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文檔簡介

1、2020/8/10,1,軸承培訓(xùn)教材,2020/8/10,2,滾動軸承的基礎(chǔ)知識,軸承的基本結(jié)構(gòu) 軸承的分類 軸承的識別方法 軸承的旋轉(zhuǎn)精度 軸承選擇概要 軸承噪音,2020/8/10,3,一、軸承的基本結(jié)構(gòu),一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成;其作用為: 內(nèi)圈通常與軸緊密配合,并一起旋轉(zhuǎn); 外圈通常與軸承座成過渡配合,主要起支撐的作用; 滾動體借助保持架均勻地排列在內(nèi)圈和外圈的溝道中,它的形狀、大小和數(shù)量直接影響軸承承載負(fù)荷的能力及使用性能; 保持架除能將滾動體均勻的分隔開外,還起引導(dǎo)滾動體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部潤滑性能等作用;,內(nèi)圈 鋼球,外圈 保持架,2020/8/10,4,二、軸承的分類

2、,按所能承受的負(fù)荷方向或公稱接觸角的不同分為:向心軸承、推力軸承; 按滾動體的種類分為:球軸承、滾子軸承 按滾子的種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子軸承等等 通常軸承按其所能承受的負(fù)荷方向或公稱接觸角、滾動體的種類綜合分為: 深溝球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、調(diào)心球軸承、角接觸球軸承等;,2020/8/10,5,三、軸承識別方法,1、軸承代號的構(gòu)成 軸承代號由基本代號、前置代號、后置代號構(gòu)成,排列為: 基本代號 表示軸承的基本類型,結(jié)構(gòu)和尺寸,是軸承代號的基礎(chǔ); 滾動軸承(滾針軸承除外)基本代號:外形尺寸符合GB273.1、GB273.2、GB273.3、GB3882任

3、一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的外形尺寸,其基本代號由軸承類型代號、尺寸系列代號、內(nèi)徑代號構(gòu)成;附表 I,表 I 基本代號 類型代號 尺寸系列代號 內(nèi)徑代號 表I中類型代號用阿拉伯?dāng)?shù)字或大寫拉丁字母表示,尺寸系列代號和內(nèi)徑代號用數(shù)字表示: 例: 6201 6類型代號 2尺寸系列(02)代號 01內(nèi)徑代號 N2210 N類型代號 22尺寸系列代號 10內(nèi)徑代號,前置代號,基本代號,后置代號,2020/8/10,6,類型代號,2020/8/10,7,尺寸系列代號尺寸、系列代號由軸承的寬(高)度系列代號和直徑系列代號組合而成;,2020/8/10,8,內(nèi)徑代號,2020/8/10,9,前置、后置代號: 前置、后置代號是

4、軸承在結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求等有改變時,在其基本代號前、后添加的補(bǔ)充代號; 目前公司使用的類型,例: 608 ZZ P6 CM Z4 LPH E35 加油脂量35%5% 日本協(xié)同油脂 噪音等級 徑向游隙(6um12um) 精密度等級(P6級) 密封結(jié)構(gòu) 軸承代號,2020/8/10,10,后置代號 后置代號用字母(或加數(shù)字)表示。密封件代號含義:,2020/8/10,11,公差等級代號含義,徑向游隙代號含義,2020/8/10,12,精度標(biāo)準(zhǔn)對照表,游隙標(biāo)準(zhǔn),2020/8/10,13,精度等級的適用:,2020/8/10,14,四、特征與用途,深溝球軸承其主要特點(diǎn): 主要承受徑向載荷,

5、也可承受少量軸向載荷; 摩擦系數(shù)小,適于高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 適于高、低溫條件下使用。 結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,也易達(dá)到較高制造精度。 一般采用沖壓保持架(微型軸承少量用尼龍保持架,大型軸承內(nèi)徑 200mm或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,則采用車制保持架; 如果保持架設(shè)計合理,深溝球軸承還可承受較小的偏心載荷(力矩載荷);,結(jié)構(gòu)特征,2020/8/10,15,五、軸承按外徑尺寸大小分類:,微型軸承:公稱外徑尺寸范圍為 26mm以下的軸承; 小型軸承:公稱外徑尺寸范圍為 28 55mm的軸承; 中小型軸承:公稱外徑尺寸范圍為 60 115mm的軸承; 中大型軸承:公稱外徑尺寸范圍為 120 190mm的軸承; 大型軸承:

6、公稱外徑尺寸范圍為 200 430mm的軸承; 特大型軸承:公稱外徑尺寸范圍為 400mm以上的軸承;,2020/8/10,16,六、深溝球軸承套圈常用項(xiàng)目符號含義對照表 內(nèi)圈,2020/8/10,17,外圈,2020/8/10,18,七、軸承的旋轉(zhuǎn)精度,一、軸承的五項(xiàng)旋轉(zhuǎn)精度 1、Sd:內(nèi)孔垂直差 2、Sia:內(nèi)圈端面對溝道的軸向跳動 (成套軸承內(nèi)圈端面對滾道的跳動) 3、Kia:內(nèi)圈端面對溝道的徑向跳動 4、Sea:外圈端面對溝道的軸向跳動 (成套軸承外圈端面對滾道的跳動) 5、Kea:外圈端面對溝道的徑向跳動 備注:旋轉(zhuǎn)軸測量Sd、Sia、Sea 旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品測量 Sea、Kea,2020/

