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文檔簡介
1、2015年11月乘用車市場點(diǎn)評,國家信息中心 經(jīng)濟(jì)咨詢中心 2015年12月 北京,內(nèi)部資料(完全版) 切忌媒體轉(zhuǎn)載,調(diào)研說明車市點(diǎn)評月度數(shù)據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢分析產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)境分析調(diào)研分析*,3,一. 調(diào)研說明,上一期車市點(diǎn)評發(fā)出以來,又有一些經(jīng)銷店給我們發(fā)來回執(zhí),希望加入到每月固定一次的調(diào)研中,在此對大家給予我們研究工作的大力支持表示感謝! 希望更多的經(jīng)銷商繼續(xù)通過傳真、電話或E-mail的方式與我們聯(lián)系,加入到我們每月的定期調(diào)研之中! 在初步研究的基礎(chǔ)上,我們形成了本期車市點(diǎn)評。其中觀點(diǎn)僅代表我們的初步結(jié)論,如果與您有不同看法,或希望就其中一些問題作進(jìn)一步交流,歡迎與我們聯(lián)系。 今后月初的時候
2、,調(diào)研將做成一項固定的工作,月底(30日)或者月初(1日)我們將發(fā)出定期調(diào)查問卷表并電話通知,請注意登錄郵箱查收并按時(每月5日前)返回,以便我們能及時給大家匯總結(jié)果進(jìn)行反饋。 如果您有對市場的深度分析和感悟,也歡迎隨時向我們投稿,我們將在每月車市點(diǎn)評開辟專門的欄目,為您跟眾多的經(jīng)銷店搭建交流的平臺,充分展示出您的學(xué)識和獨(dú)到的見解。,聯(lián)系地址:北京市西城區(qū)三里河路58號國家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢中心 郵編:100045 聯(lián) 系 人:潘竹 胡清 E-mail:sic_ ; 聯(lián)系電話010-68558531胡清) 傳真我們
3、希望大家通過電話或E-mail的方式隨時保持聯(lián)系,共同致力于汽車市場的持續(xù)快速健康發(fā)展!,總體: 11月份國產(chǎn)車銷量為181.8萬輛,同比上升18.4% ,環(huán)比上升8.9% 。 車型: 11月份銷售轎車106.1萬輛,MPV 8.7萬輛,SUV 66.9萬輛。 轎車檔次: 微型轎車(如QQ、奔奔)銷售2.1萬輛,同比下降21.5% ,環(huán)比上升24.1% 。 小型轎車(如飛度、夏利)銷售13.1萬輛,同比下降21.8% ,環(huán)比上升2.4% 。 中級轎車(如捷達(dá)、凱越)銷售68.5萬輛,同比上升8.0% ,環(huán)比上升7.4% 。 中高級轎車(如雅閣、比亞迪F6)銷售18.6萬輛,同比下降6.1% ,
4、環(huán)比上升5.6% 。 高級轎車(如奧迪A6、皇冠)銷售3.8萬輛,同比上升7.5% ,環(huán)比上升8.4%。 品牌:11月份銷量前三名為:哈弗H6 軒逸 朗逸。 廠商:11月份銷量排名前10位的廠商分別為:上海通用16.7萬輛/上海大眾16.1萬輛/一汽大眾15.7萬輛/北京現(xiàn)代10.1萬輛/東風(fēng)日產(chǎn)10.1萬輛/長安福特8.7萬輛/長城汽車8.0萬輛/長安汽車6.8萬輛/神龍汽車6.1萬輛/一汽豐田5.9萬輛。,4,注:1、月度銷量數(shù)據(jù)為零售數(shù)據(jù),包括轎車、SUV和MPV,不包括五菱宏光等交叉車型。 2、品牌所指為大口徑。例如,品牌凱越包括凱越三廂、英朗GT和英朗XT。,二. 車市點(diǎn)評,5,11
5、月份銷售形勢: 11月銷售延續(xù)了10月的較好走勢,購置稅減半政策以及新產(chǎn)品上市是支撐需求的主因。 未來兩月乘用車需求形勢展望: 年末旺季,市場有望繼續(xù)回暖,支撐力主要來自購置稅減半政策,市場因素的持續(xù)發(fā)力也將利好于銷量。,6,三. 月度數(shù)據(jù),1-1 國產(chǎn)轎車銷量走勢,7,1-2 國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),8,1-3 微型國產(chǎn)轎車銷量走勢,1-4 微型國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),9,1-5 小型國產(chǎn)轎車銷量走勢,1-6 微型國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),10,1-7 自主品牌小型國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及TOP10排名,11,1-8 中級國產(chǎn)轎車
