)壓氣站的變電站均使用電力系統(tǒng)特定的微電腦集成自動化系統(tǒng)/設備完成電力設備監(jiān)控,滿足電網(wǎng)調(diào)度和管道自動化的要求。壓縮機裝置滾輪(UCP)向變頻器滾輪和電動機控制中心(MCC)發(fā)送控制信號,控制驅動壓縮機的主電動機的啟動、停止和旋轉速度。變頻器滾輪和MCC通過標準數(shù)據(jù)通信介面或電纜將電壓、電流和交換機狀態(tài)等信息傳送到設備UCP系統(tǒng)。5)可燃氣、火焰檢測系統(tǒng)根據(jù)原油和天然氣工程設計防火規(guī)范,在壓縮室為每個單元安裝紅外/紫外線火焰檢測器和報
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