標準解讀
《YS/T 20-1991 搭接式梭式礦車技術(shù)條件》是針對搭接式梭式礦車設(shè)計、制造及使用過程中應(yīng)遵循的技術(shù)規(guī)范。該標準主要適用于礦山運輸作業(yè)中使用的搭接式梭式礦車,旨在確保這類礦車的安全性、可靠性和經(jīng)濟性。
標準首先明確了搭接式梭式礦車的基本定義及其分類,包括但不限于根據(jù)載重量、軌距等因素的不同而劃分的各種類型。接著對礦車的主要尺寸參數(shù)進行了規(guī)定,如車廂長度、寬度、高度以及最大允許裝載量等,這些都是為了保證車輛能夠在特定條件下正常運行,并與其他設(shè)備或設(shè)施良好配合。
對于材料選用方面,《YS/T 20-1991》也給出了具體要求,強調(diào)了必須采用符合國家相關(guān)標準規(guī)定的鋼材和其他輔助材料,以確保結(jié)構(gòu)強度和耐腐蝕性能達到預(yù)期目標。此外,還詳細描述了焊接工藝、表面處理等制造過程中的關(guān)鍵技術(shù)要點。
在安全性能方面,該標準特別關(guān)注于制動系統(tǒng)的設(shè)計與測試方法,規(guī)定了不同類型制動器(如機械式、液壓式)的工作原理、安裝位置及性能指標;同時也提出了關(guān)于緩沖裝置的要求,用以減少碰撞時對車輛本身及貨物造成的損害。
另外,《YS/T 20-1991》還涉及到了試驗方法和檢驗規(guī)則等內(nèi)容,通過一系列嚴格的質(zhì)量控制措施來保障最終產(chǎn)品的合格率。例如,在出廠前需要進行外觀檢查、尺寸測量、承載能力測試等多項檢測項目,并且只有當所有測試結(jié)果均滿足既定標準后才能視為合格產(chǎn)品。
最后,該文件還包括了標志、包裝、運輸和儲存等方面的具體指導原則,以便于生產(chǎn)廠家更好地執(zhí)行整個生產(chǎn)流程直至交付給客戶手中。
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- 廢止
- 已被廢除、停止使用,并不再更新
- 1991-10-16 頒布
- 1992-10-01 實施


文檔簡介
D93YS中華人民共和國有色金屬行業(yè)標準YS/T20-91搭接式梭式礦車技術(shù)條件1991-10-16發(fā)布1992-10-01實施中國有色金屬工業(yè)總公司發(fā)布
中華人民共和國有色金屬行業(yè)標準YS/T20-91搭接式校式礦車技術(shù)條件主題內(nèi)客與適用范圈本標準規(guī)定了搭接式梭式礦車的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等,本標準適用于地下礦山、鐵路隧道等平巷掘進出殖運輸?shù)拇罱邮叫J降V車(以下簡稱梭車)2引用標準GB699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB1176鑄造銅合金技術(shù)條件GB3077合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件JB2299》礦山、工程、起重運輸機械產(chǎn)品涂漆顏色和安全標志JB2759機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件3產(chǎn)品分類3.1型式3.1.1梭車的使用方式為:能單車使用,又能搭接組列使用,其刮板運輸機的電氣設(shè)備性能分為防爆型和非防爆型。3.1.2梭車搭接型式分為兩種:-直道搭接轉(zhuǎn)載,脫開運行:D-直道和彎道搭接轉(zhuǎn)載,搭接運行。3.2型號-改進順序號(A、B、C)容積,m「非防爆型無標記;電氣性能L防爆型B;廠T:搭接形式-LD梭車3.3基本參數(shù)校車的基本參數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。中國有色金屬工業(yè)總公
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