6、銷量走勢,1-9 中級國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),12,1-10 自主品牌中級國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及TOP10排名,13,1-11 中高級國產(chǎn)轎車銷量走勢,1-12 中高級國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),14,1-13 自主品牌中高級國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及TOP10排名,15,1-14 高級國產(chǎn)轎車銷量走勢,1-15 高級國產(chǎn)轎車主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP5),16,2-1 國產(chǎn)MPV銷量走勢,2-2 國產(chǎn)MPV主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),17,3-1 國產(chǎn)SUV銷量走勢,3-2 國產(chǎn)SUV主要產(chǎn)品銷量及排名情況(TOP10),18,18,4-1
7、進(jìn)口乘用車銷量走勢,19,四. 宏觀形勢分析,當(dāng)前形勢分析:前期政策效果持續(xù)釋放,支撐11月經(jīng)濟(jì)底部企穩(wěn)。 未來形勢預(yù)判:維持4季度經(jīng)濟(jì)底部企穩(wěn)、全年GDP增長6.9%的判斷。,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(同比增長率,%) 預(yù)測,注:以上除GDP為當(dāng)期數(shù)據(jù)外,其他都為累計數(shù)據(jù)。藍(lán)色字體為預(yù)測值。,20,五. 產(chǎn)業(yè)政策與環(huán)境分析,一、汽車品牌銷售管理實施辦法修訂最新動向 2015年11月,汽車品牌銷售管理實施辦法征求意見稿第二版在企業(yè)內(nèi)部征求意見。 與第一版修訂稿相比,政府的思路有所轉(zhuǎn)變,第二版修訂稿里回避了對廠家和經(jīng)銷商原有地位格局的一些關(guān)鍵調(diào)整,主要增加了一些汽車行業(yè)的最新動向。但與原版的辦法相比,第二版
8、修訂稿還是保留了一些第一版中的改革措施,對廠商和經(jīng)銷商關(guān)系起到了一定調(diào)整作用。 二、汽車業(yè)反壟斷指南初稿已完成 2015年11月,發(fā)改委表示汽車業(yè)反壟斷指南初稿已完成,即將公開征求意見。指南是對反壟斷法的細(xì)化,主要對價格壟斷行為和濫用市場支配地位行為進(jìn)行了規(guī)定。 壟斷協(xié)議一般都會受到反壟斷處罰,但也有例外,目前指南規(guī)定4種價格協(xié)議行為(新能源車、電商交易、中間轉(zhuǎn)售、政府采購)可享受豁免權(quán)。在濫用市場支配地位方面,指南主要對汽車售后服務(wù)市場進(jìn)行了重點(diǎn)規(guī)制。 三、第六批新能源車免征購置稅目錄公布 2015年11月25日,工信部發(fā)布第6批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。本批目錄的乘用車部分包含3
9、8輛純電動車、9輛插電式混合動力車。新能源車在限購城市本身就比較有吸引力,減稅政策會進(jìn)一步促進(jìn)新能源車的優(yōu)勢。,21,六. 調(diào)研分析,國家信息中心在2015年12月初就銷售形勢進(jìn)行了經(jīng)銷店調(diào)研,現(xiàn)將結(jié)果反饋如下。 調(diào)研樣本包含國產(chǎn)和進(jìn)口,覆蓋一二三線各類市場,涉及幾乎所有主流品牌。 歡迎更多經(jīng)銷商參加我們的調(diào)研分析活動,我們將于2015年12月底發(fā)送新一期問卷。,(注:調(diào)研分析僅提供與參加調(diào)研的經(jīng)銷店),22,A1. 2015年11月,銷量環(huán)比變化?,11月,全國終端市場銷量在上月高位上繼續(xù)季節(jié)性回升,漲幅略小于往年同期。其中一線市場表現(xiàn)最好,其次是三線。,一線:北京、上海、廣州、深圳,以及南
