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1、第2課 工業(yè)革命新發(fā)展,第二次工業(yè)革命的新發(fā)展,一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制: 二、汽車(chē)的出現(xiàn): 三、萊特兄弟和飛機(jī):,一、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制,1、過(guò)程,2、特點(diǎn),效率高、馬力大、結(jié)構(gòu)小、設(shè)備輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、用途廣泛,二、汽車(chē)的出現(xiàn),過(guò)程,卡爾本茨先生是世界汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一(18441929),是德國(guó)奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人,被稱(chēng)為“汽車(chē)鼻祖”。,奔馳1號(hào)三輪汽車(chē)于1886年1月29日獲汽車(chē)制造專(zhuān)利 這一天被公認(rèn)為汽車(chē)的誕生日,車(chē)速最快為15km/h,馬車(chē)型車(chē)身,世界上第一張汽車(chē)專(zhuān)利證書(shū)由德國(guó)工程師卡爾本茨于1886年1月29日向德國(guó)皇家專(zhuān)利局申請(qǐng),同年11月2 日批準(zhǔn)。專(zhuān)利號(hào)為37435,類(lèi)別屬于空氣及氣態(tài)動(dòng)力
2、機(jī)械類(lèi),專(zhuān)利名為氣態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車(chē)奔馳1號(hào)。,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)和生活經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)述汽車(chē)工業(yè)對(duì)人類(lèi)的影響。,(1)為人們的出行提供了極大的便利,改變了人們的消費(fèi)觀念、出行方式乃至社會(huì)生活的內(nèi)涵。 (2)帶動(dòng)了鋼鐵工業(yè)、石油工業(yè)、橡膠工業(yè)、玻璃工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、金融行業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 (3)同時(shí)帶來(lái)了“溫室效應(yīng)”,二氧化碳的大量排放使大氣變暖。,三、萊特兄弟和飛機(jī),萊特兄弟及其 制造的飛機(jī),1、過(guò)程,2、影響,預(yù)告航空新紀(jì)元的到來(lái),飛機(jī)成為最便捷的遠(yuǎn)程交通和運(yùn)輸工具,第二次工業(yè)革命,開(kāi)始時(shí)間:19世紀(jì)下半葉,表現(xiàn),人類(lèi)進(jìn)入電氣時(shí)代,電力的廣泛應(yīng)用,發(fā)明大王愛(ài)迪生,新交通工具的出
3、現(xiàn),內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明,汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世,影響,改善了人類(lèi)的生產(chǎn)和生活條件,密切了世界各地之間的聯(lián)系,極大地推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步,(1)生產(chǎn)力的巨大進(jìn)步:第一次工業(yè)革命使英國(guó)成為世界第一強(qiáng)國(guó),擁有“世界工廠”的稱(chēng)號(hào);第二次工業(yè)革命時(shí)期,生產(chǎn)力高度發(fā)展,資本主義進(jìn)入帝國(guó)主義階段。 (2)生產(chǎn)關(guān)系的變革:第一次工業(yè)革命使 整個(gè)社會(huì)日益分裂成兩大對(duì)立階級(jí)資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí);第二次工業(yè)革命后,生產(chǎn)和資本高度集中,產(chǎn)生了壟斷,這是資本主義范疇內(nèi)為適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展而進(jìn)行的生產(chǎn)關(guān)系階段性調(diào)整,它將促進(jìn)生產(chǎn)力的進(jìn)一步發(fā)展。 (3)促進(jìn)和加強(qiáng)了資本主義國(guó)家的對(duì)外侵略擴(kuò)張,造成了東方從屬于西方的局面。,兩次工業(yè)革命的共同影響:,對(duì)近代中國(guó)的影響:,第一次工業(yè)革命后,英國(guó)加強(qiáng)了海外殖民擴(kuò)張,為開(kāi)辟市場(chǎng)和原料產(chǎn)地,發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),使中國(guó)開(kāi)始淪為半殖民地半封建社會(huì)。 第二次工業(yè)革命后,資本主義進(jìn)入帝國(guó)主義階段。帝國(guó)主義
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