金屬疊片式撓性聯(lián)軸器介紹及安裝方法.ppt

1、金屬疊片式撓性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)及安裝說明,泵修崗,二零一七年三月二十五日,電機(jī)端半聯(lián)軸器,膜片,中間軸,泵端半聯(lián)軸器,膜片,金屬疊片式撓性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn),也稱膜片式聯(lián)軸器（JB/T 9147-1999），由半聯(lián)軸器、中間軸、膜片、連接螺栓等組成。 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，無潤滑，抗高溫，安裝方便，可靠性高，傳遞扭矩大。,電機(jī)端半聯(lián)軸器加工,電機(jī)軸直徑140mm，加工件電機(jī)端半聯(lián)軸器內(nèi)徑140-0.07-0.03，過盈配合，加熱裝配。 半聯(lián)軸器由于鍵槽存在，出廠前動平衡測試。,動平衡孔,電機(jī)端半聯(lián)軸器裝配,1、水砂紙打磨電機(jī)軸,2、使用銅棒將鍵裝入鍵槽,3、使用氣割槍加熱半聯(lián)軸器內(nèi)圈,4、多人配合安裝半聯(lián)軸

2、器（佩戴厚手套，防止?fàn)C傷）,5、使用銅棒將半聯(lián)軸器敲入,6、半聯(lián)軸器安裝到位,泵端半聯(lián)軸器加工,泵軸直徑90mm，泵軸驅(qū)動端一頭帶錐度（1：100），泵軸小頭直徑83.64mm。 加工泵端半聯(lián)軸器帶錐度1：100，泵端半聯(lián)軸器法蘭端面孔內(nèi)徑83.54 加工件泵端半聯(lián)軸器由于鍵槽存在，出廠前動平衡測試。,動平衡孔,泵端半聯(lián)軸器軸向固定,錐度配合：泵軸與泵端半聯(lián)軸器錐度均為1：100，沿軸向軸瓦方向泵端半聯(lián)軸器越來越緊。 鎖緊螺母：加工件泵端半聯(lián)軸器法蘭端面內(nèi)孔直徑83.53mm，略小于泵軸小頭直徑（83.64mm），確保鎖緊螺母鎖住半聯(lián)軸器端面沿軸向電機(jī)方向鎖死不發(fā)生位移。,兩半聯(lián)軸器法蘭端面間

3、距的確定（250mm）,中心軸長度200mm，單個膜片厚度24.5mm，理論間距=200+24.52=249mm。 預(yù)留12mm的操作空間，實(shí)際間距250251mm。,電機(jī)磁力中心線定位,磁力中心線：由于電機(jī)啟動時電流不穩(wěn)，電磁影響下造成電機(jī)軸沿軸向竄動，廠家設(shè)定磁力中心線距離電機(jī)端蓋18.9mm。 考慮電機(jī)磁力中心線影響，西航加工的電機(jī)端半聯(lián)軸器較原裝半聯(lián)軸器短2mm。 調(diào)整方法：盤電機(jī)軸，拉拔電機(jī)端半聯(lián)軸器，使用直尺測量磁力中心線距，直至合適距離。,磁力中心線,電機(jī)端半聯(lián)軸器加工件與原裝件長度對比,兩半聯(lián)軸器端面間距調(diào)整,電機(jī)磁力中心線調(diào)整后，實(shí)測兩半聯(lián)軸器間距258mm（250mm），需

4、調(diào)整間距. 泵端半聯(lián)軸器錐度配合，無調(diào)整余量，只能調(diào)整電機(jī)端半聯(lián)軸器。 電機(jī)端半聯(lián)軸器調(diào)整方法：加熱半聯(lián)軸器回拔，游標(biāo)卡尺測量間距。,聯(lián)軸器同心度,高壓注水泵聯(lián)軸器同心度徑向不大于0.05mm（上下左右四個點(diǎn)），同心度軸向不大于0.03mm。 由于電機(jī)運(yùn)行時，電機(jī)軸會略上浮，因此，測量時要求泵軸略高于電機(jī)軸，徑向同心度上方向可略大0.02mm。 聯(lián)軸器同心度的補(bǔ)償：由于電機(jī)運(yùn)行造成電機(jī)軸上值的不確定性和人為因素造成同心度的極小偏差，可通過膜片吸收。,拆裝過程注意事項(xiàng),加熱半聯(lián)軸器時要關(guān)注軸溫度，當(dāng)軸溫度達(dá)到120C以上時就不能再繼續(xù)拔半聯(lián)軸器作業(yè)，需將軸降溫至常溫后在繼續(xù)進(jìn)行。（至少2小時以上） 熱傳導(dǎo)性：當(dāng)軸升溫過高時（一般不大于120C），應(yīng)及時用涼水對軸進(jìn)行降溫處理，防止熱傳導(dǎo)到電機(jī)端軸瓦（巴氏合金）因過熱產(chǎn)生變形。,存在的問題,用于拉拔的長螺栓絲扣短，在熱拔半聯(lián)軸器時，需反復(fù)拆卸螺栓，效率低，導(dǎo)致軸升溫，工作斷斷續(xù)續(xù)，甚至停滯不前。 西航廠家人員在裝配電機(jī)端半聯(lián)軸器時，對間距尺寸考慮不周，造成后續(xù)的返工回拔半聯(lián)軸器。 自制的盲法蘭螺栓孔與半聯(lián)軸器孔不在同一直線上，造成拉拔半聯(lián)軸器困難。 西航加工的電機(jī)端半聯(lián)軸器實(shí)際過盈值可能偏大，調(diào)整聯(lián)軸器端面間距時非常困難（未進(jìn)行實(shí)際測量）1.5天 作業(yè)現(xiàn)場存在氣瓶膠管開裂、