7、8/10,19,軸承型式與配置,軸承尺寸,保持架材料與型號,配合與內(nèi)部游隙,軸承精度,八、軸承的選擇,特殊環(huán)境對應(yīng)措施,軸承及其周邊規(guī)格 參數(shù)的最終確定,安裝與拆卸方法 安裝相關(guān)尺寸,潤滑方式、潤滑劑與 密封裝置,2020/8/10,20,軸承的振動測量 軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,除軸承零件間的一些固有的、由功能所要求的運(yùn)動以外的其他一切偏離理想位置的運(yùn)動均稱為軸承振動。軸承運(yùn)動時產(chǎn)生的振動是很復(fù)雜的隨機(jī)振動,目前還不可能完全用某種具體的運(yùn)動方程加以描述。影響軸承振動的因素是很復(fù)雜的。套圈溝道波紋度、粗糙度、表面質(zhì)量、滾動體尺寸相互差、軸承本身的結(jié)構(gòu)類型、組裝游隙、工作條件等都會影響軸承的振動。 國內(nèi)

8、外的研究工作已經(jīng)表明,軸承噪聲和振動是同一事物的兩個不同側(cè)面的反映。它們有著本質(zhì)的聯(lián)系,軸承振動是產(chǎn)生噪聲的根源。噪聲和振動都是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的,因此其測量方法必然有著共同性,見圖1。所以說,通過用控制軸承振動來控制軸承噪音的目的在一定范圍和一定程度內(nèi)是能夠達(dá)到的。 單純的軸承檢測可以使用儀器,一般有兩種,即:速度型和加速度型,速度型是測高中低三頻的振動值,加速度型是測振動分貝值,八、軸承噪音,2020/8/10,21,軸承振動測量儀的工作原理 軸承振動測量儀一般由驅(qū)動裝置、傳感器、放大器、帶通濾波器、測量顯示及自校準(zhǔn)系統(tǒng)組成。驅(qū)動裝置帶動被子測軸承內(nèi)套及滾珠運(yùn)轉(zhuǎn),軸承振動產(chǎn)生的加速度由壓在外

9、套上的傳感器轉(zhuǎn)換成電信號通過放大器、帶通濾波器送到測量顯示系統(tǒng),顯示加速度分貝值。 大多數(shù)軸承振動測量儀都采用分貝顯示加速度值,即:xdB=20logax/a0 其中:a0為基準(zhǔn)加速度值,a0=10-2m/s2;ax為被測軸承外套振動加速度,xdB即為軸承振動測量儀顯示的加速度分貝值,2020/8/10,22,SO910-III型軸承振動測量儀為加速度型dB值。1 主軸采用動靜壓結(jié)構(gòu)設(shè)計使主軸在工作中處在完全懸浮狀態(tài),主軸與軸承永無磨損,無磨擦噪音使用壽命無限延長。 2 旋轉(zhuǎn)精度更高(0.002)測試中沒有其它誤差因素參與到軸承本身的檢測中。 3 無論在室內(nèi)任何溫度狀態(tài)下使用都不會影響儀器的精

10、度和性能,冬天也無須加熱決不會有抱軸現(xiàn)象產(chǎn)生。 4 在檢測軸承異雜音的采集和分辨上更清晰直觀。 主要技術(shù)指標(biāo) 1、被測軸承種類:深溝球軸承、單面角接觸軸承。2、被測軸承規(guī)格:(內(nèi)徑)660mm3、測量范圍:有效值:040、3070、60100 dB三檔可選峰 值:1555、4585、75115 dB 三檔可選4、綜合基礎(chǔ)振動:2dB5、綜合旋轉(zhuǎn)精度:0.0026、軸向推力:25kg可調(diào)7、主軸轉(zhuǎn)速:1500r/min15r/min8、供油壓力:0.6MPa9、可用電源:380V、50Hz(370W三相電機(jī)2臺)電箱電源:220V10% 50Hz 80W10、潤滑介質(zhì): 2號主軸油11、重 量:225kg,2020/8/10,23,異常聲形成原因及目前主要鑒別方法 滾動軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的異常聲,種類繁多,形成機(jī)理比較復(fù)雜,產(chǎn)生的因素是多方面的,而且各種異常聲常常疊加在一起,難于分辨,其主要原因有如下幾種: (1)軸承內(nèi)、外滾道存在磕碰傷,劃傷或嚴(yán)重缺陷引起的周期性振動脈沖。 (2)滾動體表面磕碰傷,劃傷等缺陷引

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