10、京、武漢、西安等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地級市。 二線:太原、哈爾濱、福州、呼和浩特等中東部地區(qū)省域內(nèi)的區(qū)域中心城市、經(jīng)濟(jì)條件較好的地級市和全國百強(qiáng)縣,也包括一些西部地區(qū)的省會首府城市。 三線:其他中小城市。,23,A2. 2015年11月,庫存量(含在途車)環(huán)比變化?,A2_1. 11月份,平均庫存占當(dāng)月銷售量的百分?jǐn)?shù)? (1.43-含在途車),11月,由于廠家加大鋪貨力度,庫存水平明顯回升。其中,二線庫存漲幅最大。 在市場旺銷的帶動下,庫存當(dāng)量僅微漲,低于往年同期水平;經(jīng)銷商主觀感到的庫存壓力走穩(wěn),可見隨著年底需求旺季的到來,終端具備一定吸納庫存的意愿。,A2-3.您如何評價本店當(dāng)前的庫存狀況?,24,
11、11月全國終端市場人氣季節(jié)性回升。 11月留資率較上月小幅回升,試乘試駕率則持續(xù)走高。,A3-1. 2015年11月份,日均來店組數(shù)環(huán)比變化?,A5. 2015年11月份,試乘試駕率?,A4. 2015年11月份,留資率?,留資率:指來店量中留下有效資料的比例。該指標(biāo)揭示進(jìn)店客戶轉(zhuǎn)化為意向客戶的程度。 試乘試駕率:指來店的客戶參加試乘試駕的比例。該指標(biāo)揭示客戶從進(jìn)店到試乘試駕的轉(zhuǎn)化程度。,A5. 2015年11月份,試乘試駕率?,A5. 2015年11月份,試乘試駕率?,25,11月,新增訂單指數(shù)小幅回升,漲幅不及往年同期,主要是上月基數(shù)較高所致;綜合近兩月情況來看,終端市場新增需求水平仍維持
12、在較高平臺上。,A3-2. 11月份,新增訂單(包含直銷)環(huán)比變化?,A9. 11月份各產(chǎn)品平均置換購車的比例是多少?,A8. 11月份各產(chǎn)品平均使用消費(fèi)信貸的比例是多少?,11月,消費(fèi)信貸購車比例和置換購車比例較上月均有所回升。 11月,受年末廠家鋪貨影響,經(jīng)銷商資金水平小幅回落。,A10. 目前資金狀況如何?,26,27,A11. 11月份僅銷售新車業(yè)務(wù)的盈利情況怎么樣?,A12. 綜合來看, 11月份所有業(yè)務(wù)的盈利情況怎么樣?,注:新車銷售毛利率指純粹新車銷售的毛利情況,包含進(jìn)銷差和預(yù)估返利。 綜合業(yè)務(wù)毛利率指經(jīng)銷店全部業(yè)務(wù)的毛利情況,包含進(jìn)銷差、預(yù)估返利和其他業(yè)務(wù)毛利。 以上毛利率值為
13、粗估值,僅供對比參考。,11月,新車銷售毛利率和綜合業(yè)務(wù)毛利率均穩(wěn)中有升,或與年底廠家在目標(biāo)壓力下加大對經(jīng)銷商的支持力度有關(guān)。,28,11月份,市場情況不及預(yù)期均衡水平,預(yù)期達(dá)成指數(shù)低于上月。 市場表現(xiàn)差于預(yù)期主要是經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化以及持幣觀望所致,此外,購置稅減半政策效果未達(dá)預(yù)期也是重要原因。,B1-1. 就咱們店情況看,今年11月份的銷售情況和您的預(yù)期相比如何?(單選),B1-3.差于預(yù)期的原因?(多選),好于預(yù)期的原因?(多選),近年來,互聯(lián)網(wǎng)電商發(fā)展迅猛,特別是天貓雙十一等活動的認(rèn)知度已經(jīng)比較高。調(diào)查顯示,天貓雙十一促銷活動對人氣有較強(qiáng)支撐,同時,對銷售也有一定的正向帶動作用。,29,B4-1. 11月份,就咱們店來看,整個網(wǎng)絡(luò)電商渠道是否對本店銷售的帶動作用明顯增強(qiáng)呢?(單選),關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)電商”的題目,30,C1-1. 20
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